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第1篇 柴油發(fā)電機組的安全措施
一、機組檢查
1、將機房現(xiàn)場清理干凈；
2、檢查發(fā)電機組外觀，注意水箱護罩與扇葉不能碰擦，如有此情況，應查明原因，并解決；
3、檢查機組各項安裝是否符合規(guī)范，各安裝接口螺釘是否緊固，開關電纜聯(lián)接螺釘是否緊固，排煙管聯(lián)接是否緊固，如沒有，緊固；
4、檢查機組本身電氣線路及機組上螺釘是否有松動情況，如有，緊固；
5、打開水箱頂部蓋子，加滿防凍液（注意在放水口排氣），再蓋上蓋子；
6、在機組上加機油口處加入cd級15w/40機油，檢查機油油位，機油位應到油標尺的l與h刻度之間，一般在h刻度；
7、若在燃油箱內加注燃油，油面至少高于油箱出油管，并對油路進行排空，以便機組容易啟動；
8、檢查空氣濾清器，確保進氣暢通；
9、檢查確保沒有冷卻液、燃油或潤滑油泄漏現(xiàn)象；
10、檢查發(fā)電機組輔機水套加熱器、市電充電器，確保水套加熱器無滲漏，市電充電器工作正常；
11、檢查蓄電池有無液體滲漏，電池電壓在dc 24v~27.6v范圍。
二、柴油發(fā)電機組的啟動：
1、柴油發(fā)電機組與國家電網(wǎng)必須采用“先斷后通”的切換方式。
2、柴油發(fā)電機組和國家電網(wǎng)的零線與相線必須同步切換。
3、本柴油發(fā)電機組采用一組四極雙頭刀閘。
4、發(fā)電機的接地網(wǎng)獨立設置，不得與配電系統(tǒng)共用接地線，發(fā)電機中性線與接地干線直接連接，螺栓防松零件齊全，且有標示，發(fā)電機外殼必須接地并符合要求。
5、發(fā)電機與切換開關之間采用電纜外套絕緣管連接，嚴禁使用裸導線。
6、在柴油機啟動前，首先要對啟動系統(tǒng)電路和蓄電池的充電狀況進行檢查。啟動時還要查看電瓶接線柱與電瓶卡子是否牢固。
7、柴油機啟動時，如果一次啟動不能達到啟動目的，則第二次啟動的時間間隔不應小于2min。當柴油發(fā)電機組連續(xù)幾次不能啟動時，應排除造成不能啟動的故障之后再進行啟動。
8、柴油發(fā)電機組絕不允許帶著負荷啟動，很容易給燃燒室組件造成破壞，容易出現(xiàn)裂紋和拉缸，發(fā)電機容易造成勵磁損壞，因此柴油發(fā)電機組必須空載啟動。
9、不同牌號的機油粘度指數(shù)不一樣，使用的環(huán)境、溫度有區(qū)別，所以嚴禁機油混合使用。
10、柴油發(fā)電機組設置短路保護和過負荷保護，發(fā)電機采用三相五線制接地系統(tǒng)，其接地電阻值不得大于4ω。
三、蓄電池的安全使用：
1、蓄電池放電后，在最短的時間內進行充電。
2、蓄電池內的電解液應高出極板10～15mm，否則會損壞蓄電池內部極板。
3、蓄電池應經(jīng)常保持清潔，并定期洗刷外露表面及電瓶上的通氣蓋。
4、蓄電池充電后，若長期不用，應一個月補充一次電。因此，在冬季使用完柴油發(fā)電機組，一定要把蓄電池放到專用充電間進行充電保存，防止蓄電池凍裂。若不放到充電間，則應在柴油發(fā)電機組上每月充電一次后放置在有暖氣的房間內。
5、如果發(fā)現(xiàn)電瓶隔離板、電池板、通氣蓋損壞，要送到專修店進行修理。
5、夏季使用柴油發(fā)電機組的安全事項：
高溫天氣一定要注意清洗冷卻系統(tǒng)，提高冷卻效果。水垢對冷卻系統(tǒng)的散熱效果影響較大，還要對水散熱器的小孔進行疏通、沖洗，保證傳動皮帶的松緊度。
四、事故處理
| 序號 | 故障 | 可能出現(xiàn)的原因 | 排除方法 |
| 1 | 油壓報警并停機 | 壓力傳感器壞 | 更換壓力傳感器 |
| 潤滑油品質差 | 更換潤滑油 | ||
| 機油濾清器臟 | 更換濾清器 | ||
| 減壓閥故障 | 修理或更換 | ||
| 機油泵故障 | 更換 | ||
| 機油量不足 | 添加機油 | ||
| 2 | 高水溫報警并停機 | 泠卻水不足 | 添加 |
| 水溫傳感器壞 | 更換傳感器 | ||
| 節(jié)溫器故障 | 更換節(jié)溫器 | ||
| 風扇故障 | 更換風扇 | ||
| 進、排風不暢 | 改造機房 | ||
| 散熱器氣流不暢 | 清除散熱器上雜物 | ||
| 風扇皮帶松弛 | 調整 | ||
| 3 | 燃油低報警 | 燃油箱油位低 | 添加燃油 |
| 油位傳感器壞 | 更換同型號傳感器 | ||
| 4 | 充電失敗告警 | 控制系統(tǒng)無勵磁輸出 | 修理或更換 |
| 充電機壞 | 更換充電機 | ||
| 5 | 發(fā)動機不能轉動 | 急停按鈕鎖定 | 復位 |
| 啟動開關失效 | 維修或更換 | ||
| 運動部件卡死 | 修理 | ||
| 6 | 發(fā)動機不能啟動 | 油管有空氣 | 排氣 |
| 油箱無油 | 添加燃油 | ||
| 蓄電池電量不足 | 進行充電 | ||
| 起動轉速過低 | 檢查電池電壓檢查或更換起動馬達 | ||
| 空氣濾清器堵塞 | 清洗或更換 | ||
| 高壓油泵故障 | 修理或更換 | ||
| 燃油質量差 | 更換燃油 | ||
| 發(fā)電機溫度低 | 進行預熱 | ||
| 7 | 冒白煙或藍煙 | 機油過多 | 排放至不超過油尺上限 |
| 機油粘度過低 | 更換機油 | ||
| 節(jié)溫閥故障（水溫過低） | 更換 | ||
| 噴油嘴故障 | 清洗或更換 | ||
| 噴油正時不正確 | 修理或更換 | ||
| 缸壓不足（氣缸、活塞環(huán)磨損） | 修理或更換 | ||
| 潤滑油品質差 | 更換 | ||
| 8 | 冒黑煙或灰煙 | 燃油品質差 | 更換燃油 |
| 高壓油泵故障 | 修理或更換 | ||
| 噴油正時不正確 | 調整 | ||
| 空氣濾清器堵塞 | 清洗或更換 | ||
| 氣門間隙不正確 | 調整 | ||
| 發(fā)動機過載 | 降低負載 | ||
| 缸壓不足（氣缸、活塞環(huán)磨損） | 修理或更換 | ||
| 噴油嘴故障 | 清洗或更換 | ||
| 9 | 燃油消耗過高 | 燃油質量差 | 更換燃油 |
| 高壓油泵故障 | 修理或更換 | ||
| 噴油嘴故障 | 清洗或更換 | ||
| 噴油正時不正式確 | 調整 | ||
| 空氣過濾堵塞 | 清洗或更換 | ||
| 缸壓不足（氣缸、活塞環(huán)磨損） | 修理或更換 | ||
| 10 | 機油消耗過高 | 機油過多 | 排放至不超過油尺上限 |
| 機油粘度太低 | 更換機油 | ||
| 潤滑系統(tǒng)泄漏 | 堅固或更換 | ||
| 氣缸與活塞環(huán)磨損，氣門座密封圈磨損 | 修理或更換 |
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第2篇 柴油發(fā)電機組安全措施
一、 機組檢查
1、將機房現(xiàn)場清理干凈;
2、檢查發(fā)電機組外觀,注意水箱護罩與扇葉不能碰擦,如有此情況,應查明原因,并解決;
3、檢查機組各項安裝是否符合規(guī)范,各安裝接口螺釘是否緊固,開關電纜聯(lián)接螺釘是否緊固,排煙管聯(lián)接是否緊固,如沒有,緊固;
4、檢查機組本身電氣線路及機組上螺釘是否有松動情況,如有,緊固;
5、打開水箱頂部蓋子,加滿防凍液(注意在放水口排氣),再蓋上蓋子;
6、在機組上加機油口處加入cd級15w/40機油,檢查機油油位,機油位應到油標尺的l與h刻度之間,一般在h刻度;
7、若在燃油箱內加注燃油,油面至少高于油箱出油管,并對油路進行排空,以便機組容易啟動;
8、檢查空氣濾清器,確保進氣暢通;
9、檢查確保沒有冷卻液、燃油或潤滑油泄漏現(xiàn)象;
10、檢查發(fā)電機組輔機水套加熱器、市電充電器,確保水套加熱器無滲漏,市電充電器工作正常;
11、檢查蓄電池有無液體滲漏,電池電壓在dc 24v~27.6v范圍。
二、柴油發(fā)電機組的啟動:
1、柴油發(fā)電機組與國家電網(wǎng)必須采用“先斷后通”的切換方式。
2、柴油發(fā)電機組和國家電網(wǎng)的零線與相線必須同步切換。
3、本柴油發(fā)電機組采用一組四極雙頭刀閘。
4、發(fā)電機的接地網(wǎng)獨立設置,不得與配電系統(tǒng)共用接地線,發(fā)電機中性線與接地干線直接連接,螺栓防松零件齊全,且有標示,發(fā)電機外殼必須接地并符合要求。
5、發(fā)電機與切換開關之間采用電纜外套絕緣管連接,嚴禁使用裸導線。
6、在柴油機啟動前,首先要對啟動系統(tǒng)電路和蓄電池的充電狀況進行檢查。啟動時還要查看電瓶接線柱與電瓶卡子是否牢固。
7、柴油機啟動時,如果一次啟動不能達到啟動目的,則第二次啟動的時間間隔不應小于2min。當柴油發(fā)電機組連續(xù)幾次不能啟動時,應排除造成不能啟動的故障之后再進行啟動。
8、柴油發(fā)電機組絕不允許帶著負荷啟動,很容易給燃燒室組件造成破壞,容易出現(xiàn)裂紋和拉缸,發(fā)電機容易造成勵磁損壞,因此柴油發(fā)電機組必須空載啟動。
9、不同牌號的機油粘度指數(shù)不一樣,使用的環(huán)境、溫度有區(qū)別,所以嚴禁機油混合使用。
10、柴油發(fā)電機組設置短路保護和過負荷保護,發(fā)電機采用三相五線制接地系統(tǒng),其接地電阻值不得大于4ω。
三、蓄電池的安全使用:
1、蓄電池放電后,在最短的時間內進行充電。
2、蓄電池內的電解液應高出極板10~15mm,否則會損壞蓄電池內部極板。
3、蓄電池應經(jīng)常保持清潔,并定期洗刷外露表面及電瓶上的通氣蓋。
4、蓄電池充電后,若長期不用,應一個月補充一次電。因此,在冬季使用完柴油發(fā)電機組,一定要把蓄電池放到專用充電間進行充電保存,防止蓄電池凍裂。若不放到充電間,則應在柴油發(fā)電機組上每月充電一次后放置在有暖氣的房間內。
5、如果發(fā)現(xiàn)電瓶隔離板、電池板、通氣蓋損壞,要送到專修店進行修理。
5、夏季使用柴油發(fā)電機組的安全事項:
高溫天氣一定要注意清洗冷卻系統(tǒng),提高冷卻效果。水垢對冷卻系統(tǒng)的散熱效果影響較大,還要對水散熱器的小孔進行疏通、沖洗,保證傳動皮帶的松緊度。
四、 事故處理
序號
故障
可能出現(xiàn)的原因
排除方法
1
油壓報警并停機
壓力傳感器壞
更換壓力傳感器
潤滑油品質差
更換潤滑油
機油濾清器臟
更換濾清器
減壓閥故障
修理或更換
機油泵故障
更換
機油量不足
添加機油
2
高水溫報警并停機
泠卻水不足
添加
水溫傳感器壞
更換傳感器
節(jié)溫器故障
更換節(jié)溫器
風扇故障
更換風扇
進、排風不暢
改造機房
散熱器氣流不暢
清除散熱器上雜物
風扇皮帶松弛
調整
3
燃油低報警
燃油箱油位低
添加燃油
油位傳感器壞
更換同型號傳感器
4
充電失敗告警
控制系統(tǒng)無勵磁輸出
修理或更換
充電機壞
更換充電機
5
發(fā)動機不能轉動
急停按鈕鎖定
復位
啟動開關失效
維修或更換
運動部件卡死
修理
6
發(fā)動機不能啟動
油管有空氣
排氣
油箱無油
添加燃油
蓄電池電量不足
進行充電
起動轉速過低
檢查電池電壓檢查或更換起動馬達
空氣濾清器堵塞
清洗或更換
高壓油泵故障
修理或更換
燃油質量差
更換燃油
發(fā)電機溫度低
進行預熱
7
冒白煙或藍煙
機油過多
排放至不超過油尺上限
機油粘度過低
更換機油
節(jié)溫閥故障(水溫過低)
更換
噴油嘴故障
清洗或更換
噴油正時不正確
修理或更換
缸壓不足(氣缸、活塞環(huán)磨損)
修理或更換
潤滑油品質差
更換
8
冒黑煙或灰煙
燃油品質差
更換燃油
高壓油泵故障
修理或更換
噴油正時不正確
調整
空氣濾清器堵塞
清洗或更換
氣門間隙不正確
調整
發(fā)動機過載
降低負載
缸壓不足(氣缸、活塞環(huán)磨損)
修理或更換
噴油嘴故障
清洗或更換
9
燃油消耗過高
燃油質量差
更換燃油
高壓油泵故障
修理或更換
噴油嘴故障
清洗或更換
噴油正時不正式確
調整
空氣過濾堵塞
清洗或更換
缸壓不足(氣缸、活塞環(huán)磨損)
修理或更換
10
機油消耗過高
機油過多
排放至不超過油尺上限
機油粘度太低
更換機油
潤滑系統(tǒng)泄漏
堅固或更換
氣缸與活塞環(huán)磨損,氣門座密封圈磨損
修理或更換
第3篇 某1500kw風力發(fā)電機組安裝安全措施
1. 所有參加吊裝工程的施工人員必須進行安全技術交底。
2、吊裝區(qū)域設置現(xiàn)場安全圍欄和警示標志,設專人監(jiān)護;
3. 現(xiàn)場施工人員應佩帶安全裝備,如安全鞋、安全帽、工作服、防護手套、安全帶等安全防護用具。
4、塔筒起吊前,檢查設備內所有的電纜,并進行必要的加固措施,確保在吊裝過程中電纜不被損壞;
5、吊裝下節(jié)和中節(jié)塔筒時,把臨時安全繩固定在塔筒頂端,確保作業(yè)人員上下塔筒的安全,吊裝上段塔筒后,把永久的安全繩安裝好;
6. 吊裝作業(yè)由專人指揮,信號明確,聯(lián)絡暢通。
7. 吊車操作人員嚴格按規(guī)程操作,信號不明確時不得進行操作。
8、塔筒對接時,由起重指揮在地面通過對講機與塔筒平臺上人員聯(lián)系,并指揮吊車作業(yè),當機艙到達塔筒上方和葉輪與機艙對接時,吊裝作業(yè)指揮權由地面吊裝指揮移交給塔筒平臺上吊裝指揮,并由其通過對講機指揮吊車作業(yè);
9. 當風力超過規(guī)定值時,嚴禁高空吊裝作業(yè)。
10. 正確使用及保管吊具,每次使用前進行檢查,吊具不合格嚴禁使用。
11. 吊裝作業(yè)設專人監(jiān)護,嚴禁無關人員進入工作區(qū)域。
12. 施工人員嚴禁酒后上崗。
13、安全施工危險源分析及環(huán)境保護措施。
(1) 施工人員對施工要求、職責不明確,造成事故隱患;
(2) 起重機有多人指揮,信號不明確,造成事故隱患;
(3) 高空作業(yè)人員未系安全帶,容易導致高空墜落;
(4) 施工時未設立安全警戒區(qū),無關人員隨意進入施工現(xiàn)場以及有人在起重機下逗留或通行,造成事故隱患;
(5) 吊裝大件時未系好麻繩,容易空中打轉造成碰撞;
(6) 電動工具使用前未檢查漏電開關是否正常,并在雨天使用,存在觸電安全隱患;
(7) 6級以上的大風或其它惡略天氣情況下繼續(xù)作業(yè),造成事故隱患;
(8) 使用液壓扳手時將手放入扳手手柄與液壓桿之間,容易夾傷;
(9) 施工過程中因漏油造成環(huán)境污染。
(10) 施工前施工負責人和技術負責人必須做好安全、技術、環(huán)保交底,做到人人心中有數(shù),各司其責;
(11) 起重機應由專人負責指揮,指揮信號清晰明確后方能作業(yè);
(12) 高空作業(yè)人員必須系好安全帶,掛在牢靠處;
(13) 施工時設立安全警戒區(qū),用安全色帶圍住,禁止非施工人員進入施工現(xiàn)場。任何時候,任何人不得在起重機下逗留或通行,非工作人員不得進入吊裝范圍內;
(14) 吊裝大件時必須系好麻繩,防止構件空中打轉;
(15) 使用電動工具時防止漏電,雨天禁用;
(16) 6級以上的大風或其它惡劣天氣,停止高空吊裝作業(yè);
(17) 使用液壓扳手時不得將手放入扳手手柄與液壓桿之間,防止夾傷;
(18) 施工過程中做好可靠的預防措施,出現(xiàn)漏油情況應及時用容器接好,關閉相關閥門,同時清除油污。
14、風機吊裝冬季施工措施。
14.1施工現(xiàn)場要采取必要的防凍措施,有門窗的要盡量關閉并加掛棉門簾;沒有門窗的露天施工場所要設防風、保暖措施。
對取暖設施進行全面檢查,并加強用火管理,及時清除火源周圍的易燃物。
冬季施工的通道及作業(yè)點,應及時清理霜、雪,必要時可用草袋等防滑物鋪墊。
預防煤氣中毒措施:辦公室、宿舍采用爐火取暖時,加裝風斗,保持室內通風良好。
進入冬季以前,對生活區(qū)廠區(qū)電氣設備進行仔細檢查,使各種電氣設備安全運行確保施工生產。
對電動小型工器具要及時檢查維護,保持各電動工具靈敏安全使用。
每天進行安全檢查,著重檢查變壓器施工區(qū)域、控制室、配電盤、電纜接頭等,發(fā)現(xiàn)不符合要求及時整改。
及時了解天氣情況,在惡劣天氣到來前做好現(xiàn)場電氣設施防護工作。惡劣天氣過后對所有設施進行全面檢查,確保完好的條件下方可使用。
入冬前,對現(xiàn)場用電情況進行全面檢查,不符合安規(guī)要求的,全面整改。
嚴格執(zhí)行停、送電作業(yè)票制度,帶電作業(yè)有專人監(jiān)護。14.2冬季施工機械維護
進入冬季按要求編制冬季施工措施,對大型施工機械設備的潤滑系統(tǒng)、液壓傳動裝置使用耐寒的潤滑油和液壓油,制定專項防凍措施,經(jīng)批準后實施。
嚴格執(zhí)行各類機械的安全規(guī)程、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,杜絕一切違章作業(yè)。
所有車輛除保持正常的日常保養(yǎng)、一級、二級保養(yǎng)外、必須進行換季保養(yǎng),內容包括:更換冬季機油,更換散熱器防凍液,排放雨刷水箱洗滌水。防凍液補充要用原牌號。不具備更換防凍液的車輛,應在水溫降到40℃放水,然后再發(fā)動2分鐘。
作好冬季機械防風工作,電動機械要塞實木楔、穿上鋼管、鎖好防風鋼絲繩,汽車吊臂桿順風停放,有特殊防風規(guī)定的機械要嚴格按照其防風規(guī)定執(zhí)行。
機械停置時,電動葫蘆要停在防雨罩下,所有制動器、電機、頻敏變阻器罩殼保持完好,密封嚴密。
雪后,電動機械及時清理道軌、扶梯、平臺、欄桿上的積雪,汽車吊上路時輪胎要裝上防滑鏈。清理操作室玻璃上的積雪與冰花,確保操作工視線良好。
起重、修理高空作業(yè)要在確保腳底無打滑危險后方可進行。
起重指揮要使用旗語與音響信號配合或對講機指揮。嚴禁指揮信號不明確或混用汽車吊在冰雪路面行駛必須嚴格控制速度,在坡陡冰雪路上行駛必須有防滑措施。如:路面撒爐渣、除冰等。
汽車吊在凍土上進行起吊作業(yè),必須用枕木把支腿墊牢,增加與地面的接觸面積。
根據(jù)當?shù)氐臍夂蛱攸c,汽車吊及電動機械除嚴格執(zhí)行公司大型機械防風措施、機械專業(yè)機械定置管理的要求外,還要嚴格執(zhí)行項目部制定的機械冬季預防措施。
機動車冬季啟動前,應先用熱水或蒸汽預熱發(fā)動機;通電預熱0-2分鐘。
車輛刷車時注意防滑,刷車完畢后必須將車體清洗干凈,刷車系統(tǒng)的水要全部排放干凈。對支腿橫梁、各種拉線、電瓶等不要用水沖刷,以防凍住。
在泥濘、冰凍的坡道上行駛,應做好防滑工作,聯(lián)系建筑專業(yè)修路。行駛時應平穩(wěn)行駛,不得沖坡。
操作人員嚴格遵守項目部有關限速規(guī)定,雨雪天氣行駛時應注意路況變化,減速慢行。汽車吊操作人員選擇平整堅實的地方支車。
檢查車輛燈光、雨刷、自備滅火器是否齊全有效,離合、剎車、方向系統(tǒng)是否靈活可靠。
危險點分析及預防控制措施:
危險點分析
可能導致事 故
主要控制措施
危險等 級
施工場所存在安全隱患
人身
傷害
施工現(xiàn)場孔洞設置蓋板或圍欄。
施工現(xiàn)場設置的各種安全設施嚴禁挪動或移作它用。
與施工無關的人員不得進入施工現(xiàn)場。
進入施工現(xiàn)場的人員正確佩戴安全帽,著裝合格。
嚴禁酒后進入施工現(xiàn)場。
嚴禁有職業(yè)禁忌癥者上崗作業(yè)。
嚴禁從高處向下拋擲垃圾和廢料。
現(xiàn)場的機動車輛限速行駛。
夜間施工保證足夠的照明。
遵守《電力建設安全工作規(guī)程》對施工現(xiàn)場的相關安全要求。
_
設備安裝
人身
傷害
施工前應編制安全技術措施,并向施工人員詳細交底。
大件安裝等特殊工序作業(yè)應制定并執(zhí)行相應安全措施。
遵守《電力建設安全工作規(guī)程》的其它相關要求。
_
電氣、熱控設備安裝、操作、調試
1、人身傷害。
2、設備損壞
嚴格遵守電氣設備交接試驗標準。
試驗接線完后,監(jiān)護人檢查接線是否正確。
升壓過程中,工作人員精神集中。
高壓試驗時,操作人員應穿絕緣鞋,戴好絕緣手套。
高壓試驗前,注意天氣的變化。
試驗過程中出現(xiàn)任何意外時,首先斷開電源后再處理。
試驗設備及被試設備的金屬外殼必須接地,試驗完接地放電。
試驗完畢后,檢查被試設備上有沒有遺忘的短接線和工具等其他用品。
嚴格遵守《電力建設安全工作規(guī)程》相關規(guī)定。
g
冬季、汛期施工
人身
傷害
冬季、雨、雪前做好防風、防雨、防滑、防凍等準備工作。
暴雨雪、臺風、汛期后,對臨建設施、腳手
架、機電設備、電源線路等進行檢查并及時修理加固。有嚴重危險的立即排除險情。
根據(jù)施工特點和氣溫情況適當調整作息時間。
特殊作業(yè)地點采取防寒措施。
執(zhí)行《冬季施工安全管理規(guī)定》的其它相關要求。
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起重、作業(yè)
1、人身傷害。
2、機械、設備損壞。
制定、實施安全有效的吊裝措施。
起重作業(yè)人員持證上崗,并由合格人員操作。
機械、工器具使用前檢查,確保使用合格工器具,施工前準備充分。
施工人員明確吊裝過程、措施、任務。
指揮信號暢通、正確、及時。
機械施工場地堅實、無障礙物,滿足施工機械工作要求。
作業(yè)場所劃定警示區(qū)域,設置警示標志,專人監(jiān)護施工過程。
執(zhí)行《起重作業(yè)安全施工管理規(guī)定》的其它相關要求。
_
施工用電
1、人身傷害。
2、潛在的火災、爆炸。
施工用電采用“三相五線制”。
電工持證上崗,嚴禁非電工亂接電源。
現(xiàn)場配電箱應裝漏電保護器,潮濕或進水后禁止使用。
禁止使用漏電的電動工具。
禁止直接將電源線插入插座。
保持帶電設施完好無破損。
不得帶電檢修設備。
從事電工作業(yè)至少需兩人。
禁止使用金屬梯子施工。
執(zhí)行《施工用電安全管理規(guī)定》的其它相關要求。
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高處作業(yè)
人身
傷害
高處作業(yè)場所安全設施符合要求。
遇有六級及六級以上大風或惡劣氣候時,停止露天高處作業(yè)。
參加高處作業(yè)的人員進行體格檢查,有禁忌癥者不得參加高處作業(yè)。
高處作業(yè)系好安全帶,安全帶掛在上方的牢固可靠處。
高處作業(yè)人員著裝合格。
高處作業(yè)人員配帶工具袋,較大的工具系保險繩;嚴禁采用拋擲方式傳遞物品。
高處作業(yè)嚴禁坐在平臺、孔洞邊緣。
切割的工件、邊角余料等放置在牢靠的地方。
特殊高處作業(yè)的危險區(qū)設圍欄及“嚴禁靠近”的警告牌,危險區(qū)嚴禁有人員逗留或通行。
嚴禁非有關施工人員攀登高處。
g
交叉施工
人身
傷害
協(xié)調各方的施工范圍及安全注意事項;垂直交叉作業(yè),層間搭設嚴密、牢固的防護隔離設施。
交叉作業(yè)場所的通道暢通;有危險的出入口處設圍欄或懸掛警告牌。
在生產運行區(qū)進行交叉作業(yè)時,執(zhí)行工作票制度,采取安全措施。
遵守《電力建設安全工作規(guī)程》的其它相關要求。
g
焊接、切割作業(yè)
人身
傷害
焊接、切割人員持專業(yè)合格證上崗。
從事焊接、切割的人員按規(guī)定體檢,有職業(yè)禁忌癥者不得上崗作業(yè)。
嚴禁氧氣、乙炔瓶同車運輸,搬運應小心,禁止氧氣、乙炔瓶發(fā)生碰撞。
現(xiàn)場放置氧氣瓶與乙炔瓶,距離在8米以上,附近不得有明火。
檢查氧氣瓶、乙炔瓶是否漏氣,減壓器損壞者必須更換。
皮線破損處包扎或更換新線。
夏季施工須采取防曬措施。
火焊作業(yè)下方必須設隔離防護層。
焊接、切割作業(yè)過程遵守其他相應安全工作規(guī)程。
執(zhí)行《防火、防爆安全管理規(guī)定》和《動火作業(yè)安全管理規(guī)定》的其它相關要求。
_
小型施工機械及工具的使用
人身
傷害
操作人員必須了解機具性能、熟悉操作知識。
機具的安全裝置做到齊全、完好。
機具使用前進行檢查,嚴禁帶病運行。
機具按其出廠說明書和銘牌的規(guī)定使用。
電動工具、機具接地良好。
執(zhí)行《機械、工器具安全管理規(guī)定》的其它相關要求。
_
油漆施工
人身
傷害
油漆存放、保管與施工必須符合《防火、防爆安全管理規(guī)定》。
患職業(yè)禁忌癥者不得從事該項工作。
進行噴漆工作時必須戴好防毒口罩并涂以防護油膏,作業(yè)地點應通風良好。
遵守《電力建設安全工作規(guī)程》的其它相關要求。
_
車輛運輸
1、人身傷害
2、機械、設備損壞
機動車輛由專人駕駛及保養(yǎng),駕駛人員必須取得駕駛許可證。
使用前檢查車況是否完好,車輛不得帶病運行。
裝運物件不得超載、超長、超高、超寬。
駕駛人員不得酒后和疲勞駕駛。
車輛行駛時不得超速。
遵守交通規(guī)則和《道路交通管理條例》相關規(guī)定。
執(zhí)行《施工現(xiàn)場機動車輛安全管理規(guī)定》的其它相關要求。
_
動火作業(yè)與易燃、易爆物品的存、使用、運輸
潛在的火災、爆炸
防火部位配備充足、合格的滅火器材。
嚴禁在易燃易爆場所吸煙。
易燃易爆場所設“嚴禁煙火”的明顯標志。
在辦公室、工具房、休息室、宿舍等房屋內不得存放易燃、易爆物品。
動火作業(yè)時,按規(guī)定辦理工作票,并采取相應安全措施。
易燃、易爆物品的存放、使用、運輸符合相關要求。
執(zhí)行《防火、防爆安全管理規(guī)定》和《動火作業(yè)安全管理規(guī)定》的其它相關要求。
電火焊作業(yè)施工采取有效的防火花飛濺、散落措施。
_
注
_-顯著危險;g-高度危險
_
第4篇 1500kw風力發(fā)電機組安裝-安全措施
1. 所有參加吊裝工程的施工人員必須進行安全技術交底。
2、吊裝區(qū)域設置現(xiàn)場安全圍欄和警示標志,設專人監(jiān)護;
3. 現(xiàn)場施工人員應佩帶安全裝備,如安全鞋、安全帽、工作服、防護手套、安全帶等安全防護用具。
4、塔筒起吊前,檢查設備內所有的電纜,并進行必要的加固措施,確保在吊裝過程中電纜不被損壞;
5、吊裝下節(jié)和中節(jié)塔筒時,把臨時安全繩固定在塔筒頂端,確保作業(yè)人員上下塔筒的安全,吊裝上段塔筒后,把永久的安全繩安裝好;
6. 吊裝作業(yè)由專人指揮,信號明確,聯(lián)絡暢通。
7. 吊車操作人員嚴格按規(guī)程操作,信號不明確時不得進行操作。
8、塔筒對接時,由起重指揮在地面通過對講機與塔筒平臺上人員聯(lián)系,并指揮吊車作業(yè),當機艙到達塔筒上方和葉輪與機艙對接時,吊裝作業(yè)指揮權由地面吊裝指揮移交給塔筒平臺上吊裝指揮,并由其通過對講機指揮吊車作業(yè);
9. 當風力超過規(guī)定值時,嚴禁高空吊裝作業(yè)。
10. 正確使用及保管吊具,每次使用前進行檢查,吊具不合格嚴禁使用。
11. 吊裝作業(yè)設專人監(jiān)護,嚴禁無關人員進入工作區(qū)域。
12. 施工人員嚴禁酒后上崗。
13、安全施工危險源分析及環(huán)境保護措施。
(1) 施工人員對施工要求、職責不明確,造成事故隱患;
(2) 起重機有多人指揮,信號不明確,造成事故隱患;
(3) 高空作業(yè)人員未系安全帶,容易導致高空墜落;
(4) 施工時未設立安全警戒區(qū),無關人員隨意進入施工現(xiàn)場以及有人在起重機下逗留或通行,造成事故隱患;
(5) 吊裝大件時未系好麻繩,容易空中打轉造成碰撞;
(6) 電動工具使用前未檢查漏電開關是否正常,并在雨天使用,存在觸電安全隱患;
(7) 6級以上的大風或其它惡略天氣情況下繼續(xù)作業(yè),造成事故隱患;
(8) 使用液壓扳手時將手放入扳手手柄與液壓桿之間,容易夾傷;
(9) 施工過程中因漏油造成環(huán)境污染。
(10) 施工前施工負責人和技術負責人必須做好安全、技術、環(huán)保交底,做到人人心中有數(shù),各司其責;
(11) 起重機應由專人負責指揮,指揮信號清晰明確后方能作業(yè);
(12) 高空作業(yè)人員必須系好安全帶,掛在牢靠處;
(13) 施工時設立安全警戒區(qū),用安全色帶圍住,禁止非施工人員進入施工現(xiàn)場。任何時候,任何人不得在起重機下逗留或通行,非工作人員不得進入吊裝范圍內;
(14) 吊裝大件時必須系好麻繩,防止構件空中打轉;
(15) 使用電動工具時防止漏電,雨天禁用;
(16) 6級以上的大風或其它惡劣天氣,停止高空吊裝作業(yè);
(17) 使用液壓扳手時不得將手放入扳手手柄與液壓桿之間,防止夾傷;
(18) 施工過程中做好可靠的預防措施,出現(xiàn)漏油情況應及時用容器接好,關閉相關閥門,同時清除油污。
14、風機吊裝冬季施工措施。
14.1施工現(xiàn)場要采取必要的防凍措施,有門窗的要盡量關閉并加掛棉門簾;沒有門窗的露天施工場所要設防風、保暖措施。
對取暖設施進行全面檢查,并加強用火管理,及時清除火源周圍的易燃物。
冬季施工的通道及作業(yè)點,應及時清理霜、雪,必要時可用草袋等防滑物鋪墊。
預防煤氣中毒措施:辦公室、宿舍采用爐火取暖時,加裝風斗,保持室內通風良好。
進入冬季以前,對生活區(qū)廠區(qū)電氣設備進行仔細檢查,使各種電氣設備安全運行確保施工生產。
對電動小型工器具要及時檢查維護,保持各電動工具靈敏安全使用。
每天進行安全檢查,著重檢查變壓器施工區(qū)域、控制室、配電盤、電纜接頭等,發(fā)現(xiàn)不符合要求及時整改。
及時了解天氣情況,在惡劣天氣到來前做好現(xiàn)場電氣設施防護工作。惡劣天氣過后對所有設施進行全面檢查,確保完好的條件下方可使用。
入冬前,對現(xiàn)場用電情況進行全面檢查,不符合安規(guī)要求的,全面整改。
嚴格執(zhí)行停、送電作業(yè)票制度,帶電作業(yè)有專人監(jiān)護。冬季施工機械維護
進入冬季按要求編制冬季施工措施,對大型施工機械設備的潤滑系統(tǒng)、液壓傳動裝置使用耐寒的潤滑油和液壓油,制定專項防凍措施,經(jīng)批準后實施。
嚴格執(zhí)行各類機械的安全規(guī)程、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,杜絕一切違章作業(yè)。
所有車輛除保持正常的日常保養(yǎng)、一級、二級保養(yǎng)外、必須進行換季保養(yǎng),內容包括:更換冬季機油,更換散熱器防凍液,排放雨刷水箱洗滌水。防凍液補充要用原牌號。不具備更換防凍液的車輛,應在水溫降到40℃放水,然后再發(fā)動2分鐘。
作好冬季機械防風工作,電動機械要塞實木楔、穿上鋼管、鎖好防風鋼絲繩,汽車吊臂桿順風停放,有特殊防風規(guī)定的機械要嚴格按照其防風規(guī)定執(zhí)行。
機械停置時,電動葫蘆要停在防雨罩下,所有制動器、電機、頻敏變阻器罩殼保持完好,密封嚴密。
雪后,電動機械及時清理道軌、扶梯、平臺、欄桿上的積雪,汽車吊上路時輪胎要裝上防滑鏈。清理操作室玻璃上的積雪與冰花,確保操作工視線良好。
起重、修理高空作業(yè)要在確保腳底無打滑危險后方可進行。
起重指揮要使用旗語與音響信號配合或對講機指揮。嚴禁指揮信號不明確或混用汽車吊在冰雪路面行駛必須嚴格控制速度,在坡陡冰雪路上行駛必須有防滑措施。如:路面撒爐渣、除冰等。
汽車吊在凍土上進行起吊作業(yè),必須用枕木把支腿墊牢,增加與地面的接觸面積。
根據(jù)當?shù)氐臍夂蛱攸c,汽車吊及電動機械除嚴格執(zhí)行公司大型機械防風措施、機械專業(yè)機械定置管理的要求外,還要嚴格執(zhí)行項目部制定的機械冬季預防措施。
機動車冬季啟動前,應先用熱水或蒸汽預熱發(fā)動機;通電預熱0-2分鐘。
車輛刷車時注意防滑,刷車完畢后必須將車體清洗干凈,刷車系統(tǒng)的水要全部排放干凈。對支腿橫梁、各種拉線、電瓶等不要用水沖刷,以防凍住。
在泥濘、冰凍的坡道上行駛,應做好防滑工作,聯(lián)系建筑專業(yè)修路。行駛時應平穩(wěn)行駛,不得沖坡。
操作人員嚴格遵守項目部有關限速規(guī)定,雨雪天氣行駛時應注意路況變化,減速慢行。汽車吊操作人員選擇平整堅實的地方支車。
檢查車輛燈光、雨刷、自備滅火器是否齊全有效,離合、剎車、方向系統(tǒng)是否靈活可靠。
危險點分析及預防控制措施:
危險點分析
可能導致事 故
主要控制措施
危險等 級
施工場所存在安全隱患
人身
傷害
施工現(xiàn)場孔洞設置蓋板或圍欄。
施工現(xiàn)場設置的各種安全設施嚴禁挪動或移作它用。
與施工無關的人員不得進入施工現(xiàn)場。
進入施工現(xiàn)場的人員正確佩戴安全帽,著裝合格。
嚴禁酒后進入施工現(xiàn)場。
嚴禁有職業(yè)禁忌癥者上崗作業(yè)。
嚴禁從高處向下拋擲垃圾和廢料。
現(xiàn)場的機動車輛限速行駛。
夜間施工保證足夠的照明。
遵守《電力建設安全工作規(guī)程》對施工現(xiàn)場的相關安全要求。
_
設備安裝
人身
傷害
施工前應編制安全技術措施,并向施工人員詳細交底。
大件安裝等特殊工序作業(yè)應制定并執(zhí)行相應安全措施。
遵守《電力建設安全工作規(guī)程》的其它相關要求。
_
電氣、熱控設備安裝、操作、調試
1、人身傷害。
2、設備損壞
嚴格遵守電氣設備交接試驗標準。
試驗接線完后,監(jiān)護人檢查接線是否正確。
升壓過程中,工作人員精神集中。
高壓試驗時,操作人員應穿絕緣鞋,戴好絕緣手套。
高壓試驗前,注意天氣的變化。
試驗過程中出現(xiàn)任何意外時,首先斷開電源后再處理。
試驗設備及被試設備的金屬外殼必須接地,試驗完接地放電。
試驗完畢后,檢查被試設備上有沒有遺忘的短接線和工具等其他用品。
嚴格遵守《電力建設安全工作規(guī)程》相關規(guī)定。
g
冬季、汛期施工
人身
傷害
冬季、雨、雪前做好防風、防雨、防滑、防凍等準備工作。
暴雨雪、臺風、汛期后,對臨建設施、腳手
架、機電設備、電源線路等進行檢查并及時修理加固。有嚴重危險的立即排除險情。
根據(jù)施工特點和氣溫情況適當調整作息時間。
特殊作業(yè)地點采取防寒措施。
執(zhí)行《冬季施工安全管理規(guī)定》的其它相關要求。
_
起重、作業(yè)
1、人身傷害。
2、機械、設備損壞。
制定、實施安全有效的吊裝措施。
起重作業(yè)人員持證上崗,并由合格人員操作。
機械、工器具使用前檢查,確保使用合格工器具,施工前準備充分。
施工人員明確吊裝過程、措施、任務。
指揮信號暢通、正確、及時。
機械施工場地堅實、無障礙物,滿足施工機械工作要求。
作業(yè)場所劃定警示區(qū)域,設置警示標志,專人監(jiān)護施工過程。
執(zhí)行《起重作業(yè)安全施工管理規(guī)定》的其它相關要求。
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施工用電
1、人身傷害。
2、潛在的火災、爆炸。
施工用電采用“三相五線制”。
電工持證上崗,嚴禁非電工亂接電源。
現(xiàn)場配電箱應裝漏電保護器,潮濕或進水后禁止使用。
禁止使用漏電的電動工具。
禁止直接將電源線插入插座。
保持帶電設施完好無破損。
不得帶電檢修設備。
從事電工作業(yè)至少需兩人。
禁止使用金屬梯子施工。
執(zhí)行《施工用電安全管理規(guī)定》的其它相關要求。
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高處作業(yè)
人身
傷害
高處作業(yè)場所安全設施符合要求。
遇有六級及六級以上大風或惡劣氣候時,停止露天高處作業(yè)。
參加高處作業(yè)的人員進行體格檢查,有禁忌癥者不得參加高處作業(yè)。
高處作業(yè)系好安全帶,安全帶掛在上方的牢固可靠處。
高處作業(yè)人員著裝合格。
高處作業(yè)人員配帶工具袋,較大的工具系保險繩;嚴禁采用拋擲方式傳遞物品。
高處作業(yè)嚴禁坐在平臺、孔洞邊緣。
切割的工件、邊角余料等放置在牢靠的地方。
特殊高處作業(yè)的危險區(qū)設圍欄及“嚴禁靠近”的警告牌,危險區(qū)嚴禁有人員逗留或通行。
嚴禁非有關施工人員攀登高處。
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交叉施工
人身
傷害
協(xié)調各方的施工范圍及安全注意事項;垂直交叉作業(yè),層間搭設嚴密、牢固的防護隔離設施。
交叉作業(yè)場所的通道暢通;有危險的出入口處設圍欄或懸掛警告牌。
在生產運行區(qū)進行交叉作業(yè)時,執(zhí)行工作票制度,采取安全措施。
遵守《電力建設安全工作規(guī)程》的其它相關要求。
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焊接、切割作業(yè)
人身
傷害
焊接、切割人員持專業(yè)合格證上崗。
從事焊接、切割的人員按規(guī)定體檢,有職業(yè)禁忌癥者不得上崗作業(yè)。
嚴禁氧氣、乙炔瓶同車運輸,搬運應小心,禁止氧氣、乙炔瓶發(fā)生碰撞。
現(xiàn)場放置氧氣瓶與乙炔瓶,距離在8米以上,附近不得有明火。
檢查氧氣瓶、乙炔瓶是否漏氣,減壓器損壞者必須更換。
皮線破損處包扎或更換新線。
夏季施工須采取防曬措施。
火焊作業(yè)下方必須設隔離防護層。
焊接、切割作業(yè)過程遵守其他相應安全工作規(guī)程。
執(zhí)行《防火、防爆安全管理規(guī)定》和《動火作業(yè)安全管理規(guī)定》的其它相關要求。
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小型施工機械及工具的使用
人身
傷害
操作人員必須了解機具性能、熟悉操作知識。
機具的安全裝置做到齊全、完好。
機具使用前進行檢查,嚴禁帶病運行。
機具按其出廠說明書和銘牌的規(guī)定使用。
電動工具、機具接地良好。
執(zhí)行《機械、工器具安全管理規(guī)定》的其它相關要求。
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油漆施工
人身
傷害
油漆存放、保管與施工必須符合《防火、防爆安全管理規(guī)定》。
患職業(yè)禁忌癥者不得從事該項工作。
進行噴漆工作時必須戴好防毒口罩并涂以防護油膏,作業(yè)地點應通風良好。
遵守《電力建設安全工作規(guī)程》的其它相關要求。
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車輛運輸
1、人身傷害
2、機械、設備損壞
機動車輛由專人駕駛及保養(yǎng),駕駛人員必須取得駕駛許可證。
使用前檢查車況是否完好,車輛不得帶病運行。
裝運物件不得超載、超長、超高、超寬。
駕駛人員不得酒后和疲勞駕駛。
車輛行駛時不得超速。
遵守交通規(guī)則和《道路交通管理條例》相關規(guī)定。
執(zhí)行《施工現(xiàn)場機動車輛安全管理規(guī)定》的其它相關要求。
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動火作業(yè)與易燃、易爆物品的存、使用、運輸
潛在的火災、爆炸
防火部位配備充足、合格的滅火器材。
嚴禁在易燃易爆場所吸煙。
易燃易爆場所設“嚴禁煙火”的明顯標志。
在辦公室、工具房、休息室、宿舍等房屋內不得存放易燃、易爆物品。
動火作業(yè)時,按規(guī)定辦理工作票,并采取相應安全措施。
易燃、易爆物品的存放、使用、運輸符合相關要求。
執(zhí)行《防火、防爆安全管理規(guī)定》和《動火作業(yè)安全管理規(guī)定》的其它相關要求。
電火焊作業(yè)施工采取有效的防火花飛濺、散落措施。
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注
_-顯著危險;g-高度危險
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第5篇 水輪發(fā)電機組a級檢修安全措施
一、在檢修工作開始之前,制定切實可行的安全、技術、組織措施,經(jīng)審批后執(zhí)行:
1、檢修3號水輪發(fā)電機組前,應填用變電站(發(fā)電廠)第一種工作票。
2、由工作負責人、專責工程師、安全專責親臨現(xiàn)場,對其工作進行安全檢查和指導。
3、參加檢修工作的工作人員及運行值班人員均應遵守檢修現(xiàn)場的安全工作制度。工作前對工作班成員進行危險點告知,交待安全措施和技術措施,并確認每一個工作班成員都已知曉。
4、檢修工作開始之前,用防護木板、橡膠墊、塑料布等材料鋪設檢修場地及專用通道,保護廠房地面不受損傷。在檢修工作中,檢修人員應戴安全帽所使用的工器具、安全用具等不得隨意亂放,每天工作完成之后應定置擺放,不得遺留在機組內部。
5、在3號水輪發(fā)電機組檢修區(qū)域設置隔離防護帶,將檢修區(qū)和運行設備隔離并懸掛警示標志。
6、檢修現(xiàn)場所使用的起重工具、設備,一律由起重人員檢查或試驗合格后方可使用。
7、在起吊,重、大物件時,鋼絲繩應受力均勻,起吊平穩(wěn)。在起吊機架、發(fā)電機轉子、發(fā)電機大軸、頂蓋、轉輪等大型部件時,應有相關人員在場,起重人員專人指揮。起吊行車行走時,嚴禁人員站在物件上或吊物下行走和逗留。特殊情況下必須站人時,必須執(zhí)行嚴格的安全措施。吊出的部件應分區(qū)域擺放,并加以固定。
三、檢修3號水輪發(fā)電機組前,機組停止運行后由工作許可人審查工作票所列安全措施是否正確、完備,是否符合現(xiàn)場條件并根據(jù)工作票所列內容做好安全措施:
1、斷開3號發(fā)電機出口斷路器903開關,斷路器手車退至試驗位置,斷開與出口斷路器相關聯(lián)的廠用電開關(刀閘),并將手車退至試驗位置。斷開3號發(fā)電機勵磁裝置相關的電源開關(刀閘),互感器手車退至試驗位置并取下保險或熔斷器。并在上述設備的操作柜、操作把手、安鈕、起動裝置等處懸掛“禁止合閘、有人工作”的標示牌。
2、在3號發(fā)電機和出口斷路器903(開關)間,驗明a、b、c三相確無電壓后裝設接地線或投入接地裝置。
3、3號機組檢修前,應放盡該機組內的油、水、氣等介質,各油、水、氣閥門關閉嚴密,切斷所有可能的動力源并做好防轉措施。
4、關閉3號水輪發(fā)電機的主進水閥(蝶閥)取下主進水閥操作電源的保險,投入鎖定裝置。在操作柜、安鈕、起動裝置等處懸掛“有人工作、禁止操作”的標示牌。
5、關閉3號機組技術供水總進水閥,取下閥門手柄,并懸掛“有人工作、禁止操作”的標示牌。
6、3號機組檢修前,對該機組的調速器油壓裝置泄壓,關閉主進油閥取下閥門手柄,斷開油壓裝置的控制電源取下保險,并懸掛“有人工作、禁止操作”的標示牌。
7、運行人員所做的安全措施應有詳細的記錄,取下的保險、熔斷器、操作手柄等應加以標識定置擺放妥善保管。防止檢修工作結束后,對設備進行恢復時出錯。
四、檢修期間一般注意事項:
1、在機組內有上、下層檢修工作時,應按有關規(guī)定做好安全措施。
2、檢修人員在使用行燈時,行燈變壓器和行燈線應有良好絕緣,尤其是拉入引水鋼管、渦殼、轉輪室等工作現(xiàn)場的行燈電壓不得超過12伏。特殊情況下需要加強照明時,可由專人安裝220v臨時性的固定電燈,電燈及電線應絕緣良好,并安裝牢固,放在碰不著人的高處。安裝后應由檢修工作負責人檢查。禁止帶電移動220v的臨時電燈。
3、任何人嚴禁跨越遮欄,不得隨意移動、變動和拆除臨時遮欄、標示牌等設施。工作人員如確因工作需要必須移動、變動和拆除時,應征得工作許可人的同意。在拆除遮欄、標示牌的情況下,工作人員進行工作時,檢修工作負責人應特別加強監(jiān)護。當工作完成后,應立即恢復原狀。
4、解開接線時,須分別包扎好接線裸頭(含號碼管、電纜標志),防止接線頭短路或接地,要做好對應的詳細記錄,以防回接時出現(xiàn)錯誤。
5、 在發(fā)電機內部進行工作時,不得踩踏線棒絕緣盒及連接梁、匯流排等絕緣部件。在發(fā)電機內留下的金屬,電焊渣、殘剩的焊頭等雜物必須及時清理、清掃干凈。
6、如有動火作業(yè)時,必須按規(guī)定進行仔細檢查,做好可靠防火措施后方能動火。
7、檢修人員每天工作結束后,必須將不用的檢修電源開關明顯斷開(并掛標識牌)。
銅鐘電廠
二〇一二年二月十一日
第6篇 1500kw風力發(fā)電機組安裝安全措施要求
1. 所有參加吊裝工程的施工人員必須進行安全技術交底。
2、吊裝區(qū)域設置現(xiàn)場安全圍欄和警示標志,設專人監(jiān)護;
3. 現(xiàn)場施工人員應佩帶安全裝備,如安全鞋、安全帽、工作服、防護手套、安全帶等安全防護用具。
4、塔筒起吊前,檢查設備內所有的電纜,并進行必要的加固措施,確保在吊裝過程中電纜不被損壞;
5、吊裝下節(jié)和中節(jié)塔筒時,把臨時安全繩固定在塔筒頂端,確保作業(yè)人員上下塔筒的安全,吊裝上段塔筒后,把永久的安全繩安裝好;
6. 吊裝作業(yè)由專人指揮,信號明確,聯(lián)絡暢通。
7. 吊車操作人員嚴格按規(guī)程操作,信號不明確時不得進行操作。
8、塔筒對接時,由起重指揮在地面通過對講機與塔筒平臺上人員聯(lián)系,并指揮吊車作業(yè),當機艙到達塔筒上方和葉輪與機艙對接時,吊裝作業(yè)指揮權由地面吊裝指揮移交給塔筒平臺上吊裝指揮,并由其通過對講機指揮吊車作業(yè);
9. 當風力超過規(guī)定值時,嚴禁高空吊裝作業(yè)。
10. 正確使用及保管吊具,每次使用前進行檢查,吊具不合格嚴禁使用。
11. 吊裝作業(yè)設專人監(jiān)護,嚴禁無關人員進入工作區(qū)域。
12. 施工人員嚴禁酒后上崗。
13、安全施工危險源分析及環(huán)境保護措施。
(1) 施工人員對施工要求、職責不明確,造成事故隱患;
(2) 起重機有多人指揮,信號不明確,造成事故隱患;
(3) 高空作業(yè)人員未系安全帶,容易導致高空墜落;
(4) 施工時未設立安全警戒區(qū),無關人員隨意進入施工現(xiàn)場以及有人在起重機下逗留或通行,造成事故隱患;
(5) 吊裝大件時未系好麻繩,容易空中打轉造成碰撞;
(6) 電動工具使用前未檢查漏電開關是否正常,并在雨天使用,存在觸電安全隱患;
(7) 6級以上的大風或其它惡略天氣情況下繼續(xù)作業(yè),造成事故隱患;
(8) 使用液壓扳手時將手放入扳手手柄與液壓桿之間,容易夾傷;
(9) 施工過程中因漏油造成環(huán)境污染。
(10) 施工前施工負責人和技術負責人必須做好安全、技術、環(huán)保交底,做到人人心中有數(shù),各司其責;
(11) 起重機應由專人負責指揮,指揮信號清晰明確后方能作業(yè);
(12) 高空作業(yè)人員必須系好安全帶,掛在牢靠處;
(13) 施工時設立安全警戒區(qū),用安全色帶圍住,禁止非施工人員進入施工現(xiàn)場。任何時候,任何人不得在起重機下逗留或通行,非工作人員不得進入吊裝范圍內;
(14) 吊裝大件時必須系好麻繩,防止構件空中打轉;
(15) 使用電動工具時防止漏電,雨天禁用;
(16) 6級以上的大風或其它惡劣天氣,停止高空吊裝作業(yè);
(17) 使用液壓扳手時不得將手放入扳手手柄與液壓桿之間,防止夾傷;
(18) 施工過程中做好可靠的預防措施,出現(xiàn)漏油情況應及時用容器接好,關閉相關閥門,同時清除油污。
14、風機吊裝冬季施工措施。
14.1施工現(xiàn)場要采取必要的防凍措施,有門窗的要盡量關閉并加掛棉門簾;沒有門窗的露天施工場所要設防風、保暖措施。
對取暖設施進行全面檢查,并加強用火管理,及時清除火源周圍的易燃物。
冬季施工的通道及作業(yè)點,應及時清理霜、雪,必要時可用草袋等防滑物鋪墊。
預防煤氣中毒措施:辦公室、宿舍采用爐火取暖時,加裝風斗,保持室內通風良好。
進入冬季以前,對生活區(qū)廠區(qū)電氣設備進行仔細檢查,使各種電氣設備安全運行確保施工生產。
對電動小型工器具要及時檢查維護,保持各電動工具靈敏安全使用。
每天進行安全檢查,著重檢查變壓器施工區(qū)域、控制室、配電盤、電纜接頭等,發(fā)現(xiàn)不符合要求及時整改。
及時了解天氣情況,在惡劣天氣到來前做好現(xiàn)場電氣設施防護工作。惡劣天氣過后對所有設施進行全面檢查,確保完好的條件下方可使用。
入冬前,對現(xiàn)場用電情況進行全面檢查,不符合安規(guī)要求的,全面整改。
嚴格執(zhí)行停、送電作業(yè)票制度,帶電作業(yè)有專人監(jiān)護。14.2冬季施工機械維護
進入冬季按要求編制冬季施工措施,對大型施工機械設備的潤滑系統(tǒng)、液壓傳動裝置使用耐寒的潤滑油和液壓油,制定專項防凍措施,經(jīng)批準后實施。
嚴格執(zhí)行各類機械的安全規(guī)程、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程,杜絕一切違章作業(yè)。
所有車輛除保持正常的日常保養(yǎng)、一級、二級保養(yǎng)外、必須進行換季保養(yǎng),內容包括:更換冬季機油,更換散熱器防凍液,排放雨刷水箱洗滌水。防凍液補充要用原牌號。不具備更換防凍液的車輛,應在水溫降到40℃放水,然后再發(fā)動2分鐘。
作好冬季機械防風工作,電動機械要塞實木楔、穿上鋼管、鎖好防風鋼絲繩,汽車吊臂桿順風停放,有特殊防風規(guī)定的機械要嚴格按照其防風規(guī)定執(zhí)行。
機械停置時,電動葫蘆要停在防雨罩下,所有制動器、電機、頻敏變阻器罩殼保持完好,密封嚴密。
雪后,電動機械及時清理道軌、扶梯、平臺、欄桿上的積雪,汽車吊上路時輪胎要裝上防滑鏈。清理操作室玻璃上的積雪與冰花,確保操作工視線良好。
起重、修理高空作業(yè)要在確保腳底無打滑危險后方可進行。
起重指揮要使用旗語與音響信號配合或對講機指揮。嚴禁指揮信號不明確或混用汽車吊在冰雪路面行駛必須嚴格控制速度,在坡陡冰雪路上行駛必須有防滑措施。如:路面撒爐渣、除冰等。
汽車吊在凍土上進行起吊作業(yè),必須用枕木把支腿墊牢,增加與地面的接觸面積。
根據(jù)當?shù)氐臍夂蛱攸c,汽車吊及電動機械除嚴格執(zhí)行公司大型機械防風措施、機械專業(yè)機械定置管理的要求外,還要嚴格執(zhí)行項目部制定的機械冬季預防措施。
機動車冬季啟動前,應先用熱水或蒸汽預熱發(fā)動機;通電預熱0-2分鐘。
車輛刷車時注意防滑,刷車完畢后必須將車體清洗干凈,刷車系統(tǒng)的水要全部排放干凈。對支腿橫梁、各種拉線、電瓶等不要用水沖刷,以防凍住。
在泥濘、冰凍的坡道上行駛,應做好防滑工作,聯(lián)系建筑專業(yè)修路。行駛時應平穩(wěn)行駛,不得沖坡。
操作人員嚴格遵守項目部有關限速規(guī)定,雨雪天氣行駛時應注意路況變化,減速慢行。汽車吊操作人員選擇平整堅實的地方支車。
檢查車輛燈光、雨刷、自備滅火器是否齊全有效,離合、剎車、方向系統(tǒng)是否靈活可靠。
危險點分析及預防控制措施:
危險點分析
可能導致事 故
主要控制措施
危險等 級
施工場所存在安全隱患
人身
傷害
施工現(xiàn)場孔洞設置蓋板或圍欄。
施工現(xiàn)場設置的各種安全設施嚴禁挪動或移作它用。
與施工無關的人員不得進入施工現(xiàn)場。
進入施工現(xiàn)場的人員正確佩戴安全帽,著裝合格。
嚴禁酒后進入施工現(xiàn)場。
嚴禁有職業(yè)禁忌癥者上崗作業(yè)。
嚴禁從高處向下拋擲垃圾和廢料。
現(xiàn)場的機動車輛限速行駛。
夜間施工保證足夠的照明。
遵守《電力建設安全工作規(guī)程》對施工現(xiàn)場的相關安全要求。
_
設備安裝
人身
傷害
施工前應編制安全技術措施,并向施工人員詳細交底。
大件安裝等特殊工序作業(yè)應制定并執(zhí)行相應安全措施。
遵守《電力建設安全工作規(guī)程》的其它相關要求。
_
電氣、熱控設備安裝、操作、調試
1、人身傷害。
2、設備損壞
嚴格遵守電氣設備交接試驗標準。
試驗接線完后,監(jiān)護人檢查接線是否正確。
升壓過程中,工作人員精神集中。
高壓試驗時,操作人員應穿絕緣鞋,戴好絕緣手套。
高壓試驗前,注意天氣的變化。
試驗過程中出現(xiàn)任何意外時,首先斷開電源后再處理。
試驗設備及被試設備的金屬外殼必須接地,試驗完接地放電。
試驗完畢后,檢查被試設備上有沒有遺忘的短接線和工具等其他用品。
嚴格遵守《電力建設安全工作規(guī)程》相關規(guī)定。
g
冬季、汛期施工
人身
傷害
冬季、雨、雪前做好防風、防雨、防滑、防凍等準備工作。
暴雨雪、臺風、汛期后,對臨建設施、腳手
架、機電設備、電源線路等進行檢查并及時修理加固。有嚴重危險的立即排除險情。
根據(jù)施工特點和氣溫情況適當調整作息時間。
特殊作業(yè)地點采取防寒措施。
執(zhí)行《冬季施工安全管理規(guī)定》的其它相關要求。
_
起重、作業(yè)
1、人身傷害。
2、機械、設備損壞。
制定、實施安全有效的吊裝措施。
起重作業(yè)人員持證上崗,并由合格人員操作。
機械、工器具使用前檢查,確保使用合格工器具,施工前準備充分。
施工人員明確吊裝過程、措施、任務。
指揮信號暢通、正確、及時。
機械施工場地堅實、無障礙物,滿足施工機械工作要求。
作業(yè)場所劃定警示區(qū)域,設置警示標志,專人監(jiān)護施工過程。
執(zhí)行《起重作業(yè)安全施工管理規(guī)定》的其它相關要求。
_
施工用電
1、人身傷害。
2、潛在的火災、爆炸。
施工用電采用“三相五線制”。
電工持證上崗,嚴禁非電工亂接電源。
現(xiàn)場配電箱應裝漏電保護器,潮濕或進水后禁止使用。
禁止使用漏電的電動工具。
禁止直接將電源線插入插座。
保持帶電設施完好無破損。
不得帶電檢修設備。
從事電工作業(yè)至少需兩人。
禁止使用金屬梯子施工。
執(zhí)行《施工用電安全管理規(guī)定》的其它相關要求。
g
高處作業(yè)
人身
傷害
高處作業(yè)場所安全設施符合要求。
遇有六級及六級以上大風或惡劣氣候時,停止露天高處作業(yè)。
參加高處作業(yè)的人員進行體格檢查,有禁忌癥者不得參加高處作業(yè)。
高處作業(yè)系好安全帶,安全帶掛在上方的牢固可靠處。
高處作業(yè)人員著裝合格。
高處作業(yè)人員配帶工具袋,較大的工具系保險繩;嚴禁采用拋擲方式傳遞物品。
高處作業(yè)嚴禁坐在平臺、孔洞邊緣。
切割的工件、邊角余料等放置在牢靠的地方。
特殊高處作業(yè)的危險區(qū)設圍欄及“嚴禁靠近”的警告牌,危險區(qū)嚴禁有人員逗留或通行。
嚴禁非有關施工人員攀登高處。
g
交叉施工
人身
傷害
協(xié)調各方的施工范圍及安全注意事項;垂直交叉作業(yè),層間搭設嚴密、牢固的防護隔離設施。
交叉作業(yè)場所的通道暢通;有危險的出入口處設圍欄或懸掛警告牌。
在生產運行區(qū)進行交叉作業(yè)時,執(zhí)行工作票制度,采取安全措施。
遵守《電力建設安全工作規(guī)程》的其它相關要求。
g
焊接、切割作業(yè)
人身
傷害
焊接、切割人員持專業(yè)合格證上崗。
從事焊接、切割的人員按規(guī)定體檢,有職業(yè)禁忌癥者不得上崗作業(yè)。
嚴禁氧氣、乙炔瓶同車運輸,搬運應小心,禁止氧氣、乙炔瓶發(fā)生碰撞。
現(xiàn)場放置氧氣瓶與乙炔瓶,距離在8米以上,附近不得有明火。
檢查氧氣瓶、乙炔瓶是否漏氣,減壓器損壞者必須更換。
皮線破損處包扎或更換新線。
夏季施工須采取防曬措施。
火焊作業(yè)下方必須設隔離防護層。
焊接、切割作業(yè)過程遵守其他相應安全工作規(guī)程。
執(zhí)行《防火、防爆安全管理規(guī)定》和《動火作業(yè)安全管理規(guī)定》的其它相關要求。
_
小型施工機械及工具的使用
人身
傷害
操作人員必須了解機具性能、熟悉操作知識。
機具的安全裝置做到齊全、完好。
機具使用前進行檢查,嚴禁帶病運行。
機具按其出廠說明書和銘牌的規(guī)定使用。
電動工具、機具接地良好。
執(zhí)行《機械、工器具安全管理規(guī)定》的其它相關要求。
_
油漆施工
人身
傷害
油漆存放、保管與施工必須符合《防火、防爆安全管理規(guī)定》。
患職業(yè)禁忌癥者不得從事該項工作。
進行噴漆工作時必須戴好防毒口罩并涂以防護油膏,作業(yè)地點應通風良好。
遵守《電力建設安全工作規(guī)程》的其它相關要求。
_
車輛運輸
1、人身傷害
2、機械、設備損壞
機動車輛由專人駕駛及保養(yǎng),駕駛人員必須取得駕駛許可證。
使用前檢查車況是否完好,車輛不得帶病運行。
裝運物件不得超載、超長、超高、超寬。
駕駛人員不得酒后和疲勞駕駛。
車輛行駛時不得超速。
遵守交通規(guī)則和《道路交通管理條例》相關規(guī)定。
執(zhí)行《施工現(xiàn)場機動車輛安全管理規(guī)定》的其它相關要求。
_
動火作業(yè)與易燃、易爆物品的存、使用、運輸
潛在的火災、爆炸
防火部位配備充足、合格的滅火器材。
嚴禁在易燃易爆場所吸煙。
易燃易爆場所設“嚴禁煙火”的明顯標志。
在辦公室、工具房、休息室、宿舍等房屋內不得存放易燃、易爆物品。
動火作業(yè)時,按規(guī)定辦理工作票,并采取相應安全措施。
易燃、易爆物品的存放、使用、運輸符合相關要求。
執(zhí)行《防火、防爆安全管理規(guī)定》和《動火作業(yè)安全管理規(guī)定》的其它相關要求。
電火焊作業(yè)施工采取有效的防火花飛濺、散落措施。
_
注
_-顯著危險;g-高度危險
_
第7篇 1500kw風力發(fā)電機組安裝安全措施
1. 所有參加吊裝工程的施工人員必須進行安全技術交底。
2、吊裝區(qū)域設置現(xiàn)場安全圍欄和警示標志，設專人監(jiān)護；
3. 現(xiàn)場施工人員應佩帶安全裝備，如安全鞋、安全帽、工作服、防護手套、安全帶等安全防護用具。
4、塔筒起吊前，檢查設備內所有的電纜，并進行必要的加固措施，確保在吊裝過程中電纜不被損壞；
5、吊裝下節(jié)和中節(jié)塔筒時，把臨時安全繩固定在塔筒頂端，確保作業(yè)人員上下塔筒的安全，吊裝上段塔筒后，把永久的安全繩安裝好；
6. 吊裝作業(yè)由專人指揮，信號明確，聯(lián)絡暢通。
7. 吊車操作人員嚴格按規(guī)程操作，信號不明確時不得進行操作。
8、塔筒對接時，由起重指揮在地面通過對講機與塔筒平臺上人員聯(lián)系，并指揮吊車作業(yè)，當機艙到達塔筒上方和葉輪與機艙對接時，吊裝作業(yè)指揮權由地面吊裝指揮移交給塔筒平臺上吊裝指揮，并由其通過對講機指揮吊車作業(yè)；
9. 當風力超過規(guī)定值時，嚴禁高空吊裝作業(yè)。
10. 正確使用及保管吊具，每次使用前進行檢查，吊具不合格嚴禁使用。
11. 吊裝作業(yè)設專人監(jiān)護，嚴禁無關人員進入工作區(qū)域。
12. 施工人員嚴禁酒后上崗。
13、安全施工危險源分析及環(huán)境保護措施。
(1) 施工人員對施工要求、職責不明確，造成事故隱患；
(2) 起重機有多人指揮，信號不明確，造成事故隱患；
(3) 高空作業(yè)人員未系安全帶，容易導致高空墜落；
(4) 施工時未設立安全警戒區(qū)，無關人員隨意進入施工現(xiàn)場以及有人在起重機下逗留或通行，造成事故隱患；
(5) 吊裝大件時未系好麻繩，容易空中打轉造成碰撞；
(6) 電動工具使用前未檢查漏電開關是否正常，并在雨天使用，存在觸電安全隱患；
(7) 6級以上的大風或其它惡略天氣情況下繼續(xù)作業(yè)，造成事故隱患；
(8) 使用液壓扳手時將手放入扳手手柄與液壓桿之間，容易夾傷；
(9) 施工過程中因漏油造成環(huán)境污染。
(10) 施工前施工負責人和技術負責人必須做好安全、技術、環(huán)保交底，做到人人心中有數(shù)，各司其責；
(11) 起重機應由專人負責指揮，指揮信號清晰明確后方能作業(yè)；
(12) 高空作業(yè)人員必須系好安全帶，掛在牢靠處；
(13) 施工時設立安全警戒區(qū)，用安全色帶圍住，禁止非施工人員進入施工現(xiàn)場。任何時候，任何人不得在起重機下逗留或通行，非工作人員不得進入吊裝范圍內；
(14) 吊裝大件時必須系好麻繩，防止構件空中打轉；
(15) 使用電動工具時防止漏電，雨天禁用；
(16) 6級以上的大風或其它惡劣天氣，停止高空吊裝作業(yè)；
(17) 使用液壓扳手時不得將手放入扳手手柄與液壓桿之間，防止夾傷；
(18) 施工過程中做好可靠的預防措施，出現(xiàn)漏油情況應及時用容器接好，關閉相關閥門，同時清除油污。
14、風機吊裝冬季施工措施。
14.1施工現(xiàn)場要采取必要的防凍措施，有門窗的要盡量關閉并加掛棉門簾；沒有門窗的露天施工場所要設防風、保暖措施。
對取暖設施進行全面檢查，并加強用火管理，及時清除火源周圍的易燃物。
冬季施工的通道及作業(yè)點，應及時清理霜、雪，必要時可用草袋等防滑物鋪墊。
預防煤氣中毒措施：辦公室、宿舍采用爐火取暖時，加裝風斗，保持室內通風良好。
進入冬季以前，對生活區(qū)廠區(qū)電氣設備進行仔細檢查，使各種電氣設備安全運行確保施工生產。
對電動小型工器具要及時檢查維護，保持各電動工具靈敏安全使用。
每天進行安全檢查，著重檢查變壓器施工區(qū)域、控制室、配電盤、電纜接頭等，發(fā)現(xiàn)不符合要求及時整改。
及時了解天氣情況，在惡劣天氣到來前做好現(xiàn)場電氣設施防護工作。惡劣天氣過后對所有設施進行全面檢查，確保完好的條件下方可使用。
入冬前，對現(xiàn)場用電情況進行全面檢查，不符合安規(guī)要求的，全面整改。
嚴格執(zhí)行停、送電作業(yè)票制度，帶電作業(yè)有專人監(jiān)護。14.2冬季施工機械維護
進入冬季按要求編制冬季施工措施，對大型施工機械設備的潤滑系統(tǒng)、液壓傳動裝置使用耐寒的潤滑油和液壓油，制定專項防凍措施，經(jīng)批準后實施。
嚴格執(zhí)行各類機械的安全規(guī)程、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，杜絕一切違章作業(yè)。
所有車輛除保持正常的日常保養(yǎng)、一級、二級保養(yǎng)外、必須進行換季保養(yǎng)，內容包括：更換冬季機油，更換散熱器防凍液，排放雨刷水箱洗滌水。防凍液補充要用原牌號。不具備更換防凍液的車輛，應在水溫降到40℃放水，然后再發(fā)動2分鐘。
作好冬季機械防風工作，電動機械要塞實木楔、穿上鋼管、鎖好防風鋼絲繩，汽車吊臂桿順風停放，有特殊防風規(guī)定的機械要嚴格按照其防風規(guī)定執(zhí)行。
機械停置時，電動葫蘆要停在防雨罩下，所有制動器、電機、頻敏變阻器罩殼保持完好，密封嚴密。
雪后，電動機械及時清理道軌、扶梯、平臺、欄桿上的積雪，汽車吊上路時輪胎要裝上防滑鏈。清理操作室玻璃上的積雪與冰花，確保操作工視線良好。
起重、修理高空作業(yè)要在確保腳底無打滑危險后方可進行。
起重指揮要使用旗語與音響信號配合或對講機指揮。嚴禁指揮信號不明確或混用汽車吊在冰雪路面行駛必須嚴格控制速度，在坡陡冰雪路上行駛必須有防滑措施。如：路面撒爐渣、除冰等。
汽車吊在凍土上進行起吊作業(yè)，必須用枕木把支腿墊牢，增加與地面的接觸面積。
根據(jù)當?shù)氐臍夂蛱攸c，汽車吊及電動機械除嚴格執(zhí)行公司大型機械防風措施、機械專業(yè)機械定置管理的要求外，還要嚴格執(zhí)行項目部制定的機械冬季預防措施。
機動車冬季啟動前，應先用熱水或蒸汽預熱發(fā)動機；通電預熱0-2分鐘。
車輛刷車時注意防滑，刷車完畢后必須將車體清洗干凈，刷車系統(tǒng)的水要全部排放干凈。對支腿橫梁、各種拉線、電瓶等不要用水沖刷，以防凍住。
在泥濘、冰凍的坡道上行駛，應做好防滑工作，聯(lián)系建筑專業(yè)修路。行駛時應平穩(wěn)行駛，不得沖坡。
操作人員嚴格遵守項目部有關限速規(guī)定，雨雪天氣行駛時應注意路況變化，減速慢行。汽車吊操作人員選擇平整堅實的地方支車。
檢查車輛燈光、雨刷、自備滅火器是否齊全有效，離合、剎車、方向系統(tǒng)是否靈活可靠。
危險點分析及預防控制措施：
| 危險點分析 | 可能導致事 故 | 主要控制措施 | 危險等 級 |
| 施工場所存在安全隱患 | 人身 傷害 | 施工現(xiàn)場孔洞設置蓋板或圍欄。 施工現(xiàn)場設置的各種安全設施嚴禁挪動或移作它用。 與施工無關的人員不得進入施工現(xiàn)場。 進入施工現(xiàn)場的人員正確佩戴安全帽，著裝合格。 嚴禁酒后進入施工現(xiàn)場。 嚴禁有職業(yè)禁忌癥者上崗作業(yè)。 嚴禁從高處向下拋擲垃圾和廢料。 現(xiàn)場的機動車輛限速行駛。 夜間施工保證足夠的照明。 遵守《電力建設安全工作規(guī)程》對施工現(xiàn)場的相關安全要求。 | _ |
| 設備安裝 | 人身 傷害 | 施工前應編制安全技術措施，并向施工人員詳細交底。 大件安裝等特殊工序作業(yè)應制定并執(zhí)行相應安全措施。 遵守《電力建設安全工作規(guī)程》的其它相關要求。 | _ |
| 電氣、熱控設備安裝、操作、調試 | 1、人身傷害。 2、設備損壞 | 嚴格遵守電氣設備交接試驗標準。 試驗接線完后，監(jiān)護人檢查接線是否正確。 升壓過程中，工作人員精神集中。 高壓試驗時，操作人員應穿絕緣鞋，戴好絕緣手套。 高壓試驗前，注意天氣的變化。 試驗過程中出現(xiàn)任何意外時，首先斷開電源后再處理。 試驗設備及被試設備的金屬外殼必須接地，試驗完接地放電。 試驗完畢后，檢查被試設備上有沒有遺忘的短接線和工具等其他用品。 嚴格遵守《電力建設安全工作規(guī)程》相關規(guī)定。 | g |
| 冬季、汛期施工 | 人身 傷害 | 冬季、雨、雪前做好防風、防雨、防滑、防凍等準備工作。 暴雨雪、臺風、汛期后，對臨建設施、腳手 架、機電設備、電源線路等進行檢查并及時修理加固。有嚴重危險的立即排除險情。 根據(jù)施工特點和氣溫情況適當調整作息時間。 特殊作業(yè)地點采取防寒措施。 執(zhí)行《冬季施工安全管理規(guī)定》的其它相關要求。 | _ |
| 起重、作業(yè) | 1、人身傷害。 2、機械、設備損壞。 | 制定、實施安全有效的吊裝措施。 起重作業(yè)人員持證上崗，并由合格人員操作。 機械、工器具使用前檢查，確保使用合格工器具，施工前準備充分。 施工人員明確吊裝過程、措施、任務。 指揮信號暢通、正確、及時。 機械施工場地堅實、無障礙物，滿足施工機械工作要求。 作業(yè)場所劃定警示區(qū)域，設置警示標志，專人監(jiān)護施工過程。 執(zhí)行《起重作業(yè)安全施工管理規(guī)定》的其它相關要求。 | _ |
| 施工用電 | 1、人身傷害。 2、潛在的火災、爆炸。 | 施工用電采用“三相五線制”。 電工持證上崗，嚴禁非電工亂接電源。 現(xiàn)場配電箱應裝漏電保護器，潮濕或進水后禁止使用。 禁止使用漏電的電動工具。 禁止直接將電源線插入插座。 保持帶電設施完好無破損。 不得帶電檢修設備。 從事電工作業(yè)至少需兩人。 禁止使用金屬梯子施工。 執(zhí)行《施工用電安全管理規(guī)定》的其它相關要求。 | g |
| 高處作業(yè) | 人身 傷害 | 高處作業(yè)場所安全設施符合要求。 遇有六級及六級以上大風或惡劣氣候時，停止露天高處作業(yè)。 參加高處作業(yè)的人員進行體格檢查，有禁忌癥者不得參加高處作業(yè)。 高處作業(yè)系好安全帶，安全帶掛在上方的牢固可靠處。 高處作業(yè)人員著裝合格。 高處作業(yè)人員配帶工具袋，較大的工具系保險繩；嚴禁采用拋擲方式傳遞物品。 高處作業(yè)嚴禁坐在平臺、孔洞邊緣。 切割的工件、邊角余料等放置在牢靠的地方。 特殊高處作業(yè)的危險區(qū)設圍欄及“嚴禁靠近”的警告牌，危險區(qū)嚴禁有人員逗留或通行。 嚴禁非有關施工人員攀登高處。 | g |
| 交叉施工 | 人身 傷害 | 協(xié)調各方的施工范圍及安全注意事項；垂直交叉作業(yè)，層間搭設嚴密、牢固的防護隔離設施。 交叉作業(yè)場所的通道暢通；有危險的出入口處設圍欄或懸掛警告牌。 在生產運行區(qū)進行交叉作業(yè)時，執(zhí)行工作票制度，采取安全措施。 遵守《電力建設安全工作規(guī)程》的其它相關要求。 | g |
| 焊接、切割作業(yè) | 人身 傷害 | 焊接、切割人員持專業(yè)合格證上崗。 從事焊接、切割的人員按規(guī)定體檢，有職業(yè)禁忌癥者不得上崗作業(yè)。 嚴禁氧氣、乙炔瓶同車運輸，搬運應小心，禁止氧氣、乙炔瓶發(fā)生碰撞。 現(xiàn)場放置氧氣瓶與乙炔瓶，距離在8米以上，附近不得有明火。 檢查氧氣瓶、乙炔瓶是否漏氣，減壓器損壞者必須更換。 皮線破損處包扎或更換新線。 夏季施工須采取防曬措施。 火焊作業(yè)下方必須設隔離防護層。 焊接、切割作業(yè)過程遵守其他相應安全工作規(guī)程。 執(zhí)行《防火、防爆安全管理規(guī)定》和《動火作業(yè)安全管理規(guī)定》的其它相關要求。 | _ |
| 小型施工機械及工具的使用 | 人身 傷害 | 操作人員必須了解機具性能、熟悉操作知識。 機具的安全裝置做到齊全、完好。 機具使用前進行檢查，嚴禁帶病運行。 機具按其出廠說明書和銘牌的規(guī)定使用。 電動工具、機具接地良好。 執(zhí)行《機械、工器具安全管理規(guī)定》的其它相關要求。 | _ |
| 油漆施工 | 人身 傷害 | 油漆存放、保管與施工必須符合《防火、防爆安全管理規(guī)定》。 患職業(yè)禁忌癥者不得從事該項工作。 進行噴漆工作時必須戴好防毒口罩并涂以防護油膏，作業(yè)地點應通風良好。 遵守《電力建設安全工作規(guī)程》的其它相關要求。 | _ |
| 車輛運輸 | 1、人身傷害 2、機械、設備損壞 | 機動車輛由專人駕駛及保養(yǎng)，駕駛人員必須取得駕駛許可證。 使用前檢查車況是否完好，車輛不得帶病運行。 裝運物件不得超載、超長、超高、超寬。 駕駛人員不得酒后和疲勞駕駛。 車輛行駛時不得超速。 遵守交通規(guī)則和《道路交通管理條例》相關規(guī)定。 執(zhí)行《施工現(xiàn)場機動車輛安全管理規(guī)定》的其它相關要求。 | _ |
| 動火作業(yè)與易燃、易爆物品的存、使用、運輸 | 潛在的火災、爆炸 | 防火部位配備充足、合格的滅火器材。 嚴禁在易燃易爆場所吸煙。 易燃易爆場所設“嚴禁煙火”的明顯標志。 在辦公室、工具房、休息室、宿舍等房屋內不得存放易燃、易爆物品。 動火作業(yè)時，按規(guī)定辦理工作票，并采取相應安全措施。 易燃、易爆物品的存放、使用、運輸符合相關要求。 執(zhí)行《防火、防爆安全管理規(guī)定》和《動火作業(yè)安全管理規(guī)定》的其它相關要求。 電火焊作業(yè)施工采取有效的防火花飛濺、散落措施。 | _ |
| 注 | _-顯著危險；g-高度危險 | _ |
第8篇 電廠發(fā)電機組大修期間保井安全措施
公司發(fā)電廠1#發(fā)電機將于6月18日~7月27日進行大修,7月5日~12日,2#發(fā)電機也將停機檢修,同時粟山牌220kv主變也將檢修,屆時,我公司可能只有單回路供電。為確保電廠發(fā)電機組大修期間我礦供電系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行,特制定我礦保井安全技術措施,希有關隊組認真遵照執(zhí)行。
一、礦成立保井領導小組:
組長:楊治國
副組長:陳合賢徐四清
成員:其他礦領導及張平、楊伶俐、朱光義、 劉建軍、賀永貴、王凱、喻意平、楊健、劉冠虎、 劉永良、郭軍、賀應欽、吳志文、何學軍、劉德良、
陳德強、王建軍、陳偉軍、劉術光、楊光普、蔡祥云
在電廠發(fā)電機組大修期間,領導小組成員嚴禁外出,特殊情況外出必須向組長請假,同時取得組長同意。
辦公室設機運科,由張平同志負責日常工作。
二、保井措施及有關內容:
1、各有關隊組必須將本安全措施迅速向職工進行貫徹,統(tǒng)一思想,明確行動,各負其責,嚴格執(zhí)行本安全措施,不得各行其是。
2、礦屬各要害部門:地面配電室、中央泵房、41泵房、-350泵房、402泵房、403泵房、-260泵房、502泵房、-172泵房及各井下采區(qū)變電所、抽風機房、絞車房等司機和電鉗工值班人員一定要高度重視和集中精力堅守工作崗位,嚴禁離崗、缺崗、班中睡覺和不現(xiàn)場交接班,同時要求各崗位配備好礦燈、手電筒等作為事故應急照明。
3、大修工作開始前,相關隊組必須對所有排水設備、供電設備進行詳細的搶修,必須做到設備臺臺完好,供電、排水線路暢通。
4、8月17日中班,由礦組織機電、安全、安監(jiān)等部門人員對14日、15日檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題進行復檢,同時對41水閘門及進水閘閥進行一次全面仔細的檢查,對存在問題督促責任隊組及時處理并認真作好記錄以備查對。
5、大修期間,41泵房、中央泵房必須保證有一個空水倉作應急備用水倉,各下山泵房盡量實行低水位排水。
6、大修期間必須確保通訊暢通無阻,備用電源穩(wěn)定可靠,緊急狀態(tài)下必須優(yōu)先電力指揮和電力調度電話。
7、緊急情況下,6kv配電室值班人員、水泵司機必須服從電廠、煤變及領導小組的統(tǒng)一調度和指揮,嚴禁擅自操作設備,增加負荷和改變運行公式,各高壓泵方在啟動水泵前必須向地面配電室匯報,地面配電室必須向煤變匯報,取得同意后才允許各井下泵房啟動水泵。
8、緊急狀態(tài)下的電話指揮聯(lián)系順序為:
→礦領導及有關人員
礦配電室→礦調度室→→中央泵房→各泵房、采變
→抽風機房
9、大修期間地面、井下各聯(lián)絡開關均處于分列運行狀態(tài),不準合閘,特殊情況需調整運行方式,由領導小組調度。
10、特殊情況需壓負荷時,各隊組必須聽從保井領導小組的指揮,按下列順序拉負荷:對外轉供→家屬用電→地面非生產用電→生產用電→臨時下山
11、特殊情況由安全科負責井下人員撤退工作。
12、如全礦井停電時間較長,由礦保井領導小組下達關閉41水閘門命令,由35隊負責實施,進水閘閥由41泵房司泵工和電鉗工負責。
13、大修期間,礦保井應急分隊全體人員必須在家待命,不準關閉手機,外出必須請假,但機電隊必須保證24小時有6人在家待令,由郭軍負責。
14、6月18日至7月27日,值班人員安排如下:
中班:張平、楊伶俐、機電隊值班電工
晚班:郭軍、彭凱、喻太清
早班:賀應欽、劉建軍、劉衛(wèi)平
15、以上各項要求嚴格貫徹執(zhí)行。
第9篇 風力發(fā)電機組檢修作業(yè)危險點安全措施
一、登塔作業(yè)
危險點:
1、高空墜落、落物
2、機械傷害
3、人身觸電
安全措施:
1、特殊氣候情況下(東汽風機風速超過 18m/s、雷電天氣)嚴禁進行登塔檢修作業(yè)。
2、身體不適、情緒不穩(wěn)定,不得登塔作業(yè)。
3、在接近風機時要注意從風機上墜下物體傷人,如螺栓、工具、積雪、冰塊等,更不要在塔架下休息。
4、在攀爬之前,必須穿戴好合格的安保用品:工作服、安全帽、頭燈、手套、安全鞋、安全帶、雙鉤安全繩,必須仔細檢查梯架、安全鎖扣、安全帶和雙鉤安全繩,確保安全合格后,方可攀爬。
5、登塔前清空口袋,確保工具包無破損零配件、油脂及工具等單獨放在工具袋內,在攀登時把工具包與安全帶相連或者背好。攜帶工具的人應后上先下。
6、登塔前必須確定風機運行方式為“手動停機”,并在轉換開關上懸掛“禁止操作,有人工作”標識牌。
7、手中不能有任何物品, 鞋上的泥、油污等必須清理, 爬塔時保證三點接觸。
8、當進到塔筒時不要站在梯子的正下方,防止從風機上掉下螺栓、工具等物品。
9、在無法使用助爬器登塔維護檢修時,不得兩人在同一段塔筒內同時登塔,在一人到達上一節(jié)休息平臺時將雙鉤安全繩掛鉤掛在掛靠點上,并將平臺蓋板關閉后,另一人方可繼續(xù)攀爬。
10、如在工作中,不需要使用吊車或出艙,安全帶應放置在頂段塔筒頂部平臺處,以防止安全帶卷入旋轉部件里。
11、登塔時,必須隨身配備兩種通迅工具,確保通信暢通。
12、使用助爬器登、下塔時,必須要調節(jié)到適合自己體重的檔位。
13、使用助爬器登塔時,一人登至機艙后,發(fā)出準確信息,第二個人得到信息后,方可再次使用助爬器。
14、登塔時,到達爬梯盡頭后,必須將雙鉤安全繩懸掛在固定、牢靠位置后,在拆取助爬器掛鉤和安全滑塊。待到達平臺,確定安全后,在取下雙鉤安全繩。
15、用助爬器下塔時,必須先將雙鉤安全繩懸掛在固定、牢靠位置后,在安裝安全滑塊、助爬器掛鉤。在下塔過程中務必使用安全滑塊,雙手依次緊握爬梯,雙腳不得同時離開爬梯。
二、風機機艙內的工作
危險點:
1、人身觸電
2、高空墜落、落物
3、機械傷害
4、高溫燙傷
5、吸入有毒氣體及碳粉
安全措施:
1、將風機停機。
2、在機艙工作時,如不鎖定葉輪(片)鎖,則禁止進入輪轂。
3、進行維護檢修工作時,風電機零部件、檢修工具必須傳遞,不得空中拋接。
4、在機艙里行走時要注意,盡量用手抓住固定部位,不能跳躍,有油漬時要及時擦拭干凈。
5、打偏航油脂或更換偏航剎車片等工作時,切忌不要把扳手等工具放在偏航剎車盤上,工具或物品應有序擺放在偏航平臺上,檢修結束后應清點。
6、打開機艙前,機艙內人員一定要穿好工作服并系好安全帶。安全帶應掛在牢固構件上,或安全帶專用掛鉤上。
7、檢查機艙外風速儀、風向儀、葉片、輪轂等,應使用兩條安全繩并分別固定在兩點可靠的位置(掛在專用掛鉤或牢固部件上)。
8、風速超過18m/s不得在艙內作業(yè),風速超過12m/s 不得打開機艙蓋,工作結束后以及風速超過14m/s 應關閉機艙蓋。
9、工作中如遇特殊天氣,應立即中止工作,撤離現(xiàn)場。
10、禁止在可能轉動的設備上進行作業(yè)、放置物品、禁止人員靠近。
11、機艙上工作時,必須在面板上進入塔頂操作權限。
12、齒輪箱油路上作業(yè)時,保證油路無壓力。
13、在風機上試啟機時,轉速不得大于并網(wǎng)轉速。
三、進入風機輪轂內的工作
危險點:
1、機械傷害
2、高空墜落
安全措施:
1、風速超過規(guī)定值或雷雨天氣嚴禁在輪轂內進行檢修作業(yè)。
2、進入輪轂前必須停機,且使葉輪處于鎖定狀態(tài)方可進行檢修作業(yè),如有必要須打上輪轂維護開關。
3、鎖定輪轂時必須兩人協(xié)調配合,防止旋轉部件的機械傷害。
4、必須配備足夠亮度的照明設備,設備電壓<24v。
5、通過輪轂罩殼時必須佩帶安全繩,并保證安全繩扣鎖在風機牢固可靠位置上。
6、進入輪轂內部時嚴禁穿戴安全帶,必須戴安全帽。
7、冬季進輪轂時要查看是否有結冰,如有應及時清理掉。
8、當要進入葉片時要先查看葉片蓋板固定是否牢靠,以防踩空。
9、進行輪轂內電氣維修時先斷電、再驗電、確定無人再送電,必須帶電檢修時要使用帶絕緣層的工器具,并防止短路、觸電。
10、在輪轂電池回路任何地方工作時要以帶電狀態(tài)對待,防止觸電、短路等。
11、在輪轂進行機械部件維修時要確保安全的機械制動,并斷開驅動裝置的電源。
12、輪轂里工作時要合理安放工器具和備件,并在工作結束時及時檢查清點,不得遺漏。
13、在輪轂工作時不得踩踏編碼器線等連接線和插頭,離開時必須確保各柜門鎖鎖定正常。
14、輪轂內嚴禁煙火,防止氫氣爆炸。
15、輪轂內工作結束后必須退出輪轂鎖定銷。
四、機艙外作業(yè)
危險點:
1、高空墜落
安全措施:
1、在中控室、現(xiàn)場分別執(zhí)行禁止風機偏航操作的措施。
2、確定出艙工作人員的身體及精神狀態(tài)良好。
3、風速超過規(guī)定值12m/s嚴禁出艙進行檢修作業(yè)。
4、出艙作業(yè)人員必須穿戴合格的安全帶、安全繩等安全防護用品。
5、機艙頂蓋有覆冰、積雪等現(xiàn)象時嚴禁出艙檢修作業(yè)。
6、出艙后必須使用安全繩并固定在可靠位置。
7、機艙內必須要有工作人員和出艙人員配合。
五、風機定檢作業(yè)
危險點:
1、人身觸電
2、高空墜落、墜物
3、機械傷害
安全措施:
1、定檢前必須交待清楚具體定檢項目,具體項目應遵守相應的安全措施要求。
2、風速超過12m/s,不得進行風機定檢作業(yè)。
3、工作前應仔細核對風機編號,防止誤入其他風機。
4、雷雨天氣時,禁止進入風機進行定檢工作。
5、檢修工作地點要有充足照明。
6、登塔人員必須正確使用合格的安全帶、安全繩等防護用品。
7、進行定檢工作時,至少應有兩人進行。
8、一般情況下不允許帶電作業(yè),工作開始前應驗明是否有電壓。
9、在檢修設備及相鄰設備上掛“在此工作”“、設備帶電”等警示牌。
10、液壓力矩扳手操作人員必須穿防護服、佩戴護目鏡、手套等勞動防護用品。
11、各部螺栓力矩必須嚴格按照風機維護手冊規(guī)定值進行緊固,嚴禁欠力矩或
過力矩值。
12、定檢工作開始前后均應檢查所攜帶物品是否有遺漏,切實做到工完、料盡、場地清。
13、提升液壓扳手時不能同時提升其他物品,與地面人員聯(lián)絡使用對講機,保持通訊暢通。使用安全繩綁扎,安全繩要從液壓站底部兜住站體,支架把手只能作為輔助支點。任何時候使用升降機提升液壓站必須使用導向繩,防止突然來風。風速大于10m/s時禁止提升液壓站。
14、塔筒內上下搬運液壓站時也必須使用上述方法綁扎,同時防止電源線、控制線與塔筒壁摩擦。
15.機艙、輪轂內工作嚴禁明火,嚴禁吸煙。
16.艙外檢查氣象架時必須使用兩條安全繩,安全繩必須掛在機艙頂部的安全欄上。
17.檢查發(fā)動機集電環(huán)、聯(lián)軸器時風輪必須處于靜止狀態(tài)。
18.進入輪轂工作時必須鎖好雙鎖緊銷。
19.使用機艙內部吊車時,應穿簡易安全帶并掛雙安全繩,安全繩應掛在機艙內部安全軌上。
20.定檢工作中產生的費油要集中處理,防止廢油污染環(huán)境。
21.定檢工作結束后下機艙前要仔細檢查各開關所在位置是否正確,有無危及安全運行異物存在。
六、電氣回路上的工作
危險點:
1、人身觸電
2、高空墜落
3、機械傷害
安全措施:
1、一般情況下不允許帶電作業(yè),工作開始前應驗明是否有電壓。
2、在檢修設備及相鄰設備上掛“在此工作”“高壓危險”等警示牌。
3、檢修工作地點要有充足照明。
4、風速超過規(guī)定值(東汽風機規(guī)定≥18m/s)嚴禁進行登塔檢修作業(yè)。
5、雷雨天氣時,禁止在風機電氣回路上進行檢修工作。
6、進行電氣回路檢修工作時,至少應有兩人進行。
7、嚴禁擅自操作電氣設備。
8、凡電氣設備和線路在未驗電時均作有電看,嚴禁以手隨便觸摸。
9、必須帶電檢修時,應經(jīng)值班長同意,并穿戴好絕緣鞋,手套。
10、在風機上更換電氣元件時一定要先斷電,后驗電,確保無電時進行,
并注意不得觸碰帶電部位。
11、更換備件要做到:拆裝電路要畫圖并做好標記,更換前后保持一致,并符
合相應技術規(guī)范。更換的電氣元件應核對參數(shù)、定值正確。
12、故障檢查時,要正確使用測試工具,不確定的不得隨意進行測試工作。
13、在電感、電容性設備上作業(yè)前或進入其圍欄內工作時,應將設備充分接地
放電后方可進行。
14、應確保電氣連接部分達到規(guī)定工藝,接觸良好。
15、操作高壓電氣設備時,應使用相應電壓等級的合格安全工器具。
16、使用萬用表、電流表、兆歐表等測量表計時,要確保有檢驗合格證書且在有效期內,且保證表計完好、安全。
17、務必熟悉電氣回路的工作原理,不得隨意短接線路、屏蔽信號、修改繼電器等運行參數(shù)。
七、液壓扳手使用
危險點:
1、高空墜落、墜物
2、工具損傷
3、機械傷害
安全措施:
1、高處作業(yè)人員應檢查和正確使用安全帶。
2、高處使用工具要采取防墜落措施,避免墜物傷人。
3、上下傳遞工具時必須使用專用繩索、工具包。
4、提升液壓扳手時不能同時提升其他物品,與地面人員聯(lián)絡使用對講機,保持通訊暢通。使用安全繩綁扎,安全繩要從液壓站底部兜住站體,支架把手只能作為輔助支點。任何時候使用升降機提升液壓站必須使用導向繩,防止突然來風。風速大于10m/s時禁止提升液壓站。
5、塔筒內上下搬運液壓站時也必須使用上述方法綁扎,同時防止電源線、控制線與塔筒壁摩擦。
6、按規(guī)定力矩值使用扳手,不應超過力矩扳手的額定值。
7、兩人操作液壓扳手時,兩人應明確操作口令,遙控器操作者應能觀察到液壓扳手。
8、移動液壓扳手不要通過拖拽油管、控制手柄電源線、液壓泵的電源線或外接電纜線等方式來移動液壓扳手。
9、高壓油管不要彎、折,經(jīng)常檢查油管,如有損壞則應更換。
10、禁止用手觸摸反作用力支點的警示部位。
11、除登機必備的勞保用品外,使用液壓扳手、力矩扳手、倍增器時應戴護目鏡、手套,必要時安全帽應配有護面罩。
12、液壓扳手使用后應泄壓至零;力矩扳手使用后應將力矩值恢復零位。
13.工作完畢后切斷電源,安按泄壓閥卸去系統(tǒng)余壓,再拆卸油管。
14.液壓扳手工作時,不要用手接觸反作用力臂,配合人員站立位置與反作用力臂要保持安全距離。
15.取扳手時卡緊取不下時嚴禁用錘擊打,嚴格按照操作要領釋放壓力取下。
16.調整反作用力臂或反作用面,確保扳手驅動軸線與螺栓軸線不產生傾斜。
八、大力矩
危險點:
1、高空墜落
2、工具損傷
3、受力不均
4、人身觸電
5、機械傷害
安全措施:
1、高處作業(yè)人員應檢查和正確使用安全帶。
2、高處使用工具要采取防墜落措施,避免墜物傷人。
3、上下傳遞工具時必須使用專用繩索、工具包。
4、提升液壓扳手時不能同時提升其他物品,與地面人員聯(lián)絡使用對講機,保持通訊暢通。使用安全繩綁扎,安全繩要從液壓站底部兜住站體,支架把手只
能作為輔助支點。任何時候使用升降機提升液壓站必須使用導向繩,防止突然來風。風速超過規(guī)定值時禁止使用液壓站工作。
5、塔筒內上下搬運液壓站時也必須使用上述方法綁扎,同時防止電源線、控制線與塔筒壁摩擦。
6、搬運長物件時,必須兩人放倒搬運并與帶電設備保持足夠的安全距離。
7、使用梯子應有防陷、防側傾措施,并設專人扶持或綁扎。
8、與相鄰帶電設備保持足夠的安全距離,防止人員觸電。
9、如有感應電應裝設臨時接地線,防止感應電傷人。
10、遵守力矩扳手廠家使用手冊,按規(guī)定力矩值使用扳手,套筒選擇應適當,
不應超過力矩扳手量程的 20%至 80%。
11、應注意不同單位力矩值的換算,應點對點對角打力矩,使法蘭均勻受力。
12、打力矩時扳手必須放置穩(wěn)靠,手禁止放置于扳手內側,避免擠壓手指。
13、使用力矩扳手緊固力矩時必須檢查電源線的容量滿足要求,導線絕緣良好。
14、打力矩前檢查操作扳手手柄無破損、無漏電現(xiàn)象。
15、操作力矩扳手時必須有兩人以上進行,且口令一致,聽從持扳手人的指揮。
16、液壓扳手緊固力矩前必須扳手頭套筒與螺帽相匹配。
九、液壓系統(tǒng)上的工作
危險點:
1、高壓噴濺(射)傷害
2、火災
3、跌倒
安全措施:
1、檢修現(xiàn)場必須配備足夠數(shù)量的消防設施。
2、至少應有兩人進行,在清潔或接觸液壓油時必須使用橡膠手套。不得將沾有油污的抹布等放入衣服口袋。
3、作業(yè)前,必須斷開系統(tǒng)電源,必須將液壓系統(tǒng)關閉,并防止被意外啟動。
4、在拆卸或維修液壓系統(tǒng)的零件或添加液壓油前,必須完全泄壓至,并通過壓力表監(jiān)視壓力。
5、在液壓站上工作時,注意站在安全并牢固的地方,禁止踩踏油管。
6、如懷疑液壓管路有針孔性泄露,不得用手來檢測泄露點,應使用一塊紙板或木板沿著液壓管路檢測泄露。
7、拆裝液壓設備過程中一定要注意不要物料或工器具遺漏在液壓回路內部,
在檢修結束后應清點工具,做到“工完料盡場地清、工具全、設備完整”。
8、添加油品時必須與原油品型號相一致。更換油品時應通過試驗,滿足風電機技術要求。
9、保持儲油容器中,清潔干凈,往油罐內灌油時,必須清除油罐內的水雜質以及一些其它雜質,防止這些雜質進入液壓泵影響風機的正常運行。
10、整體更換液壓站時,因使用合格的繩索進行提拉,提拉過程中禁止下方有人員活動。
11、要防止液壓油濺到電氣設備及電氣回路上,影響電氣設備的絕緣性能。
12、應保證油桶遞接的安全、可靠。
13、工作后必須嚴格檢查各連接部位及管道有無滲漏,防止啟動時液壓油噴濺。
14、工作后應按風機額定參數(shù),調整液壓系統(tǒng)各壓力值,保證機組正常工作。
15、檢修完畢液壓系統(tǒng)恢復工作后一段時間,要觀察有沒有漏油的情況發(fā)生,
如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)有滲漏油情況發(fā)生時,切勿靠近或試圖用手去堵,應立即停止其工作。
檢查油色、油位是否正常,必要時進行更換。
十、齒輪箱注油、取油樣
危險點:
1、機械傷害
2、火災隱患
3、人員跌倒
4、吸入有毒氣體
安全措施:
1、加油時,要將風機剎車并盡量與旋轉部分保持一定的距離。
2、在加齒輪油時,應將安全帶脫下。
3、登機時一定要穿連體工作服,將上衣兜及易掉物件的地方的拉鏈拉上,防止誤將物件掉入齒輪箱中。
4、齒輪箱蓋及螺絲等一定要妥善放置,防止掉入齒輪箱中。
5、風機剛停止運行時,接觸齒輪油一定要帶口罩,防止吸入熱油蒸汽。
6、添加油品時必須與原油品型號相一致。更換油品時應通過試驗,滿足風電機技術要求。
7、注完油后應注意觀察油位,并觀察是否有滲漏現(xiàn)象。
8、嚴格按照廠家使用作業(yè)指導手冊進行油樣采集、試驗。
十一、齒輪箱、液壓站滲、漏油消缺
危險點:
1、設備火災
2、高空墜落
3、滑倒
4、機械傷害
安全措施:
1、工作中嚴禁使用火源,禁止使用有可能產生電火花的電動工具。
2、風機剎車,關閉液壓站,并進行泄壓,保證液壓站無壓力后,方可工作。
3、齒輪箱工作,務必關閉電機泵。
4、上下傳遞工具時必須使用專用繩索。
5、接觸或清理漏油時須穿防護服,佩戴橡膠手套。
6、清理漏油時禁止使用易燃或有毒的的揮發(fā)性溶劑。
7、清掃液壓站、油管等設備時將液壓站泄壓,并關閉油路分配器開關。
8、廢油、廢布統(tǒng)一收集,將設備、爬梯上的油污清理干凈,防止跌倒、滑落。廢物應妥善處理,防止對環(huán)境造成二次污染。
十二、風機變流器檢修工作
危險點:
1、人身觸電
2、機械傷害
3、爆炸傷害
安全措施:
1、雷雨天氣時,禁止在風機變流器回路上進行檢修工作。
2、在檢修設備及相鄰設備上掛“在此工作”“、設備帶電”等警示牌。
3、進行機艙及塔筒內變流器檢修工作時,至少應有兩人進行。
4、如需進行在運行狀態(tài)的變流器上的維護工作,則需注意與帶電體的安全距離,并使用適合該電壓等級且合格的絕緣工具和儀器、儀表。
5、一般情況下不允許帶電作業(yè),工作開始前應驗明是否有電壓。
6、由于變流器里有電容、電感等儲能原件,在斷完電15分鐘后,必須驗電,確保無電時進行工作。
7、在未驗電時,均以帶電來看,不得隨意觸碰。
8、要熟悉掌握變流器工作原理,不得隨意短接線路、屏蔽信號、修改參數(shù)。
9、需要觀察斷路器、繼電器等機械執(zhí)行原件工作情況時,做好自我保護,防止機械傷害。
10、變流器測試時,工作人員應站在塔筒外等安全位置,防止電容、功率模塊等爆炸,造成爆炸傷害。
11、在變流器送電或部分電路送電前,確保變流器電氣回路上已無人員工作和無工具等雜物。送電人員大聲說出:“我要送電、注意安全”。待得到所有在場人員肯定答復后,方可送電。
在變流器工作時,安全帽必須佩戴,防止碰傷頭部。
十三、風機軸系上的工作
危險點:
1、人身觸電
2、機械傷害
安全措施:
1、雷雨天氣時,禁止在風機電氣回路上進行檢修工作。
2、工作時如須對風機各電氣回路進行完全停電,應斷開關包括箱變低壓側、
變頻柜內負荷開關及發(fā)電機并網(wǎng)開關。
3、在以斷開的開關上懸掛“禁止合閘、有人工作”標識牌。
4、工作前對電氣回路部分進行驗電,確認被檢修電氣回路上無電壓,方可進行下一步工作。
5、在旋轉部件上工作應首先將旋轉部件閉鎖。
6、如不能閉鎖旋轉部件或旋轉部件損壞時應遵守以下規(guī)定,以防設備突然轉動。
1)、嚴禁使用安全帶。
2)、必須將褲管和袖口扣好,發(fā)辨盤在安全帽內。
3)、應穿緊身工作服。
7、進行機艙在轉子回路檢修工作時,至少應有兩人進行。
8、轉動設備工作結束后試運行,必須恢復安全防護罩。
9、轉動設備試轉時,應站在轉動設備軸線方向。
十四、發(fā)電機對中
危險點:
1、人身觸電
2、撞擊、擠壓
3、高空墜物
安全措施:
1、必須在符合規(guī)定的風速下進行,風速小于6m/s。
2、應按下急停按鈕,并鎖緊葉輪鎖定裝置和轉子鎖緊裝置。
3、搬運長物件時,必須兩人放倒搬運并與帶電設備保持足夠的安全距離。
4、搬運過程中應防止工作人員被物件撞擊、擠壓。
5、必須保證液壓剎車系統(tǒng)能正常工作。
6、對中過程中,需轉動剎車盤時,應保證一人手持剎車開關,隨時能進行剎車。
7、搬運器材時,防止設備損壞。
8、檢修時與相鄰帶電設備保持足夠的安全距離,防止人員被電擊。
9、上下傳遞工器具時必須使用專用繩索和工具袋,避免墜物傷人 。
10、檢查對中設備的和對中過程的正確性,防止發(fā)現(xiàn)對中誤差,對中結束后運行時檢查風機是否報震動故障。
對中結束后必須保證發(fā)電機4個地腳螺釘符合規(guī)定的力矩值500nm。
十五、調整、更換滑環(huán)、碳刷
危險點:
1、人身觸電
2、吸入粉塵
3、機械傷害
安全措施:
1、在集電環(huán)處工作時應隨時觀察天氣變化情況,嚴禁在打雷的時候更換、處理接地碳刷。
2、在集電環(huán)處工作時必須停機、切斷主回路電源,并且確保高速軸處于制動狀態(tài)。
3、在集電環(huán)處工作時要保證工器具的合理擺放,并在工作結束時及時檢查清點工具,不得遺漏。
4、在集電環(huán)處工作時要尋找安全可靠的著力點,防止跌倒、踩空、劃傷等,并檢查確認旋轉部件的可靠緊固。
5、在更換碳刷時要戴口罩或防毒面具,更換完成后要對碳刷進行預磨,保證碳刷接觸面大于80%。
6、在進行滑環(huán)、發(fā)電機軸承等大部件更換時要多人協(xié)調配合,防止重物砸傷、擠壓。
7、在軸承安裝、拆除加熱時要做好防火工作。
十六、控制系統(tǒng)工作
危險點:
1、設備損壞
2、人身觸電
安全措施:
1、在控制系統(tǒng)工作時必須停機。
2、更換控制模塊時,應注意型號一致、版本號一致、接線正確、參數(shù)設定正確。
3、杜絕“三誤”(誤接線、誤整定、誤碰)現(xiàn)象的發(fā)生。
4、嚴禁私自修改參數(shù),更改、短接電路接線等。
5、電氣維修時要先斷電、再驗電、確定無人再送電。
6、信號線必須壓接屏蔽線。
7、控制模塊維修時要戴防靜電手腕。
8、工作時保證工器具的合理擺放,工作結束時及時檢查清點,不得遺漏。
9、在控制系統(tǒng)工作結束后必須確保遠程通訊正常,本地權限推出。
十七、現(xiàn)場復位操作
危險點:
1、高空墜落
安全措施:
1、現(xiàn)場復位應告知中控室值班人員。
2、工作前仔細核對風機編號,防止誤入其他風機。
3、進行機艙或塔筒內進行風機復位操作時,至少應有兩人進行。
4、復位前仔細查看機組故障文件,確認參數(shù)無異常。
5、可復位的故障,到達現(xiàn)場確定機組正常無誤方可復位。
十八、風機通信系統(tǒng)上的工作
危險點:
1、人身觸電
2、高空墜落
安全措施:
1.機組停止運行。
2.戴好安全帽、系好安全帶等安全保護裝置。
3.工作前仔細核對風機編號,防止誤入其他風機。
4.進行機艙或塔筒內通信回路檢修工作時,至少應有兩人進行。
5.檢修時注意與周圍帶電設備的安全距離。
6.應注意保護光纖,防止誤碰斷。
7.更換光纖時,應仔細核對收發(fā)信號是否正確。
十九、風機機艙及塔筒內動火作業(yè)
危險點:
1、設備火災
2、人身傷亡
安全措施:
1、電焊工、氣焊工從事電氣設備安裝和電、氣焊切割作業(yè),必須持證上崗。
2、必須制定專項作業(yè)方案并通過審核;必須辦理動火工作票并經(jīng)審核、批準。
3、動火前,要對易燃、可燃物清除,采取隔離等措施,配備看火人員和足夠數(shù)量的滅火器具。
4、使用電焊機應單獨設開關,電焊機外殼應做接零或接地保護;電焊機一次線長度應小于 5 米,二次線長度應小于 30 米;電焊把線應雙線到位,不得借用金屬部件、安全爬梯等設施做回路地線。
5、作業(yè)人員必須正確使用合格的安全帶、安全繩、防毒口罩等防護用品。
6、氧氣瓶、乙炔瓶工作間距不小于 5 米,兩瓶與動火作業(yè)點距離不小于 10 米。
7、使用噴燈時,油位不得超過容積的三分之二。
8、機艙內必須配備緊急逃生裝置、急救藥品等應急設施。
9、配備專職監(jiān)護人和足夠數(shù)量的滅火器具。
10、受限空間作業(yè),焊接必須使用防火布或防火毯來防止火花飛濺。
11、作業(yè)后必須確認無火源隱患后方可結束作業(yè)。
12、使用噴燈時,應該首先做好防明火措施,遠離易燃品易燃材料。
13、鋪設防火板或防火棉,拆除受熱部位周圍的其他不能受熱部件,如電器元件等。
14、夏天炎熱天氣,注意防暑降溫
15、冬季嚴寒天氣,注意御寒保暖
二十、使用機艙升降機的工作
危險點:
1、高空墜落
2、吊鏈碰觸集電線路、設備、車輛、人員
安全措施:
1、風速超過10m/s時嚴禁使用升降機作業(yè)。
2、風速大于5m/s時,必須使用纜風繩放吊車。
3、嚴禁使用升降機起吊人員。
4、機艙操作人員使用通迅工具與地面保持通訊聯(lián)絡,同時防止通迅工具脫落。
5、使用升降機時不能超過升降機的額定起吊重量。
6、使用升降機時應先應觀察風機附近集電線路、設備、車輛、人員距離,必須將風機偏航使吊物孔盡量遠離線路方向。
7、地面人員必須佩帶安全帽,掛好并檢查提升物品后,應遠離不安全地帶方可提升,嚴禁在吊物孔下方停留。
8、人員在操縱使用升降機時,必須使用安全帶,并將安全繩掛在牢固部件上,嚴禁做其他工作。
9、吊物綁扎牢固,防止墜落。
10、提升重物必須導向繩,防止突然來風。
11、使用升降機時,應檢查機艙平臺無可能掉落的物品后方可打開吊物孔,并關閉防護欄,身體不得探出吊物孔。
12、如發(fā)生鏈條打結、纏繞或脫出鏈盒,必須先停止提升整理好鏈條后方可繼續(xù)工作。
13、提升過程中嚴禁碰觸升降機鏈條。
14、當?shù)跷锝咏鼨C艙時,應停止提升機使吊物穩(wěn)定后將吊物提升至機艙。
15、當?shù)跷锾嵘翙C艙后先蓋平臺窗口蓋板然后再放東西。
16、吊車使用完畢后,應確定鏈條收回,將吊車固定在滑道上,斷開吊車電源。
17、提升吊物離開地面,應緩慢提升,防止擺動過大。
二十一、風機大部件更換
危險點:
1、高空墜落
2、物體打擊
3、設備損壞
4、人身傷害
安全措施:
1、作業(yè)前必須制定專項作業(yè)方案并通過審核。
2、起重機械租賃、使用、安裝、拆卸、檢測等應嚴格按照《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》等規(guī)定進行,并審核相關證照。
3、機械設備操作應保證專機專人,持證上崗。
4、吊裝現(xiàn)場必須設專人指揮,吊裝指揮應向起重機械操作人員交待清楚工作任務,執(zhí)行規(guī)定的指揮手勢和信號。
5、起重吊裝作業(yè)前應劃定施工作業(yè)區(qū)域,設置醒目的警示標志和專職的監(jiān)護人員;起重回轉半徑與高壓線路必須保持安全距離。
6、檢查起重機械的安全裝置(四限位、兩保險)必須齊全、靈敏、可靠。
7、登塔人員必須正確使用合格的安全帶、安全繩等防護用品。
8、風速超過規(guī)定值嚴禁進行吊裝起重作業(yè)。
9、遇有大霧、雷雨天、照明不足,指揮人員看不清各工作地點,或起重駕駛員看不見指揮人員時,不得進行起重工作。
10、起吊前必須正確選擇吊具,對吊帶、鋼絲繩、吊環(huán)等吊具和吊車各零部件進行檢查,嚴禁使用不合格吊具。
11、 吊裝前應認真檢查風電機設備,防止物品墜落。
12、 所有吊具調整應在地面進行。在吊繩被拉緊時,不得用手接觸起吊部位,以免碰傷。
13、起吊物品不得超出升降機的提升范圍。
14、在起吊大的或不規(guī)則的構件時,應在構件上系以牢固的拉繩,使其不搖擺不旋轉。
15、起吊的重物必須用繩子或鏈子很牢固和平穩(wěn)的幫著,繩子和鏈子不能有打結和扭勁的情況。所吊的物件若有棱角或特別光滑的部分,在棱角或滑面與繩子相接觸處應加以包墊,防止繩子受傷或打滑。
16、起吊重物前應由工作負責人檢查懸吊情況及所吊物件的捆綁情況,認為可靠后方可試行起吊。稍一離地就需再次檢查懸吊及捆綁情況,認為可靠后方可繼續(xù)起吊,如發(fā)現(xiàn)繩扣不良或重物有傾倒危險,應立即停止起吊。
17、起吊重物不準讓其長期懸在空中。上面控制升降機的人要注意力集中,有重物暫時懸在空中時嚴禁起吊人離開或作其他工作。
18、吊完東西馬上遠離升降機下方,勿站在吊運物品的正下方。
19、當快要入口時,需確認不要使吊物碰到平臺窗口的任何部位。當物體吊上去后先蓋平臺窗口蓋板然后再放東西。物品在通過平臺窗口后應當立即關閉。
19、更換變槳電機、變流器等重要的部件時要注意防撞,應將設備的棱角部位加以防護。
20、抬部件時,人員體力、身材要一致,以防側滑。需要繩索、拉繩時要確認這些工具的完好程度后方可使用。
21、在起吊過程中,不得調整吊具,不得在吊臂工作范圍內停留。塔上協(xié)助安裝指揮及工作人員不得將頭和手伸出塔筒之外。
22、 機艙、槳葉、葉輪起吊風速不能超過安全起吊數(shù)值。
23、 起吊塔筒吊具必須齊全。起吊點要保持塔筒直立后下端處于水平位置。應有導向繩導向。
24、 起吊機艙時,起吊點應確保無誤。在吊裝中必須保證有一名工程技術人員在塔筒平臺協(xié)助指揮吊車司機起吊。起吊機艙必須配備對講機,系好導向繩。
25、 起吊槳葉必須保證有足夠起吊設備。應有兩根導向繩,導向繩長度和強度應足夠。應用專用吊具,加護板。工作現(xiàn)場必須配備對講機。保證現(xiàn)場有足夠人員拉緊導向繩,保證起吊方向,避免觸及其他物體。大部件放到地上時應穩(wěn)妥的放置,防止傾倒或滾動,必要時應用繩綁住。
26、現(xiàn)場必須配備急救箱等應急設施。
27、所有檢查確認項目應有專用記錄表,并由工作負責人簽字確認后方可試行起吊。
28、天黑后,沒有足夠照明設備對吊裝現(xiàn)場提供照明時,不得繼續(xù)吊裝。
29、當天不能完成吊裝時,應該先將機艙罩殼安裝,防止夜晚降雨,損壞機艙設備。
30、輪轂當天不能完成吊裝時,應將葉片手動變槳到平行地面(葉片-90°度位置)。并用繩索固定。
31、吊裝過程中,吊裝人員需要使用電源時,不得隨意接電,需要經(jīng)得檢修人員允許后方可使用
32、吊裝時,機艙工作人員必須穿戴好安全帶,掛好安全繩,防止機艙抖動,造成人員受傷害。
33、吊裝過程前,拉好安全警戒線,掛好安全提示牌,要求非工作人員必須遠離吊裝場地到安全區(qū)域。
二十二、導電軌(或母線夾板)、電纜調整
危險點:
1、人身觸電
2、高空墜落
安全措施:
1、應開具電力電纜第一種工作票,安全措施符合規(guī)程要求。
2、將需要調整的風機停機,維護開關打到維護位置,按下
風機急停按鈕,并在操作把手處懸掛“禁止合閘,有人工作”標示牌,進入風機前帶好安全帽。
3、應做好防止觸電的安全措施,調整前必須將工作對象可能來電的電源全部斷開,并告知調整人員工作現(xiàn)場帶電部位。
4、至少由兩人進行。在工作開始前,要驗明確無電壓。工作時確保有人進行監(jiān)護。
5、戴好安全帽、系好安全帶。在塔筒內高處進行導電軌、電纜調整時應用兩條安全繩將身體固定(或將安全帶掛在牢固的構件上),以確保安全。
6、惡劣天氣或風速超過規(guī)定值時,禁止調整工作。
7、必須使用合適且合格的工器具,做好絕緣測量工作?，F(xiàn)場接線必須從專用的檢修電源上接線,不得隨意拉線。
8、調整時如需偏航,必須將所有工作人員從機械轉動處撤出站立固定牢靠平臺,并由工作負責人清點人數(shù)后并確認方可進行偏航操作。
9、施工器具吊裝及使用過程中做好防墜落措施,傳遞工具時不得拋擲。
10、在工作結束后,對相關螺栓要全部進行檢查緊固。
11、電纜調整后在馬鞍橋處和電纜穿平臺處安裝防護膠皮。
二十三、安全工器具的使用
危險點:
1、人身觸電
安全措施:
1、安全工器具必須定期試驗,及時報廢不合格的安全工器具。
2、使用工具前,必須按要求進行檢查,確保安全工器具外觀無損傷,合格好用并在試驗有效期內。
3、必須使用電壓等級合適且合格的安全工器具,使用時要嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程要求。
4、報廢或損壞的安全工器具要單獨存放并有明顯標識,以免誤用。
5、安全工器具應正確使用和佩戴,嚴禁挪作他用。
6、安全工器具具備自檢功能的使用前一定要進行自檢,合格后方可使用。
7、使用和搬運安全工器具必須按規(guī)程和說明正確操作,功能、檔位選擇正確。
8、安全工器具使用后,必須存放在干燥通風、清潔有固定地點的室內場所,有專門的構架或柜,實行編碼定置管理,并有專人進行負責,科學管理,不使安全工器具受潮、變形。
安全工器具使用前必須檢查電線及設備不破損,不漏電。
二十四、風機工作中中暑
危險點:
1、生命危險
2、高空墜落
安全措施:
1.登機工作人員應具備自我保護能力,發(fā)現(xiàn)自己有身體上的不適應立即停止工作。
2.若高溫天氣時需要進行工作,應至少兩人。做好人員中暑預案的準備工作。必須帶好足夠的飲用水和應急藥品,對工作場所的通風降溫設施等進行檢查,采取有效措施降低工作環(huán)境溫度,35℃以上的高溫天氣盡量避免登機工作。
3.如發(fā)現(xiàn)人員中暑,立即將中暑人員搬運至陰涼通風處,同時墊高頭部,解開衣褲,以利呼吸和散熱;迅速為其進行物理降溫,用濕毛巾敷頭部或用冰袋置于中暑者頭部、腋窩、大腿根部等處;若病人能飲水時,可給病人飲淡鹽水及清涼飲料,如冰凍汽水、綠豆湯等,也可以內服人丹、十滴水;同時聯(lián)系醫(yī)護人員。
4.對于在高空作業(yè)時發(fā)生人員中暑,施救人員要先將中暑人員搬運回機艙,搬運人員要正確使用安全帶,防止搬運過程中發(fā)生高空墜落;搬運過程中一定要防止中暑人員呼吸系統(tǒng)受壓迫導致窒息。
5.機艙內應配備高空急救設施,以便利用高空急救設備將中暑者安全送至地面。
6.如中暑人員需要送至醫(yī)院,因風場所處偏遠,所以可以先送至附近醫(yī)務所注射葡萄糖鹽水,如是重度中暑,則應立即撥打120,并記錄120 司機電話,用風場生產用車與120 急救車在途中進行傷員交接,為搶救贏得時間。
二十五、風機維護時車輛停放
危險點:
1、高空墜物
安全措施:
1、風機維護檢修時,檢修車輛應逆風停放,并不得在風輪的旋轉面方向停放。
2、如遇使用風機內吊車時,車輛不準停放在吊物孔正下方,應盡量遠離。嚴禁從車輛上直接吊取工器具。
3、如遇雷電天氣、葉片結冰并且風機沒有停機時,車輛不允許靠近風機、集電線路 100 米內。
4、如遇風機著火、超速、飛車等現(xiàn)象,應將車輛、人員撤離風機至少 500 米
以上。
第10篇 風力發(fā)電機組檢修作業(yè)危險點及安全措施
一、登塔作業(yè)
危險點：
1、高空墜落、落物
2、機械傷害
3、人身觸電
安全措施：
1、特殊氣候情況下（東汽風機風速超過? 18m/s、雷電天氣）嚴禁進行登塔檢修作業(yè)。
2、身體不適、情緒不穩(wěn)定，不得登塔作業(yè)。
3、在接近風機時要注意從風機上墜下物體傷人，如螺栓、工具、積雪、冰塊等，更不要在塔架下休息。
4、在攀爬之前，必須穿戴好合格的安保用品:工作服、安全帽、頭燈、手套、安全鞋、安全帶、雙鉤安全繩，必須仔細檢查梯架、安全鎖扣、安全帶和雙鉤安全繩，確保安全合格后，方可攀爬。
5、登塔前清空口袋，確保工具包無破損零配件、油脂及工具等單獨放在工具袋內，在攀登時把工具包與安全帶相連或者背好。攜帶工具的人應后上先下。
6、登塔前必須確定風機運行方式為“手動停機”，并在轉換開關上懸掛“禁止操作，有人工作”標識牌。
7、手中不能有任何物品, 鞋上的泥、油污等必須清理, 爬塔時保證三點接觸。
8、當進到塔筒時不要站在梯子的正下方，防止從風機上掉下螺栓、工具等物品。
9、在無法使用助爬器登塔維護檢修時，不得兩人在同一段塔筒內同時登塔，在一人到達上一節(jié)休息平臺時將雙鉤安全繩掛鉤掛在掛靠點上,并將平臺蓋板關閉后，另一人方可繼續(xù)攀爬。
10、如在工作中，不需要使用吊車或出艙，安全帶應放置在頂段塔筒頂部平臺處，以防止安全帶卷入旋轉部件里。
11、登塔時，必須隨身配備兩種通迅工具，確保通信暢通。
12、使用助爬器登、下塔時，必須要調節(jié)到適合自己體重的檔位。
13、使用助爬器登塔時，一人登至機艙后，發(fā)出準確信息，第二個人得到信息后，方可再次使用助爬器。
14、登塔時，到達爬梯盡頭后，必須將雙鉤安全繩懸掛在固定、牢靠位置后，在拆取助爬器掛鉤和安全滑塊。待到達平臺，確定安全后，在取下雙鉤安全繩。
15、用助爬器下塔時，必須先將雙鉤安全繩懸掛在固定、牢靠位置后，在安裝安全滑塊、助爬器掛鉤。在下塔過程中務必使用安全滑塊，雙手依次緊握爬梯，雙腳不得同時離開爬梯。
二、風機機艙內的工作
危險點：
1、人身觸電
2、高空墜落、落物
3、機械傷害
4、高溫燙傷
5、吸入有毒氣體及碳粉
安全措施：
1、將風機停機。
2、在機艙工作時，如不鎖定葉輪（片）鎖，則禁止進入輪轂。
3、進行維護檢修工作時，風電機零部件、檢修工具必須傳遞，不得空中拋接。
4、在機艙里行走時要注意，盡量用手抓住固定部位，不能跳躍，有油漬時要及時擦拭干凈。
5、打偏航油脂或更換偏航剎車片等工作時，切忌不要把扳手等工具放在偏航剎車盤上，工具或物品應有序擺放在偏航平臺上，檢修結束后應清點。
6、打開機艙前，機艙內人員一定要穿好工作服并系好安全帶。安全帶應掛在牢固構件上，或安全帶專用掛鉤上。
7、檢查機艙外風速儀、風向儀、葉片、輪轂等，應使用兩條安全繩并分別固定在兩點可靠的位置（掛在專用掛鉤或牢固部件上）。
8、風速超過18m/s不得在艙內作業(yè)，風速超過12m/s 不得打開機艙蓋，工作結束后以及風速超過14m/s 應關閉機艙蓋。
9、工作中如遇特殊天氣，應立即中止工作，撤離現(xiàn)場。
10、禁止在可能轉動的設備上進行作業(yè)、放置物品、禁止人員靠近。
11、機艙上工作時，必須在面板上進入塔頂操作權限。
12、齒輪箱油路上作業(yè)時，保證油路無壓力。
13、在風機上試啟機時，轉速不得大于并網(wǎng)轉速。
三、進入風機輪轂內的工作
危險點：
1、機械傷害
2、高空墜落
安全措施：
1、風速超過規(guī)定值或雷雨天氣嚴禁在輪轂內進行檢修作業(yè)。
2、進入輪轂前必須停機，且使葉輪處于鎖定狀態(tài)方可進行檢修作業(yè)，如有必要須打上輪轂維護開關。
3、鎖定輪轂時必須兩人協(xié)調配合，防止旋轉部件的機械傷害。
4、必須配備足夠亮度的照明設備，設備電壓<24v。
5、通過輪轂罩殼時必須佩帶安全繩，并保證安全繩扣鎖在風機牢固可靠位置上。
6、進入輪轂內部時嚴禁穿戴安全帶，必須戴安全帽。
7、冬季進輪轂時要查看是否有結冰，如有應及時清理掉。
8、當要進入葉片時要先查看葉片蓋板固定是否牢靠，以防踩空。
9、進行輪轂內電氣維修時先斷電、再驗電、確定無人再送電，必須帶電檢修時要使用帶絕緣層的工器具，并防止短路、觸電。
10、在輪轂電池回路任何地方工作時要以帶電狀態(tài)對待，防止觸電、短路等。
11、在輪轂進行機械部件維修時要確保安全的機械制動，并斷開驅動裝置的電源。
12、輪轂里工作時要合理安放工器具和備件，并在工作結束時及時檢查清點，不得遺漏。
13、在輪轂工作時不得踩踏編碼器線等連接線和插頭，離開時必須確保各柜門鎖鎖定正常。
14、輪轂內嚴禁煙火，防止氫氣爆炸。
15、輪轂內工作結束后必須退出輪轂鎖定銷。
四、機艙外作業(yè)
危險點：
1、高空墜落
安全措施：
1、在中控室、現(xiàn)場分別執(zhí)行禁止風機偏航操作的措施。
2、確定出艙工作人員的身體及精神狀態(tài)良好。
3、風速超過規(guī)定值12m/s嚴禁出艙進行檢修作業(yè)。
4、出艙作業(yè)人員必須穿戴合格的安全帶、安全繩等安全防護用品。
5、機艙頂蓋有覆冰、積雪等現(xiàn)象時嚴禁出艙檢修作業(yè)。
6、出艙后必須使用安全繩并固定在可靠位置。
7、機艙內必須要有工作人員和出艙人員配合。
五、風機定檢作業(yè)
危險點：
1、人身觸電
2、高空墜落、墜物
3、機械傷害
安全措施：
1、定檢前必須交待清楚具體定檢項目，具體項目應遵守相應的安全措施要求。
2、風速超過12m/s,不得進行風機定檢作業(yè)。
3、工作前應仔細核對風機編號，防止誤入其他風機。
4、雷雨天氣時，禁止進入風機進行定檢工作。
5、檢修工作地點要有充足照明。
6、登塔人員必須正確使用合格的安全帶、安全繩等防護用品。
7、進行定檢工作時，至少應有兩人進行。
8、一般情況下不允許帶電作業(yè)，工作開始前應驗明是否有電壓。
9、在檢修設備及相鄰設備上掛“在此工作”“、設備帶電”等警示牌。
10、液壓力矩扳手操作人員必須穿防護服、佩戴護目鏡、手套等勞動防護用品。
11、各部螺栓力矩必須嚴格按照風機維護手冊規(guī)定值進行緊固，嚴禁欠力矩或
過力矩值。
12、定檢工作開始前后均應檢查所攜帶物品是否有遺漏，切實做到工完、料盡、場地清。
13、提升液壓扳手時不能同時提升其他物品，與地面人員聯(lián)絡使用對講機，保持通訊暢通。使用安全繩綁扎，安全繩要從液壓站底部兜住站體，支架把手只能作為輔助支點。任何時候使用升降機提升液壓站必須使用導向繩，防止突然來風。風速大于10m/s時禁止提升液壓站。
14、塔筒內上下搬運液壓站時也必須使用上述方法綁扎，同時防止電源線、控制線與塔筒壁摩擦。
15.機艙、輪轂內工作嚴禁明火，嚴禁吸煙。
16.艙外檢查氣象架時必須使用兩條安全繩，安全繩必須掛在機艙頂部的安全欄上。
17.檢查發(fā)動機集電環(huán)、聯(lián)軸器時風輪必須處于靜止狀態(tài)。
18.進入輪轂工作時必須鎖好雙鎖緊銷。
19.使用機艙內部吊車時，應穿簡易安全帶并掛雙安全繩，安全繩應掛在機艙內部安全軌上。
20.定檢工作中產生的費油要集中處理，防止廢油污染環(huán)境。
21.定檢工作結束后下機艙前要仔細檢查各開關所在位置是否正確，有無危及安全運行異物存在。
六、電氣回路上的工作
危險點：
1、人身觸電
2、高空墜落
3、機械傷害
安全措施：
1、一般情況下不允許帶電作業(yè)，工作開始前應驗明是否有電壓。
2、在檢修設備及相鄰設備上掛“在此工作”“高壓危險”等警示牌。
3、檢修工作地點要有充足照明。
4、風速超過規(guī)定值（東汽風機規(guī)定≥18m/s)嚴禁進行登塔檢修作業(yè)。
第11篇 汽輪發(fā)電機組安裝安全措施
汽機設備安裝前先將汽機平臺周圍的欄桿安裝好,孔洞全部蓋好后方可進行。
臨時支撐轉子的支架在制作前經(jīng)過校核計算。
清理端部軸封、隔板汽封或其它帶有尖銳邊緣的部件時,戴帆布手套。
下汽缸就位后,低壓缸排汽口用臨時堵板封嚴,汽缸兩側用木板鋪滿。
在吊起的汽缸下面進行清理和涂抹涂料時,在臨時支撐將汽缸支穩(wěn)后方可進行。
調整瓦枕墊片在翻轉的軸瓦固定后進行,軸瓦復位時防止軸瓦滑下傷手。
盤動轉子時遵守下列規(guī)定:
有統(tǒng)一指揮。
盤動前通知周圍無關人員不得靠近轉子。
用行車盤動轉子時,不得站在拉緊鋼絲繩的對面。
站在汽缸接合面上用手盤動轉子時,不得穿帶釘?shù)男?鞋底必須干凈;不得戴手套;嚴防衣服被葉輪鉤掛。
在平衡臺上校轉子動平衡時,遵守下列規(guī)定:
有統(tǒng)一指揮。
工作場所拉設安全警戒線,無關人員不得入內。
用皮帶拖動轉子時,有防止皮帶斷裂或滑脫時傷人的措施。一旦皮帶脫落,必須待轉子停穩(wěn)后方可重新裝上。
試加重時必須裝牢,嚴防脫落傷人。
發(fā)現(xiàn)異常情況,立即切斷電源。
拆卸自動主汽門時,用專用工具均勻地放松彈簧,謹防彈簧彈出傷人。
在轉動、調整、就位、拆裝設備部件或在管子對口時,施工人員協(xié)調一致,嚴禁將手伸入接合面和螺絲孔內,清理時采取措施。
清洗機件使用無鉛汽油或煤油。清洗地點嚴禁煙火。地面上的油污及時擦凈。廢油及油棉紗、破布分別集中存放在有蓋的鐵桶內,并定期清除。
現(xiàn)場使用的油料存放在密閉的金屬容器內,并由專人負責保管。存放地點嚴禁煙火。
