發(fā)電機組安全技術(shù)15篇

第1篇 自備發(fā)電機組管理安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容：

1．發(fā)電機組及其控制、配電、修理室等，在保證電氣安全距離和滿足防火要求的情況下可合并設(shè)置也可分開設(shè)置。

2．發(fā)電機組的排煙管道必須伸出室外。發(fā)電機組及其控制配電室內(nèi)嚴禁存放貯油桶。

3．發(fā)電機組電源應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖，嚴禁并列運行。

4．發(fā)電機組應(yīng)采用三相四線制中性點直接接地系統(tǒng)，并須獨立設(shè)置，其接地電阻值單臺容量不超過100kva或使用同一接地裝置并聯(lián)運行且總?cè)萘坎怀^100kva的變壓器，或發(fā)電機的工作接地電阻不得大于10ω。

5．發(fā)電機控制屏宜裝設(shè)交流電壓表、交流電流表、有功功率表、電度表、功率因數(shù)表、頻率表、直流電流表。

6．發(fā)電機組應(yīng)設(shè)置短路保護和過負荷保護。

7．發(fā)電機并列運行時，必須在機組同期后再向負荷供電。

第2篇 內(nèi)燃發(fā)電機組安全技術(shù)交底

內(nèi)燃發(fā)電機組安全技術(shù)交底

編號：

編制：復(fù)核：簽收：日期：

第3篇 水輪發(fā)電機組安裝與調(diào)試安全技術(shù)要求

（一）、水輪發(fā)電機組安裝安全技術(shù)要求

1.機組安裝現(xiàn)場應(yīng)設(shè)足夠的固定和移動式照明，埋件安裝、基坑、廊道和蝸殼內(nèi)作業(yè)應(yīng)采用低壓照明，并備有應(yīng)急燈。

2.機組安裝現(xiàn)場對預(yù)留進人孔、排水孔、吊物孔、放空閥等孔洞應(yīng)架防護欄或蓋板封閉。

3.尾水管、肘管、座環(huán)、基坑里襯安裝時，基坑內(nèi)應(yīng)搭設(shè)腳手架和安全工作鋼平臺，平臺基礎(chǔ)應(yīng)穩(wěn)固，并滿足承載力要求。

4.蝸殼安裝高度超過2m時，內(nèi)外均需搭設(shè)腳手架和安全作業(yè)平臺，并需鋪設(shè)安全通道和護欄。

5.水輪機室、蝸殼內(nèi)等密閉場所進行焊接和打磨作業(yè)時應(yīng)配備通風、除塵設(shè)施。

6.尾水管、蝸殼內(nèi)和水輪機過流面進行環(huán)氧砂漿作業(yè)時，應(yīng)有相應(yīng)的防火、防毒設(shè)施并設(shè)置安全圍欄和警示標志。

7.在專用臨時棚內(nèi)焊接轉(zhuǎn)輪、定子干燥和轉(zhuǎn)子磁極干燥時，周圍應(yīng)設(shè)安全防護欄和防靜電、防磁等警告標志，并配有專門的消防設(shè)施。

8.發(fā)電機下部風洞蓋板、機架及風閘基礎(chǔ)埋設(shè)時，應(yīng)搭設(shè)與水輪機室隔離封閉的鋼平臺，其承載力必須滿足安全作業(yè)要求。

9.機組零部件用脫漆劑清掃去銹時，作業(yè)人員應(yīng)佩戴防毒口罩和皮手套，進入轉(zhuǎn)輪體內(nèi)或軸孔內(nèi)清掃時，應(yīng)設(shè)置通風設(shè)施，清掃去銹施工現(xiàn)場還應(yīng)設(shè)臨時圍欄和消防設(shè)施。

10.在基坑內(nèi)進行定子組裝、鐵芯疊裝和定子下線作業(yè)時，應(yīng)搭設(shè)牢固的腳手架、安全工作平臺和爬梯。臨空面必須設(shè)防護欄并懸掛安全網(wǎng)，定子上端與發(fā)電機層應(yīng)設(shè)安全通道和護欄。

11.轉(zhuǎn)子鐵片堆積時，鐵片堆放應(yīng)整齊、穩(wěn)固并留有安全通道，轉(zhuǎn)子外圍應(yīng)搭設(shè)寬度不小于1.2m的安全工作平臺，轉(zhuǎn)子支架上平面之間必須鋪滿木板或鋼板，并設(shè)置上下轉(zhuǎn)子的鋼梯或木梯。

12.定子線棒環(huán)氧澆灌、定子、轉(zhuǎn)子噴漆以及機組內(nèi)部噴（刷）漆時，應(yīng)配備消防、通風、防毒設(shè)施，周圍應(yīng)設(shè)圍欄和警告標志。

13.與安裝機組相鄰的待安裝機組周圍必須設(shè)安全防護欄桿，并懸掛警告標志。

14.運行機組與安裝機組之間應(yīng)采用圍欄隔離，并懸掛警告標志。

（二）電氣設(shè)備安裝安全技術(shù)要求

變壓器安裝應(yīng)符合以下規(guī)定：

1.設(shè)置保護網(wǎng)門和安全防護欄。

2.蓄油坑裝有蓋板。

3.搭設(shè)操作平臺，并設(shè)有爬梯、安全繩、安全帶等。

4.現(xiàn)場設(shè)有通風及消防裝置。

（三）開關(guān)站安裝安全技術(shù)要求：

1.安裝前，應(yīng)搭設(shè)有作業(yè)平臺和腳手架，平臺周圍應(yīng)設(shè)有防護欄和地腳擋板，并有爬梯。

2.安裝時，應(yīng)有sf6氣體回收裝置和漏氣監(jiān)測裝置。

3.高壓試驗現(xiàn)場應(yīng)設(shè)圍欄，并懸掛“高壓有電”警告標志，高壓設(shè)備安裝應(yīng)設(shè)有爬梯，高壓試驗設(shè)備外殼應(yīng)接地良好（含試驗儀器），接地電阻不得大于4ω。

4.高層構(gòu)架上的爬梯應(yīng)焊接整體，不得虛架，并設(shè)走道板和防護欄桿等。

5.在帶電高壓設(shè)備附近作業(yè)，應(yīng)有預(yù)防感應(yīng)電擊傷人的防護措施。

6.母線焊接場地應(yīng)設(shè)有通風設(shè)施，并配有足夠的防護口罩等個體防護用品。

7.蓄電池安裝，蓄電池室應(yīng)設(shè)有通風設(shè)施和供水設(shè)施，備有防酸和防鉛中毒的防護衣和橡皮手套等，并配有適量相應(yīng)的滅火器材。

（四）水輪發(fā)電機組調(diào)試安全技術(shù)要求

1. 水輪發(fā)電機組整個運行區(qū)域與施工區(qū)域之間必須設(shè)安全隔離圍欄，在圍欄入口處應(yīng)設(shè)專人看守，并懸掛“非運行人員免進”標志牌，在高壓帶電設(shè)備上均應(yīng)掛“高壓危險”“請勿合閘”等標志。

2.吊物孔、臨時未形成永久蓋板的孔洞等應(yīng)制作臨時蓋板、蓋板強度應(yīng)滿足相應(yīng)安全要求，運行現(xiàn)場臨時通道應(yīng)牢固、可靠

3.運行現(xiàn)場臨時用電部位，應(yīng)設(shè)漏電保護器的低壓配電箱。

4.在低壓配電設(shè)備前后兩側(cè)的操作維護通道上，均應(yīng)鋪設(shè)絕緣墊。

5.水輪機層、發(fā)電機層、開關(guān)室、電纜層、附屬設(shè)備等處均應(yīng)配備足夠的消防器材。

6.廠房運行區(qū)域通風系統(tǒng)應(yīng)完善可靠，在通風不良的部位應(yīng)增設(shè)臨時通風設(shè)施。gis設(shè)備檢修時，應(yīng)配有氧氣探測儀。

機組調(diào)試過程中，對需要測量機組運行情況的部位應(yīng)設(shè)可靠的臨時測量平臺和爬梯等。

第4篇 柴油發(fā)電機組安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容：

1、起動前應(yīng)檢查機油是否符合要求，燃油是否充足，冷卻水是否充足。

2、內(nèi)燃機起動后，應(yīng)加速運轉(zhuǎn)幾分鐘，然后逐漸加大負荷。盡量避免突然增大負荷或減去負荷。

3、發(fā)電機在運轉(zhuǎn)中，不得進行任何保養(yǎng)、檢修工作。

4、運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)任何異?，F(xiàn)象時應(yīng)停急檢查。

5、當電壓、頻率都達到額定值時，方可送電。

6、運行中，電壓調(diào)節(jié)變化允許在±5%以內(nèi)，頻率的變化不允許超過±1%，各項電流差異不應(yīng)超過1.0%。

7、發(fā)電機停機時，應(yīng)先逐步卸去荷載，待負荷為零時，再斷開主開關(guān)和勵磁開關(guān)。

8、內(nèi)燃機停放后，放盡冷卻系統(tǒng)中的積水，以防機體凍裂。

第5篇 自備發(fā)電機組:安全技術(shù)交底

施工單位

蘇州第五建筑集團有限公司

工程名稱

新滸花園四區(qū)一期一標

交底項目(部位)

施工現(xiàn)場230/400v自備發(fā)電機組

安全技術(shù)交底

交底日期

交底內(nèi)容(安全措施與注意事項):

1.發(fā)電機組及其控制、配電、修理室等可分開設(shè)置;在保證電氣安全距離和滿足防火要求情況下可合并設(shè)置。

2.發(fā)電機組的排煙管道必須伸出室外。發(fā)電機緝及其控制、配電室內(nèi)必須設(shè)置可用于撲滅電氣火災(zāi)的滅火器,嚴禁存放貯油桶。

3.發(fā)電機組電源必須與外電線路電源連鎖,嚴禁并列運行。

4.發(fā)電機組應(yīng)采用電源中性點直接接地的三相四線制供電系統(tǒng)和獨立設(shè)置tn—s接零保護系統(tǒng),其工作接地電阻值應(yīng)符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj 46—2005)第5.3.1條要求。

5.發(fā)電機控制屏宜裝設(shè)下列儀表:

①交流電壓表。

②交流電流表。

③有功功率表。

④電度表。

⑤功率因數(shù)表。

⑥頻率表。

⑦直流電流表。

6.發(fā)電機供電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置電源隔離開關(guān)及短路、過載、漏電保護電器。電源隔禺升關(guān)分斷時應(yīng)有明顯可見分斷點。

7.發(fā)電機組并列運行時,必須裝設(shè)同期裝置,并在機組同步運行后再向負載供電。

交底人

接受交底班組長

接受交底人數(shù)

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。班組一份、安全員一份、交底人一份)。

第6篇 自備發(fā)電機組管理:安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容:

1.發(fā)電機組及其控制、配電、修理室等,在保證電氣安全距離和滿足防火要求的情況下可合并設(shè)置也可分開設(shè)置。

2.發(fā)電機組的排煙管道必須伸出室外。發(fā)電機組及其控制配電室內(nèi)嚴禁存放貯油桶。

3.發(fā)電機組電源應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖,嚴禁并列運行。

4.發(fā)電機組應(yīng)采用三相四線制中性點直接接地系統(tǒng),并須獨立設(shè)置,其接地電阻值單臺容量不超過100kva或使用同一接地裝置并聯(lián)運行且總?cè)萘坎怀^100kva的變壓器,或發(fā)電機的工作接地電阻不得大于10ω。

5.發(fā)電機控制屏宜裝設(shè)交流電壓表、交流電流表、有功功率表、電度表、功率因數(shù)表、頻率表、直流電流表。

6.發(fā)電機組應(yīng)設(shè)置短路保護和過負荷保護。

7.發(fā)電機并列運行時,必須在機組同期后再向負荷供電。

第7篇 柴油發(fā)電機組安全技術(shù)操作交底

安全技術(shù)交底

交底依據(jù)

工程名稱

廣深沿江高速公路（深圳段）第四合同段

交底日期

施工單位

分項工程名稱

柴油發(fā)電機工

天氣

風力

溫度

交底內(nèi)容：

1 操作人員必須熟悉柴油機和發(fā)電機的性能、結(jié)構(gòu)和維修保養(yǎng)規(guī)程，同時具有熟練的操作技能。

2 發(fā)電機組放置應(yīng)平穩(wěn)、固定要牢靠、通風必須良好；室外放置時應(yīng)搭設(shè)遮蓋物，必要時應(yīng)設(shè)置隔音設(shè)施。

3 發(fā)電機組附近不得放置易燃易爆物品，同時應(yīng)放置滅火器材。如有火警，應(yīng)立刻切斷電源，停止機器。

4 發(fā)電機至配電柜或到所有用電電器的電纜必須絕緣良好，且不得隨便拖放于地面，接頭應(yīng)連接牢固。

5 起動柴油機前，應(yīng)仔細檢查冷卻水、機油量是否充足；三濾是否清潔暢通；檢查管接頭是否漏油、漏氣，檢查各連接部件是否牢固，配電器和操縱系統(tǒng)是否正常，電刷有否卡住。并排除燃油系統(tǒng)中的空氣。

6 使用起動機起動柴油機時，每次時間不得超過5秒。連續(xù)起動間隔不得少于15秒。如連續(xù)3次仍不能起動，應(yīng)查明原因后再起動。裝有電熱器的柴油機在起動前，應(yīng)打開電源，待電熱器發(fā)熱后再起動柴油機。

7 柴油機起動后，應(yīng)怠速運行3-5分鐘，仔細檢查柴油機各儀表指示情況、機器有無異響等。水溫達到60℃后，柴油機才能合閘起動發(fā)電機運行。柴油機運轉(zhuǎn)時，水溫應(yīng)控制在60-80℃之間。

8 發(fā)電機起動前，應(yīng)清潔各部位，檢查碳刷是否卡牢、各螺栓是否緊固、各顯示儀表是否正常、各電線接頭是否接牢、調(diào)壓機構(gòu)工作是否可靠。

9 長期停置的發(fā)電機再使用前，應(yīng)進行絕緣檢查。絕緣電阻必須大于1mω，并按規(guī)定給各機構(gòu)加注潤滑脂后，方可投入使用。

10 柴油機運轉(zhuǎn)時，操作人員不得遠離機器，應(yīng)經(jīng)常檢查各儀表的指示情況；機身、軸承是否有雜音和過熱；柴油機負載是否正常；檢查各轉(zhuǎn)動部分溫升是否過高，電刷火花是否過大。若有異常情況，應(yīng)立即停機檢修，排除故障后方能重新工作。

11 柴油機運轉(zhuǎn)時，禁止進行修理和清掃工作。所有開式齒輪、風扇、皮帶等部位均應(yīng)設(shè)防護裝置。

12 發(fā)電機在運行時，禁止任何人在線路上工作或?qū)C器進行清潔、保養(yǎng)工作。

13 運轉(zhuǎn)中注意機油表、水溫表、電流表等儀表是否正常，不得進行保養(yǎng)和調(diào)整工作，發(fā)現(xiàn)故障及異常情況及時停機檢查修復(fù)。

14 配電盤應(yīng)保持清潔，儀表要定期進行校驗。

15 設(shè)備檢修完畢后，必須檢查機內(nèi)是否遺留工具和材料。檢查無誤后，方可試運轉(zhuǎn)。

16 每次工作完畢，應(yīng)做好機器的清潔、保養(yǎng)工作。

17 冬季停車后，應(yīng)注意防寒、防凍。

18 嚴格執(zhí)行交接班制度，認真填寫操作日志和維修保養(yǎng)記錄。

19 非指定人員不得操作柴油機。禁止酒后操作。

21現(xiàn)場補充交底內(nèi)容：

交底人簽字：

日期：

接受人（全員）簽字：

編制

審核

批準

注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。

第8篇 防止水輪發(fā)電機組大軸彎曲、軸瓦燒損和大軸磨損及軸瓦損壞事故安全技術(shù)措施

為了防止水輪發(fā)電機組大軸彎曲、軸瓦燒損和大軸磨損及軸瓦損壞事故的發(fā)生，根據(jù)原能源部和國家電力公司關(guān)于《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十項重點要求》的精神要求，按照《國家電網(wǎng)公司發(fā)電廠重大反事故措施(試行)》的規(guī)定，結(jié)合我公司實際情況，特制定本安全技術(shù)措施。

1 防止水輪發(fā)電機大軸彎曲

1.1應(yīng)具備和熟悉掌握的有關(guān)資料。

1.1.1水輪機過流部分的軸向、徑向間隙。水輪機水導(dǎo)軸承處的絕對擺度值不超過瓦隙,頂蓋水平/垂直振動幅度不大于0.07mm。

1.1.2水輪發(fā)電機組軸系臨界轉(zhuǎn)速及正常啟動、運行時各軸承及大軸的擺度值。

1.1.3系統(tǒng)進行改造、運行規(guī)程中尚未作具體規(guī)定的重要運行操作或試驗，必須預(yù)先制定安全技術(shù)措施，經(jīng)批準后執(zhí)行。

1.2設(shè)備、系統(tǒng)方面的安全技術(shù)措施。

1.2.1水輪機檢修密封和工作密封間隙應(yīng)符合制造公司的規(guī)定，一般總間隙工作密封為0.6～0.9mm，檢修密封為1.5～1.7 mm（撤圍帶時）。

1.2.2保證冷卻水暢通，確保冷卻水不進入油盆。

1.2.3水輪發(fā)電機組的監(jiān)測儀表應(yīng)完好、準確，并要定期進行校驗。

1.3運行方面的技術(shù)措施

1.3.1水輪發(fā)電機組啟動前必須符合以下條件，否則禁止啟動。

1.3.1.1大軸擺度、振動等表計顯示正確。

1.3.1.2大軸擺度值不超過瓦隙。

1.3.1.3上次運行時，油溫、瓦溫、冷卻水溫符合設(shè)計規(guī)范要求。

1.3.2機組起、停過程操作措施

1.3.2.1水輪發(fā)電機組啟動后檢查時，若發(fā)現(xiàn)有磨擦、碰撞聲應(yīng)研究處理。

1.3.2.2機組啟動過程中發(fā)現(xiàn)振擺超標必須立即停機，應(yīng)全面檢查，認真分析，查明原因，嚴禁盲目啟動。

1.3.2.3停機后應(yīng)認真監(jiān)視推力/上導(dǎo)、下導(dǎo)、水導(dǎo)油位，防止進水。

1.3.3發(fā)生下列情況之一，應(yīng)立即停機：

1.3.3.1機組運行中，各導(dǎo)軸承溫度過高。

1.3.3.2當木里河來水流量達到500m3/s以上或泥沙含量達到930g/m3時,需停機避峰。

2 防止水輪發(fā)電機組軸瓦燒損

2.1油盆和油凈化方面采取的措施。

2.1.1要經(jīng)常檢查油盆油位，保持油位在規(guī)定位置；如果發(fā)生透平油泄漏，運行人員應(yīng)有熟知的方法進行處理。

2.1.2油系統(tǒng)油質(zhì)應(yīng)按規(guī)程要求定期進行化驗，在油質(zhì)及清潔度超標的情況下，嚴禁機組啟動。

2.1.3運行中注意觀察軸承油位，如果不正?；蛴团栌臀簧?，必須查明原因，進行處理。

2.1.4檢修時，對油盆、油冷卻器和軸承體要清洗或擦拭干凈，防止將雜物遺留在油系統(tǒng)內(nèi)。

2.2油冷卻器

2.2.1油冷卻器的進出水閥門應(yīng)掛禁止操作的警告牌。

2.2.2技術(shù)供水進行切換操作時，應(yīng)在指定人員的監(jiān)護下按操作票順序進行操作，操作中嚴密監(jiān)視水壓、瓦溫、油溫的變化。

2.2.3 定期對推力/上導(dǎo)軸承、下導(dǎo)軸承、水導(dǎo)軸承油的乳化情況進行檢測分析，防止因冷卻器破裂造成油混水現(xiàn)象。

2.2.4 大修時，應(yīng)對冷卻器銅管進行疏通、清洗，并通1mpa水壓做30min耐壓試驗。

2.3 運行維護檢修方面

2.3.1應(yīng)避免機組在振擺不合格的情況下長時間運行。

2.3.2機組啟動、停機和運行中要嚴密監(jiān)視推力瓦、軸瓦鎢金和油溫度。當溫度超過標準要求時，應(yīng)按規(guī)程規(guī)定的要求果斷處理。

2.3.3運行人員應(yīng)熟悉運行條件突然變化時的正確處理方法。

2.3.4軸承檢修時，應(yīng)仔細檢查軸瓦巴氏合金應(yīng)無磨損、擦傷、剝落、脫胎等現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)軸瓦有上述缺陷，應(yīng)分析原因進行處理。

2.3.5組裝軸承時，不得裝錯和裝反，軸瓦間隙、瓦面接觸情況都必須符合檢修工藝質(zhì)量標準。

2.3.6軸領(lǐng)的表面應(yīng)光滑，必須符合檢修工藝質(zhì)量標準的要求。

2.3.7 推力/上導(dǎo)軸承、下導(dǎo)軸承、水導(dǎo)軸承油盆不得有滲油、漏油、甩油現(xiàn)象，定期檢查油位，油不足應(yīng)及時加油。

2.3.8 各導(dǎo)軸承擋油筒間隙應(yīng)均勻，密封嚴密，不得有滲漏油。

2.3.9氣封間隙其間隙應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。

2.3.10油系統(tǒng)的閥門一般應(yīng)平裝（即應(yīng)避免閥門在重力方向進行開關(guān)），防止閥門桿斷落時斷油；閥門上應(yīng)有掛牌標示和開關(guān)方向的標志。平時不應(yīng)操作的閥門應(yīng)加鎖或采取其它防止誤操作的措施。

2.3.11油循環(huán)時，應(yīng)用木棒敲擊油管道和適當提高油溫，以保證油管道的清潔。

2.3.12油系統(tǒng)應(yīng)嚴密不漏油。

2.3.13 機組試運行前，所有的壓力油管路系統(tǒng)應(yīng)進行酸洗。

3 防止大軸磨損及軸瓦損壞

3.1透平油系統(tǒng)安裝和檢修

3.1.1各在建機組應(yīng)嚴格按照dl5011-92《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范》進行施工和驗收，相關(guān)單位應(yīng)制定具體的質(zhì)量保證措施，責任到人，壓力到位：所有油管道必須嚴格按照規(guī)范要求進行除銹，必須采用氬弧焊工藝，并進行酸洗。

3.1.2所有油管道安裝前要嚴格檢查其內(nèi)部清潔度，對廠家提供的預(yù)制好的成品管應(yīng)全部拆堵進行檢查清理，用白布拉拭干凈后及時封口。

3.1.3所有油管道安裝時才能拆封，嚴格做到在拆封、驗收合格后馬上安裝，禁止油管道敞口存放。

3.1.4在油管道上安裝表計接頭時不能用割炬開孔，應(yīng)用電鉆開孔并及時清理干凈。

3.1.5對軸承進、回油口等不易看見的部位應(yīng)采用內(nèi)窺鏡進行檢查，軸瓦復(fù)裝前應(yīng)徹底解體清洗干凈。

3.1.6油管道及軸瓦安裝的每道工序必須經(jīng)過監(jiān)理或我公司基建和生產(chǎn)技術(shù)人員的驗收合格后，方可繼續(xù)施工。

3.1.7檢修中大批量更換油管道時，應(yīng)列入三級驗收項目，并嚴格執(zhí)行三級驗收簽字程序。

3.1.8檢修中臨時拆除的油管道，應(yīng)使用白布或采取其他可靠措施對管口進行可靠封堵，嚴防檢修期間將雜物遺留在油管道內(nèi)，裝復(fù)時應(yīng)徹底檢查清理油管內(nèi)壁。

3.1.9油系統(tǒng)安裝或大修結(jié)束，應(yīng)嚴格按照工藝對油系統(tǒng)進行循環(huán)沖洗，確保油系統(tǒng)內(nèi)殘留的雜質(zhì)數(shù)量符合有關(guān)規(guī)定。

3.2機組運行維護

3.2.1機組啟動前和運行中應(yīng)進一步加強油系統(tǒng)的油務(wù)監(jiān)督工作，對油的各項指標定期化驗，及時發(fā)現(xiàn)問題、處理問題，確保油系統(tǒng)的各項指標在合格范圍以內(nèi)。

3.2.2加強機組的運行監(jiān)督，特別是對軸瓦鎢金溫度、油溫度、軸擺度等數(shù)據(jù)加強監(jiān)視和記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時進行分析和處理。

3.2.3機組運行中對透平油系統(tǒng)進行維護消缺時，應(yīng)采取措施防止異物掉入油系統(tǒng)。

3.2.4運行中應(yīng)定期對潤滑油濾網(wǎng)進行檢查和清理，發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)及時更換處理。

第9篇 柴油發(fā)電機組安裝安全技術(shù)交底

工程名稱：

第10篇 柴油發(fā)電機組安裝:安全技術(shù)交底

工程名稱:

施工單位

建設(shè)單位

分項工程名稱

作業(yè)部位

交底部門

交底人

施工期限

年月日 至年月日

接受交底班組或員工簽名:

交底內(nèi)容:

(1)柴油發(fā)電機組對人體有危險部分必須貼危險標志。

(2)威脅人員必須經(jīng)過培訓(xùn),不要獨自一人在機器旁維慘.這樣一旦事故發(fā)生時能得到幫助。

(3)威脅時禁止啟動機器,可以按下緊急停機按鈕或拆下啟動電瓶。

(4)在燃袖系統(tǒng)施工和運行期間,不允許有明火、看煙、機油、火星或其他易燃物接近柴袖發(fā)電機組和油箱。

(5)燃油和捐滑油碰到皮膚會引起皮膚痛.如果油碰到皮膚上,立即用清洗液或水清洗皮膚。如果皮膚過敏(或手部都有傷者)要帶上防護手套。

(6)如果蓄電池使用的是鉛酸電池,如果要與蓄電池的電解液接觸,一定要戴防護手套和特別的眼罩.

(7)蓄電池中的稀硫酸具有毒性和腐蝕性,接觸后會燒傷皮膚和眼睛。如果硫酸濺到皮膚上,用大量的清水清洗,如果電解液進入眼睛,用大量的清水清洗并立即去醫(yī)院就診。

(8)制作電解液時,先把蒸餾水或離子水倒人容器,然后加人酸,緩緩地不斷攪動,每次只能加人少量酸。不要往酸中加水,酸會濺出。制作時要穿上防護衣、防護鞋,藏上肪護手套.蓄電池使用前電解被要冷卻到室溫。。

(9)三氯乙烯等除油荊有毒性,使用時注意不要吸進它的氣體.也不要濺到皮膚和眼睛里,在通風良好的地方使用,要穿戴勞保用品保護手眼和呼吸道。

(10)如果在機組附近工作,耳朵一定要采取保護措施,如果柴油發(fā)電機組外有罩殼,則在罩殼

外不需要采取保護措施,但進人罩殼內(nèi)則需采取。在需要耳部保護的地區(qū)標上記號。盡量少擊這些地區(qū)。若必須要去.則一定要使用護耳器。

(11)不能用濕手,或站在水中和潮濕地面上,觸摸電線和設(shè)備。

(12)不要將發(fā)電機組與建筑物的電力系統(tǒng)直接連接。電流從發(fā)電機組進人公用線路是很危險的,這將導(dǎo)致人員觸電死亡和財產(chǎn)損失。

補充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:

第11篇 大廈自備發(fā)電機組管理安全技術(shù)交底

大廈施工自備發(fā)電機組管理安全技術(shù)交底

工程名稱:zz大廈

施工單位

設(shè)備名稱

作業(yè)內(nèi)容

交底部門

交底人

施工期限:年月日至年月日

接受交底班組或員工簽名:

交底內(nèi)容:

1.發(fā)電機組及其控制、配電、修理室等,在保證電氣安全距離和滿足防火要求的情況下可合并設(shè)置也可分開設(shè)置。

2.發(fā)電機組的排煙管道必須伸出室外。發(fā)電機組及其控制配電室內(nèi)嚴禁存放貯油桶。

3.發(fā)電機組電源應(yīng)與外電線路電源連鎖,嚴禁并列運行。

4.發(fā)電機組應(yīng)采用三相四線制中性點直接接地系統(tǒng),并須獨立設(shè)置,其接地電阻值單臺容量不超過100kva或使用同一接地裝置并聯(lián)運行且總?cè)萘坎怀^100kva的變壓器,或發(fā)電機的工作接地電阻不得大于10ω。

5.發(fā)電機控制屏宜裝設(shè)交流電壓表、交流電流表、有功功率表、電度表、功率因數(shù)表、頻率表、支流電流表。

6.發(fā)電機組應(yīng)設(shè)置短路保護和過負荷保護。

7.發(fā)電機并列運行時,必須在機組同期后再向負荷供電。

補充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:

第12篇 發(fā)電機組氣體置換安全技術(shù)措施

1 發(fā)電機充排氫說明：

發(fā)電機充氫、排氫采用置換方法。當發(fā)電機內(nèi)是空氣（氫氣），禁止直接向機內(nèi)充入氫氣（或空氣），以避免機內(nèi)形成具有爆炸濃度的空-氫混合氣體。為此發(fā)電機及氫氣管路系統(tǒng)必須進行氣體置換，系統(tǒng)中設(shè)置有專用二氧化碳匯流排，可將標準氣瓶中的二氧化碳通入發(fā)電機，驅(qū)趕發(fā)電機內(nèi)的空氣（氫氣），然后再用氫氣（空氣）驅(qū)趕中間氣體，使發(fā)電機內(nèi)在氣體置換過程中，空氣、氫氣不直接接觸。

2 發(fā)電機從運行狀態(tài)轉(zhuǎn)換到檢修狀態(tài)的置換工作：

2.1 首先在發(fā)電機氫氣系統(tǒng)泄壓后，應(yīng)用二氧化碳置換出發(fā)電機內(nèi)的氫氣，當從發(fā)電機頂部排氣門取樣分析二氧化碳濃度達到96%以上時，再用空氣置換發(fā)電機內(nèi)的二氧化碳，當從發(fā)電機底部排氣門取樣分析二氧化碳濃度小于5%（或監(jiān)測氧氣含量不小于20%）時，空氣置換完畢。置換過程中應(yīng)注意，在置換各個階段的末期，要對發(fā)電機氫氣各系統(tǒng)死角進行排污，以防止死角殘余有氫氣與空氣混合造成危險隱患。

3 作業(yè)條件

3.1氫氣純度儀、濕度儀、油水探測器、防爆壓力開關(guān)均能正常使用。

3.2氫密封油系統(tǒng)能正常投用，氫、油差壓閥，空、氫側(cè)壓力平衡閥整定結(jié)束。

3.3現(xiàn)場照明、通風、通訊、消防設(shè)施齊全，道路暢通。

3.4準備足夠的co2瓶大約63-65瓶。

3.5壓縮空氣系統(tǒng)應(yīng)投用。

4 作業(yè)措施

4.1 co2置換空氣

4.1.1將co2瓶連接至氣體控制站匯流排上。

4.1.2檢查氣體閥門狀態(tài)，排盡檢漏儀積存液體。

4.1.3投入密封油系統(tǒng)、氫水油系統(tǒng)工況監(jiān)測柜。

4.1.4開啟純度風扇、排氣門，充氣門、co2瓶門。

4.1.5調(diào)節(jié)進氣調(diào)節(jié)器和排氣門，緩慢向發(fā)電機內(nèi)充入co2氣，維持機內(nèi)壓力在0.02~0.05mpa。

4.1.6用熱水噴淋co2瓶并觀察進氣管不結(jié)露為宜。在充氣過程中通知值長聯(lián)系化檢人員檢查。

4.1.7當co2瓶充完大約25～30瓶左右，從發(fā)電機上部取樣分析，當純度達到98%進行排死角操作，大約時間是8～10分鐘.

4.1.8當co2純度達到100%時，啟動循環(huán)風機（通知運行人員），啟動10分鐘后停運循環(huán)風機。測量co2 純度達到98%時，移至 h2 管道通過管道充h2 管排2-3分鐘讓管內(nèi)充滿co2。關(guān)閉系統(tǒng)上進氣、排氣各隔離門，co2置換空氣操作結(jié)束。

4.2 h2置換co2

4.2.1開始充氫時聯(lián)系運行人員操作開門。

4.2.2開啟純度風扇、co2排放門。

4.2.3打開進氣門開始充氫，調(diào)整co2排放門，使機內(nèi)壓力不超過0.02~0.04mpa。

4.2.4當發(fā)電機充氫耗氫量是發(fā)電機容量3倍時,大約2個小時左右取樣分析，氫氣含量在95%以上時對發(fā)電機死角進行排氣，用測量儀器測試8-10分鐘。

4.2.5測量氫氣含量98%-99%則氫氣置換完成。關(guān)閉co2排放門。

4.2.6所有排氣門關(guān)閉，打開進氣門進行氫氣升壓，當機內(nèi)氣體壓力達到0.31mpa時關(guān)閉進氣門，使機內(nèi)氫壓維持0.31mpa。

檢查密封油等系統(tǒng)運行是否正常，維持氫油壓差0.02～0.084mpa，充氫結(jié)束。

4.3排氫操作

關(guān)閉進氣門，隔離氫氣源，打開co2進氣門和h2排放門，置換步驟同上。co2置換h2后，采取同樣方法用壓縮空氣置換co2。

4.4氫氣干燥器、油分離器等系統(tǒng)檢查，視儀表監(jiān)測情況投用。

5 安全注意事項

5.1氫氣瓶存放、運輸要小心、謹慎，遠離明火，保持立放。

5.2充氫區(qū)域禁止明火，要有明顯的禁火標志，用圍欄隔開；如需動用，要辦理動火工作票。

5.3現(xiàn)場要有良好通風，廢氣排至室外。

5.4應(yīng)準備足夠的干粉滅火器。

5.5工作人員應(yīng)認真負責，按時巡檢系統(tǒng)及各處儀表，如有異常及時匯報。

第13篇 230/400v自備發(fā)電機組安全技術(shù)措施

1)發(fā)電機組及其控制、配電、修理室等可分開設(shè)置；在保證電氣安全距離和滿足防火要求情況下可合并設(shè)置。

2)發(fā)電機組的排煙管道必須伸出室外。發(fā)電機組及其控制、配電室內(nèi)必須配置可用于撲滅電氣火災(zāi)的滅火器，嚴禁存放貯油桶。

3)發(fā)電機組電源必須與外電線路電源連鎖，嚴禁并列運行。

4)發(fā)電機組應(yīng)采用電源中性點直接接地的三相四線制供電系統(tǒng)和獨立設(shè)置tn—s接零保護系統(tǒng)，其工作接地電阻值應(yīng)符合jgj 46—2005規(guī)范中第5．3．1條要求。

5)發(fā)電機控制屏宜裝設(shè)下列儀表：

①交流電壓表。

②交流電流表。

③有功功率表。

④電度表。

⑤功率因數(shù)表。

⑥頻率表。

⑦直流電流表。

6)發(fā)電機供電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置電源隔離開關(guān)及短路、過載、漏電保護電器。電源隔離開關(guān)分斷時應(yīng)有明顯可見分斷點。

7)發(fā)電機組并列運行時，必須裝設(shè)同期裝置，并在機組同步運行后再向負載供電。

第14篇 自備發(fā)電機組安全技術(shù)交底

施工單位

蘇州第五建筑集團有限公司

工程名稱

新滸花園四區(qū)一期一標

交底項目(部位)

施工現(xiàn)場230／400v自備發(fā)電機組

安全技術(shù)交底

交底日期

交底內(nèi)容(安全措施與注意事項)：

1．發(fā)電機組及其控制、配電、修理室等可分開設(shè)置；在保證電氣安全距離和滿足防火要求情況下可合并設(shè)置。

2．發(fā)電機組的排煙管道必須伸出室外。發(fā)電機緝及其控制、配電室內(nèi)必須設(shè)置可用于撲滅電氣火災(zāi)的滅火器，嚴禁存放貯油桶。

3．發(fā)電機組電源必須與外電線路電源連鎖，嚴禁并列運行。

4．發(fā)電機組應(yīng)采用電源中性點直接接地的三相四線制供電系統(tǒng)和獨立設(shè)置tn—s接零保護系統(tǒng)，其工作接地電阻值應(yīng)符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj 46—2005)第5.3.1條要求。

5．發(fā)電機控制屏宜裝設(shè)下列儀表：

①交流電壓表。

②交流電流表。

③有功功率表。

④電度表。

⑤功率因數(shù)表。

⑥頻率表。

⑦直流電流表。

6．發(fā)電機供電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置電源隔離開關(guān)及短路、過載、漏電保護電器。電源隔禺升關(guān)分斷時應(yīng)有明顯可見分斷點。

7．發(fā)電機組并列運行時，必須裝設(shè)同期裝置，并在機組同步運行后再向負載供電。

交底人

接受交底班組長

接受交底人數(shù)

本表由施工單位填寫并保存(一式三份。班組一份、安全員一份、交底人一份)。

第15篇 內(nèi)燃發(fā)電機組焊安全技術(shù)交底

內(nèi)燃發(fā)電機組安全技術(shù)交底

編號:

工程名稱

分項工程

主送單位

制梁架子隊

簽發(fā)

交底內(nèi)容:

一、發(fā)電機房(棚)必須嚴密防雨、防漏和防止風沙吹入,地面要保持干燥。發(fā)電機及配電盤周圍應(yīng)鋪設(shè)木板或絕緣墊。

二、發(fā)電機房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃氣體。

三、固定式發(fā)電機必須安放在混凝土基礎(chǔ)上,移動式發(fā)電機應(yīng)將底架擱墊平穩(wěn),運轉(zhuǎn)時不準移動。

四、每臺發(fā)電機應(yīng)有必要的監(jiān)視測量儀表保護和接地裝置。

五、汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外,并遠離易燃品,以免引起火災(zāi)。

六、發(fā)電機到配電盤的導(dǎo)線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應(yīng)敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。

七、長期停用的發(fā)電機和其它電氣設(shè)備,在投入運行前必須做好各部檢查,測量絕緣電阻,合格后方可使用。

八、發(fā)電機的轉(zhuǎn)動部分必須裝有防護罩和其它防護設(shè)備(如柵欄)。

九、起動前的準備

1、檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器應(yīng)清潔,機油應(yīng)符合要求。

2、檢查內(nèi)燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙應(yīng)符合本機規(guī)定。

3、減壓機構(gòu)放到減壓位置后,搖動曲軸,檢查各部分應(yīng)靈活,內(nèi)部應(yīng)無不正常響聲。

4、檢查燃油箱燃油應(yīng)加足量。

5、打開減壓機構(gòu),搖轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油,每個氣缸里有清脆的噴油聲表示正常。

6、檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。

7、檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活,冷卻水是否清潔,水箱內(nèi)水量是否足夠,水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。

8、如用電力起動的內(nèi)燃機,要檢查每格蓄電池的電液比重及電壓應(yīng)符合要求。并檢查線路及各接線端應(yīng)牢固,接觸應(yīng)良好。

9、檢查發(fā)電機和控制配電屏的各部接線是否正確,電刷是否正常,電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應(yīng)良好。

10、保護接地應(yīng)完好。

11、把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。

12、將所有開關(guān)斷路,使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。

13、電壓調(diào)整開關(guān)應(yīng)放在手動位置。

工程名稱

分項工程

主送單位

制梁架子隊

簽發(fā)

交底內(nèi)容:

十、內(nèi)燃機的起動及運轉(zhuǎn)

1、在內(nèi)燃機減壓預(yù)熱時,嚴禁向內(nèi)燃機供油,以防由于內(nèi)燃機未著火而使氣缸內(nèi)進入過多燃油引起結(jié)焦或稀釋機油。

2、當內(nèi)燃機供油后,不允許將減速器再倒向第一檔,否則會引起起動機飛車。

3、嚴禁向進氣管中加入汽油,否則會引起飛車和爆震。

4、內(nèi)燃機起動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能逐漸加大負荷。運轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負荷或卸去負荷。

5、內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)時,必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。

十一、內(nèi)燃機停車

1、內(nèi)燃機停車前應(yīng)先卸去負荷,然后逐漸減少轉(zhuǎn)速,怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。

2、在冬季停車后應(yīng)及時開放開閥,放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,防止機體凍裂。如水中已加入防凍液,則不必放水。

3、內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時應(yīng)緊急停車:

(1)機油壓力突然下降;

(2)內(nèi)燃機出現(xiàn)不正常聲音

(3)飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象;

(4)內(nèi)燃機飛車;

(5)內(nèi)燃機溫度急劇上升;

(6)燃油管路斷裂;

(7)內(nèi)燃機使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。

十二、發(fā)電機運轉(zhuǎn)注意事項

1、在發(fā)電機轉(zhuǎn)動中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。

2、發(fā)電機、變壓器的安全保護裝置必須靈敏可靠,儀表必須指示準確。

3、內(nèi)燃機帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動后,應(yīng)監(jiān)測機械是否有雜音,如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車檢查。

4、當電壓升到額定值,頻率為50hz時,方可合閘。

十三、發(fā)電機停、送電時應(yīng)遵守以下規(guī)則:

1、應(yīng)統(tǒng)一每天停、送電時間。如臨時發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準備,檢查并斷開所有電器設(shè)備的電源開關(guān),防止意外;

2、當原動機達到額定轉(zhuǎn)速后,應(yīng)慢慢增加發(fā)電機電壓,使達到額定值,才準送電;

3、送電時應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機負荷逐漸增加;

工程名稱

分項工程

主送單位

制梁架子隊

簽發(fā)

交底內(nèi)容:

6、各相電流的不平衡,一般不應(yīng)超過10%(低負荷運行時除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值;

7、禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。

8、發(fā)電機在運行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度;

9、對動力供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號;

10、發(fā)電機停機前,應(yīng)先逐步減去負荷,待負荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。

十四、運行中的發(fā)電機,當發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙,著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應(yīng)立即停機進行檢修。

十五、發(fā)電機并列運行的條件如下:

1、相序相同;

2、電壓相同;

3、頻率相同。

十六、發(fā)電機并列運行時,應(yīng)嚴格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同時間,不許有先后,以免造成對發(fā)電機反沖,燒毀被沖的發(fā)電機。

十七、并列運行的發(fā)電機,當發(fā)現(xiàn)其失掉勵磁,電刷下面發(fā)生強烈火花且減少負荷也不能消除;以及由于其它故障使發(fā)電機失去同步時,應(yīng)立即將該發(fā)電機從電網(wǎng)解列。

十八、并列的發(fā)電機停機前,應(yīng)先將負荷轉(zhuǎn)移到運行中的發(fā)電機。減少要停發(fā)電機的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列。但應(yīng)注意勿使運行中的發(fā)電機超過負荷。

十九、發(fā)電機運轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁亦應(yīng)認為帶有電壓,禁止修理、保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。

二十、運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機不能使用帆布等物掩蓋。

二十一、值班人員應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視發(fā)電機負荷不能超過額定負荷量。

二十二、發(fā)電機檢修后,開始運轉(zhuǎn)前,必須仔細檢查轉(zhuǎn)子與定子間有無工具材料遺留,以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機。

編制:復(fù)核:簽收:日期: