共友塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)規(guī)程

有哪些

一、系統(tǒng)構(gòu)成

1. 數(shù)據(jù)采集模塊：實(shí)時(shí)收集塔機(jī)的工作參數(shù)，如載重、幅度、高度、角度等。

2. 數(shù)據(jù)處理模塊：對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，識(shí)別潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。

3. 顯示與報(bào)警模塊：通過顯示屏和聲音警告提示操作員異常情況。

4. 遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊：允許管理人員遠(yuǎn)程查看塔機(jī)狀態(tài)，及時(shí)介入處理問題。

5. 記錄與追溯模塊：保存歷史數(shù)據(jù)，便于事故調(diào)查和設(shè)備維護(hù)。

二、功能特性

1. 實(shí)時(shí)監(jiān)控：確保塔機(jī)在安全范圍內(nèi)運(yùn)行，防止超載和其他違規(guī)操作。

2. 預(yù)警機(jī)制：提前預(yù)警潛在危險(xiǎn)，降低事故概率。

3. 數(shù)據(jù)分析：為設(shè)備優(yōu)化和安全管理提供依據(jù)。

4. 追蹤記錄：便于設(shè)備維護(hù)計(jì)劃制定和事故責(zé)任判定。

模板

三、操作流程

1. 系統(tǒng)啟動(dòng)：開機(jī)后，系統(tǒng)自檢，確認(rèn)各模塊正常運(yùn)行。

2. 工作開始：塔機(jī)啟動(dòng)，系統(tǒng)自動(dòng)開始數(shù)據(jù)采集。

3. 實(shí)時(shí)監(jiān)控：數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至監(jiān)控中心，異常情況觸發(fā)報(bào)警。

4. 操作反饋：操作員收到警告后，根據(jù)提示調(diào)整操作。

5. 工作結(jié)束：塔機(jī)停機(jī)，系統(tǒng)保存并上傳工作日志。

四、權(quán)限管理

1. 操作員權(quán)限：允許進(jìn)行基本操作，接收并處理警告信息。

2. 管理員權(quán)限：可遠(yuǎn)程干預(yù)，查看所有塔機(jī)狀態(tài)，修改系統(tǒng)設(shè)置。

3. 維護(hù)人員權(quán)限：訪問故障日志，進(jìn)行設(shè)備維修。

五、系統(tǒng)維護(hù)

1. 定期檢查：確保硬件設(shè)備正常，定期更新軟件。

2. 故障排查：出現(xiàn)問題時(shí)，根據(jù)錯(cuò)誤代碼進(jìn)行故障定位。

3. 系統(tǒng)升級(jí)：根據(jù)使用反饋和技術(shù)進(jìn)步，適時(shí)升級(jí)系統(tǒng)功能。

標(biāo)準(zhǔn)

六、安全標(biāo)準(zhǔn)與合規(guī)性

1. 符合國家及行業(yè)相關(guān)安全規(guī)定，如gb/t 5031-2008《塔式起重機(jī)》。

2. 通過第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)的安全認(rèn)證，如ce認(rèn)證。

3. 系統(tǒng)應(yīng)定期進(jìn)行安全審計(jì)，確保持續(xù)符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

七、培訓(xùn)與執(zhí)行

1. 操作員培訓(xùn)：新設(shè)備啟用前，對(duì)操作員進(jìn)行系統(tǒng)操作和安全規(guī)則培訓(xùn)。

2. 執(zhí)行監(jiān)督：管理層定期評(píng)估系統(tǒng)使用情況，確保規(guī)范操作。

3. 持續(xù)改進(jìn)：根據(jù)實(shí)際操作反饋，不斷優(yōu)化規(guī)程和系統(tǒng)功能。

八、應(yīng)急預(yù)案

1. 設(shè)定緊急停機(jī)程序，確保在極端情況下能迅速切斷電源。

2. 制定故障響應(yīng)計(jì)劃，快速響應(yīng)并處理突發(fā)問題。

3. 提供備用設(shè)備，減少因設(shè)備故障造成的生產(chǎn)延誤。

通過上述規(guī)程，共友塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)將有效提升塔機(jī)作業(yè)的安全性，降低風(fēng)險(xiǎn)，確保施工順利進(jìn)行。

共友塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)規(guī)程范文

近年來,隨著建筑業(yè)的高速發(fā)展,建筑起重機(jī)械設(shè)備在施工中使用越來越廣泛,使用體量呈幾何式增長,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。在大規(guī)模使用、“大干快上”的同時(shí),也越來越多的暴露出一系列涉及技術(shù)、管理方面的問題,有些問題不能及時(shí)得到解決,久而久之的后果就是隱患、險(xiǎn)情直至事故,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,產(chǎn)生不良的社會(huì)影響

建筑起重機(jī)械在使用中存在的問題

(一)使用階段

總包方、產(chǎn)權(quán)方管理脫節(jié),“月檢”工作流于形式

司機(jī)、指揮、安裝等特種作業(yè)人員不能完全持證上崗,人證不符,年度安全教育培訓(xùn)不到位,“月檢”流于形式。

多塔作業(yè)存在的問題

塔吊作業(yè)面相互交叉情況多,容易出現(xiàn)碰撞、刮蹭甚至重大安全事故。

(二)監(jiān)管階段

依據(jù)《建筑起重機(jī)械備案登記辦法》(建【2008】76號(hào))規(guī)定,建筑起重機(jī)械首次出租或安裝前應(yīng)當(dāng)向主管部門辦理備案,提交相關(guān)基本資料?，F(xiàn)實(shí)情況是紙質(zhì)資料與真實(shí)情況出現(xiàn)差距,產(chǎn)權(quán)備案要求設(shè)備提交信息量太少,容易出現(xiàn)“掛羊頭賣狗肉”的問題,給設(shè)備以后的使用、管理埋下隱患。

特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門在實(shí)際上監(jiān)督檢測(cè)只是一種靜態(tài)檢測(cè),只代表檢驗(yàn)檢測(cè)時(shí)設(shè)備的狀態(tài),對(duì)于特種設(shè)備的工作狀態(tài)無法監(jiān)管,無法抓到超重等違規(guī)作業(yè),一旦出現(xiàn)事故也沒有依據(jù)判斷事故原因。

共友科技塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施意義

隨著國家政策的引導(dǎo),城市的發(fā)展,各種建設(shè)工程規(guī)模不斷擴(kuò)大,工藝流程紛繁復(fù)雜,如何搞好施工現(xiàn)場(chǎng)管理,減低事故發(fā)生頻率,杜絕各種違規(guī)操作和不文明施工行為一直是施工企業(yè)和政府管理部門關(guān)注的焦點(diǎn)。在治理建設(shè)施工安全隱患的具體工作中,各級(jí)地方建設(shè)行政主管部門按照國家發(fā)布的指導(dǎo)意見,制定了以下八個(gè)主要的對(duì)策:加強(qiáng)對(duì)建筑工地特種設(shè)備的使用管理;加強(qiáng)對(duì)塔機(jī)的超載保護(hù)管理;加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理;加強(qiáng)對(duì)設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)工作的監(jiān)督管理;加強(qiáng)對(duì)特種人員、三類人員的管理,包括入場(chǎng)、退場(chǎng);證書抽樣檢查和繼續(xù)教育培訓(xùn);加強(qiáng)建筑信息化管理的建設(shè)工作;加強(qiáng)建筑企業(yè)、工程、設(shè)備的登記、審核工作;加強(qiáng)行業(yè)重大事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作。

雖然已經(jīng)制定了明確的工作目標(biāo),但由于缺少切實(shí)有效的技術(shù)實(shí)施手段,在大量的建筑施工項(xiàng)目面前,建管部門及項(xiàng)目施工監(jiān)管人員顯得力不從心。因此,如何在滿足上述建管部門的八個(gè)工作目標(biāo)需求的同時(shí),為建筑行業(yè)的安全質(zhì)量管理提供全面、立體的監(jiān)管系統(tǒng),便成為黑龍江共友科技發(fā)展有限公司開發(fā)“共友塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)”項(xiàng)目的出發(fā)點(diǎn)和最終目標(biāo)。利用現(xiàn)代科技,優(yōu)化監(jiān)控手段,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的、全過程的、不間斷的安全監(jiān)管是該項(xiàng)目的具體實(shí)施意義。

黑龍江共友科技發(fā)展有限公司研制的“共友塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)”旨在提高建筑行業(yè)安全監(jiān)管水平和應(yīng)急保障能力,促進(jìn)區(qū)域建筑工程安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定提高。它的有效實(shí)施將進(jìn)一步加強(qiáng)城市建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理工作,深入推進(jìn)安全隱患排查治理,落實(shí)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任和建管部門的安全監(jiān)管主體責(zé)任,全面排查治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié),監(jiān)控重大危險(xiǎn)源,認(rèn)真解決突出問題,建立重大危險(xiǎn)源監(jiān)控和重大隱患排查機(jī)制及分級(jí)管理制度,初步構(gòu)建各級(jí)重大危險(xiǎn)源、重大隱患管理信息系統(tǒng),有效防范和遏制安全事故的發(fā)生,真正把安全生產(chǎn)法規(guī)和各項(xiàng)制度措施落到實(shí)處,確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)和諧穩(wěn)定。

研制依據(jù):gbst-100塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng),是共友科技依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)gb/t 5031-2008、gb/t 28264-2008、建工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jgj332-2022設(shè)計(jì),基于物聯(lián)網(wǎng)和傳感網(wǎng)架構(gòu)自主研發(fā)的高新技術(shù)產(chǎn)品,創(chuàng)造性的實(shí)現(xiàn)了針對(duì)塔機(jī)運(yùn)行安全的開放性實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,完整提供從建設(shè)工地塔機(jī)單機(jī)運(yùn)行到大型塔機(jī)集群交叉干涉作業(yè)的安全監(jiān)控管理與預(yù)警報(bào)警功能。