第1篇 停產(chǎn)檢修計劃安全措施
根據(jù)上級行管部門要求,自2010年5月28日8點開始至2010年6月1日早上8點30分,全縣各煤礦停止一切生產(chǎn)活動進行檢修。接到通知后我礦立即成立檢修小組,根據(jù)礦井實際情況制定以下檢修措施并進行檢修。
檢修領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:張興意
副組長:梁國政劉燦輝劉玉海董合財崔世文
成員:周玉林王業(yè)國黃成富付家興張政貴侯昌平 陳義崗 陳定軍張政策崔世成彭世忠
組織檢修領(lǐng)導(dǎo)小組對全礦進行了細致檢查,查處以下問題:
一:巷道方面:
1、主井車場與副井車場噴體有脫落現(xiàn)象。
2、主副井巷道衛(wèi)生差,副井下端應(yīng)刨設(shè)臺階。
3、8#煤上下順兩幫及頂板錨桿個別存有固定不牢現(xiàn)象,兩巷道衛(wèi)生差需及時清理浮煤雜物。
4、副井車場污泥濁水較多,需及時排水。
二:安全設(shè)施方面:
1、主井上端的阻車器不靈活,需及時清挖。擋車器開合不夠靈活。
2、副井上端擋車欄有一處開焊,且配重不能保證正常開合。
3、老井改造處應(yīng)設(shè)阻車器。
4、材料道上山裝車處應(yīng)設(shè)擋車器防止礦車下滑傷人。
5、補齊各工作面溜頭溜尾壓柱。
6、副井8#煤上下順安設(shè)壓風自救管路,并保證不漏風能正常使用。
7、各地點供風風筒漏風處應(yīng)及時修補,把損壞嚴重的風筒及時更換。
三、機電提運方面:
1、地面兩臺絞車需檢修,緊鏍絲上油調(diào)整剎車裝置。
2、各工作面的溜子需檢修,緊鏈子換刮板并把轉(zhuǎn)動部位的防護罩安設(shè)好。
3、對8#煤上順新安裝的皮帶緊螺絲并進行調(diào)整。
4、新主井巷道中上部有一處規(guī)矩過寬。
5、按標準把各處的管線吊掛整齊。
整改措施及負責人:
一:巷道方面:
1、主井車場與副井車場噴體有脫落現(xiàn)象。由陳定軍負責用長度不小于2米的長把工具,一人作業(yè),一人監(jiān)督,且監(jiān)督人員在作業(yè)人員的側(cè)后方,確保作業(yè)人員的后退路暢通;當監(jiān)督人員發(fā)現(xiàn)有危險情況時立即通知作業(yè)人員。2010年5月29日早班完成。
2、主副井巷道衛(wèi)生差,副井下端應(yīng)刨設(shè)臺階。由王業(yè)國帶領(lǐng)人員對主副井清理衛(wèi)生,并刨副井下端設(shè)臺階。清理衛(wèi)生需要下礦車時,必須安排專人打點提放車,必須保證信號傳遞暢通。2010年5月29日完成。
3、8#煤上下順兩幫及頂板錨桿個別存有固定不牢現(xiàn)象,兩巷道衛(wèi)生差需及時清理浮煤雜物。由生產(chǎn)礦長梁國政安排人員進行整改,整改時現(xiàn)場必須有安全員監(jiān)督,摘除兩幫及頂板活石后再行加固,保證錨桿螺絲緊固有效。清理好巷道衛(wèi)生,并把物料定點碼放整齊。2010年5月30日前完成。
4、副井車場污泥濁水較多,需及時排水。由崔世文負責抽水后把污泥濁水處理掉,2010年5月29日完成。
二:安全設(shè)施方面:
1、主井上端的阻車器不靈活,需及時清挖。擋車器開合不夠靈活。由袁華強負責對其清挖,并維修擋車器使其靈活可靠,2010年5月29日完成。
2、副井上端擋車欄有一處開焊,且配重不能保證正常開合。由袁正祥負責對其維修,燒焊結(jié)束后必須檢查作業(yè)環(huán)境無名火后方可離開,2010年5月29日完成。
3、老井改造處應(yīng)設(shè)阻車器。由袁正祥負責安裝并保證能正常使用,2010年5月30日完成。
4、材料道上山裝車處應(yīng)設(shè)擋車器防止礦車下滑傷人。由機電礦長負責安排人員于2 010年5月30日完成,安設(shè)完畢后能保證堅固有效正常使用。
5、補齊各工作面溜頭溜尾壓柱。由生產(chǎn)礦長梁國政負責安排人員于2010年5月29日完成,并能保證支護有力。
6、副井8#煤上下順安設(shè)壓風自救管路,并保證不漏風能正常使用。由機電礦長安排人員進行安裝,安裝及運送管子時人員必須通力合作,相互照應(yīng),避免傷人。
7、各地點供風風筒漏風處應(yīng)及時修補,把損壞嚴重的風筒及時更換。由工程師劉燦輝安排瓦檢員對各巷道里的風筒進行檢查,確保風筒無漏風現(xiàn)象,
三、機電提運方面:
1、地面兩臺絞車需檢修,緊鏍絲上油調(diào)整剎車裝置。
2、各工作面的溜子需檢修,緊鏈子換刮板并把轉(zhuǎn)動部位的防護罩安設(shè)好。
3、對8#煤上順新安裝的皮帶緊螺絲并進行調(diào)整。
4、按標準把各處的管線吊掛整齊。
以上機電問題由機電礦長劉玉海負責組織于2010年5月31日前完成。
5、新主井巷道中上部有一處規(guī)矩過寬。由付家興負責對其進行穿道木保證軌距符合要求,整改時保證上下無人作業(yè)并通知絞車司機不得提放車。
一般要求:
一、檢修中在班前會上必須強調(diào)注意安全,并把規(guī)程措施交代清楚,特作人員必須嚴格遵守自己的工作職責,不準違章操作。放炮時必須執(zhí)行遠距離放炮,放炮地點設(shè)在進風側(cè)反向風門之外全風壓通風的新鮮風流中或避難所內(nèi),且距掘進工作面不得小于300米。敲幫問頂時,必須使用長度不小于2米的長把工具在有支護的地方下,清理好后退路,一人監(jiān)護一人作業(yè),監(jiān)護人員在作業(yè)人員的側(cè)后方,不得影響作業(yè)人員的后退路;監(jiān)護人員發(fā)現(xiàn)險情必須立即通知作業(yè)人員進行撤退。
二、做好出入井檢身記錄,礦燈發(fā)放記錄,記好班前會議記錄,三帳要對齊,不得漏檢,假報,每班必須交調(diào)度室進行檢查,發(fā)現(xiàn)一次對不齊罰款100.00元,并說明原因。下井超過10小時未升井的,檢身工必須回報調(diào)度室并查明原因,對于精神狀態(tài)不佳的堅決不允許下井作業(yè)。
三、每一工作面必須有瓦檢員、安全員跟班作業(yè),每班必須有帶班礦長負責井下安全生產(chǎn)工作的主持管理;瓦檢員檢查瓦斯嚴格做到時檢和 “一炮三檢”工作,嚴格“三對口”制度;交接班人員必須做好交接班記錄。
四、嚴格控制下井人數(shù),一班下井人數(shù)不得超過38人。
在機電方面為了保證以后各設(shè)備能正常運轉(zhuǎn),機電礦長又做了以下安排:
a、地面絞車的檢修:
1、檢查絞車各部分的螺栓有無松動,緊固各部分的螺栓。
2、檢查絞車運行聲音有無異常震動,如有查明原因進行處理。
3、檢查絞車的制動裝置是否可靠,調(diào)整閘瓦間隙,更換不合格的閘帶。
4、檢查放過卷裝置,保證靈敏可靠,在礦車超過終端停止位置0.5米時必須能自動停電。
5、檢查深度指示器及失效保護裝置,警鈴是否完好,深度指示器失效時能自動斷電使保險閘發(fā)生作用,保證深度指示器能對絞車運行情況進行監(jiān)視。
6、檢查絞車的電器部分是否能安全供電,過流、短路、欠壓保護裝置能否可靠,正確進行整定值的調(diào)試工作。
7、檢查絞車的減速器尤為是否正常,油質(zhì)是否良好,否則要進行換油或加足油量。
8、檢查絞車機械傳動部分的磨損情況,對不合格的配件進行更換。
9、檢查鋼絲繩有無斷絲,在一個捻距內(nèi)超過10%的要對鋼絲繩進行掐除或更換處理。檢查鋼絲繩有無嚴重扭曲變形,直徑縮小兩是否超過10%,遭受猛力拉伸一段長度伸長是否超過0.5%以上,對不合的鋼絲繩進行更換。
b、空氣壓縮機的檢修
1、檢查空壓機各部螺栓有無松動,緊固各處螺栓。
2、檢查空壓機有無異常震動,聲音是否正常。
3、對壓力調(diào)節(jié)器進行調(diào)試,保證二級排氣壓力超過0.8兆帕?xí)r能自動卸載,一級排氣壓力不超過0.2兆帕。
4、對安全閥進行加壓試驗,檢查其是否能可靠動作,以保證壓力容器的安全。
5、檢查油位是否正常,油質(zhì)是否合格,否則進行換油或加油。
6、檢查空壓機的閥片磨損情況,進行更換。
7、檢查電器部分的各種保護裝置是否可靠動作,否則要進行正確整定調(diào)試。
c、地面局扇風機的檢修
1、檢查局扇運行聲音是否正常,有無異常響聲和振動,如有應(yīng)查明原因并進行處理。
2、對局扇軸承進行加油換油處理。
3、檢查局扇電器保護裝置是否正常,進行驗算整定和實驗保證局扇安全運行。
4、檢查局扇各部螺栓有無松動,并進行緊固處理。
5、水柱計、溫度計、電流表、電壓表指示是否正常,若不應(yīng)進行處理。
d、井下運輸機械的檢修
1、檢查機頭機尾各轉(zhuǎn)動部分有無異常聲響,劇烈震動、發(fā)熱異常,如有及時排除。
2、檢查減速器,滾筒軸承是否有損壞,漏油,油質(zhì)好壞,油量多少,否則應(yīng)及時處理。
3、對磨損嚴重的不能繼續(xù)使用的零配件應(yīng)進行更換處理。
4、調(diào)校輸送機,盡量使輸送機平直。
5、檢查機頭機尾等各部分螺栓的聯(lián)接緊固情況。
6、檢查機頭機尾的變形損壞情況。
e、井下排水設(shè)備的檢修
1、對水泵、備用水泵、檢修水泵進行全面檢修。
2、檢查水泵軸承的潤滑油情況。
3、檢查水泵葉輪、平衡盤的磨損情況,對不能使用的進行更換處理。
4、檢查水泵電動機各部的緊固情況,是否有異常響聲、震動及發(fā)熱,如有及時處理。
5、檢查排水管路是否有漏水,損壞情況。
f、對井下供電安全和電器設(shè)備的檢修
1、對全礦的供電線路進行巡視檢查,電纜有破口的又冷補膠處理,理順電纜并按規(guī)定吊掛。檢查電纜的負荷情況,不準超載運行。
2、對開關(guān)的防爆性能進行檢查,失爆不能用的堅決不用;對開關(guān)內(nèi)部的螺栓進行緊固處理,不能用的零配件進行更換。
3、正確整定開關(guān)的過流短路漏電保護值,確保安全供電。
4、檢查電器設(shè)備的接地保護裝置,保證接地良好,測量接地電阻值應(yīng)不大于2歐。
5、對使用中的電動機檢查螺栓是否緊固,有無失爆,是否有風扇、風罩等。
維修設(shè)備更換配件時必須停電,并保證誰停電誰送電,把開關(guān)打到閉鎖上去,維修轉(zhuǎn)動部分時必須固定后再從事工作,避免傷人。
g、檢修時間安排
1、5月29日進行絞車輸送機檢修工作。
2、5月30日對供電安全和電器設(shè)備進行檢修。
3、5月31日對空氣壓縮機、局扇、排水設(shè)備進行檢修。
第2篇 春節(jié)放假期間停產(chǎn)檢修及復(fù)產(chǎn)要求及安全措施
為確保我公司春節(jié)期間停產(chǎn)、檢修的安全及節(jié)后生產(chǎn)工作順利恢復(fù),我公司根據(jù)上級有關(guān)要求,各專業(yè)制定專項措施,各區(qū)隊編制專項措施,確保放假期間的各項安全工作,為保證各項工作的有序運行,特制定本文件。
一、停產(chǎn)及檢修有關(guān)要求及安全措施
采煤專業(yè):
(一)停產(chǎn)準備及支護
1、停產(chǎn)前工作面必須保證直線性,達到“三直、兩平、一凈、兩暢通”的要求,支架工負責將支架升緊升平并打開護幫板護住煤幫,支架初撐力不得小于25mpa;工作面兩巷超前支護單體支柱初撐力不得小于6.5mpa,端頭支柱單體支柱初撐力不得小于11.4mpa。
2、4012面超前支護不得少于150m,其余兩面兩巷超前支護不得低于100m。
3、支架維修工負責支架所有管路完好無漏液,各類油缸嚴禁有自降現(xiàn)象。
4、停產(chǎn)前4012面及4021面面后放一條矸石帶,防止煤炭自燃。
5、工作面維護
(1)加強停產(chǎn)前后,各類設(shè)備日常檢查、維護,每天安派專人對工作面、皮帶順槽、軌道順槽的支架、支柱進行檢查、檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。嚴格執(zhí)行支架、支柱多次注液制度。
(2)工作面液壓系統(tǒng)完好,乳化泵配比濃度符合要求3%~5%,壓力不小于30mpa;各類液壓管路完好,接頭處銷子固定合格,嚴禁有鐵絲代替“u”型銷現(xiàn)象。支架各類管路用卡子固定,防止崩管傷人。
(3)發(fā)現(xiàn)工作面支架有自降現(xiàn)象時,在該支架下降的前梁下支1-2棵單體支柱,單體支柱要垂直前梁或頂梁支設(shè)并墊木料防滑,使用鐵絲將單體與支架固定為一體,然后再進行相應(yīng)維修,嚴禁在未采取支護措施情況下進行維修操作支架。
(4)加強工作面斷層管理,斷層面處加強頂板支護,及時拉超前架封住面前頂板并護好煤幫,防止發(fā)生片幫漏頂事故。
6、工作面及兩巷設(shè)備維護。
(1)停產(chǎn)前后,每天要派專人對工作面及兩巷所有電氣設(shè)備進行檢查,嚴禁失爆。
(2)工作面運輸機、轉(zhuǎn)載機、破碎機、采煤機停產(chǎn)后要將其設(shè)備開關(guān)停電閉鎖并掛牌停止使用。
(3)工作面兩順槽嚴格按規(guī)定懸掛瓦斯傳感器等檢測儀器,按要求正常懸掛使用,每天有人負責監(jiān)管維護,不準損壞,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報區(qū)隊及調(diào)度室。
(4)軌道順槽和皮帶順槽安設(shè)的潛水泵,每班必須安排專人負責抽水維護,及時清挖水倉及沉淀池,保證水泵正常排水。巷道低洼處嚴禁有積水,保證巷道暢通。
(5)放假期間加強工作面兩順槽質(zhì)量標準管理,每天有專人負責兩巷衛(wèi)生及水槽內(nèi)於煤清理。
(二)安全注意事項
1、加強工作面的設(shè)備檢修質(zhì)量,支架要確保無漏、竄液及自動下降現(xiàn)象。
2、超前支護單體支柱迎山有力,單體支柱必須穿鞋并支到實底上,拴好防倒繩,支柱嚴禁超高使用。
3、進入面前作業(yè)首先要停機停溜,執(zhí)行敲幫問頂制度,清理好后退路,在有專人觀察頂幫情況下,進行操作。
4、支架升緊升平達到初撐力不低于25mpa。
5、停產(chǎn)準備期間,要加強頂板管理,杜絕漏頂現(xiàn)象,在頂板破碎、煤體片幫處要提前拉超前架,做到割煤后及時伸出伸縮梁并打開護幫板。支設(shè)點柱時,采煤機必須摘掉離合把手,并有專人監(jiān)控頂、幫安全,相鄰10組支架范圍內(nèi)嚴禁有人操作支架。
6、停產(chǎn)后,采煤機、運輸機、轉(zhuǎn)載機必須停電閉鎖,支架伸出伸縮梁和護幫板護住頂、幫。
7、停產(chǎn)期間,每天要派專人巡回檢查工作面及上、下順槽的支護及設(shè)備情況,發(fā)現(xiàn)有支架自降,要立即安排專人進行處理;發(fā)現(xiàn)支架自降時必須在打好單體支柱支護完好的情況下,再進行檢修。兩巷整改變形單體支柱時,嚴格執(zhí)行先支后回制度。
8、停產(chǎn)期間,工作面支架必須將前、后柱、前梁升緊、升平初撐力不低于25mpa;若發(fā)現(xiàn)支架有下降現(xiàn)象,則在該支架下降的前梁或頂梁下支1-2棵單體柱,單體支柱要垂直前梁或頂梁支設(shè)并墊木料,使用鐵絲將單體與支架固定為一體,然后再進行相應(yīng)維修,禁止在未采取支護措施情況下進行維修操作支架。
9、工作面停產(chǎn)期間,當班電工要隨身攜帶瓦斯便攜儀,若發(fā)現(xiàn)工作面上下隅角及兩巷設(shè)備附近20m范圍內(nèi),瓦斯?jié)舛瘸^1%時,要及時匯報區(qū)隊及調(diào)度室并及時撤出,然后再采取措施處理。
10、停產(chǎn)期間,嚴格入井檢查三匯報制度,每班到達現(xiàn)場檢查后匯報一次,班中匯報一次,上井前匯報一次,及時匯報現(xiàn)場存在問題,確保停產(chǎn)期間安全。
11、其它未提及的仍按《3201綜采工作面采煤作業(yè)規(guī)程》、《3312綜放工作面采煤作業(yè)規(guī)程》、《3416綜放工作面采煤作業(yè)規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》及上級有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第3篇 停產(chǎn)檢修計劃及安全措施
根據(jù)上級行管部門要求，自2010年5月28日8點開始至2010年6月1日早上8點30分，全縣各煤礦停止一切生產(chǎn)活動進行檢修。接到通知后我礦立即成立檢修小組，根據(jù)礦井實際情況制定以下檢修措施并進行檢修。
檢修領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長：張興意
副組長：梁國政 劉燦輝 劉玉海 董合財 崔世文
成 員：周玉林 王業(yè)國 黃成富 付家興 張政貴 侯昌平 陳義崗 陳定軍 張政策 崔世成 彭世忠
組織檢修領(lǐng)導(dǎo)小組對全礦進行了細致檢查，查處以下問題：
一：巷道方面:
1、主井車場與副井車場噴體有脫落現(xiàn)象。
2、主副井巷道衛(wèi)生差，副井下端應(yīng)刨設(shè)臺階。
3、8#煤上下順兩幫及頂板錨桿個別存有固定不牢現(xiàn)象，兩巷道衛(wèi)生差需及時清理浮煤雜物。
4、副井車場污泥濁水較多，需及時排水。
二：安全設(shè)施方面：
1、主井上端的阻車器不靈活，需及時清挖。擋車器開合不夠靈活。
2、副井上端擋車欄有一處開焊，且配重不能保證正常開合。
3、老井改造處應(yīng)設(shè)阻車器。
4、材料道上山裝車處應(yīng)設(shè)擋車器防止礦車下滑傷人。
5、補齊各工作面溜頭溜尾壓柱。
6、副井8#煤上下順安設(shè)壓風自救管路，并保證不漏風能正常使用。
7、各地點供風風筒漏風處應(yīng)及時修補，把損壞嚴重的風筒及時更換。
三、機電提運方面：
1、地面兩臺絞車需檢修，緊鏍絲上油調(diào)整剎車裝置。
2、各工作面的溜子需檢修，緊鏈子換刮板并把轉(zhuǎn)動部位的防護罩安設(shè)好。
3、對8#煤上順新安裝的皮帶緊螺絲并進行調(diào)整。
4、新主井巷道中上部有一處規(guī)矩過寬。
5、按標準把各處的管線吊掛整齊。
整改措施及負責人：
一：巷道方面:
1、主井車場與副井車場噴體有脫落現(xiàn)象。由陳定軍負責用長度不小于2米的長把工具，一人作業(yè)，一人監(jiān)督，且監(jiān)督人員在作業(yè)人員的側(cè)后方，確保作業(yè)人員的后退路暢通；當監(jiān)督人員發(fā)現(xiàn)有危險情況時立即通知作業(yè)人員。2010年5月29日早班完成。
2、主副井巷道衛(wèi)生差，副井下端應(yīng)刨設(shè)臺階。由王業(yè)國帶領(lǐng)人員對主副井清理衛(wèi)生，并刨副井下端設(shè)臺階。清理衛(wèi)生需要下礦車時，必須安排專人打點提放車，必須保證信號傳遞暢通。2010年5月29日完成。
3、8#煤上下順兩幫及頂板錨桿個別存有固定不牢現(xiàn)象，兩巷道衛(wèi)生差需及時清理浮煤雜物。由生產(chǎn)礦長梁國政安排人員進行整改，整改時現(xiàn)場必須有安全員監(jiān)督，摘除兩幫及頂板活石后再行加固，保證錨桿螺絲緊固有效。清理好巷道衛(wèi)生，并把物料定點碼放整齊。2010年5月30日前完成。
4、副井車場污泥濁水較多，需及時排水。由崔世文負責抽水后把污泥濁水處理掉，2010年5月29日完成。
二：安全設(shè)施方面：
1、主井上端的阻車器不靈活，需及時清挖。擋車器開合不夠靈活。由袁華強負責對其清挖，并維修擋車器使其靈活可靠，2010年5月29日完成。
2、副井上端擋車欄有一處開焊，且配重不能保證正常開合。由袁正祥負責對其維修，燒焊結(jié)束后必須檢查作業(yè)環(huán)境無名火后方可離開，2010年5月29日完成。
3、老井改造處應(yīng)設(shè)阻車器。由袁正祥負責安裝并保證能正常使用，2010年5月30日完成。
4、材料道上山裝車處應(yīng)設(shè)擋車器防止礦車下滑傷人。由機電礦長負責安排人員于2 010年5月30日完成，安設(shè)完畢后能保證堅固有效正常使用。
5、補齊各工作面溜頭溜尾壓柱。由生產(chǎn)礦長梁國政負責安排人員于2010年5月29日完成，并能保證支護有力。
6、副井8#煤上下順安設(shè)壓風自救管路，并保證不漏風能正常使用。由機電礦長安排人員進行安裝，安裝及運送管子時人員必須通力合作，相互照應(yīng)，避免傷人。
7、各地點供風風筒漏風處應(yīng)及時修補，把損壞嚴重的風筒及時更換。由工程師劉燦輝安排瓦檢員對各巷道里的風筒進行檢查，確保風筒無漏風現(xiàn)象，
三、機電提運方面：
1、地面兩臺絞車需檢修，緊鏍絲上油調(diào)整剎車裝置。
2、各工作面的溜子需檢修，緊鏈子換刮板并把轉(zhuǎn)動部位的防護罩安設(shè)好。
3、對8#煤上順新安裝的皮帶緊螺絲并進行調(diào)整。
4、按標準把各處的管線吊掛整齊。
以上機電問題由機電礦長劉玉海負責組織于2010年5月31日前完成。
5、新主井巷道中上部有一處規(guī)矩過寬。由付家興負責對其進行穿道木保證軌距符合要求，整改時保證上下無人作業(yè)并通知絞車司機不得提放車。
一般要求：
一、檢修中在班前會上必須強調(diào)注意安全，并把規(guī)程措施交代清楚，特作人員必須嚴格遵守自己的工作職責，不準違章操作。放炮時必須執(zhí)行遠距離放炮，放炮地點設(shè)在進風側(cè)反向風門之外全風壓通風的新鮮風流中或避難所內(nèi)，且距掘進工作面不得小于300米。敲幫問頂時，必須使用長度不小于2米的長把工具在有支護的地方下，清理好后退路，一人監(jiān)護一人作業(yè)，監(jiān)護人員在作業(yè)人員的側(cè)后方，不得影響作業(yè)人員的后退路；監(jiān)護人員發(fā)現(xiàn)險情必須立即通知作業(yè)人員進行撤退。
二、做好出入井檢身記錄，礦燈發(fā)放記錄，記好班前會議記錄，三帳要對齊，不得漏檢，假報，每班必須交調(diào)度室進行檢查，發(fā)現(xiàn)一次對不齊罰款100.00元，并說明原因。下井超過10小時未升井的，檢身工必須回報調(diào)度室并查明原因，對于精神狀態(tài)不佳的堅決不允許下井作業(yè)。
三、每一工作面必須有瓦檢員、安全員跟班作業(yè)，每班必須有帶班礦長負責井下安全生產(chǎn)工作的主持管理；瓦檢員檢查瓦斯嚴格做到時檢和 “一炮三檢”工作，嚴格“三對口”制度；交接班人員必須做好交接班記錄。
四、嚴格控制下井人數(shù)，一班下井人數(shù)不得超過38人。
在機電方面為了保證以后各設(shè)備能正常運轉(zhuǎn)，機電礦長又做了以下安排：
a、地面絞車的檢修：
1、檢查絞車各部分的螺栓有無松動，緊固各部分的螺栓。
2、檢查絞車運行聲音有無異常震動，如有查明原因進行處理。
3、檢查絞車的制動裝置是否可靠，調(diào)整閘瓦間隙，更換不合格的閘帶。
4、檢查放過卷裝置，保證靈敏可靠，在礦車超過終端停止位置0.5米時必須能自動停電。
5、檢查深度指示器及失效保護裝置，警鈴是否完好，深度指示器失效時能自動斷電使保險閘發(fā)生作用，保證深度指示器能對絞車運行情況進行監(jiān)視。
6、檢查絞車的電器部分是否能安全供電，過流、短路、欠壓保護裝置能否可靠，正確進行整定值的調(diào)試工作。
7、檢查絞車的減速器尤為是否正常，油質(zhì)是否良好，否則要進行換油或加足油量。
8、檢查絞車機械傳動部分的磨損情況，對不合格的配件進行更換。
9、檢查鋼絲繩有無斷絲，在一個捻距內(nèi)超過10%的要對鋼絲繩進行掐除或更換處理。檢查鋼絲繩有無嚴重扭曲變形，直徑縮小兩是否超過10%，遭受猛力拉伸一段長度伸長是否超過0.5%以上，對不合的鋼絲繩進行更換。
b、空氣壓縮機的檢修
1、檢查空壓機各部螺栓有無松動，緊固各處螺栓。
2、檢查空壓機有無異常震動，聲音是否正常。
3、對壓力調(diào)節(jié)器進行調(diào)試，保證二級排氣壓力超過0.8兆帕?xí)r能自動卸載，一級排氣壓力不超過0.2兆帕。
4、對安全閥進行加壓試驗，檢查其是否能可靠動作，以保證壓力容器的安全。
5、檢查油位是否正常，油質(zhì)是否合格，否則進行換油或加油。
6、檢查空壓機的閥片磨損情況，進行更換。
7、檢查電器部分的各種保護裝置是否可靠動作，否則要進行正確整定調(diào)試。
c、地面局扇風機的檢修
1、檢查局扇運行聲音是否正常，有無異常響聲和振動，如有應(yīng)查明原因并進行處理。
2、對局扇軸承進行加油換油處理。
3、檢查局扇電器保護裝置是否正常，進行驗算整定和實驗保證局扇安全運行。
4、檢查局扇各部螺栓有無松動，并進行緊固處理。
5、水柱計、溫度計、電流表、電壓表指示是否正常，若不應(yīng)進行處理。
d、井下運輸機械的檢修
1、檢查機頭機尾各轉(zhuǎn)動部分有無異常聲響，劇烈震動、發(fā)熱異常，如有及時排除。
2、檢查減速器，滾筒軸承是否有損壞，漏油，油質(zhì)好壞，油量多少，否則應(yīng)及時處理。
3、對磨損嚴重的不能繼續(xù)使用的零配件應(yīng)進行更換處理。
4、調(diào)校輸送機，盡量使輸送機平直。
5、檢查機頭機尾等各部分螺栓的聯(lián)接緊固情況。
6、檢查機頭機尾的變形損壞情況。
e、井下排水設(shè)備的檢修
1、對水泵、備用水泵、檢修水泵進行全面檢修。
2、檢查水泵軸承的潤滑油情況。
3、檢查水泵葉輪、平衡盤的磨損情況，對不能使用的進行更換處理。
4、檢查水泵電動機各部的緊固情況，是否有異常響聲、震動及發(fā)熱，如有及時處理。
5、檢查排水管路是否有漏水，損壞情況。
f、對井下供電安全和電器設(shè)備的檢修
1、對全礦的供電線路進行巡視檢查，電纜有破口的又冷補膠處理，理順電纜并按規(guī)定吊掛。檢查電纜的負荷情況，不準超載運行。
2、對開關(guān)的防爆性能進行檢查，失爆不能用的堅決不用；對開關(guān)內(nèi)部的螺栓進行緊固處理，不能用的零配件進行更換。
3、正確整定開關(guān)的過流短路漏電保護值，確保安全供電。
4、檢查電器設(shè)備的接地保護裝置，保證接地良好，測量接地電阻值應(yīng)不大于2歐。
5、對使用中的電動機檢查螺栓是否緊固，有無失爆，是否有風扇、風罩等。
維修設(shè)備更換配件時必須停電，并保證誰停電誰送電，把開關(guān)打到閉鎖上去，維修轉(zhuǎn)動部分時必須固定后再從事工作，避免傷人。
g、檢修時間安排
1、5月29日進行絞車輸送機檢修工作。
2、5月30日對供電安全和電器設(shè)備進行檢修。
3、5月31日對空氣壓縮機、局扇、排水設(shè)備進行檢修。
