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第1篇 懸架系統(tǒng)設計工程師崗位職責懸架系統(tǒng)設計工程師職責任職要求
懸架系統(tǒng)設計工程師崗位職責
崗位職責:
1、負責懸架開發(fā)目標設定
2、負責懸架系統(tǒng)工程可行性分析
3、負責懸架系統(tǒng)的設計
4、負責懸架系統(tǒng)2d圖、3d數(shù)據(jù)制作和dmu檢查
5、負責組織懸架系統(tǒng)及零部件設計驗證和確認
6、負責整車懸架性能開發(fā)
任職要求:
1、大學本科或以上學歷，汽車設計、機械設計及自動化或相關專業(yè)
2、5年以上底盤懸架系統(tǒng)工程設計經(jīng)驗、3年以上底盤懸架系統(tǒng)技術管理經(jīng)驗
3、熟練計算機基本操作技能，辦公軟件操作技能， cad軟件基礎應用能力
4、cet-4 ，良好的英文聽、說、讀、寫能力
5、熟悉汽車懸架系統(tǒng)工作原理，制動系統(tǒng)設計分析能力、汽車懸架系統(tǒng)試驗標準
6、具有及較強的懸架系統(tǒng)設計、解決問題能力、組織協(xié)調(diào)能力、創(chuàng)新精神和團隊合作精神。
第2篇 懸架系統(tǒng)設計工程師崗位職責
懸架系統(tǒng)設計工程師 東風雷諾汽車有限公司 東風雷諾汽車有限公司,東風雷諾,東風雷諾 職責描述:
1.負責懸架系統(tǒng)及關聯(lián)零件的新車開發(fā),分析并解決在新車開發(fā)過程中出現(xiàn)的品質(zhì)問題;
2.負責懸架系統(tǒng)及關聯(lián)零部件的生涯管理:國產(chǎn)化及降成本工作,售后市場不良的品質(zhì)解析及對策;
3.負責懸架系統(tǒng)關聯(lián)零件的供應商管理。
任職要求:
1.具有5年及以上懸架系統(tǒng)整車開發(fā)工作經(jīng)驗,至少有兩個以上完整的項目開發(fā)經(jīng)驗;
2.具有減振器、彈簧、穩(wěn)定桿、襯套等懸架零件的設計開發(fā)經(jīng)驗;
3.熟悉anpqp, 具有跟雷諾/日產(chǎn)合作的經(jīng)驗優(yōu)先.
第3篇 懸架工程師崗位職責
懸架工程師 領途汽車 領途汽車有限公司,領途 職責描述:
1、根據(jù)新產(chǎn)品的開發(fā)計劃,負責底盤懸架系統(tǒng)零部件的設計與開發(fā)工作。
2、負責懸架系統(tǒng)、各子系統(tǒng)、總成和零部件相關的產(chǎn)品各階段的設計工作;
3、負責懸架系統(tǒng)、各子系統(tǒng)、總成和零部件的開發(fā)計劃,系統(tǒng)計算分析,并編制各階段相應的設計輸出;
4、負責編寫懸架系統(tǒng)、各子系統(tǒng)、總成和零部件的技術規(guī)范;
5、負責懸架系統(tǒng)、各子系統(tǒng)、總成和零部件設計文件和技術文件的編制工作,負責產(chǎn)品圖紙發(fā)放和技術更改工作;
6、負責懸架系統(tǒng)相應產(chǎn)品設計數(shù)據(jù)的系統(tǒng)導入及維護工作;
7、參與解決產(chǎn)品設計開發(fā)過程中的設計和質(zhì)量攻關;
8、負責參與懸架系統(tǒng)調(diào)校工作,懸架系統(tǒng)產(chǎn)品的試制、試驗和驗證工作;
9、負責新開發(fā)產(chǎn)品的ots認可工作;
10、配合其他部門完成新產(chǎn)品的定型及認證工作。
任職要求:
1、大專以上學歷,機械設計、模具設計、車輛工程等相關專業(yè)
2、具有3年以上主機工作經(jīng)驗,
3、會熟練應用catia、ug、cad等繪圖軟件;
4、具有一定的注塑、模具設計等專業(yè)知識和工作經(jīng)驗;
5、具有與配套廠的溝通協(xié)調(diào)能力。
第4篇 懸架設計工程師崗位職責
懸架系統(tǒng)設計工程師 東風雷諾汽車有限公司 東風雷諾汽車有限公司,東風雷諾,東風雷諾 職責描述:
1.負責懸架系統(tǒng)及關聯(lián)零件的新車開發(fā),分析并解決在新車開發(fā)過程中出現(xiàn)的品質(zhì)問題;
2.負責懸架系統(tǒng)及關聯(lián)零部件的生涯管理:國產(chǎn)化及降成本工作,售后市場不良的品質(zhì)解析及對策;
3.負責懸架系統(tǒng)關聯(lián)零件的供應商管理。
任職要求:
1.具有5年及以上懸架系統(tǒng)整車開發(fā)工作經(jīng)驗,至少有兩個以上完整的項目開發(fā)經(jīng)驗;
2.具有減振器、彈簧、穩(wěn)定桿、襯套等懸架零件的設計開發(fā)經(jīng)驗;
3.熟悉anpqp, 具有跟雷諾/日產(chǎn)合作的經(jīng)驗優(yōu)先.
第5篇 懸架系統(tǒng)工程師崗位職責
懸架系統(tǒng)工程師 領途汽車 領途汽車有限公司,領途 崗位職責:
1、定義底盤系統(tǒng)懸架及子系統(tǒng)關鍵特征,并制定系統(tǒng)方案;
2、定義底盤系統(tǒng)懸架及子系統(tǒng)恰當?shù)某叽绾凸?
3、確定懸架系統(tǒng)零部件的要求和測試規(guī)范;
4、負責懸架系統(tǒng)零部件的技術設計、工作圖樣繪制及技術文件編制工作;
5、負責對懸架系統(tǒng)技術問題和質(zhì)量問題進行分析,并提出持續(xù)改進措施;
6、負責新開發(fā)的懸架系統(tǒng)零部件的試制、改進及驗證跟蹤工作;
7、進行懸架系統(tǒng)零部件樣品的確認封樣工作,并協(xié)同相關部門進行合格供方的評審及技術協(xié)議的簽訂。
任職要求:
1、至少在主機廠、設計公司或零部件廠家工作3年,參與過該系統(tǒng)某些零部件開發(fā)設計工作; 2、有較好的機械設計能力,能夠根據(jù)系統(tǒng)方案完成非關重零部件設計。
第6篇 懸架工程師崗位職責懸架工程師職責任職要求
懸架工程師崗位職責
崗位職責:1.懸架集成工程師:負責底盤懸架平臺的對標分析、平臺布置方案分析、動力學性能分析、性能目標定義、懸架系統(tǒng)集成等工作。2.彈性件工程師:負責減振器、彈簧穩(wěn)定桿、襯套等彈性件的開發(fā)工作。3.結構件工程師:負責副車架、扭梁、擺臂、連桿等零部件的開發(fā)工作。4.負責制定懸架系統(tǒng)及零部件的技術要求、dvp、dfmea等技術文件。
職位要求:1.懸架集成工程師:4年以上懸架平臺開發(fā)經(jīng)驗，曾在主機廠主導過至少一款已量產(chǎn)車型的懸架平臺開發(fā)工作。熟練使用adams或carsim等仿真軟件進行底盤動力學性能分析。熟練使用catia dmu模塊進行懸架集成分析。2.懸架零部件工程師:5年以上零部件開發(fā)經(jīng)驗，全過程負責過2個以上乘用車項目的懸架件開發(fā)，在主機廠中全程跟蹤過至少1個項目的耐久試驗，能夠有效排查和解決路試中出現(xiàn)的懸架系統(tǒng)相關問題。3.熟悉整車開發(fā)流程，有較強的溝通協(xié)調(diào)能力和風險管控能力。4.全日制本科及以上學歷，機械、汽車相關專業(yè)。崗位職責:1.懸架集成工程師:負責底盤懸架平臺的對標分析、平臺布置方案分析、動力學性能分析、性能目標定義、懸架系統(tǒng)集成等工作。2.彈性件工程師:負責減振器、彈簧穩(wěn)定桿、襯套等彈性件的開發(fā)工作。3.結構件工程師:負責副車架、扭梁、擺臂、連桿等零部件的開發(fā)工作。4.負責制定懸架系統(tǒng)及零部件的技術要求、dvp、dfmea等技術文件。
職位要求:1.懸架集成工程師:4年以上懸架平臺開發(fā)經(jīng)驗，曾在主機廠主導過至少一款已量產(chǎn)車型的懸架平臺開發(fā)工作。熟練使用adams或carsim等仿真軟件進行底盤動力學性能分析。熟練使用catia dmu模塊進行懸架集成分析。2.懸架零部件工程師:5年以上零部件開發(fā)經(jīng)驗，全過程負責過2個以上乘用車項目的懸架件開發(fā)，在主機廠中全程跟蹤過至少1個項目的耐久試驗，能夠有效排查和解決路試中出現(xiàn)的懸架系統(tǒng)相關問題。3.熟悉整車開發(fā)流程，有較強的溝通協(xié)調(diào)能力和風險管控能力。4.全日制本科及以上學歷，機械、汽車相關專業(yè)。
