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立井提升安全措施4篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):15

立井提升安全措施

第1篇 副立井提升絞車鋼絲繩檢測過期臨時(shí)使用安全措施

礦井副立井垂直深度137m,使用jk-2.5×2.0型礦用提升機(jī),30nat 6×36sw+iwr 1670 zz型鋼絲繩,采用gls-1型單層單車普通罐籠升降人員、物料和矸石。

由于建設(shè)資金短缺長期停工,造成副井提升絞車、鋼絲繩未按規(guī)定定期檢測,為了停工期間正常通風(fēng)、排水和檢查瓦斯等工作順利進(jìn)行,特制定安全措施如下:

一、 成立安全檢查組織機(jī)構(gòu)

調(diào)度值班人員和安全科安排專人監(jiān)督檢查,駐礦安檢站和公司駐礦督查科現(xiàn)場監(jiān)督,機(jī)電科安排至少2名專業(yè)人員按照提升絞車使用和運(yùn)行規(guī)范檢查各安全裝置,符合規(guī)程規(guī)定要求,安全檢查后參加人員簽字確認(rèn),方可運(yùn)行。

二、 工作時(shí)間及人員安排

1、入井工作時(shí)間每日早8:00入井--11:00升井。

2、入井人員不得超過4人。

三、 安全措施

1、機(jī)電隊(duì)每天必須對提升絞車進(jìn)行全面安全>;檢查,提升鋼絲繩在每天運(yùn)行前詳細(xì)檢查一遍,檢查要有記錄、有簽字,絞車司機(jī)必須填寫完整的行車記錄。絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)合格,持證上崗。

2、嚴(yán)格控制最大加減速度不超過0.3m/s2,一次提升入井人員不超過2人。

3、鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí),不得用作升降人員。

鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重或點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動時(shí),不論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化,必須停止使用立即更換。

4、為使提升過程中不發(fā)生斷繩事故,提升鋼絲繩或制動鋼絲繩以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減小量達(dá)到10%時(shí),必須更換。

5、防止過卷裝置:確保提升容器超過正常終端停止位置0.5m時(shí),必須能自動斷電,并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生制動作用。

6、防止過速裝置:確保提升速度超過最大速度15%時(shí),必須能自動斷電,并能使用保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。

7、深度指示器失效保護(hù)裝置:當(dāng)指示器失效時(shí),能自動斷電并使用保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。

8、閘間隙保護(hù)裝置:當(dāng)閘間隙超過規(guī)定值時(shí),能自動報(bào)警或自動斷電。

9、各種檢查、運(yùn)行記錄齊全,相關(guān)負(fù)責(zé)人、檢修人員及操作人員必須簽字確認(rèn)。

山西長治羊頭嶺南窯溝煤業(yè)有限公司

二〇一六年六月二十日

第2篇 防止立井提升事故的安全措施

一、 立井提升人員時(shí)必須配備思想素質(zhì)高、技術(shù)過硬、工作責(zé)任心強(qiáng)的專職絞車司機(jī)和井上下信號把鉤工,且必須持證上崗,并按操作規(guī)程操作。

二、 專職絞車司機(jī)和井上下信號把鉤工每天24小時(shí)不得離開工作現(xiàn)場。

三、 機(jī)運(yùn)隊(duì)設(shè)專人每天對立井提升系統(tǒng),提升設(shè)備,鋼絲繩,防墜器,罐籠,罐道,罐道繩,罐檔,防護(hù)門,安全門,罐籠與連接裝置的連接部分,罐籠與提升鋼絲繩的連接裝置的受力部位,天輪繩槽襯塊磨合情況等進(jìn)行檢查,滾筒制動裝置、深度指示器、防過卷裝置、傳動裝置、電動機(jī)和控制設(shè)備以及各種保護(hù)和閉鎖裝置等必須檢查一次,各

項(xiàng)的檢查和檢修處理結(jié)果必須及時(shí)詳細(xì)填寫記錄,以確保各項(xiàng)裝置安全可靠,符合規(guī)程規(guī)定。

四、絞車運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)換人開車,檢查井筒、升降人員或處理井筒事故時(shí),必須由正司機(jī)操作,副司機(jī)監(jiān)護(hù);操作司機(jī)操作時(shí),必須集中精力,認(rèn)真觀察儀表指示、深度指示器等,雙手不準(zhǔn)脫離操作手柄及制動手柄,監(jiān)護(hù)司機(jī)負(fù)責(zé)視頻監(jiān)控及絞車各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況,并搞好監(jiān)護(hù)操作工作,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)停車匯報(bào)處理。

五、絞車司機(jī)在高壓和低壓分別降到5200v和340v以下,聽不清信號或發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象時(shí)不準(zhǔn)開車,停車查找原因。

六、信號把鉤工必須經(jīng)常檢查安全設(shè)施,保護(hù)裝置,阻車器,井上下安全門,罐籠連接裝置,礦車裝載等情況。

七、提升人員時(shí),信號把鉤工要正確指揮,遵守乘罐制度,每罐乘人不得超過12人,人員進(jìn)出罐籠要及時(shí)開關(guān)簾子門、安全門,人員只準(zhǔn)從東面進(jìn)入,嚴(yán)禁從西面入罐,認(rèn)真執(zhí)行出入井檢身制度;乘罐人員出入罐時(shí)自覺排隊(duì),不得擁擠,不得大聲喧嘩,打鬧,否則按違章處理。

八、信號把鉤工收發(fā)信號要準(zhǔn)確,絞車司機(jī)聽不清信號不準(zhǔn)開車,及時(shí)與信號把鉤工聯(lián)系。

九、絞車運(yùn)行期間信號把鉤工的手不得離開停止按鈕,若有異常,及時(shí)停車;聯(lián)系。

十、 礦車升降物料及提升原煤時(shí),升降不到位不得提前打開安全門和安全鏈,阻車器必須始終處于常閉狀態(tài)。

第3篇 防止立井提升事故安全措施

一、 立井提升人員時(shí)必須配備思想素質(zhì)高、技術(shù)過硬、工作責(zé)任心強(qiáng)的專職絞車司機(jī)和井上下信號把鉤工,且必須持證上崗,并按操作規(guī)程操作。

二、 專職絞車司機(jī)和井上下信號把鉤工每天24小時(shí)不得離開工作現(xiàn)場。

三、 機(jī)運(yùn)隊(duì)設(shè)專人每天對立井提升系統(tǒng),提升設(shè)備,鋼絲繩,防墜器,罐籠,罐道,罐道繩,罐檔,防護(hù)門,安全門,罐籠與連接裝置的連接部分,罐籠與提升鋼絲繩的連接裝置的受力部位,天輪繩槽襯塊磨合情況等進(jìn)行檢查,滾筒制動裝置、深度指示器、防過卷裝置、傳動裝置、電動機(jī)和控制設(shè)備以及各種保護(hù)和閉鎖裝置等必須檢查一次,各

項(xiàng)的檢查和檢修處理結(jié)果必須及時(shí)詳細(xì)填寫記錄,以確保各項(xiàng)裝置安全可靠,符合規(guī)程規(guī)定。

四、絞車運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)換人開車,檢查井筒、升降人員或處理井筒事故時(shí),必須由正司機(jī)操作,副司機(jī)監(jiān)護(hù);操作司機(jī)操作時(shí),必須集中精力,認(rèn)真觀察儀表指示、深度指示器等,雙手不準(zhǔn)脫離操作手柄及制動手柄,監(jiān)護(hù)司機(jī)負(fù)責(zé)視頻監(jiān)控及絞車各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況,并搞好監(jiān)護(hù)操作工作,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)停車匯報(bào)處理。

五、絞車司機(jī)在高壓和低壓分別降到5200v和340v以下,聽不清信號或發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象時(shí)不準(zhǔn)開車,停車查找原因。

六、信號把鉤工必須經(jīng)常檢查安全設(shè)施,保護(hù)裝置,阻車器,井上下安全門,罐籠連接裝置,礦車裝載等情況。

七、提升人員時(shí),信號把鉤工要正確指揮,遵守乘罐制度,每罐乘人不得超過12人,人員進(jìn)出罐籠要及時(shí)開關(guān)簾子門、安全門,人員只準(zhǔn)從東面進(jìn)入,嚴(yán)禁從西面入罐,認(rèn)真執(zhí)行出入井檢身制度;乘罐人員出入罐時(shí)自覺排隊(duì),不得擁擠,不得大聲喧嘩,打鬧,否則按違章處理。

八、信號把鉤工收發(fā)信號要準(zhǔn)確,絞車司機(jī)聽不清信號不準(zhǔn)開車,及時(shí)與信號把鉤工聯(lián)系。

九、絞車運(yùn)行期間信號把鉤工的手不得離開停止按鈕,若有異常,及時(shí)停車;聯(lián)系。

十、 礦車升降物料及提升原煤時(shí),升降不到位不得提前打開安全門和安全鏈,阻車器必須始終處于常閉狀態(tài)。

第4篇 副立井提升絞車、鋼絲繩檢測過期臨時(shí)使用的安全措施

礦井副立井垂直深度137m,使用jk-2.5×2.0型礦用提升機(jī),30nat 6×36sw+iwr 1670 zz型鋼絲繩,采用gls-1型單層單車普通罐籠升降人員、物料和矸石。

由于建設(shè)資金短缺長期停工,造成副井提升絞車、鋼絲繩未按規(guī)定定期檢測,為了停工期間正常通風(fēng)、排水和檢查瓦斯等工作順利進(jìn)行,特制定安全措施如下:

一、 成立安全檢查組織機(jī)構(gòu)

調(diào)度值班人員和安全科安排專人監(jiān)督檢查,駐礦安檢站和公司駐礦督查科現(xiàn)場監(jiān)督,機(jī)電科安排至少2名專業(yè)人員按照提升絞車使用和運(yùn)行規(guī)范檢查各安全裝置,符合規(guī)程規(guī)定要求,安全檢查后參加人員簽字確認(rèn),方可運(yùn)行。

二、 工作時(shí)間及人員安排

1、入井工作時(shí)間每日早8:00入井--11:00升井。

2、入井人員不得超過4人。

三、 安全措施

1、機(jī)電隊(duì)每天必須對提升絞車進(jìn)行全面安全>;檢查,提升鋼絲繩在每天運(yùn)行前詳細(xì)檢查一遍,檢查要有記錄、有簽字,絞車司機(jī)必須填寫完整的行車記錄。絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)合格,持證上崗。

2、嚴(yán)格控制最大加減速度不超過0.3m/s2,一次提升入井人員不超過2人。

3、鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí),不得用作升降人員。

鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重或點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動時(shí),不論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化,必須停止使用立即更換。

4、為使提升過程中不發(fā)生斷繩事故,提升鋼絲繩或制動鋼絲繩以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減小量達(dá)到10%時(shí),必須更換。

5、防止過卷裝置:確保提升容器超過正常終端停止位置0.5m時(shí),必須能自動斷電,并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生制動作用。

6、防止過速裝置:確保提升速度超過最大速度15%時(shí),必須能自動斷電,并能使用保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。

7、深度指示器失效保護(hù)裝置:當(dāng)指示器失效時(shí),能自動斷電并使用保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。

8、閘間隙保護(hù)裝置:當(dāng)閘間隙超過規(guī)定值時(shí),能自動報(bào)警或自動斷電。

9、各種檢查、運(yùn)行記錄齊全,相關(guān)負(fù)責(zé)人、檢修人員及操作人員必須簽字確認(rèn)。

山西長治羊頭嶺南窯溝煤業(yè)有限公司

二〇一六年六月二十日

立井提升安全措施4篇

一、立井提升人員時(shí)必須配備思想素質(zhì)高、技術(shù)過硬、工作責(zé)任心強(qiáng)的專職絞車司機(jī)和井上下信號把鉤工,且必須持證上崗,并按操作規(guī)程操作。二、專職絞車司機(jī)和井上下信號把鉤工每天24小時(shí)不得離開工作現(xiàn)場。三、機(jī)運(yùn)隊(duì)設(shè)專人每天對立井提升系統(tǒng),提升設(shè)備,鋼絲繩,防墜器,罐籠,罐道,罐道繩,罐檔,防護(hù)門,安全門,罐籠與連接裝置的連接部分,罐籠與提升鋼絲…
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