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第1篇 土方開挖施工專項方案安全措施
工程概況
本工程為白山山水水泥廠改擴建工程
2、施工準備
(1)測量放線及測量樁點的保護
1)在基坑開挖之前,場內(nèi)所有的紅線樁及建筑物的定位樁,全部經(jīng)市規(guī)劃部門測量核準。
明確在樁基施工階段紅線及定位樁是否產(chǎn)生位移,若有移位應回合規(guī)劃部門、設計單位、建設單位研究處理方案。
2)在基坑開挖前,要根據(jù)施工圖紙、基坑開挖放坡坡度及核準的軸線樁測放基坑開挖上下口的白灰線,在基坑開挖前,基坑開挖范圍內(nèi)的所有軸線樁和水準點都要引出施工活動區(qū)域以外,用大方木樁深打后釘上鐵釘并加以保護。
3)對場邊道路及場內(nèi)的臨時設施做好定位標記,以備觀測。所有的測量木樁、紅線點一經(jīng)核實后,項目部就應落實專人對其進行定期檢查復核,以確保紅線的準確性。
(2)夜間施工照明的準備
基坑開挖期間,夜間照明所有用電均可以從現(xiàn)場配備的配電箱內(nèi)接引通過手提小電箱架空至土方開挖區(qū)域;施工范圍內(nèi)的夜間照明采用活動燈架,每個燈架安裝1000w小碘鎢燈,每兩個基坑配置一個燈架;整個施工現(xiàn)場的夜間照明通過用鋼管架子架高安置的2個5000w大太陽燈照明;現(xiàn)場上,放坡位置均視情況放置一定數(shù)量的照明燈及散光燈和警戒燈。
3、基坑開挖方法
(1)施工分層
有樁部位,為確保圍護樁的安全,土方宜分層開挖,土方開挖分層的主要依據(jù)是基坑開挖深度、現(xiàn)有合理挖土深度及土質(zhì)、水位情況以及綜合考慮其他要求和做法等。
(2)土方外運
項目部擬采用運輸車輛進行土方外運。
(3)基坑排水
基坑土方工程施工期間,項目部決定在每條軸線基坑旁采用人開挖一條排水溝,排水溝寬300mm,起點深為200mm按0.5%的坡度進行施工,且為保證排水溝的順利工作,排水溝邊坡定為1:0.77.在排水中遇個別地式較高處,人工開挖1×1m集水井作為過度。
(4)挖土施工放坡
根據(jù)地質(zhì)勘察報告數(shù)據(jù)及現(xiàn)場察看,基礎工程土方為三類土。按施工規(guī)范規(guī)定,在人工開挖基坑超過1.5m時,施工放坡比例為1:0.33.若基坑較深則適當考慮將放坡比例放大,以保證坑底施工人員的安全。根據(jù)以往施工經(jīng)驗,通過國家規(guī)范及各工程施工資料的參考,土方開挖放坡坡度用1:0.33。等土方挖至一定程度后,就組織人員用竹笆,防滑木條,48mm鋼管搭設下人坡道,坡度為1:2。
4、挖土注意事項
(1)基坑土方開挖必須嚴格按施工方案進行,嚴禁超挖。
(2)基坑四周不得任意堆放材料。
(3)挖土過程中如出現(xiàn)土體較大位移,應立即停止挖土,分析原因,采取有效措施。
(4)坑周圍的地表水應及時排除。
(5)開挖土方時應有足夠的照明,電工應日夜值班。
5、土方開挖質(zhì)量要求和質(zhì)量保證措施
(1)主體部分開挖標高允許偏差±15cm,邊坡放坡允許偏差±25cm,但邊坡不得挖陡。
(2)土方開挖質(zhì)量保證措施
1)開工前要做好各級技術準備和技術底工作。施工技術人員(工長)、測量人員要熟悉圖紙,掌握現(xiàn)場測量樁及水準點的位置尺寸,同方代表辦理驗樁、驗線手續(xù)。施工要配備專職測量人員進行質(zhì)量控制。
2)要及時復撒灰線,將基坑開挖下口線測放到基坑底。及時控制開挖土標高、做到5m扇形挖土工作面內(nèi),標高白灰點不少于2個。
3)認真執(zhí)行開挖樣板制,即凡重新開挖邊坡坑底時,有操作技術較好的工人開挖一段后,經(jīng)測量人員或質(zhì)檢人員檢查合格后作為樣板,繼續(xù)開挖。施工人員換班時,要交接挖深、邊坡、操作方法,以確保開挖質(zhì)量。
4)開挖邊坡時,盡量采用溝端開行,挖土機的開行中心線要對準邊下口線。要堅持先修坡后挖土的操作方法;土方開挖后,及時跟進澆筑砼墊層,并要注意成品的保護工作。
5)認真執(zhí)行項目部制訂的技術、質(zhì)量管理制度。施工中要積累技術資料,如施工日記、設計變更洽商、驗樁、驗線記錄等。
6)土方工程竣工后要繪制竣工圖,四土建代表和質(zhì)量檢查人員共同檢查評定工程質(zhì)量等級。
6、土方開挖安全要求和安全保證措施
(1)開工前要做好各級安全交底工作。根據(jù)本工程施工機械多,配合工作多,土質(zhì)條件差以及運土路線復雜等特點,制訂安全措施,,組織職工貫徹落實,并定期開展安全活動。
(2)夜間挖土施工時,應配置足夠的燈光照明,為預防邊坡塌方,一般禁止在邊坡上側(cè)堆土,當在邊坡一側(cè)放置材料時,應距離邊坡上邊緣1.0m以外,材料堆置高度不得超過去時1.5m。
(3)每天檢查擋土設施是否完好,并及時行修復;下雨期間進行挖土時,做好防滑措施;工地全封閉施工,大門設水龍頭、排水溝、集水池,出場時必須沖洗干凈,方準離開工地,不準將污泥帶出門外,影響市容。
(4)提前準備好編織袋、草袋、木樁等物,若邊坡局部塌方,則可將坡腳塌方清除,若邊坡經(jīng)上述措施之后,仍有失穩(wěn)現(xiàn)象,則應征得設計單位與監(jiān)理單位同意,采用加大邊坡坡度或用壓密注漿加固土體等方法,以確保基坑施工的安全。
(5)陰雨天氣,在邊坡上應加蓋塑料薄膜,以防止邊坡上的土體流失。
第2篇 土方開挖及基坑支護方案安全措施
一、工程概況
,總建筑面積為17309.88m2,為框架結(jié)構,建筑層數(shù)為地上九層,地下一層,高度為36.3m,基礎為樁基礎,由 承建,開工日期為2022年3月1日,計劃竣工日期為2022年11月31日。
二、編制依據(jù)
1、本工程的施工圖紙及地勘報告
2、建筑邊坡工程技術規(guī)范gb50330--2002
3、建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50202-2002
4、建筑機械使用安全技術規(guī)范jgj33-2001
三、主要機具設備
機械化挖土工程常用機具設備有:挖掘機及配套自卸汽車等。
四、作業(yè)條件
1、清除挖方區(qū)域內(nèi)所有障礙物,如樹木、地下給排水、電纜、溝渠等,對附近原有建筑物、電桿、塔架等采取有效防護加固措施。
2、制定好現(xiàn)場場地平整、基坑開挖施工方案,繪制施工總平面布置圖和基坑土方開挖圖。確定開挖路線、順序,基底標高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置及土方堆放地點,深基坑開挖還應提出支護、邊坡保護和降水方案。
3、完成測量控制網(wǎng)的設置,包括控制基線、軸線和水準基點。場地平整進行方格網(wǎng)樁的布置和標高測設,計算挖填土方量,對建筑物做好定位軸線的控制測量和校核;進行土方工程的測量定位放線,并經(jīng)檢查復核無誤后,作為施工控制的依據(jù)。
4、在施工區(qū)域內(nèi)做好臨時性排水設施,場地向排水溝方向做成不小于0.002 的坡度,使場地不積水,阻止雨水流入開挖基坑區(qū)域內(nèi)。
5、制定必要的臨時設施,包括生產(chǎn)設施及生活設施及機械進出和土方運輸?shù)缆贰⑴R時供水供電線路。
6、機械設備運進現(xiàn)場,進行維護檢查、試運轉(zhuǎn),使之處于良好的工作狀態(tài)。
五、施工操作工藝
1、根據(jù)工程規(guī)模、土質(zhì)情況、地下水位高低、施工設備條件、進度要求等合理的選用挖土機械,以充分發(fā)揮機械效率,節(jié)省費用,加快工程進度。復連續(xù)多次在一條作業(yè)線上切、推土,利用逐漸形成的淺槽,在溝槽中進行推土,減少土從鏟刀兩側(cè)散漏,以增加推土量等推土作業(yè)。
2、本工程采用反鏟挖掘機作業(yè),采取分層開挖。運土汽車布置于反鏟的一側(cè),以減少回轉(zhuǎn)角度,提高生產(chǎn)率。
3、自卸汽車數(shù)量根據(jù)挖掘機械大小、生產(chǎn)率和工期要求配備,能保證挖掘機械連續(xù)作業(yè)。汽車載重量為挖掘機斗容量的3~5 倍。
4、基坑邊角部位,機械開挖不到之處,用少量人工配合清坡,將松土清至機械作業(yè)半徑范圍內(nèi),再用機械運走。
5、挖土機、運土汽車進出基坑運輸?shù)缆?利用基礎一側(cè)相鄰的基礎以后需開挖部位,使它互相貫通作為車道。
6、機械開挖由深而淺,基低預留一層200mm 厚用人工清底找平,以避免超挖和基底土遭受擾動。
六、成品保護
1、開挖時注意保護測量控制定位樁、軸線樁、水準基樁,防止被挖土和運土機械設備碰撞、行駛破壞。
2、基坑四周設置排水溝、集水井,場地有一定坡度,以防雨水浸泡基坑和場地。
3、夜間施工設有足夠的照明,防止地基、邊坡超挖。
七、安全措施
1、施工時了解了本工程的地質(zhì)勘察資料、地形、地貌及滑坡跡象等情況。
2、 挖土機作業(yè)的邊坡已驗算其穩(wěn)定性,能滿足要求,。有支撐的基坑使用機械挖掘時,操作人員要提高注意力并對支撐采取保護措施,防止作業(yè)中碰撞支撐。
3、開挖邊坡土方,嚴禁切割坡腳,以防導致邊坡失穩(wěn);當山坡坡度陡于五分之一,不得在挖方上側(cè)堆土。
4、 開挖至坑底標高后,應及時進行下道工序基礎工程施工,減少暴露時間。如不能立即進行下道工序施工,應預留300mm厚的覆蓋層。
5、機械行駛道路應平整、堅實;必要時,底部應鋪設枕木、鋼板或路基箱墊道 ,防止作業(yè)時下陷。
6、機械挖土應分層進行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故。用推土機回填,鏟刀不得超出坡沿,以降傾覆。陡坡地段堆土需設專人指揮,嚴禁在陡坡上轉(zhuǎn)主彎。正車上坡和倒車下坡的上下坡度不得超過350,橫坡不得超過10°。推土機陷車時,應用鋼絲繩緩緩拖出,不得用另一臺推土機直接推出。
7、 當基坑施工深度超過2m時,坑邊應按照高處作業(yè)的要求設置臨邊防護,作業(yè)人員上下應有專用梯道。當深基坑施工中形成的立體交叉作業(yè)時,應合理布局基位、人員、運輸通道,并設置防止落物傷害的防護層。
8、工作前必須檢查挖土工具,如發(fā)現(xiàn)有松脫損壞和斷裂現(xiàn)象必須修好后方可使用。
9、人工挖土方兩人操作間距應大于2.5m,槽深超過1.5m時必須戴安全帽。
10、挖屈邊坡應從上而下施工,禁止采用挖空底腳的方法,并做好排水工作。
11、機械施工區(qū)域禁止無關人員進入場地內(nèi)。挖掘機工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進行其他作業(yè)。挖掘機卸土,應待整機停穩(wěn)后進行,不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過;裝土時任何人都不得停留在裝土車上。
12、挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮;所有車輛必須嚴格按規(guī)定的開行路線行駛,防止撞車。
13、挖掘機行走和自卸汽車卸土時,必須注意上空電線,不得在架空輸電線路下工作;如在架空輸電線一側(cè)工作時,垂直與水平距離分別不得小于2.5m 與4~6m(110~220kv 時)。
14、夜間作業(yè),機上及工作地點必須有充足的照明設施,在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。
八、基坑支護安全措施
1、挖掘的棄土,材料應堆放在距坑邊0.8m以外(以堆的坡腳為準)高度不得超過1.5m,汽車道距坑邊不少于3m ,塔吊及振動機械不小于4m,并要經(jīng)常對邊坡或槽壁支撐進行檢查,發(fā)現(xiàn)危險征兆,應立即采取措施加固和增大棄土,材料堆放和機械設備距坑邊的距離。
2、基坑施工必須在地面采取臨邊防護措施,包括設置警告標志和防護欄桿。
3、欄桿上涂刷黃色與黑色相間的安全色和埋設禁止跨越的禁止標志桿。
4、基坑周邊應設置足夠的照明并設置紅燈警。
5、基坑施工應根據(jù)地下水滲出量,挖設相應的流水溝和集水坑,并及時和不斷地排水。
6、坑槽周邊,不得堆放施工機械,確保邊坡的穩(wěn)定,施工機械確實需在坑邊作業(yè)時,應對機械企業(yè)范圍內(nèi)的地面采取加固措施。
7、上下通道設置:挖坑時必須先挖人員上下斜道或臺階踏上步,斜道寬度應大于0.6m,并有防滑措施,不允許出現(xiàn)人員跳下,爬上。
8、挖土機械應有企業(yè)機構管理部門簽發(fā)的進場準用證,操作人員應攜帶特殊工種上崗證并要嚴格遵守操作規(guī)程操作。
9、吊運土經(jīng)過的下方應設置警戒區(qū),禁止人員在下方通過和停留。
10、挖土機在挖深坑時,機身離坑口邊應不小于3m,并用枕木墊實,防止翻入坑內(nèi)。
九、施工注意事頂
11、繪制詳細的土方開挖路線、順序、范圍、底部各層標高,邊坡坡度,排水溝、集水井位置及流向,棄土堆主放位置等,避免混亂,造面超挖、亂挖,應盡可能的使機械多挖,減少機械超挖和人工挖方。
12、在斜坡地段挖方時,應遵循由上而下、分層開挖的順序,以避免破壞坡腳,引起滑坡。
13、做好地面排水措施,以阻攔附近地面的地表水,防止流入場地和基坑內(nèi),擾動地基。
14、基坑開挖完成后,應盡快進行下道工序施工,如不能及時進行施工,應預留一層200~300mm 以上土層,在進行下道工序前挖去,以避免基底土遭受擾動,降低承載力。
第3篇 樁基開挖安全措施
1.進入施工現(xiàn)場，戴好安全帽。
2.正確使用個人防護用品，嚴格執(zhí)行各項安全防護措施。
3.工作時要穿防滑鞋，不準打斗，嚴禁酒后上崗。
4.所有施工人員，必須熟知本崗的操作規(guī)程，在工作中不違章操作、不違章指揮，不違反勞動紀律。
5.特種作業(yè)人員必須持有效操作許可證方可上崗操作，各工種嚴格執(zhí)行本工種的安全操作規(guī)程。
6.新進場的施工人員必須有經(jīng)過安全教育后，方可上崗，否則不得上崗操作。施工中有人員變動，必須通知隊部專職安全員。
7.機械操作人員必須熟知設備的使用性能和安全操作規(guī)程。保證設備的技術狀態(tài)良好，安全設施齊全有效，外露傳動部分必須有防護裝置。工作前應進行試運轉(zhuǎn)，正常后方可作業(yè)。
8.電焊工作業(yè)必須持證上崗并佩帶好安全防護用品，遇有六級以上大風或雨天過后不準進行露天作業(yè)。
9.電焊機外殼必須接零保護，嚴禁電焊工自行接一次側(cè)電源線，電焊機一次側(cè)電源線不應超過2m，其它接線柱及二次側(cè)電源線接線柱應有防護罩，電閘箱必須安裝漏電保護器。
10.在潮濕的地方施焊時，電焊工應站在干燥的木板上作業(yè)，作業(yè)完畢或離開崗位時須拉閘斷電，盤好把線。在禁火區(qū)進行電氣焊作業(yè)時，需要辦理動火證后方可施工。氧氣瓶和乙炔瓶兩者必須保持不小于5m的安全距離。氧氣瓶橫放時應將瓶嘴部位墊高，乙炔瓶不得放倒使用。
11.起吊作業(yè)前應了解清楚被吊物的尺寸、重量、起吊高度及周圍環(huán)境，合理選用起重設備及索具。
12.起重作業(yè)時必須要有專人負責指揮，指揮人員站在明顯的安全部位，按規(guī)定的手勢或信號進行起重指揮，嚴禁多人指揮。
13.作業(yè)人員嚴禁在起重臂和吊起重物下面停留或行走，如遇有六級及以上大風時，禁止起重作業(yè)。
14.操作切斷機人員在施工前要檢查刀片的間隙，操作時要緊握鋼筋迅速送入，不準兩手分開在刀片兩側(cè)俯身操作。
15.一次切斷多根小直徑鋼筋時，必須換算其截面積，不準超負荷使用。
16.切長鋼筋時，要有專人抬扶鋼筋，抬扶人員要與操作人員協(xié)同一致，不準任意拉拽。切斷鋼筋時手握端不準小于40cm，手與刀片的距離要保持15cm以上，切下的短頭小于30cm時，要用套管或夾具，防止短頭回彈傷人。切斷鋼筋時必須使用套管或夾具，不準用手接送料。
17.切斷機運轉(zhuǎn)中嚴禁用手直接清除刀口附近的短頭及雜物，鋼筋擺動范圍以內(nèi)及刀口附近嚴禁人員停留。
18.多人抬鋼筋起、落、轉(zhuǎn)、停時，動作要一致，并注意周圍有無障礙物。
19.鋼筋籠加工過程中，不得出現(xiàn)隨意拋擲鋼筋現(xiàn)象，制作完成的節(jié)段鋼筋籠滾動前檢查滾動方向上是否有人和電纜線，防止人員被砸傷和電纜線被碾壓。
20.樁架安放一定要保證平穩(wěn)，轉(zhuǎn)動部分要配有安全防護罩。
21.埋設鋼護筒時，要把周圍20cm范圍內(nèi)用粘土夯實，防止護筒滲漏。
22.鉆孔過程中，非相關人員距離鉆機不得太近，防止機械傷人。
23.灌注樁成孔后，孔口周圍不準放重物，測量孔深時應在孔上加蓋板進行。
24.移動鉆機時，必須切斷電源，將電纜線盤好。
25、鋼筋籠安裝過程中必須注意：焊接或者機械連接完畢，必須檢查腳是否縮回，防止鋼筋籠下放時將腳扭傷甚至將人帶入孔中的事故發(fā)生。
26、導管安裝注意：導管對接必須注意手的位置，防止手被導管夾傷。
27、砼澆注過程中，砼攪拌運輸車倒車時，指揮員必須站在司機能夠看到的固定位置，防止指揮員走動過程中栽倒而發(fā)生機械傷人事故。輪胎下必須墊有枕木。倒車過程中，車后不得有人。同時，吊車提升拆除導管過程中，各現(xiàn)場人員必須注意吊鉤位置，以免將頭砸傷。
28.車輛在現(xiàn)場行駛要注意慢行，各種施工機械要在轉(zhuǎn)向、拐彎、倒車時應特別注意周圍環(huán)境及人員。
29.鉆機、拌合機、砼輸送泵等設備應有專人操作，出現(xiàn)故障由專業(yè)人員進行維修，閘箱要拉閘斷電、上鎖、掛牌警示。設備在運轉(zhuǎn)中不準進行維修。
30.作業(yè)前必須檢查所用一切工具、索具、設備等是否安全可靠。
31.電纜線鋪設時要盡量保證平順，接頭部位要防止泥漿浸泡污染。
32、配電箱以及其它供電設備不得置于水中或者泥漿中，電線接頭要牢固，并且要絕緣，輸電線路必須設有漏電開關。
33.夜間施工時，現(xiàn)場應配備足夠的照明，電閘箱應安裝漏保。成孔的地方應設有標記。
34、泥漿池周圍必須設有防護設施。成孔后，暫時不進行下道工序的孔必須設有安全防護設施，并有人看守。
35、導管安裝及砼澆注前，井口必須設有導管卡，搭設工作平臺（留出導管位置），并且要求能保證人員的安全。
36、施工作業(yè)平臺必須規(guī)整平順，雜物必須清除干凈，防止拆除導管時將工作人員絆倒造成事故。
37、挖掘機及吊車工作時， 必須有專人指揮，并且在其工作范圍內(nèi)不得站人。
38、石料運輸車進出場必須打開轉(zhuǎn)向燈，入場后倒車必須設專人指揮。
39、吊車及鉆機工作之前必須進行機械安全檢查。
40、現(xiàn)場卸料（主要指鋼筋和鋼板、鋼管）前，必須檢查卸料方向是否有人，以避免將人員砸傷。
41.未盡事宜按建筑施工安全技術操作規(guī)程執(zhí)行.
第4篇 土方開挖工程的安全措施
1、每項工程施工時，都要編制土方工程施工方案，其內(nèi)容包括施工準備、開挖方法、放坡、排水、邊坡支護等，邊坡支護應根據(jù)有關規(guī)范要求進行設計，并有設計計算書。
2、人工挖基坑時，操作人員之間要保持安全距離，一般大于2.5m;多臺機械開挖，挖土機間距應大于10m，挖土要自上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳的危險作業(yè)。
3、挖土方前對周圍環(huán)境要認真檢查，不能在危險巖石或建筑物下面進行作業(yè)。
4、基坑開挖應嚴格按要求放坡，操作時應隨時注意邊坡的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理。
5、機械挖土，多臺階同時開挖土方時，應驗算邊坡的穩(wěn)定。根據(jù)規(guī)定和計算確定挖土機離邊坡的安全距離。
6、深基坑四周設防護欄桿，人員上下要有專用爬梯。
7、運土道路的坡度、轉(zhuǎn)彎半徑要符合有關規(guī)定。
8、土方爆破時要遵守爆破作業(yè)的有關規(guī)定。
第5篇 土方開挖有哪些安全措施？
（1）在施工組織設計中，要有單項土方工程施工方案，對施工準備、開挖方法、放坡、排水、邊坡支護應根據(jù)有關規(guī)范要求進行設計，邊坡支護要有設計計算書。
（2）人工挖基坑時，操作人員之間要保持安全距離，一般大于2．5m；多臺機械開挖，挖土機間距離應大于10m，挖土要自上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳的危險作業(yè)。
（3）挖土方前對周圍環(huán)境要認真檢查，不能在危險巖石或建筑物下面進行作業(yè)。
（4）基坑開挖應嚴格按要求放坡，操作時應隨坡的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理。
（5）機械挖土，多臺階同時開挖土方時，應驗算邊坡的穩(wěn)定。根據(jù)規(guī)定和驗算確定挖土機高邊坡的安全距離。
（6）深基坑四周設防護欄桿，人員上下要有專用爬梯。
（7）運土道路的坡度、轉(zhuǎn)彎半徑要符合有關安全規(guī)定。
（8）爆破土方要遵守爆破作業(yè)安全有關規(guī)定。
第6篇 豎井開挖安全措施擴挖堵井處理預案
1、概述
1#閘門井井深75m,2#閘門井井深61m,兩井的擴挖半徑均為4.5m。反井鉆導井開挖施工已完成,導井直徑1.4m。閘門井擴挖施工均已開始。
2、豎井擴挖安全措施
豎井現(xiàn)均進入擴挖階段,安全工作極為重要,在擴挖施工中需做以下工作:
2.1、交通
2.1.1、豎井人行爬梯(鋼直爬梯)材料為q235,構件規(guī)格要求:
a) 爬梯斜桿采用不小于φ25mm鋼筋;
b) 爬梯寬度0.5m;
c) 橫桿采用不小于φ20mm鋼筋,間距0.25 m等距分布;
d) 爬梯與巖壁面凈距離不小于0.15 m;
e) 每隔0.5m設一直徑為0.7 m的安全圈,安全圈用5根φ12mm鋼筋均勻分布的縱向連接;
f) 每隔8m設休息平臺,平臺長×寬=1.2×0.6m;
g) 接點焊接,焊縫高度不小于4mm。
2.1. 2、鋼直爬梯結(jié)構見圖(一)
2.1.3、豎井物料提升系統(tǒng)
豎井施工作業(yè)平臺系統(tǒng)、物料提升系統(tǒng)一般為非定型、非標準施工設備,必須根據(jù)工程的施工特點進行專門設計和專門審查。
2.1.3.1、提升系統(tǒng)牽引機械設備應符合下列要求:
1) 卷揚機制動器為常閉式,供電時制動器松開,卷揚機能平穩(wěn)啟動起動、平穩(wěn)停車。卷揚機電機應配置變頻裝置,卷揚機制動應同時具備手動制動和電動制動。
2)卷揚機纏繞應有排繩裝置。
3)采用慢速可逆式卷揚機,升降速度不應大于0.15m/s。
4)斜井物料提升小車升降速度不應大于1.0m/s。
5)豎井提升采用吊罐,豎井開挖深度在40m內(nèi)且無導向設施時,提升速度不得大于0.7m/s。當開挖深度在于40m時,必須安裝吊罐提升導向設施,井深在100m內(nèi)提升速度不得大于1.5m/s。
2.1.3.2、提升鋼絲繩應符合如下要求:
1)物料專用提升系統(tǒng)鋼絲繩安全系數(shù)不得小于9;工作平臺提升系統(tǒng)鋼絲繩安全系數(shù)不得小于6,且作業(yè)平臺在行走時嚴禁載人。
2)鋼絲繩必須進行復合應力和沖擊荷載作用的應力驗算。
3)若采用兩臺卷揚機,兩根鋼絲繩同時牽引,必須配備同步裝置。
4)鋼絲繩必須完整完好無損,10倍直徑長度范圍內(nèi)斷絲總數(shù)不得大于總根數(shù)的5%,且不得在中間設接頭。
5)鋼絲繩繩頭宜采用金屬或樹脂充填繩套,套管鉸接繩環(huán),套筒箍頭緊固繩環(huán)固定。
6)鋼絲繩卷繞在卷筒上的安全圈數(shù)不得小于3圈,繩頭在卷筒上固定規(guī)范可靠。
7)采用繩卡固定鋼絲繩,繩卡的規(guī)格、數(shù)量必須通過計算確定,繩卡間距不得小于鋼絲繩直徑的6倍,繩頭距安全繩卡的距離不得小于140mm,繩卡安放在鋼絲繩受力一側(cè),不得正反交錯布置繩卡。
2.1.3.3、牽引系統(tǒng)的滑輪及固定應符合下列要求:
1)滑輪的名義直徑應與鋼絲繩名義直徑之比不得小于40。
2)滑輪繩槽圓弧半徑應比鋼絲繩鋼絲繩名義半徑大5%~7.5%,槽深不得小于鋼絲繩直徑的1.5倍。
3)鋼絲繩進出滑輪的充許偏角不利大于4。
4)滑輪的固定必須可靠,固定滑輪的支架、錨桿及平臺必須具備足夠的強度、鋼度和穩(wěn)定性。
5)物料提升系統(tǒng)和擴挖作業(yè)平臺提升系統(tǒng)的導向輪、圍抱角大于90°的天輪,其最小直徑與鋼絲繩直徑之比值不得小于60;圍抱角小于90°的天輪,其最小直徑與鋼絲繩直徑之比值不得小于40。
2.1.3.4、井口井架、鋼結(jié)構平臺及基礎要進行專門設計,必須具備足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。
2.1.3.5、提升及行走系數(shù)必須設置如下安全保護裝置,并保持靈敏發(fā)揮作用:
1)上、下限位裝置。
2)上極限限位裝置。
3)斷繩保護裝置。
4)限速保護裝置。
5)過載自鎖保護裝置。
6)欠電壓保護裝置。
7)防脫離軌道和防傾覆裝置。
8)電機平穩(wěn)起動、平穩(wěn)停車變頻裝置。
9)兩臺卷揚機共同牽引時,應具有運行同步裝置。
2.1.4、使用維護要求
2.1.4.1、在投入正常使用前對系統(tǒng)的各項性能必須按照現(xiàn)行國家的有關規(guī)范、規(guī)程的要求空載、負載試驗和驗收。
2.1.4.2、當作業(yè)平臺和載物料提升小車到達指定位置后,應用定車裝置鎖定。
2.1.4.3、物料提升小車嚴禁超載,嚴禁將火工品與物料混裝。運送散件物料時必須裝袋或捆扎并固定。
2.1.4.4、系統(tǒng)各部件包括電機、卷揚機滾筒、制動裝置、鋼絲繩、滑輪、軌道、安全保護裝置和信號設施,每天必須由專職人員檢查一次,每月還必須組織有關人員檢查一次。發(fā)現(xiàn)問題,必須立即處理,檢查和處理結(jié)果都應留有記錄。嚴禁帶病運行作業(yè)。
2.1.4.5、物料提升吊罐在每班首次載重前,并必須先放一次空罐(30m距離)以檢查提升系統(tǒng)動作情況。
2.1.4.6、緊急制動后,必須對提升系統(tǒng)進行一次全面檢查,確認正常后,方可再次啟動。
2.1.4.7、系統(tǒng)運行必須制定嚴格的管理制度、安全操作規(guī)程、應急救援措施和預案。
2.1.4.8、提升系統(tǒng)必須具備卷揚機使用說明書、設計安裝圖、制動裝置結(jié)構圖和制動系統(tǒng)圖、電氣系統(tǒng)圖、提升裝置檢查記錄、鋼絲繩的檢查和更換記錄、安全保護裝置試驗記錄、試驗和驗收記錄、事故及事故隱患整改處理記錄、安全操作規(guī)程、應急救援救措施和預案等資料,并妥善保管。
2.2、通訊
豎井擴挖時,井上井下的通訊通過對講機進行聯(lián)系。
3、豎井擴挖堵井處理預案
3.1、豎井由于導井由反井鉆施工完成。導井直徑只有1.4m,雖然采用兩次擴挖,但由于爆破渣量較大,仍然發(fā)生堵井的現(xiàn)象。為保證堵井處理能夠安全快速的完成,保證處理人員的安全,現(xiàn)制定擴挖堵井處理預案。
3.2、爆破控制
防止堵井,首先要在源頭上控制,在開挖階段嚴格按照施工方案的規(guī)定進行兩次擴挖,減少一次爆破渣量;并且必須嚴格按照設計的爆破參數(shù)執(zhí)行,控制爆破鉆孔的間排距,盡量減小爆渣粒徑。
3.3、安全控制
一旦發(fā)生堵井,要求在必須保證安全的前提下進行處理。首先,班組長和現(xiàn)場安全員要對所有參與施工人員進行專題安全教育,進行處理方案的技術交底。并對參與人員進行分工,明確每個人所要承擔的工作內(nèi)容。
工作前,施工人員相互檢查安全防護用品是否配齊、佩戴牢靠。施工人員有序進入工作面后,首先將安全繩綁扎牢靠并經(jīng)過檢查合格再進入工作區(qū)域,按照原定處理方案進行處理。在處理堵井作業(yè)時必須有專職人員進行現(xiàn)場全程監(jiān)控和指揮。
3.4、處理堵井
施工人員進入現(xiàn)場后,根據(jù)不同的堵井情況確定處理方法。首先用鋼釬或炮桿試探性確定井口處石渣是否封堵牢靠,如果是輕微封堵且封堵渣料較小,采用鋼釬進行人工清撬。清撬時注意相互間的協(xié)作與監(jiān)控,并保持作業(yè)人員有一定的安全距離。處理人員不宜過多,一般不得多于5人。
當擴挖深度在5米以內(nèi)發(fā)生堵井時,可用反鏟將井積渣挖除,將堵井疏通,如不能疏通,用鉆機鉆孔震動疏通,如仍不能疏通,用鉆機鉆孔爆破疏通。
正井爆破疏通法:如果井口被封堵的比較密實且是被大粒徑的石渣封堵,則必須采用爆破的方式進行處理,必要時鉆孔將封堵塊石解小處理。在每次鉆孔和安放炸藥的作業(yè)之前都要對封堵的安全性進行檢查,確保安全后才進行作業(yè)。在第一次爆破處理后如果仍未達到效果,在第二次處理前必須嚴格檢查,確保安全后施工人員才能登渣作業(yè)。作業(yè)時必須有專人旁站監(jiān)控,重點監(jiān)控堆渣體的變化情況。爆破作業(yè)前對聯(lián)接的爆破網(wǎng)絡進行仔細檢查。爆破藥量不宜過大,達到松動效果又不產(chǎn)生飛石,必須相應做好飛石防護工作。
擴挖深度在5米以后發(fā)生堵井時,可采用:
1)用吊籠將人員送到堵井處,首先清理導井口小塊碎渣后,將炸藥包安放在導井口石渣表面,在炸藥包上覆蓋黃土層,保證密封不漏氣。將導火索延長至井口地面,在地面點燃導火索,爆破疏通堵井。在人工清理導井口小塊碎渣時,只允許清理表面浮石,不得撬動被卡住的塊石。施工人員必須系好安全帶、安全繩,安全繩不得過長,以能滿足正常清理工作為準,應有專人在井臺固定安全繩負責收、放安全繩。應將清理出的石塊運送到井口平臺,不得碼放在井口上方。
2)高壓水沖刷法:首先盡可能清理堵井的碎石,用龍門吊或卷揚機將石渣吊出,然后用高壓水沖洗堵井處,將碎石沖下,減小石塊間磨擦力,促使巖石自然滑落。
4、豎井擴挖爆破
4.1、鉆孔作業(yè)
根據(jù)測量放樣的點位,采用手風鉆進行濕法鉆孔作業(yè)。在鉆孔過程中,注意根據(jù)鉆爆設計嚴格控制孔向及孔深,不得超鉆或孔深不足,造孔完畢后注意及時將孔內(nèi)石粉清理干凈,并嚴格檢查鉆孔質(zhì)量。在人員施工過程中,必須對閘門井導井進行封蓋,防止施工人員或器具滑落產(chǎn)生危險。
4.2、爆破作業(yè)
因孔向基本為豎直孔向,裝藥比較方便。嚴格按照爆破設計的裝藥量和裝藥型式進行裝藥并堵塞密實,按照設計要求聯(lián)接爆破網(wǎng)絡(電火結(jié)合毫秒微差爆破網(wǎng)絡:利用電熱絲點燃非電毫秒微差網(wǎng)絡,我局在斜井導井爬罐施工中已成功使用)。在鉆孔和裝藥完成后,機具、材料利用施工臺車提升至井口上部安全地帶,點燃起爆網(wǎng)絡。爆破設計圖見圖二
4.3、質(zhì)量控制措施
4.3.1、鉆孔的測定和開孔質(zhì)量應符合下列要求:
(1) 鉆孔孔位應依據(jù)測量定出的中線、腰線及開挖輪廓線確定;
(2) 周邊孔應在斷面輪廓線上開孔,沿輪廓線的調(diào)整范圍和掏槽孔的孔位偏差不應大于5cm,其它炮孔孔位的偏差不得大于10cm;
(3) 炮孔的孔底應落在爆破圖規(guī)定的平面上;
(4) 炮孔經(jīng)檢查合格后,方可裝藥爆破。
炮孔的裝藥、堵塞和引爆線路的聯(lián)結(jié),應由經(jīng)考核合格的炮工負責,并嚴格按爆破圖的規(guī)定進行。
4.3.2、光面爆破和預裂爆破效果應達到以下要求:
(1) 殘留炮孔痕跡應在開挖輪廓面上均勻分布;
(2) 炮孔痕跡保存率:完整巖石在80%以上,較完整和完整性差的巖石不少于60%,較破碎和破碎巖石不小于20%;
(3) 相鄰兩孔間的巖面平整,孔壁不應有明顯的爆震裂隙;
(4) 相鄰兩茬炮之間的臺階或預裂爆破孔的最大外斜值,不應大于15cm;
(5) 預裂爆破后,必須形成貫穿連續(xù)性的裂縫;
(6) 隧洞周邊不允許欠挖,平均線性超挖值應不大于20cm;
(7)加強測量控制,測量誤差必須控制在允許范圍內(nèi)。
第7篇 基坑開挖安全措施
1、開挖基坑時,如對鄰近建(構)筑物或臨時設施有影響時,應采取安全防護,加強位移觀測。
2 、挖掘機等機械在坑頂進行挖基出土作業(yè)時,機身距坑邊的安全距離應視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定。
3、 深基坑四周設防護欄桿,人員上下要有專用爬梯。
4 、開挖中,當坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時,應立即加固防護。
5、 基坑需機械抽排水開挖時,須配備足夠的抽排水設備,抽水機及管路等要安放牢靠。
6、 人工挖基坑時,操作人員之間要保持安全距離,一般大于2.5m。多臺機械開挖,挖土機間距要大于10m。挖土要自上而下,逐層進行,嚴禁先挖坡腳的危險作業(yè)。
第8篇 工程土方開挖安全措施范文
建筑工程土方開挖安全措施范文
1、開挖土方要嚴格按照現(xiàn)場指揮要求和施工方案要求。
2、挖土完畢后,由于水池、電梯坑部位挖土較深,故應立即組織砂袋擋土墻施工,以防止土方滑坡。
3、開挖的土方不得堆放于坑邊1m內(nèi),且堆放的高度不超過1.5m。
4、土方開挖時,在建筑物四周設鋼管防護欄桿,夜間在防護檣桿上拉設警示燈。
5、土方開挖后,用竹梯上下基坑,竹梯應有一定斜度,且牢固。
第9篇 樁基開挖 安全措施
1.進入施工現(xiàn)場,戴好安全帽。
2.正確使用個人防護用品,嚴格執(zhí)行各項安全防護措施。
3.工作時要穿防滑鞋,不準打斗,嚴禁酒后上崗。
4.所有施工人員,必須熟知本崗的操作規(guī)程,在工作中不違章操作、不違章指揮,不違反勞動紀律。
5.特種作業(yè)人員必須持有效操作許可證方可上崗操作,各工種嚴格執(zhí)行本工種的安全操作規(guī)程。
6.新進場的施工人員必須有經(jīng)過安全教育后,方可上崗,否則不得上崗操作。施工中有人員變動,必須通知隊部專職安全員。
7.機械操作人員必須熟知設備的使用性能和安全操作規(guī)程。保證設備的技術狀態(tài)良好,安全設施齊全有效,外露傳動部分必須有防護裝置。工作前應進行試運轉(zhuǎn),正常后方可作業(yè)。
8.電焊工作業(yè)必須持證上崗并佩帶好安全防護用品,遇有六級以上大風或雨天過后不準進行露天作業(yè)。
9.電焊機外殼必須接零保護,嚴禁電焊工自行接一次側(cè)電源線,電焊機一次側(cè)電源線不應超過2m,其它接線柱及二次側(cè)電源線接線柱應有防護罩,電閘箱必須安裝漏電保護器。
10.在潮濕的地方施焊時,電焊工應站在干燥的木板上作業(yè),作業(yè)完畢或離開崗位時須拉閘斷電,盤好把線。在禁火區(qū)進行電氣焊作業(yè)時,需要辦理動火證后方可施工。氧氣瓶和乙炔瓶兩者必須保持不小于5m的安全距離。氧氣瓶橫放時應將瓶嘴部位墊高,乙炔瓶不得放倒使用。
11.起吊作業(yè)前應了解清楚被吊物的尺寸、重量、起吊高度及周圍環(huán)境,合理選用起重設備及索具。
12.起重作業(yè)時必須要有專人負責指揮,指揮人員站在明顯的安全部位,按規(guī)定的手勢或信號進行起重指揮,嚴禁多人指揮。
13.作業(yè)人員嚴禁在起重臂和吊起重物下面停留或行走,如遇有六級及以上大風時,禁止起重作業(yè)。
14.操作切斷機人員在施工前要檢查刀片的間隙,操作時要緊握鋼筋迅速送入,不準兩手分開在刀片兩側(cè)俯身操作。
15.一次切斷多根小直徑鋼筋時,必須換算其截面積,不準超負荷使用。
16.切長鋼筋時,要有專人抬扶鋼筋,抬扶人員要與操作人員協(xié)同一致,不準任意拉拽。切斷鋼筋時手握端不準小于40cm,手與刀片的距離要保持15cm以上,切下的短頭小于30cm時,要用套管或夾具,防止短頭回彈傷人。切斷鋼筋時必須使用套管或夾具,不準用手接送料。
17.切斷機運轉(zhuǎn)中嚴禁用手直接清除刀口附近的短頭及雜物,鋼筋擺動范圍以內(nèi)及刀口附近嚴禁人員停留。
18.多人抬鋼筋起、落、轉(zhuǎn)、停時,動作要一致,并注意周圍有無障礙物。
19.鋼筋籠加工過程中,不得出現(xiàn)隨意拋擲鋼筋現(xiàn)象,制作完成的節(jié)段鋼筋籠滾動前檢查滾動方向上是否有人和電纜線,防止人員被砸傷和電纜線被碾壓。
20.樁架安放一定要保證平穩(wěn),轉(zhuǎn)動部分要配有安全防護罩。
21.埋設鋼護筒時,要把周圍20cm范圍內(nèi)用粘土夯實,防止護筒滲漏。
22.鉆孔過程中,非相關人員距離鉆機不得太近,防止機械傷人。
23.灌注樁成孔后,孔口周圍不準放重物,測量孔深時應在孔上加蓋板進行。
24.移動鉆機時,必須切斷電源,將電纜線盤好。
25、鋼筋籠安裝過程中必須注意:焊接或者機械連接完畢,必須檢查腳是否縮回,防止鋼筋籠下放時將腳扭傷甚至將人帶入孔中的事故發(fā)生。
26、導管安裝注意:導管對接必須注意手的位置,防止手被導管夾傷。
27、砼澆注過程中,砼攪拌運輸車倒車時,指揮員必須站在司機能夠看到的固定位置,防止指揮員走動過程中栽倒而發(fā)生機械傷人事故。輪胎下必須墊有枕木。倒車過程中,車后不得有人。同時,吊車提升拆除導管過程中,各現(xiàn)場人員必須注意吊鉤位置,以免將頭砸傷。
28.車輛在現(xiàn)場行駛要注意慢行,各種施工機械要在轉(zhuǎn)向、拐彎、倒車時應特別注意周圍環(huán)境及人員。
29.鉆機、拌合機、砼輸送泵等設備應有專人操作,出現(xiàn)故障由專業(yè)人員進行維修,閘箱要拉閘斷電、上鎖、掛牌警示。設備在運轉(zhuǎn)中不準進行維修。
30.作業(yè)前必須檢查所用一切工具、索具、設備等是否安全可靠。
31.電纜線鋪設時要盡量保證平順,接頭部位要防止泥漿浸泡污染。
32、配電箱以及其它供電設備不得置于水中或者泥漿中,電線接頭要牢固,并且要絕緣,輸電線路必須設有漏電開關。
33.夜間施工時,現(xiàn)場應配備足夠的照明,電閘箱應安裝漏保。成孔的地方應設有標記。
34、泥漿池周圍必須設有防護設施。成孔后,暫時不進行下道工序的孔必須設有安全防護設施,并有人看守。
35、導管安裝及砼澆注前,井口必須設有導管卡,搭設工作平臺(留出導管位置),并且要求能保證人員的安全。
36、施工作業(yè)平臺必須規(guī)整平順,雜物必須清除干凈,防止拆除導管時將工作人員絆倒造成事故。
37、挖掘機及吊車工作時, 必須有專人指揮,并且在其工作范圍內(nèi)不得站人。
38、石料運輸車進出場必須打開轉(zhuǎn)向燈,入場后倒車必須設專人指揮。
39、吊車及鉆機工作之前必須進行機械安全檢查。
40、現(xiàn)場卸料(主要指鋼筋和鋼板、鋼管)前,必須檢查卸料方向是否有人,以避免將人員砸傷。
41.未盡事宜按建筑施工安全技術操作規(guī)程執(zhí)行.
第10篇 電纜溝開挖安全措施要求
1、施工現(xiàn)場必須設專人監(jiān)護,明確監(jiān)護人和被監(jiān)護的工作;
2、工作區(qū)域設置圍欄、防止行人通過或逗留設置道路行駛警示牌,防止交通傷害的發(fā)生;
3、工作人員必須穿工作服、戴安全帽;
4、主要危險點:①地下設施、管線外破;②塌方;③防發(fā)電機、地下電纜外破觸電。
5、主要安全措施:①施工前,應與地下管線、電纜等地下設施主管單位溝通,根據(jù)作業(yè)區(qū)域地下設施埋設走向圖,掌握其分布情況,確定開挖位置。特別是涉及天然氣(煤氣、自來水、地埋電線電纜)管道等地下設施時,應請其主管單位現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)。②要及時清理坑口土石塊,土質(zhì)松軟處,應加設擋板、撐木等,防止塌方。圩區(qū)、水田等地段應采取相應防塌措施。③發(fā)電機安裝漏電保護器,使用前放置平穩(wěn),防止發(fā)電機漏電漏油。電纜溝開挖采用人工開挖,開挖注意原地下帶電舊電纜,防止外破觸電。
第11篇 洞身開挖施工安全措施
1、基本要求:開挖前掌子面測量及開挖作業(yè)人員到達工作地點時,應首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),如有松動巖石或裂塊,應及時清除或支護處理后,方可進行作業(yè)。
2、鉆眼作業(yè)
⑴鉆眼前,應認真檢查并清除存在的浮石及瞎炮處理完畢后,方可進行鉆眼作業(yè);
⑵鑿巖機支架在碴堆上鉆眼時,應確保碴堆的穩(wěn)定;
⑶不得在殘眼中鉆眼;
⑷必須采用濕式鑿巖設備;
⑸采用液壓鑿巖臺車鉆眼時,嚴格按照安全操作規(guī)程操作。
3、爆破作業(yè)基本要求
⑴爆破作業(yè)必須按現(xiàn)行國家標準《爆破安全規(guī)程》(gb6722)要求,編制爆破設計方案,制訂并嚴格執(zhí)行相應的安全技術措施。
⑵洞內(nèi)爆破作業(yè)必須有專人統(tǒng)一指揮,并由經(jīng)過專業(yè)培訓且持有爆破作業(yè)合格證的專職爆破工擔任。嚴禁作業(yè)人員穿著化纖衣服進行爆破作業(yè)。
⑶洞內(nèi)爆破時,所有人員必須撤離至規(guī)定的安全距離以外:
①獨頭巷道內(nèi)不小于200m;②相鄰上下坑道內(nèi)不小于100 m;③雙線上半斷面開挖不小于400 m;④雙線全斷面開挖不小于500m。
⑷如采用相向開挖掘進的隧道兩個掌子面間距離小于200m時,爆破時必須提前一個小時通報,以便另一個工作面作業(yè)人員撤離。
⑸下列情況下,嚴禁裝藥爆破:
①照明不足;②開挖面圍巖破碎尚未支護;③出現(xiàn)流沙現(xiàn)象未經(jīng)處理;④存在大量溶洞水及高壓地下水涌出,尚未治理;⑤未做好安全警戒時。
⑹爆破后必須通風排煙15min后檢查人員方可進入開挖面檢查。檢查內(nèi)容包括:①有無瞎炮;②有無殘余炸藥或雷管;③頂板及兩幫有無松動的圍巖;④支撐有無損壞或變形,是否需采取加強措施。
⑺鉆眼與裝藥作業(yè)不宜平行作業(yè)。如須平行作業(yè),則鉆孔與裝藥順序應自上而下進行,鉆孔與裝藥孔至少隔開一排,其距離不小于2.5m,作業(yè)人員應分區(qū)操作。
⑻兩個相向貫通開挖的開挖面之間距離只剩下15m時始,只允許從一個開挖面掘進貫通,另一端應停止作業(yè),并設置安全警示標志。并在放炮作業(yè)前提前通知,由對方施工現(xiàn)場負責人負責檢查確認人員和設備已撤出后,方可通知放炮作業(yè)面實施放炮作業(yè)。
⑼炸藥、雷管等爆破器材必須執(zhí)行爆破器材的采購、搬運、貯存、領取和使用等專文規(guī)定。
4、各種起爆方法的安全要求
⑴火花起爆法:是用火雷管和導火索作成起爆藥卷,一般將導火索端部切口處點燃起爆藥卷。因?qū)Щ鹚魅紵俣炔煌耆嗤?故不能精確控制起爆時間,且爆破工必須在工作面上點火起爆,因而不安全因素較多。其安全要求如下:
①導火索的長度應能保證點炮人點完導火索后撤至安全地點,同時,最短不得少于1.2m;
②如連續(xù)點燃多根導火索,一個爆破工一次點燃的根數(shù)不宜超過5根。
③一人點炮超過5根或多人點炮應先點燃信引線,信號引線的燃完時間比第一個炮眼爆炸時間至少提前60s,當信號引線燃完時,爆破工必須離開工作面。
④為防止點炮中發(fā)生照明故障,爆破工應隨身攜帶手電筒,并設事故照明。嚴禁明火照明點炮。
⑵電力起爆法:是用電雷管和導線聯(lián)成爆破網(wǎng)路,再通電源而進行起爆的方法。相對火花起爆安全。電力起爆除應遵守國家《爆破安全規(guī)程》外,還應注意下列安全要求:
①要特別注意消除產(chǎn)生雜散電流、感應電流、高壓靜電等不利條件,防止發(fā)生意外早爆;
②要加強洞內(nèi)電源管理,對洞內(nèi)電器設備和電線路要經(jīng)常檢查維修,防止漏電;
③裝藥前應將電燈及電線撤離工作面;
④起爆主導線應敷設在洞內(nèi)電線和管路的另一側(cè),如不得已必須布置在一側(cè)時,必須與管路等導體大于1m的距離,并懸空架設。
⑤起爆電源應使用直流電或低電源大電流起爆器,起爆器應保持干燥;
⑥采用臺車鉆眼與裝藥平行作業(yè)時,應檢查臺車及裝藥設備是否帶電。
⑶導爆管引爆法:導爆管是一種新型非電起爆器材,適用于沒有瓦斯和礦塵爆炸危險的爆破工程。具有抗靜電、抗雜電、抗水、抗沖擊、耐火等特點,這種引爆器材安全可靠,是目前用于隧道爆破作業(yè)比較理想的爆破器材。
導爆管非電起爆系統(tǒng)的引爆方法是用其它爆破器材(雷管、導爆索)引爆導爆管,在管內(nèi)產(chǎn)生一個沖擊波沖擊引爆與它相聯(lián)結(jié)的雷管(普通雷管或非電毫秒雷管)。其安全要求:
①導爆管非電起爆,使用前導爆管應隨時保持封口狀態(tài),以防其內(nèi)藥粉受潮拒爆;
②非電起爆系統(tǒng)各部分的連接都必須牢固,防止拉脫,影響傳爆和起爆;
③所有雷管必須有段別標志,否則按報廢處理;
④裝填起爆藥包時,要先把導爆管理順,用手扶著與藥包同時送入孔中,防止導爆管拉脫或打結(jié),引起拒爆;
⑤堵炮時要妥善保護導爆管,防止炮棍、石子等撞擊、砸扁或切斷導爆管而拒爆;
⑥起爆網(wǎng)路連接后必須仔細檢查有無錯連漏連現(xiàn)象。
5、處理瞎炮的安全措施
⑴應由原裝藥人當場處理。如遇特殊情況,經(jīng)施工負責人準許后,可在下次放炮或休息時處理,但瞎炮位置應設置明顯標志,其周圍5m內(nèi)嚴禁人員通行。處理瞎炮時,不得撤除警戒。
⑵炮眼中的爆破線路、導火索、導爆索等檢查完好時可將引線或電線重新接通,再行起爆。
⑶應在取出堵塞物后重裝起爆藥包;
⑷不得在殘眼中繼續(xù)打眼?？稍诰嘞古诓恍∮?0cm處打一平行炮眼進行誘爆。
⑸硝銨類炸藥可采取用水沖淡的措施處理。
第12篇 預防土方開挖工程坍塌事故 安全措施
在土方開挖工程中,常常發(fā)生由于挖后基坑的坡壁土體在某一坡面產(chǎn)生滑動而下落坍塌的事故。造成這類事故的主要原因:①.坡壁太陡或施工單位貪圖省工省力,對土方可能坍塌無設防;②.施工方法欠妥或不正確;③.施工環(huán)境與地質(zhì)條件較差,如施工場地狡小,防護設施不齊全,防護措施不力,設防不及時,以及地質(zhì)情況異常等;④.邊坡頂部荷載太大。當邊坡頂部受壓或受震時,坡壁土體的凝聚力、磨擦力減小,并在某一坡面產(chǎn)生剪切力造成滑動而下落坍塌;⑤.雨水浸泡,施工場地排水不暢,特別是降雨后,地表徑流入基坑,受水浸泡坡面產(chǎn)生滑動而坍塌。凡此種種原因均產(chǎn)生不良后果:一是延誤工期;二是人身傷亡;三是經(jīng)濟損失。
翠湖莊園別墅及會所工程,位于金尚路與機場路口交匯處的東南側(cè);整個工程采用分三個施工隊基建;本工程為廈門冠宇房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā),福建省七建設計院進行設計;福建京閩工程監(jiān)理顧問有限公司監(jiān)理;該工程由35幢別墅及會所組成,框架/3-5層;總建筑面積為46007m2,造價約為3166萬元;由福建省惠安第三建筑工程公司進行施工。
因此,為了避免在土方開挖后基坑的坡壁土體在某一坡面產(chǎn)生滑動而下落坍塌的事故,特制定在土方開挖過程中應采取的如下預防技術措施:
1、在開始施工之前,應當進行詳盡的研究,制定完善的安全保護措施,建立安全組織,落實責任制度。
2、機械施工時,應當嚴格按照土方開挖機械的有關操作規(guī)程進行施工。
3、在陡峭的山坡下施工,應首先檢查山坡上的情況,如果發(fā)現(xiàn)危巖、孤石、崩塌巖體、斷裂坡面等不穩(wěn)定跡象,須妥善處理后再進行施工。
4、基坑開挖時,要根據(jù)設計深度和土質(zhì)類別來確定邊坡系數(shù);如果放坡受場地限制,必須采取相應的安全保護措施。
5、地質(zhì)條件較好、土質(zhì)均勻且地下水位低于基坑底高程時,可不放坡、開挖成直壁,但必須控制在規(guī)范的允許深度以內(nèi)。若超過允許深度,應根據(jù)地質(zhì)類別和深度對照規(guī)定的邊坡系數(shù)進行放坡,同時采取支撐等必要的固壁安全保護措施。
6、在邊坡頂部,要盡力減少荷載(靜荷載、動荷載)。棄土的堆放,距離開挖線應大于0.8-1.0m,堆積高度不得超過1.5m。
7、施工方法必須正確。土方開挖施工時,應自上而下分層均衡挖,嚴禁采用掏洞或挖空腳基的方法。施工人員嚴禁在基坑內(nèi)休息。
8、開挖后如地質(zhì)情況異常,在遇有砂子、河卵石以及其他松懈土質(zhì)時,應加大放坡系數(shù)或加設固壁支撐;若遇淤泥、流沙、地下水位較高地段,可選擇集水坑或集水井降低地下不位。
9、施工期間若無法避免降雨時,要首先制定安全保護措施,防止雨后地表水流入基坑;對坑內(nèi)的積水要及時排除,盡量縮短浸泡時間。
10、保持一定的安全距離,以防動力機械的震動影響,嚴禁在開挖邊緣處行駛機動車輛和堆放雜物。
第13篇 鐵路沿線基坑開挖主要安全措施
1、施工前要做好施工的各項準備工作;在車站測量時,要防止將信號連通,影信號顯示,造成行車事故。
2、確定坑位后應注意地下設施,開挖過程中遇有電纜管道設施時采取躲開或其他保護措施,或報告施工負責人及技術人員妥善處理。
3、遇有大雨、暴雨、連陰雨時,不得開挖基坑。
4、塌方坑要按要求使用防護板以保證路基的穩(wěn)定和作業(yè)人員的人身安全。挖坑時應時常檢查防護板有無變形及異常情況,發(fā)現(xiàn)異常應立即采取安全措施。
5、挖坑棄土必須采取防止道碴污染或流失的措施(如開挖前在道碴上鋪花條布、支防護板),棄土應投到距坑口0.5m以外田野側(cè),堆積高度不得超過軌面,施工后,應將棄土及時清理,做好文明施工。
6、挖坑人員一定要戴安全帽,挖坑作業(yè),每個基坑不得少于2人,坑內(nèi)作業(yè)時,坑上必須有人防護,遇有列車通過時,要到安全地點待避,坑內(nèi)不得有人。
7、在站臺、平交道口等地點的基坑支柱安裝前(或基礎澆制前)應采取防止行人墜落的安全措施(如用花條布圍住基坑并設警示牌,夜晚設立燈光防護)。
8、在既有路基旁開挖基坑時距地面1.5米內(nèi)要輕挖禁刨。開挖基坑前要和電務、鐵通等單位進行聯(lián)系,經(jīng)指定光電纜路徑,做好標識后再進行開挖。為防止在開挖中落石或工具對己暴露電纜的損壞,需對電纜進行保護,一般土坑用木槽扣好加以綁扎既可,若為石坑可用槽鋼或角鋼對扣。
9、基坑開挖必須保證路基的穩(wěn)定,不得使其受到破壞和減弱,遇到排水溝(肓溝)應先做好疏通改道排水工作。
10、在挖坑地段,應設專人巡回檢查,如發(fā)現(xiàn)基坑坍塌或線路狀態(tài)有變化等情況,應即采取搶救措施。
11、在基坑開挖后,不能按時澆注(安裝支柱)時,為保證路基穩(wěn)定,必要時要回填。
12、距離現(xiàn)有支柱、拉線較近的基坑開挖,要有保證原支柱、拉線穩(wěn)定的可靠防護措施后方可開挖,否則嚴禁施工。
第14篇 斜井開挖安全措施斜井擴挖堵井處理預案
1、概述、
引水系統(tǒng)壓力管道上斜井由兩條平行、傾角56°、軸線方向為ne70°的斜井組成,斜井長度均為559.011m,鋼管安裝后為4.7m圓型斷面,其擴挖后為半徑2.95m;下斜井由兩條平行、傾角60°、軸線方向為ne70°的斜井組成,斜井長度均為283.798m,鋼管安裝后為4.2/3.5m圓型斷面,其擴挖后為半徑2.7/2.35m;
1#中支洞上、下岔洞已完成,上斜井巖塞段已經(jīng)形成,以巖塞段為界,上斜井劃分為上段和下段,其中:上段斜長135.1m(1396.337~1285.364m高程);巖塞段斜長15.46m(1279.364~1267.573m高程);下段斜長362.175m(1261.573~961.316m高程)。
2、斜井開挖安全措施
斜井現(xiàn)均進入擴挖階段,安全工作極為重要,在擴挖施工中需做以下工作:
2.1通訊
斜井擴挖中,上斜井上段及下斜井利用對講機通訊。上斜井下段利用電磁式電話通訊,電磁式電話分別安裝在擴挖臺車專用電話箱內(nèi)和布置在1261.573m高程控制房內(nèi)。
2.2、施工監(jiān)視系統(tǒng)
斜井段擴挖時,整個施工過程均有電視監(jiān)控系統(tǒng)(在斜井中途和擴挖臺車上均裝有攝像頭),監(jiān)控人員在空間彎管、1261.573m高程及中平段下游彎管處的控制房內(nèi)監(jiān)控施工情況。
2.2.1、監(jiān)測平臺
在空間彎管段、1#中支洞下岔1261.573m高程、中平段下游彎管和斜井相交處用型鋼搭設帶有欄桿監(jiān)測平臺,供施工人員上下臺車、爬梯以及觀測斜井施工用。
2.2.2、應急信號系統(tǒng)
監(jiān)測平臺下方和擴挖臺車上均裝有可控制的雙向電鈴,作為應急信號。
2.3、交通
2.3.1、斜井鋼斜爬梯制安
2.3.1.1、鋼斜爬梯材料均為q235,構件規(guī)格要求:
a)爬梯斜桿采用不小于φ25mm鋼筋;
b)爬梯寬度0.5m;
c)橫桿采用不小于φ20mm鋼筋,間距0.25 m等距分布;
d)爬梯與巖壁面凈距離不小于0.15 m;
e)接點焊接,焊縫高度不小于4mm。
2.3.1.2、鋼斜爬梯結(jié)構見圖(一)
2.3.2、斜井物料提升系統(tǒng)
斜井施工作業(yè)平臺系統(tǒng)、物料提升系統(tǒng)一般為非定型、非標準施工設備,必須根據(jù)工程的施工特點進行專門設計和專門審查。
2.3.2.1、提升系統(tǒng)牽引機械設備應符合下列要求:
1) 卷揚機制動器為常閉式,供電時制動器松開,卷揚機能平穩(wěn)啟動起動、平穩(wěn)停車。卷揚機電機應配置變頻裝置,卷揚機制動應同時具備手動制動和電動制動。
2)卷揚機纏繞應有排繩裝置。
3)采用慢速可逆式卷揚機,升降速度不應大于0.15m/s。
4)斜井物料提升小車升降速度不應大于1.0m/s。
5)豎井提升采用吊罐,豎井開挖深度在40m內(nèi)且無導向設施時,提升速度不得大于0.7m/s。當開挖深度在于40m時,必須安裝吊罐提升導向設施,井深在100m內(nèi)提升速度不得大于1.5m/s。
2.3.2.2、提升鋼絲繩應符合如下要求:
1)物料專用提升系統(tǒng)鋼絲繩安全系數(shù)不得小于9;工作平臺提升系統(tǒng)鋼絲繩安全系數(shù)不得小于6,且作業(yè)平臺在行走時嚴禁載人。
2)鋼絲繩必須進行復合應力和沖擊荷載作用的應力驗算。
3)若采用兩臺卷揚機,兩根鋼絲繩同時牽引,必須配備同步裝置。
4)鋼絲繩必須完整完好無損,10倍直徑長度范圍內(nèi)斷絲總數(shù)不得大于總根數(shù)的5%,且不得在中間設接頭。
5)鋼絲繩繩頭宜采用金屬或樹脂充填繩套,套管鉸接繩環(huán),套筒箍頭緊固繩環(huán)固定。
6)鋼絲繩卷繞在卷筒上的安全圈數(shù)不得小于3圈,繩頭在卷筒上固定規(guī)范可靠。
7)采用繩卡固定鋼絲繩,繩卡的規(guī)格、數(shù)量必須通過計算確定,繩卡間距不得小于鋼絲繩直徑的6倍,繩頭距安全繩卡的距離不得小于140mm,繩卡安放在鋼絲繩受力一側(cè),不得正反交錯布置繩卡。
2.3.2.3、牽引系統(tǒng)的滑輪及固定應符合下列要求:
1)滑輪的名義直徑應與鋼絲繩名義直徑之比不得小于40。
2)滑輪繩槽圓弧半徑應比鋼絲繩鋼絲繩名義半徑大5%~7.5%,槽深不得小于鋼絲繩直徑的1.5倍。
3)鋼絲繩進出滑輪的充許偏角不利大于4。
4)滑輪的固定必須可靠,固定滑輪的支架、錨桿及平臺必須具備足夠的強度、鋼度和穩(wěn)定性。
5)物料提升系統(tǒng)和擴挖作業(yè)平臺提升系統(tǒng)的導向輪、圍抱角大于90°的天輪,其最小直徑與鋼絲繩直徑之比值不得小于60;圍抱角小于90°的天輪,其最小直徑與鋼絲繩直徑之比值不得小于40。
2.3.2.4、斜井物料高速卷揚機軌道鋪設要求:
1)行走軌道應平直、牢固、具備足夠的強度和剛度,在額定重量偏載制動及安全裝置制動時產(chǎn)生的沖擊力作用下,不產(chǎn)生變形、松動、脫落。
2)軌道接頭的間隙不得在大于5mm,高低與左右錯差不得大于2mm。
3)兩條軌道頂面的高低差不得大于5mm。
4)軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。
2.3.2.5、井口井架、鋼結(jié)構平臺及基礎要進行專門設計,必須具備足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。
2.3.2.6、斜井上端有足夠的過卷距離。過卷距離根據(jù)巷道傾角、設計荷載、最大提升速度和實際制動力等參量計算確定,并有1.5倍的備用系數(shù)。斜井擴挖臺車、運料小車設定車裝置。
2.3.2.7、提升及行走系數(shù)必須設置如下安全保護裝置,并保持靈敏發(fā)揮作用:
1)上、下限位裝置。
2)上極限限位裝置。
3)斷繩保護裝置。
4)限速保護裝置。
5)過載自鎖保護裝置。
6)欠電壓保護裝置。
7)防脫離軌道和防傾覆裝置。
8)電機平穩(wěn)起動、平穩(wěn)停車變頻裝置。
9)兩臺卷揚機共同牽引時,應具有運行同步裝置。
2.3.3、使用維護要求
2.3.3.1、在投入正常使用前對系統(tǒng)的各項性能必須按照現(xiàn)行國家的有關規(guī)范、規(guī)程的要求空載、負載試驗和驗收。
2.3.3.2、當作業(yè)平臺和載物料提升小車到達指定位置后,應用定車裝置鎖定。
2.3.4.3、物料提升小車嚴禁超載,嚴禁將火工品與物料混裝。運送散件物料時必須裝袋或捆扎并固定。
2.3.3.4、系統(tǒng)各部件包括電機、卷揚機滾筒、制動裝置、鋼絲繩、滑輪、軌道、安全保護裝置和信號設施,每天必須由專職人員檢查一次,每月還必須組織有關人員檢查一次。發(fā)現(xiàn)問題,必須立即處理,檢查和處理結(jié)果都應留有記錄。嚴禁帶病運行作業(yè)。
2.3.3.5、斜井物料提升小車必須有跟車人,跟車人必須在設有制動器把手的位置。
2.3.3.6、物料提升或吊罐在每班首次載重前,并必須先放一次空車(30m距離)以檢查小車動作情況。
2.3.3.7、緊急制動后,必須對提升系統(tǒng)進行一次全面檢查,確認正常后,方可再次啟動。
2.3.3.8、系統(tǒng)運行必須制定嚴格的管理制度、安全操作規(guī)程、應急救援措施和預案。
2.3.3.9、提升系統(tǒng)必須具備卷揚機使用說明書、設計安裝圖、制動裝置結(jié)構圖和制動系統(tǒng)圖、電氣系統(tǒng)圖、提升裝置檢查記錄、鋼絲繩的檢查和更換記錄、安全保護裝置試驗記錄、試驗和驗收記錄、事故及事故隱患整改處理記錄、安全操作規(guī)程、應急救援救措施和預案等資料,并妥善保管。
2.4、斜井擴挖爆破方案
2.4.1、鉆孔作業(yè):利用擴挖臺車,手風鉆鉆孔,孔徑φ42mm,輔助孔、周邊孔孔深2.5m,循環(huán)進尺2.2m。
2.4.2、裝藥起爆:利用擴挖臺車,人工裝藥,非電毫秒網(wǎng)路起爆,斜井擴挖長度少于100m內(nèi)采用電阻絲點燃火雷管引爆爆破網(wǎng)路,100m以上擬采用自行設計風動有壓起爆系統(tǒng)引爆非電雷管,非電雷管再引爆爆破網(wǎng)路。
起爆網(wǎng)路連接完成后,擴挖臺車必須遠離掌子面30m以上,方能進行爆破作業(yè),以保證臺車安全。
2.4.3、斜井擴挖爆破參數(shù)設計
斜井擴挖使用2#巖石(乳化)硝銨炸藥或2#巖石銨梯炸藥(使用銨梯炸藥時須進行換算),手風鉆鉆孔。
爆破參數(shù)
序號
名稱
單 位
參數(shù)
備注
1
孔 徑
mm
42
2
孔深
cm
220~250
3
孔距
cm
45~80
光爆孔孔距45/輔助孔孔距60~80
4
排距
cm
60~80
光爆厚度不大于60
5
藥卷直徑
mm
25/32
光爆藥卷25
6
單耗藥量
kg/m3
1.0~1.2
7
線裝藥密度
g/m
180~260
2.4.4、網(wǎng)路及點火設計
上斜井擴挖起爆網(wǎng)路采用非電毫秒導爆管和導爆索組成的混合爆破網(wǎng)路,引爆采用電阻絲點燃導火索,導火索點燃火雷管,火雷管引爆爆破網(wǎng)路。也可采用我局自行設計的風動有壓起爆器引爆非電毫秒雷管,引爆起爆網(wǎng)路。
2.4.5、斜井擴挖爆破圖見(圖二)
3、斜井擴挖堵井處理預案
3.1、斜井由于導井由爬罐施工完成。導井有2.4_2.4m,堵井的幾率雖小但發(fā)生堵井的現(xiàn)象仍然存在。為保證堵井處理能夠安全快速的完成,保證處理人員的安全,現(xiàn)制定擴挖堵井處理預案。
3.2、爆破控制
防止堵井,首先要在源頭上控制,在開挖階段嚴格按照施工方案的規(guī)定進行兩次擴挖,減少一次爆破渣量;并且必須嚴格按照設計的爆破參數(shù)執(zhí)行,控制爆破鉆孔的間排距,盡量減小爆渣粒徑。
3.3、安全控制
一旦發(fā)生堵井,要求在必須保證安全的前提下進行處理。首先,班組長和現(xiàn)場安全員要對所有參與施工人員進行專題安全教育,進行處理方案的技術交底。并對參與人員進行分工,明確每個人所要承擔的工作內(nèi)容。
工作前,施工人員相互檢查安全防護用品是否配齊、佩戴牢靠。施工人員有序進入工作面后,首先將安全繩綁扎牢靠并經(jīng)過檢查合格再進入工作區(qū)域,按照原定處理方案進行處理。在處理堵井作業(yè)時必須有專職人員進行現(xiàn)場全程監(jiān)控和指揮。
3.4、處理堵井
施工人員進入現(xiàn)場后,根據(jù)不同的堵井情況確定處理方法。首先用鋼釬或炮桿試探性確定井口處石渣是否封堵牢靠,如果是輕微封堵且封堵渣料較小,采用鋼釬進行人工清撬。清撬時注意相互間的協(xié)作與監(jiān)控,并保持作業(yè)人員有一定的安全距離。處理人員不宜過多,一般不得多于5人。
當擴挖深度在5米以內(nèi)發(fā)生堵井時,可用反鏟將井積渣挖除,將堵井疏通,如不能疏通,用鉆機鉆孔震動疏通,如仍不能疏通,用鉆機鉆孔爆破疏通。
擴挖深度在5米以后發(fā)生堵井時,可采用:
1)正井爆破疏通法:如果井口被封堵的比較密實且是被大粒徑的石渣封堵,則必須采用爆破的方式進行處理,必要時鉆孔將封堵塊石解小處理。在每次鉆孔和安放炸藥的作業(yè)之前都要對封堵的安全性進行檢查,確保安全后才進行作業(yè)。在第一次爆破處理后如果仍未達到效果,在第二次處理前必須嚴格檢查,確保安全后施工人員才能登渣作業(yè)。作業(yè)時必須有專人旁站監(jiān)控,重點監(jiān)控堆渣體的變化情況。爆破作業(yè)前對聯(lián)接的爆破網(wǎng)絡進行仔細檢查。爆破藥量不宜過大,達到松動效果又不產(chǎn)生飛石,必須相應做好飛石防護工作。用吊籠將人員送到堵井處,首先清理導井口小塊碎渣后,將炸藥包安放在導井口石渣表面,在炸藥包上覆蓋黃土層,保證密封不漏氣。將導火索延長至井口地面,在地面點燃導火索,爆破疏通堵井。在人工清理導井口小塊碎渣時,只允許清理表面浮石,不得撬動被卡住的塊石。施工人員必須系好安全帶、安全繩,安全繩不得過長,以能滿足正常清理工作為準,應有專人在井臺固定安全繩負責收、放安全繩。應將清理出的石塊運送到井口平臺,不得碼放在井口上方。
2)高壓水沖刷法:首先盡可能清理堵井的碎石,用龍門吊或卷揚機將石渣吊出,然后用高壓水沖洗堵井處,將碎石沖下,減小石塊間摩擦力,促使巖石自然滑落。
第15篇 開挖過程防止損傷地下管線-安全措施
為保障基坑施工過程中地下管線安全,施工前必須對地質(zhì)條件與管線現(xiàn)狀進行詳查,據(jù)此制定安全措施與應急預案。
一、工程地質(zhì)條件及現(xiàn)況管線調(diào)查
為有效地防止基坑開挖過程損傷地下管線,必須對工程地質(zhì)條件及現(xiàn)況管線進行仔細和認真的調(diào)查。根據(jù)調(diào)查情況制定有效的施工保護措施。
1、必須先對工程地質(zhì)條件進行勘察,由相關單位出具相應的工程地質(zhì)勘查報告,作為基坑設計和施工的依據(jù)。
2、基坑開挖范圍內(nèi)及影響范圍內(nèi)的各種管線、地面構筑物,施工前必須凋查清楚。現(xiàn)況各種管線,建設單位必須提供有關資料,必要時向規(guī)劃、管線管理單位查詢,查閱有關專業(yè)技術資料,掌握管線的施工年限、使用狀況、位置、埋深等,并請相關管理單位現(xiàn)場交底,必要時在管理單位的現(xiàn)場監(jiān)護下進行坑探。
3、對于資料反映不詳,與實際不符或在資料中未反映管線必須采取雷達探測、坑探的方法進行查明,確定管線的位置、埋深和結(jié)構形式,查明管線的使用狀況。
4、基坑影響范圍內(nèi)的地面、地下構筑物必須查閱相關資料并現(xiàn)場調(diào)查,掌握結(jié)構的基礎、結(jié)構形式等情況。
5、將調(diào)查的管線、地面地下構筑物的位置埋深等實際情況按照比例標注在施工平面圖上,作為制定地下管線保護方案的依據(jù)。
二、制定現(xiàn)況管線施工安全保護措施
必須根據(jù)管線調(diào)查情況。結(jié)合工程實際制定詳細的施工安全保護措施,確保管線運營安全。
1、對于基坑開挖范圍內(nèi)的管線,與建設單位、規(guī)劃單位和管理單位協(xié)商確定管線拆遷、改移和懸吊加固措施。
2、基坑開挖影響范圍內(nèi)的地下管線、地面構筑物、房屋的安全受施工影響,或其危及施工安全時,均應進行臨時加固,經(jīng)檢查、驗收,確認符合要求,并形成文件后,方可施工。
3、開工前,由建設單位召開工程范圍內(nèi)有關地上構筑物、地下管線、人防、地鐵等設施管理單位的調(diào)查配合會,由產(chǎn)權單位指認所屬設施及其準確位置,設明顯標志。
4、在施工過程中,必須設專人對地下管線進行監(jiān)測,隨時檢查、維護加固設施、保持完好,必要時進行沉降和變形觀測并記錄,確認安全,遇到異常情況,必須立即采取安全技術措施。
三、應急預案
對于具有中、高度危險因素的地下管線、地面構筑物,必須制定應急預案和措施第三章工程難點、施工對策與施工計劃工程難點:
土方開挖過程中護坡樁的破碎、原市政管線和電纜溝的避讓、土方開挖量大、渣土運輸車輛的出入。
施工難點的前置條件:
1、協(xié)調(diào)天街公司同意對進
b2、b3現(xiàn)場的大門處的施工并在各方面予以配合。
采取措施:b2北側(cè)室外小市政至停車場東側(cè)大市政污水管道工程,我們將對施工現(xiàn)場進行總體協(xié)調(diào)。道路破損及溝槽開挖各增加一臺大型挖掘機和路面打夯機進行施工,以最快的速度和最高的工作效益完成此處的破損及開挖工作,根據(jù)實際施工現(xiàn)場的平面布置,以充分保障階段性施工重點、保證進度計劃的順利實施為目的。
制定施工計劃:
1、2022年8月24日晚至2022年8月25日早完成道路的臨時圍擋搭設、路面破碎及溝槽開挖,路面鋪設鋼板做臨時通路后拆除臨時圍擋的相關工作,保證人員及車輛的通行。
2、2022年8月25日晚至2022年8月26日早完成污水管道施工,通水試驗及回填夯實相關工作。
3、2022年8月26日至2022年8月26日晚完成道路混凝土澆注、路面鋪設鋼板做臨時通路工作。
4、2022年8月27日早拆除道路鋪設的鋼板及相關路面清理工作。
第四章
圍擋搭設、溝槽開挖及管道施工
根據(jù)現(xiàn)場實際勘察及業(yè)主要求,本工程施工需先搭設圍擋,并在地面上做明顯標志,設專人疏導人流及車輛通行,圍擋數(shù)量以溝槽兩側(cè)長度為準,路面混凝土破碎,清運渣土。
然后根據(jù)大市政的污水管道路由進行土方的開挖,拆除原有堵死的污水管道,溝底重新整平夯實,開槽嚴格控制中心位置,如過障礙所產(chǎn)生溝槽變動需業(yè)主現(xiàn)場確認后下發(fā)設計變更解決,開槽斷面槽底寬為2.5米,溝槽挖深-3.6米,溝槽上口寬3.8米,
開槽發(fā)現(xiàn)土質(zhì)為砂土則要增大放坡系數(shù)打支撐處理。
溝底整平夯實后采用c20
混凝土澆注管道墊層,墊層厚度為10cm,寬度以溝槽底寬為準,
堆土在溝槽南側(cè),
溝槽兩邊清出0.5米走道,
本工程因在路面施工,
為了保證人流及車輛的通行,在溝槽表面需鋪設20mm厚鋼板做臨時通道,
鋪設鋼板長度與溝槽一致,在鋼板下采用t28d槽鋼做支撐過梁,間距為
1米做一道支撐。污水管道施工完畢,通水試驗完成后進行土方回填工作,土方在胸腔回填時采用木夯,每30cm夯實一次,密度為95%,路面以下回填,密實度為95%,回填合格后進行道路的混凝土澆注。
第五章
安全施工措施
5.1
生產(chǎn)安全保證措施
在施工中必須貫徹“安全第一,預防為主”的方針,切實做到管生產(chǎn)的同時管安全,保障職工的安全和施工機械設備不受損害,全面有效的實行安全生產(chǎn)。
參加施工的各工種人員,施工前進行安全技術教育,強化職工安全意識,遵守安全技術操作規(guī)程。在操作中要堅守崗位,嚴禁酒后操作。
施工開槽作業(yè)必須設專人負責。在開槽作業(yè)之前,必須探明地下管線位置,埋深,并在地面上做明顯標志,管線周圍2米范圍內(nèi)嚴禁機械作業(yè)。
施工現(xiàn)場的防護措施,安全標志和警告牌,防護欄及各種滅火裝置不得擅自拆除和挪動,個人防護用品需擺放在指定位置,便于急用。
坑槽邊坡發(fā)現(xiàn)有裂縫,疏松或支撐走動,要隨時采取加固措施。
4 溝槽和基坑必須隨時安裝防護欄桿。防護欄桿高為2米,上下兩道橫桿,下道橫桿距地面0.3米。
按施工平面圖要求布置堆放各種材料,設備,材料必須碼放整齊,材料堆放高度符合規(guī)定
5.2
消防保衛(wèi)措施
設警衛(wèi)值班室,并派專人負責,以防止材料,機具,設備被盜,夜間安排人員巡邏。施工現(xiàn)場設有專門的吸煙室,禁止在現(xiàn)場吸煙。
油,油漆等易燃易爆品設專人進行特別管理。對工人進行治安和消防教育,并教會撥打110和119報警電話,教會使用滅火器材。使用電氣焊時要有滅火設備,氣焊操作時兩瓶要保持5米安全距離。
焊工從事電氣設備安裝和電,
氣焊切割作業(yè),要有操作證明和用火證。
動工前,要清除附近易燃物,配備看火人員和滅火用具。
