高速公路工程管理制度6篇

包括哪些

高速公路工程管理制度涵蓋了一系列關鍵環(huán)節(jié)，主要包括項目策劃、設計審批、施工管理、質量控制、安全監(jiān)管、環(huán)境保護、成本控制以及后期維護。這些環(huán)節(jié)相互關聯(lián)，共同確保工程的高效、安全、經濟和可持續(xù)發(fā)展。

流程

1. 項目策劃：確定工程目標，進行可行性研究，評估環(huán)境影響，制定初步設計方案和預算。

2. 設計審批：由專業(yè)團隊進行詳細設計，提交審批，確保符合國家法規(guī)和行業(yè)標準。

3. 施工準備：招標選定承包商，簽訂合同，進行現(xiàn)場調查和技術交底，準備施工設備和材料。

4. 施工管理：嚴格按照設計方案執(zhí)行，定期進行進度報告，確保施工質量。

5. 質量控制：設置嚴格的質量檢查點，采用第三方檢測機構，確保工程質量達標。

6. 安全監(jiān)管：制定安全規(guī)程，進行安全培訓，定期檢查，預防事故。

7. 環(huán)境保護：遵守環(huán)保法規(guī)，實施污染控制措施，減少施工對環(huán)境的影響。

8. 成本控制：監(jiān)控預算執(zhí)行情況，及時調整資源分配，防止超支。

9. 后期維護：建立長期維護計劃，定期巡查，及時修復損壞，確保道路安全暢通。

重要性和意義

高速公路工程管理制度的重要性不言而喻。它保障了工程的質量和安全性，通過嚴格的流程管理和監(jiān)控，可以有效預防質量問題和安全事故的發(fā)生。良好的管理制度有助于節(jié)約成本，提高經濟效益，確保項目的順利進行。此外，環(huán)境保護和后期維護的考慮，體現(xiàn)了對社會和環(huán)境責任的承擔，有利于提升企業(yè)的社會形象。這套制度也是推動高速公路行業(yè)規(guī)范化、專業(yè)化發(fā)展的基石，對于整個交通網絡的優(yōu)化和完善起著至關重要的作用。

在實踐中，我們需要不斷優(yōu)化和完善管理制度，結合新技術和新理念，以應對不斷變化的挑戰(zhàn)，實現(xiàn)高速公路工程的可持續(xù)發(fā)展。要強化人員培訓，提高執(zhí)行力，確保各項規(guī)定能夠落地生根，為高速公路工程的高質量建設保駕護航。

高速公路工程管理制度范文

第1篇 高速公路工程質量舉報管理制度

高速公路工程質量舉報管理制度(試行)

第一條為加強局(集團)系統(tǒng)高速公路工程質量管理,切實做好工程質量舉報投訴工作,規(guī)范舉報投訴程序,特制定本制度。

第二條任何單位和個人都有權對高速公路工程的質量事故、質量缺陷和影響工程質量的行為通過信函、電話、傳真、來訪等形式進行舉報、控告和投訴。

第三條局(集團)負責建設的高速公路工程項目在建設階段發(fā)生的工程質量問題,均在舉報范圍之內。

第四條局(集團)機關及所屬各單位對于工程質量問題的舉報,都要認真對待,妥善處理,做到事事有回音、件件有落實。

第五條局(集團)對工程質量舉報工作的主要職責

(一)制訂全局(集團)系統(tǒng)工程質量舉報管理制度和相關辦法;

(二)對舉報處理工作進行檢查、督導和查處;

(三)參與、協(xié)調和查處局(集團)系統(tǒng)內有重大影響的工程質量問題舉報。

第六條工程質量舉報的條件

(一)工程質量確實有問題;

(二)有明確的被舉報方;

(三)有具體的舉報請求、事實和理由;

(四)舉報時應填寫真實姓名、電話或其他聯(lián)系方式和被舉報方的單位、真實姓名、電話。

第七條舉報應提交的材料

(一)工程項目名稱;

(二)工程所在地址;

(三)工程存在的主要質量問題;

(四)其他所需資料;

第八條舉報的辦事程序。

(一)舉報受理。局(集團)及相關單位接到舉報后,接待人應向舉報方出示或口頭介紹舉報的條件和所要提供的材料。對符合舉報受理要求的,情節(jié)較輕的,轉發(fā)籌建處,由籌建處負責調查落實,并將處理結果報局(集團);情節(jié)嚴重的,由局(集團)負責調查落實。對不符合受理條件的,通知舉報人,并講明理由。

(二)舉報處理。負責單位要成立工程質量鑒定處理小組,于三個工作日內到現(xiàn)場調查取證,調查取證后兩個工作日內出具技術鑒定處理報告,并責成責任單位制定整改處理方案,限期整改。

第九條局(集團)向全社會公開舉報電話。24小時值班電話為:____傳真:___手機____27 郵信地址:河北省zz市裕華東路zz號河北省高速公路管理局(集團)工程管理部 電子信箱:_。

各籌建處和監(jiān)理單位也要公開舉報電話和信箱地址,要在現(xiàn)場駐地設立舉報信箱,重要的分部、分項工程施工現(xiàn)場要設置明顯的舉報公示牌,公示牌要詳細注明局(集團)、籌建處和監(jiān)理單位的舉報電話等信息。

第十條 局(集團)鼓勵實名舉報,經調查,將對舉報內容屬實的單位和個人給予表彰和獎勵。

第十一條對于因提供虛假情況,造成局(集團)及相關單位經濟損失的,將追究舉報人的責任,情節(jié)嚴重的移交司法部門處理。

第十二條任何單位、組織和個人不得壓制、打擊報復、迫害舉報人。

第十三條本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。

第2篇 高速公路養(yǎng)護工程內部安全管理制度

高速公路養(yǎng)護施工安全直接關系高速公路安全暢通，不僅涉及施工管理和操作者的安全，而且涉及行駛車輛和周邊環(huán)境的安全。為加強高速公路養(yǎng)護施工安全管理，保障高速公路事業(yè)科學、協(xié)調發(fā)展，促進和諧社會建設，制定本制度。

一、養(yǎng)護施工安全合同管理

養(yǎng)護工程的安全責任必須納入承包合同內容，運營管理單位要與所有進入高速公路養(yǎng)護市場的承包單位簽定安全合同，明確安全管理要求，落實安全責任。養(yǎng)護工程的施工設計應當兼顧安全措施。凡是拒不執(zhí)行安全規(guī)定的承包單位，要適時取消其高速公路養(yǎng)護工程的準入資格。所有的養(yǎng)護責任單位都必須按規(guī)定為各自的勞動者辦理有關強制安全保險。各運營單位應當對承包單位的安全保險情況予以監(jiān)督。

二、施工前期安全準備

養(yǎng)護責任單位要對養(yǎng)護施工作業(yè)人員進行安全知識和安全技能培訓。養(yǎng)護工程開工前，運營管理單位在召開技術和安全交底會議時，應對承包單位的安全工作明確具體要求，對進場施工的安全準備情況進行核查。承包單位要制定施工項目的安全管理崗位職責、制度和操作規(guī)程，配備施工安全必需的設施、設備，辦理安全施工各項手續(xù)，繳納安全保證金。

三、施工現(xiàn)場安全管理

維修保養(yǎng)作業(yè)人員必須穿戴統(tǒng)一設計式樣的安全制服，養(yǎng)護工程施工人員必須穿戴反光背心和安全帽。路面施工點要按規(guī)范規(guī)定合理布置，需要部分封閉車道時應保證過度區(qū)最小長度。施工現(xiàn)場要按照部頒規(guī)程設計的圖例規(guī)定擺設安全標志，傾倒的標志應及時扶正，破損的標志要隨時修復。施工作業(yè)點應當采取隔離措施，防止飛濺、灑落物件干擾行車；現(xiàn)場要有專人指揮，控制并盡量減少施工與交通的相互影響，配合有關部門維持現(xiàn)場交通秩序。需要過夜的施工現(xiàn)場，必須安放反光標志，并適當設置警示閃光標志。加強巡查，及時發(fā)現(xiàn)并清除路面影響行車的拋灑廢棄物件。路面施工需要進行交通分流、管制等措施時，必須事前與路政、交警部門密切協(xié)調配合。養(yǎng)護施工和搶修工程要盡快完成，嚴格執(zhí)行質量和時效規(guī)定，并且認真清理施工現(xiàn)場，及時開放交通。凡是來不及安排處治并且直接影響交通安全的情況要采取緊急預案處理，對路面坑洞要采取臨時填補，對邊坡坍塌要采取圍欄隔離并清除等措施。

四、養(yǎng)護設備安全管理

養(yǎng)護單位的所有養(yǎng)護設備運行必須嚴格執(zhí)行安全規(guī)定。操作人員必須具備相應資格資質證書，應會基本知識，熟悉操作技能，養(yǎng)護管理單位要定期對機械設備操作人員進行安全檢查考核。養(yǎng)護施工作業(yè)車輛不準帶病出車，不準隨意掉頭和逆向行駛，夜間行車必須保持高度警覺，嚴禁疲勞和違規(guī)駕駛。維修保養(yǎng)車輛必須配備電子情報板，路況巡查車、專用搶修車、高空作業(yè)車等要懸掛警示燈，路面清掃車要安裝電子方向指示牌。起重、發(fā)電、供電、管道等設備設施必須制定運行制度并按照規(guī)程操作。

五、突發(fā)緊急情況處置

高速公路養(yǎng)護系統(tǒng)的突發(fā)緊急情況主要分為四類：第一類是自然災害。主要包括洪水災害、惡劣氣候災害、地震災害、地質災害、山火災害等。第二類是事故災難。主要包括各類安全事故、交通運輸事故、公共設施和設備事故、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。第三類是公共衛(wèi)生事件。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全危害等。第四類是社會安全事件。主要包括經濟安全事件、社會治安事件等。各類突發(fā)公共事件按照其性質、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級：ⅰ級（特別重大）、ⅱ級（重大）、ⅲ級（較大）和ⅳ級（一般）。各運營管理單位應當針對上述情況，分別制定處置預案措施，提前做好各項準備工作，提高處置突發(fā)緊急情況的能力，最大程度地預防和減少突發(fā)情況造成的損害。

六、養(yǎng)護安全信息管理

運營管理單位必須堅持路況巡查制度、信息發(fā)布制度和緊急情況報告制度。及時掌握所轄路段的路況和養(yǎng)護施工信息，凡是可能影響交通安全的施工作業(yè)情況，都應當及時將信息匯集至相關部門，通過電子情報板、廣播、電視、報紙等渠道向社會予以發(fā)布。突發(fā)緊急情況必須及時上報。養(yǎng)護單位應當將收集和轉發(fā)的養(yǎng)護信息認真予以記錄。

七、安全檢查考核

養(yǎng)護部門必須堅持安全檢查和督察，長抓不懈，警鐘長鳴。省高速公路管理局、各高速公路管理單位將養(yǎng)護安全工作納入目標責任管理，分級進行考核，嚴格獎懲。對管理不善、監(jiān)督不為、執(zhí)行不力導致的重大以上養(yǎng)護安全責任事故，堅決實行責任追究制度。嚴重違反規(guī)定、且拒不整改的單位，省高速公路管理局將依法報告上級有關部門要求其停業(yè)整頓。

第3篇 高速公路土建工程項目精細化施工管理目標責任綜合考核辦法

z高速公路土建工程項目精細化施工管理目標責任綜合考核辦法

為了提升z高速公路永城段建設管理水平,促進高速公路建設管理科學化、規(guī)范化和程序化,確保工程質量和安全生產,將z高速打造成全省先進的精細化示范工程,充分調動監(jiān)理、施工單位確保優(yōu)質、爭創(chuàng)精品工程的積極性,強化科學管理,注重細節(jié)實效,加強施工工藝控制、促使交叉作業(yè)協(xié)調安全文明施工,明確目標、獎罰兌現(xiàn),項目公司根據國家公路建設法律、法規(guī)及業(yè)主與承包人簽訂的合同文件有關規(guī)定,制定本辦法。

第一條 組織機構

成立精細化管理目標考核領導小組,主要人員由項目公司、總監(jiān)辦相關人員組成(詳見附表3考核領導小組組織機構)。

第二條 簽訂責任書

各承包人均應與項目公司簽訂《z高速公路永城段土建工程目標責任書》,項目公司將按本辦法對各承包人進行考核。

第三條設立獎勵基金

項目公司和承包人共同設立獎勵基金,基金來源及使用辦法依據項目公司所下發(fā)的《z高速永城段施工單位創(chuàng)優(yōu)基金使用辦法》執(zhí)行。

第四條考核內容及相關要求

對承包人考核的內容主要分為:工程技術,工程質量,工程進度,綜合管理,安全、文明施工與環(huán)保,工程協(xié)調,廉政建設等。(考核細目詳見附表2)

1、工程技術管理

承包人嚴格按照設計圖紙、變更文件及項目公司下發(fā)的《施工工法》進行施工,設計變更手續(xù)及時完善;各項技術資料齊全、規(guī)范,方案可行,數據準確真實,編制及時。

2、工程質量

依據《公路工程質量檢驗評定標準》,工程質量要求做到:

1)工程一次驗收合格率達100%;

2)分部分項工程優(yōu)良率達96%;

3)實施精細化管理,打造為精細化示范工程。

承包人施工質量達不到以上標準取消當月評獎資格;發(fā)生工程質量事故取消當年評獎資格,并扣回當年已發(fā)獎金。

3、工程進度

項目公司根據總體施工進度計劃確定(或調整)年度及月度計劃目標。承包人根據項目公司確定(或調整)的年度、月度目標要求全面完成進度計劃。

4、綜合管理

承包人領導班子團結合作,所有相關責任人遵守各項管理制度,嚴格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理工作指令,按合同規(guī)定使用工程建設資金,嚴格遵守國家財稅法規(guī),及時發(fā)放農民工工資。

5、安全、文明施工與環(huán)保

遵守安全生產規(guī)程,無安全生產責任事故和重大傷亡事故,在施工過程中要確保安全,各項文明施工措施要落實到位,最大限度地減少施工對環(huán)境的破壞,防止水土流失。

承包人發(fā)生安全生產責任事故或重大傷亡事故,取消當年評獎資格,并扣回當年已發(fā)獎金。

6、工程協(xié)調

積極主動協(xié)調好各方關系,征拆資料及施工環(huán)境匯報材料上報及時準確,采取有效措施合理利用建設用地。

7、廉政建設

認真履行《廉政合同》,遵紀守法、廉潔自律。

承包人違反廉政合同的有關約定,取消當月評獎資格。

第五條考核形式和辦法

考核采用月末定期考核與日常巡查評分相結合的形式。

工程質量考核評分按交通部頒布的《公路工程質量檢驗評定標準》及附表評分標準執(zhí)行。工程進度考核按項目公司下發(fā)的指令性進度計劃及承包人與項目公司簽訂的《目標責任書》進行考核。

月度集中檢查評分采用二百分制,其中工程技術管理20分,質量管理90分,工程進度45分,綜合管理10分,安全與環(huán)保15分,工程協(xié)調10分,廉政建設10分;各項最高分為滿分,最低為零分。

集中考核評分標準見附表2,平時巡查評分見附表3。

第六條月度考核評比

項目公司、總監(jiān)辦每月月末對承包人考評一次,實行等級評分方式,分為a、b、c、d、e五級,具體評定標準為:

a級:目標考核總分在180分以上(含180分),且工程技術管理評分在18分以上、質量管理評分在83分以上、工程進度評分在43分以上、安全文明施工與環(huán)保評分在13.5分以上;

b級:目標考核總分在170分(含170分)至180分之間,且工程技術管理評分在17分以上、質量管理評分在78分以上、工程進度評分在40分以上、安全文明施工與環(huán)保評分在12分以上;

c級:目標考核總分在160分(含160分)至170分之間;

d級:目標考核總分在150分(含150分)至160分之間;

e級:目標考核總分在150分以下。

若該月質量、安全出現(xiàn)重大事故,廉政建設出現(xiàn)重大違規(guī)事件則對該標段不予考核,計零分。

第七條年度評定

根據承包人本年度履行合同的情況,進行年度綜合評定。

第八條獎罰細則

1、被評為a級的承包人,獎勵承包人當月完成產值的1.5%,其中包含獎勵項目經理5000元/月。

2、被評為b級的承包人,獎勵承包人當月完成產值的1%,其中包含獎勵項目經理2000元/月。

3、被評為c級的承包人,返還承包人提供的當月相應基金。

4、被評為d級的承包人,返還承包人提供的當月相應基金的50%。

5、被評為e級的承包人,不返還承包人提供的當月相應基金,并對項目經理通報批評,同時處5000元的罰款,連續(xù)多次考評為e級的承包人將約談其公司法人直至更換項目經理。

6、對資金監(jiān)管、農民工工資、廉政建設、安全生產等方面出現(xiàn)問題的,依據合同條款和z高速永城段《創(chuàng)優(yōu)基金使用辦法》、《廉政合同》、《安全生產合同》的相關規(guī)定予以處罰。

第九條本辦法修改和解釋權歸考核領導小組。

附表2、z高速公路土建項目精細化管理目標責任綜合考核評分表

附表3、z高速公路施工違規(guī)扣分細則

第4篇 高速公路建設工程安全生產檔案管理制度

第一條為規(guī)范安全生產檔案管理，促進工程施工，根據《中華人民共和國國安全生產法》等國家現(xiàn)行法律法規(guī)和指揮部與監(jiān)理、施工單位簽定的《安全生產合同》等文件要求，結合本項目的實際，制定本制度。

第二條本制度適用于參與高速公路建設的所有單位。

第三條本制度所稱安全生產檔案主要包括安全文書和安全內業(yè)資料的記錄、收集、整理、匯總與存檔。

第四條安全生產檔案管理遵循“填寫全面、真實準確、歸檔及時”的原則。各單位應落實專室、專人、專機、專柜管理制度，加強安全文書和內業(yè)資料的檔案管理，檔案盒應有管理類別標簽、細分標簽和卷內目錄，以便歸檔和查閱。

第五條施工單位安全內業(yè)資料包括：

（一）安全生產法律、法規(guī)及部門規(guī)章等；

（二）安全生產管理機構、職責、責任狀；

（三）安全生產管理制度；

（四）安全操作規(guī)程；

（五）企業(yè)《安全生產許可證》及“三類人員”《安全生產考核合格證》；

（六）安全生產責任制及安全生產合同；

（七）特種作業(yè)人員臺帳及證件、一般作業(yè)人員臺帳；

（八）特種設備登記、檢驗合格證、維修保養(yǎng)記錄和運行記錄；

（九）安全教育培訓、交底臺帳及記錄；

（十）安全會議與學習臺帳及記錄；

（十一）各級安全檢查、整改臺帳及檢查通知、整改回復、安全問題處罰、復查等記錄；

（十二）專職安全員安全日志、電工巡視記錄；

（十三）安全生產費用管理臺帳及使用計劃、使用記錄和有關證明材料；

（十四）危險源調查、分析、評價、分級資料；

（十五）主要危險源明白卡以及危險告知臺帳、記錄；

（十六）臨時用電、危險性較大工程的專項施工方案及其審查批復文件；

（十七）安全生產事故應急預案及演練計劃和記錄；

（十八）生產安全事故臺帳及事故報送（月報、快報）、處理記錄；

（十九）人身意外傷害保險資料；

（二十）其他安全管理資料（包括例會、照片、影像資料等）。

第六條監(jiān)理單位安全內業(yè)資料包括：

（一）安全監(jiān)理制度、職責及安全保證體系、安全資格證書；

（二）安全監(jiān)理工作方案及安全監(jiān)理實施細則；

（三）審查批復施工組織設計中的安全保證措施和危險性較大工程專項施工方案記錄；

（四）安全監(jiān)理檢查、指令及隱患檢查整改閉合資料；

（五）安全監(jiān)理臺帳（包括監(jiān)理日常工作臺帳、安全監(jiān)理指令臺帳、專項方案審查臺帳等）；

（六）安全監(jiān)理日志、安全監(jiān)理巡視記錄、安全監(jiān)理月報；

（七）施工單位定期對施工安全管理人員及特種作業(yè)人員、特種作業(yè)設備臺帳等報備資料；

（八）其他安全管理資料（包括例會、圖片、影像資料等）。

第七條安全內業(yè)資料啟用以下表格，由指揮部、監(jiān)理單位、施工單位對應填寫，按規(guī)定報送和存檔。具體見表1《__高速公路安全生產表格匯總表》、表2《__高速公路安全生產臺帳匯總表》。

高速公路安全生產表格匯總表表1

第八條施工單位應建立以下檔案：

上一頁12下一頁施工單位安全生產管理內業(yè)資料盒目錄及內容

注：以上所有資料盒內均必須有卷內目錄。

第九條監(jiān)理單位應建立安全檔案，內容如下：

（一）安全組織機構檔案。

內容包括安全領導小組成立文件；安全監(jiān)理機構、專職安全監(jiān)理工程師、兼職監(jiān)理工程師配備及職責；安全監(jiān)理人員資質證件等內容。

（二）安全監(jiān)理制度檔案。

包括安全監(jiān)理活動組織、目標、計劃、內容、方法，應急救援組織實施預案，演練方案等內容。

（三）安全監(jiān)理檔案。

包括安全監(jiān)理工作計劃；安全監(jiān)理日志；安全監(jiān)理月報，安全管理數據統(tǒng)計月報；安全監(jiān)理活動記載等內容。

（四）安全專項施工方案檔案。

包括管轄標段內主要控制性工程；施工組織設計中的安全技術措施；項目部專項方案及申請；本監(jiān)理單位審查意見；專家會論證意見；指揮部審批意見；主要控制性工程日常安全監(jiān)管情況等內容。

（五）安全隱患排查檔案。

包括主要危險源明白卡；安全隱患排查治理活動記錄；安全隱患整改通知書；安全隱患整改結果臺帳。

（六）生產安全事故檔案。

包括生產安全事故報送及處理記錄；生產安全事故報告臺帳；生產安全事故處理臺帳；生產安全事故分析等內容。

（七）安全文件檔案。

包括上級來文來函，與施工項目部及其他有關方面往來函件，各種安全活動視聽資料等內容。

（八）安全生產考核檔案。

包括對項目部月度考核，對本監(jiān)理單位安全監(jiān)理工作考核等內容。

第十條指揮部將定期考核或隨機抽查安全生產檔案管理工作，監(jiān)理單位對應考核或抽查施工單位，其結果納入安全生產目標考核。

第十一條本制度由湖北交投麻武高速公路建設指揮部負責解釋。

第十二條本制度自下發(fā)之日起試行。

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第5篇 高速公路工程項目安全施工管理措施

堅持安全第一,預防為主的方針,建立健全各項安全生產的管理機構和安全生產管理制度,制定切合實際的安全管理方案和行之有效的安全技術措施,完善安全生產內業(yè)資料管理,開展安全標準工地建設和安全生產檢查活動。

1、安全教育管理措施

⑴加強安全教育工作,開工前組織廣大干部職工認真學習國家有關安全生產的法律法規(guī)和《公路工程施工安全技術規(guī)程》,特殊作業(yè)人員持證上崗。

⑵深化安全教育,強化安全意識,堅持安全員持證上崗,施工生產中時刻樹立安全第一的思想。

⑶教育職工在施工現(xiàn)場養(yǎng)成按規(guī)定使用個人防護用品的良好習慣,施工負責人和安全檢查人員隨時檢查防護用品穿戴情況,未按規(guī)定穿戴防護用品的禁止上崗。

⑷推行安全標準化工地建設,抓好現(xiàn)場管理,搞好文明施工。

⑸認真實施標準化作業(yè),嚴格按安全操作規(guī)程進行施工,嚴肅勞動紀律。

⑹施工各班組間,建立完善的交接班制度。交班人將本班組工作情況及有關安全問題,向接班人詳細交待,并記載于交接班記錄薄內,雙方簽字認可。工地負責人、領工員要認真檢查交接班情況。

⑺執(zhí)行日常和定期安全檢查制度,認真填報各種安全統(tǒng)計報表,分析安全動態(tài),提高安全管理水平。

⑻按照本工程特點,組織指定本工程實施中的生產安全事故應急救援案。對各類事故,均要嚴格按照三不放過的原則處理,即:事故原因查不清不放過;責任者和群眾未受到教育不放過;沒有制定出今后防范措施不放過。同時事故發(fā)生后要及時按規(guī)定上報。

2、認真做好安全交底和檢查落實

工程開工前,工程項目負責人應向參加施工的各類人員認真進行安全技術措施交底,使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求,這是貫徹施工安全措施的關鍵。施工過程中,現(xiàn)場管理人員應按施工安全措施要求,對操作人員進行詳細的工序、工種安全技術交底,使全體施工人員懂得各自崗位職責和安全操作方法,這是貫徹施工方案中安全措施的補充和完善過程。工序、工種安全技術交底要結合《安全操作規(guī)程》及安全施工的規(guī)范標準進行,避免口號式、無針對性的交底。并認真履行交底簽字手續(xù),以提高接受交底人員的責任心。

同時要經常檢查安全措施的貫徹落實情況,糾正違章,使措施方案始終得到貫徹執(zhí)行,達到既定的施工安全目標。

3、火工品的使用與管理安全措施

⑴嚴格爆破器材的管理,庫房內和施工現(xiàn)場設足夠的消防設備,庫房管理人員熟悉消防設備的性能和使用方法。庫房設置要符合要求并取得當地公安部門同意;爆破器材儲存于干燥的倉庫內,溫度保持在18~30℃,不同性質的炸藥分開;雷管和炸藥分庫儲存,運到工地的炸藥若當天未使用完,必須如數交回,不得在工地留存過夜?；鸸て肥褂?、運輸過程中必須有公安人員負責押運。

⑵在進行爆破作業(yè)之前,要取得當地公安部門的批準,并提前14天以書面形式通知監(jiān)理,提出相應的安全防護措施,經監(jiān)理同意后實施。遵守各項規(guī)章制度,向公安局申請購買、運輸、儲存及使用爆炸物品的許可證,定期或不定期地接受當地公安部門的檢查。

⑶加強火工品的管理。爆破物資由爆破工程師提前2~3天上報用料計劃。建立火工品領用、發(fā)放登記制度,將雷管編號落實到每一個爆破作業(yè)人員,有關管理信息按照公安部的統(tǒng)一標準及時報送所在地縣級人民政府公安機關備案。

⑷爆破工要持證上崗,裝藥過程中不能抽煙,放炮前要對炮眼連線進行逐孔檢查,點炮前要由專職安全員檢查其他人員及所有機械設備是否撤至安全地帶。對啞炮要嚴格按《爆破作業(yè)規(guī)程》進行處理。

⑸爆破作業(yè)現(xiàn)場設專職技術人員現(xiàn)場指導,裝好炸藥的炮孔必須適當地加以覆蓋和保護。在潮濕條件下作業(yè),采用乳化、水膠等防水炸藥。

4、交通安全管理措施

⑴加強對機動車司機的培訓和教育,牢固樹立安全第一的思想。

⑵堅持酒后不駕駛,疲勞不駕駛,不超載,不超速。嚴格定期對機械設備進行檢修保養(yǎng),不得帶故障上路行駛。

⑶嚴禁無證駕駛機動車輛上路行駛。

⑷在施工場地出入口設置規(guī)范、醒目的交通標志,夜間開啟洞外燈光示警標志。

⑸洞內設專人指揮運輸。

5、設備、防火、防汛、用電安全管理措施

⑴施工機具、車輛和設備有專人管理和操作,做到三定(定人、定機、定崗位),三好(管好、用好、維修好),四會(會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障),四懂(懂管理、懂結構、懂性能、懂用途),車輛、設備按有關規(guī)定進行保養(yǎng),確保其性能處于完好狀態(tài),符合安全技術要求,滿足施工需要。

⑵各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定,室內不得堆放易燃品;焊割作業(yè)點與氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危險品的距離不少于10m,與爆破物品距離不少于30m,乙炔發(fā)生器與氧氣瓶的距離不少于2m;嚴禁在木材加工場、料庫等處吸煙;現(xiàn)場的易燃雜物,隨時清除,嚴禁在有火種的場所附近堆放。

⑶施工現(xiàn)場和生活區(qū)做好防火工作,現(xiàn)場按規(guī)定配備滅火器、消防砂箱、水池等完好有效消防設施和器材,安全標牌齊全且符合規(guī)定,油料庫、材料庫、電氣設備、機械設備作為防火重點,實行定人定責、定期檢查,嚴防火災發(fā)生?，F(xiàn)場防火消防器材由專人維護、管理,定期更新保證完整好用。組成業(yè)余消防隊,定期培訓,保證所有施工人員熟悉并掌握消防設備性能和使用方法。

⑷現(xiàn)場安全員要定期檢查防火設施及現(xiàn)場辦公隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

⑸雨季成立防汛小組,設專人值班,加強與氣象部門的聯(lián)系,制定防洪預案,提前做好防洪防汛工作,備足防汛材料,避免人員及財產損失。

⑹做好現(xiàn)場管理及安全用電工作,隧道內高溫潮濕,施工作業(yè)面使用36v安全電壓照明。動力線采用架空電纜線,不得使用花線。電氣設備要有可靠的保護接地。電工、電焊工為特殊工種,必須經考試合格,持證上崗,現(xiàn)場用電必須有專職電工負責,嚴禁非專業(yè)人員操作、維修電氣設備,嚴禁私自接線。

⑺洞內電力設施定期檢查,專人負責洞內用電設施引接、維修和更換,確保洞內施工照明和用電設備的正常運轉。

⑻洞內變壓器安裝在已開挖的洞室內,洞室上門上鎖,專人管理,變壓器洞室內要干燥,變壓器距洞室內壁及門要大于30cm以上。

⑼為了保護工程、保障施工人員和群眾的安全,洞外在必要的地點和時間內,設置照明和防護、警告信號和看守人員。

6、安全獎懲具體措施

⑴項目經理部與各專業(yè)隊簽訂安全包保責任狀,每季度檢查一次安全生產管理情況,半年綜合考核評定。

⑵獎勵:實現(xiàn)安全生產目標,即考核期內未發(fā)生因工死亡事故,無交通責任死亡事故,重傷率控制在0.3‰以下的施工隊將進行獎勵。

⑶處罰:發(fā)生重傷二人以上事故,將進行處罰。對因玩忽職守、失職等造成重大傷亡事故的,從重加倍處罰;觸犯法律的,追究當事人的法事責任。

第6篇 高速公路籌建處項目工程師管理制度

某高速公路籌建處項目工程師管理制度

為加強承秦高速公路秦皇島段的項目管理,本項目實施項目工程師管理制度,項目工程師負責所管轄合同段的工程質量、工程進度、安全生產、文明施工等管理工作,對施工現(xiàn)場全方位進行監(jiān)督、檢查、指導,對發(fā)現(xiàn)的問題進行現(xiàn)場處理。

一、項目工程師(助理)職責

1.認真學習國家有關公路工程的政策法規(guī)、專業(yè)技術知識,熟悉并掌握合同文件的各項內容,不斷提高自身的技術管理水平和能力。

2.在工程科長領導下,主要負責所轄合同段工程施工的現(xiàn)場管理,監(jiān)督檢查監(jiān)理單位、施工單位主要人員、設備及材料的進場情況,隨時掌握工程進展和質量情況,解決工程實施過程中存在的一般性問題。對關鍵性問題及重大事項及時向主管處長和處長匯報,并提供第一手資料供領導決策。

3.對現(xiàn)場違犯操作規(guī)程或已經發(fā)生或可能發(fā)生的質量缺陷,潛在的不安全隱患,野蠻施工,施工組織管理不到位,進度滯后,駐地辦檢查不到位,以及其它違反合同行為,項目工程師可視情況采取口頭指令、項目工程師備忘錄等方式令其整改、返工,簽發(fā)《承秦高速公路秦皇島段工程質量罰款通知單》或建議全線通報。

4.檢查施工單位各工點的施工工藝、安全生產及文明施工是否符合有關規(guī)定,加強關鍵部位、重點工程(工序)和隱蔽工程的現(xiàn)場檢查,督促施工單位嚴格按合同文件和籌建處制定的質量標準和工藝要求進行施工。

5.監(jiān)督檢查所轄駐地辦、合同段精細化管理、質量通病治理等質量年活動和廳局要求實施的其它各項活動的開展情況,對開展活動不力的單位要提出整改意見并督促其整改落實。

6.樹立服務意識,一切為工程著想,堅持每天對所管轄標段進行巡查,不定期進行午查、夜查。

7.參加所轄標段的工地例會及現(xiàn)場會。全面掌握工程現(xiàn)場的情況,每月25日前寫一份“項目管理小結”,內容包括工程進度、質量、安全生產、文明施工等綜合情況及存在的主要問題,提出下一步的工作重點和建議。

8.按照施工單位上報并經總監(jiān)辦批準的工程進度進行一周一核實,對于進度滯后的要分析原因,督導施工單位加大人員、設備、資金的投入,保證當月計劃當月完成。

9.負責施工現(xiàn)場的安全生產、文明施工。加強爆破工程、橋梁工程、隧道工程等施工項目的安全檢查;加強拌和站、鋼筋預制廠、梁場、便道揚塵等方面文明施工的管理,保證現(xiàn)場的整潔有序。

10.負責指導和監(jiān)督駐地監(jiān)理的工作,及時糾正監(jiān)理工作中的不正確行為,檢查核實監(jiān)理在崗人員情況,寫出對監(jiān)理工作的評價。

11.負責所轄標段支付前的工程量審核工作,熟練掌握所轄標段內各主要工程項目的工程數量、主要工序的控制要點和技術標準,能隨時準確提供所轄標段的相關情況。

12.對某項目或部位的工程質量或工地所用主要材料的質量有懷疑時,有權要求駐地監(jiān)理和施工單位現(xiàn)場取樣或制作試件并送至指定的試驗地點,取樣見證人員必須在檢驗委托單或取樣單上簽字,對試樣負責,取樣見證人員所取試樣不減免監(jiān)理和施工單位的抽樣數量。

13.發(fā)揚團隊精神,積極與其他項目工程師溝通協(xié)作,共同作好工程科的工作;同時,積極配合相關科室做好計量支付、地方協(xié)調等工作,提供相關數據。

14.對所轄合同段內的設計變更進行認真研究、分析,比較工程造價和變更的合理性,提出變更的意見或建議。

15.完成領導交辦的其他工作。

二、責任追究

各項目工程師要嚴格執(zhí)行以上職責,因管理不到位所轄合同段現(xiàn)場混亂、工程進度嚴重滯后、發(fā)生工程質量責任事故、安全生產責任事故的,或上級部門在檢查中發(fā)現(xiàn)問題,造成不良影響的,將視具體情況給予項目工程師(助理)批評、扣發(fā)獎金、調換工作崗位等處罰。