第1篇 電梯維修保養(yǎng) 安全措施
一、基本安全措施
1、安裝維修保養(yǎng)人員要按規(guī)定穿著指定的工作服、安全鞋,禁止穿拖鞋及裸身工作;工作服袖口、腰帶、口袋、褲腳不可翻出、卷起、松飄,避免被糾纏或鉤住。
2、要按規(guī)定使用安全帽、安全網(wǎng)、安全帶;安全帶固定高度大致等于人體的肩高;垂直作業(yè)必須帶安全帽,有安全標(biāo)志和警告時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行其工作要求。
3、搬運(yùn)物料或干粗活時(shí)應(yīng)戴手套,但在運(yùn)行機(jī)械附近作業(yè)或往重物下方置放滾桿時(shí)不得戴手套。
4、員工在任何存在大于2m高度差的危險(xiǎn)處作業(yè)須系好有固定防震繩的全身式安全帶,除非工地另有防墜落措施。
二、 安全用電
1、電梯維修保養(yǎng)人員必須嚴(yán)格遵守電工安全操作規(guī)程。
2、進(jìn)行電氣維修、檢查等有關(guān)作業(yè)時(shí),應(yīng)斷開(kāi)動(dòng)力及控制電源,取下保險(xiǎn),掛上“有人工作、禁止送電”的標(biāo)志。
3、井道、底坑、潮濕場(chǎng)所等施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)選用隔離安全變壓器供電;手持電動(dòng)工具、交流電焊機(jī)、電源箱等使用電氣設(shè)備應(yīng)符合安全要求,上述設(shè)備外殼必須加接地保護(hù)線,使用36伏以下安全電壓照明,并在控制電源箱內(nèi)裝漏電保護(hù)器,并經(jīng)常檢查漏電保護(hù)器的靈敏度,連接線、臨時(shí)線是否破損,接頭是否接好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理調(diào)換。
4、進(jìn)入潮濕的工作場(chǎng)所(如底坑)要防止觸電事故。如遇電器設(shè)備被水浸和底坑積水時(shí),應(yīng)全部斷電后,方可排水檢修。
5、檢查電路作業(yè)前應(yīng)注意檢驗(yàn)電容放電。
6、嚴(yán)禁搭鐵用電。嚴(yán)禁用腳手架鋼管作焊接回路地線。
7、嚴(yán)禁用轎廂隨行電纜進(jìn)行電焊或其他大電流負(fù)荷載流。
8、在電路上作業(yè)只準(zhǔn)使用有適當(dāng)絕緣的工具。因?yàn)殡娐房赡苋匀粠щ姟?/p>
9、切勿站在金屬物體、濕地或者水中實(shí)施電路作業(yè)。帶電作業(yè)時(shí)必須站在干燥木板或橡膠墊上,并且不應(yīng)單獨(dú)工作。
10、為了防止觸電,應(yīng)采取措施防止金屬物體接觸控制印刷板上的任何帶電元件、運(yùn)行部件或接點(diǎn)。
11、金屬物件如工具、油盒、螺栓螺母和墊圈切勿放置于磁場(chǎng)內(nèi),謹(jǐn)防它們被吸到運(yùn)行部件或電氣設(shè)備上。
12、在多臺(tái)并聯(lián)、群控控制系統(tǒng)上作業(yè)時(shí)須倍加小心?？刂葡到y(tǒng),特別是多臺(tái)并聯(lián)、群控電梯組的控制系統(tǒng)中的電路可能帶電,甚至在主電源斷電后仍然如此,因?yàn)殡娏骺梢酝ㄟ^(guò)其他電路傳導(dǎo)。
13、在停止運(yùn)行的設(shè)備上作業(yè)開(kāi)始之前,須徹底檢查全部電器控制裝置和啟動(dòng)裝置。如果設(shè)備的任何部分有遙控裝置,應(yīng)拆除遙控保險(xiǎn),鎖閉電源并標(biāo)識(shí)斷線位置或開(kāi)關(guān)。
14、臨時(shí)電源線可能導(dǎo)致危險(xiǎn)。設(shè)置臨時(shí)電源線應(yīng)避免人員從其上方越過(guò)。設(shè)置臨時(shí)電源線不得不穿越樓板或墻壁孔洞,須采取保護(hù)措施使之不被鋒利割傷或遭受機(jī)械損壞。不得使用鐵釘或金屬線固定臨時(shí)電源線。
15、使用跨接線進(jìn)行繞過(guò)操作時(shí),該跨接線須易于拆除,構(gòu)造恰當(dāng)、顏色明顯而且特別長(zhǎng)。工作完成后,所有跨接線均應(yīng)拆除并點(diǎn)算清楚,然后才重新開(kāi)動(dòng)有關(guān)設(shè)備。
16、當(dāng)層門的安全電路必須繞過(guò)使用旁路回路操作時(shí),電梯必須通過(guò)轎頂檢修盒、轎內(nèi)檢修開(kāi)關(guān)或者機(jī)房檢修開(kāi)關(guān)(如果有)置于檢修狀態(tài)。只有當(dāng)電梯在檢修狀態(tài)下,才能把相關(guān)的開(kāi)關(guān)切換到旁路位置。無(wú)論何時(shí),只要可能應(yīng)在轎頂操作電梯。
17、所有電壓為110v、電流15-20a的電源線路必須接地,臨時(shí)照明線除外。 不得將外接插座接入照明電路,否則電路必須接地。
18、遇到觸電事故時(shí),不要慌張,首先必須盡快切斷電源,不要直接觸摸觸電者,當(dāng)無(wú)法斷電時(shí)要用非導(dǎo)電材料將傷者推開(kāi)或切斷電源。
19、如遇電器火災(zāi),必須用避電滅火器,禁止用泡沫滅火器或用水滅火。
20、各種電器設(shè)備的配電線路,必須合理選擇種類、型號(hào),合理選擇導(dǎo)線截面,不得用裸導(dǎo)線。線路應(yīng)規(guī)范敷設(shè),不得隨便繞在鋼筋、腳手架、導(dǎo)軌等活動(dòng)件及導(dǎo)電物體上。
三、防火
1、工作中凡需動(dòng)用明火,必須通知電梯管理責(zé)任人,重點(diǎn)單位應(yīng)通知保衛(wèi)安全部門或消防機(jī)關(guān),工作前做好防火措施,配備消防器材,工作后,應(yīng)認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng),消除火苗隱患。
2、工作中對(duì)易燃易爆場(chǎng)所,應(yīng)掛“嚴(yán)禁煙火”警示,并檢查有無(wú)容易產(chǎn)生火花的地方。
3、各種易燃易爆物品(汽油、天那水、清洗滌劑、油漆等)必須貫徹用多少領(lǐng)多少的原則,每天對(duì)用剩的易燃物品要妥善保管在安全地方,不要隨意亂放,注意分類,分庫(kù)存放。
4、如遇火災(zāi),應(yīng)及時(shí)滅火,并報(bào)消防部門搶救。
四、焊接與切割
1、電梯維修保養(yǎng)人員必須嚴(yán)格遵守焊工安全操作規(guī)程。
2、一般安全預(yù)防措施
開(kāi)始焊接前,所有地板須打掃干凈,木地板須用防火物料或其他合適物料蓋好。易燃物品應(yīng)從進(jìn)行焊接/切割工作的工作地點(diǎn)搬走。
所有可燃性物料須移往安全的地方,或蓋上防火物料。
應(yīng)配備一位防火糾察員,以防發(fā)生火警。同時(shí),應(yīng)設(shè)置合適及足夠的滅火筒或滅火沙桶以備隨時(shí)使用。應(yīng)采取適當(dāng)措施,防止在焊接及切割過(guò)程中產(chǎn)生的火花,燃燒中或熱的碎料掉在工作地點(diǎn)附近或下面的任何人士或可燃性物料上,從而引起受傷或引起發(fā)生火警。
應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)施,特別是在有限空間內(nèi),以便在焊接及切割過(guò)程中,維持對(duì)工作人員提供足夠新鮮空氣。其新鮮空氣必須從清潔的環(huán)境引入。在合理切實(shí)可行范圍內(nèi)應(yīng)盡量在電梯槽內(nèi),為焊接或切割工序設(shè)置并維持有效的局部排氣系統(tǒng),以便清除所產(chǎn)生的危險(xiǎn)煙氣。局部排氣系統(tǒng)必須盡量設(shè)置在焊接或切割點(diǎn)附近,以便有效排除煙氣。
工作人員在進(jìn)行焊接及切割工作時(shí),切勿穿著染有油污的衣服。
就氣焊工作而言,已燃著的氧乙炔焊是一定要持于手上。就電弧焊接工作而言,應(yīng)選擇一個(gè)安全的地方放置已通電的焊鉗,以避免意外引發(fā)電弧。
在合理切實(shí)可行范圍內(nèi),應(yīng)避免在鋪滿油污或棉屑的設(shè)備的舊電梯槽內(nèi),進(jìn)行焊接或切割工作。如果必須進(jìn)行焊接或切割,必須采取適當(dāng)安全措施,以防止在有關(guān)過(guò)程中,意外地燃著油污或棉屑。
3、 氣體焊接和切割
a)氣筒在搬運(yùn)和使用時(shí),必須放置在為此用途而特制的推車或支架上。所有氣筒在使用時(shí),必須單獨(dú)擺放,而且保持直立狀態(tài)。使用氣筒時(shí),須將閥柄或閥板手留在原位。關(guān)于工作地點(diǎn)上準(zhǔn)許貯放的壓縮或易燃?xì)怏w的數(shù)量,必須遵守危險(xiǎn)品條例。
b)勿粗暴地使用氣筒,讓氣筒受到過(guò)度撞擊或?qū)馔卜胖迷诟邷氐牡胤健?/p>
c)在工作地點(diǎn)上貯放的氣筒不可堆得太高,亦不可承受太大的重量。
d)切勿將氣筒存放在其氣閥或氣體接頭可能接觸油脂或油燈的地方。同時(shí),切勿在氣閥配件上及螺紋上使用油脂或油類。
e)應(yīng)檢查所有氣體接頭有無(wú)漏油。
f)應(yīng)保護(hù)儀表和焊具免受損壞。
g)應(yīng)使用調(diào)節(jié)器和防止回火安全掣。
h)切勿使用氧氣噴洗和清洗設(shè)備。
i)在氣筒停用或貯放時(shí),筒蓋均須蓋好。
j)應(yīng)小心保護(hù)氣喉,避免氣喉扭結(jié)或糾纏,或遭殃踏,轉(zhuǎn)過(guò)或遭受其他損壞。在作業(yè)前,必須指定一位工作人員檢查氣喉是否損壞而可能導(dǎo)致漏氣,如果發(fā)現(xiàn)損壞,應(yīng)向監(jiān)督人員報(bào)告。
k)須使用摩擦式點(diǎn)火器、固定引導(dǎo)火種或其他安全火源。
l)氣筒停用時(shí),板手操作的氣閥必須關(guān)閉,而喉管中的壓力必須排放。
m)應(yīng)提供按照工廠及工業(yè)經(jīng)營(yíng)(保護(hù)眼睛)規(guī)例認(rèn)可類型的護(hù)眼用具,而所有有關(guān)工作人員均須佩戴及使用。
n)切勿將氣筒放置在電梯廂頂、電梯機(jī)槽/槽底、電梯廂內(nèi)或自動(dòng)扶梯梯架內(nèi)的其他地方。
4、電弧焊接/切割
a)應(yīng)提供佩有認(rèn)可濾光眼鏡的面罩或其他按照工廠及工業(yè)經(jīng)營(yíng)(保護(hù)眼睛)規(guī)例認(rèn)可類型的護(hù)眼用具,所有參加工作人員均須佩戴或使用(工廠及工業(yè)經(jīng)營(yíng)(保護(hù)眼睛)規(guī)例第五條)。
b)應(yīng)提供保護(hù)屏障,防止附近的其他雇員及人士受到電弧焊接/切割過(guò)程中發(fā)出的紫外光及其他有害輻射的傷害。
c)有關(guān)工作人員均須穿戴合適的防護(hù)手套和工作服等,以保護(hù)皮膚。
d)除掉焊接工序所產(chǎn)生的焊垢,必須戴上護(hù)眼用具以保護(hù)眼睛。
e)在焊接過(guò)程中,而尤其是切割過(guò)程中,將會(huì)產(chǎn)生熔化及熾熱的金屬碎料。這種碎料可造成火警危險(xiǎn),而且危及在焊接/切割工作地點(diǎn)下面的工作人員。在這方面,在可行的情況下,必須采取適當(dāng)措施,例如在焊接/切割地點(diǎn)下方安裝以防火物料造成的收集槽收集電焊火花、熔化物及金屬碎料等。
f)剛使用過(guò)的電焊條仍然熾熱,必須放在適當(dāng)容器內(nèi),以防發(fā)生火警,或殘落在下面的人身上。
g)焊接變壓器包括鐵芯在內(nèi)的外露部分和焊接工件必須適當(dāng)及有效接地。
h)焊接變壓器必須有完整的接地金屬機(jī)殼,以防損壞及被風(fēng)雨侵蝕。應(yīng)避免使用開(kāi)放式焊接變壓器。焊接變壓器應(yīng)設(shè)有防觸電裝置以加強(qiáng)安全。
i)切勿將焊接變壓器放置在電梯廂頂上、電梯機(jī)槽/槽底、電梯機(jī)廂或自動(dòng)梯的梯架內(nèi)。
j)電弧焊電路所用電線和電線接頭必須有效絕緣。只能使用具有足夠載流量的電線。為了避免火警危險(xiǎn),必須使用適當(dāng)類型及大小的專用焊接回路電線進(jìn)行焊接/切割工作。禁止使用電梯導(dǎo)軌或其他鋼制件及金屬組件作為焊接回路。
k)焊鉗必須具備足夠的載流量,而且有效絕緣,以防觸電、短路或飛弧。
l)在進(jìn)行電弧焊接/切割工作過(guò)程中,特別是在隨處都有導(dǎo)電金屬部分/鋼制結(jié)構(gòu)的的有限空間工作地點(diǎn),工作人員存在著與帶電外露部分(例如電焊條、焊鉗等)接觸的危險(xiǎn)。為了避免觸電的危險(xiǎn),必須設(shè)法使工作人員的工作地點(diǎn)、衣服及身體保持干爽,從而使任何可能的漏電路徑保持高電阻值。工作人員亦應(yīng)最好穿著橡膠長(zhǎng)靴。焊接電壓亦應(yīng)保持在最低限度(即42伏電壓以下),以策安全。
m)電梯機(jī)廂頂及電梯槽/槽底都是有限空間的工作地點(diǎn)。在該等地點(diǎn)進(jìn)行電弧焊接工作時(shí),必須格外小心以便盡量減少觸電或灼傷的危險(xiǎn)。
n)焊接設(shè)備在停止使用或無(wú)人看管時(shí),必須關(guān)掉。
5、鋼絲繩澆注工作
a)在懸掛電梯機(jī)廂或?qū)χ匮b置時(shí),鋼絲繩終端通常使用澆注法處理。在澆注過(guò)程中,使用的巴氏合金料基本上含有鉛和錫。必須佩戴適當(dāng)?shù)拿嬲趾褪痔住?/p>
b)外殼或鉤環(huán)必須預(yù)先加熱,以確保這些金屬零件清潔,若這些金屬零件帶有水份,就會(huì)在澆注過(guò)程中產(chǎn)生氣體,而引起合金料爆炸。
c)在進(jìn)行該工序時(shí),須避免吸入所產(chǎn)生的煙氣。必須在澆注地點(diǎn)設(shè)置及維持適當(dāng)?shù)臋C(jī)械抽氣系統(tǒng)以便排除有害煙氣。此外,工作人員必須佩戴適當(dāng)?shù)暮粑Ｗo(hù)器具。
d)應(yīng)盡可能避免使用明火方法加熱和熔化合金料,否則必須采取足夠的防火安全措施,有關(guān)措施應(yīng)包括:
a明火工序必須在遠(yuǎn)離存有可燃性物料的地方進(jìn)行;
b只能使用適當(dāng)數(shù)量的易燃不易爆物品,包括燃料在內(nèi),并須存放在適當(dāng)?shù)拿荛]容器內(nèi),而有關(guān)容器須擺放在金屬制成的柜或箱內(nèi);而金屬柜或箱則須放置在一個(gè)最不會(huì)讓易燃物品著火的地方。
用來(lái)存放易燃物品的容器必須貼上適當(dāng)?shù)闹杏⑽臉?biāo)簽。
c應(yīng)配備足夠的滅火設(shè)備,例如適當(dāng)?shù)臏缁鹜驳取?/p>
d進(jìn)行該工序時(shí),必須有足夠的通風(fēng)。
e)工作人員在處理合金料后,須先徹底洗手后方能進(jìn)食或吸煙。工作人員最好亦能更換衣服。
f)在使用樹(shù)脂取代合金料進(jìn)行澆注時(shí),必須小心。只能使用樹(shù)指制造商推薦的加熱器(例如硅酮樹(shù)指膠加熱器)使樹(shù)脂凝固,在樹(shù)脂澆注工作過(guò)程中,切勿讓樹(shù)脂觸及皮膚。切勿在直射陽(yáng)光下貯放樹(shù)脂。
g)要使合金料或樹(shù)脂澆注的軸承殼、鉤環(huán)及配件重復(fù)使用,必須遵守上述各項(xiàng)的安全預(yù)防措施。
在處理已重復(fù)使用的軸承殼、鉤環(huán)及配件的過(guò)程中,必須小心灼傷或燙傷工作人員外露的皮膚,因?yàn)檫@些零件可能仍然燙熱。
第2篇 某電梯維修保養(yǎng)應(yīng)急安全措施
電梯發(fā)生緊急故障時(shí),往往出現(xiàn)異常震動(dòng)和聲響,有時(shí)轎廂內(nèi)一團(tuán)漆黑,容易引起乘客恐懼和混亂。工程人員采取應(yīng)急措施,安定乘客情緒,迅速與維修人員取得聯(lián)系,設(shè)法把乘客安全送出轎廂。
1當(dāng)電梯由于各種原因發(fā)生失控時(shí)的安全措施:
當(dāng)電梯行駛時(shí),突然發(fā)生失控現(xiàn)象,例如:突然產(chǎn)生超速下墜,轎廂自動(dòng)運(yùn)行等。這時(shí)即使按下急停開(kāi)關(guān)也無(wú)效(有的電梯轎箱內(nèi)操縱盤上根本沒(méi)有急停開(kāi)關(guān))。此時(shí),在轎廂內(nèi)的人員必須保持鎮(zhèn)靜,絕不允許扒開(kāi)轎門往外跑。這種超速下墜故障出現(xiàn)后,電梯的有關(guān)的安全裝置會(huì)引起作用,迫使轎廂迅速停止運(yùn)行。假如轎廂并未停止運(yùn)行,須告訴乘客趕快將腳跟提起來(lái),用腳尖支持全身重量,下蹲,用手扶住轎廂,防止因轎廂沖頂或撞底而發(fā)生傷亡事故。若轎廂內(nèi)裝有各種貨物時(shí),應(yīng)扶好貨物,避免倒后傷人。
2當(dāng)電梯運(yùn)行中突然停車后的安全措施:
當(dāng)電梯運(yùn)行中,突然停在非開(kāi)門區(qū)域時(shí),應(yīng)先將轎廂的控制電源
切斷,設(shè)法通知電梯維修人員去機(jī)房盤車,使轎廂就近平層,打開(kāi)轎、疏散乘客。若突然停車的原因是由于安全鉗動(dòng)作,將轎廂夾持在導(dǎo)軌上,一時(shí)難以移動(dòng)轎廂時(shí),應(yīng)切斷動(dòng)力電源。
當(dāng)電梯停車后,若轎廂地坎60cm或是轎廂停在上下相鄰兩層門口之間,要先離開(kāi)轎廂時(shí)很困難的。有的轎廂雖然沒(méi)有設(shè)有安全窗,但要從安全窗口爬到轎廂頂,再打開(kāi)層門出去,危險(xiǎn)性極大。所以要禁止乘客從安全窗撤離轎廂。
正確的處理的方法是:耐心地在轎廂里等待維修人員前來(lái)營(yíng)救(這時(shí),司機(jī)可應(yīng)用轎廂內(nèi)裝置的警鈴,電話以及對(duì)講機(jī)與外界聯(lián)系)。 3 當(dāng)電梯運(yùn)行中突然出現(xiàn)劇烈震動(dòng)和尖叫聲的安全措施:
應(yīng)立即停車,改用慢速將電梯開(kāi)到就近層站停車。
4 當(dāng)電梯運(yùn)行中突然停電時(shí)的安全措施:
當(dāng)電梯運(yùn)行中突然停電、停梯。這時(shí)設(shè)置于轎廂內(nèi)的應(yīng)急照明燈立即照亮。電梯司機(jī)應(yīng)告訴乘客不要慌亂,保持鎮(zhèn)靜。同時(shí)積極設(shè)法與外界聯(lián)系,通知維修人員前來(lái)援救。如果停電時(shí)間較長(zhǎng),維修人員到機(jī)房用手盤車,使轎廂進(jìn)入平層位置后,在安全可靠的疏散乘客。
5 當(dāng)電梯運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)或地震是的安全措施:
若電梯運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)(不在轎廂內(nèi)發(fā)生)或地震時(shí),電梯司機(jī)和乘客保持鎮(zhèn)靜,設(shè)法使電梯就近到達(dá)層站,疏散乘客安全撤離轎廂。同時(shí),及時(shí)把事故真相匯報(bào)給有關(guān)部門或單位,并將轎、層門關(guān)閉,不允許正常使用。如果轎廂發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),司機(jī)及乘客不要慌,在立即切斷轎內(nèi)電源開(kāi)關(guān)的同時(shí),積極投入滅火工作,用“1 2 1 1”、干粉等滅火器滅火。并及時(shí)通知有關(guān)部門。
6 當(dāng)電梯發(fā)生水浸事故時(shí)的安全措施:
(1)工程人員發(fā)現(xiàn)或接報(bào)發(fā)生水浸事故將會(huì)危及電梯運(yùn)行時(shí)應(yīng)立即通知監(jiān)控中心,當(dāng)值班保安員通過(guò)轎廂對(duì)講機(jī)通知客人從最近的樓層離開(kāi)受影響的電梯。
(2)工程人員將受影響的電梯轎廂升至最高處,并關(guān)閉該電梯。
(3)調(diào)集沙包攔住水浸樓層的電梯口,以防水浸入電梯井。
(4)即可將情報(bào)告主管工程師和電梯保養(yǎng)單位。
(5)電梯保養(yǎng)單位接報(bào)告后應(yīng)以最快速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理。
緊急情況時(shí),援救乘客的方法及安全措施
1 對(duì)廳、轎門不能自動(dòng)打開(kāi),將乘客關(guān)在轎箱內(nèi)時(shí),援救人員(一般為電梯維修人員)應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)援救。其方法及安全措施:
(1)就地開(kāi)啟:當(dāng)救援人員得知電梯不開(kāi)門,把乘客困在轎廂里時(shí),應(yīng)立即到現(xiàn)場(chǎng)與轎廂里的人員聯(lián)系。安慰轎廂里人員要冷靜。然后再到機(jī)房,通過(guò)檢驗(yàn),判斷故障發(fā)生在哪一層(有的在選層器上設(shè)有指示可樓層位置的指針或標(biāo)志,有的在曳引鋼絲繩或就、限速繩上設(shè)有指示各樓層位置的涂漆標(biāo)志等),是否在開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)。開(kāi)鎖區(qū)的定義是指當(dāng)轎門與層樓層門已掛結(jié)一體,刀門已插入層門門鎖兩個(gè)滾輪之間,同時(shí)受門機(jī)驅(qū)動(dòng)的區(qū)域。按規(guī)定自動(dòng)門開(kāi)鎖區(qū)最大范圍是轎廂地板不得超過(guò)樓層平面的上下各35cm。確定無(wú)誤,層站及在開(kāi)鎖區(qū)內(nèi)飾,援救人員可在該轎廂?？繉訉娱T處將門扒開(kāi),把人就救出;若轎廂未停在開(kāi)鎖區(qū)或用手根本不能層門處將門扒開(kāi),則援救人員應(yīng)將轎廂停靠層的上一層層門進(jìn)入轎頂(必須看準(zhǔn),轎頂確實(shí)停在該層)。從轎頂操縱盒上開(kāi)檢修速度運(yùn)行,將電梯平層,并恢復(fù)到正常運(yùn)行標(biāo)志,此時(shí)門應(yīng)自動(dòng)打開(kāi)。若仍打不開(kāi)門(門電機(jī)不轉(zhuǎn)或皮帶已斷,打滑),救援人員應(yīng)手動(dòng)操作開(kāi)門機(jī),將門打開(kāi)。但在操作前應(yīng)通知機(jī)房人員將動(dòng)力電源切斷或?qū)㈤T電機(jī)電路切斷,以保證自身安全,并同時(shí)向轎廂里的人員說(shuō)明情況,宜在層門處有人接應(yīng)。
(2)機(jī)房開(kāi)啟:若電梯停在最高層,救援人員無(wú)法進(jìn)入轎頂,可在機(jī)房電氣控制屏(柜)處操作開(kāi)門。但應(yīng)注意:轎廂?？课恢脩?yīng)在轎廂地板不高于樓層地平面60cm或低于樓層地平面不大于40cm處,若轎廂?？康乜参囱b有護(hù)角板時(shí),轎廂地板應(yīng)不高于樓層地面40cm。操作時(shí)需要有專人監(jiān)護(hù);應(yīng)先切斷關(guān)門控制回路,以防止門重復(fù)關(guān)閉;在轎廂停靠層廳門有人監(jiān)護(hù),并在操作前向轎廂里人員說(shuō)明解援方法,以便有所準(zhǔn)備。
(3)移動(dòng)轎廂:當(dāng)轎廂停在兩層樓之間,沒(méi)在開(kāi)鎖區(qū)域時(shí),就必須先移動(dòng)轎廂到達(dá)平面區(qū)后,才能使轎、層門打開(kāi),放出乘客。若司機(jī)能在轎內(nèi)操作檢修開(kāi)關(guān)(慢上或慢下)移動(dòng)轎廂,或援救人員在轎廂頂操作檢修開(kāi)關(guān)拉完成轎廂移動(dòng),達(dá)到平面區(qū)、再根據(jù)具體情況,按前述方法中的一種打開(kāi)層門放入。如果此方法行不通,就得采用在機(jī)房手搖(必須切斷電梯動(dòng)力電源下進(jìn)行)曳引機(jī)來(lái)移動(dòng)轎廂。在手搖曳引機(jī)移動(dòng)轎廂時(shí)(現(xiàn)以曳引機(jī)有減速箱為例)應(yīng)注意:先切斷電梯動(dòng)力電源;使用專用工具(如手輪);必須由經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)過(guò)的熟練人員執(zhí)行;轎層門確實(shí)完全關(guān)閉;并向轎內(nèi)人員通知;慢慢松閘、搖車,幾個(gè)人一定要配合得當(dāng);應(yīng)在要平面的層門口外設(shè)一人監(jiān)視,當(dāng)搖車使轎廂快平層時(shí),應(yīng)用對(duì)講機(jī)向機(jī)房向兼指揮人通話,以便停止搖車,以便停止搖車,是制動(dòng)器立即抱閘。
2 電梯沖頂,且安全鉗動(dòng)作,使轎廂被卡在導(dǎo)軌上的援救方法及安全措施:
電梯失控(當(dāng)電梯上行到端站、仍不換速,而保持快速運(yùn)行時(shí)),使電梯轎廂沖頂,由于轎廂慣性沖力很大,當(dāng)對(duì)重被重緩沖氣承住,轎廂會(huì)產(chǎn)生急促抖動(dòng)下降,而使安全鉗鉗口將轎廂卡在其導(dǎo)軌上。發(fā)生此故障時(shí),對(duì)重已經(jīng)蹲在其緩沖器上。所以,無(wú)論采用人力或電力提升轎廂,均不能提升轎廂,是安全鉗復(fù)位,解脫卡導(dǎo)軌的問(wèn)題。這時(shí)應(yīng)采用在井底坑將對(duì)重緩器拆下來(lái)的方法解決,其步驟如下:
(1)斷開(kāi)電梯總電源,并有人在電梯電源開(kāi)關(guān)處監(jiān)視。
(2)從一層(指沒(méi)有地下層)層門外,用專用鑰匙將層門打開(kāi),放入緊固可靠的梯子至井道底坑。
(3)底坑內(nèi)應(yīng)有足夠亮的安全照明設(shè)施。在底坑工作人員不的少于2人。如果拆卸中,發(fā)現(xiàn)因?qū)χ貕旱奶o無(wú)法拆下時(shí),可使用千斤頂將對(duì)重頂起,在拆下緩沖器。如果發(fā)現(xiàn)在重下端面,附裝有型鋼塊者(俗稱板凳),也可將其拆下一塊,而不拆緩沖器。
(4)當(dāng)緩沖器拆下后,為防止提升轎廂時(shí),發(fā)生頂撞,必須在底坑原對(duì)重緩沖器處,墊上高度適當(dāng)、質(zhì)地良好,并有一定長(zhǎng)度和寬度的方木。
(5)提升轎廂,解脫安全鉗卡住導(dǎo)軌后,全體人員應(yīng)返回一層層門外,在撤離底坑前,要反復(fù)檢查工作有無(wú)問(wèn)題,有無(wú)不安全現(xiàn)象。
(6)在機(jī)房采用手搖曳引機(jī),使轎廂向上升,直至安全鉗復(fù)位。其方法與要求,前面已講過(guò),就不再重復(fù)。另外,根據(jù)具體情況,也可使用3t手動(dòng)葫蘆吊升轎廂的方法,來(lái)解決安全鉗復(fù)位的問(wèn)題。
(7)當(dāng)安全鉗復(fù)位,轎廂已能自如運(yùn)行時(shí),再到井道底坑,將木方拆去,按原來(lái)位置和要求把被拆下的對(duì)重緩器或型鋼塊裝上,并把井道底坑清理干凈,檢查無(wú)問(wèn)題后,按程序恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。
救援受困在電梯內(nèi)乘客操作規(guī)程
1.把電梯主電源切斷,防止電梯意外的啟動(dòng),但必須保留轎廂照明
2.設(shè)法弄清電梯轎廂的位置
3.當(dāng)電梯停在距某平層位置約+/-60cm范圍的位置時(shí),維修人員可參仔該平層放入廳門外使用專用的廳門機(jī)械匙打開(kāi)廳門,并用手拉開(kāi)轎廂門,然后協(xié)助乘客安全撤出轎廂。
4.當(dāng)電梯停在非上述的位置時(shí),則必須用機(jī)械的方法移動(dòng)轎廂后救人,步驟如下:
(1)轎門應(yīng)保持關(guān)閉,如轎門已被拉開(kāi),則乘客把轎門手動(dòng)關(guān)上,通知被關(guān)乘客轎廂將會(huì)移動(dòng),已救出他們。(此前工作如電梯有對(duì)講機(jī),可充分利用)。
(2)拆去曳引電動(dòng)機(jī)軸尾蓋,將盤車旋柄裝上。
(3)兩個(gè)把持盤車旋柄,防止電梯在松抱閘時(shí)意外或過(guò)快移動(dòng),然后另一個(gè)采用機(jī)械的方法一撬一放地松閘,注意僅當(dāng)要轎廂移動(dòng)時(shí),才可松抱閘,否則應(yīng)馬上撤銷抱閘的動(dòng)作。
(4)按正確方向使轎廂繼續(xù)地緩慢地移動(dòng)到平層的+/-150cm位置上。
(5)使抱閘恢復(fù)正常,然后,在廳門站對(duì)應(yīng)層門外用機(jī)械(門匙)打開(kāi)廳門,拉開(kāi)轎門,并協(xié)助乘客安全撤出轎廂。
電梯維修作業(yè)和維修人員的安全操作規(guī)程
(一)電梯維修人員一般安全規(guī)定
1.電梯維修人員必須持有本地區(qū)權(quán)威部門頒發(fā)的“電梯維修工操作證”。
2.電梯維修保養(yǎng)時(shí),不得少于兩人;工作時(shí)必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程去做,嚴(yán)禁酒后操作;工作中不準(zhǔn)閑談打鬧;不準(zhǔn)用導(dǎo)線短接已壞的層門門鎖開(kāi)關(guān)。
3.工作前,應(yīng)先查自己勞保用品及攜帶工具有無(wú)問(wèn)題,無(wú)問(wèn)題后,才可穿戴及攜帶。
4.電梯維修保養(yǎng)時(shí),一般不準(zhǔn)帶電作業(yè),若必須帶電作業(yè)時(shí),應(yīng)有監(jiān)護(hù)人,并可靠的安全措施
5.電梯在維修保養(yǎng)時(shí),絕不允許載客或裝貨。
6.熟練掌握正確安全使用本工種常用的機(jī)具,以及吊裝、拆卸安全規(guī)定。
7.必須熟練掌握觸電急救方法,掌握防火知識(shí)和滅火知識(shí),掌握電梯發(fā)生故障而停梯時(shí)援救被困乘客的方法
8.必須掌握事故發(fā)生后放入處理程序。
(二)維護(hù)作業(yè)前的安全準(zhǔn)備工作
1.轎廂內(nèi)或入口的明顯處應(yīng)掛上“檢修停用”標(biāo)牌
2.讓無(wú)關(guān)人員離開(kāi)轎廂或其他檢修工作場(chǎng)地,關(guān)好層門,不能關(guān)閉層門時(shí),需用合適的護(hù)棚擋住入口處,以防無(wú)關(guān)人員進(jìn)入電梯。
3.檢修電器設(shè)備時(shí),一般應(yīng)切斷電源或采取適當(dāng)?shù)陌踩胧?/p>
4.一個(gè)人在轎頂上,做檢修工作時(shí),必須按下轎頂檢修箱上的急停按鈕,或扳動(dòng)安全鉗的聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān),關(guān)好層門,在操縱箱上掛“人在轎頂,不準(zhǔn)亂動(dòng)”的標(biāo)牌。
5.進(jìn)入地坑應(yīng)先打開(kāi)地坑內(nèi)的低壓照明,然后按動(dòng)地坑停車開(kāi)關(guān),切斷電源回路,使轎廂不能再運(yùn)行。并在層站和層門、轎廂門上掛上警示牌。
(三)維修作業(yè)當(dāng)中的安全規(guī)定
1.給轉(zhuǎn)讓部位加油,清洗,或觀察鋼絲繩的磨損情況時(shí),必須停閉電梯。
2.人在轎頂上工作時(shí),站立之處應(yīng)有選擇,腳下不得有油污,否則應(yīng)打掃干凈,以防滑倒。
3.人在轎頂上準(zhǔn)備開(kāi)動(dòng)電梯以觀察有關(guān)電梯部件的工作的情況時(shí),必須牢牢握住轎廂繩頭板、轎架上梁或防護(hù)柵欄等機(jī)件。不能握住鋼絲繩,并注意整個(gè)身體置于轎廂外框尺寸之內(nèi),防止被其他部件碰傷。需有轎內(nèi)的司機(jī)或檢修人員開(kāi)電梯時(shí),要交代和配合好,未經(jīng)許可不準(zhǔn)開(kāi)動(dòng)電梯。
4.在多臺(tái)電梯共用一個(gè)井道的情況下,檢修電梯應(yīng)加倍小心,除注意本電梯的情況外,還應(yīng)注意其他電梯的動(dòng)態(tài),以防被其碰撞。
5.禁止在井道內(nèi)和轎頂上吸煙。
6.檢修電器部件時(shí)應(yīng)盡可能避免帶點(diǎn)作業(yè),必須帶有操作或難以子啊完全切斷電源的情況下操作時(shí),應(yīng)預(yù)防觸電,并有主持和助手協(xié)同進(jìn)行。
7.使用的手燈必須采用帶護(hù)罩的,電壓為36v以下的安全燈。
8.嚴(yán)禁維護(hù)人員站在井道外探身到井道內(nèi),以及兩只腳分別站在轎廂頂與層門上坎之間,或?qū)娱T上坎與轎廂踏板之間進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的檢修操作。
9.進(jìn)入底坑后,應(yīng)將底坑檢視燈箱上的急停開(kāi)關(guān)或限速?gòu)埦o裝置的斷繩開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。
10.維修作業(yè)間隙需暫時(shí)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)有以下安全措施。
(1)關(guān)好各層(廳)門,一時(shí)關(guān)不上的必須設(shè)置明顯障礙并在該層門口懸掛“危險(xiǎn)”、“切勿靠近”警告牌。
(2)切斷總電源開(kāi)關(guān)
(3)切斷熱源如噴燈、烙鐵、電焊機(jī)和強(qiáng)光燈等。
(4)必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人值班
11.當(dāng)維修工作結(jié)束后,應(yīng)作一下工作:
(1)收集清點(diǎn)工具材料,清理并打掃工作現(xiàn)場(chǎng),出除去警告牌和告示牌。
(2)將所有開(kāi)關(guān)恢復(fù)到原來(lái)位置,并試車運(yùn)行,檢查各機(jī)構(gòu)、電器等完好無(wú)誤。
(3)填寫維修記錄
(4)把修好的電梯交付驗(yàn)收。
(四)維修人員在維修電梯上主要部位時(shí)的安全操作規(guī)定
1.在機(jī)房維修時(shí)的安全規(guī)定:
(1)嚴(yán)禁在曳引機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行維修保養(yǎng)。
(2)在檢修電氣設(shè)備和線路時(shí),必須在斷開(kāi)電源的情況下進(jìn)行;帶電作業(yè)時(shí),必須要按照帶電操作安全規(guī)程操作;接地裝置良好。
(3)在調(diào)整抱閘時(shí),嚴(yán)禁松開(kāi)抱閘彈簧(制動(dòng)器彈簧);如果必須松閘時(shí),一定要有措施防止溜車。
(4)機(jī)房檢修時(shí),轎箱內(nèi)必須留有電梯司機(jī)和維修人員;當(dāng)機(jī)房?jī)?nèi)操作轎廂運(yùn)行時(shí),只允許開(kāi)檢修速度,而且必須與在轎廂內(nèi)或轎廂上的人員聯(lián)系好,在轎、層門關(guān)閉好后方可開(kāi)車;嚴(yán)禁在層門敞開(kāi)的情況下開(kāi)動(dòng)轎廂。
(5)當(dāng)需要進(jìn)行手動(dòng)搖動(dòng)曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),必須先切斷電源。搖動(dòng)前一定要與轎廂和轎廂內(nèi)的人員聯(lián)系好,為防止制動(dòng)器打開(kāi)時(shí),轎廂發(fā)生意外溜車,操縱制動(dòng)器的維修人員應(yīng)斷續(xù)工作,并隨時(shí)做好制動(dòng)器抱閘準(zhǔn)備。對(duì)于無(wú)減速器的電梯,不適合采用手搖曳引電動(dòng)機(jī)的方法來(lái)檢修。
2.在轎廂頂上維修時(shí)的安全規(guī)定:
(1)非維修人員嚴(yán)禁進(jìn)入轎廂頂上。在進(jìn)入轎廂頂前,必須知道轎廂所在的準(zhǔn)確位置。在打開(kāi)層門進(jìn)入轎廂頂上前,必須看清周圍環(huán)境,保證層門處沒(méi)有閑雜人員。安全絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題時(shí),方可進(jìn)入轎廂頂上。進(jìn)入轎廂頂上后立即關(guān)閉層門,防止他人進(jìn)入。
(2)進(jìn)入轎廂頂時(shí),首先切斷轎廂頂上檢修盒上的急停開(kāi)關(guān)(鈕),使電梯無(wú)法運(yùn)行,再將有關(guān)開(kāi)關(guān)置于檢修狀態(tài)。
(3)在轎廂頂上的維修人員一般不得超過(guò)三人,并有專人負(fù)責(zé)操縱電梯的運(yùn)行。在啟動(dòng)前應(yīng)提醒所有在轎廂頂上的人員注意安全,并檢查無(wú)問(wèn)題時(shí),方可以檢修速度運(yùn)行。行駛時(shí)轎廂頂上的人員,不準(zhǔn)將身體的任何部位探出防護(hù)欄。
在轎廂頂上作檢查室應(yīng)充分注意安全,集中精力注意站穩(wěn)站好決不可站在騎跨處工作。在進(jìn)行各種工作時(shí),應(yīng)切斷轎廂頂上的檢修開(kāi)關(guān),使轎廂無(wú)法運(yùn)行,只能轎頂檢修人員認(rèn)為需要升降轎廂時(shí),才能由他自己發(fā)出指令,接通檢修開(kāi)關(guān)使轎廂運(yùn)行。更要注意當(dāng)平層板已插入感簧感應(yīng)器時(shí),雖未按動(dòng)電梯運(yùn)行按鈕,但只要接通回路電梯轎廂將自動(dòng)平層,因此轎頂人員在接通檢修開(kāi)關(guān)前一定要檢查平層遮磁板是否已插對(duì)感簧感應(yīng)器,預(yù)計(jì)到可能發(fā)生的動(dòng)作、選擇安全的動(dòng)作、選擇安全的站定位置,才能做到安全方面萬(wàn)無(wú)一失。
(4)維修時(shí),嚴(yán)禁站在轎廂與層門之間進(jìn)行操作。在轎頂上嚴(yán)禁吸煙。
(5)離開(kāi)轎廂頂時(shí),應(yīng)將轎頂操作盒上各功能開(kāi)關(guān)復(fù)位,轎頂上不允許存放備品備份、工器具和雜物。在確保層門管哈后方可離去。
3.在轎廂內(nèi)維修的安全規(guī)定:
(1)進(jìn)入轎廂前,應(yīng)先確認(rèn)轎廂所在的準(zhǔn)確位置,絕不能只看樓層指示燈所指示的層數(shù)來(lái)判定。
(2)進(jìn)入轎廂后,要檢查操縱箱上各功能按鈕是否靈活可靠,轎內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。
(3)維修保養(yǎng)電梯時(shí),嚴(yán)禁開(kāi)門走車。因?qū)娱T有故障暫不能關(guān)閉時(shí),必須掛警告牌、設(shè)備防護(hù)欄、以及派專人監(jiān)護(hù)。
(4)在轎廂內(nèi)工作時(shí),嚴(yán)禁身體任何部位超過(guò)轎廂底坎,以防擠傷。
(5)在離開(kāi)轎廂時(shí),應(yīng)將轎廂的轎門以及層門關(guān)好,并鎖梯后,才能離去。
4.在底坑里維修的安全規(guī)定:
(1)首先切斷電梯的急停開(kāi)關(guān)或動(dòng)力電源,再下到底坑工作。
(2)下底坑時(shí)姚使用梯子。其梯子要堅(jiān)固,放置合理,平穩(wěn),嚴(yán)禁在底坑里吸煙。
(3)在底坑工作,需要開(kāi)車時(shí),維修人員一定注意所處理的位置是否安全,防止被隨線、平衡鏈兜著,或者發(fā)生其他的意外事故。
(4)地坑里必須有低壓照明燈,且亮度足能滿足工作要求。
(5)在底坑工作的時(shí)候,注意周圍環(huán)境,防止發(fā)生被抵抗中的裝置碰傷。
(6)在底坑工作時(shí):絕不允許機(jī)房、轎廂頂?shù)忍幫瑫r(shí)進(jìn)行檢修,以防止意外事故發(fā)生。
五.電梯在維修時(shí)的用電安全規(guī)定
1.在電梯進(jìn)行維修或定期檢修試車時(shí),必須斷開(kāi)總電源電梯轎廂內(nèi)不可載客或裝貨,同時(shí)應(yīng)在層門口、轎內(nèi)操縱箱、機(jī)房控制柜等處,懸掛“檢修停用”、“不許合閘”、“正在修理,不可開(kāi)動(dòng)”等內(nèi)容的警告牌,試車時(shí)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,根據(jù)指揮人員所發(fā)的指令,才能摘去警告牌或開(kāi)動(dòng)電梯。
2.電梯進(jìn)行檢查、試驗(yàn)、修理、清潔工作時(shí)將機(jī)房電源斷開(kāi),以保證安全。
3.電梯檢查維修時(shí),必須使用36v以下的安全電壓。為此電梯機(jī)房、井道的底坑、轎頂或轎底都應(yīng)裝置提供檢修用的低壓電源插座。
4.電梯所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)有良好的接地:
(1)電氣設(shè)備、柜、屏、箱、盒、槽、管應(yīng)設(shè)有易于識(shí)別的接地端。
(2)接地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線。
(3)零線與接地線應(yīng)始終分開(kāi)。(采用繼電氣控制的電梯電氣系統(tǒng)除外)。
第3篇 電梯維修保養(yǎng)安全措施
一、基本安全措施
1、安裝維修保養(yǎng)人員要按規(guī)定穿著指定的工作服、安全鞋，禁止穿拖鞋及裸身工作；工作服袖口、腰帶、口袋、褲腳不可翻出、卷起、松飄，避免被糾纏或鉤住。
2、要按規(guī)定使用安全帽、安全網(wǎng)、安全帶；安全帶固定高度大致等于人體的肩高；垂直作業(yè)必須帶安全帽，有安全標(biāo)志和警告時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行其工作要求。
3、搬運(yùn)物料或干粗活時(shí)應(yīng)戴手套，但在運(yùn)行機(jī)械附近作業(yè)或往重物下方置放滾桿時(shí)不得戴手套。
4、員工在任何存在大于2m高度差的危險(xiǎn)處作業(yè)須系好有固定防震繩的全身式安全帶，除非工地另有防墜落措施。
二、 安全用電
1、電梯維修保養(yǎng)人員必須嚴(yán)格遵守電工安全操作規(guī)程。
2、進(jìn)行電氣維修、檢查等有關(guān)作業(yè)時(shí)，應(yīng)斷開(kāi)動(dòng)力及控制電源，取下保險(xiǎn)，掛上“有人工作、禁止送電”的標(biāo)志。
3、井道、底坑、潮濕場(chǎng)所等施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)選用隔離安全變壓器供電；手持電動(dòng)工具、交流電焊機(jī)、電源箱等使用電氣設(shè)備應(yīng)符合安全要求，上述設(shè)備外殼必須加接地保護(hù)線，使用36伏以下安全電壓照明，并在控制電源箱內(nèi)裝漏電保護(hù)器，并經(jīng)常檢查漏電保護(hù)器的靈敏度，連接線、臨時(shí)線是否破損，接頭是否接好，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理調(diào)換。
4、進(jìn)入潮濕的工作場(chǎng)所（如底坑）要防止觸電事故。如遇電器設(shè)備被水浸和底坑積水時(shí)，應(yīng)全部斷電后，方可排水檢修。
5、檢查電路作業(yè)前應(yīng)注意檢驗(yàn)電容放電。
6、嚴(yán)禁搭鐵用電。嚴(yán)禁用腳手架鋼管作焊接回路地線。
7、嚴(yán)禁用轎廂隨行電纜進(jìn)行電焊或其他大電流負(fù)荷載流。
8、在電路上作業(yè)只準(zhǔn)使用有適當(dāng)絕緣的工具。因?yàn)殡娐房赡苋匀粠щ姟?/p>
9、切勿站在金屬物體、濕地或者水中實(shí)施電路作業(yè)。帶電作業(yè)時(shí)必須站在干燥木板或橡膠墊上，并且不應(yīng)單獨(dú)工作。
10、為了防止觸電，應(yīng)采取措施防止金屬物體接觸控制印刷板上的任何帶電元件、運(yùn)行部件或接點(diǎn)。
11、金屬物件如工具、油盒、螺栓螺母和墊圈切勿放置于磁場(chǎng)內(nèi)，謹(jǐn)防它們被吸到運(yùn)行部件或電氣設(shè)備上。
12、在多臺(tái)并聯(lián)、群控控制系統(tǒng)上作業(yè)時(shí)須倍加小心?？刂葡到y(tǒng)，特別是多臺(tái)并聯(lián)、群控電梯組的控制系統(tǒng)中的電路可能帶電，甚至在主電源斷電后仍然如此，因?yàn)殡娏骺梢酝ㄟ^(guò)其他電路傳導(dǎo)。
13、在停止運(yùn)行的設(shè)備上作業(yè)開(kāi)始之前，須徹底檢查全部電器控制裝置和啟動(dòng)裝置。如果設(shè)備的任何部分有遙控裝置，應(yīng)拆除遙控保險(xiǎn)，鎖閉電源并標(biāo)識(shí)斷線位置或開(kāi)關(guān)。
14、臨時(shí)電源線可能導(dǎo)致危險(xiǎn)。設(shè)置臨時(shí)電源線應(yīng)避免人員從其上方越過(guò)。設(shè)置臨時(shí)電源線不得不穿越樓板或墻壁孔洞，須采取保護(hù)措施使之不被鋒利割傷或遭受機(jī)械損壞。不得使用鐵釘或金屬線固定臨時(shí)電源線。
15、使用跨接線進(jìn)行繞過(guò)操作時(shí)，該跨接線須易于拆除，構(gòu)造恰當(dāng)、顏色明顯而且特別長(zhǎng)。工作完成后，所有跨接線均應(yīng)拆除并點(diǎn)算清楚，然后才重新開(kāi)動(dòng)有關(guān)設(shè)備。
16、當(dāng)層門的安全電路必須繞過(guò)使用旁路回路操作時(shí)，電梯必須通過(guò)轎頂檢修盒、轎內(nèi)檢修開(kāi)關(guān)或者機(jī)房檢修開(kāi)關(guān)（如果有）置于檢修狀態(tài)。只有當(dāng)電梯在檢修狀態(tài)下，才能把相關(guān)的開(kāi)關(guān)切換到旁路位置。無(wú)論何時(shí)，只要可能應(yīng)在轎頂操作電梯。
17、所有電壓為110v、電流15-20a的電源線路必須接地，臨時(shí)照明線除外。 不得將外接插座接入照明電路，否則電路必須接地。
18、遇到觸電事故時(shí)，不要慌張，首先必須盡快切斷電源，不要直接觸摸觸電者，當(dāng)無(wú)法斷電時(shí)要用非導(dǎo)電材料將傷者推開(kāi)或切斷電源。
19、如遇電器火災(zāi)，必須用避電滅火器，禁止用泡沫滅火器或用水滅火。
20、各種電器設(shè)備的配電線路，必須合理選擇種類、型號(hào)，合理選擇導(dǎo)線截面，不得用裸導(dǎo)線。線路應(yīng)規(guī)范敷設(shè)，不得隨便繞在鋼筋、腳手架、導(dǎo)軌等活動(dòng)件及導(dǎo)電物體上。
三、防火
1、工作中凡需動(dòng)用明火，必須通知電梯管理責(zé)任人，重點(diǎn)單位應(yīng)通知保衛(wèi)安全部門或消防機(jī)關(guān)，工作前做好防火措施，配備消防器材，工作后，應(yīng)認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng)，消除火苗隱患。
2、工作中對(duì)易燃易爆場(chǎng)所，應(yīng)掛“嚴(yán)禁煙火”警示，并檢查有無(wú)容易產(chǎn)生火花的地方。
3、各種易燃易爆物品（汽油、天那水、清洗滌劑、油漆等）必須貫徹用多少領(lǐng)多少的原則，每天對(duì)用剩的易燃物品要妥善保管在安全地方，不要隨意亂放，注意分類，分庫(kù)存放。
4、如遇火災(zāi)，應(yīng)及時(shí)滅火，并報(bào)消防部門搶救。
四、焊接與切割
1、電梯維修保養(yǎng)人員必須嚴(yán)格遵守焊工安全操作規(guī)程。
2、一般安全預(yù)防措施
開(kāi)始焊接前，所有地板須打掃干凈，木地板須用防火物料或其他合適物料蓋好。易燃物品應(yīng)從進(jìn)行焊接/切割工作的工作地點(diǎn)搬走。
所有可燃性物料須移往安全的地方，或蓋上防火物料。
應(yīng)配備一位防火糾察員，以防發(fā)生火警。同時(shí)，應(yīng)設(shè)置合適及足夠的滅火筒或滅火沙桶以備隨時(shí)使用。應(yīng)采取適當(dāng)措施，防止在焊接及切割過(guò)程中產(chǎn)生的火花，燃燒中或熱的碎料掉在工作地點(diǎn)附近或下面的任何人士或可燃性物料上，從而引起受傷或引起發(fā)生火警。
應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)施，特別是在有限空間內(nèi)，以便在焊接及切割過(guò)程中，維持對(duì)工作人員提供足夠新鮮空氣。其新鮮空氣必須從清潔的環(huán)境引入。在合理切實(shí)可行范圍內(nèi)應(yīng)盡量在電梯槽內(nèi)，為焊接或切割工序設(shè)置并維持有效的局部排氣系統(tǒng)，以便清除所產(chǎn)生的危險(xiǎn)煙氣。局部排氣系統(tǒng)必須盡量設(shè)置在焊接或切割點(diǎn)附近，以便有效排除煙氣。
工作人員在進(jìn)行焊接及切割工作時(shí)，切勿穿著染有油污的衣服。
就氣焊工作而言，已燃著的氧乙炔焊是一定要持于手上。就電弧焊接工作而言，應(yīng)選擇一個(gè)安全的地方放置已通電的焊鉗，以避免意外引發(fā)電弧。
在合理切實(shí)可行范圍內(nèi)，應(yīng)避免在鋪滿油污或棉屑的設(shè)備的舊電梯槽內(nèi)，進(jìn)行焊接或切割工作。如果必須進(jìn)行焊接或切割，必須采取適當(dāng)安全措施，以防止在有關(guān)過(guò)程中，意外地燃著油污或棉屑。
3、? 氣體焊接和切割
a）氣筒在搬運(yùn)和使用時(shí)，必須放置在為此用途而特制的推車或支架上。所有氣筒在使用時(shí)，必須單獨(dú)擺放，而且保持直立狀態(tài)。使用氣筒時(shí)，須將閥柄或閥板手留在原位。關(guān)于工作地點(diǎn)上準(zhǔn)許貯放的壓縮或易燃?xì)怏w的數(shù)量，必須遵守危險(xiǎn)品條例。
b）勿粗暴地使用氣筒，讓氣筒受到過(guò)度撞擊或?qū)馔卜胖迷诟邷氐牡胤健?/p>
c）在工作地點(diǎn)上貯放的氣筒不可堆得太高，亦不可承受太大的重量。
d）切勿將氣筒存放在其氣閥或氣體接頭可能接觸油脂或油燈的地方。同時(shí)，切勿在氣閥配件上及螺紋上使用油脂或油類。
e）應(yīng)檢查所有氣體接頭有無(wú)漏油。
f）應(yīng)保護(hù)儀表和焊具免受損壞。
g）應(yīng)使用調(diào)節(jié)器和防止回火安全掣。
h）切勿使用氧氣噴洗和清洗設(shè)備。
i）在氣筒停用或貯放時(shí)，筒蓋均須蓋好。
j）應(yīng)小心保護(hù)氣喉，避免氣喉扭結(jié)或糾纏，或遭殃踏，轉(zhuǎn)過(guò)或遭受其他損壞。在作業(yè)前，必須指定一位工作人員檢查氣喉是否損壞而可能導(dǎo)致漏氣，如果發(fā)現(xiàn)損壞，應(yīng)向監(jiān)督人員報(bào)告。
k）須使用摩擦式點(diǎn)火器、固定引導(dǎo)火種或其他安全火源。
l）氣筒停用時(shí)，板手操作的氣閥必須關(guān)閉，而喉管中的壓力必須排放。
m）應(yīng)提供按照工廠及工業(yè)經(jīng)營(yíng)（保護(hù)眼睛）規(guī)例認(rèn)可類型的護(hù)眼用具，而所有有關(guān)工作人員均須佩戴及使用。
n）切勿將氣筒放置在電梯廂頂、電梯機(jī)槽/槽底、電梯廂內(nèi)或自動(dòng)扶梯梯架內(nèi)的其他地方。
4、電弧焊接/切割
a）應(yīng)提供佩有認(rèn)可濾光眼鏡的面罩或其他按照工廠及工業(yè)經(jīng)營(yíng)（保護(hù)眼睛）規(guī)例認(rèn)可類型的護(hù)眼用具，所有參加工作人員均須佩戴或使用（工廠及工業(yè)經(jīng)營(yíng)（保護(hù)眼睛）規(guī)例第五條）。
b）應(yīng)提供保護(hù)屏障，防止附近的其他雇員及人士受到電弧焊接/切割過(guò)程中發(fā)出的紫外光及其他有害輻射的傷害。
c）有關(guān)工作人員均須穿戴合適的防護(hù)手套和工作服等，以保護(hù)皮膚。
d）除掉焊接工序所產(chǎn)生的焊垢，必須戴上護(hù)眼用具以保護(hù)眼睛。
e）在焊接過(guò)程中，而尤其是切割過(guò)程中，將會(huì)產(chǎn)生熔化及熾熱的金屬碎料。這種碎料可造成火警危險(xiǎn)，而且危及在焊接/切割工作地點(diǎn)下面的工作人員。在這方面，在可行的情況下，必須采取適當(dāng)措施，例如在焊接/切割地點(diǎn)下方安裝以防火物料造成的收集槽收集電焊火花、熔化物及金屬碎料等。
f）剛使用過(guò)的電焊條仍然熾熱，必須放在適當(dāng)容器內(nèi)，以防發(fā)生火警，或殘落在下面的人身上。
g）焊接變壓器包括鐵芯在內(nèi)的外露部分和焊接工件必須適當(dāng)及有效接地。
h）焊接變壓器必須有完整的接地金屬機(jī)殼，以防損壞及被風(fēng)雨侵蝕。應(yīng)避免使用開(kāi)放式焊接變壓器。焊接變壓器應(yīng)設(shè)有防觸電裝置以加強(qiáng)安全。
i）切勿將焊接變壓器放置在電梯廂頂上、電梯機(jī)槽/槽底、電梯機(jī)廂或自動(dòng)梯的梯架內(nèi)。
j）電弧焊電路所用電線和電線接頭必須有效絕緣。只能使用具有足夠載流量的電線。為了避免火警危險(xiǎn)，必須使用適當(dāng)類型及大小的專用焊接回路電線進(jìn)行焊接/切割工作。禁止使用電梯導(dǎo)軌或其他鋼制件及金屬組件作為焊接回路。
k）焊鉗必須具備足夠的載流量，而且有效絕緣，以防觸電、短路或飛弧。
l）在進(jìn)行電弧焊接/切割工作過(guò)程中，特別是在隨處都有導(dǎo)電金屬部分/鋼制結(jié)構(gòu)的的有限空間工作地點(diǎn)，工作人員存在著與帶電外露部分（例如電焊條、焊鉗等）接觸的危險(xiǎn)。為了避免觸電的危險(xiǎn)，必須設(shè)法使工作人員的工作地點(diǎn)、衣服及身體保持干爽，從而使任何可能的漏電路徑保持高電阻值。工作人員亦應(yīng)最好穿著橡膠長(zhǎng)靴。焊接電壓亦應(yīng)保持在最低限度（即42伏電壓以下），以策安全。
m）電梯機(jī)廂頂及電梯槽/槽底都是有限空間的工作地點(diǎn)。在該等地點(diǎn)進(jìn)行電弧焊接工作時(shí)，必須格外小心以便盡量減少觸電或灼傷的危險(xiǎn)。
n）焊接設(shè)備在停止使用或無(wú)人看管時(shí)，必須關(guān)掉。
5、鋼絲繩澆注工作
a）在懸掛電梯機(jī)廂或?qū)χ匮b置時(shí)，鋼絲繩終端通常使用澆注法處理。在澆注過(guò)程中，使用的巴氏合金料基本上含有鉛和錫。必須佩戴適當(dāng)?shù)拿嬲趾褪痔住?/p>
b）外殼或鉤環(huán)必須預(yù)先加熱，以確保這些金屬零件清潔，若這些金屬零件帶有水份，就會(huì)在澆注過(guò)程中產(chǎn)生氣體，而引起合金料爆炸。
c）在進(jìn)行該工序時(shí)，須避免吸入所產(chǎn)生的煙氣。必須在澆注地點(diǎn)設(shè)置及維持適當(dāng)?shù)臋C(jī)械抽氣系統(tǒng)以便排除有害煙氣。此外，工作人員必須佩戴適當(dāng)?shù)暮粑Ｗo(hù)器具。
d）應(yīng)盡可能避免使用明火方法加熱和熔化合金料，否則必須采取足夠的防火安全措施，有關(guān)措施應(yīng)包括：
a明火工序必須在遠(yuǎn)離存有可燃性物料的地方進(jìn)行；
b只能使用適當(dāng)數(shù)量的易燃不易爆物品，包括燃料在內(nèi)，并須存放在適當(dāng)?shù)拿荛]容器內(nèi)，而有關(guān)容器須擺放在金屬制成的柜或箱內(nèi)；而金屬柜或箱則須放置在一個(gè)最不會(huì)讓易燃物品著火的地方。
用來(lái)存放易燃物品的容器必須貼上適當(dāng)?shù)闹杏⑽臉?biāo)簽。
c應(yīng)配備足夠的滅火設(shè)備，例如適當(dāng)?shù)臏缁鹜驳取?/p>
d進(jìn)行該工序時(shí)，必須有足夠的通風(fēng)。
e）工作人員在處理合金料后，須先徹底洗手后方能進(jìn)食或吸煙。工作人員最好亦能更換衣服。
f）在使用樹(shù)脂取代合金料進(jìn)行澆注時(shí)，必須小心。只能使用樹(shù)指制造商推薦的加熱器（例如硅酮樹(shù)指膠加熱器）使樹(shù)脂凝固，在樹(shù)脂澆注工作過(guò)程中，切勿讓樹(shù)脂觸及皮膚。切勿在直射陽(yáng)光下貯放樹(shù)脂。
g）要使合金料或樹(shù)脂澆注的軸承殼、鉤環(huán)及配件重復(fù)使用，必須遵守上述各項(xiàng)的安全預(yù)防措施。
在處理已重復(fù)使用的軸承殼、鉤環(huán)及配件的過(guò)程中，必須小心灼傷或燙傷工作人員外露的皮膚，因?yàn)檫@些零件可能仍然燙熱。
