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第1篇 空氣壓縮機操作工安全技術交底
工程名稱：
| 施工單位 | 建設單位 | ||||||
| 分項工程名稱 | 作業(yè)部位 | ||||||
| 交底部門 | 交底人 | 施工期限 | 年月日 至年月日 | ||||
| 接受交底班組或員工簽名： | |||||||
| 交底內容： (1)空氣壓縮機作業(yè)環(huán)境應保持清潔和干燥。貯氣罐須放在通風良好處．半徑l5m以內不得迸行焊接或熱加工作業(yè)， (2)輸氣管應避免急彎，打開送風閥前，必須事先通知工作地點的有關人員。 (3)空氣壓縮機出氣口處不準有人工作。儲氣罐放置地點應通風，嚴禁日光暴曬和高溫烘烤。 (4)壓力表、安全閥和調節(jié)器等應定期進行校驗．保持靈敏有效。 (5)發(fā)現(xiàn)氣壓表、機油壓力表、溫度表、電流表的指示值突然超過規(guī)定或指示不正常，發(fā)生漏水、漏氣、漏電、漏油或冷卻液突然中斷，發(fā)生安全閹不停放氣或空氣壓縮機聲響不正常等情況，且不能調整時．應立即停車檢修． (6)嚴禁用汽油或煤油洗刷曲軸箱、濾清器或其他空氣通路的零件。 (7)作業(yè)中．進、排氣閥，軸承及各部件應無異響或過熱現(xiàn)象。如遇停電．應立即切斷電源，待來電后重新啟動。 (8)使用壓縮空氣吹冼零件時．嚴禁將風口對準人體或其他設備。 (9)停機時．應先降低氣壓．卸去載荷，然后分離主離合器，再停止內燃機或電動機的運轉。 | |||||||
| 補充作業(yè)指導內容： | |||||||
第2篇 空氣壓縮機操作:安全技術交底
1.空氣壓縮機的內燃機和電動機的使用應分別按照內燃機和電動機安全交底要求進行操作。
2.空氣壓縮機作業(yè)區(qū)應保持清潔和干燥。作為壓力容器,貯氣罐應放在通風良好處,要盡可能降低溫度,以提高儲存壓縮空氣的質量,要遠離熱源,距貯氣罐15m以內不得進行焊接或熱加工作業(yè)。
3.空氣壓縮機的進排氣管較長時,應加以固定,管路不得有急彎,以減少輸氣阻力;為防止金屬管路因熱脹冷縮而變形,對較長管路應設伸縮變形裝置。
4.貯氣罐和輸氣管路每三年應作水壓試驗一次,試驗壓力應為額定壓力的150%。壓力表和安全閥應每年至少校驗一次。
5.為保證空氣壓縮機的正常使用,在空氣壓縮機作業(yè)前必須按照以下要求進行檢查:
(1)燃、潤油料均添加充足;
(2)各連接部位緊固,各運動機構及各部閥門開閉靈活;
(3)各防護裝置齊全良好,貯氣罐內無存水;
(4)電動空氣壓縮機的電動機及啟動器外殼接地良好,接地電阻不大于4ω。
6.空氣壓縮機應在無載狀態(tài)下啟動,啟動后低速空運轉,檢視各儀表指示值符合要求,運轉正常后,逐步進入載荷運轉。
7.輸氣管道輸送的壓縮空氣如果直接吹向人體,會造成人身傷害事故,輸氣膠管應保持暢通,不得扭曲,開啟送氣閥前,應將輸氣管道聯(lián)接好,并通知現(xiàn)場有關人員后方可送氣。在出氣口前方,不得有人工作或站立,防止壓縮空氣外泄傷人。
8.貯氣罐上的安全閥是限制貯氣罐內的壓力不超過規(guī)定值的安全保護裝置,作業(yè)中貯氣罐內壓力不得超過銘牌額定壓力,安全閥應靈敏有效。進、排氣閥,軸承及各部件應無異響或過熱現(xiàn)象。
9.每工作2h,應將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內的油水排放一次。貯氣罐內的油水每班應排放1—2次。
10.發(fā)現(xiàn)下列情況之一時應立即停機檢查,找出原因并排除故障后,方可繼續(xù)作業(yè):
(1)漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷;
(2)壓力表、溫度表、電流表指示值超過規(guī)定;
(3)排氣壓力突然升高,排氣閥、安全閥失效;
(4)機械有異響或電動機電刷發(fā)生強烈火花。
11.運轉中,在缺水而使氣缸過熱停機時,如果立即注入冷水,高溫的氣缸體因驟冷收縮,容易產生裂縫而導致?lián)p壞。因此,應待氣缸自然降溫至60℃以下時,方可加水。
12.當電動空氣壓縮機運轉中突然停電時,應立即切斷電源,等來電后重新在無載荷狀態(tài)下起動。
13.停機時,應先卸去載荷,然后分離主離合器,再停止內燃機或電動機的運轉。
14.停機后,應關閉冷卻水閥門,打開放氣閥,放出各級冷卻器和貯氣罐內的油水和存氣,方可離崗。
15.在潮濕地區(qū)及隧道中施工時,對空氣壓縮機外露摩擦面應定期加注潤滑油,對電動機和電氣設備應作好防潮保護工作。
第3篇 空氣壓縮機操作安全技術交底
1.空氣壓縮機的內燃機和電動機的使用應分別按照內燃機和電動機安全交底要求進行操作。
2.空氣壓縮機作業(yè)區(qū)應保持清潔和干燥。作為壓力容器,貯氣罐應放在通風良好處,要盡可能降低溫度,以提高儲存壓縮空氣的質量,要遠離熱源,距貯氣罐15m以內不得進行焊接或熱加工作業(yè)。
3.空氣壓縮機的進排氣管較長時,應加以固定,管路不得有急彎,以減少輸氣阻力;為防止金屬管路因熱脹冷縮而變形,對較長管路應設伸縮變形裝置。
4.貯氣罐和輸氣管路每三年應作水壓試驗一次,試驗壓力應為額定壓力的150%。壓力表和安全閥應每年至少校驗一次。
5.為保證空氣壓縮機的正常使用,在空氣壓縮機作業(yè)前必須按照以下要求進行檢查:
(1)燃、潤油料均添加充足;
(2)各連接部位緊固,各運動機構及各部閥門開閉靈活;
(3)各防護裝置齊全良好,貯氣罐內無存水;
(4)電動空氣壓縮機的電動機及啟動器外殼接地良好,接地電阻不大于4ω。
6.空氣壓縮機應在無載狀態(tài)下啟動,啟動后低速空運轉,檢視各儀表指示值符合要求,運轉正常后,逐步進入載荷運轉。
7.輸氣管道輸送的壓縮空氣如果直接吹向人體,會造成人身傷害事故,輸氣膠管應保持暢通,不得扭曲,開啟送氣閥前,應將輸氣管道聯(lián)接好,并通知現(xiàn)場有關人員后方可送氣。在出氣口前方,不得有人工作或站立,防止壓縮空氣外泄傷人。
8.貯氣罐上的安全閥是限制貯氣罐內的壓力不超過規(guī)定值的安全保護裝置,作業(yè)中貯氣罐內壓力不得超過銘牌額定壓力,安全閥應靈敏有效。進、排氣閥,軸承及各部件應無異響或過熱現(xiàn)象。
9.每工作2h,應將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內的油水排放一次。貯氣罐內的油水每班應排放1—2次。
10.發(fā)現(xiàn)下列情況之一時應立即停機檢查,找出原因并排除故障后,方可繼續(xù)作業(yè):
(1)漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷;
(2)壓力表、溫度表、電流表指示值超過規(guī)定;
(3)排氣壓力突然升高,排氣閥、安全閥失效;
(4)機械有異響或電動機電刷發(fā)生強烈火花。
11.運轉中,在缺水而使氣缸過熱停機時,如果立即注入冷水,高溫的氣缸體因驟冷收縮,容易產生裂縫而導致?lián)p壞。因此,應待氣缸自然降溫至60℃以下時,方可加水。
12.當電動空氣壓縮機運轉中突然停電時,應立即切斷電源,等來電后重新在無載荷狀態(tài)下起動。
13.停機時,應先卸去載荷,然后分離主離合器,再停止內燃機或電動機的運轉。
14.停機后,應關閉冷卻水閥門,打開放氣閥,放出各級冷卻器和貯氣罐內的油水和存氣,方可離崗。
15.在潮濕地區(qū)及隧道中施工時,對空氣壓縮機外露摩擦面應定期加注潤滑油,對電動機和電氣設備應作好防潮保護工作。
第4篇 空氣壓縮機操作工:安全技術交底
工程名稱:
施工單位
建設單位
分項工程名稱
作業(yè)部位
交底部門
交底人
施工期限
年月日 至年月日
接受交底班組或員工簽名:
交底內容:
(1)空氣壓縮機作業(yè)環(huán)境應保持清潔和干燥。貯氣罐須放在通風良好處.半徑l5m以內不得迸行焊接或熱加工作業(yè),
(2)輸氣管應避免急彎,打開送風閥前,必須事先通知工作地點的有關人員。
(3)空氣壓縮機出氣口處不準有人工作。儲氣罐放置地點應通風,嚴禁日光暴曬和高溫烘烤。
(4)壓力表、安全閥和調節(jié)器等應定期進行校驗.保持靈敏有效。
(5)發(fā)現(xiàn)氣壓表、機油壓力表、溫度表、電流表的指示值突然超過規(guī)定或指示不正常,發(fā)生漏水、漏氣、漏電、漏油或冷卻液突然中斷,發(fā)生安全閹不停放氣或空氣壓縮機聲響不正常等情況,且不能調整時.應立即停車檢修.
(6)嚴禁用汽油或煤油洗刷曲軸箱、濾清器或其他空氣通路的零件。
(7)作業(yè)中.進、排氣閥,軸承及各部件應無異響或過熱現(xiàn)象。如遇停電.應立即切斷電源,待來電后重新啟動。
(8)使用壓縮空氣吹冼零件時.嚴禁將風口對準人體或其他設備。
(9)停機時.應先降低氣壓.卸去載荷,然后分離主離合器,再停止內燃機或電動機的運轉。
補充作業(yè)指導內容:
第5篇 空氣壓縮機操作-安全技術交底記錄
安全技術交底記錄縭號
工程名稱:___工程
施工單位:___建筑工程公司
交底提要:空氣壓縮機操作安全交底交底日期:_年_月_日
交底內容:空氣壓縮機操作安全技術交底
1.空氣壓縮機的內燃機和電動機的使用應分別按照內燃機和電動機安全交底要求進行操作。
2.空氣壓縮機作業(yè)區(qū)應保持清潔和干燥。作為壓力容器,貯氣罐應放在通風良好處,要盡可能降低溫度,以提高儲存壓縮空氣的質量,要遠離熱源,距貯氣罐15m以內不得進行焊接或熱加工作業(yè)。
3.空氣壓縮機的進排氣管較長時,應加以固定,管路不得有急彎,以減少輸氣阻力;為防止金屬管路因熱脹冷縮而變形,對較長管路虛設伸縮變形裝置。
4.貯氣罐和輸氣管路每三年應作水壓試驗一次,試驗壓力應為額定壓力的150%。壓力表和安全閥應每年至少校驗一次。
5.為保證空氣壓縮機的正常使用,在空氣壓縮機作業(yè)前必須按照以下要求進行檢查:
(1)燃、潤油料均添加充足;
(2)各連接部位緊固,各運動機構及各部閥門開閉靈活;
(3)各防護裝置齊全良好,貯氣罐內無存水;
(4)電動空氣壓縮機的電動機及啟動器外殼接地良好,接地電阻不大于4ω。
6.空氣壓縮機應在無載狀態(tài)下啟動,啟動后低速空運轉,檢視各儀表指示值符合要求,運轉正常后,逐步進入載荷運轉。
7.輸氣管道輸送的壓縮空氣如果直接吹向人體,會造成人身傷害事故,輸氣膠管應保持暢通,不得扭曲,開啟送氣閥前,應將輸氣管道聯(lián)接好,并通知現(xiàn)場有關人員后方可送氣。在出氣口前方,不得有人工作或站立,防止壓縮空氣外泄傷人。
8.貯氣罐上的安全閥是限制貯氣罐內的壓力不超過規(guī)定值的安全保護裝置,作業(yè)中貯氣罐內壓力不得超過銘牌額定壓力,安全閥應靈敏有效。進、排氣閥,軸承及各部件應無異響或過熱現(xiàn)象。
9.每丁作2h,應將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內的油水排放一次。貯氣罐內的油水每班應排放l~2次。
10.發(fā)現(xiàn)下列情況之一時應立即停機檢查,找出原因并排除故障后,方可繼續(xù)作業(yè):
(1)漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷;
(2)壓力表、溫度表、電流表指示值超過規(guī)定;
(3)排氣壓山突然升高,排氣閥、安全閥失效:
(4)機械有異響或電動機電刷發(fā)生強烈火花。
11.運轉中,在缺水而使氣缸過熱停機時,如果立即注人冷水,高溫的氣缸體困驟冷收縮,容易產生裂縫而導致?lián)p壞。因此,應待氣缸自然降溫至60℃以下時.方可加永。
12.當電動空氣壓縮機運轉中突然停電時,應立即切斷電源,等來電后重新在無載荷狀態(tài)下起動。
13.停機時,應先卸去載荷,然后分離主離合器,再停止內燃機或電動機的運轉。
14.停機后,應關閉拎卻水閥門,打開放氣閥,放出各級冷卻器和貯氣罐內的油水和存氣,方可離崗。
15.在潮濕地區(qū)及隧道中施工時,對空氣壓縮機外露摩擦面應定期加注潤滑袖.對電動機和電氣設備應作好防潮保護工作。
審核人___交底人___接受交底人___
本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。
