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第1篇 蓄電池電機車司機安全生產(chǎn)崗位責任制
一、要熟知電機車構造，性能、做到會操作、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障，確保機車安全運轉(zhuǎn)。
二、嚴守工作崗位，堅持八小時工作制，堅持現(xiàn)場交接班。
三、每臺電機車都必須執(zhí)行包機或?qū)Ｈ藢C制，除特殊情況外，不得任意換其他人開車。
四、司機都必須愛護自己所使用的電機車，熟知其構造，技術特征，操作原理，運輸線路及信號情況，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，對制動閘，電控線路，安全裝置，通訊照明等各部認真進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，排除故障保證電機車的完好性能。
五、必須按規(guī)定的數(shù)量拉車，不得多拉超載，不準超速行駛。
六、學習先進經(jīng)驗，切實做好“四防”、“五不”、“三快”、“三摸”、“一集中”。“四防”即防自己身子和頭部露出車外，防道岔不嚴、防機車撞障礙物。防碰頭及追尾。“五不”即班前不喝酒，不擅離工作崗位，不任意交給他人開車、運行中精神集中，不打瞌睡，不準非工作人員上車，“三快”即眼快、打警鈴快、停車快；“三摸”即摸道性、摸車性、摸線性；“一集中”思想集中。
七、保持機車整潔、完好。
八、聽從調(diào)度及跟車人員的指揮，和跟車工取得密切聯(lián)系，按照信號開停車，有權拒絕違犯規(guī)程的操作，發(fā)現(xiàn)線路隱患，及時匯報。
九、保存好工具、備品、配件、做到不丟失、不損壞。
十、認真填寫交接班記錄。
第2篇 電機車司機安全生產(chǎn)責任制
一、嚴格遵守電機車行車管理規(guī)定,認真執(zhí)行交接班制度,堅守工作崗位,持證上崗,確保電機車和列車的安全運行,對電機車和列車運行安全負責。
二、必須愛護自己所使用的電機車,熟悉機車的結(jié)構、技術特征和操作原理,熟悉運輸路線和信號情況。
三、必須按規(guī)定的車數(shù)牽引車輛,嚴禁超掛多拉。
四、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和有關規(guī)定,正確操作。運行前要對機車的燈、鈴、閘及撒砂裝置等進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時回報處理。
五、執(zhí)行專人專機制,不得任意交給他人開車,換向手把要隨身保管好。
不準非工作人員上車,在運行中要集中精力,目視前方,發(fā)現(xiàn)緊急情況及時停車,行近道口、彎道時,要提前發(fā)出警號。
六、運送人員、大型物料和設備及危險物品,必須嚴格按照所制定的安全措施執(zhí)行。
七、聽從調(diào)度人員的指揮,密切的配合跟車工安全操作。在工作中發(fā)現(xiàn)隱患及時匯報,必須做到不安全不生產(chǎn)。
八、認真參加安全技術培訓,學習安全知識和專業(yè)技術,提高自身保安能力。遵章開車,無“三違”行為。
第3篇 安全生產(chǎn)責任制：運輸隊電機車司機
(一)認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針,嚴格遵守各項規(guī)章制度,加強業(yè)務學習和安全知識培訓,提高自主保安和業(yè)務保安能力。
(二)司機必須經(jīng)過專業(yè)技術培訓,考試合格后方可持證上崗。
(三)作業(yè)前,負責檢查照明裝置、制動裝置、傳動裝置、連接裝置及警鈴等是否靈敏可靠,如有問題,應立即處理,合格后方可作業(yè)。
(四)作業(yè)時,嚴格按“三程“的有關規(guī)定執(zhí)行。
(五)機車運行時,隨時注意前方情況,如有異常,立即鳴笛,停車處理。在道岔、彎道、視線不清時,機車必須減速,鳴笛,在有行人及作業(yè)地點時,必須鳴笛停車,人員到安全地點躲避后,方可行車。
(六)負責監(jiān)督檢查負荷(空、重車及人車)數(shù)量,嚴禁超載運行。
(七)運行時,機頭必須位于車輛運行的前方。使用雙駕駛室機車時,司機必須在前方的駕駛室內(nèi)操作。
(八)負責電機車的日常保養(yǎng)和維修,嚴禁其他人員開動、觸碰電機車。嚴禁人員蹬車及搭乘電機車。
(九)開車前,必須發(fā)出開車信號,必須在車輛停穩(wěn)后,進行車輛的連接及摘掛工作。
(十)嚴禁在車外開車,開車時身體嚴禁探出車外。
(十一)運人時,乘車人員超員嚴禁開車,乘員沒有離開軌道線路,機車不許運行。
第4篇 窄軌電機車司機安全生產(chǎn)責任制
一、按時現(xiàn)場交接班，接班后必須試車，檢查安全裝置。
二、負責按時完成班、隊安排的運輸任務，按規(guī)定的線路停車、行車。
三、熟悉機械性能，按操作規(guī)程集中精力駕駛，注意巷道、軌道的變化情況，注意各部件聲響、軸承的溫度、道上有無人、障礙物，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；嚴禁開飛車、搭乘無關人員，確保安全行車。
四、妥善保管好連接環(huán)、插銷、尾燈架，堅持使用好尾燈。
五、認真搞好機車維護保養(yǎng)，每班擦拭一遍，清理砂箱，勤加細砂，及時注油，確保機車各部性能良好。
第5篇 某礦窄軌電機車司機安全生產(chǎn)責任制
一、按時現(xiàn)場交接班,接班后必須試車,檢查安全裝置。
二、負責按時完成班、隊安排的運輸任務,按規(guī)定的線路停車、行車。
三、熟悉機械性能,按操作規(guī)程集中精力駕駛,注意巷道、軌道的變化情況,注意各部件聲響、軸承的溫度、道上有無人、障礙物,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;嚴禁開飛車、搭乘無關人員,確保安全行車。
四、妥善保管好連接環(huán)、插銷、尾燈架,堅持使用好尾燈。
五、認真搞好機車維護保養(yǎng),每班擦拭一遍,清理砂箱,勤加細砂,及時注油,確保機車各部性能良好。
第6篇 安全生產(chǎn)崗位責任制：蓄電池電機車司機
一、要熟知電機車構造,性能、做到會操作、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障,確保機車安全運轉(zhuǎn)。
二、嚴守工作崗位,堅持八小時工作制,堅持現(xiàn)場交接班。
三、每臺電機車都必須執(zhí)行包機或?qū)Ｈ藢C制,除特殊情況外,不得任意換其他人開車。
四、司機都必須愛護自己所使用的電機車,熟知其構造,技術特征,操作原理,運輸線路及信號情況,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,對制動閘,電控線路,安全裝置,通訊照明等各部認真進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,排除故障保證電機車的完好性能。
五、必須按規(guī)定的數(shù)量拉車,不得多拉超載,不準超速行駛。
六、學習先進經(jīng)驗,切實做好“四防”、“五不”、“三快”、“三摸”、“一集中”?！八姆馈奔捶雷约荷碜雍皖^部露出車外,防道岔不嚴、防機車撞障礙物。防碰頭及追尾。“五不”即班前不喝酒,不擅離工作崗位,不任意交給他人開車、運行中精神集中,不打瞌睡,不準非工作人員上車,“三快”即眼快、打警鈴快、停車快;“三摸”即摸道性、摸車性、摸線性;“一集中”思想集中。
七、保持機車整潔、完好。
八、聽從調(diào)度及跟車人員的指揮,和跟車工取得密切聯(lián)系,按照信號開停車,有權拒絕違犯規(guī)程的操作,發(fā)現(xiàn)線路隱患,及時匯報。
九、保存好工具、備品、配件、做到不丟失、不損壞。
十、認真填寫交接班記錄。
第7篇 運輸隊電機車司機安全生產(chǎn)責任制
（一）認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針，嚴格遵守各項規(guī)章制度，加強業(yè)務學習和安全知識培訓，提高自主保安和業(yè)務保安能力。
（二）司機必須經(jīng)過專業(yè)技術培訓，考試合格后方可持證上崗。
（三）作業(yè)前，負責檢查照明裝置、制動裝置、傳動裝置、連接裝置及警鈴等是否靈敏可靠，如有問題，應立即處理，合格后方可作業(yè)。
（四）作業(yè)時，嚴格按“三程“的有關規(guī)定執(zhí)行。
（五）機車運行時，隨時注意前方情況，如有異常，立即鳴笛，停車處理。在道岔、彎道、視線不清時，機車必須減速，鳴笛，在有行人及作業(yè)地點時，必須鳴笛停車，人員到安全地點躲避后，方可行車。
（六）負責監(jiān)督檢查負荷（空、重車及人車）數(shù)量，嚴禁超載運行。
（七）運行時，機頭必須位于車輛運行的前方。使用雙駕駛室機車時，司機必須在前方的駕駛室內(nèi)操作。
（八）負責電機車的日常保養(yǎng)和維修，嚴禁其他人員開動、觸碰電機車。嚴禁人員蹬車及搭乘電機車。
（九）開車前，必須發(fā)出開車信號，必須在車輛停穩(wěn)后，進行車輛的連接及摘掛工作。
（十）嚴禁在車外開車，開車時身體嚴禁探出車外。
（十一）運人時，乘車人員超員嚴禁開車，乘員沒有離開軌道線路，機車不許運行。
第8篇 電機車司機安全生產(chǎn)崗位責任制
1、堅持“安全生產(chǎn)、人人有責”,牢固樹立“安全第一、預防為主”的方針,增強安全意識,嚴格遵章守紀,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
2、掌握本工種安全操作規(guī)程,并嚴格按照安全規(guī)程正確操作,加強自我防范意識,嚴禁違章作業(yè),不冒險蠻干,有權拒絕違章指揮。
3、正確穿戴個人勞動保護用品。
4、電機車司機必須經(jīng)安全培訓、考核、領取特種作業(yè)操作證,持有效證件上崗作業(yè)。
5、帶齊電機車規(guī)定應有的工具及安全防護用品。
6、開車前必須對電機車的警鈴、警燈、沙箱進行檢查,試驗制動系統(tǒng),調(diào)整好制動行程。
7、搭臨時線必需帶好絕緣手套。
8、電機車不準違章搭載、搭乘人員和運輸爆破器材。
9、積極參加各種安全活動,隨時檢查機車狀況和周圍環(huán)境,搞好文明施工。
10、發(fā)生設備事故或隱形事故,立即向領導匯報。參加事故分析,吸取事故教訓,提出防止事故發(fā)生,促進安全生產(chǎn),改善勞動條件的合理化建議。
第9篇 安全生產(chǎn)責任制：電機車司機
電機車司機安全生產(chǎn)責任制
一、嚴格遵守電機車行車管理規(guī)定,認真執(zhí)行交接班制度,堅守工作崗位, 持證上崗,確保電機車和列車的安全運行,對電機車和列車運行安全負責。
二、必須愛護自己所使用的電機車,熟悉機車的結(jié)構、 技術特征和操作原理,熟悉運輸路線和信號情況。
四、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和有關規(guī)定,正確操作。運行前要對機車的燈、鈴、 閘及撒砂裝置等進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時回報處理。
五、執(zhí)行專人專機制,不得任意交給他人開車,換向手把要隨身保管好。 不準非工作人員上車,在運行中要集中精力,目視前方,發(fā)現(xiàn)緊急情況及時停車,行近道口、彎道時,要提前發(fā)出警號。
六、運送人員、大型物料和設備及危險物品,必須嚴格按照所制定的安全措施執(zhí)行。
七、聽從調(diào)度人員的指揮,密切的配合跟車工安全操作。 在工作中發(fā)現(xiàn)隱患及時匯報,必須做到不安全不生產(chǎn)。
八、認真參加安全技術培訓,學習安全知識和專業(yè)技術,提高自身保安能力。遵章開車,無“三違”行為。
