- 目錄
是什么
電梯作為高層建筑的重要組成部分,其安全運(yùn)行直接關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此,制定一套科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)碾娞菥S護(hù)保養(yǎng)工作規(guī)程制度至關(guān)重要。本規(guī)程旨在規(guī)范電梯的日常維護(hù)、定期保養(yǎng)、故障處理等工作流程,確保電梯的安全穩(wěn)定運(yùn)行,延長(zhǎng)設(shè)備壽命,提高服務(wù)質(zhì)量。
模板
1. 日常維護(hù)
- 檢查與清潔:每日對(duì)電梯內(nèi)外部進(jìn)行清潔,檢查按鈕、指示燈、門(mén)鎖等部件功能是否正常。
- 運(yùn)行監(jiān)測(cè):監(jiān)控電梯運(yùn)行狀態(tài),記錄運(yùn)行次數(shù)、故障情況,確保電梯無(wú)異常噪音和振動(dòng)。
- 緊急裝置測(cè)試:定期檢查緊急通話裝置、緊急停梯按鈕等功能,確保其有效可用。
2. 定期保養(yǎng)
- 周期設(shè)定:根據(jù)電梯使用頻率,設(shè)定半月、季度、半年及年度保養(yǎng)計(jì)劃。
- 專(zhuān)業(yè)檢修:由持證技術(shù)人員執(zhí)行保養(yǎng),包括潤(rùn)滑、調(diào)整、更換磨損部件等。
- 保養(yǎng)記錄:每次保養(yǎng)后填寫(xiě)詳細(xì)記錄,包括保養(yǎng)內(nèi)容、更換部件、存在問(wèn)題及處理措施。
3. 故障處理
- 快速響應(yīng):接到故障報(bào)告后,維修人員應(yīng)迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),評(píng)估故障性質(zhì)并采取相應(yīng)措施。
- 故障排查:使用專(zhuān)業(yè)工具和技術(shù)手段,準(zhǔn)確診斷故障原因,避免誤判。
- 修復(fù)與驗(yàn)證:修復(fù)后,進(jìn)行全面試運(yùn)行,確保故障已徹底解決。
4. 安全規(guī)定
- 操作培訓(xùn):所有維護(hù)人員必須接受安全操作培訓(xùn),了解電梯結(jié)構(gòu)及安全規(guī)定。
- 個(gè)人防護(hù):作業(yè)時(shí)佩戴安全帽、防護(hù)眼鏡、絕緣鞋等防護(hù)裝備,遵守安全操作規(guī)程。
- 警示標(biāo)識(shí):在電梯保養(yǎng)期間,設(shè)置明顯的“正在維修”警示標(biāo)志,防止誤操作。
5. 文檔管理
- 檔案建立:為每一臺(tái)電梯建立維護(hù)保養(yǎng)檔案,記錄全部維護(hù)保養(yǎng)歷程。
- 資料更新:及時(shí)更新保養(yǎng)記錄、故障報(bào)告、配件更換等信息,便于追蹤電梯狀況。
- 存檔保存:檔案至少保存十年,以備查閱和審計(jì)。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 合規(guī)性:所有維護(hù)保養(yǎng)工作必須符合國(guó)家相關(guān)法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和制造商的操作手冊(cè)。
2. 專(zhuān)業(yè)性:維護(hù)保養(yǎng)人員需具備專(zhuān)業(yè)資質(zhì),定期參加技術(shù)培訓(xùn),提升技能水平。
3. 效率性:保證故障處理的及時(shí)性,減少電梯停運(yùn)時(shí)間,不影響正常運(yùn)營(yíng)。
4. 安全性:嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程,防止因維護(hù)保養(yǎng)導(dǎo)致的意外事故。
5. 質(zhì)量控制:通過(guò)定期的性能測(cè)試和質(zhì)量評(píng)估,確保電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性和乘客滿意度。
本規(guī)程旨在通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的維護(hù)保養(yǎng)流程,保障電梯安全高效運(yùn)行,為用戶提供舒適、安心的乘梯環(huán)境。所有相關(guān)人員應(yīng)熟知并嚴(yán)格遵守,共同維護(hù)電梯系統(tǒng)的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。
電梯維護(hù)保養(yǎng)工作規(guī)程制度范文
電梯維護(hù)和保養(yǎng)工作規(guī)程
1 目的
對(duì)電梯進(jìn)行預(yù)防性的維護(hù)和保養(yǎng),保證電梯正常、安全的運(yùn)行。
2 職責(zé)
2.1電梯維修保養(yǎng)單位負(fù)責(zé)參考本規(guī)程具體執(zhí)行電梯定期保養(yǎng)工作,并填寫(xiě)《電梯設(shè)備維修保養(yǎng)記錄表》,交工程師保管。
2.2工程部主管工程師和電梯維修工負(fù)責(zé)跟蹤檢查,并填寫(xiě)《電梯定期保養(yǎng)檢驗(yàn)報(bào)告及記錄》。
2.3電梯維修工日常維護(hù)檢查參照本規(guī)程執(zhí)行。
3 電梯維修保養(yǎng)主要內(nèi)容
3.1機(jī)房
3.1.1 先關(guān)閉電源:控制柜掃塵、各接電點(diǎn)清潔、主要接觸器、電阻、電抗器等的清潔及引線螺絲收緊。
3.1.2 電動(dòng)機(jī)、測(cè)速發(fā)電機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、曳引輪的檢查及油質(zhì)油量的檢查。
3.1.3 卷?yè)P(yáng)機(jī)牙箱、油量、油質(zhì)的檢查。
3.1.4 限速器及限速器的開(kāi)關(guān)的檢查、清掃,活動(dòng)部位注油。
3.1.5 制動(dòng)器的行程、動(dòng)作、靈活性,制動(dòng)瓦磨耗的檢查及活動(dòng)部位注油。
3.1.6 選層器詳細(xì)檢查及清掃注油。
3.1.7 電動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇注油。
3.1.8 各回路絕緣電阻測(cè)量(半年一次)。
3.2機(jī)身及井道
3.2.1 保養(yǎng)時(shí)從最高層向下保養(yǎng)(用檢修速度)。
3.2.2 轎頂清掃及轎頂各操作開(kāi)關(guān)有效確認(rèn)。(安全窗開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)、安全鉗開(kāi)關(guān)、檢修開(kāi)關(guān)、鋼帶防斷開(kāi)關(guān)等)。
3.2.3 內(nèi)外門(mén)開(kāi)閉動(dòng)作及門(mén)腳膠檢查。
3.2.4 內(nèi)外門(mén)藕合檢查,清掃注油;開(kāi)關(guān)門(mén)輪、傳動(dòng)裝置、吊門(mén)輪、限位輪、門(mén)聯(lián)鎖、門(mén)頭鏈條、路軌檢查清掃。
3.2.5 內(nèi)外門(mén)閘銷(xiāo)及廳轎門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)內(nèi)部檢查及接點(diǎn)清潔。
3.2.6 接合開(kāi)關(guān)裝置、快慢門(mén)的各活動(dòng)部位清掃、注油。
3.2.7 各種撞動(dòng)開(kāi)關(guān)、刀、接點(diǎn)檢查。
3.2.8 超載開(kāi)關(guān)清掃、注油。
3.2.9 行車(chē)情況檢查。(起動(dòng)、行車(chē)、加減速及停車(chē)之平穩(wěn)性、振動(dòng)、 噪音程度、平層差等。)
3.2.10 各訊號(hào)燈檢查及壞燈泡更換。
3.2.11 各油盅油量檢查補(bǔ)充,張緊輪加油。
3.2.12井底各設(shè)備檢查、清掃、抹油,各種安全開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)、地坑照明等開(kāi)關(guān)的有效確認(rèn)。
3.3電梯故障一般分機(jī)械故障和電器故障兩類(lèi)
3.4一般常見(jiàn)機(jī)械故障
3.4.1 電機(jī)軸承故障:電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異常響聲,如判斷是軸承故障,拆下電機(jī)檢查軸承,如有發(fā)卡、磨損過(guò)大,須更換軸承。
3.4.2 制動(dòng)器故障:制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪之間有相互磨擦現(xiàn)象,調(diào)整制動(dòng)閘瓦,制動(dòng)閘瓦有油污,更換制動(dòng)閘瓦,除去制動(dòng)輪的油污。
3.4.3 限速器故障:夾繩鉗口及繩槽處有雜物、軸承損壞,清除雜物、更換軸承。
3.4.4 轎廂門(mén)和自動(dòng)門(mén)機(jī)構(gòu)故障:開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)有抖動(dòng)聲、不開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén),開(kāi)門(mén)時(shí)有碰聲、門(mén)隙過(guò)大等,清除地坎滑槽雜物、調(diào)整限位輪、更換損壞的吊門(mén)輪,調(diào)整門(mén)閘隙、調(diào)整安全觸板、連桿轉(zhuǎn)動(dòng)處加油等。
3.4.5 廳門(mén)故障同上。
3.4.6 開(kāi)門(mén)刀故障:運(yùn)行時(shí)有碰聲、或突然停車(chē)、調(diào)整開(kāi)門(mén)刀位置,(開(kāi)門(mén)刀與廳門(mén)地坎間隙、開(kāi)門(mén)刀與廳門(mén)掛輪間隙)。
3.4.7 導(dǎo)軌故障:運(yùn)行不平穩(wěn)、發(fā)抖;振動(dòng)等現(xiàn)象,調(diào)整軌道尺寸,用找道尺調(diào)正、用軌道銼修平接口。
3.4.8 導(dǎo)靴故障:運(yùn)行不平穩(wěn)、有磨鐵聲、振動(dòng)等現(xiàn)象,導(dǎo)靴片磨損嚴(yán)重、更換,導(dǎo)靴座位置不對(duì)、調(diào)整。
3.4.9 安全鉗故障:運(yùn)行時(shí)有磨鐵聲、嚴(yán)重時(shí)安全鉗還會(huì)動(dòng)作剎車(chē)、或單邊剎車(chē);調(diào)整安全鉗間隙,安全聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、加油潤(rùn)滑、保證各活動(dòng)部位靈活。
3.4.10補(bǔ)償鏈故障:運(yùn)行時(shí)有碰鏈聲,由于補(bǔ)償鏈增長(zhǎng)或縮短等原因所致,調(diào)整補(bǔ)償鏈。
3.4.11安全鉗鋼絲繩張緊輪故障:運(yùn)行時(shí)有磨鋼絲繩聲或有異常聲;調(diào)整安全鉗鋼絲繩,更換軸承。
3.4.12緩沖器故障:緩沖器生銹、不活動(dòng),液壓油量不足;除去鐵銹、補(bǔ)充液壓油。
3.5一般常見(jiàn)的電氣故障
3.5.1 保險(xiǎn)絲故障:緩沖器、底坑急停、斷繩開(kāi)關(guān)有短路等原因所致,排去底坑積水,排除短路點(diǎn)、換上相同保險(xiǎn)絲;廳門(mén)轎門(mén)安全回路,由于井道有水,回路有短路點(diǎn)所致,斷去水源,排除短路點(diǎn),換上相同的保險(xiǎn)絲;指示燈回路、由于廳外指示有水或接線破裂短路等原因所致,排干水,排除短路點(diǎn),更換保險(xiǎn)絲;控制回路由于控制線圈被燒,控制元件內(nèi)部短路,更換控制線圈和控制元件,排除線路短路點(diǎn)、換上 相同保險(xiǎn)絲。
3.5.2 接觸器和斷路器故障:接觸器或繼電器不工作,由于接觸器或繼電器線圈燒壞,控制線路或插件有斷開(kāi)點(diǎn),控制線路保險(xiǎn)被燒壞等原因所致,更換接觸器或繼電器,排除斷開(kāi)點(diǎn),更換保險(xiǎn)絲。
3.5.3 上、下限位及極限開(kāi)關(guān)故障:此故障出現(xiàn)電梯不能走車(chē),一般是由于開(kāi)關(guān)接觸不好或斷路等原因所致,清潔接觸點(diǎn)或更換、排除斷點(diǎn)等。
3.5.4 轎門(mén)、廳門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)故障:此故障出現(xiàn)電梯只關(guān)門(mén)不走車(chē),一般是由于聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)接觸不好或開(kāi)關(guān)損壞、線路斷路等原因所致。清潔接觸點(diǎn),更換開(kāi)關(guān)、排除線路斷點(diǎn)等。
3.5.5 安全鉗開(kāi)關(guān)、安全窗開(kāi)關(guān)、轎頂急停:此故障出現(xiàn)電梯不走車(chē),一般是由于開(kāi)關(guān)接觸不良或損壞等原因所致。清潔接觸點(diǎn),更換開(kāi)關(guān)。
3.5.6 緩沖器開(kāi)關(guān)、底坑急停開(kāi)關(guān):此故障出現(xiàn)電梯不走車(chē),一般是由于接觸不良,緩沖器復(fù)位不到位,主鋼絲繩過(guò)長(zhǎng),對(duì)重碰到緩沖器開(kāi)關(guān)損壞所致;清潔接觸點(diǎn),緩沖器復(fù)位,縮短主鋼絲繩,更換開(kāi)關(guān)。
3.5.7 張緊輪斷繩開(kāi)關(guān)故障:此故障出現(xiàn)電梯不走車(chē),一般是由于開(kāi)關(guān)接觸不良,安全鉗鋼絲過(guò)長(zhǎng),開(kāi)關(guān)損壞等原因所致,清潔接觸點(diǎn), 縮短安全鉗鋼絲,更換開(kāi)關(guān)。
3.6以上是一般常見(jiàn)故障,維修時(shí),可根據(jù)實(shí)際情況處理,維修時(shí)參照《電梯定期保養(yǎng)及維修主要標(biāo)準(zhǔn)》。
4 電梯維修保養(yǎng)主要標(biāo)準(zhǔn)
4.1機(jī)房
4.1.1 機(jī)房通風(fēng)良好,溫度不得超過(guò)5℃~40℃,相對(duì)濕度不大于85%(在25℃時(shí))保證沒(méi)有雨水侵人的可能。
4.1.2 機(jī)房的1211干粉滅火器應(yīng)保持正常壓力。
4.1.3 機(jī)房的緊
急救援操作規(guī)程、注意事項(xiàng)等制度齊全,并掛在明顯處。
4.1.4 轎廂平層標(biāo)志應(yīng)用黃色漆標(biāo)在主鋼絲上,便其清晰可見(jiàn)(以利于緊急救援時(shí)用)。
4.1.5 機(jī)房門(mén)鎖良好,告示牌清晰掛于顯眼處。
4.1.6 機(jī)房照明、電源插座要保持良好。
4.1.7 機(jī)房不得住人、存放雜物等,應(yīng)保持清潔,不得有明顯灰塵。
4.1.8 曳引輪對(duì)鉛垂線的偏差≤1.0mm曳引輪繩槽與導(dǎo)向輪繩槽平行度偏差≤l.0mm。
4.1.9 限速器調(diào)節(jié)部位應(yīng)有鉛封(或漆封),非質(zhì)監(jiān)局專(zhuān)業(yè)人員禁止調(diào)整。
4.1.10 限速器繩槽、軸套、軸及鋼絲繩的磨損在允許范圍內(nèi)(參照gb5972-86),運(yùn)行時(shí)應(yīng)無(wú)異常聲音。
4.1.11限速器、安全開(kāi)關(guān)靈活可靠;限速器帶安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí),能使電梯可靠地停止運(yùn)行。
4.1.12 限速器一安全鉗一安全開(kāi)關(guān)聯(lián)動(dòng)的可靠性:
a.轎廂空載時(shí),以檢修速度下行至足夠復(fù)位的距離,手動(dòng)限速器,安全開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作,電梯應(yīng)停止;轎頂安全鉗開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作,使電梯停止運(yùn)行。
b.短接安全鉗開(kāi)關(guān),慢車(chē)?yán)^續(xù)下行,這時(shí)轎廂能停止下行,曳引輪打滑。復(fù)位拆除短接線路電梯應(yīng)正常運(yùn)行。(對(duì)重有安全鉗時(shí)要求一樣)。
4.1.13曳引輪或盤(pán)車(chē)手輪處標(biāo)出的升降方向應(yīng)明顯清楚。曳引輪、導(dǎo)向輪、盤(pán)車(chē)手輪、限速器輪上的黃色油漆應(yīng)明顯,不得掉色。
4.1.14 各軸承應(yīng)靈活,運(yùn)行時(shí)應(yīng)無(wú)異常聲音,溫度應(yīng)不高于80℃(注油軸承應(yīng)保持油量飽滿),工作25~3000小時(shí)后更換新油。
4.1.15 各導(dǎo)體之間及導(dǎo)體與地之間絕緣電阻大于1000ω/v,動(dòng)力回路及安全裝置回路電氣設(shè)備絕緣電阻應(yīng)≥0.5mω,其它電路應(yīng)≥0.25mω,電氣設(shè)備金屬外殼必須保持良好的保護(hù)性接地。
4.1.16供電系統(tǒng)電壓波動(dòng)必須在±7%范圍內(nèi),電源頻率波動(dòng)在±2%范圍內(nèi)。錯(cuò)相、斷相保護(hù)器應(yīng)正常,如有錯(cuò)、斷相發(fā)生,電梯應(yīng)不能運(yùn)作。電動(dòng)機(jī)的短路、過(guò)載保護(hù)應(yīng)可靠。
4.1.17掣動(dòng)器掣動(dòng)時(shí)間瓦應(yīng)緊密地貼合在掣動(dòng)輪的工作表面上;當(dāng)松閘時(shí),兩側(cè)閘瓦應(yīng)同時(shí)離開(kāi)掣動(dòng)輪表面,應(yīng)在整個(gè)接觸面上均勻分布,其間隙不大于0.7mm;掣動(dòng)輪表面不得有油污、雜物;掣動(dòng)閘瓦磨損超過(guò)厚度的1/4、螺釘頭露出及掣動(dòng)閘瓦有油時(shí)應(yīng)更換。各銷(xiāo)釘、開(kāi)口銷(xiāo)卡簧,聯(lián)軸器螺栓等無(wú)松動(dòng)、脫落。
4.1.18轎廂以額定速度空載上行至行程上部范圍內(nèi),突然斷電,轎廂應(yīng)能完全停止(掣停距離不大于:v<1.0m/s時(shí)62cm;v<1.6m/s時(shí)160cm;v<1.80m/s時(shí)203cm;v<2.5 m/s時(shí)250cm)在對(duì)此值進(jìn)行調(diào)整時(shí),實(shí)際情況以在不影響乘客的安全下可以縮短尺寸,但不得大于此尺寸,否則有滑車(chē)的危險(xiǎn)。
4.1.19電梯救援的手動(dòng)松閘、手動(dòng)盤(pán)車(chē)操作裝置,應(yīng)齊全并掛于墻上,不得它用。
4.1.20曳引輪繩槽磨損在離ⅴ型槽底部4-5mm時(shí)應(yīng)重車(chē)或更換。
4.2井道與轎廂
4.2.1 上、下極限,限位開(kāi)關(guān)靈活可靠,限位與極限開(kāi)關(guān)距離在100-140mm。
4.2.2 彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴a、c尺寸為2mm,固定滑動(dòng)導(dǎo)靴頂面間隙之和為2.5±1.5mm。
4.2.3 繩頭組合固定(詳見(jiàn)gb7588-87.923標(biāo)準(zhǔn))。
4.2.4 各根鋼絲繩張力與其平均張力之差≤57,鋼絲繩磨損報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。(詳見(jiàn)gb5972-86)
4.2.5 轎廂導(dǎo)軌之間距離偏差為0±2mm,對(duì)重為0±3mm,轎頂輪不平行面≤1mm。
4.2.6 對(duì)重塊壓板固定堅(jiān)固,對(duì)重鐵不得有銹。
4.2.7 安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)各部件應(yīng)靈活、活動(dòng)正常,鉗塊斜塊與路軌之間的距離為2-3mm。
4.2.8 轎頂固定照明應(yīng)正常,轎頂非自動(dòng)復(fù)位的急停開(kāi)關(guān)應(yīng)正常,轎頂檢修操縱開(kāi)關(guān)應(yīng)正常。
4.2.9 平層精確度:交流雙速梯ⅴ≤0.63m/s,應(yīng)在±15mm內(nèi);ⅴ≤1.00m/s,應(yīng)在±30mm內(nèi);交直流調(diào)速;ⅴ≤2.5m/s,應(yīng)在±15mm內(nèi);交流調(diào)速調(diào)頻ⅴ≤2.5m/s,應(yīng)在±5mm內(nèi)。
4.2.10層門(mén)門(mén)扇下端與地坎的間隙:客梯3~6mm,貨梯3~8mm;開(kāi)門(mén)刀與各層地坎間隙應(yīng)為5~10mm;層門(mén)滾輪與轎廂地塊間隙應(yīng)為5~10mm,門(mén)鎖定后一般人力的施加在門(mén)扇中間,其縫隙可以超過(guò)6mm,但不得超過(guò)30mm。
4.2.11轎廂安全窗應(yīng)靈活,且安全窗開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠。
4.2.12每一層廳門(mén)機(jī)械電氣聯(lián)鎖裝置動(dòng)作可靠,只有當(dāng)機(jī)械鎖定后,電氣才能接通。(包括層門(mén)電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)、轎門(mén)電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān))斷開(kāi)任何一層廳門(mén)的電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)、轎門(mén)電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān),電梯要可靠地停止運(yùn)作。
4.2.13轎門(mén)的安全觸板及光電保護(hù)動(dòng)作應(yīng)靈活可靠,當(dāng)有物體擋住門(mén)時(shí),門(mén)會(huì)自動(dòng)返回。
4.2.14轎內(nèi)告示牌應(yīng)明顯清潔;報(bào)警裝置功能正常,隨時(shí)保持能和消防中心、機(jī)房正常通話;排風(fēng)機(jī)要保證轎內(nèi)空氣流通;照明不得有不亮的光管;緊急照明功能正常。
4.2.15指令、召喚、選層、等裝置應(yīng)準(zhǔn)確元誤。聲光信號(hào)應(yīng)正確,開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕功能正常。
4.3底坑:
4.3.1 補(bǔ)償鏈運(yùn)行時(shí)無(wú)碰撞,兩端應(yīng)牢固固定、二次保護(hù)要可靠。
4.3.2 底坑急停開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)方向要明確,紅色標(biāo)注正確,且動(dòng)作可靠。
4.3.3 隨行電纜固定可靠,不得打結(jié)、扭轉(zhuǎn)、破損等。
4.3.4 轎廂下梁撞板至緩沖器距離:彈簧緩沖器應(yīng)在200~350mm內(nèi);液壓緩沖器應(yīng)在150~400mm內(nèi);對(duì)重下梁撞板至緩沖器距離,彈簧緩沖器應(yīng)在200~350mm內(nèi);液壓緩沖器應(yīng)在150~400mm內(nèi)。
4.3.5 液壓緩沖器油量應(yīng)充足,無(wú)銹死現(xiàn)象,緩沖器安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠。
4.3.6 限速器張緊輪安全開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作可靠。
4.3.7 井道底坑無(wú)積水、雜物等。
4.3.8 各種安全開(kāi)關(guān)固定不得使用焊接,但應(yīng)安裝牢固。
4.3.9 超載報(bào)警裝置,在空載狀態(tài),手動(dòng)試驗(yàn)時(shí),功能應(yīng)正常,自動(dòng)門(mén)機(jī)應(yīng)不關(guān)閉。
5 相關(guān)文件和相關(guān)記錄
5.1 《電梯年度驗(yàn)收?qǐng)?bào)告書(shū)》
第2篇 電梯維護(hù)保養(yǎng)工作規(guī)程
1 目的
對(duì)電梯進(jìn)行預(yù)防性的維護(hù)和保養(yǎng),保證電梯正常、安全的運(yùn)行。
2 職責(zé)
2.1 電梯維修保養(yǎng)單位負(fù)責(zé)參考本規(guī)程具體執(zhí)行電梯定期保養(yǎng)工作,并填寫(xiě)《電梯設(shè)備維修保養(yǎng)記錄表》,交工程師保管。
2.2 工程部主管工程師和電梯維修工負(fù)責(zé)跟蹤檢查,并填寫(xiě)《電梯定期保養(yǎng)檢驗(yàn)報(bào)告及記錄》。
2.3 電梯維修工日常維護(hù)檢查參照本規(guī)程執(zhí)行。
3 電梯維修保養(yǎng)主要內(nèi)容
3.1 機(jī)房
3.1.1 先關(guān)閉電源:控制柜掃塵、各接電點(diǎn)清潔、主要接觸器、電阻、電抗器等的清潔及引線螺絲收緊。
3.1.2 電動(dòng)機(jī)、測(cè)速發(fā)電機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、曳引輪的檢查及油質(zhì)油量的檢查。
3.1.3 卷?yè)P(yáng)機(jī)牙箱、油量、油質(zhì)的檢查。
3.1.4 限速器及限速器的開(kāi)關(guān)的檢查、清掃,活動(dòng)部位注油。
3.1.5 制動(dòng)器的行程、動(dòng)作、靈活性,制動(dòng)瓦磨耗的檢查及活動(dòng)部位注油。
3.1.6 選層器詳細(xì)檢查及清掃注油。
3.1.7 電動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇注油。
3.1.8 各回路絕緣電阻測(cè)量(半年一次)。
3.2 機(jī)身及井道
3.2.1 保養(yǎng)時(shí)從最高層向下保養(yǎng)(用檢修速度)。
3.2.2 轎頂清掃及轎頂各操作開(kāi)關(guān)有效確認(rèn)。(安全窗開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)、安全鉗開(kāi)關(guān)、檢修開(kāi)關(guān)、鋼帶防斷開(kāi)關(guān)等)。
3.2.3 內(nèi)外門(mén)開(kāi)閉動(dòng)作及門(mén)腳膠檢查。
3.2.4 內(nèi)外門(mén)藕合檢查,清掃注油;開(kāi)關(guān)門(mén)輪、傳動(dòng)裝置、吊門(mén)輪、限位輪、門(mén)聯(lián)鎖、門(mén)頭鏈條、路軌檢查清掃。
3.2.5 內(nèi)外門(mén)閘銷(xiāo)及廳轎門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)內(nèi)部檢查及接點(diǎn)清潔。
3.2.6 接合開(kāi)關(guān)裝置、快慢門(mén)的各活動(dòng)部位清掃、注油。
3.2.7 各種撞動(dòng)開(kāi)關(guān)、刀、接點(diǎn)檢查。
3.2.8 超載開(kāi)關(guān)清掃、注油。
3.2.9 行車(chē)情況檢查。(起動(dòng)、行車(chē)、加減速及停車(chē)之平穩(wěn)性、振動(dòng)、 噪音程度、平層差等。)
3.2.10 各訊號(hào)燈檢查及壞燈泡更換。
3.2.11 各油盅油量檢查補(bǔ)充,張緊輪加油。
3.2.12井底各設(shè)備檢查、清掃、抹油,各種安全開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)、地坑照明等開(kāi)關(guān)的有效確認(rèn)。
3.3 電梯故障一般分機(jī)械故障和電器故障兩類(lèi)
3.4 一般常見(jiàn)機(jī)械故障
3.4.1 電機(jī)軸承故障:電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異常響聲,如判斷是軸承故障,拆下電機(jī)檢查軸承,如有發(fā)卡、磨損過(guò)大,須更換軸承。
3.4.2 制動(dòng)器故障:制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪之間有相互磨擦現(xiàn)象,調(diào)整制動(dòng)閘瓦,制動(dòng)閘瓦有油污,更換制動(dòng)閘瓦,除去制動(dòng)輪的油污。
3.4.3 限速器故障:夾繩鉗口及繩槽處有雜物、軸承損壞,清除雜物、更換軸承。
3.4.4 轎廂門(mén)和自動(dòng)門(mén)機(jī)構(gòu)故障:開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)有抖動(dòng)聲、不開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén),開(kāi)門(mén)時(shí)有碰聲、門(mén)隙過(guò)大等,清除地坎滑槽雜物、調(diào)整限位輪、更換損壞的吊門(mén)輪,調(diào)整門(mén)閘隙、調(diào)整安全觸板、連桿轉(zhuǎn)動(dòng)處加油等。
3.4.5 廳門(mén)故障同上。
3.4.6 開(kāi)門(mén)刀故障:運(yùn)行時(shí)有碰聲、或突然停車(chē)、調(diào)整開(kāi)門(mén)刀位置,(開(kāi)門(mén)刀與廳門(mén)地坎間隙、開(kāi)門(mén)刀與廳門(mén)掛輪間隙)。
3.4.7 導(dǎo)軌故障:運(yùn)行不平穩(wěn)、發(fā)抖;振動(dòng)等現(xiàn)象,調(diào)整軌道尺寸,用找道尺調(diào)正、用軌道銼修平接口。
3.4.8 導(dǎo)靴故障:運(yùn)行不平穩(wěn)、有磨鐵聲、振動(dòng)等現(xiàn)象,導(dǎo)靴片磨損嚴(yán)重、更換,導(dǎo)靴座位置不對(duì)、調(diào)整。
3.4.9 安全鉗故障:運(yùn)行時(shí)有磨鐵聲、嚴(yán)重時(shí)安全鉗還會(huì)動(dòng)作剎車(chē)、或單邊剎車(chē);調(diào)整安全鉗間隙,安全聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、加油潤(rùn)滑、保證各活動(dòng)部位靈活。
3.4.10補(bǔ)償鏈故障:運(yùn)行時(shí)有碰鏈聲,由于補(bǔ)償鏈增長(zhǎng)或縮短等原因所致,調(diào)整補(bǔ)償鏈。
3.4.11安全鉗鋼絲繩張緊輪故障:運(yùn)行時(shí)有磨鋼絲繩聲或有異常聲;調(diào)整安全鉗鋼絲繩,更換軸承。
3.4.12緩沖器故障:緩沖器生銹、不活動(dòng),液壓油量不足;除去鐵銹、補(bǔ)充液壓油。
3.5 一般常見(jiàn)的電氣故障
3.5.1 保險(xiǎn)絲故障:緩沖器、底坑急停、斷繩開(kāi)關(guān)有短路等原因所致,排去底坑積水,排除短路點(diǎn)、換上相同保險(xiǎn)絲;廳門(mén)轎門(mén)安全回路,由于井道有水,回路有短路點(diǎn)所致,斷去水源,排除短路點(diǎn),換上相同的保險(xiǎn)絲;指示燈回路、由于廳外指示有水或接線破裂短路等原因所致,排干水,排除短路點(diǎn),更換保險(xiǎn)絲;控制回路由于控制線圈被燒,控制元件內(nèi)部短路,更換控制線圈和控制元件,排除線路短路點(diǎn)、換上 相同保險(xiǎn)絲。
3.5.2 接觸器和斷路器故障:接觸器或繼電器不工作,由于接觸器或繼電器線圈燒壞,控制線路或插件有斷開(kāi)點(diǎn),控制線路保險(xiǎn)被燒壞等原因所致,更換接觸器或繼電器,排除斷開(kāi)點(diǎn),更換保險(xiǎn)絲。
3.5.3 上、下限位及極限開(kāi)關(guān)故障:此故障出現(xiàn)電梯不能走車(chē),一般是由于開(kāi)關(guān)接觸不好或斷路等原因所致,清潔接觸點(diǎn)或更換、排除斷點(diǎn)等。
3.5.4 轎門(mén)、廳門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)故障:此故障出現(xiàn)電梯只關(guān)門(mén)不走車(chē),一般是由于聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)接觸不好或開(kāi)關(guān)損壞、線路斷路等原因所致。清潔接觸點(diǎn),更換開(kāi)關(guān)、排除線路斷點(diǎn)等。
3.5.5 安全鉗開(kāi)關(guān)、安全窗開(kāi)關(guān)、轎頂急停:此故障出現(xiàn)電梯不走車(chē),一般是由于開(kāi)關(guān)接觸不良或損壞等原因所致。清潔接觸點(diǎn),更換開(kāi)關(guān)。
3.5.6 緩沖器開(kāi)關(guān)、底坑急停開(kāi)關(guān):此故障出現(xiàn)電梯不走車(chē),一般是由于接觸不良,緩沖器復(fù)位不到位,主鋼絲繩過(guò)長(zhǎng),對(duì)重碰到緩沖器開(kāi)關(guān)損壞所致;清潔接觸點(diǎn),緩沖器復(fù)位,縮短主鋼絲繩,更換開(kāi)關(guān)。
3.5.7 張緊輪斷繩開(kāi)關(guān)故障:此故障出現(xiàn)電梯不走車(chē),一般是由于開(kāi)關(guān)接觸不良,安全鉗鋼絲過(guò)長(zhǎng),開(kāi)關(guān)損壞等原因所致,清潔接觸點(diǎn), 縮短安全鉗鋼絲,更換開(kāi)關(guān)。
3.6 以上是一般常見(jiàn)故障,維修時(shí),可根據(jù)實(shí)際情況處理,維修時(shí)參照《電梯定期保養(yǎng)及維修主要
標(biāo)準(zhǔn)》。
4 電梯維修保養(yǎng)主要標(biāo)準(zhǔn)
4.1 機(jī)房
4.1.1 機(jī)房通風(fēng)良好,溫度不得超過(guò)5℃~40℃,相對(duì)濕度不大于85%(在25℃時(shí))保證沒(méi)有雨水侵人的可能。
4.1.2 機(jī)房的1211干粉滅火器應(yīng)保持正常壓力。
4.1.3 機(jī)房的緊急救援操作規(guī)程、注意事項(xiàng)等制度齊全,并掛在明顯處。
4.1.4 轎廂平層標(biāo)志應(yīng)用黃色漆標(biāo)在主鋼絲上,便其清晰可見(jiàn)(以利于緊急救援時(shí)用)。
4.1.5 機(jī)房門(mén)鎖良好,告示牌清晰掛于顯眼處。
4.1.6 機(jī)房照明、電源插座要保持良好。
4.1.7 機(jī)房不得住人、存放雜物等,應(yīng)保持清潔,不得有明顯灰塵。
4.1.8 曳引輪對(duì)鉛垂線的偏差≤1.0mm曳引輪繩槽與導(dǎo)向輪繩槽平行度偏差≤l.0mm。
4.1.9 限速器調(diào)節(jié)部位應(yīng)有鉛封(或漆封),非質(zhì)監(jiān)局專(zhuān)業(yè)人員禁止調(diào)整。
4.1.10 限速器繩槽、軸套、軸及鋼絲繩的磨損在允許范圍內(nèi)(參照gb5972-86),運(yùn)行時(shí)應(yīng)無(wú)異常聲音。
4.1.11限速器、安全開(kāi)關(guān)靈活可靠;限速器帶安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí),能使電梯可靠地停止運(yùn)行。
4.1.12 限速器一安全鉗一安全開(kāi)關(guān)聯(lián)動(dòng)的可靠性:
a.轎廂空載時(shí),以檢修速度下行至足夠復(fù)位的距離,手動(dòng)限速器,安全開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作,電梯應(yīng)停止;轎頂安全鉗開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作,使電梯停止運(yùn)行。
b.短接安全鉗開(kāi)關(guān),慢車(chē)?yán)^續(xù)下行,這時(shí)轎廂能停止下行,曳引輪打滑。復(fù)位拆除短接線路電梯應(yīng)正常運(yùn)行。(對(duì)重有安全鉗時(shí)要求一樣)。
4.1.13曳引輪或盤(pán)車(chē)手輪處標(biāo)出的升降方向應(yīng)明顯清楚。曳引輪、導(dǎo)向輪、盤(pán)車(chē)手輪、限速器輪上的黃色油漆應(yīng)明顯,不得掉色。
4.1.14 各軸承應(yīng)靈活,運(yùn)行時(shí)應(yīng)無(wú)異常聲音,溫度應(yīng)不高于80℃(注油軸承應(yīng)保持油量飽滿),工作25~3000小時(shí)后更換新油。
4.1.15 各導(dǎo)體之間及導(dǎo)體與地之間絕緣電阻大于1000ω/v,動(dòng)力回路及安全裝置回路電氣設(shè)備絕緣電阻應(yīng)≥0.5mω,其它電路應(yīng)≥0.25mω,電氣設(shè)備金屬外殼必須保持良好的保護(hù)性接地。
4.1.16供電系統(tǒng)電壓波動(dòng)必須在±7%范圍內(nèi),電源頻率波動(dòng)在±2%范圍內(nèi)。錯(cuò)相、斷相保護(hù)器應(yīng)正常,如有錯(cuò)、斷相發(fā)生,電梯應(yīng)不能運(yùn)作。電動(dòng)機(jī)的短路、過(guò)載保護(hù)應(yīng)可靠。
4.1.17掣動(dòng)器掣動(dòng)時(shí)間瓦應(yīng)緊密地貼合在掣動(dòng)輪的工作表面上;當(dāng)松閘時(shí),兩側(cè)閘瓦應(yīng)同時(shí)離開(kāi)掣動(dòng)輪表面,應(yīng)在整個(gè)接觸面上均勻分布,其間隙不大于0.7mm;掣動(dòng)輪表面不得有油污、雜物;掣動(dòng)閘瓦磨損超過(guò)厚度的1/4、螺釘頭露出及掣動(dòng)閘瓦有油時(shí)應(yīng)更換。各銷(xiāo)釘、開(kāi)口銷(xiāo)卡簧,聯(lián)軸器螺栓等無(wú)松動(dòng)、脫落。
4.1.18轎廂以額定速度空載上行至行程上部范圍內(nèi),突然斷電,轎廂應(yīng)能完全停止(掣停距離不大于:v<1.0m/s時(shí)62cm;v<1.6m/s時(shí)160cm;v<1.80m/s時(shí)203cm;v<2.5 m/s時(shí)250cm)在對(duì)此值進(jìn)行調(diào)整時(shí),實(shí)際情況以在不影響乘客的安全下可以縮短尺寸,但不得大于此尺寸,否則有滑車(chē)的危險(xiǎn)。
4.1.19電梯救援的手動(dòng)松閘、手動(dòng)盤(pán)車(chē)操作裝置,應(yīng)齊全并掛于墻上,不得它用。
4.1.20曳引輪繩槽磨損在離ⅴ型槽底部4-5mm時(shí)應(yīng)重車(chē)或更換。
4.2 井道與轎廂
4.2.1 上、下極限,限位開(kāi)關(guān)靈活可靠,限位與極限開(kāi)關(guān)距離在100-140mm。
4.2.2 彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴a、c尺寸為2mm,固定滑動(dòng)導(dǎo)靴頂面間隙之和為2.5±1.5mm。
4.2.3 繩頭組合固定(詳見(jiàn)gb7588-87.923標(biāo)準(zhǔn))。
4.2.4 各根鋼絲繩張力與其平均張力之差≤57,鋼絲繩磨損報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。(詳見(jiàn)gb5972-86)
4.2.5 轎廂導(dǎo)軌之間距離偏差為0±2mm,對(duì)重為0±3mm,轎頂輪不平行面≤1mm。
4.2.6 對(duì)重塊壓板固定堅(jiān)固,對(duì)重鐵不得有銹。
4.2.7 安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)各部件應(yīng)靈活、活動(dòng)正常,鉗塊斜塊與路軌之間的距離為2-3mm。
4.2.8 轎頂固定照明應(yīng)正常,轎頂非自動(dòng)復(fù)位的急停開(kāi)關(guān)應(yīng)正常,轎頂檢修操縱開(kāi)關(guān)應(yīng)正常。
4.2.9 平層精確度:交流雙速梯ⅴ≤0.63m/s,應(yīng)在±15mm內(nèi);ⅴ≤1.00m/s,應(yīng)在±30mm內(nèi);交直流調(diào)速;ⅴ≤2.5m/s,應(yīng)在±15mm內(nèi);交流調(diào)速調(diào)頻ⅴ≤2.5m/s,應(yīng)在±5mm內(nèi)。
4.2.10層門(mén)門(mén)扇下端與地坎的間隙:客梯3~6mm,貨梯3~8mm;開(kāi)門(mén)刀與各層地坎間隙應(yīng)為5~10mm;層門(mén)滾輪與轎廂地塊間隙應(yīng)為5~10mm,門(mén)鎖定后一般人力的施加在門(mén)扇中間,其縫隙可以超過(guò)6mm,但不得超過(guò)30mm。
4.2.11轎廂安全窗應(yīng)靈活,且安全窗開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠。
4.2.12每一層廳門(mén)機(jī)械電氣聯(lián)鎖裝置動(dòng)作可靠,只有當(dāng)機(jī)械鎖定后,電氣才能接通。(包括層門(mén)電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)、轎門(mén)電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān))斷開(kāi)任何一層廳門(mén)的電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)、轎門(mén)電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān),電梯要可靠地停止運(yùn)作。
4.2.13轎門(mén)的安全觸板及光電保護(hù)動(dòng)作應(yīng)靈活可靠,當(dāng)有物體擋住門(mén)時(shí),門(mén)會(huì)自動(dòng)返回。
4.2.14轎內(nèi)告示牌應(yīng)明顯清潔;報(bào)警裝置功能正常,隨時(shí)保持能和消防中心、機(jī)房正常通話;排風(fēng)機(jī)要保證轎內(nèi)空氣流通;照明不得有不亮的光管;緊急照明功能正常。
4.2.15指令、召喚、選層、等裝置應(yīng)準(zhǔn)確元誤。聲光信號(hào)應(yīng)正確,開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕功能正常。
4.3 底坑:
4.3.1 補(bǔ)償鏈運(yùn)行時(shí)無(wú)碰撞,兩端應(yīng)牢固固定、二次保護(hù)要可靠。
4.3.2 底坑急停開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)方向要明確,紅色標(biāo)注正確,且動(dòng)作可靠。
4.3.3 隨行電纜固定可靠,不得打結(jié)、扭轉(zhuǎn)、破損等。
4.3.4 轎廂下梁撞板至緩沖器距離:彈簧緩沖器應(yīng)在200~350mm內(nèi);液壓緩沖器應(yīng)在150~400mm內(nèi);對(duì)重下梁撞板至緩沖器距離,彈簧緩沖器應(yīng)在200~350mm內(nèi);液壓緩沖器應(yīng)在150~400mm內(nèi)。
4.3.5 液壓緩沖器油量應(yīng)充足,無(wú)銹死現(xiàn)象,緩沖器安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠。
4.3.6 限速器張緊輪安全開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作可靠。
4.3.7 井道底坑無(wú)積水、雜物等。
4.3.8 各種安全開(kāi)關(guān)固定不得使用焊接,但應(yīng)安裝牢固。
4.3.9 超載報(bào)警裝置,在空載狀態(tài),手動(dòng)試驗(yàn)時(shí),功能應(yīng)正常,自動(dòng)門(mén)機(jī)應(yīng)不關(guān)閉。
5 相關(guān)文件和相關(guān)記錄
5.1 《電梯年度驗(yàn)收?qǐng)?bào)告書(shū)》
5.2 《 電梯 設(shè)備維修保養(yǎng)記錄表》