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單軌吊操作規(guī)程有哪些(5篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):56

單軌吊操作規(guī)程有哪些

單軌吊操作規(guī)程有哪些

篇1

單軌吊、卡軌車、齒軌車是礦山運(yùn)輸系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備,它們各有其獨特的功能和應(yīng)用場景。單軌吊主要用于高空作業(yè)和狹窄空間的物料運(yùn)輸,卡軌車則適用于水平或傾斜的軌道運(yùn)輸,而齒軌車則在陡峭斜坡上展現(xiàn)出優(yōu)越的牽引力和穩(wěn)定性。

篇2

單軌吊司機(jī)操作規(guī)程及安全措施主要包括以下幾個方面:

1. 設(shè)備檢查:確保單軌吊設(shè)備完好無損,包括制動系統(tǒng)、懸掛裝置、電氣設(shè)備和通訊設(shè)備等。

2. 操作前準(zhǔn)備:熟悉工作路線,了解貨物重量和尺寸,合理規(guī)劃起吊和運(yùn)輸路徑。

3. 啟動與運(yùn)行:按照規(guī)定程序啟動設(shè)備,保持勻速行駛,避免急停急轉(zhuǎn)。

4. 貨物裝卸:嚴(yán)格按照安全規(guī)程進(jìn)行裝載和卸載,防止超載或不平衡。

5. 緊急情況處理:遇到異常情況立即停止操作,按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理。

6. 停車與保養(yǎng):結(jié)束工作后,將設(shè)備停放在指定位置,做好日常維護(hù)保養(yǎng)。

篇3

單軌吊卡軌車齒軌車安全操作規(guī)程

1. 操作前檢查:

- 檢查車輛各部件是否完好,特別是剎車系統(tǒng)、導(dǎo)向輪和驅(qū)動裝置。

- 確認(rèn)燃油或電力供應(yīng)充足,無泄漏或異常。

- 檢視軌道狀況,確保無損壞、松動或障礙物。

2. 啟動與行駛:

- 按照規(guī)定程序啟動車輛,避免突然加速或急停。

- 行駛時保持安全速度,注意前方視線,隨時準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)情況。

- 在彎道、坡道或交叉口要減速慢行,確保控制得當(dāng)。

3. 載物操作:

- 裝載貨物應(yīng)均勻分布,不超過車輛額定載重。

- 確保貨物綁扎牢固,防止運(yùn)輸過程中滑落。

- 起吊貨物時,操作員應(yīng)站在安全位置,避免被貨物擠壓或撞擊。

4. 停車與關(guān)閉:

- 停車時選擇平坦安全地點,拉緊手剎,切斷電源或關(guān)閉發(fā)動機(jī)。

- 下車前確認(rèn)周圍無其他工作人員或設(shè)備。

5. 維護(hù)與保養(yǎng):

- 定期進(jìn)行車輛維護(hù),如潤滑、清潔、緊固等。

- 發(fā)現(xiàn)異常情況及時上報并修復(fù),不帶病運(yùn)行。

- 定期進(jìn)行安全檢查,確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。

篇4

單軌吊、卡軌車、齒軌車是礦山運(yùn)輸系統(tǒng)中常見的三種設(shè)備,它們各自承擔(dān)著不同的作業(yè)任務(wù)。

1. 單軌吊:主要用于礦井巷道內(nèi)的物料運(yùn)輸,尤其適用于復(fù)雜地形,能夠?qū)崿F(xiàn)垂直和水平方向的靈活移動。

2. 卡軌車:通常用于水平或斜坡的礦石運(yùn)輸,依靠軌道行駛,載重能力較強(qiáng)。

3. 齒軌車:特別適用于陡峭斜坡的運(yùn)輸,通過車輪上的齒與軌道嚙合,確保行車安全。

篇5

單軌吊操作規(guī)程

單軌吊是一種廣泛應(yīng)用于礦山、隧道、工廠等場所的運(yùn)輸設(shè)備,用于在有限空間內(nèi)吊運(yùn)重物。其操作規(guī)程主要包括以下幾個方面:

1. 操作前檢查:

- 確保單軌吊設(shè)備完好無損,所有部件連接牢固。

- 檢查鋼絲繩是否有磨損、斷股現(xiàn)象,制動系統(tǒng)是否正常。

- 確認(rèn)電源電壓穩(wěn)定,接地保護(hù)良好。

2. 吊裝準(zhǔn)備:

- 根據(jù)負(fù)載重量選擇合適的吊具,并確保吊具與貨物安全連接。

- 清理吊裝區(qū)域,確保無障礙物。

- 作業(yè)人員應(yīng)穿戴好防護(hù)裝備,如安全帽、防護(hù)眼鏡和工作鞋。

3. 操作過程:

- 按照信號員指示啟動設(shè)備,緩慢起吊,避免突然加速或急停。

- 在吊運(yùn)過程中保持警惕,觀察周圍環(huán)境,防止碰撞其他設(shè)備或人員。

- 貨物到達(dá)目的地后,平穩(wěn)降落,確保貨物安全放置。

4. 停機(jī)與維護(hù):

- 完成作業(yè)后,將單軌吊停放在指定位置,關(guān)閉電源。

- 定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),如潤滑、清潔和緊固螺絲。

- 記錄每次操作情況,以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。

單軌吊、卡軌車、齒軌車的安全操作規(guī)程范文

1. 單軌吊、卡軌車、齒軌車的運(yùn)行坡度、運(yùn)行速度和載荷重量不得超過設(shè)計規(guī)定的數(shù)值,設(shè)備最突出部分與巷道之間以及對開列車最突出部分之間的間隙,必須符合《煤礦安全規(guī)程》第19條、第20條的規(guī)定。

2. 卡軌車和齒軌車運(yùn)行的軌道,應(yīng)采用不小于22kg/m的鋼軌。軌道鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第%$& 條的規(guī)定。運(yùn)行區(qū)間內(nèi)有斜坡的單軌吊和卡軌車的牽引鋼絲

繩的選用、試驗、檢查和報廢,應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第八章第三節(jié)的有關(guān)規(guī)定。

3. 單軌吊、卡軌車和齒軌車的牽引機(jī)車和驅(qū)動絞車,應(yīng)具有可靠的制動系統(tǒng),其性能應(yīng)滿足以下要求:

(1)保險制動和停車制動的制動力至少為額定牽引力的1.5~2倍;

(2)必須設(shè)有既可手動又能自動的保險閘。保險閘應(yīng)具備以下性能:

①運(yùn)行速度超過額定速度#!.時能自動施閘;

②施閘時的空動時間不大于0.7s;

③在最大載荷最大坡度上以最大設(shè)計速度向下運(yùn)行時,制動距離應(yīng)不超過相當(dāng)于在這一速度下6s的行程;

④在最小載荷最大坡度上向上運(yùn)行時,制動減速度不大于5m/s2。

(3)保險制動和停車制動裝置,應(yīng)設(shè)計成失效安全型。

4. 在單軌吊、卡軌車和齒軌車的牽引機(jī)車或頭車上,必須裝設(shè)車燈和喇叭,列車尾部設(shè)有紅燈。在鋼絲繩牽引的單軌吊和卡軌車的運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi),必須備有列車司機(jī)與牽

引絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò)用的信號和通信裝置。

5. 新安設(shè)的單軌吊、卡軌車和齒軌車運(yùn)輸系統(tǒng),必須經(jīng)上級主管部門驗收合格并發(fā)給合格證書后,方可投用。牽引機(jī)車和驅(qū)動絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),并持有合格證書,方可上崗。

單軌吊操作規(guī)程有哪些(5篇)

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