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第1篇 煤礦液壓支架運(yùn)輸及安裝安全措施
一、概況
經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定，我礦在12020工作面使用zh2000/20/28z整體頂梁組合懸移支架，根據(jù)我井生產(chǎn)運(yùn)輸條件及規(guī)程要求，特制訂懸移液壓支架運(yùn)輸安全技術(shù)措施。
二、成立組織
組??? 長(zhǎng): _ _ _
副 組 長(zhǎng)：_ _ _
成??? 員：___?? ___?? ___??? ___?? ___?? ___
___?? ___
三、運(yùn)輸方案及步驟
1、地面→副井→副井軌道下山→四部絞車場(chǎng)→12軌道下山→六部車→12020工作面
2、設(shè)備運(yùn)輸原則：保證運(yùn)輸安全的前提下，設(shè)備完好。
四、運(yùn)輸安全技術(shù)措施
1、設(shè)備運(yùn)輸前，絞車必須安裝到位，一坡三擋、聲光等信號(hào)裝置、各類保護(hù)齊全完好。
2、設(shè)備運(yùn)輸前，絞車的牽引鋼絲繩、鉤頭、軌道、巷道條件等進(jìn)行一次全面細(xì)致的維修、檢查，排除一切不安全隱患。
3、每班的絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工必須對(duì)絞車鋼絲繩、鉤頭、一坡三擋、聲光信號(hào)、及所經(jīng)過(guò)路線等安全設(shè)施進(jìn)行一次檢查,無(wú)問(wèn)題后方準(zhǔn)提放。
4、整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中，相關(guān)礦領(lǐng)導(dǎo)要跟班作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)指揮，運(yùn)輸架子期間絞車司機(jī)操作時(shí)，必須設(shè)人監(jiān)護(hù)。所有絞車司機(jī)、信號(hào)工必須持證上崗。
5、支架運(yùn)輸前，信號(hào)工必須嚴(yán)格檢查支架高度及寬度是否符合運(yùn)輸要求，卡具和連接裝置綁扎是否合格。固定卡具的螺栓直徑不得小于m20mm，設(shè)備裝車后一定要捆綁牢固。檢查平板車是否完好，對(duì)不符合要求的禁止運(yùn)行。
6、供電單位對(duì)供電線路進(jìn)行一次全面檢查，保證線路可靠供電，防止提升架子時(shí)斷電造成斷繩事故。
7、運(yùn)輸支架時(shí)，絞車司機(jī)、車場(chǎng)信號(hào)把鉤工,必須事先取得聯(lián)系，信號(hào)不清嚴(yán)禁開(kāi)車。車司機(jī)必須安排培訓(xùn)合格、有工作經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任，并持證上崗。操作過(guò)程要精力集中，辯清信號(hào)，做到準(zhǔn)確無(wú)誤。行車司機(jī)在視線不清、未聽(tīng)清哨音、未看明手勢(shì)、無(wú)人指揮的情況下，嚴(yán)禁開(kāi)車。
8、運(yùn)輸液壓支架時(shí)，必須使用正規(guī)銷子，保險(xiǎn)繩必須符合要求(與主繩繩徑一致),并與平板車?yán)喂踢B接。
9、提升、下放液壓支架時(shí)，速度要慢?？斓狡脚_(tái)或底彎處要將絞車的速度放到最低，以防發(fā)生意外事故。
10、提升或下放支架時(shí), 巷道底部的信號(hào)工必須躲進(jìn)躲避峒內(nèi)操作。并由各地點(diǎn)信號(hào)工負(fù)責(zé)清理巷道內(nèi)或底部附近人員,確保無(wú)人停留或作業(yè)。絞車的底部的擋車裝置若無(wú)特殊情況要處于常閉狀態(tài)。
11、下放架子期間，所有司機(jī)、信號(hào)工不得隨意更換崗位和離崗,特殊情況必須與跟班隊(duì)干請(qǐng)假。
12、各絞車司機(jī)操作時(shí)，注意力必須集中，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩跳動(dòng)必須停車檢查，無(wú)問(wèn)題后再運(yùn)轉(zhuǎn)。
13、絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行本工種的操作規(guī)程及安全崗位責(zé)任制中的規(guī)定。
14、信號(hào)工操作時(shí)，按下列規(guī)定進(jìn)行：
（1）待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤，嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤，嚴(yán)禁蹬車摘掛鉤。摘掛鉤時(shí)，先摘保險(xiǎn)繩，后摘鉤頭；掛鉤時(shí)，先掛鉤頭，后掛保險(xiǎn)繩。
（2）摘掛鉤操作時(shí)站立的位置：嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，，必須站立在軌道外側(cè)進(jìn)行摘掛鉤。單道操作時(shí)，一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。雙道操作時(shí)，應(yīng)站在雙道之間；如果雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時(shí)，則應(yīng)站在人行道一側(cè)。
（3）摘掛鉤時(shí)如遇到摘不開(kāi)、掛不上的情況，嚴(yán)禁蹬繩操作，必須采用專用工具操作，以防車輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒，造成事故。
（4）每次掛鉤完畢，必須對(duì)車輛各部位、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍，確保完好正確、牢固可靠，然后瞭望車輛運(yùn)行方向有無(wú)障礙和隱患，確認(rèn)安全后打開(kāi)車場(chǎng)（或井口）擋車器（或擋車欄），進(jìn)入躲避硐、信號(hào)硐室等安全地帶，方準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車指令。
（5）車輛運(yùn)行時(shí)，要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)異?；蚴鹿?，及時(shí)與信號(hào)工頗為發(fā)送緊急停車信號(hào)，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)檢查，確定異?；蚴鹿市再|(zhì)，拿出處理意見(jiàn)，進(jìn)行處理。
15、備好專用工具，以備處理平板車掉道。處理掉道時(shí)，不能站在軌道中間，應(yīng)站在軌道兩側(cè)。處理斜巷掉道時(shí)，嚴(yán)禁站在車輛下方。處理掉道時(shí)，必須采取可靠支護(hù)措施，并派專人觀察支架情況，發(fā)現(xiàn)支架傾倒或其他情況時(shí)及時(shí)通知人員躲避。
16、所有絞車進(jìn)行日檢，機(jī)電檢修工做好檢修記錄。鋼絲繩必須有專人進(jìn)行檢查，并認(rèn)真做好檢查記錄，若出現(xiàn)安全隱患必須停止運(yùn)輸。
17、液壓支架搬運(yùn)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
（1）液壓件及液壓管路在搬運(yùn)前應(yīng)用塑料蓋好注液口、包扎好主液接頭及過(guò)液口，以免進(jìn)入贓物、雜物。
（2）搬運(yùn)液壓缸將液壓支柱時(shí)，應(yīng)把活塞桿收回栓牢。
（3）液壓件在搬運(yùn)中嚴(yán)禁摔碰、尤其是活柱體、活塞桿、注液接頭等關(guān)鍵及各類閥體結(jié)合面，以防損壞密封件和鍍層。
17、其他未盡事宜按領(lǐng)導(dǎo)審批意見(jiàn)和《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
五、液壓支架在地面轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)的安全措施
（1） 起吊設(shè)備時(shí)，必須有專人檢查起吊工具和繩索。發(fā)現(xiàn)有斷股、斷絲變形的禁止使用。起吊鋼絲繩的破斷力要求大于設(shè)備重量的5倍。
（2） 在設(shè)備裝、卸點(diǎn)，必須派專人監(jiān)護(hù)安全工作，禁止鉤頭下方和起吊點(diǎn)下停留人員。
（3） 裝、卸設(shè)備所用的工具要進(jìn)行認(rèn)真的檢查，無(wú)問(wèn)題后再使用，起吊設(shè)備時(shí)必須有專人觀看起吊點(diǎn)棚梁的動(dòng)靜，發(fā)現(xiàn)異常，立即停止起吊，處理后再開(kāi)始起吊。
（4） 裝車后，應(yīng)注意光潔面、電器元件、電纜、高壓膠管、密封面的防塵、防水、防碰等保護(hù)，必要時(shí)加防護(hù)罩。
（5） 設(shè)備裝車后一定要捆綁牢固，設(shè)備都要標(biāo)號(hào)，按次序裝卸車，超長(zhǎng)件要用剛性連接桿連接平板車。
（6） 運(yùn)輸中各交叉點(diǎn)，下放、上提點(diǎn)都要設(shè)專人按運(yùn)輸安全管理來(lái)指揮車輛通過(guò)。
六、液壓支架在工作面調(diào)向入位的安全措施
1、每班開(kāi)工前，班(組)長(zhǎng)組織每名員工做好開(kāi)工認(rèn)證工作。
（1）班(組)長(zhǎng)必須對(duì)工作地點(diǎn)的安全情況進(jìn)行檢查，檢查支柱、頂板、通風(fēng)、瓦斯等情況，確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后，方準(zhǔn)工人進(jìn)入施工地點(diǎn)施工。
（2）每個(gè)工作人員必須經(jīng)常檢查工作地點(diǎn)的頂板、煤壁、支架情況發(fā)現(xiàn)不安全因素，先處理好后再施工。
（3）使用絞車前，司機(jī)必須對(duì)絞車的所有部件進(jìn)行認(rèn)真檢查，如：信號(hào)、閘、繩 、繩頭、保險(xiǎn)繩、絞車大底、地腳螺栓、壓戧柱、壓板、護(hù)繩板等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)處理好，無(wú)問(wèn)題后再開(kāi)工進(jìn)行工作。
（4）開(kāi)工前，班組長(zhǎng)必須檢查好工作地點(diǎn)、運(yùn)輸線路的軌道，安全設(shè)施是否齊全、完好、可靠，是否靈活有效、巷道的支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)安排人員處理好后再開(kāi)工。
使用工具規(guī)定：
（1）使用前，各種工具必須檢查，如不完好禁止使用。
（2）繩扣不得有彎曲嚴(yán)重、銹蝕。斷絲、斷股、壓扁、磨損嚴(yán)重等現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)不得使用。
（3）專用連接掛鉤使用前檢查不得有裂紋、顯著變形；不得有焊補(bǔ)、缺陷、鉆孔等。
（4）繩扣使用時(shí)注意調(diào)整使用長(zhǎng)度，找好物體重心，同時(shí)注意保護(hù)墊好柔軟物，防止壓壞或割傷繩扣。
（5）卸扣嚴(yán)禁橫向受力。繩扣或繩應(yīng)套在銷子上。使用時(shí)，不準(zhǔn)銷子有被旋轉(zhuǎn)可能。銷子必須戴滿扣，緊固牢，帶縲紋的一頭朝向底板方向，使用時(shí)，掛鉤不得拋扔。
3、特殊工種作業(yè)必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。小絞車司機(jī)必須集中精神，聽(tīng)清信號(hào)后開(kāi)車。
4、液壓支架與繩頭連接：繩頭必須連接在液壓支架的固定結(jié)構(gòu)上，連接時(shí)，必須做到專人檢查監(jiān)視，兩人以上作業(yè)，一人操作，一人觀查。
5、信號(hào)：在與運(yùn)輸巷道交叉的巷道口必須設(shè)置聲光信號(hào)，運(yùn)輸巷道聲光信號(hào)必須靈敏可靠。
6、絞車?yán)K嚴(yán)禁在絞車滾筒上出現(xiàn)繩套，絞車司機(jī)在開(kāi)車的同時(shí)，嚴(yán)禁用小級(jí)別繩或干其它工作。
第2篇 某煤礦液壓支架運(yùn)輸及安裝安全措施
一、概況
經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定，我礦在12020工作面使用zh2000/20/28z整體頂梁組合懸移支架，根據(jù)我井生產(chǎn)運(yùn)輸條件及規(guī)程要求，特制訂懸移液壓支架運(yùn)輸安全技術(shù)措施。
二、成立組織
組??? 長(zhǎng): _ _ _
副 組 長(zhǎng)：_ _ _
成??? 員：___?? ___?? ___??? ___?? ___?? ___
___?? ___
三、運(yùn)輸方案及步驟
1、地面→副井→副井軌道下山→四部絞車場(chǎng)→12軌道下山→六部車→12020工作面
2、設(shè)備運(yùn)輸原則：保證運(yùn)輸安全的前提下，設(shè)備完好。
四、運(yùn)輸安全技術(shù)措施
1、設(shè)備運(yùn)輸前，絞車必須安裝到位，一坡三擋、聲光等信號(hào)裝置、各類保護(hù)齊全完好。
2、設(shè)備運(yùn)輸前，絞車的牽引鋼絲繩、鉤頭、軌道、巷道條件等進(jìn)行一次全面細(xì)致的維修、檢查，排除一切不安全隱患。
3、每班的絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工必須對(duì)絞車鋼絲繩、鉤頭、一坡三擋、聲光信號(hào)、及所經(jīng)過(guò)路線等安全設(shè)施進(jìn)行一次檢查,無(wú)問(wèn)題后方準(zhǔn)提放。
4、整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中，相關(guān)礦領(lǐng)導(dǎo)要跟班作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)指揮，運(yùn)輸架子期間絞車司機(jī)操作時(shí)，必須設(shè)人監(jiān)護(hù)。所有絞車司機(jī)、信號(hào)工必須持證上崗。
5、支架運(yùn)輸前，信號(hào)工必須嚴(yán)格檢查支架高度及寬度是否符合運(yùn)輸要求，卡具和連接裝置綁扎是否合格。固定卡具的螺栓直徑不得小于m20mm，設(shè)備裝車后一定要捆綁牢固。檢查平板車是否完好，對(duì)不符合要求的禁止運(yùn)行。
6、供電單位對(duì)供電線路進(jìn)行一次全面檢查，保證線路可靠供電，防止提升架子時(shí)斷電造成斷繩事故。
7、運(yùn)輸支架時(shí)，絞車司機(jī)、車場(chǎng)信號(hào)把鉤工,必須事先取得聯(lián)系，信號(hào)不清嚴(yán)禁開(kāi)車。車司機(jī)必須安排培訓(xùn)合格、有工作經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任，并持證上崗。操作過(guò)程要精力集中，辯清信號(hào)，做到準(zhǔn)確無(wú)誤。行車司機(jī)在視線不清、未聽(tīng)清哨音、未看明手勢(shì)、無(wú)人指揮的情況下，嚴(yán)禁開(kāi)車。
8、運(yùn)輸液壓支架時(shí)，必須使用正規(guī)銷子，保險(xiǎn)繩必須符合要求(與主繩繩徑一致),并與平板車?yán)喂踢B接。
9、提升、下放液壓支架時(shí)，速度要慢。快到平臺(tái)或底彎處要將絞車的速度放到最低，以防發(fā)生意外事故。
10、提升或下放支架時(shí), 巷道底部的信號(hào)工必須躲進(jìn)躲避峒內(nèi)操作。并由各地點(diǎn)信號(hào)工負(fù)責(zé)清理巷道內(nèi)或底部附近人員,確保無(wú)人停留或作業(yè)。絞車的底部的擋車裝置若無(wú)特殊情況要處于常閉狀態(tài)。
11、下放架子期間，所有司機(jī)、信號(hào)工不得隨意更換崗位和離崗,特殊情況必須與跟班隊(duì)干請(qǐng)假。
12、各絞車司機(jī)操作時(shí)，注意力必須集中，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩跳動(dòng)必須停車檢查，無(wú)問(wèn)題后再運(yùn)轉(zhuǎn)。
13、絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行本工種的操作規(guī)程及安全崗位責(zé)任制中的規(guī)定。
14、信號(hào)工操作時(shí)，按下列規(guī)定進(jìn)行：
（1）待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤，嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤，嚴(yán)禁蹬車摘掛鉤。摘掛鉤時(shí)，先摘保險(xiǎn)繩，后摘鉤頭；掛鉤時(shí)，先掛鉤頭，后掛保險(xiǎn)繩。
（2）摘掛鉤操作時(shí)站立的位置：嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，，必須站立在軌道外側(cè)進(jìn)行摘掛鉤。單道操作時(shí)，一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。雙道操作時(shí)，應(yīng)站在雙道之間；如果雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時(shí)，則應(yīng)站在人行道一側(cè)。
（3）摘掛鉤時(shí)如遇到摘不開(kāi)、掛不上的情況，嚴(yán)禁蹬繩操作，必須采用專用工具操作，以防車輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒，造成事故。
（4）每次掛鉤完畢，必須對(duì)車輛各部位、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍，確保完好正確、牢固可靠，然后瞭望車輛運(yùn)行方向有無(wú)障礙和隱患，確認(rèn)安全后打開(kāi)車場(chǎng)（或井口）擋車器（或擋車欄），進(jìn)入躲避硐、信號(hào)硐室等安全地帶，方準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車指令。
（5）車輛運(yùn)行時(shí)，要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)異常或事故，及時(shí)與信號(hào)工頗為發(fā)送緊急停車信號(hào)，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)檢查，確定異?；蚴鹿市再|(zhì)，拿出處理意見(jiàn)，進(jìn)行處理。
15、備好專用工具，以備處理平板車掉道。處理掉道時(shí)，不能站在軌道中間，應(yīng)站在軌道兩側(cè)。處理斜巷掉道時(shí)，嚴(yán)禁站在車輛下方。處理掉道時(shí)，必須采取可靠支護(hù)措施，并派專人觀察支架情況，發(fā)現(xiàn)支架傾倒或其他情況時(shí)及時(shí)通知人員躲避。
16、所有絞車進(jìn)行日檢，機(jī)電檢修工做好檢修記錄。鋼絲繩必須有專人進(jìn)行檢查，并認(rèn)真做好檢查記錄，若出現(xiàn)安全隱患必須停止運(yùn)輸。
17、液壓支架搬運(yùn)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
（1）液壓件及液壓管路在搬運(yùn)前應(yīng)用塑料蓋好注液口、包扎好主液接頭及過(guò)液口，以免進(jìn)入贓物、雜物。
（2）搬運(yùn)液壓缸將液壓支柱時(shí)，應(yīng)把活塞桿收回栓牢。
（3）液壓件在搬運(yùn)中嚴(yán)禁摔碰、尤其是活柱體、活塞桿、注液接頭等關(guān)鍵及各類閥體結(jié)合面，以防損壞密封件和鍍層。
17、其他未盡事宜按領(lǐng)導(dǎo)審批意見(jiàn)和《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
五、液壓支架在地面轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)的安全措施
（1） 起吊設(shè)備時(shí)，必須有專人檢查起吊工具和繩索。發(fā)現(xiàn)有斷股、斷絲變形的禁止使用。起吊鋼絲繩的破斷力要求大于設(shè)備重量的5倍。
（2） 在設(shè)備裝、卸點(diǎn)，必須派專人監(jiān)護(hù)安全工作，禁止鉤頭下方和起吊點(diǎn)下停留人員。
（3） 裝、卸設(shè)備所用的工具要進(jìn)行認(rèn)真的檢查，無(wú)問(wèn)題后再使用，起吊設(shè)備時(shí)必須有專人觀看起吊點(diǎn)棚梁的動(dòng)靜，發(fā)現(xiàn)異常，立即停止起吊，處理后再開(kāi)始起吊。
（4） 裝車后，應(yīng)注意光潔面、電器元件、電纜、高壓膠管、密封面的防塵、防水、防碰等保護(hù)，必要時(shí)加防護(hù)罩。
（5） 設(shè)備裝車后一定要捆綁牢固，設(shè)備都要標(biāo)號(hào)，按次序裝卸車，超長(zhǎng)件要用剛性連接桿連接平板車。
（6） 運(yùn)輸中各交叉點(diǎn)，下放、上提點(diǎn)都要設(shè)專人按運(yùn)輸安全管理來(lái)指揮車輛通過(guò)。
六、液壓支架在工作面調(diào)向入位的安全措施
1、每班開(kāi)工前，班(組)長(zhǎng)組織每名員工做好開(kāi)工認(rèn)證工作。
（1）班(組)長(zhǎng)必須對(duì)工作地點(diǎn)的安全情況進(jìn)行檢查，檢查支柱、頂板、通風(fēng)、瓦斯等情況，確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后，方準(zhǔn)工人進(jìn)入施工地點(diǎn)施工。
（2）每個(gè)工作人員必須經(jīng)常檢查工作地點(diǎn)的頂板、煤壁、支架情況發(fā)現(xiàn)不安全因素，先處理好后再施工。
（3）使用絞車前，司機(jī)必須對(duì)絞車的所有部件進(jìn)行認(rèn)真檢查，如：信號(hào)、閘、繩 、繩頭、保險(xiǎn)繩、絞車大底、地腳螺栓、壓戧柱、壓板、護(hù)繩板等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)處理好，無(wú)問(wèn)題后再開(kāi)工進(jìn)行工作。
（4）開(kāi)工前，班組長(zhǎng)必須檢查好工作地點(diǎn)、運(yùn)輸線路的軌道，安全設(shè)施是否齊全、完好、可靠，是否靈活有效、巷道的支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)安排人員處理好后再開(kāi)工。
使用工具規(guī)定：
（1）使用前，各種工具必須檢查，如不完好禁止使用。
（2）繩扣不得有彎曲嚴(yán)重、銹蝕。斷絲、斷股、壓扁、磨損嚴(yán)重等現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)不得使用。
（3）專用連接掛鉤使用前檢查不得有裂紋、顯著變形；不得有焊補(bǔ)、缺陷、鉆孔等。
（4）繩扣使用時(shí)注意調(diào)整使用長(zhǎng)度，找好物體重心，同時(shí)注意保護(hù)墊好柔軟物，防止壓壞或割傷繩扣。
（5）卸扣嚴(yán)禁橫向受力。繩扣或繩應(yīng)套在銷子上。使用時(shí)，不準(zhǔn)銷子有被旋轉(zhuǎn)可能。銷子必須戴滿扣，緊固牢，帶縲紋的一頭朝向底板方向，使用時(shí)，掛鉤不得拋扔。
3、特殊工種作業(yè)必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。小絞車司機(jī)必須集中精神，聽(tīng)清信號(hào)后開(kāi)車。
4、液壓支架與繩頭連接：繩頭必須連接在液壓支架的固定結(jié)構(gòu)上，連接時(shí)，必須做到專人檢查監(jiān)視，兩人以上作業(yè)，一人操作，一人觀查。
5、信號(hào)：在與運(yùn)輸巷道交叉的巷道口必須設(shè)置聲光信號(hào)，運(yùn)輸巷道聲光信號(hào)必須靈敏可靠。
6、絞車?yán)K嚴(yán)禁在絞車滾筒上出現(xiàn)繩套，絞車司機(jī)在開(kāi)車的同時(shí)，嚴(yán)禁用小級(jí)別繩或干其它工作。
第3篇 某某煤礦液壓支架運(yùn)輸安裝安全措施
一、概況
經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定,我礦在12022工作面使用zh2000/20/28z整體頂梁組合懸移支架,根據(jù)我井生產(chǎn)運(yùn)輸條件及規(guī)程要求,特制訂懸移液壓支架運(yùn)輸安全技術(shù)措施。
二、成立組織
組 長(zhǎng): _ _ _
副 組 長(zhǎng):_ _ _
成 員:___ ___ ___ ___ ___ ___
___ ___
三、運(yùn)輸方案及步驟
1、地面→副井→副井軌道下山→四部絞車場(chǎng)→12軌道下山→六部車→12022工作面
2、設(shè)備運(yùn)輸原則:保證運(yùn)輸安全的前提下,設(shè)備完好。
四、運(yùn)輸安全技術(shù)措施
1、設(shè)備運(yùn)輸前,絞車必須安裝到位,一坡三擋、聲光等信號(hào)裝置、各類保護(hù)齊全完好。
2、設(shè)備運(yùn)輸前,絞車的牽引鋼絲繩、鉤頭、軌道、巷道條件等進(jìn)行一次全面細(xì)致的維修、檢查,排除一切不安全隱患。
3、每班的絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工必須對(duì)絞車鋼絲繩、鉤頭、一坡三擋、聲光信號(hào)、及所經(jīng)過(guò)路線等安全設(shè)施進(jìn)行一次檢查,無(wú)問(wèn)題后方準(zhǔn)提放。
4、整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中,相關(guān)礦領(lǐng)導(dǎo)要跟班作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)指揮,運(yùn)輸架子期間絞車司機(jī)操作時(shí),必須設(shè)人監(jiān)護(hù)。所有絞車司機(jī)、信號(hào)工必須持證上崗。
5、支架運(yùn)輸前,信號(hào)工必須嚴(yán)格檢查支架高度及寬度是否符合運(yùn)輸要求,卡具和連接裝置綁扎是否合格。固定卡具的螺栓直徑不得小于m20mm,設(shè)備裝車后一定要捆綁牢固。檢查平板車是否完好,對(duì)不符合要求的禁止運(yùn)行。
6、供電單位對(duì)供電線路進(jìn)行一次全面檢查,保證線路可靠供電,防止提升架子時(shí)斷電造成斷繩事故。
7、運(yùn)輸支架時(shí),絞車司機(jī)、車場(chǎng)信號(hào)把鉤工,必須事先取得聯(lián)系,信號(hào)不清嚴(yán)禁開(kāi)車。車司機(jī)必須安排培訓(xùn)合格、有工作經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任,并持證上崗。操作過(guò)程要精力集中,辯清信號(hào),做到準(zhǔn)確無(wú)誤。行車司機(jī)在視線不清、未聽(tīng)清哨音、未看明手勢(shì)、無(wú)人指揮的情況下,嚴(yán)禁開(kāi)車。
8、運(yùn)輸液壓支架時(shí),必須使用正規(guī)銷子,保險(xiǎn)繩必須符合要求(與主繩繩徑一致),并與平板車?yán)喂踢B接。
9、提升、下放液壓支架時(shí),速度要慢?？斓狡脚_(tái)或底彎處要將絞車的速度放到最低,以防發(fā)生意外事故。
10、提升或下放支架時(shí), 巷道底部的信號(hào)工必須躲進(jìn)躲避峒內(nèi)操作。并由各地點(diǎn)信號(hào)工負(fù)責(zé)清理巷道內(nèi)或底部附近人員,確保無(wú)人停留或作業(yè)。絞車的底部的擋車裝置若無(wú)特殊情況要處于常閉狀態(tài)。
11、下放架子期間,所有司機(jī)、信號(hào)工不得隨意更換崗位和離崗,特殊情況必須與跟班隊(duì)干請(qǐng)假。
12、各絞車司機(jī)操作時(shí),注意力必須集中,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩跳動(dòng)必須停車檢查,無(wú)問(wèn)題后再運(yùn)轉(zhuǎn)。
13、絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行本工種的操作規(guī)程及安全崗位責(zé)任制中的規(guī)定。
14、信號(hào)工操作時(shí),按下列規(guī)定進(jìn)行:
(1)待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬車摘掛鉤。摘掛鉤時(shí),先摘保險(xiǎn)繩,后摘鉤頭;掛鉤時(shí),先掛鉤頭,后掛保險(xiǎn)繩。
(2)摘掛鉤操作時(shí)站立的位置:嚴(yán)禁站在道心內(nèi),,必須站立在軌道外側(cè)進(jìn)行摘掛鉤。單道操作時(shí),一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。雙道操作時(shí),應(yīng)站在雙道之間;如果雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時(shí),則應(yīng)站在人行道一側(cè)。
(3)摘掛鉤時(shí)如遇到摘不開(kāi)、掛不上的情況,嚴(yán)禁蹬繩操作,必須采用專用工具操作,以防車輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒,造成事故。
(4)每次掛鉤完畢,必須對(duì)車輛各部位、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,確保完好正確、牢固可靠,然后瞭望車輛運(yùn)行方向有無(wú)障礙和隱患,確認(rèn)安全后打開(kāi)車場(chǎng)(或井口)擋車器(或擋車欄),進(jìn)入躲避硐、信號(hào)硐室等安全地帶,方準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車指令。
(5)車輛運(yùn)行時(shí),要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)異常或事故,及時(shí)與信號(hào)工頗為發(fā)送緊急停車信號(hào),立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)檢查,確定異?；蚴鹿市再|(zhì),拿出處理意見(jiàn),進(jìn)行處理。
15、備好專用工具,以備處理平板車掉道。處理掉道時(shí),不能站在軌道中間,應(yīng)站在軌道兩側(cè)。處理斜巷掉道時(shí),嚴(yán)禁站在車輛下方。處理掉道時(shí),必須采取可靠支護(hù)措施,并派專人觀察支架情況,發(fā)現(xiàn)支架傾倒或其他情況時(shí)及時(shí)通知人員躲避。
16、所有絞車進(jìn)行日檢,機(jī)電檢修工做好檢修記錄。鋼絲繩必須有專人進(jìn)行檢查,并認(rèn)真做好檢查記錄,若出現(xiàn)安全隱患必須停止運(yùn)輸。
17、液壓支架搬運(yùn)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)液壓件及液壓管路在搬運(yùn)前應(yīng)用塑料蓋好注液口、包扎好主液接頭及過(guò)液口,以免進(jìn)入贓物、雜物。
(2)搬運(yùn)液壓缸將液壓支柱時(shí),應(yīng)把活塞桿收回栓牢。
(3)液壓件在搬運(yùn)中嚴(yán)禁摔碰、尤其是活柱體、活塞桿、注液接頭等關(guān)鍵及各類閥體結(jié)合面,以防損壞密封件和鍍層。
17、其他未盡事宜按領(lǐng)導(dǎo)審批意見(jiàn)和《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
五、液壓支架在地面轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)的安全措施
(1) 起吊設(shè)備時(shí),必須有專人檢查起吊工具和繩索。發(fā)現(xiàn)有斷股、斷絲變形的禁止使用。起吊鋼絲繩的破斷力要求大于設(shè)備重量的5倍。
(2) 在設(shè)備裝、卸點(diǎn),必須派專人監(jiān)護(hù)安全工作,禁止鉤頭下方和起吊點(diǎn)下停留人員。
(3) 裝、卸設(shè)備所用的工具要進(jìn)行認(rèn)真的檢查,無(wú)問(wèn)題后再使用,起吊設(shè)備時(shí)必須有專人觀看起吊點(diǎn)棚梁的動(dòng)靜,發(fā)現(xiàn)異常,立即停止起吊,處理后再開(kāi)始起吊。
(4) 裝車后,應(yīng)注意光潔面、電器元件、電纜、高壓膠管、密封面的防塵、防水、防碰等保護(hù),必要時(shí)加防護(hù)罩。
(5) 設(shè)備裝車后一定要捆綁牢固,設(shè)備都要標(biāo)號(hào),按次序裝卸車,超長(zhǎng)件要用剛性連接桿連接平板車。
(6) 運(yùn)輸中各交叉點(diǎn),下放、上提點(diǎn)都要設(shè)專人按運(yùn)輸安全管理來(lái)指揮車輛通過(guò)。
六、液壓支架在工作面調(diào)向入位的安全措施
1、每班開(kāi)工前,班(組)長(zhǎng)組織每名員工做好開(kāi)工認(rèn)證工作。
(1)班(組)長(zhǎng)必須對(duì)工作地點(diǎn)的安全情況進(jìn)行檢查,檢查支柱、頂板、通風(fēng)、瓦斯等情況,確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后,方準(zhǔn)工人進(jìn)入施工地點(diǎn)施工。
(2)每個(gè)工作人員必須經(jīng)常檢查工作地點(diǎn)的頂板、煤壁、支架情況發(fā)現(xiàn)不安全因素,先處理好后再施工。
(3)使用絞車前,司機(jī)必須對(duì)絞車的所有部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,如:信號(hào)、閘、繩 、繩頭、保險(xiǎn)繩、絞車大底、地腳螺栓、壓戧柱、壓板、護(hù)繩板等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)處理好,無(wú)問(wèn)題后再開(kāi)工進(jìn)行工作。
(4)開(kāi)工前,班組長(zhǎng)必須檢查好工作地點(diǎn)、運(yùn)輸線路的軌道,安全設(shè)施是否齊全、完好、可靠,是否靈活有效、巷道的支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)安排人員處理好后再開(kāi)工。
使用工具規(guī)定:
(1)使用前,各種工具必須檢查,如不完好禁止使用。
(2)繩扣不得有彎曲嚴(yán)重、銹蝕。斷絲、斷股、壓扁、磨損嚴(yán)重等現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)不得使用。
(3)專用連接掛鉤使用前檢查不得有裂紋、顯著變形;不得有焊補(bǔ)、缺陷、鉆孔等。
(4)繩扣使用時(shí)注意調(diào)整使用長(zhǎng)度,找好物體重心,同時(shí)注意保護(hù)墊好柔軟物,防止壓壞或割傷繩扣。
(5)卸扣嚴(yán)禁橫向受力。繩扣或繩應(yīng)套在銷子上。使用時(shí),不準(zhǔn)銷子有被旋轉(zhuǎn)可能。銷子必須戴滿扣,緊固牢,帶縲紋的一頭朝向底板方向,使用時(shí),掛鉤不得拋扔。
3、特殊工種作業(yè)必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。小絞車司機(jī)必須集中精神,聽(tīng)清信號(hào)后開(kāi)車。
4、液壓支架與繩頭連接:繩頭必須連接在液壓支架的固定結(jié)構(gòu)上,連接時(shí),必須做到專人檢查監(jiān)視,兩人以上作業(yè),一人操作,一人觀查。
5、信號(hào):在與運(yùn)輸巷道交叉的巷道口必須設(shè)置聲光信號(hào),運(yùn)輸巷道聲光信號(hào)必須靈敏可靠。
6、絞車?yán)K嚴(yán)禁在絞車滾筒上出現(xiàn)繩套,絞車司機(jī)在開(kāi)車的同時(shí),嚴(yán)禁用小級(jí)別繩或干其它工作。
第4篇 煤礦液壓支架運(yùn)輸安裝安全措施
一、概況
經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定,我礦在12022工作面使用zh2000/20/28z整體頂梁組合懸移支架,根據(jù)我井生產(chǎn)運(yùn)輸條件及規(guī)程要求,特制訂懸移液壓支架運(yùn)輸安全技術(shù)措施。
二、成立組織
組 長(zhǎng): _ _ _
副 組 長(zhǎng):_ _ _
成 員:___ ___ ___ ___ ___ ___
___ ___
三、運(yùn)輸方案及步驟
1、地面→副井→副井軌道下山→四部絞車場(chǎng)→12軌道下山→六部車→12022工作面
2、設(shè)備運(yùn)輸原則:保證運(yùn)輸安全的前提下,設(shè)備完好。
四、運(yùn)輸安全技術(shù)措施
1、設(shè)備運(yùn)輸前,絞車必須安裝到位,一坡三擋、聲光等信號(hào)裝置、各類保護(hù)齊全完好。
2、設(shè)備運(yùn)輸前,絞車的牽引鋼絲繩、鉤頭、軌道、巷道條件等進(jìn)行一次全面細(xì)致的維修、檢查,排除一切不安全隱患。
3、每班的絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工必須對(duì)絞車鋼絲繩、鉤頭、一坡三擋、聲光信號(hào)、及所經(jīng)過(guò)路線等安全設(shè)施進(jìn)行一次檢查,無(wú)問(wèn)題后方準(zhǔn)提放。
4、整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中,相關(guān)礦領(lǐng)導(dǎo)要跟班作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)指揮,運(yùn)輸架子期間絞車司機(jī)操作時(shí),必須設(shè)人監(jiān)護(hù)。所有絞車司機(jī)、信號(hào)工必須持證上崗。
5、支架運(yùn)輸前,信號(hào)工必須嚴(yán)格檢查支架高度及寬度是否符合運(yùn)輸要求,卡具和連接裝置綁扎是否合格。固定卡具的螺栓直徑不得小于m20mm,設(shè)備裝車后一定要捆綁牢固。檢查平板車是否完好,對(duì)不符合要求的禁止運(yùn)行。
6、供電單位對(duì)供電線路進(jìn)行一次全面檢查,保證線路可靠供電,防止提升架子時(shí)斷電造成斷繩事故。
7、運(yùn)輸支架時(shí),絞車司機(jī)、車場(chǎng)信號(hào)把鉤工,必須事先取得聯(lián)系,信號(hào)不清嚴(yán)禁開(kāi)車。車司機(jī)必須安排培訓(xùn)合格、有工作經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任,并持證上崗。操作過(guò)程要精力集中,辯清信號(hào),做到準(zhǔn)確無(wú)誤。行車司機(jī)在視線不清、未聽(tīng)清哨音、未看明手勢(shì)、無(wú)人指揮的情況下,嚴(yán)禁開(kāi)車。
8、運(yùn)輸液壓支架時(shí),必須使用正規(guī)銷子,保險(xiǎn)繩必須符合要求(與主繩繩徑一致),并與平板車?yán)喂踢B接。
9、提升、下放液壓支架時(shí),速度要慢?？斓狡脚_(tái)或底彎處要將絞車的速度放到最低,以防發(fā)生意外事故。
10、提升或下放支架時(shí), 巷道底部的信號(hào)工必須躲進(jìn)躲避峒內(nèi)操作。并由各地點(diǎn)信號(hào)工負(fù)責(zé)清理巷道內(nèi)或底部附近人員,確保無(wú)人停留或作業(yè)。絞車的底部的擋車裝置若無(wú)特殊情況要處于常閉狀態(tài)。
11、下放架子期間,所有司機(jī)、信號(hào)工不得隨意更換崗位和離崗,特殊情況必須與跟班隊(duì)干請(qǐng)假。
12、各絞車司機(jī)操作時(shí),注意力必須集中,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩跳動(dòng)必須停車檢查,無(wú)問(wèn)題后再運(yùn)轉(zhuǎn)。
13、絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行本工種的操作規(guī)程及安全崗位責(zé)任制中的規(guī)定。
14、信號(hào)工操作時(shí),按下列規(guī)定進(jìn)行:
(1)待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬車摘掛鉤。摘掛鉤時(shí),先摘保險(xiǎn)繩,后摘鉤頭;掛鉤時(shí),先掛鉤頭,后掛保險(xiǎn)繩。
(2)摘掛鉤操作時(shí)站立的位置:嚴(yán)禁站在道心內(nèi),,必須站立在軌道外側(cè)進(jìn)行摘掛鉤。單道操作時(shí),一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。雙道操作時(shí),應(yīng)站在雙道之間;如果雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時(shí),則應(yīng)站在人行道一側(cè)。
(3)摘掛鉤時(shí)如遇到摘不開(kāi)、掛不上的情況,嚴(yán)禁蹬繩操作,必須采用專用工具操作,以防車輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒,造成事故。
(4)每次掛鉤完畢,必須對(duì)車輛各部位、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,確保完好正確、牢固可靠,然后瞭望車輛運(yùn)行方向有無(wú)障礙和隱患,確認(rèn)安全后打開(kāi)車場(chǎng)(或井口)擋車器(或擋車欄),進(jìn)入躲避硐、信號(hào)硐室等安全地帶,方準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車指令。
(5)車輛運(yùn)行時(shí),要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)異常或事故,及時(shí)與信號(hào)工頗為發(fā)送緊急停車信號(hào),立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)檢查,確定異?；蚴鹿市再|(zhì),拿出處理意見(jiàn),進(jìn)行處理。
15、備好專用工具,以備處理平板車掉道。處理掉道時(shí),不能站在軌道中間,應(yīng)站在軌道兩側(cè)。處理斜巷掉道時(shí),嚴(yán)禁站在車輛下方。處理掉道時(shí),必須采取可靠支護(hù)措施,并派專人觀察支架情況,發(fā)現(xiàn)支架傾倒或其他情況時(shí)及時(shí)通知人員躲避。
16、所有絞車進(jìn)行日檢,機(jī)電檢修工做好檢修記錄。鋼絲繩必須有專人進(jìn)行檢查,并認(rèn)真做好檢查記錄,若出現(xiàn)安全隱患必須停止運(yùn)輸。
17、液壓支架搬運(yùn)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)液壓件及液壓管路在搬運(yùn)前應(yīng)用塑料蓋好注液口、包扎好主液接頭及過(guò)液口,以免進(jìn)入贓物、雜物。
(2)搬運(yùn)液壓缸將液壓支柱時(shí),應(yīng)把活塞桿收回栓牢。
(3)液壓件在搬運(yùn)中嚴(yán)禁摔碰、尤其是活柱體、活塞桿、注液接頭等關(guān)鍵及各類閥體結(jié)合面,以防損壞密封件和鍍層。
17、其他未盡事宜按領(lǐng)導(dǎo)審批意見(jiàn)和《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
五、液壓支架在地面轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)的安全措施
(1) 起吊設(shè)備時(shí),必須有專人檢查起吊工具和繩索。發(fā)現(xiàn)有斷股、斷絲變形的禁止使用。起吊鋼絲繩的破斷力要求大于設(shè)備重量的5倍。
(2) 在設(shè)備裝、卸點(diǎn),必須派專人監(jiān)護(hù)安全工作,禁止鉤頭下方和起吊點(diǎn)下停留人員。
(3) 裝、卸設(shè)備所用的工具要進(jìn)行認(rèn)真的檢查,無(wú)問(wèn)題后再使用,起吊設(shè)備時(shí)必須有專人觀看起吊點(diǎn)棚梁的動(dòng)靜,發(fā)現(xiàn)異常,立即停止起吊,處理后再開(kāi)始起吊。
(4) 裝車后,應(yīng)注意光潔面、電器元件、電纜、高壓膠管、密封面的防塵、防水、防碰等保護(hù),必要時(shí)加防護(hù)罩。
(5) 設(shè)備裝車后一定要捆綁牢固,設(shè)備都要標(biāo)號(hào),按次序裝卸車,超長(zhǎng)件要用剛性連接桿連接平板車。
(6) 運(yùn)輸中各交叉點(diǎn),下放、上提點(diǎn)都要設(shè)專人按運(yùn)輸安全管理來(lái)指揮車輛通過(guò)。
六、液壓支架在工作面調(diào)向入位的安全措施
1、每班開(kāi)工前,班(組)長(zhǎng)組織每名員工做好開(kāi)工認(rèn)證工作。
(1)班(組)長(zhǎng)必須對(duì)工作地點(diǎn)的安全情況進(jìn)行檢查,檢查支柱、頂板、通風(fēng)、瓦斯等情況,確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后,方準(zhǔn)工人進(jìn)入施工地點(diǎn)施工。
(2)每個(gè)工作人員必須經(jīng)常檢查工作地點(diǎn)的頂板、煤壁、支架情況發(fā)現(xiàn)不安全因素,先處理好后再施工。
(3)使用絞車前,司機(jī)必須對(duì)絞車的所有部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,如:信號(hào)、閘、繩 、繩頭、保險(xiǎn)繩、絞車大底、地腳螺栓、壓戧柱、壓板、護(hù)繩板等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)處理好,無(wú)問(wèn)題后再開(kāi)工進(jìn)行工作。
(4)開(kāi)工前,班組長(zhǎng)必須檢查好工作地點(diǎn)、運(yùn)輸線路的軌道,安全設(shè)施是否齊全、完好、可靠,是否靈活有效、巷道的支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)安排人員處理好后再開(kāi)工。
使用工具規(guī)定:
(1)使用前,各種工具必須檢查,如不完好禁止使用。
(2)繩扣不得有彎曲嚴(yán)重、銹蝕。斷絲、斷股、壓扁、磨損嚴(yán)重等現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)不得使用。
(3)專用連接掛鉤使用前檢查不得有裂紋、顯著變形;不得有焊補(bǔ)、缺陷、鉆孔等。
(4)繩扣使用時(shí)注意調(diào)整使用長(zhǎng)度,找好物體重心,同時(shí)注意保護(hù)墊好柔軟物,防止壓壞或割傷繩扣。
(5)卸扣嚴(yán)禁橫向受力。繩扣或繩應(yīng)套在銷子上。使用時(shí),不準(zhǔn)銷子有被旋轉(zhuǎn)可能。銷子必須戴滿扣,緊固牢,帶縲紋的一頭朝向底板方向,使用時(shí),掛鉤不得拋扔。
3、特殊工種作業(yè)必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。小絞車司機(jī)必須集中精神,聽(tīng)清信號(hào)后開(kāi)車。
4、液壓支架與繩頭連接:繩頭必須連接在液壓支架的固定結(jié)構(gòu)上,連接時(shí),必須做到專人檢查監(jiān)視,兩人以上作業(yè),一人操作,一人觀查。
5、信號(hào):在與運(yùn)輸巷道交叉的巷道口必須設(shè)置聲光信號(hào),運(yùn)輸巷道聲光信號(hào)必須靈敏可靠。
6、絞車?yán)K嚴(yán)禁在絞車滾筒上出現(xiàn)繩套,絞車司機(jī)在開(kāi)車的同時(shí),嚴(yán)禁用小級(jí)別繩或干其它工作。
第5篇 液壓支架運(yùn)輸 安全措施
一、作業(yè)名稱:運(yùn)輸液壓支架
二、施工時(shí)間:2022年3月4日至施工結(jié)束
三、施工負(fù)責(zé)人:毛運(yùn)喜
四、主要參加施工人員:潘衛(wèi)東等
五、工作內(nèi)容:zfh3200/26綜采支架設(shè)備經(jīng)新副井、-420大巷、-420南大巷、2500上順槽聯(lián)絡(luò)巷、2500上順槽至2500工作面上切眼口。
六、工作標(biāo)準(zhǔn)及要求:
1、液壓支架運(yùn)輸必須使用專用平盤(pán)車。
2、支架必須用專用工具可靠的固定在盤(pán)車上。
3、軌道質(zhì)量符合斜坡軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),車場(chǎng)內(nèi)兩內(nèi)側(cè)軌道間距不得小于900mm,外軌距巷幫距離不得小于500mm,運(yùn)輸支架所有單軌線路軌道與巷幫距離都不得小于500mm。
4、新副井絞車提升靜張力差不得超過(guò)5噸,在回大架時(shí),小罐籠內(nèi)必須裝2輛矸石車及兩個(gè)長(zhǎng)4米的6寸鋼管作為配重。
5、2500上順槽聯(lián)絡(luò)巷及上順槽提升支架時(shí)必須用直徑為32mm的三鏈環(huán)。一鉤只準(zhǔn)提升一臺(tái)支架。
七、施工方法與步驟:
1、用直徑60mm,長(zhǎng)2m的鋼管加工兩根拉桿,兩端焊接上連環(huán)。液壓支架上下罐籠和在大巷運(yùn)輸時(shí),電機(jī)車通過(guò)拉桿牽引液壓支架。
2、液壓支架進(jìn)入罐籠后,由機(jī)電一隊(duì)負(fù)責(zé)找重心并固定。
3、液壓支架回到新副井底后,用電機(jī)車牽引至新副井底空車?yán)@道組裝。
4、組裝完畢用電機(jī)車牽引經(jīng)-420大巷運(yùn)至-420南大巷2500上順槽聯(lián)絡(luò)巷下口。
5、液壓支架經(jīng)2500上順槽聯(lián)絡(luò)巷、2500上順槽提至2500上順槽切眼外口。
八、安全技術(shù)措施:
1、運(yùn)輸支架用穩(wěn)車zsdb-49、13、19、電機(jī)車、專用盤(pán)車都必須完好。
2、小絞車司機(jī)、回柱絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工、維修電工、電機(jī)車司機(jī)、跟車工必須持證上崗。
3、每班工作前,必須安排專人對(duì)運(yùn)輸線路的設(shè)備、車輛、軌道、巷道支護(hù)情況進(jìn)行檢查,及時(shí)排除安全隱患,并做好記錄。
4、小絞車、回柱絞車制動(dòng)閘、鋼絲繩及鉤頭、電機(jī)車、專用盤(pán)車平銷、輪對(duì)、連接器等每班作重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。
5、支架運(yùn)輸前,安排專人再次檢查支架立柱、伸縮梁、尾梁、插板是否全部收到位,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題妥善處理。
6、提升支架時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“開(kāi)車不行人,行人不開(kāi)車,開(kāi)車亮紅燈”制度。絞車司機(jī)必須集中精力,聽(tīng)清信號(hào)后方可開(kāi)車。絞車運(yùn)行時(shí),時(shí)刻注意鋼絲繩纏繞、排列情況,嚴(yán)禁出現(xiàn)松繩、亂繩、咬繩現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)停車處理。
7、各部絞車信號(hào)必須有區(qū)分,開(kāi)車前先確定工作內(nèi)容及使用絞車信號(hào)聯(lián)系方式后方可開(kāi)車。
8、多臺(tái)絞車在一起安設(shè)時(shí),只能有一臺(tái)絞車運(yùn)行。
9、各絞車司機(jī)要精力集中,確定是本絞車信號(hào)后,按信號(hào)開(kāi)車。信號(hào)工、把鉤工、絞車司機(jī)必須堅(jiān)守崗位。
10、大巷運(yùn)輸支架前,跟車人員必須提前與井下運(yùn)輸調(diào)度聯(lián)系,經(jīng)同意后,方準(zhǔn)進(jìn)車。大巷運(yùn)輸支架時(shí),車速必須控制在1.5m/s以下。
11、液壓支架進(jìn)入-420南大巷前,提前將-420南大巷軌道清空,以便于車輛通過(guò)。2500上順槽聯(lián)絡(luò)巷提升支架時(shí),在聯(lián)絡(luò)巷下口兩端10米處,設(shè)專人站崗,禁止行人。
12、支架運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁巷道兩幫有人,人員必須躲到避難硐室內(nèi)或其它安全地點(diǎn)。
13、支架運(yùn)行期間應(yīng)安排跟車人員,跟車人員必須在支架車后5m外且在巷道較寬一側(cè),時(shí)刻觀察車輛運(yùn)行情況;跟車人員必須隨身攜帶口哨,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)發(fā)出一聲停車信號(hào),問(wèn)題處理完畢后,發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。
14、采用穩(wěn)車(絞車)牽引運(yùn)輸設(shè)備時(shí),必須設(shè)專職司機(jī),持證上崗,每次開(kāi)車前,絞車司機(jī)必須親自檢查絞車的“四壓兩戧”、鋼絲繩、繩卡、鉤頭、一坡三擋、制動(dòng)系統(tǒng)、以及操作按鈕、聲光信號(hào)等,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,方可開(kāi)車。
15、使用穩(wěn)車(絞車)運(yùn)輸過(guò)程中,絞車與被拉設(shè)備之間嚴(yán)禁有人,絞車司機(jī)要聽(tīng)清信號(hào),聲光信號(hào)規(guī)定:一聲停,二聲開(kāi),三聲回車。精力要集中,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車,處理好后方可開(kāi)車,所裝設(shè)備要捆綁牢固。
16、液壓支架提升至坡度較大的巷道時(shí),在液壓支架車的運(yùn)行方向的前端加適當(dāng)配重,防止液壓支架車翹起造成掉道。
17、運(yùn)輸支架車輛時(shí),車輛脫軌必須及時(shí)停車處理。
(1)平巷處理支架車輛脫軌:
① 準(zhǔn)備完好的兩臺(tái)5噸手拉葫蘆,兩臺(tái)10噸油壓千斤頂,及8根1米的軌枕,規(guī)格為400×200×40毫米的木墊10塊等材料工具。
② 為防止支架歪倒,用兩臺(tái)手拉葫蘆的主鏈分別拴在支架的前梁和尾梁兩端外側(cè),另一端可靠固定在巷頂u型棚梁上,并拉緊手拉葫蘆的主鏈,防止被處理的支架傾倒。
③ 處理掉道時(shí),用木楔將車輛在道上的輪對(duì)掩牢,防止在上道時(shí)滑動(dòng)。
④ 用兩臺(tái)千斤頂將盤(pán)車支起,其支點(diǎn)位置為盤(pán)車兩角,角邊距200毫米。支設(shè)時(shí),油壓千斤頂?shù)撞考訅|板墊平,千斤頂活塞桿頂部墊上小木墊,防止支設(shè)時(shí)打滑,使用千斤頂時(shí)要同起同落,防止因支架不平衡而造成傾倒。
⑤ 當(dāng)脫軌車輛被支夠高后,及時(shí)將軌枕橫穿至盤(pán)車兩千斤頂里側(cè),墊放牢穩(wěn)后,再將千斤頂緩慢收縮,直至道木支撐有力,方可去掉千斤頂。
⑥ 用千斤頂配合木墊一端固定在巷幫,一端固定在盤(pán)車側(cè)幫,然后搬動(dòng)千斤頂推桿推動(dòng)盤(pán)車橫移,當(dāng)車輪被推至軌道正上方時(shí),方可停止推移工作。在推移過(guò)程中,脫軌車輛一端手拉葫蘆緩慢放松,另一端手拉葫蘆緩慢拉緊。
⑦ 將盤(pán)車再次支起,抽出道木,兩千斤頂同時(shí)緩慢卸載下降,使支架盤(pán)車輪上軌道。
⑧ 處理過(guò)程中注意來(lái)往車輛和行人,應(yīng)在支架前后20米處拉繩,掛警示牌“前方施工,禁止通行”,并設(shè)專人站崗。
⑨ 處理掉道時(shí)嚴(yán)禁用單體液壓支柱代替油壓千斤頂施工。
(2)斜巷處理支架車輛脫軌:
① 斜巷處理支架車輛前,必須在脫軌車輛下端打好兩根11號(hào)工字鋼戧點(diǎn)柱,然后才能按以上方法處理脫軌車輛。處理脫軌車輛期間,斜坡軌道上下必須設(shè)專人站崗,嚴(yán)禁人員進(jìn)入軌道。
② 支架車輛出現(xiàn)脫軌,首先停止提升,保持鋼絲繩張緊,同時(shí)及時(shí)通知跟班人員。跟班人員要根據(jù)故障車輛的故障情況及周圍情況采取安全措施,然后進(jìn)行處理,處理脫軌車輛時(shí),必須由專業(yè)人員或技術(shù)好的人員處理,并臨時(shí)指定施工負(fù)責(zé)人及安全負(fù)責(zé)人。
18、嚴(yán)禁用絞車牽引脫軌支架車輛復(fù)軌。
19、處理支架車輛脫軌前,跟班負(fù)責(zé)人必須對(duì)起吊工字鋼梁支護(hù)情況詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
20、運(yùn)輸支架期間,必須有隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)跟班,
21、跟班負(fù)責(zé)人和絞車司機(jī)必須攜帶便攜式瓦斯檢查儀,檢查施工范圍內(nèi)的瓦斯,當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^(guò)0.5%時(shí),嚴(yán)禁施工。只有在瓦斯?jié)舛冉抵?.5%以下時(shí),方可操作電氣設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)及其開(kāi)關(guān)地點(diǎn)20米范圍內(nèi),瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時(shí),必須停止工作,撤出人員,切斷電源。
21、本措施必須在班前會(huì)貫徹學(xué)習(xí),并簽字備查,施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)措施。不參加學(xué)習(xí)措施的人員,嚴(yán)禁參加施工。
編制 運(yùn)輸區(qū) 李東華
2022年3月2日
第6篇 液壓支架運(yùn)輸安全措施
一、作業(yè)名稱：運(yùn)輸液壓支架
二、施工時(shí)間：2012年3月4日至施工結(jié)束
三、施工負(fù)責(zé)人：毛運(yùn)喜
四、主要參加施工人員：潘衛(wèi)東等
五、工作內(nèi)容：zfh3200/26綜采支架設(shè)備經(jīng)新副井、-420大巷、-420南大巷、2500上順槽聯(lián)絡(luò)巷、2500上順槽至2500工作面上切眼口。
六、工作標(biāo)準(zhǔn)及要求：
1、液壓支架運(yùn)輸必須使用專用平盤(pán)車。
2、支架必須用專用工具可靠的固定在盤(pán)車上。
3、軌道質(zhì)量符合斜坡軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，車場(chǎng)內(nèi)兩內(nèi)側(cè)軌道間距不得小于900mm,外軌距巷幫距離不得小于500mm，運(yùn)輸支架所有單軌線路軌道與巷幫距離都不得小于500mm。
4、新副井絞車提升靜張力差不得超過(guò)5噸，在回大架時(shí)，小罐籠內(nèi)必須裝2輛矸石車及兩個(gè)長(zhǎng)4米的6寸鋼管作為配重。
5、2500上順槽聯(lián)絡(luò)巷及上順槽提升支架時(shí)必須用直徑為32mm的三鏈環(huán)。一鉤只準(zhǔn)提升一臺(tái)支架。
七、施工方法與步驟:
1、用直徑60mm，長(zhǎng)2m的鋼管加工兩根拉桿，兩端焊接上連環(huán)。液壓支架上下罐籠和在大巷運(yùn)輸時(shí)，電機(jī)車通過(guò)拉桿牽引液壓支架。
2、液壓支架進(jìn)入罐籠后，由機(jī)電一隊(duì)負(fù)責(zé)找重心并固定。
3、液壓支架回到新副井底后，用電機(jī)車牽引至新副井底空車?yán)@道組裝。
4、組裝完畢用電機(jī)車牽引經(jīng)-420大巷運(yùn)至-420南大巷2500上順槽聯(lián)絡(luò)巷下口。
5、液壓支架經(jīng)2500上順槽聯(lián)絡(luò)巷、2500上順槽提至2500上順槽切眼外口。
八、安全技術(shù)措施：
1、運(yùn)輸支架用穩(wěn)車zsdb-49、13、19、電機(jī)車、專用盤(pán)車都必須完好。
2、小絞車司機(jī)、回柱絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工、維修電工、電機(jī)車司機(jī)、跟車工必須持證上崗。
3、每班工作前，必須安排專人對(duì)運(yùn)輸線路的設(shè)備、車輛、軌道、巷道支護(hù)情況進(jìn)行檢查，及時(shí)排除安全隱患，并做好記錄。
4、小絞車、回柱絞車制動(dòng)閘、鋼絲繩及鉤頭、電機(jī)車、專用盤(pán)車平銷、輪對(duì)、連接器等每班作重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。
5、支架運(yùn)輸前，安排專人再次檢查支架立柱、伸縮梁、尾梁、插板是否全部收到位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題妥善處理。
6、提升支架時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“開(kāi)車不行人，行人不開(kāi)車，開(kāi)車亮紅燈”制度。絞車司機(jī)必須集中精力，聽(tīng)清信號(hào)后方可開(kāi)車。絞車運(yùn)行時(shí)，時(shí)刻注意鋼絲繩纏繞、排列情況，嚴(yán)禁出現(xiàn)松繩、亂繩、咬繩現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)停車處理。
7、各部絞車信號(hào)必須有區(qū)分，開(kāi)車前先確定工作內(nèi)容及使用絞車信號(hào)聯(lián)系方式后方可開(kāi)車。
8、多臺(tái)絞車在一起安設(shè)時(shí)，只能有一臺(tái)絞車運(yùn)行。
9、各絞車司機(jī)要精力集中，確定是本絞車信號(hào)后，按信號(hào)開(kāi)車。信號(hào)工、把鉤工、絞車司機(jī)必須堅(jiān)守崗位。
10、大巷運(yùn)輸支架前，跟車人員必須提前與井下運(yùn)輸調(diào)度聯(lián)系，經(jīng)同意后，方準(zhǔn)進(jìn)車。大巷運(yùn)輸支架時(shí)，車速必須控制在1.5m/s以下。
11、液壓支架進(jìn)入-420南大巷前，提前將-420南大巷軌道清空，以便于車輛通過(guò)。2500上順槽聯(lián)絡(luò)巷提升支架時(shí)，在聯(lián)絡(luò)巷下口兩端10米處，設(shè)專人站崗，禁止行人。
12、支架運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁巷道兩幫有人，人員必須躲到避難硐室內(nèi)或其它安全地點(diǎn)。
13、支架運(yùn)行期間應(yīng)安排跟車人員，跟車人員必須在支架車后5m外且在巷道較寬一側(cè)，時(shí)刻觀察車輛運(yùn)行情況；跟車人員必須隨身攜帶口哨，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)發(fā)出一聲停車信號(hào)，問(wèn)題處理完畢后，發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。
14、采用穩(wěn)車（絞車）牽引運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，必須設(shè)專職司機(jī)，持證上崗，每次開(kāi)車前，絞車司機(jī)必須親自檢查絞車的“四壓兩戧”、鋼絲繩、繩卡、鉤頭、一坡三擋、制動(dòng)系統(tǒng)、以及操作按鈕、聲光信號(hào)等，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可開(kāi)車。
15、使用穩(wěn)車（絞車）運(yùn)輸過(guò)程中，絞車與被拉設(shè)備之間嚴(yán)禁有人，絞車司機(jī)要聽(tīng)清信號(hào)，聲光信號(hào)規(guī)定：一聲停，二聲開(kāi)，三聲回車。精力要集中，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車，處理好后方可開(kāi)車，所裝設(shè)備要捆綁牢固。
16、液壓支架提升至坡度較大的巷道時(shí)，在液壓支架車的運(yùn)行方向的前端加適當(dāng)配重，防止液壓支架車翹起造成掉道。
17、運(yùn)輸支架車輛時(shí)，車輛脫軌必須及時(shí)停車處理。
（1）平巷處理支架車輛脫軌：
① 準(zhǔn)備完好的兩臺(tái)5噸手拉葫蘆，兩臺(tái)10噸油壓千斤頂，及8根1米的軌枕，規(guī)格為400×200×40毫米的木墊10塊等材料工具。
② 為防止支架歪倒，用兩臺(tái)手拉葫蘆的主鏈分別拴在支架的前梁和尾梁兩端外側(cè)，另一端可靠固定在巷頂u型棚梁上，并拉緊手拉葫蘆的主鏈，防止被處理的支架傾倒。
③ 處理掉道時(shí)，用木楔將車輛在道上的輪對(duì)掩牢，防止在上道時(shí)滑動(dòng)。
④ 用兩臺(tái)千斤頂將盤(pán)車支起，其支點(diǎn)位置為盤(pán)車兩角，角邊距200毫米。支設(shè)時(shí)，油壓千斤頂?shù)撞考訅|板墊平，千斤頂活塞桿頂部墊上小木墊，防止支設(shè)時(shí)打滑，使用千斤頂時(shí)要同起同落，防止因支架不平衡而造成傾倒。
⑤ 當(dāng)脫軌車輛被支夠高后，及時(shí)將軌枕橫穿至盤(pán)車兩千斤頂里側(cè)，墊放牢穩(wěn)后，再將千斤頂緩慢收縮，直至道木支撐有力，方可去掉千斤頂。
⑥ 用千斤頂配合木墊一端固定在巷幫，一端固定在盤(pán)車側(cè)幫，然后搬動(dòng)千斤頂推桿推動(dòng)盤(pán)車橫移，當(dāng)車輪被推至軌道正上方時(shí)，方可停止推移工作。在推移過(guò)程中，脫軌車輛一端手拉葫蘆緩慢放松，另一端手拉葫蘆緩慢拉緊。
⑦ 將盤(pán)車再次支起，抽出道木，兩千斤頂同時(shí)緩慢卸載下降，使支架盤(pán)車輪上軌道。
⑧ 處理過(guò)程中注意來(lái)往車輛和行人，應(yīng)在支架前后20米處拉繩，掛警示牌“前方施工，禁止通行”，并設(shè)專人站崗。
⑨ 處理掉道時(shí)嚴(yán)禁用單體液壓支柱代替油壓千斤頂施工。
（2）斜巷處理支架車輛脫軌：
① 斜巷處理支架車輛前，必須在脫軌車輛下端打好兩根11號(hào)工字鋼戧點(diǎn)柱，然后才能按以上方法處理脫軌車輛。處理脫軌車輛期間，斜坡軌道上下必須設(shè)專人站崗，嚴(yán)禁人員進(jìn)入軌道。
② 支架車輛出現(xiàn)脫軌，首先停止提升，保持鋼絲繩張緊，同時(shí)及時(shí)通知跟班人員。跟班人員要根據(jù)故障車輛的故障情況及周圍情況采取安全措施，然后進(jìn)行處理，處理脫軌車輛時(shí)，必須由專業(yè)人員或技術(shù)好的人員處理，并臨時(shí)指定施工負(fù)責(zé)人及安全負(fù)責(zé)人。
18、嚴(yán)禁用絞車牽引脫軌支架車輛復(fù)軌。
19、處理支架車輛脫軌前，跟班負(fù)責(zé)人必須對(duì)起吊工字鋼梁支護(hù)情況詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
20、運(yùn)輸支架期間，必須有隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)跟班，
21、跟班負(fù)責(zé)人和絞車司機(jī)必須攜帶便攜式瓦斯檢查儀，檢查施工范圍內(nèi)的瓦斯，當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^(guò)0.5%時(shí)，嚴(yán)禁施工。只有在瓦斯?jié)舛冉抵?.5%以下時(shí)，方可操作電氣設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)及其開(kāi)關(guān)地點(diǎn)20米范圍內(nèi)，瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時(shí)，必須停止工作，撤出人員，切斷電源。
21、本措施必須在班前會(huì)貫徹學(xué)習(xí)，并簽字備查，施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)措施。不參加學(xué)習(xí)措施的人員，嚴(yán)禁參加施工。
編制 運(yùn)輸區(qū) 李東華
2012年3月2日
