- 目錄
第1篇 塔吊安全技術(shù)交底表
交底內(nèi)容：
1、司機(jī)人員需經(jīng)醫(yī)療部門檢查，必須身體合格方準(zhǔn)做司機(jī)。患有色肓、矯正視低于1.0,聽覺障礙,心臟病、貧血、美尼爾癥，癲痢，眩暈、斷指等妨礙起重作業(yè)的其它疾病者，不準(zhǔn)做司機(jī)。
2、司機(jī)應(yīng)熟悉塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)、性能、工作原理，具有機(jī)械維修、保養(yǎng)、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、電控系統(tǒng)操作與安全知識(shí)、鋼絲繩子的選擇、使用知識(shí)、起重信號(hào)，安全操作規(guī)程，經(jīng)培訓(xùn)合格，經(jīng)主管部門頒發(fā)操作證，方可開機(jī)。
3、司機(jī)操作前，須檢查電流、電壓是否正常、電纜是否老化，破裂、漏電的毛病，配電器的動(dòng)作是否靈敏可靠。
4、檢查操作的控制動(dòng)作手柄（或按扭）是否靈敏可靠，主機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)異常雜音、溫升、潤(rùn)滑是否正常，吊物上落制動(dòng)是否可靠，定位是否準(zhǔn)確，旋轉(zhuǎn)塔臂、制動(dòng)是否平穩(wěn)可靠、齒輪與內(nèi)齒輪配合是否正常，有無(wú)潤(rùn)滑油脂、旋轉(zhuǎn)電機(jī)是否正常。
5、檢查起重鋼絲繩子、小跑車往復(fù)鋼絲繩有無(wú)斷絲、銹蝕、磨損、扭曲變形等的情況，是否符合使用標(biāo)準(zhǔn)要求，鋼絲繩的固定端有無(wú)松動(dòng)，掛穩(wěn)夾緊，導(dǎo)輪轉(zhuǎn)達(dá)動(dòng)是否良好，有無(wú)潤(rùn)滑油脂。
6、檢查吊落鋼絲繩是否符合使用標(biāo)準(zhǔn)是否安全可靠，吊索保險(xiǎn)扣是否完整，吊物時(shí)有無(wú)掛緊，保險(xiǎn)扣有無(wú)扣緊。
7、操作司機(jī)與下方指揮人員應(yīng)熟悉塔式起重機(jī)的起吊運(yùn)指揮信號(hào)。同時(shí)，應(yīng)具備聯(lián)系通訊設(shè)備，方便作業(yè)聯(lián)系。
8、起重高空作業(yè)，遇六級(jí)風(fēng)力以上，應(yīng)停止作業(yè)。
9、嚴(yán)禁沒有取得操作證的人員操作起重機(jī)。
10、嚴(yán)禁酒后操作。
11、遇到大雨、大霧時(shí)應(yīng)停止操作，打開電制開關(guān)閉總電源。
12、禁止在起重機(jī)作業(yè)時(shí)調(diào)整維修工作。在操作中，發(fā)現(xiàn)不正常故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)，檢查前，首先將重物卸下后切斷電源，找出原因，排出故障后方可繼續(xù)操作。
13、司機(jī)操作時(shí)應(yīng)集中精力，嚴(yán)禁看報(bào)章雜志開小差，離開工作崗位。
14、司機(jī)人員必須做到“十不吊”
（1） 超過額定荷載時(shí)不吊。
（2） 指揮信號(hào)不明、重量不明、光線暗淡不吊。
（3） 吊索和附件捆不牢不符合安全要求不吊。
（4） 行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊。
（5） 歪拉斜掛不吊。
（6） 工作面站人或工作面浮放有活動(dòng)物不吊。
（7） 氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊。
（8） 帶棱角缺口物未墊好防止鋼絲繩子磨損或割斷不吊。
（9） 埋在地下的物件不拔不吊。
（10） 違章指揮不吊。
15、 工作完畢，做好換班交接記錄，并將電源開關(guān)鎖好
第2篇 塔吊安全施工技術(shù)交底
工程名稱
施工部位
或?qū)哟?/p>
施工內(nèi)容
交底項(xiàng)目
塔吊安全交底
交底日期
交底內(nèi)容：
1．吊安裝好后，必須經(jīng)市勞動(dòng)局等有關(guān)部門有關(guān)人員組織驗(yàn)收后方可投入使用。
2．塔吊的操作和指揮工必須身體健康，經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證開機(jī)。
3．作業(yè)前應(yīng)檢查塔吊的零配件、各種安全裝置是否齊全有效并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)安全后，方可投入使用。
4．操作人員工作時(shí)思想集中，不做與本職無(wú)關(guān)的事，嚴(yán)禁閑人上機(jī)。
5．起吊重物時(shí)，要先行試吊，做到慢慢起吊，重物離地面50㎝時(shí)稍停，待重物穩(wěn)定后再繼續(xù)起升，中途停電或人員離崗，各控制器應(yīng)轉(zhuǎn)到零位，拉閘鎖箱。
6．起吊臂改變仰角時(shí)，必須空載進(jìn)行，變幅時(shí)不能同時(shí)做其他動(dòng)作，塔吊禁止做快速回轉(zhuǎn)。
7．塔吊在遇有六級(jí)以上大風(fēng)或暴雨時(shí)，應(yīng)暫停使用，大風(fēng)雨過后應(yīng)全面檢查塔機(jī)，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
8．運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常，應(yīng)停機(jī)檢修，檢修時(shí)應(yīng)拉閘，鎖箱并掛設(shè)“有人工作、禁止合閘”警示標(biāo)志牌或設(shè)臨護(hù)人。
9．塔吊的操作工和指揮工必須熟悉gb5082-85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》；操作工必須服從指揮工指揮，并堅(jiān)持十不吊原則，上下吊物時(shí)均應(yīng)鳴鈴示警。
10．間作業(yè)、工作均應(yīng)有足夠的照明、視線清楚。
11．作業(yè)完畢，吊鉤升到距離起重臂2-3m位置，所有控制器轉(zhuǎn)到零位，切斷電源鎖好開關(guān)箱。
12．嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，做好十字作業(yè)，并做好本機(jī)的使用、停用、維修和保養(yǎng)的臺(tái)班記錄。
交底人
被交底人
項(xiàng)目
負(fù)責(zé)人
執(zhí)
行
情
況
安全員：年月日
注：本表一式3份，交底人、安全員、被交底人各1份
第3篇 塔吊安全操作技術(shù)交底
工程名稱
施工部位
或?qū)哟?/p>
施工內(nèi)容
交底項(xiàng)目
塔吊安全交底
交底日期
交底內(nèi)容：
1．塔吊安裝好后，必須經(jīng)市勞動(dòng)局等有關(guān)部門有關(guān)人員組織驗(yàn)收后方可投入使用。
2．塔吊的操作和指揮工必須身體健康，經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證開機(jī)。
3．作業(yè)前應(yīng)檢查塔吊的零配件、各種安全裝置是否齊全有效并進(jìn)行調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)安全后，方可投入使用。
4．操作人員工作時(shí)思想集中，不做與本職無(wú)關(guān)的事，嚴(yán)禁閑人上機(jī)。
5．起吊重物時(shí)，要先行試吊，做到慢慢起吊，重物離地面50㎝時(shí)稍停，待重物穩(wěn)定后再繼續(xù)起升，中途停電或人員離崗，各控制器應(yīng)轉(zhuǎn)到零位，拉閘鎖箱。
6．起吊臂改變仰角時(shí)，必須空載進(jìn)行，變幅時(shí)不能同時(shí)做其他動(dòng)作，塔吊禁止做快速回轉(zhuǎn)。
7．塔吊在遇有六級(jí)以上大風(fēng)或暴雨時(shí)，應(yīng)暫停使用，大風(fēng)雨過后應(yīng)全面檢查塔機(jī)，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
8．運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常，應(yīng)停機(jī)檢修，檢修時(shí)應(yīng)拉閘，鎖箱并掛設(shè)“有人工作、禁止合閘”警示標(biāo)志牌或設(shè)臨護(hù)人。
9．塔吊的操作工和指揮工必須熟悉gb5082-85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》；操作工必須服從指揮工指揮，并堅(jiān)持十不吊原則，上下吊物時(shí)均應(yīng)鳴鈴示警。
10．夜間作業(yè)、工作均應(yīng)有足夠的照明、視線清楚。
11．作業(yè)完畢，吊鉤升到距離起重臂2-3m位置，所有控制器轉(zhuǎn)到零位，切斷電源鎖好開關(guān)箱。
12．嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，做好十字作業(yè)，并做好本機(jī)的使用、停用、維修和保養(yǎng)的臺(tái)班記錄。
交底人
被交底人
項(xiàng)目
負(fù)責(zé)人
執(zhí)
行
情
況
安全員：年月日
第4篇 塔吊安全技術(shù)交底
1、塔式起重機(jī)的安裝必須編制專項(xiàng)安裝方案。
2、認(rèn)真勘察地形及進(jìn)場(chǎng)路線。
3、路基處理必須符合施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定。
4、路軌的鋪設(shè)必須符合塔機(jī)的設(shè)計(jì)和安全規(guī)定。
5、認(rèn)真做好對(duì)塔機(jī)的防腐除銹及潤(rùn)滑工作。
6、檢查各金屬結(jié)構(gòu)的焊縫及疲勞狀況。
7、檢查繩索、電氣設(shè)備、制動(dòng)器的安全可靠性。
8、設(shè)置安全警戒區(qū)域，并有專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。
9、起板過程應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮，禁止多頭指揮。
10起板前須檢查確認(rèn)繩進(jìn)滑輪槽，各部位置正確到位，夾軌器夾緊，增加的壓重就位，結(jié)合部的緊固等情況為可靠。
11、起板起重臂時(shí)，須檢查起重臂頭部與塔身的固定是否解除，名部繩索、滑輪是否都在位。
12、起板結(jié)束應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)及檢查高速各部的緊固及間隙情況，以確保起板后的正常運(yùn)行。
13、補(bǔ)充交底內(nèi)容：
第5篇 新基地塔吊安全技術(shù)交底記錄
安全技術(shù)交底記錄
| 工程名稱 | 煙臺(tái)市紅旗置業(yè)廠區(qū) | 交底部位 | 塔吊 |
| 交底地點(diǎn) | 施工現(xiàn)場(chǎng) | 日期 | 2015年10月10日 |
| 塔式起重機(jī)安拆交底內(nèi)容： 1、適用范圍： 本規(guī)程適用于本公司所有的塔式起重機(jī)及同類型的塔式起重機(jī)的拆裝作業(yè)，包括頂升、附著。 2、對(duì)拆裝工（起重工）的要求 （1）拆裝工必須年滿18周歲以上，并且有初中以上文化程度。 （2）拆裝工必須經(jīng)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門或指定單位培訓(xùn)，取得特種作業(yè)許可證后，方可參加起重機(jī)拆裝作業(yè)。 （3）每個(gè)拆裝工每次拆裝作業(yè)中，必須了解所從事的項(xiàng)目、部位、內(nèi)容及要求，對(duì)所拆裝的部位必須做到： ①準(zhǔn)確了解其重量； ②吊點(diǎn)位置； ③選擇合適的吊掛位置； ④正確地選擇吊具和索具。 （4）拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須戴安全帽。高空作業(yè)還必須穿防滑鞋，系安全帶，戴手套。 （5）拆裝人員必須在指定的專門指揮人員指揮下作業(yè)，其它人員不得發(fā)出指揮信號(hào)。 （6）作業(yè)前，拆裝工人必須對(duì)所有使用的鋼絲繩、鏈條、卡環(huán)、吊鉤及各種吊具和索具按有關(guān)規(guī)定作認(rèn)真檢查，合格后方準(zhǔn)使用。 （7）起重作業(yè)中，不允許把鋼絲繩和鏈條等不同種類的索具混合用于一個(gè)重物的捆扎或吊運(yùn)。 （8）拆裝人員如遇身體不適，不得參加高空作業(yè)。 3、指揮人員 （1）在拆裝作業(yè)過程中，必須指定專門指揮人員，并在其指揮下工作。 （2）起重作業(yè)中，指揮人員是唯一的發(fā)布號(hào)令者，嚴(yán)禁無(wú)證人員指揮。 （3）揮人員在作業(yè)中，必須佩帶有“指揮”案的袖標(biāo)。 （4）指揮人員必須了解所指揮作業(yè)的起重機(jī)的性能。 （5）作業(yè)中兩個(gè)或兩個(gè)以上指揮人員指揮同一臺(tái)起重機(jī)作業(yè)時(shí)： ①所有指揮人員必須佩帶相同標(biāo)志。 ②各指揮人員必須使用同一種指揮信號(hào)。 ③作業(yè)中，只允許一個(gè)人對(duì)司機(jī)操作發(fā)出指揮信號(hào)，嚴(yán)禁有兩個(gè)或兩個(gè)以上的人對(duì)司機(jī)發(fā)出指揮信號(hào)，其它指揮人員只能相互傳遞指揮信號(hào)。利用通訊設(shè)備進(jìn)行指揮時(shí)，所有指揮人員用的通訊設(shè)備中，只允許有一個(gè)與司機(jī)的通訊設(shè)備的頻率相同。 | |||
安全技術(shù)交底記錄
| 工程名稱 | 煙臺(tái)市紅旗置業(yè)廠區(qū) | 交底部位 | 塔吊 |
| 交底地點(diǎn) | 施工現(xiàn)場(chǎng) | 日期 | 2015年10月10日 |
| ④指揮人員這間必須有良好的配合，特別是在起重機(jī)作業(yè)時(shí)，由一個(gè)指揮人員轉(zhuǎn)入另一個(gè)指揮人員作業(yè)時(shí)，相互交接的指揮人員必須事先聯(lián)系好后方能交接，絕對(duì)不允許兩個(gè)人同時(shí)指揮，間斷指揮或無(wú)指揮作業(yè)。 （6）指揮人員必須了解每項(xiàng)作業(yè)的內(nèi)容和要求。 （7）指揮人員在作業(yè)中，按有關(guān)規(guī)定，檢查所用的鋼絲繩和吊鉤是否符合要求，不符合要求嚴(yán)禁使用。 （8）起重機(jī)的工作條件不符合有關(guān)的安全規(guī)定時(shí)，指揮人員不得指揮作業(yè)。 （9）指揮人員要監(jiān)督本職所轄范圍的作業(yè)人員戴安全帽，系安全帶，穿工作鞋。 4、指信號(hào)的要求 （1）起重作業(yè)中所用的各種指揮信號(hào)及通訊種類必須符合gb5082-85規(guī)定的要求。指揮人員在作業(yè)中必須位于司機(jī)聽力或視力所及的明顯處，不允許進(jìn)入司機(jī)的盲區(qū)和隔音區(qū)指揮。 （2）指揮信號(hào)，必須清晰可辯，隨時(shí)都可以傳遞指揮信號(hào)。 （3）作業(yè)前，指揮人員與司機(jī)必須相互約定所采用的指揮信號(hào)種類。 （4）不準(zhǔn)中途改用未經(jīng)約定的指揮信號(hào)種類，在需要更換時(shí)，必須使起重機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，指揮人員與司機(jī)取得聯(lián)系，并經(jīng)雙方認(rèn)可后更換。 （5）作業(yè)中，各種指揮信號(hào)可單獨(dú)使用，也可兩種信號(hào)配合使用。 5、對(duì)電工及操作者的要求 （1）電器部分的拆裝，必須由持上崗證的電工進(jìn)行，嚴(yán)禁他人拆裝。 （2）必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程及其它安全用電要求。 （3）塔吊的司機(jī)，必須持證上崗，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。 6拆裝作業(yè)前、中、后，拆裝人員必須遵守下列安全規(guī)程工作 6.1工作前 （1）拆裝作業(yè)前，拆裝負(fù)責(zé)人必須對(duì)所有拆裝人員先公布拆裝方案，后進(jìn)行安全技術(shù)交代和作業(yè)進(jìn)度交底及人員分工等。 （2）拆裝負(fù)責(zé)人要向塔吊機(jī)長(zhǎng)了解塔機(jī)技術(shù)情況等。 （3）對(duì)軌道路基或預(yù)埋基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收（包括地耐力、平整度、垂直度、砼標(biāo)號(hào)及預(yù)埋基礎(chǔ)圖）。 （4）拆安負(fù)責(zé)人要指定專人對(duì)所使用的鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤，各種吊具索具作認(rèn)真檢查，不符合標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)禁使用。 （5）拆安負(fù)責(zé)人指揮正式指揮人擔(dān)任指揮工作并與司機(jī)約定采用的指揮信號(hào)種類。 （6）作業(yè)人員必須身體狀況良好，對(duì)身體不適者不得從事高空作業(yè)。 | |||
安全技術(shù)交底記錄
| 工程名稱 | 煙臺(tái)市紅旗置業(yè)廠區(qū) | 交底部位 | 塔吊 |
| 交底地點(diǎn) | 施工現(xiàn)場(chǎng) | 日期 | 2015年10月10日 |
| （7）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，高空人員必須穿防滑鞋，系好安全帶。 （8）拆裝人員必須了解下列指示： ①了解起重機(jī)的性能和工作任務(wù)及安全交底。 ②必須詳細(xì)了解并嚴(yán)格按照說(shuō)明書中規(guī)定的安裝機(jī)拆卸程序進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁對(duì)拆裝程序作改動(dòng)。 ③起重機(jī)拼裝或解體，各部件相連處采用連接形式和使用的連接件的尺寸、規(guī)格及要求。對(duì)有潤(rùn)滑要求的螺栓需按說(shuō)明書要求進(jìn)行潤(rùn)滑。 ④了解每個(gè)拆裝件的重量和吊點(diǎn) （9）起重機(jī)司機(jī)應(yīng)保證塔吊技術(shù)狀況良好，做好制動(dòng)器、鋼絲繩等要害部位的檢查工作，保證安全裝置靈敏可靠。 6.2工作中： （1）起重機(jī)司機(jī)，只服從指定的指揮人員的指揮。 （2）作業(yè)中有兩個(gè)指揮人員同時(shí)發(fā)出信號(hào)，不得操作。只有一個(gè)指揮發(fā)出信號(hào)時(shí)方可操作。 （3）對(duì)所拆裝的部件，必須選擇合適的吊點(diǎn)和吊掛部分，嚴(yán)防由于吊掛不當(dāng)造成零部件的損壞或造成鋼絲繩的斷裂。 （4）必須按拆裝工藝作業(yè)，安裝過程中，發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)要求的零部件不得安裝。 （5）在安裝或拆卸帶有起重臂和平衡臂的起重機(jī)時(shí)，禁止只拆裝一個(gè)臂就中斷作業(yè)。 （6）預(yù)緊力的螺栓時(shí)，必須使用專用的可讀數(shù)的工具。 （7）安裝起重機(jī)時(shí)必須將各部的銷、平臺(tái)、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)零部件裝齊。 6.3工作后： （1）安裝完畢的起重機(jī)，必須使各工作機(jī)構(gòu)工作正常。 （2）對(duì)各安全保護(hù)裝置進(jìn)行調(diào)試，保證靈敏可靠。 （3）把起重機(jī)停放在不防礙回轉(zhuǎn)的位置，松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)，進(jìn)入風(fēng)標(biāo)效應(yīng)。如起重要在回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有障礙物，要將大臂與建筑物用繩索拉結(jié)，以防與周圍建筑物干涉。 （4）小車變帽起重機(jī)要把小車開到規(guī)定位置，吊鉤開至最高點(diǎn)。 （5）各控制器回零，切斷總電源，關(guān)好門窗，收好工具。 （6）拆裝負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)填寫驗(yàn)收表。并與塔機(jī)機(jī)長(zhǎng)、安全員、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人按驗(yàn)收項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收，符合規(guī)定后，予以簽字認(rèn)可。 （7）驗(yàn)收中如發(fā)現(xiàn)安裝質(zhì)量問題，由拆裝負(fù)責(zé)人與技術(shù)負(fù)責(zé)人提出解決方案，由拆裝隊(duì)負(fù)責(zé)解決，否則塔機(jī)不得投入使用。 （8）塔式起重機(jī)安裝完畢，其塔身對(duì)支承面垂直偏差不大于2‰。 | |||
安全技術(shù)交底記錄
| 工程名稱 | 煙臺(tái)市紅旗置業(yè)廠區(qū) | 交底部位 | 塔吊 | ||
| 交底地點(diǎn) | 施工現(xiàn)場(chǎng) | 日期 | 2015年10月10日 | ||
| 7、設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)安拆作業(yè)對(duì)場(chǎng)地和環(huán)境的要求 （1）塔式起重要進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，設(shè)備租出單位必須向使用單位（項(xiàng)目經(jīng)理部）進(jìn)行安全技術(shù)交底。提出進(jìn)場(chǎng)時(shí)所需的環(huán)境、場(chǎng)地和交通條件，對(duì)行走式塔機(jī)提供路基鋪設(shè)方案圖。對(duì)預(yù)埋腳柱式基礎(chǔ)，提供廠家施工圖紙，以便經(jīng)理部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行選擇。 （2）對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)或工程較復(fù)雜而造成塔式起重機(jī)易裝難拆的工程。在安裝前必須制定出符合安全規(guī)定的拆除方案。 （3）現(xiàn)場(chǎng)情況必須滿足拆裝需要，拆裝的輔助設(shè)備如汽車起重機(jī)等，必須符合起重性能的要求。 （4）軌道輔設(shè)或預(yù)埋基礎(chǔ)施工必須符合使用說(shuō)明書中的有關(guān)規(guī)定。 （5）塔式起重機(jī)接地必須牢固可靠，接地電阻不大于4ω，接地裝置選擇和安裝應(yīng)符合有關(guān)的電器安全的要求。 （6）拆裝塔式起重機(jī)的氣候條件： ①溫度-20℃—+40℃。 ②風(fēng)力不高于4級(jí)風(fēng)。 ③大雪、大雨、大霧及能風(fēng)度低情況下不得進(jìn)行拆裝作業(yè)。 （7）供電電壓浮動(dòng)不得超過額定電壓的5%。 （8）起重機(jī)在任何部位與架空輸電線的安全距離應(yīng)符合有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 | |||||
| 施工單位： | 蓋章 | ||||
| 交底人； | |||||
| 接受交底人； | |||||
第6篇 塔吊安全技術(shù)交底制度
1．拆、裝塔吊時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、部頒標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)廠家使用說(shuō)明書中的規(guī)定要求進(jìn)行。
2．根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，編制切實(shí)可行的拆、裝工藝和方案，并嚴(yán)格按工藝和方案要求組織交底、實(shí)施。
3．參加起重設(shè)備拆、裝作業(yè)人員，應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)拆、裝工藝方案，掌握本崗位、工位作業(yè)要求。
4．在起重設(shè)備拆、裝過程中，應(yīng)由拆、裝指揮人員統(tǒng)一指揮，并做好安全監(jiān)護(hù)工作（作業(yè)區(qū)應(yīng)懸掛警示標(biāo)牌）。
5．拆、裝進(jìn)場(chǎng)前，查看施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境、道路、安全措施等以及現(xiàn)場(chǎng)配合準(zhǔn)備工人情況，具備拆、裝條件方可組織人員進(jìn)場(chǎng)。
6．參加拆、裝作業(yè)人員應(yīng)接受安全技術(shù)交底。由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織，由拆、裝指揮作施工過程工藝、方案交底；
7．拆、裝只允許在四級(jí)風(fēng)以下進(jìn)行作業(yè)，如在作業(yè)過程中，突然遇到風(fēng)力加大，必須立即停止作業(yè)，并緊固連接螺栓。
第7篇 施工機(jī)具塔吊安全技術(shù)交底
工程名稱
嵐山檢驗(yàn)檢疫局綜合實(shí)驗(yàn)樓
施工單位
青 島 建 設(shè) 集 團(tuán)
施工機(jī)具名稱: 塔吊
交底內(nèi)容:
1.塔吊安裝作業(yè)人員、吊車司機(jī)、指揮人員必須專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。
2.司機(jī)應(yīng)熟悉機(jī)械構(gòu)造和工作性能，并嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程及保養(yǎng)規(guī)程。
3.司機(jī)嚴(yán)禁酒后上崗和違章作業(yè)，堅(jiān)持“十不吊”規(guī)則。
4.司機(jī)與指揮人員相互配合，所有信號(hào)事先統(tǒng)一，并做到準(zhǔn)確無(wú)誤。
5.操作前應(yīng)檢查個(gè)安全裝置時(shí)間歐齊全有效，第一次吊物時(shí)，不要吊起后立即提升到所需的高度，要先試吊，做到慢慢起吊，物件離地面500mm左右時(shí)稍停，確認(rèn)無(wú)誤后方可提升。
6.對(duì)吊裝所用的鋼絲繩、卡環(huán)要認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)損壞或裂紋的要及時(shí)更新。
7.隨時(shí)檢查電纜、電體的絕緣是否良好，電機(jī)接件必須采取“三相五線制”、“一機(jī)”、“一閘”、“一漏”、“一箱”，所用電機(jī)必須與機(jī)件作保護(hù)接零。
8.吊車周圍必須有設(shè)備驗(yàn)收牌、操作規(guī)章牌、“十不吊”牌及安全警示標(biāo)志。
9.隨時(shí)檢查吊車“四限位”吊鉤保險(xiǎn)裝置是否靈敏可靠，鋼絲繩防脫槽裝置，上下爬梯護(hù)欄，塔帽防護(hù)欄安裝是否齊全。
10.提升重物前，要確認(rèn)重物的真實(shí)重量，不準(zhǔn)超載作業(yè)。
11.當(dāng)掛好鋼絲繩索具，起升吊鉤鋼絲繩繃緊時(shí)，操作人員要立即遠(yuǎn)離吊重物，更不能站在起重臂下方，防止重物墜落，臂桿塌落傷人。
12.禁止做快速回轉(zhuǎn)，防止回轉(zhuǎn)時(shí)造成物件就位困難和重物離心過大發(fā)生危險(xiǎn)。
13.6級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣天氣應(yīng)禁止作業(yè)，將吊鉤升起來(lái)夾好機(jī)鉗，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)以上時(shí)，吊鉤落下與軌道拉緊，并在塔身結(jié)構(gòu)架上拉四根鋼絲繩，固定在附近的建筑物上。
14.起吊時(shí)起重臂的下方不得有人停留或行走，起重臂構(gòu)件必須與架空電線保持安全距離。
15.塔吊停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)將起吊鉤放下，剎住制動(dòng)器，操縱桿放在空檔，開關(guān)上鎖。
交底人:
年月日
接底人:
年月日
