皮帶機(jī)更換安全技術(shù)13篇

第1篇 主井強(qiáng)力皮帶機(jī)更換電機(jī)安全技術(shù)措施

主井強(qiáng)力皮帶機(jī)因故障更換電機(jī)時(shí)。為保證施工安全，特制定如下施工措施。

一、技術(shù)特征

1、主井強(qiáng)力皮帶機(jī)

型號(hào)：g_長(zhǎng)度：883米功率：4×200kw

2、電機(jī)

規(guī)格型號(hào)：jbo-400s重量：1670kg

外形尺寸：1550×790×930mm

二、施工前準(zhǔn)備工作

1、提前檢修驅(qū)動(dòng)間10t行車。

2、準(zhǔn)備更換電機(jī)用儀表、工器具、材料。

三、施工工序

1、強(qiáng)力皮帶機(jī)卸凈負(fù)荷后，將主井配電室對(duì)應(yīng)空氣開(kāi)關(guān)斷電掛牌，拉下本柜隔離刀閘掛停電牌。

2、拆除電機(jī)負(fù)荷線以及液力偶合器、聯(lián)接對(duì)輪螺栓、棒銷。

3、拆除電機(jī)基礎(chǔ)螺栓。

4、將電機(jī)穿好鋼絲繩套，用行車吊起后吊至驅(qū)動(dòng)間北平臺(tái)檢修窗口下放至地面，用地排車運(yùn)至維修中心。

5、新電機(jī)更換對(duì)輪后，將新電機(jī)運(yùn)至驅(qū)動(dòng)間北平臺(tái)檢修窗口下，用行車吊起后吊至驅(qū)動(dòng)間電機(jī)原位置。

6、對(duì)電機(jī)進(jìn)行找正后緊固基礎(chǔ)螺栓。

7、恢復(fù)電機(jī)與液力偶合器的聯(lián)接對(duì)輪螺栓、棒銷。

8、聯(lián)系機(jī)頭至機(jī)尾各崗位及其它檢修項(xiàng)目確認(rèn)無(wú)誤后送電試車。

四、安全措施

1、施工前，必須明確施工負(fù)責(zé)人及安全監(jiān)護(hù)人，檢查施工用工器具，合格后方可施工。

2、所有施工人員必須明確施工任務(wù)，聽(tīng)從指揮，集中精力。

3、必須在皮帶停止運(yùn)行時(shí)方可?？諝忾_(kāi)關(guān)，拉下本柜隔離刀閘并掛停電牌。嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，做到停電、驗(yàn)電、放電、掛接地線、掛停電牌。拆除電機(jī)負(fù)荷線時(shí)必須執(zhí)行停電、驗(yàn)電、放電、掛接地線操作。

4、行車由施工負(fù)責(zé)人操作，安全監(jiān)護(hù)人負(fù)責(zé)指揮，起吊電機(jī)前，安全監(jiān)護(hù)人首先檢查行車是否完好可靠，聯(lián)接鋼絲繩（6分）套聯(lián)接可靠。起吊時(shí)先進(jìn)行試吊，確認(rèn)無(wú)誤后方可正常起吊。

5、起吊電機(jī)時(shí)，電機(jī)下方及周圍5m范圍嚴(yán)禁有人。

6、自驅(qū)動(dòng)間北平臺(tái)檢修窗口起吊電機(jī)時(shí)，窗口正下方嚴(yán)禁有人，窗口正下方5米外各設(shè)1人警戒，拉警戒繩，嚴(yán)禁行人自檢修窗口下通過(guò)，起吊結(jié)束后，必須及時(shí)將檢修窗口蓋住。

7、用地排車運(yùn)送電機(jī)時(shí)，必須將電機(jī)下方墊好防滑膠帶并捆綁牢固，兩側(cè)嚴(yán)禁站人。

8、新電機(jī)運(yùn)輸?shù)跹b同上。

9、新電機(jī)未方穩(wěn)之前嚴(yán)禁施工人員靠近，安放至基礎(chǔ)上以后，必須按質(zhì)量要求進(jìn)行找正，符合要求后方可緊固基礎(chǔ)螺栓。

10、試運(yùn)轉(zhuǎn)前必須將皮帶機(jī)各保護(hù)裝置及設(shè)施恢復(fù)正常后方可進(jìn)行。

七、質(zhì)量要求

1、電機(jī)水平度≤1‰，兩對(duì)輪間隙小于5mm大于3mm。

徑向位移：滾筒側(cè)小于0.3mm，電機(jī)側(cè)小于0.1mm。

2、電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，軸承無(wú)異響、振動(dòng)，溫度小于75℃。

八、驗(yàn)收

施工完畢后，應(yīng)對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收

1、電機(jī)水平度、間隙、徑向位移 _______________________

_____________________________________________________

2、電機(jī)溫度__________________________________________

驗(yàn)收結(jié)論：__________

驗(yàn) 收 人：_____________

第2篇 皮帶機(jī)更換滾筒的安全技術(shù)措施

一、概述

由于650皮帶機(jī)頭滾筒使用時(shí)間較長(zhǎng)，滾筒磨損嚴(yán)重，已不能適應(yīng)安全生產(chǎn)的需要，經(jīng)研究決定更換該滾筒。為保證施工工作順利進(jìn)行特制定本安全技術(shù)措施，待審批后認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

二、施工簡(jiǎn)介

施工時(shí)間：2013年 12月

施工地點(diǎn)：2375水平650皮帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭處

施工單位：機(jī)電隊(duì)

施工負(fù)責(zé)人：

安全負(fù)責(zé)人：

三、施工所需用具：

3噸手拉葫蘆2臺(tái)、4分鋼絲繩頭2根、8#鐵絲若干。

四、施工前的準(zhǔn)備工作

1、在設(shè)備庫(kù)將650皮帶滾筒裝入車內(nèi)，推至井口交把鉤工由主斜井下運(yùn)至2375水平軌道車場(chǎng)；

2、地面準(zhǔn)備各種工具，由施工負(fù)責(zé)人對(duì)各種工具進(jìn)行檢查，確保工具的安全、有效，并帶齊個(gè)人工具；

3、檢查進(jìn)料路線巷道情況，以及機(jī)頭處巷道是否安全、可靠，如發(fā)現(xiàn)存在隱患及時(shí)處理；

4、有安全負(fù)責(zé)人檢查現(xiàn)場(chǎng)起吊點(diǎn)是否合適，起吊用具、索具是否可靠，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)聯(lián)系處理后方可施工；

5、提前申請(qǐng)學(xué)習(xí)本措施及施工時(shí)間并簽字；

五、施工步驟及要求

1、由施工人員將料車從車場(chǎng)推至2375水平聯(lián)絡(luò)巷運(yùn)輸機(jī)尾三岔門(mén)處；

2、利用手拉葫蘆將滾筒從車中吊出，放在底板上；

3、利用手拉葫蘆交替牽引將滾筒挪移至更換滾筒的機(jī)頭處；

4、由專人將皮帶機(jī)控制開(kāi)關(guān)停電、閉鎖、并掛停電牌；

5、然后松拉緊跑車使皮帶處于松馳狀態(tài)，由專人對(duì)張緊裝置的控制開(kāi)關(guān)進(jìn)行停電、閉鎖并掛停電牌；

6、將手拉葫蘆承重鏈固定在舊650滾筒兩側(cè)，并使承重鏈帶勁；

7、將舊650滾筒的固定螺栓拆除，將螺栓妥善放置在合適位置；

8、用手拉葫蘆將舊650滾筒平穩(wěn)、緩慢下落，并放置在巷幫合適位置；

9、將新滾筒挪移至皮帶機(jī)頭處下方，將手拉葫蘆承重鏈固定在650滾筒兩側(cè)，使?jié)L筒平穩(wěn)、緩慢起吊至合適位置；

10、使用固定螺栓將滾筒固定好，確保其固定牢固、可靠，將手拉葫蘆解除，；

11、再利用手拉葫蘆交替形式將650滾筒挪移三叉門(mén)處，并回收裝車；

12、由安全負(fù)責(zé)人檢查，確認(rèn)安裝合格后，由專人對(duì)張緊裝置控制開(kāi)關(guān)摘除停電牌并送電，并張緊皮帶；

13、由安全負(fù)責(zé)人檢查，確認(rèn)皮帶張緊合格后，由專人對(duì)皮帶機(jī)控制開(kāi)關(guān)摘除停電牌并送電；

14、經(jīng)安全負(fù)責(zé)人確認(rèn)，所有650運(yùn)輸皮帶機(jī)巷人員撤離至安全距離，發(fā)出開(kāi)車信號(hào)，開(kāi)啟皮帶機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)；

15、確認(rèn)皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行清理，對(duì)需要回收的雜物及時(shí)裝車升井。

六、安全注意事項(xiàng)

1、料車入井和運(yùn)送的過(guò)程中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，在運(yùn)送過(guò)程中監(jiān)看料車的行車安全，料車連接必須牢固，確保料車安全、及時(shí)到達(dá)；

2、施工過(guò)程中必須有安全負(fù)責(zé)人對(duì)每一步驟進(jìn)行安全確認(rèn)；

3、在卸料過(guò)程中，避免設(shè)備不受外力創(chuàng)擊，并且不得有缺損，確保其完好、合格；

4、移挪設(shè)備時(shí)，滾筒下方斜巷內(nèi)嚴(yán)禁行人及檢修作業(yè)，并派專人在三叉門(mén)處警戒；

5、應(yīng)將設(shè)備擺放在距離安裝地點(diǎn)合適的位置，確保人員和其它物件進(jìn)出暢通；

6、停送電要堅(jiān)持“誰(shuí)停電、誰(shuí)送電”原則進(jìn)行操作；

7、執(zhí)行人力推車時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：

（一）推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)、硐室出口時(shí)，推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。

（二）嚴(yán)禁放飛車。

（三）巷道坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。

8、更換前都應(yīng)先檢查作業(yè)地點(diǎn)巷道有無(wú)危險(xiǎn)因素，發(fā)現(xiàn)隱患立即采取措施予以解決方可施工；

9、嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，全體工作人員都必須牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，任何人不得違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律。

10、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)跟班，認(rèn)真把好施工的質(zhì)量關(guān)和安全關(guān)，做好安全確認(rèn)的監(jiān)督；

11、對(duì)各種起吊用具、索具、棚梁、錨桿要有安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全確認(rèn)，確保安全、可靠，能正常使用；在使用手拉葫蘆時(shí)，要選好角度；起吊前一定要試吊幾次，同時(shí)檢查生根點(diǎn)、連接處是否穩(wěn)定可靠，確保起吊安全。在起吊時(shí)人員必須遠(yuǎn)離物件旋轉(zhuǎn)、滑落軌跡、索具斷裂時(shí)受力甩出軌跡，防止碰傷；

12、加大十一種隱患人的排查力度，有隱患嫌疑人嚴(yán)禁下井；

13、全體人員要聽(tīng)從施工和安全負(fù)責(zé)人的安排，認(rèn)真學(xué)習(xí)措施，并掌握措施的內(nèi)容。

第3篇 主井強(qiáng)力皮帶機(jī)更換皮帶安全技術(shù)措施

一、施工任務(wù)簡(jiǎn)介

根據(jù)礦統(tǒng)一安排，定于2007年10月1日――10月3日對(duì)主井強(qiáng)力皮帶機(jī)全部皮帶進(jìn)行更換。為保證此次檢修施工安全，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)本次施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)評(píng)價(jià)如下，作為編制此次檢修安全技術(shù)措施依據(jù)。

二、施工可能出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)及評(píng)價(jià)內(nèi)容

（一）技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

1、風(fēng)險(xiǎn)因素：施工時(shí)，鋼絲繩套與槽鋼及工字鋼未用木批或膠帶墊實(shí)。

風(fēng) 險(xiǎn)：棱角接觸處割壞鋼絲繩，造成斷繩事故。

防范措施：施工時(shí)，鋼絲繩套與槽鋼及工字鋼必須用木批或膠帶墊實(shí)。

2、風(fēng)險(xiǎn)因素：絞車控制按鈕及制動(dòng)閘，控制不靈敏可靠。

風(fēng) 險(xiǎn)：造成膠帶下滑等事故，無(wú)法正常施工。

防范措施：絞車控制按鈕及制動(dòng)閘，確?？刂旗`敏，制動(dòng)可靠。

3、風(fēng)險(xiǎn)因素：安裝疊舊皮帶裝置時(shí)，其下方有人或工作。

風(fēng) 險(xiǎn)：緊鋼絲繩發(fā)生事故時(shí)，砸傷其下方人員。

防范措施：安裝疊舊皮帶裝置時(shí)，其下方嚴(yán)禁有人或工作。

4、風(fēng)險(xiǎn)因素：絕緣用品、驗(yàn)電工器具損壞。

風(fēng) 險(xiǎn)：在停送電過(guò)程中造成人員觸電事故。

防范措施：安排專人提前進(jìn)行檢查確認(rèn)完好后方可使用。

5、風(fēng)險(xiǎn)因素：絞車控制按鈕及制動(dòng)閘，控制不靈敏，制動(dòng)不可靠。

風(fēng) 險(xiǎn)：施工中出現(xiàn)傷人事故。

防范措施：絞車控制按鈕及制動(dòng)閘，確保控制靈敏，制動(dòng)可靠。

6、風(fēng)險(xiǎn)因素：停電后未掛停電牌。

風(fēng) 險(xiǎn)：因誤送電造成施工人員觸電事故。

防范措施：嚴(yán)格執(zhí)行停電后掛停電牌制度，并專人負(fù)責(zé)監(jiān)督。

7、風(fēng)險(xiǎn)因素：專用膠帶卡子、滑靴卡膠帶時(shí)未加襯墊。

風(fēng) 險(xiǎn)：造成膠帶下滑事故。

防范措施：專用膠帶卡子、滑靴卡膠帶時(shí)必須加好襯墊，以防止膠帶下滑。

8、風(fēng)險(xiǎn)因素：驅(qū)動(dòng)間的行車不設(shè)專職操作。

風(fēng) 險(xiǎn)：操作不熟練，造成損壞設(shè)備或傷人事故

防范措施：驅(qū)動(dòng)間的行車必須專職操作。

9、風(fēng)險(xiǎn)因素：起吊時(shí)，起吊物下方及失重范圍內(nèi)有人或工作。

風(fēng) 險(xiǎn)：起吊物滑落，造成傷人事故。

防范措施：起吊時(shí)，起吊物下方及失重范圍內(nèi)，嚴(yán)禁有人或工作。

10、風(fēng)險(xiǎn)因素：起吊時(shí)，不進(jìn)行試吊。

風(fēng) 險(xiǎn)：起吊物滑落，造成損壞設(shè)備或傷人事故。

防范措施：起吊時(shí)，先進(jìn)行試吊，正常后緩慢起吊，時(shí)刻注意起吊物情況。

（二）管理風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

1、風(fēng)險(xiǎn)因素：無(wú)施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一進(jìn)行指揮

風(fēng) 險(xiǎn)：施工混亂，導(dǎo)致不安全隱患、影響施工進(jìn)度

防范措施：安排專人負(fù)責(zé)整個(gè)施工，嚴(yán)禁多人同時(shí)指揮。

2、風(fēng)險(xiǎn)因素：無(wú)安全監(jiān)護(hù)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)

風(fēng) 險(xiǎn)：對(duì)施工中可能出現(xiàn)的人員違章不能及時(shí)制止，造成違章

防范措施：安排專人監(jiān)護(hù)整個(gè)施工安全，發(fā)現(xiàn)違章及時(shí)制止并糾正。

3、風(fēng)險(xiǎn)因素：施工人員不足

風(fēng) 險(xiǎn)：影響施工進(jìn)度，因人員緊張?jiān)斐善谧鲬?zhàn)，影響安全。

防范措施：配足充足的專業(yè)施工人員。

4、風(fēng)險(xiǎn)因素：無(wú)施工措施或施工措施未進(jìn)行審批

風(fēng) 險(xiǎn)：施工人員無(wú)法對(duì)施工中可能出現(xiàn)的各類不安全問(wèn)題進(jìn)行有效預(yù)防，在施工過(guò)程中造成事故發(fā)生。

防范措施：由技術(shù)人員制定有針對(duì)性的安全技術(shù)措施，并由各責(zé)任部門(mén)、人員進(jìn)行審批，提出審批建議。

5、風(fēng)險(xiǎn)因素：施工措施未進(jìn)行傳達(dá)學(xué)習(xí)

風(fēng) 險(xiǎn)：施工人員無(wú)法對(duì)施工中可能出現(xiàn)的各類不安全問(wèn)題進(jìn)行有效預(yù)防，在施工過(guò)程中造成事故發(fā)生

防范措施：由施工負(fù)責(zé)進(jìn)行傳達(dá)學(xué)習(xí)，施工人員學(xué)習(xí)后進(jìn)行簽字確認(rèn)。

（三）人員風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

1、風(fēng)險(xiǎn)因素：非專職電工操作電氣設(shè)備停送電

風(fēng) 險(xiǎn)：不熟悉電氣操作規(guī)程，造成停送電事故

防范措施：安排專職電工進(jìn)行電氣設(shè)備停送電操作。

2、風(fēng)險(xiǎn)因素：施工人員未進(jìn)行安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)

風(fēng) 險(xiǎn)：施工人員無(wú)法對(duì)施工中可能出現(xiàn)的各類不安全問(wèn)題進(jìn)行有效預(yù)防，在施工過(guò)程中造成事故發(fā)生

防范措施：進(jìn)行統(tǒng)一學(xué)習(xí)并簽字確認(rèn)。

3、風(fēng)險(xiǎn)因素：施工人員不聽(tīng)從指揮、精神不振

風(fēng) 險(xiǎn)：施工過(guò)程中無(wú)法進(jìn)行有效施工、人員精力不集中造成不安全事故。

防范措施：嚴(yán)禁參與本次施工。

4、風(fēng)險(xiǎn)因素：人員抬滑靴部件時(shí)，不協(xié)調(diào)一致，統(tǒng)一號(hào)令。

風(fēng) 險(xiǎn)：施工時(shí)出現(xiàn)擠傷、碰傷人員事故。

防范措施：人員抬滑靴部件時(shí)，必須協(xié)調(diào)一致，統(tǒng)一號(hào)令。

主井強(qiáng)力皮帶機(jī)更換皮帶安全技術(shù)措施

我單位主井強(qiáng)力皮帶機(jī)膠帶已使用7年多，超過(guò)了膠帶正常壽命和更換周期，膠帶磨損嚴(yán)重，部分接頭已多次硫化，使用中出現(xiàn)了接頭處的鋼繩芯存在老化、接頭變形現(xiàn)象，給安全運(yùn)行造成重大隱患，因此必須進(jìn)行更換。為保證主井皮帶機(jī)更換膠帶施工安全，確保施工方案順利實(shí)施，特制定本措施：

一、施工任務(wù)

1、在驅(qū)動(dòng)間南側(cè)安裝疊舊皮帶裝置及兩部11.4kw絞車（其中一部加速）。

2、在驅(qū)動(dòng)間安裝兩套低速驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)間北平臺(tái)安裝一部8噸回柱絞車。

3、卸載處安裝一套進(jìn)新皮帶用過(guò)渡架子，窗臺(tái)安裝兩個(gè)進(jìn)出皮帶用滾筒。

4、機(jī)尾滾筒前安裝一套皮帶儲(chǔ)藏拉緊裝置。

5、更換主井強(qiáng)力皮帶全部皮帶（1775米），撤除舊皮帶。

二、施工時(shí)間 ：

2007年10月1日至10月3日

三、技術(shù)特征

1、強(qiáng)力皮帶機(jī)

型號(hào)：g_型????? 長(zhǎng)度：883米????? 傾角：17°17 ′

2、強(qiáng)力膠帶

規(guī)格：g_3150???? 帶寬：1000mm??? 每米重量：46.21kg?新帶厚：25mm，

3、提升回柱絞車

（1）型號(hào)：jh-20??? 位置：卸載機(jī)頭南25米??? 固定方式：砼基礎(chǔ)

提升鋼絲繩直徑：1寸??? 最大提升能力： 20t?????? 用途：提升強(qiáng)力膠帶

（2）型號(hào)：jh-8??? 位置：驅(qū)動(dòng)間北平臺(tái)東側(cè)?? 固定方式：鋼絲繩預(yù)留

提升鋼絲繩直徑：5分??? 最大提升能力：8t???????? 用途：牽引強(qiáng)力膠帶

四、施工前準(zhǔn)備工作

1、準(zhǔn)確測(cè)量好主井皮帶舊皮帶長(zhǎng)度，新皮帶更換長(zhǎng)度以舊皮帶為基準(zhǔn)（1772米）。

2、新皮帶由修理廠硫化完后疊放至南窗外東側(cè)，長(zhǎng)度為1775米（硫化接頭截割3米）。

3、測(cè)量出過(guò)渡架子與卸載架連接處經(jīng)過(guò)卸載滾筒到北平臺(tái)硫化點(diǎn)的距離（50米）。

4、卸載機(jī)頭東側(cè)、核子稱南三米至卸載處南窗臺(tái)安裝進(jìn)新皮帶用過(guò)渡架子，窗臺(tái)東側(cè)墻拆掉1.5平方米（寬1米，高1.5米），拆掉處窗臺(tái)上方安裝導(dǎo)向架及φ200滾筒一個(gè)，用于進(jìn)新皮帶。

5、驅(qū)動(dòng)滾筒以后兩側(cè)安裝防跑偏裝置，防止下松皮帶運(yùn)行中跑偏，將1＃被動(dòng)滾筒上方橫梁做部分切割，使舊膠帶距橫梁三至四厘米。

6、安裝卸舊皮帶滑動(dòng)跑車裝置。

7、安裝2部11.4kw絞車并穩(wěn)固，其中一部加速，加速絞車?yán)苘嚭箢^，另一部絞車?yán)邦^。

8、卸載機(jī)頭窗外南廣場(chǎng)制作放舊皮帶防倒架子4副，放到滑動(dòng)跑車正下方。

9、驅(qū)動(dòng)間北平臺(tái)安裝8噸回柱絞車提新皮帶頭用。

10、驅(qū)動(dòng)間2#、4#減速機(jī)安裝低速驅(qū)動(dòng)裝置，1＃、4＃閘輪用φ30圓鋼焊手把，用來(lái)制動(dòng)閘輪。

11、拆除機(jī)尾前支架4個(gè)，在機(jī)尾前制作安裝新皮帶儲(chǔ)藏拉緊裝置（安裝5噸手拉葫蘆一個(gè)、備用一臺(tái)8噸回柱絞車），防止余出的新皮帶影響機(jī)尾滾筒正常運(yùn)行。

12、驅(qū)動(dòng)間、井口準(zhǔn)備卡皮帶用工具。

13、南窗外安裝射燈四盞用于施工照明，兩臺(tái)11.4kw絞車、兩套低速驅(qū)動(dòng)裝置、一臺(tái)8t回柱絞車、一臺(tái)20t回柱絞車及硫化機(jī)安裝供電系統(tǒng)。

五、皮帶更換施工方案

㈠、松新皮帶

1、將選好舊皮帶開(kāi)至過(guò)渡架子與卸載架連接處以北的平臺(tái)上并扒好鋼絲繩具備和新皮帶頭固定條件。

2、新皮帶扒好鋼絲繩后與舊膠帶扒好的鋼絲繩用制作好的板卡（250mm×70mm×8mm）及m8×40螺栓固定。膠帶扒頭長(zhǎng)度不少于1米。（扒頭工作由修理廠負(fù)責(zé)）

3、將驅(qū)動(dòng)間北平臺(tái)8噸回柱絞車滑頭拉至卸載窗外新皮帶處將頭固定好，從機(jī)頭東側(cè)做好的過(guò)渡架子上牽至過(guò)渡架子與卸載架連接處以北的平臺(tái)上，將舊皮帶扒好鋼絲繩與新皮帶頭鋼絲繩用板卡固定好，具備下放皮帶條件。

4、同時(shí)通知機(jī)尾人員將漲緊跑車上后面的墜砣解除，減小皮帶漲力。（機(jī)尾施工人員6人）

5、驅(qū)動(dòng)間1＃、4＃閘輪閘把及低速驅(qū)動(dòng)裝置均設(shè)專人操作，具備開(kāi)車條件后，通知機(jī)尾人員準(zhǔn)備用低速裝置開(kāi)車，同時(shí)觀察驅(qū)動(dòng)裝置處障礙物情況，做好驅(qū)動(dòng)滾筒防跑偏人員配備（東西側(cè)各設(shè)兩人），皮帶跑偏時(shí)及時(shí)采取措施處理；設(shè)6人專門(mén)負(fù)責(zé)跟頭，有異常情況停機(jī)緊固處理；新皮帶到機(jī)尾有余皮帶時(shí)，及時(shí)用儲(chǔ)蒧拉緊裝置漲緊，同時(shí)卸載機(jī)頭以外設(shè)20人負(fù)責(zé)皮帶穩(wěn)固前行。

6、新皮帶到機(jī)尾后反到上皮帶時(shí)重新檢查緊固的新、舊皮帶板卡是否牢固，如無(wú)其它情況繼續(xù)開(kāi)車，跟頭人員繼續(xù)跟頭上走，到機(jī)頭驅(qū)動(dòng)間北平臺(tái)為止，具備能打滑靴卡子，且注意所余新皮帶不得小于架子連接處到硫化點(diǎn)的距離（55米）。

㈡?、硫化皮帶

1、在井口安裝一部20噸回柱絞車，用于提機(jī)尾余皮帶時(shí)進(jìn)行預(yù)留皮帶，絞車預(yù)留在皮帶走廊基礎(chǔ)柱上。

2、將驅(qū)動(dòng)間3#、4#大架子之間底皮帶用大板卡固定牢。

3、在井口井字架下打小滑靴一個(gè)，用井口20噸回柱絞車預(yù)留皮帶。

4、在驅(qū)動(dòng)間北平臺(tái)后打大滑靴一個(gè)，用卸載南窗外地面20噸回柱絞車提大滑靴，使驅(qū)動(dòng)間上皮帶松弛。

5、在井口h架上用大板卡將上皮帶卡牢另加2副小板卡固定在井字架上。

6、在分運(yùn)卸煤點(diǎn)將上膠帶斷開(kāi)，同時(shí)在卸載后2米處將下膠帶斷開(kāi)，用8噸回柱絞車及南窗外20t絞車配合將其拉至卸載南窗外利用滑動(dòng)跑車疊放好。

7、用8噸回柱絞車把新皮帶后頭沿過(guò)渡架子拉到卸載滾筒以后，穿過(guò)卸載滾筒拉至驅(qū)動(dòng)間北平臺(tái)硫化點(diǎn)。

8、拆除井口h架上皮帶大板卡及2副小板卡，用兩臺(tái)20噸回柱絞車配合提機(jī)尾余皮帶（絞車?yán)K受力后，方可將井口卡子撤除）。上提時(shí)機(jī)尾滾筒受力上移余出空間，具備提多余皮帶條件，如果所提新皮帶未到硫化點(diǎn)而機(jī)尾又無(wú)余皮帶時(shí)，可用手拉葫蘆將機(jī)尾跑車上提，讓舊皮帶隨跑車跟新皮帶上滑，截止新皮帶到達(dá)硫化點(diǎn)為止。再將機(jī)尾跑車用5噸手位葫蘆及7分鋼絲繩套預(yù)留在機(jī)尾軌道前工字鋼上。

9、新皮帶上提具備硫化條件后，在井口h架上用大板卡將上膠帶卡牢，另加2副小板卡固定在井字架上，準(zhǔn)備硫化。

㈢、撤除舊皮帶

1、皮帶硫化完后，拆除井口井字架下小滑靴，松驅(qū)動(dòng)間3#、4#大架子之間大板卡下松下皮帶。

2、通知機(jī)尾人員將漲緊跑車后面墜砣連接好增加漲力，撤除機(jī)尾儲(chǔ)藏拉緊裝置，以利皮帶運(yùn)行。

3、皮帶具備運(yùn)行條件后，拆除井口卡上皮帶的板卡，同時(shí)拆除驅(qū)動(dòng)間3#、4#大架子之間大板卡，為防止舊下膠帶在撤除中下滑，在井口h架上用大板卡對(duì)下皮帶進(jìn)行預(yù)留，開(kāi)啟低速裝置，用20噸絞車將舊皮帶前頭穿過(guò)游動(dòng)跑車牽到窗處20噸絞車基礎(chǔ)處，再牽至南窗口下，將所牽舊皮帶前頭固定好后，開(kāi)動(dòng)2臺(tái)11.4kw絞車來(lái)回疊皮帶，舊皮帶下落廣場(chǎng)后人員負(fù)責(zé)排齊，當(dāng)舊下膠帶運(yùn)行到井口以下時(shí)拆除井口h架上大板卡。

4、舊皮帶撤完后恢復(fù)機(jī)頭驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)尾支架，撤除機(jī)頭低速驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)頭過(guò)渡架等，準(zhǔn)備試車。

六、安全措施

1、施工前，施工負(fù)責(zé)人必須親自檢查施工用工器具：滑靴，膠帶專用卡子及其緊固螺栓，回柱絞車鋼絲繩、滑頭、制動(dòng)閘、基礎(chǔ)，行車等是否符合安全要求，合格后方可施工。

2、施工前，必須調(diào)試好機(jī)頭兩部11.4kw絞車及jh-20、jh-8回柱絞車的控制按鈕及制動(dòng)閘，確?？刂旗`敏，制動(dòng)可靠。

3、施工時(shí)，必須停主井強(qiáng)力皮帶機(jī)操作電源并閉鎖可靠，掛停電牌。

3、硫化皮帶電源，必須由專職電工負(fù)責(zé)，并聽(tīng)從施工負(fù)責(zé)人安排。

4、施工用鋼絲繩套與槽鋼及工字鋼棱角接觸處必須用木批或膠帶墊實(shí)，避免割壞鋼絲繩。

5、上膠帶打預(yù)留卡子、滑靴時(shí)，必須打緊打?qū)?，人員抬滑靴部件必須協(xié)調(diào)一致，統(tǒng)一號(hào)令，各聯(lián)接螺栓必須緊固可靠。專用膠帶卡子、滑靴卡膠帶時(shí)必須加好襯墊，以防止膠帶下滑。

6、安裝機(jī)頭疊舊皮帶裝置時(shí)，其下方及其失重范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人或工作。

7、拆除硫化點(diǎn)機(jī)架、托輥時(shí)，必須將機(jī)架、托輥放置于不防礙硫化作業(yè)地點(diǎn)。

8、膠帶硫化結(jié)束后，必須用水冷卻，表面溫度低于40℃后方可拆除板卡，進(jìn)行撤舊皮帶。

9、驅(qū)動(dòng)間的行車起吊設(shè)備時(shí)必須專職操作，并聽(tīng)從施工負(fù)責(zé)人指揮，起吊時(shí)，必須先進(jìn)行試吊，起吊物失重范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人或工作。

10、使用低速裝置下放新膠帶時(shí)，必須專人指揮操作制動(dòng)閘及觀察皮帶卡子，跟頭觀察皮帶卡子人員必須在卡子所在位置的巷道上方，且精力集中，時(shí)刻注意卡子狀況。

11、試車時(shí)，機(jī)頭、機(jī)尾必須設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，監(jiān)視膠帶接頭狀況及是否出現(xiàn)跑偏等異常情況。空負(fù)荷試車時(shí)間不低于1小時(shí)。

七、質(zhì)量要求

1、膠帶硫化接頭長(zhǎng)度不低于3米。

2、硫化后兩接頭無(wú)變形、表面起泡現(xiàn)象，竣工后試車膠帶無(wú)跑偏現(xiàn)象。

3、松完膠帶后，機(jī)尾漲緊車漲緊可靠，無(wú)卡阻現(xiàn)象。

八、驗(yàn)收

施工完畢后，應(yīng)對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收

1、膠帶接頭硫化長(zhǎng)度 __________________________________________

2、膠帶接頭表面狀況 __________________________________________

3、皮帶機(jī)試車接頭跑偏情況 ____________________________________

4、機(jī)尾漲緊車距最下端位置 ____________________________________

驗(yàn)收結(jié)論：_________________

驗(yàn) 收 人：_________________

第4篇 運(yùn)輸皮帶機(jī)更換高壓?jiǎn)?dòng)器本體的安全技術(shù)措施

一、概述：

我單位維護(hù)的34下運(yùn)輸皮帶機(jī)使用的高壓?jiǎn)?dòng)器，因本體備用時(shí)間較長(zhǎng)，為了保證設(shè)備安全可靠運(yùn)轉(zhuǎn)，準(zhǔn)備將高壓?jiǎn)?dòng)器（qbg250-6 6kv）2041#在用的高壓本體與備用的進(jìn)行替換，為了保證施工過(guò)程中的安全，特編制本安全技術(shù)措施，待審批后認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

二、 施工簡(jiǎn)介

施工時(shí)間：2011年3月

施工地點(diǎn)34下運(yùn)輸皮帶機(jī)巷

施工負(fù)責(zé)人：陳長(zhǎng)健

安全負(fù)責(zé)人：陳孝波

施工班組：保采隊(duì)

三、施工所須用具：

高壓試電筆、絕緣臺(tái)、絕緣用具、個(gè)人工具齊全。

四、施工前的準(zhǔn)備

2、所有入井的電氣設(shè)備應(yīng)經(jīng)過(guò)有關(guān)技術(shù)部門(mén)的鑒定并取得相關(guān)合格證后方可入井投入使用。

3、地面準(zhǔn)備各種工具，由施工負(fù)責(zé)人對(duì)各種工具進(jìn)行檢查，確保工具的安全、有效，并帶齊個(gè)人工具；

4、檢查施工現(xiàn)場(chǎng)巷道情況，如發(fā)現(xiàn)存在隱患及時(shí)處理；

5、以上由安全負(fù)責(zé)人確認(rèn)后方可施工。

五、施工步驟及要求

2、先停高壓?jiǎn)?dòng)器，再停分饋高爆開(kāi)關(guān)（2076#），拉出隔離小車并閉鎖掛牌；

5、測(cè)34下運(yùn)輸變電硐室瓦斯?jié)舛?，確保瓦斯?jié)舛仍?%之內(nèi)，并在啟動(dòng)器2041#后蓋接線腔處驗(yàn)電、放電。

6、打開(kāi)高壓開(kāi)關(guān)面門(mén)，將隔離小車?yán)?，并拆除開(kāi)關(guān)本體與開(kāi)關(guān)之間的連線，并將螺栓妥善保管；

7、將備用開(kāi)關(guān)本體抬到隔離小車上；

8、將開(kāi)關(guān)與之間的連線對(duì)應(yīng)連接，并經(jīng)安全負(fù)責(zé)人確認(rèn)連接正確、緊固、可靠；

9、推入隔離小車，處理防爆面、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)加潤(rùn)滑油；

10、清理工具物品，蓋上啟動(dòng)器面門(mén)，推上小車，合上隔離；

11、由安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全確認(rèn)后，分饋高爆開(kāi)關(guān)（2076#）方可推入小車送電，；

5、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行清理，對(duì)需要回收的設(shè)備及時(shí)裝車升井。

六、安全注意事項(xiàng)：

1、所有參加施工人員必須持證上崗并認(rèn)真學(xué)習(xí)措施。

3、操作高壓電氣設(shè)備時(shí)要穿戴絕緣用具，停送電嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行；

4、絕緣用具、驗(yàn)電筆施工前確保檢驗(yàn)合格；

5、停送電必須由專人負(fù)責(zé)，驗(yàn)電、放電必須在檢測(cè)瓦斯符合安全規(guī)程規(guī)定后方可進(jìn)行；

6、送電前必須清點(diǎn)工具物品、撤出施工人員，檢測(cè)瓦斯符合安全規(guī)程規(guī)定，施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人檢查無(wú)誤后，方可恢復(fù)送電；

7、所有施工人員要做好“四個(gè)相互”、“四不傷害”自我保安工作。

第5篇 皮帶機(jī)更換減速器安全技術(shù)措施

一、施工概況：

2033一部皮帶機(jī)減速器長(zhǎng)期使用，主傳動(dòng)軸出現(xiàn)滲油現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法修復(fù)，決定對(duì)其進(jìn)行更換。為確保施工質(zhì)量及安全，特編制此安全技術(shù)措施。

二、施工時(shí)間：2014年9月27日

三、施工地點(diǎn)：2033一部皮帶機(jī)頭

四、 組織機(jī)構(gòu)：

組 長(zhǎng)：李二龍

副組長(zhǎng)：李有強(qiáng)

成 員： 史海東 馬 鵬 鄭肖雄 邱少軍

五、職責(zé)與分工：

1、組長(zhǎng)：全面負(fù)責(zé)安裝過(guò)程中的安全與協(xié)調(diào)工作。

2、副組長(zhǎng)：全面調(diào)度參與安裝工作的各部門(mén)，確保按工作的順利進(jìn)行，跟班監(jiān)督檢查、有異常情況及時(shí)處理并匯報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

3、成 員：負(fù)責(zé)皮帶機(jī)減速器的安裝工作。

六、施工要求

1、減速器提前打運(yùn)到機(jī)頭合適位置，工具、材料準(zhǔn)備充分。

2、減速器更換后添加合格的vg220潤(rùn)滑油，油量符合要求規(guī)定。

3、對(duì)輪間隙符合安裝要求上下、左右間隙不大于2mm。

4、認(rèn)真試車，杜絕漏油、滲油、異常雜音現(xiàn)象，溫升、振動(dòng)等指標(biāo)符合規(guī)定。

七、 施工步驟

1、皮帶機(jī)開(kāi)關(guān)停電、閉鎖、掛停電牌，并留專人看管。

2、拆除減速器螺栓，松動(dòng)減速器，然后起吊放在不妨礙更換新減速器位置。

3、安裝新減速器、找正水平、固定螺栓、安裝液力耦合器、減速器加油等工序。

4、送電試車，并及時(shí)處理試車間出現(xiàn)的問(wèn)題。

5、試車正常后，整理現(xiàn)場(chǎng)材料、工具、配件；回收舊減速器升井。

八、 施工安全注意事項(xiàng)

1、全體施工人員在施工前要學(xué)習(xí)本措施，做到目的明確，程序清楚，嚴(yán)格聽(tīng)從施工、安全負(fù)責(zé)人指揮。

2、起吊重物時(shí)，倒梁的鉤頭必須有防脫鉤裝置，起吊安全系數(shù)大于6。

3、起吊重物，起吊周圍5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員逗留，且要設(shè)好警戒。

4、起吊具在使用前，必須根據(jù)起吊重量試驗(yàn)合格。現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，安全負(fù)責(zé)人要仔細(xì)檢查好所有起吊用具。施工時(shí)，由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。

5、起吊點(diǎn)必須正規(guī)、牢固。嚴(yán)禁用鐵絲做起吊鼻使用。起吊時(shí)要有專人監(jiān)護(hù)吊點(diǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即撤離人員，處理后確認(rèn)安全方可繼續(xù)工作。起吊設(shè)備下方，及兩側(cè)1.5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。

6、所有設(shè)備嚴(yán)禁摔、砸、翻、滾。

7、停機(jī)后，必須切斷電源，將隔離開(kāi)關(guān)打到停電位置，并閉鎖。掛有“有人工作、禁止送電”標(biāo)志牌時(shí)，任何人不準(zhǔn)送電開(kāi)機(jī)。

8、安裝、拆除人員要協(xié)作好，防止碰手、碰腳。

9、更換下的舊減速器必須，及時(shí)吊到地面運(yùn)至檢修區(qū)。

10、合理搭配、分配人員，杜絕盲目、疲勞工作。施工負(fù)責(zé)人必須由班長(zhǎng)及以上人員擔(dān)任。

九、質(zhì)量要求

1、減速機(jī)水平度≤1‰，兩對(duì)輪間隙小于5mm大于3mm。 徑向位移：滾筒側(cè)小于0.3mm，減速機(jī)側(cè)小于0.1mm。

2、減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，軸承無(wú)異響、振動(dòng)，溫度小于85℃。

第6篇 皮帶機(jī)更換主滾筒施工安全技術(shù)措施

一、概況

由于15208超前皮帶主滾筒磨損嚴(yán)重，影響皮帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)需對(duì)主滾筒進(jìn)行更換，為保證施工安全，特編制如下技術(shù)安全措施：

二、技術(shù)要求

1、將皮帶張緊松掉，使皮帶不帶勁，然后在皮帶上用夾板將上皮帶卡好并用手動(dòng)葫蘆拉緊，抽出機(jī)頭處皮帶接頭的穿條將膠帶斷開(kāi)。

2、拆除皮帶機(jī)、減速機(jī)與滾筒的鏈接螺絲后拆除滾筒固定螺絲。拆除滾筒時(shí)要使用2臺(tái)不小于5t的手動(dòng)葫蘆分別纏繞在滾筒的兩端里側(cè)。在兩臺(tái)手動(dòng)葫蘆預(yù)緊帶勁后開(kāi)始拆滾筒的兩頭緊固螺絲，拆除螺絲時(shí)應(yīng)先拆除下方螺絲，下方螺絲全部拆除后再拆上方螺絲，拆除掉的螺絲等部件要整齊放置。所有螺絲拆除完畢后，施工人員要緩慢松開(kāi)手動(dòng)葫蘆直至設(shè)備安全落地。然后牽引手動(dòng)葫蘆將主滾筒抽出,抽出主滾筒后，施工人員要使用手動(dòng)葫蘆將備用主滾筒緩慢牽引至主滾筒安裝位置。

3、安裝主滾筒時(shí)先將滾筒使用一臺(tái)手動(dòng)葫蘆纏繞在主滾筒一側(cè)慢慢牽引直至主滾筒完全進(jìn)入穿入皮帶內(nèi)后使用2臺(tái)不小于5t的手動(dòng)葫蘆分別纏繞在滾筒的兩端里側(cè)。起吊至安裝高度，安裝固定螺絲，緊固好固定螺絲并對(duì)好減速機(jī)。

4、最后連接皮帶，拆除皮帶夾板并緊好張緊，做好試車準(zhǔn)備。試車時(shí)，先點(diǎn)動(dòng)試車，多次點(diǎn)動(dòng)無(wú)問(wèn)題后開(kāi)始連續(xù)試車。

三、安全措施

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行先檢查后工作以及敲幫問(wèn)頂制度。

2、施工前，將超前皮帶的電停掉、開(kāi)關(guān)閉鎖、掛停電牌，并派專人看守停電開(kāi)關(guān)。

3、施工前要提前清理好退路，并派專人監(jiān)護(hù)幫頂及周圍一切情況變化。拆除滾筒時(shí)要確保手動(dòng)葫蘆起吊大鏈拉緊后，才能開(kāi)始拆除各部位連接螺絲。

4、施工時(shí)要有專人統(tǒng)一指揮。起吊前檢查手動(dòng)葫蘆完好情況，確認(rèn)完好后方能使用。起吊時(shí)必須先試吊，一切無(wú)異常時(shí)再正常起吊。

5、拉手動(dòng)葫蘆人員的身體任何部位嚴(yán)禁伸入被起吊物的下方，起吊物下方及可能脫落翻滾到達(dá)的地方均不能有人員進(jìn)入，并有專人監(jiān)護(hù)。起吊點(diǎn)必須選在專用起吊錨桿上或錨索上（錨索上卡蘭，用鎖具將卡蘭鎖死），起吊點(diǎn)必須牢固可靠，起吊時(shí)找好受力中心點(diǎn)。

6、拆掉的舊滾筒放置位置要確保安全穩(wěn)定，防止?jié)L筒滾動(dòng)傷人。

7、對(duì)裝滾筒期間，起吊滾筒的手動(dòng)葫蘆必須保持對(duì)滾筒有牽引和固定作用。且更換起吊點(diǎn)時(shí)必須至少保證一臺(tái)手動(dòng)葫蘆對(duì)滾筒有牽引和固定作用。

8、起吊時(shí)應(yīng)一人起吊，一人觀察頂板及吊點(diǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停止施工。

9、對(duì)主滾筒固定螺絲時(shí)，施工人員應(yīng)緩慢起吊滾筒至安裝高度，使用尖錐或螺絲刀找好孔及時(shí)插入固定螺絲。嚴(yán)禁用手指找孔位置。

10、安裝時(shí)要嚴(yán)格按設(shè)備的完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，保證安裝合格，螺絲緊固、齊全。

11、最后連接皮帶，施工人員要拆除皮帶夾板并緊好張緊，做好試車準(zhǔn)備。

12、所有部件安裝完成后，由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行詳細(xì)的檢查，確保安全無(wú)誤，現(xiàn)場(chǎng)要清理干凈，人員均撤到安全地點(diǎn)后，方可送電試車。試車時(shí)，先點(diǎn)動(dòng)試車，多次點(diǎn)動(dòng)無(wú)問(wèn)題后開(kāi)始連續(xù)試車。

13、其他方面嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》及《15208工作面回采作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。

第7篇 主井強(qiáng)力皮帶機(jī)更換減速機(jī)安全技術(shù)措施

我區(qū)主井強(qiáng)力皮帶機(jī)減速機(jī)因故障更換時(shí)。為保證更換減速機(jī)施工安全，特制定如下施工措施。

一、技術(shù)特征

1、主井強(qiáng)力皮帶機(jī)

型號(hào)：g_ 長(zhǎng)度：883米 功率：4×200kw

2、減速機(jī)

規(guī)格型號(hào)：nzs-1110 重量：4456.4kg

外形尺寸：1944×1323×1121mm

二、施工前準(zhǔn)備工作

1、提前檢修驅(qū)動(dòng)間10t行車。

2、準(zhǔn)備更換減速機(jī)用儀表、工器具、材料。

三、施工工序

1、強(qiáng)力皮帶機(jī)卸凈負(fù)荷后，將皮帶機(jī)電源斷電閉鎖，控制開(kāi)關(guān)掛停電牌。

2、拆除2#減速機(jī)與液力偶合器、滾筒的聯(lián)接對(duì)輪螺栓、棒銷。

3、拆除2#減速機(jī)基礎(chǔ)螺栓。

4、將減速機(jī)穿好鋼絲繩套，用行車吊起后吊至驅(qū)動(dòng)間北平臺(tái)檢修窗口下放至地面，用地排車運(yùn)至維修中心。

5、新減速機(jī)更換對(duì)輪后，將新減速機(jī)運(yùn)至驅(qū)動(dòng)間北平臺(tái)檢修窗口下，用行車吊起后吊至驅(qū)動(dòng)間減速機(jī)原位置。

6、對(duì)減速機(jī)進(jìn)行找正后緊固基礎(chǔ)螺栓。

7、恢復(fù)減速機(jī)與滾筒、液力偶合器的聯(lián)接對(duì)輪螺栓、棒銷。

8、聯(lián)系機(jī)頭至機(jī)尾各崗位及其它檢修項(xiàng)目確認(rèn)無(wú)誤后送電試車。

四、安全措施

1、施工前，必須明確施工負(fù)責(zé)人及安全監(jiān)護(hù)人，檢查施工用工器具，合格后方可施工。

2、所有施工人員必須明確施工任務(wù)，聽(tīng)從指揮，集中精力。

3、行車由施工負(fù)責(zé)人操作，安全監(jiān)護(hù)人負(fù)責(zé)指揮，起吊減速機(jī)前，安全監(jiān)護(hù)人首先檢查行車是否完好可靠，聯(lián)接鋼絲繩（6分）套聯(lián)接可靠。起吊時(shí)先進(jìn)行試吊，確認(rèn)無(wú)誤后方可正常起吊。

4、起吊減速機(jī)時(shí)，減速機(jī)下方及周圍5m范圍嚴(yán)禁有人。

5、自驅(qū)動(dòng)間北平臺(tái)檢修窗口起吊減速機(jī)時(shí)，窗口正下方嚴(yán)禁有人，窗口正下方5米外各設(shè)1人警戒，拉警戒繩，嚴(yán)禁行人自檢修窗口下通過(guò)，起吊結(jié)束后，必須及時(shí)將檢修窗口蓋住。

6、用地排車運(yùn)送減速機(jī)時(shí)，必須將減速機(jī)下方墊好防滑膠帶并捆綁牢固，兩側(cè)嚴(yán)禁站人。

7、新減速機(jī)運(yùn)輸?shù)跹b同上。

8、新減速機(jī)未方穩(wěn)之前嚴(yán)禁施工人員靠近，安放至基礎(chǔ)上以后，必須按質(zhì)量要求進(jìn)行找正，符合要求后方可緊固基礎(chǔ)螺栓。

9、試運(yùn)轉(zhuǎn)前必須將皮帶機(jī)各保護(hù)裝置及設(shè)施恢復(fù)正常后方可進(jìn)行。

七、質(zhì)量要求

1、減速機(jī)水平度≤1‰，兩對(duì)輪間隙小于5mm大于3mm。

徑向位移：滾筒側(cè)小于0.3mm，減速機(jī)側(cè)小于0.1mm。

2、減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，軸承無(wú)異響、振動(dòng)，溫度小于85℃。

八、驗(yàn)收

施工完畢后，應(yīng)對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收

1、減速機(jī)水平度、間隙、徑向位移 _______________________

_____________________________________________________

2、減速機(jī)溫度__________________________________________

驗(yàn)收結(jié)論：__________

驗(yàn) 收 人：_____________

第8篇 斜主井皮帶機(jī)更換皮帶安全技術(shù)措施

一、工作任務(wù)

更換主斜井強(qiáng)力膠帶400米及接頭硫化。

二、施工時(shí)間

暫定于2012年12月4日 8:00--2012年12月6日8:00

三、施工組織

為保證斜主井皮帶更換工作順利進(jìn)行，礦成立領(lǐng)導(dǎo)小組。

1、領(lǐng)導(dǎo)小組

組? 長(zhǎng)：宋書(shū)雷

副組長(zhǎng)：吳建、黃和平

成? 員：機(jī)電科、運(yùn)輸工區(qū)

領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)整個(gè)工程的安排、協(xié)調(diào)與指揮。安全科負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督，調(diào)度室負(fù)責(zé)人員協(xié)調(diào)與安排。

2、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：宋書(shū)雷

負(fù)責(zé)整個(gè)工程項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)施工指揮與協(xié)調(diào)。

3、現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人

一班：王祥友

二班：李新民

三班：鄧生元

負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)本班作業(yè)安全工作，安監(jiān)科指派專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。

4、機(jī)電科指派技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，負(fù)責(zé)整個(gè)施工項(xiàng)目的技術(shù)支持與檢查、驗(yàn)收，并指導(dǎo)各班現(xiàn)場(chǎng)工作。

四、準(zhǔn)備工作

1、提前清理主井大皮帶機(jī)尾處所有浮煤及雜物。更換硫化前，必須安排皮帶司機(jī)將皮帶上的煤拉空，更換完損壞的托輥架及托輥，并將防護(hù)欄拆掉。

2、將所需的工器具準(zhǔn)備齊全。

3、地面皮帶機(jī)頭安裝一部30t（75kw）回柱雙速絞車，85#鋼梁處安裝一部18.5kw的回柱絞車，三片口通道處安裝一部7.5kw回柱絞車。

4、準(zhǔn)備好電源及控制開(kāi)關(guān)。

5、準(zhǔn)備夾板7套。

五、施工步驟

1、將提前硫化好的新膠帶運(yùn)至斜主井機(jī)頭。

2、皮帶開(kāi)空后，將所需更換的舊皮帶開(kāi)至皮帶更換部位。

3、停機(jī)時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確找到6#和9#接頭并準(zhǔn)確停到硫化位。硫化位確定在機(jī)頭向下約15m處，提前在6#接頭做記號(hào)劃白線，準(zhǔn)確定位，爭(zhēng)取做到一次成功。

4、舊皮帶開(kāi)到硫化點(diǎn)后，用安裝在三片口的絞車將皮帶機(jī)尾往上拉1米，在三片口通道處使用一組夾板將上皮帶夾住不下滑，并有效固定牢固。然后慢速開(kāi)動(dòng)皮帶，用機(jī)頭探頭輪將上層皮帶帶松，停主皮帶高壓開(kāi)關(guān)電源并閉鎖，掛警示牌。

5、在主井皮帶機(jī)頭部位分別使用兩組夾板將上層和下層皮帶夾住，9#點(diǎn)的位置打兩組夾板，兩組夾板相隔距離5米，并有效固定牢固。

6、用角磨機(jī)斷開(kāi)6#點(diǎn)和9號(hào)點(diǎn)皮帶，將斷開(kāi)的舊皮帶通過(guò)架桿翻到猴車邊。機(jī)頭使用絞車經(jīng)倒滑輪將舊皮帶拉到機(jī)頭旁邊堆放好，倒繩輪必須固定可靠。

7、在下放新皮帶時(shí)先將85#鋼梁處的絞車鋼絲繩拉到大皮帶機(jī)頭，檢修人員將絞車鋼絲繩固定在新皮帶的帶頭處，新皮帶的另一個(gè)帶頭則由井口處絞車?yán)?，然后打點(diǎn)通知絞車司機(jī)開(kāi)動(dòng)絞車。皮帶下放采用前拉后帶。

8、下放新皮帶時(shí)，將皮帶一端慢慢送入機(jī)架上層，用絞車牽引慢慢下放。下放的新皮帶與舊皮帶接頭重疊2.5米后，打點(diǎn)停穩(wěn)絞車，開(kāi)始硫化作業(yè)。

9、回收及下放新舊皮帶期間，井口至一片口段不得有人，井口和一片口通道請(qǐng)礦安排安檢科派專人站崗。

10、硫化結(jié)束后，清理雜物。

11、下放張緊車至皮帶完全放開(kāi)。

12、安裝皮帶支架。

13、拆去機(jī)頭、機(jī)尾皮帶夾板。

14、拆除高壓開(kāi)關(guān)警示牌，解除閉鎖，送電。

15、試運(yùn)行

五、安全措施

1、所有參加該項(xiàng)工作的人員，工作開(kāi)始前必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施，了解本項(xiàng)工作的全部工作程序，并在工作中相互配合，協(xié)調(diào)一致。

2、本次檢修的安全用具準(zhǔn)備齊全。檢修人員在施工過(guò)程中藥堅(jiān)持做到自保、聯(lián)保、互保。拒絕違章指揮，杜絕違章作業(yè)。

3、本次施工電氣設(shè)備操作的注意事項(xiàng)

⑴、非專職人員嚴(yán)禁擅自操作電氣設(shè)備。

⑵、不得帶電搬遷挪用電氣設(shè)備、電纜和電線。施工或搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯。在其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)1.0%時(shí)，在用與電源電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆檢驗(yàn)。檢驗(yàn)無(wú)電后，方可放電。開(kāi)關(guān)把手在切斷電源時(shí)必須閉鎖，并懸掛“有人施工，嚴(yán)禁送電”的字樣牌。嚴(yán)格執(zhí)行誰(shuí)掛牌誰(shuí)摘牌制度。

⑶、接線應(yīng)從負(fù)荷側(cè)向電源側(cè)依次進(jìn)行，所有接線工藝嚴(yán)禁出現(xiàn)失爆。

4、本次施工關(guān)于使用絞車的規(guī)定：

⑴、絞車司機(jī)必須通過(guò)特殊工種培訓(xùn)持證上崗。

⑵、信號(hào)要求2點(diǎn)拉扯，1點(diǎn)停車、3點(diǎn)下放，不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車。

⑶、絞車運(yùn)行過(guò)程中，司機(jī)應(yīng)精力集中，注意觀察傾聽(tīng)絞車的運(yùn)行情況和信號(hào)，手不離把，如收到不明信號(hào)或特殊情況，立即停車。

⑷、停車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或司機(jī)離開(kāi)絞車時(shí)，必須將絞車開(kāi)關(guān)停電閉鎖并掛牌。

5、本次施工使用角磨機(jī)的規(guī)定：

⑴、施工前必須有專職的瓦檢員檢查瓦斯的濃度，施工人員必須佩帶便攜式瓦斯檢測(cè)儀，作業(yè)地點(diǎn)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔坏贸^(guò)0.5%。

⑵、施工作業(yè)時(shí)必須堅(jiān)決執(zhí)行“一人作業(yè)，一人監(jiān)護(hù)”的作業(yè)制度，監(jiān)護(hù)人員必須由施工負(fù)責(zé)人親自指派。作業(yè)完畢后對(duì)導(dǎo)體進(jìn)行停電、驗(yàn)電、放電，然后拆線。盤(pán)好電源線，并整理好作業(yè)工具。

⑶、使用角磨機(jī)時(shí)，施工人員必須把衣領(lǐng)袖口扎好，拿穩(wěn)扶牢，其與人員遠(yuǎn)離碎末飛濺區(qū)?，F(xiàn)場(chǎng)必須配備兩個(gè)滅火器和充足水源，工作時(shí)發(fā)現(xiàn)異狀立即停止工作。

⑷、使用前和使用過(guò)程中要嚴(yán)格檢查電源線和工具絕緣外殼，發(fā)現(xiàn)外殼損壞或電源線破損或老化，要立即停止作業(yè)，防止觸電。

6、高壓停電后通知檢修人員進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)。

7、檢查硫化區(qū)段巷道頂板情況，確認(rèn)無(wú)不安全因素后方可開(kāi)始工作。

8、較大物件搬運(yùn)時(shí)，密切關(guān)注腳下，并要一件一件搬運(yùn)，嚴(yán)禁平行作業(yè)。

9、精密器件要輕拿輕放。

10、井筒內(nèi)任何工作嚴(yán)禁平行作業(yè)，施工人員看管好自己隨身物品，施工前首先確認(rèn)工作地點(diǎn)安全狀況，站穩(wěn)扶好，腳踏實(shí)地，必要時(shí)系安全帶或采取防滑措施。

11、新皮帶下放時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人要統(tǒng)一指揮，工作人員要號(hào)令一致，人工上帶困難時(shí)要用麻繩或手拉葫蘆配合拖帶。

12、電氣設(shè)備通電前必須首先檢查絕緣情況，特別是電纜，嚴(yán)防

漏電。

13、施工期間嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定操作。

補(bǔ)充措施：

第9篇 主斜井皮帶機(jī)更換膠帶安全技術(shù)措施

一、概況

由于現(xiàn)主斜井膠帶機(jī)使用非阻燃性膠帶，存在安全隱患，不能滿足安全生產(chǎn)的運(yùn)輸要求，經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定，需更換主斜井膠帶機(jī)膠帶，為確保此項(xiàng)工作有序進(jìn)行，特編制如下安全措施：

二、組織措施

1、施工負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)安排施工工作及現(xiàn)場(chǎng)指揮工作。

2、技術(shù)員：負(fù)責(zé)措施編制及貫徹工作。

3、施工隊(duì)組：皮帶隊(duì)。

三、技術(shù)要求

1、輸送機(jī)總長(zhǎng)：350m；

2、更換長(zhǎng)度： 700m；

3、膠帶型號(hào)規(guī)格：st2000×1000×φ6；

四、施工安全技術(shù)措施

1、穿統(tǒng)一工作服，嚴(yán)禁喝酒。

2、準(zhǔn)備好施工所用工器具及材料。

3、明確施工工藝、方法及步驟，嚴(yán)格按施工工藝進(jìn)行施工，并確保完成進(jìn)度。

4、提前清理現(xiàn)場(chǎng)雜物，以便更換工作順利進(jìn)行。

5、停送電工作要嚴(yán)格執(zhí)行停送電票規(guī)定，停送電負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，并進(jìn)行操作，作業(yè)期間開(kāi)關(guān)必須停電閉鎖，懸掛有人工作，禁止合閘示牌，并由專人看守。

6、施工前，應(yīng)將本措施向所有施工人員貫徹學(xué)習(xí)后方可作業(yè)。

7、所有施工工具，必須經(jīng)過(guò)專人檢查，不符合規(guī)定的嚴(yán)禁使用。

8、在鋪設(shè)皮帶前，先清除整個(gè)巷道內(nèi)雜物，保證人行道暢通無(wú)障礙；中間架、托輥齊全，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。

9、鋪設(shè)皮帶前對(duì)所有參加施工人員進(jìn)行安全教育，技術(shù)交底，抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，決不能因?yàn)槭д`造成安全事故和設(shè)備事故。

10、人在拖動(dòng)皮帶前行時(shí)，必須注意腳下，避免拌倒。

11、皮帶在穿過(guò)各部滾筒時(shí)應(yīng)特別注意，不能穿錯(cuò)。

12、輸送機(jī)膠帶更換好后應(yīng)進(jìn)行調(diào)整和處理，使輸送機(jī)達(dá)到平、直、穩(wěn)、機(jī)體整潔、不漏油、支架無(wú)開(kāi)焊、托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、不缺輥，各部連接件齊全緊固，各轉(zhuǎn)動(dòng)部位靈敏可靠，皮帶接頭符合要求。

13、檢查和調(diào)整輸送帶的跑偏問(wèn)題，托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，輸送帶的松緊程度。

14、各滾筒緊固螺栓和螺母無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，各滾筒無(wú)裂紋和破損；各滾筒、托輥軸線與輸送帶中心線協(xié)調(diào)一致。

15、膠帶更換好進(jìn)行張緊時(shí)，應(yīng)派專人看守張緊絞車鋼絲繩，嚴(yán)防滑出回柱滾筒造成絞車受力不平衡拉偏。

16、機(jī)頭、機(jī)尾等都必須裝設(shè)清掃器，清掃器調(diào)節(jié)裝置要完整無(wú)損，連接螺栓無(wú)松動(dòng)，脫落和缺損現(xiàn)象。

17、行人經(jīng)?？缭狡У牡攸c(diǎn)，必須設(shè)置過(guò)橋。

18、做皮帶接頭時(shí)要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)使用合格的輸送帶扣，并檢查接頭質(zhì)量，皮帶松緊適宜。

19、機(jī)頭儲(chǔ)帶倉(cāng)必須設(shè)置防護(hù)攔，機(jī)尾必須安裝防護(hù)罩。

20、施工過(guò)程中嚴(yán)格按本措施執(zhí)行，未述部分按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦操作規(guī)程》及公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第10篇 主井大傾角皮帶機(jī)更換皮帶安全技術(shù)措施

斜井膠帶在運(yùn)行過(guò)程中膠帶中間有6m開(kāi)裂,經(jīng)過(guò)與供貨廠家協(xié)商,礦召開(kāi)專題會(huì)議研究決定對(duì)20米損壞的膠帶進(jìn)行更換,硫化接頭2個(gè),為保證此項(xiàng)工作順利進(jìn)行現(xiàn)制定施工方案及有關(guān)安全技術(shù)措施。

一、組織機(jī)構(gòu)：

總????? 指?????? 揮：

副??? 總?? 指??? 揮：

廠 家 技 術(shù)負(fù) 責(zé) 人：

協(xié)助單位 施工負(fù)責(zé)人：

機(jī)運(yùn)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)跟班人員：

安裝公司技術(shù)指導(dǎo)：

二、施工工作量及時(shí)間

1、更換斜井大傾角膠帶輸送機(jī)膠帶20m回收并下放；

1、硫化膠帶接頭2個(gè)；

2、時(shí)間定于2010年12月18日四點(diǎn)班，12月19日0點(diǎn)班更換硫化。

三、施工組織方式

本次施工方式，由膠帶廠家負(fù)責(zé)膠帶硫化接頭，機(jī)運(yùn)隊(duì)協(xié)助配合,機(jī)運(yùn)隊(duì)專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)跟班負(fù)責(zé)安全技術(shù)，確保施工安全。

四、準(zhǔn)備工作

1、更換硫化前，機(jī)運(yùn)隊(duì)必須提前安排人員將需要更換的皮帶停在斜井口。

2、將所需用的工器具準(zhǔn)備齊全(如：硫化機(jī)、手動(dòng)葫蘆、美工刀、膠料等。)

3、于18日12時(shí)之前必須將硫化設(shè)備及有關(guān)配件材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)待用。

①硫化中使用材料,如膠料、板材搭建硫化平臺(tái)等。

②施工輔助用材料，如砂紙、120#汽油等必用材料。

4、硫化機(jī)電源從皮帶機(jī)頭低壓饋電開(kāi)關(guān)上取出。

5、準(zhǔn)備夾具四套。

五、施工方案

1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況將需要更換的20m膠帶搬運(yùn)至機(jī)頭處。

2、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)提前到位,及時(shí)掌握更換膠帶方案，做到心中有數(shù)。

3、在改向滾筒上下膠帶處各設(shè)二套夾具。

4、皮帶架設(shè)置夾具，考慮到機(jī)架為鋼管材，承載力有限，在機(jī)架平行處橫搭二根11＃工字鋼，將夾具連接在工字鋼上以保安全，另一套設(shè)在機(jī)架鋼管上。

5、夾具要設(shè)置牢靠穩(wěn)固，確保安全可靠。

6、拆除頭部卸載滾筒處防護(hù)罩，去掉皮帶防護(hù)欄，搭建硫化平臺(tái)。

7、在機(jī)頭膠帶上層和下層向下20m處各設(shè)夾具2套，夾具設(shè)置好后，由專職人員檢查認(rèn)可后，方可剪斷膠帶下段頭。

8、將張緊絞車與膠帶張緊力脫離，用鋼絲繩將張緊絞車固定在機(jī)架上。

9、將井口處夾具設(shè)置好后，經(jīng)確認(rèn)安全無(wú)誤后，再剪斷需要更換20m膠帶的另一端，剝掉膠層，抽出鋼絲繩，用繩夾做閉合頭。

10、硫化完第一個(gè)接頭后，將硫化設(shè)備搬運(yùn)至第二個(gè)接口處，另搭建硫化平臺(tái)，硫化閉合端膠帶。

六、硫化工藝流程：

1、準(zhǔn)備接頭需用膠料。

2、準(zhǔn)備接頭用工具及設(shè)備。

3、標(biāo)出膠帶中心線。

4、確定搭接形式，畫(huà)接頭線。

5、剝出膠帶鋼絲繩，用美工刀剃去鋼絲繩多余橡膠。

6、用角磨機(jī)把鋼絲繩根部，斜角面和鄰斜坡的覆蓋面打磨成粗糙面，打磨后用刷子將膠末清除干凈。

7、接頭成型及硫化。

①用120#汽油涂刷膠帶鋼絲繩打磨過(guò)的膠帶表面，干燥后涂刷膠糊兩遍。涂完膠糊的鋼絲繩放在干凈的帆布上，不許弄臟，操作者應(yīng)帶干凈手套，不許用手接觸鋼絲繩。

②在硫化機(jī)的下硫化板上鋪一層玻璃紙(可用報(bào)紙代替)玻璃紙上鋪覆蓋膠片至300斜角上緣。

③用120#汽油涂刷下覆蓋膠膠片，晾干后鋪貼下芯膠膠片至300斜角面。

④將膠帶端部固定在硫化機(jī)兩端的工作臺(tái)上，使兩條膠帶的中心在同一直線上，一般可用釘子固定。

⑤用膠糊涂刷下芯膠片一遍，晾干后將鋼絲繩均勻排在上面。

⑥在上芯膠膠片用120#汽油清擦一遍，晾干后均勻涂刷膠糊一遍，晾干后將涂刷面朝下貼在芯膠上，與下覆蓋膠片對(duì)應(yīng)。

⑦用120#汽油擦上覆蓋膠膠片，晾干后將涂刷面朝下貼在芯膠上，與下覆蓋膠片對(duì)應(yīng)。

⑧在上覆蓋膠表面墊一層玻璃紙，放好邊部墊鐵，蓋上硫化板及安裝有關(guān)部件。

⑨上下硫化板加壓，冷壓5min再去掉壓力，可重復(fù)做1-2次，有助于排掉接頭內(nèi)的空氣。

⑩接通硫化機(jī)電源，約需30min后，溫度慢慢升溫止規(guī)定溫度1450c時(shí)；期間要調(diào)整壓力兩次，第一次為5mpa,第二此為10 mpa；開(kāi)始進(jìn)入保溫時(shí)間段，60分鐘為最佳；最后降溫到適宜溫度（800c）時(shí)方可拆除硫化器具。

六、安全技術(shù)要求

1、必須嚴(yán)格按硫化標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求進(jìn)行硫化。

2、硫化處的嚴(yán)密性和抗拉強(qiáng)度邊緣不得有裂縫，起鼓面積不大于膠接面積的2%，抗拉強(qiáng)度不低于原膠帶抗拉強(qiáng)度的75%。

3、試運(yùn)轉(zhuǎn)：空載4小時(shí)，重載8小時(shí)，硫化處不得有裂縫,起包。

4、由調(diào)度室安排對(duì)斜井底，斜井口50米范圍內(nèi)用柵欄封閉，并懸掛警標(biāo)，防止人員進(jìn)入。

5、硫化過(guò)程中,機(jī)電科派人現(xiàn)場(chǎng)督察安全措施落實(shí)情況。

6、硫化過(guò)程中嚴(yán)禁巷道行人,并由安檢員督促落實(shí)。

7、硫化時(shí)，必須將膠帶機(jī)電源關(guān)閉，懸掛“有人工作、禁止送電”標(biāo)志牌。

8、在運(yùn)送硫化設(shè)備和附件時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定操作，以免發(fā)生意外事故。

9、其要求執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

10、用夾具對(duì)下部皮帶夾緊后，有專人安排監(jiān)視，皮帶巷中間和下部不準(zhǔn)有人。

11、施工期間，區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)跟班，協(xié)調(diào)工作確保安全高效工作。

第11篇 中央皮帶機(jī)更換減速器安全技術(shù)措施

一、施工概況：

中央皮帶機(jī)1#減速器長(zhǎng)期使用，主傳動(dòng)軸出現(xiàn)滲油現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法修復(fù)，決定對(duì)其進(jìn)行更換。為確保施工質(zhì)量及安全，特編制此安全技術(shù)措施。

二、施工時(shí)間：年月日時(shí)---年月日時(shí)

三、施工地點(diǎn)：中央皮帶機(jī)巷

四、人員組織：

1、施工負(fù)責(zé)人：___

2、安全負(fù)責(zé)人：___

3、技術(shù)負(fù)責(zé)人：___

4、施工人員：保運(yùn)工區(qū)機(jī)電工10人

五、施工要求

1、減速器提前打運(yùn)到機(jī)頭合適位置，工具、材料準(zhǔn)備充分。

2、減速器更換后添加合格的vg460潤(rùn)滑油，油量符合要求規(guī)定。

3、對(duì)輪間隙符合安裝要求上下、左右間隙不大于2mm。

4、認(rèn)真試車，杜絕漏油、滲油、異常雜音現(xiàn)象，溫升、振動(dòng)等指標(biāo)符合規(guī)定。

六、施工所需材料、工具：

上一頁(yè)12下一頁(yè)七、施工步驟

1、皮帶機(jī)開(kāi)關(guān)停電、閉鎖、掛停電牌，并留專人看管。

2、拆除原減速器高、低速軸對(duì)輪尼龍銷。

3、拆除減速器地腳螺栓，松動(dòng)減速器，然后起吊放在不妨礙更換新減速器位置。

4、安裝新減速器、找正水平、固定地腳、安裝尼龍銷、減速器加油等工序。

5、送電試車，并及時(shí)處理試車間出現(xiàn)的問(wèn)題。

6、試車正常后，整理現(xiàn)場(chǎng)材料、工具、配件；回收舊減速器升井。

八、施工安全注意事項(xiàng)

1、全體施工人員在施工前要學(xué)習(xí)本措施，做到目的明確，程序清楚，嚴(yán)格聽(tīng)從施工、安全負(fù)責(zé)人指揮。

2、起吊重物時(shí)，拉葫的鉤頭必須有防脫鉤裝置，起吊安全系數(shù)大于6。

3、起吊重物，起吊周圍5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員逗留，且要把好警戒。

4、起吊具在使用前，必須根據(jù)起吊重量試驗(yàn)合格?，F(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，安全負(fù)責(zé)人要仔細(xì)檢查好所有起吊用具。施工時(shí)，由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。

5、起吊點(diǎn)必須正規(guī)、牢固。嚴(yán)禁用鐵絲做起吊鼻使用。起吊時(shí)要有專人監(jiān)護(hù)吊點(diǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即撤離人員，處理后確認(rèn)安全方可繼續(xù)工作。起吊設(shè)備下方，及兩側(cè)1.5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。

6、所有設(shè)備嚴(yán)禁摔、砸、翻、滾。堆放處坡度較大時(shí)，必須固定，防止設(shè)備下滑。

7、停機(jī)后，必須切斷電源，將隔離開(kāi)關(guān)打到停電位置，并閉鎖。掛有“有人工作、禁止送電”標(biāo)志牌時(shí)，任何人不準(zhǔn)送電開(kāi)機(jī)。

8、裝、卸車及安裝、拆除人員要協(xié)作好，防止碰手、碰腳。裝車不超高、超寬、偏重。設(shè)備綁車必須牢固。

9、電工作業(yè)嚴(yán)格按照停電、瓦檢、驗(yàn)電、放電、封線、掛牌、閉鎖、專人停送電、專人看護(hù)程序操作。

10、合理搭配、分配人員，杜絕盲目、疲勞工作。施工負(fù)責(zé)人必須由班長(zhǎng)及以上人員擔(dān)任。

第12篇 主井皮帶機(jī)更換滾筒的安全技術(shù)措施

一、概述

根據(jù)安全生產(chǎn)需要，我單位升井的￠800改向滾筒已維修完畢，現(xiàn)將34下運(yùn)輸張緊部位的￠600替代滾筒更換為￠800；為保證施工工作順利進(jìn)行特制定本安全技術(shù)措施，待審批后認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

二、施工簡(jiǎn)介

施工時(shí)間：2010年 7 月

施工地點(diǎn)：34下運(yùn)輸機(jī)巷

施工單位：保運(yùn)二區(qū)保采隊(duì)

施工負(fù)責(zé)人：唐培旺

安全負(fù)責(zé)人：李小亞

三、施工所需用具：

3噸手拉葫蘆2臺(tái)、4分鋼絲繩頭2根、8#鐵絲若干。

四、施工前的準(zhǔn)備工作

1、在設(shè)備庫(kù)將￠800改向滾筒裝入車皮，推至井口交給物流公司運(yùn)至34下軌道4中車場(chǎng)；

2、地面準(zhǔn)備各種工具，由施工負(fù)責(zé)人對(duì)各種工具進(jìn)行檢查，確保工具的安全、有效，并帶齊個(gè)人工具；

3、檢查進(jìn)料路線巷道情況，以及張緊裝置處巷道是否安全、可靠，如發(fā)現(xiàn)存在隱患及時(shí)處理；

4、有安全負(fù)責(zé)人檢查現(xiàn)場(chǎng)起吊點(diǎn)是否合適，起吊用具、索具是否可靠，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)聯(lián)系處理后方可施工；

5、提前申請(qǐng)好施工時(shí)間；

五、施工步驟及要求

1、人工將車皮從34下4中車場(chǎng)推至34下運(yùn)輸機(jī)尾三岔門(mén)處；

2、利用手拉葫蘆將改向滾筒從車皮中吊出，放在底板上；

3、利用手拉葫蘆交替牽引將改向滾筒挪移至固定滾筒的三角架處；

4、由專人將皮帶機(jī)控制開(kāi)關(guān)停電、閉鎖、并掛停電牌；

5、然后松拉緊跑車使皮帶處于松馳狀態(tài)，由專人對(duì)張緊裝置的控制開(kāi)關(guān)進(jìn)行停電、閉鎖并掛停電牌；

6、將手拉葫蘆承重鏈固定在￠600滾筒兩側(cè)，并使承重鏈帶勁；

7、將￠600滾筒的固定螺栓拆除，將螺栓妥善放置在合適位置；

8、用手拉葫蘆將￠600滾筒平穩(wěn)、緩慢下落，并放置在巷幫合適位置；

9、將滾筒挪移至底皮帶下方，將手拉葫蘆承重鏈固定在￠800滾筒兩側(cè)，使?jié)L筒平穩(wěn)、緩慢起吊至合適位置；

10、使用固定螺栓將滾筒固定在三角架上，確保其固定牢固、可靠，將手拉葫蘆解除，；

11、利用手拉葫蘆交替形式將￠600改向滾筒挪移三叉門(mén)處，并回收裝車；

12、由安全負(fù)責(zé)人檢查，確認(rèn)安裝合格后，由專人對(duì)張緊裝置控制開(kāi)關(guān)摘除停電牌并送電，并張緊皮帶；

13、由安全負(fù)責(zé)人檢查，確認(rèn)皮帶張緊合格后，由專人對(duì)皮帶機(jī)控制開(kāi)關(guān)摘除停電牌并送電；

14、經(jīng)安全負(fù)責(zé)人確認(rèn)，所有運(yùn)輸機(jī)巷人員撤離至安全距離，發(fā)出開(kāi)車信號(hào)，開(kāi)啟皮帶機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)；

15、確認(rèn)皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行清理，對(duì)需要回收的雜物及時(shí)裝車升井。

六、安全注意事項(xiàng)

1、料車入井和運(yùn)送的過(guò)程中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，在運(yùn)送過(guò)程中監(jiān)看料車的行車安全，料車連接必須采用專用連接工具，確保料車安全、及時(shí)到達(dá)；

2、施工過(guò)程中必須有安全負(fù)責(zé)人對(duì)每一步驟進(jìn)行安全確認(rèn)；

3、在卸料過(guò)程中，避免設(shè)備不受外力創(chuàng)擊，并且不得有缺損，確保其完好、合格；

4、移挪設(shè)備時(shí)，滾筒下方斜巷內(nèi)嚴(yán)禁行人及檢修作業(yè)，并派專人在三叉門(mén)處警戒；

5、應(yīng)將設(shè)備擺放在距離安裝地點(diǎn)合適的位置，確保人員和其它物件進(jìn)出暢通；

6、停送電要堅(jiān)持“誰(shuí)停電、誰(shuí)送電”原則進(jìn)行操作；

7、執(zhí)行人力推車時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：

（一）推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)、硐室出口時(shí)，推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。

（二）嚴(yán)禁放飛車。

（三）巷道坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。

8、更換前都應(yīng)先檢查作業(yè)地點(diǎn)巷道有無(wú)危險(xiǎn)因素，發(fā)現(xiàn)隱患立即采取措施予以解決方可施工；

9、嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，全體工作人員都必須牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，任何人不得違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律。

10、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)干部跟班，認(rèn)真把好施工的質(zhì)量關(guān)和安全關(guān)，做好安全確認(rèn)的監(jiān)督；

11、對(duì)各種起吊用具、索具、錨桿要有安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全確認(rèn)，確保安全、可靠，能正常使用；在使用手拉葫蘆時(shí)，要選好角度；起吊前一定要試吊幾次，同時(shí)檢查生根點(diǎn)、連接處是否穩(wěn)定可靠，確保起吊安全。在起吊時(shí)人員必須遠(yuǎn)離物件旋轉(zhuǎn)、滑落軌跡、索具斷裂時(shí)受力甩出軌跡，防止碰傷；

12、加大十一種隱患人的排查力度，有隱患嫌疑人嚴(yán)禁下井；

13、嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，全體工作人員都必須牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，任何人不得違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律；

14、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)跟班，認(rèn)真把好施工的質(zhì)量關(guān)和安全關(guān)，做好安全層級(jí)確認(rèn)和監(jiān)督；

15、全體人員要聽(tīng)從施工和安全負(fù)責(zé)人的安排，認(rèn)真學(xué)習(xí)措施，并掌握措施的內(nèi)容。

第13篇 斜井大傾角皮帶機(jī)更換膠帶方案及安全技術(shù)措施

斜井膠帶在生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中磨損嚴(yán)重,經(jīng)過(guò)礦領(lǐng)導(dǎo)決定,召開(kāi)專題會(huì)議研究對(duì)主斜井更換180米損壞的膠帶,為保證此項(xiàng)工作順利進(jìn)行現(xiàn)制定施工方案及有關(guān)安全技術(shù)措施。

一、組織機(jī)構(gòu)：

總 指 揮： 張建國(guó)

副總指揮： 崔撲棱

施工負(fù)責(zé)人： 呂海旺

機(jī)電隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)跟班人員：劉懷民

二、施工工作量及時(shí)間

1、更換斜井大傾角膠帶輸送機(jī)膠帶180m回收并下放；

2、機(jī)制帶扣接頭4個(gè)；

3、時(shí)間定于2012年9月5日八點(diǎn)班

三、施工組織方式

本次施工方式，由呂海旺負(fù)責(zé)膠帶機(jī)制帶扣接頭連接，機(jī)電隊(duì)協(xié)助配合,機(jī)電隊(duì)專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)跟班負(fù)責(zé)安全技術(shù)，確保施工安全。

四、準(zhǔn)備工作

1、更換皮帶膠帶前，采煤隊(duì)必須提前安排人員將需要更換的皮帶停在斜井口。

2、將所需用的工器具準(zhǔn)備齊全(如：帶扣機(jī)、美工刀等。)

3、于5日8點(diǎn)之前必須將膠帶設(shè)備及有關(guān)配件材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)待用。

4、準(zhǔn)備夾具兩套。

五、施工方案

1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況將需要更換的180m膠帶搬運(yùn)至機(jī)頭處。

2、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)提前到位,及時(shí)掌握更換膠帶方案，做到心中有數(shù)。

3、在改向滾筒上下膠帶處各設(shè)一套夾具。

4、皮帶架設(shè)置夾具，考慮到機(jī)架為鋼管材，承載力有限，在機(jī)架平行處橫搭二根12＃工字鋼，將夾具連接在工字鋼上以保安全，另一套設(shè)在機(jī)架鋼管上。

5、夾具要設(shè)置牢靠穩(wěn)固，確保安全可靠。

6、拆除頭部卸載滾筒處防護(hù)罩，去掉皮帶防護(hù)欄。

7、夾具設(shè)置好后，由專職人員檢查認(rèn)可后，方可剪斷膠帶下段頭。

8、將膠帶張緊力脫離，用卡具將膠帶固定在機(jī)架上。

9、將井口處夾具設(shè)置好后，經(jīng)確認(rèn)安全無(wú)誤后，再剪斷需要更換180m膠帶的另一端，用繩夾做閉合頭。

六、安全技術(shù)要求

1、必須嚴(yán)格按機(jī)制標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求進(jìn)行帶扣對(duì)接。

2、帶扣處的嚴(yán)密性和抗拉強(qiáng)度邊緣不得有裂縫，抗拉強(qiáng)度不低于原膠帶抗拉強(qiáng)度的95%。

3、試運(yùn)轉(zhuǎn)：空載1小時(shí)，重載2小時(shí)，帶扣處不得有裂縫。

4、由調(diào)度室安排對(duì)主斜井底，主斜井口50米范圍內(nèi)用柵欄封閉，并懸掛警標(biāo)，防止人員進(jìn)入。

5、帶扣制作過(guò)程中,機(jī)電科派人現(xiàn)場(chǎng)督察安全措施落實(shí)情況。

6、更換膠帶過(guò)程中嚴(yán)禁巷道行人,并由安檢員督促落實(shí)。

7、更換時(shí)，必須將膠帶機(jī)電源關(guān)閉，懸掛“有人工作、禁止送電”標(biāo)志牌。

8、在運(yùn)送膠帶和附件時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定操作，以免發(fā)生意外事故。

9、其要求執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

10、用夾具對(duì)下部皮帶夾緊后，有專人安排監(jiān)視，皮帶巷中間和下部不準(zhǔn)有人。

11、施工期間，區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)跟班，協(xié)調(diào)工作確保安全高效工作。

機(jī) 電 科

2012年9月4日