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第1篇 龍門吊架橋機(jī)使用安全措施
1、龍門吊司機(jī)與指揮人員(專人指揮)必須持有效證件上崗,并做好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。
2、運(yùn)行軌道必須平順,軌道兩端設(shè)置車擋或“鐵鞋”防止掉道、溜車。
3、各限位限載裝置齊全、靈敏、可靠。
4、電氣設(shè)備必須保證傳動(dòng)性能和控制性能準(zhǔn)確可靠,在緊急情況下能切斷電源,安全停車。在安裝、維修、調(diào)整和使用中不得任意改變電路,以免安全裝置失效。
5、司機(jī)室必須安全可靠,司機(jī)室與懸掛或支承部分的連接必須牢固,上下爬梯必須有不低于1.05米的安全防護(hù)欄。
6、吊鉤及吊鉤裝置必須合格,滿足施工要求,并有防脫鉤裝置。
7、操作前要對(duì)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行檢查,試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常后方可進(jìn)行工作,工作時(shí)要嗚笛(鈴)示警,緩慢起步。
8、起重作業(yè)嚴(yán)格按“十不吊”要求執(zhí)行。
9、加強(qiáng)對(duì)機(jī)械的使用保養(yǎng)、檢查,每天必須進(jìn)行班前班后例行保養(yǎng),每旬對(duì)各焊縫、節(jié)點(diǎn)、螺栓等進(jìn)行一次檢查,每月進(jìn)行一次全面檢查。
10、起重用鋼絲繩必須滿足設(shè)計(jì)要求;對(duì)日常使用的鋼絲繩每天都應(yīng)該進(jìn)行檢查,包括對(duì)端部的固定連接,平衡滑輪處的檢查,并作出安全性判斷。
11、嚴(yán)禁重物長時(shí)間懸吊。
12、吊運(yùn)中突然停電時(shí),應(yīng)立即斷開總電源,手柄扳回零位,并將重物放下。對(duì)無離合器手控制動(dòng)能力的,應(yīng)監(jiān)護(hù)現(xiàn)場,防止意外事故。
第2篇 汽車吊架梁 安全措施
一、汽車吊
1.汽車吊裝作業(yè),司機(jī)必須持證上崗,各種租賃資質(zhì)和租賃合同等證件齊全有效。吊車司機(jī)操作中要聽從指揮人員的信號(hào),當(dāng)信號(hào)不明或不清對(duì),或可能引起事故時(shí),應(yīng)暫停操作,不得盲目開車或起吊。
2.汽車吊應(yīng)停放在安全堅(jiān)實(shí)的平地上。
3.汽車吊在作業(yè)或行走時(shí),都不得靠近架空輸電線路,要保持安全距離。
4.汽車吊需在公路上行駛時(shí),應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行交通管理部門的有關(guān)規(guī)定;
5.汽車吊行駛和工作的場地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí),保證在工作時(shí)不沉陷,不得在傾斜的地面行駛和作業(yè),汽車吊的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠,基坑5米以上的安全距離;
6.汽車吊起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開,各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分,作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常,當(dāng)確認(rèn)無問題后,方可正式作業(yè),嚴(yán)禁酒后作業(yè);作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)有三員(即:吊車架駛員、操作員、指揮員)。
7.汽車吊作業(yè)時(shí)要全部伸出支腿(放支腿時(shí),應(yīng)先放后支腿,后放前支腿;收支腿時(shí),應(yīng)先收前支腿,后收后支腿)。在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體,使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負(fù)荷時(shí),不大于1/1000,支腿有定位銷的必需插上
8.汽車吊變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁猛起猛落臂桿;吊梁作業(yè)時(shí),應(yīng)先吊離地面50~100毫米進(jìn)行試吊,無問題后方可起吊。
9.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)吊機(jī)傾斜,支腿變形等不正常現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),應(yīng)立即放下重物,空載進(jìn)行調(diào)整正常后,才能繼續(xù)作業(yè);
10.汽車吊行駛前必須按照規(guī)定收放臂桿,吊鉤及支腿,行駛時(shí),嚴(yán)禁在底盤走臺(tái)上站立、蹲坐人員和堆放散裝物件。保持中速行駛避免緊急制動(dòng)。行駛起伏路面時(shí),必須減速,下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行,倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)。
11.遇有大雨、大霧或六級(jí)大風(fēng)等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止吊機(jī)露天作業(yè)。冬季施工前,先要檢查所有制動(dòng)裝制,并對(duì)機(jī)械進(jìn)行預(yù)熱
12.汽車吊架梁時(shí),施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要安排專人進(jìn)行防護(hù),其下方不得有人員停留或通過,必須封鎖路面,路口派出防護(hù)員進(jìn)行防護(hù),更不得在吊起來的梁體下面進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁汽車吊運(yùn)送人員。
13.汽車吊必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí),必須有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)下,方可起吊。
14.汽車吊架梁時(shí),提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng),左右回轉(zhuǎn),動(dòng)作要平穩(wěn)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作,不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作。
15.作業(yè)完畢后收回支腿,臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并降到40-60度之間,各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定,機(jī)棚和操作室都要關(guān)閉加鎖;
二、輪式運(yùn)梁車
1、運(yùn)梁車駕駛員必須有駕駛證,信號(hào)工、司索工必須持有相應(yīng)有效的證件,杜絕無證上崗。
2、使用前,操作人員必須檢查運(yùn)梁車運(yùn)動(dòng)部件下列情況:輪胎氣壓是否足夠、引擎水箱是否夠水、方向機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、制動(dòng)裝置是否靈敏、方向調(diào)整裝置是否完好。
3、對(duì)運(yùn)梁車運(yùn)行經(jīng)過的道路必須檢查,有路障應(yīng)及時(shí)清除。對(duì)路面所受的壓強(qiáng)要掌握,對(duì)壓強(qiáng)低于運(yùn)梁車輪胎壓強(qiáng)的路面應(yīng)及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)。對(duì)凹凸不平的路段必須填平,保持路面的平整度。運(yùn)梁臺(tái)車在高低腿龍門吊下方(上梁區(qū))停放穩(wěn)后,采用高低腿龍門吊將梁片吊至運(yùn)梁臺(tái)車上方。
4、運(yùn)梁車裝梁時(shí),梁片重心應(yīng)落在臺(tái)車縱向中心線上(臺(tái)車方向調(diào)整裝置的中點(diǎn)上),偏差不得超過10mm,在曲線上裝梁時(shí),可使梁片中心與臺(tái)車縱向中心線略成斜交。裝好梁后,必須用鋼絲繩或手拉葫蘆捆縛好,以防梁的傾覆。梁片落在臺(tái)車上時(shí),梁前端應(yīng)超出臺(tái)車支承橫梁2~3m,如施工條件限制,可利用其最大懸出位置,梁片與臺(tái)車支承間應(yīng)墊放硬木板或纖維層膠皮,以保護(hù)梁片砼。
5、運(yùn)行、啟動(dòng)時(shí),必須使用慢擋起動(dòng)。運(yùn)行過程中,重梁須用低速擋(v≤15m/min),空載回程時(shí)可用高速擋(v≤30m/min)。
6、運(yùn)梁車在運(yùn)行過程中,必須有專人隨車觀察和監(jiān)聽,發(fā)現(xiàn)有異常情或有異常聲音應(yīng)立即通知駕駛員停車,等排除故障后才能繼續(xù)運(yùn)行。
7、運(yùn)梁車所運(yùn)的梁上不能放置雜物、工具等。
8、喂梁時(shí),運(yùn)梁車必須慢慢開進(jìn)架橋機(jī)尾部,駕駛員必須集中精神,聽從信號(hào)工的指揮,車不能與架橋機(jī)發(fā)生碰撞。
9、喂梁時(shí),運(yùn)梁車的車速必須與架橋機(jī)上的起重車車速保持一致。
10、等架橋機(jī)把梁全吊起且前移離開尾部后,經(jīng)檢查確認(rèn)運(yùn)梁車周圍沒有障礙物后才能退出架橋機(jī)尾部回程。
第3篇 汽車吊架梁安全措施
一、汽車吊
1.汽車吊裝作業(yè)，司機(jī)必須持證上崗，各種租賃資質(zhì)和租賃合同等證件齊全有效。吊車司機(jī)操作中要聽從指揮人員的信號(hào)，當(dāng)信號(hào)不明或不清對(duì)，或可能引起事故時(shí)，應(yīng)暫停操作，不得盲目開車或起吊。
2.汽車吊應(yīng)停放在安全堅(jiān)實(shí)的平地上。
3.汽車吊在作業(yè)或行走時(shí)，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離。
4.汽車吊需在公路上行駛時(shí)，應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行交通管理部門的有關(guān)規(guī)定；
5.汽車吊行駛和工作的場地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，保證在工作時(shí)不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和作業(yè)，汽車吊的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠，基坑5米以上的安全距離；
6.汽車吊起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開，各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分，作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常，當(dāng)確認(rèn)無問題后，方可正式作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)有三員（即：吊車架駛員、操作員、指揮員）。
7.汽車吊作業(yè)時(shí)要全部伸出支腿（放支腿時(shí)，應(yīng)先放后支腿，后放前支腿；收支腿時(shí)，應(yīng)先收前支腿，后收后支腿）。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負(fù)荷時(shí)，不大于1/1000，支腿有定位銷的必需插上
8.汽車吊變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿；吊梁作業(yè)時(shí)，應(yīng)先吊離地面50～100毫米進(jìn)行試吊，無問題后方可起吊。
9.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)吊機(jī)傾斜，支腿變形等不正常現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)立即放下重物，空載進(jìn)行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)；
10.汽車吊行駛前必須按照規(guī)定收放臂桿，吊鉤及支腿，行駛時(shí)，嚴(yán)禁在底盤走臺(tái)上站立、蹲坐人員和堆放散裝物件。保持中速行駛避免緊急制動(dòng)。行駛起伏路面時(shí)，必須減速，下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行，倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)。
11.遇有大雨、大霧或六級(jí)大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止吊機(jī)露天作業(yè)。冬季施工前，先要檢查所有制動(dòng)裝制，并對(duì)機(jī)械進(jìn)行預(yù)熱
12.汽車吊架梁時(shí)，施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要安排專人進(jìn)行防護(hù)，其下方不得有人員停留或通過，必須封鎖路面，路口派出防護(hù)員進(jìn)行防護(hù)，更不得在吊起來的梁體下面進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁汽車吊運(yùn)送人員。
13.汽車吊必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)下，方可起吊。
14.汽車吊架梁時(shí)，提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)，左右回轉(zhuǎn)，動(dòng)作要平穩(wěn)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作，不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作。
15.作業(yè)完畢后收回支腿，臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并降到40-60度之間，各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定，機(jī)棚和操作室都要關(guān)閉加鎖；
二、輪式運(yùn)梁車
1、運(yùn)梁車駕駛員必須有駕駛證，信號(hào)工、司索工必須持有相應(yīng)有效的證件，杜絕無證上崗。
2、使用前，操作人員必須檢查運(yùn)梁車運(yùn)動(dòng)部件下列情況：輪胎氣壓是否足夠、引擎水箱是否夠水、方向機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、制動(dòng)裝置是否靈敏、方向調(diào)整裝置是否完好。
3、對(duì)運(yùn)梁車運(yùn)行經(jīng)過的道路必須檢查，有路障應(yīng)及時(shí)清除。對(duì)路面所受的壓強(qiáng)要掌握，對(duì)壓強(qiáng)低于運(yùn)梁車輪胎壓強(qiáng)的路面應(yīng)及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)。對(duì)凹凸不平的路段必須填平，保持路面的平整度。運(yùn)梁臺(tái)車在高低腿龍門吊下方（上梁區(qū)）停放穩(wěn)后，采用高低腿龍門吊將梁片吊至運(yùn)梁臺(tái)車上方。
4、運(yùn)梁車裝梁時(shí)，梁片重心應(yīng)落在臺(tái)車縱向中心線上（臺(tái)車方向調(diào)整裝置的中點(diǎn)上），偏差不得超過10mm，在曲線上裝梁時(shí)，可使梁片中心與臺(tái)車縱向中心線略成斜交。裝好梁后，必須用鋼絲繩或手拉葫蘆捆縛好，以防梁的傾覆。梁片落在臺(tái)車上時(shí)，梁前端應(yīng)超出臺(tái)車支承橫梁2～3m，如施工條件限制，可利用其最大懸出位置，梁片與臺(tái)車支承間應(yīng)墊放硬木板或纖維層膠皮，以保護(hù)梁片砼。
5、運(yùn)行、啟動(dòng)時(shí)，必須使用慢擋起動(dòng)。運(yùn)行過程中，重梁須用低速擋（v≤15m/min），空載回程時(shí)可用高速擋(v≤30m/min)。
6、運(yùn)梁車在運(yùn)行過程中，必須有專人隨車觀察和監(jiān)聽，發(fā)現(xiàn)有異常情或有異常聲音應(yīng)立即通知駕駛員停車，等排除故障后才能繼續(xù)運(yùn)行。
7、運(yùn)梁車所運(yùn)的梁上不能放置雜物、工具等。
8、喂梁時(shí)，運(yùn)梁車必須慢慢開進(jìn)架橋機(jī)尾部，駕駛員必須集中精神，聽從信號(hào)工的指揮，車不能與架橋機(jī)發(fā)生碰撞。
9、喂梁時(shí)，運(yùn)梁車的車速必須與架橋機(jī)上的起重車車速保持一致。
10、等架橋機(jī)把梁全吊起且前移離開尾部后，經(jīng)檢查確認(rèn)運(yùn)梁車周圍沒有障礙物后才能退出架橋機(jī)尾部回程。
