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起重吊裝安全操作規(guī)程目的和意義(13篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):89

起重吊裝安全操作規(guī)程目的和意義

起重吊裝安全操作規(guī)程目的和意義

篇1

制定本安全技術(shù)操作規(guī)程,旨在規(guī)范作業(yè)流程,確保作業(yè)人員的生命安全,防止因操作不當引發(fā)的事故,提高工作效率,維護工地秩序,降低工程風險,保障項目的順利進行。通過明確的操作指導,可以減少因誤解或疏忽造成的錯誤,增強團隊的協(xié)調(diào)性和安全性。

篇2

本規(guī)程旨在規(guī)范起重吊裝作業(yè)過程中的行為,降低事故風險,保障作業(yè)人員的生命安全和設備的完好性。通過明確各環(huán)節(jié)的操作步驟和安全要求,提高作業(yè)效率,減少因操作不當導致的經(jīng)濟損失,維護企業(yè)正常生產(chǎn)秩序。

篇3

此起重吊裝操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程,確保吊裝作業(yè)的安全性和效率。通過明確的步驟和注意事項,預防可能的風險,減少事故的發(fā)生,保護工作人員的生命安全和設備的完好。它也有助于提高工作效率,保證工程進度,避免因操作不當導致的延誤和損失。

篇4

制定并執(zhí)行起重吊裝安全技術(shù)操作規(guī)程的目的是為了保障作業(yè)人員的生命安全,防止設備損壞,減少因吊裝作業(yè)引發(fā)的事故。其重要意義在于:

1. 提升作業(yè)效率:規(guī)范的操作流程可以避免無效工作,提高吊裝作業(yè)的效率。

2. 保證工程質(zhì)量:安全的吊裝方式能確保物料完整無損,從而保證工程的整體質(zhì)量。

3. 降低風險:通過遵循規(guī)程,可以有效控制潛在的風險,降低事故發(fā)生概率。

4. 增強團隊協(xié)作:統(tǒng)一的操作標準有助于團隊成員間形成默契,提高協(xié)同作業(yè)能力。

篇5

本規(guī)程旨在規(guī)范起重吊裝作業(yè),降低安全事故風險,保障員工生命安全,提高工作效率,保護公司財產(chǎn),確保工程項目的順利進行。通過嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,可以預防因操作不當導致的設備損壞、人員傷亡,以及由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失和法律糾紛。

篇6

起重吊裝安全控制操作規(guī)程旨在確保工程項目的順利進行,減少因操作不當導致的事故,保障人員生命安全和設備完整性。通過嚴格執(zhí)行這些規(guī)程,可以提高工作效率,降低維修成本,同時維護企業(yè)的良好聲譽和社會責任。

篇7

本規(guī)程旨在規(guī)范起重吊裝機械的操作行為,降低安全事故風險,保護人員生命安全,確保施工效率與質(zhì)量。通過明確的操作步驟、設備檢查與人員防護措施,增強作業(yè)人員的安全意識,提高施工現(xiàn)場的整體安全水平,保障企業(yè)的生產(chǎn)活動順利進行。

篇8

起重工、起重吊裝指揮的安全操作規(guī)程旨在確保施工現(xiàn)場的安全,防止因操作不當引發(fā)的事故,保障人員生命安全,減少設備損失,維護工程進度和質(zhì)量。通過規(guī)范作業(yè)流程,提高作業(yè)效率,增強團隊協(xié)作,降低風險,確保項目的順利進行。

篇9

這些規(guī)程旨在減少因操作不當引發(fā)的事故,保護工作人員的生命安全,防止設備損壞,保障施工進度不受影響。通過規(guī)范操作,提高工作效率,提升工程的整體質(zhì)量。

篇10

起重工起重吊裝指揮安全操作規(guī)程的存在,旨在降低事故風險,提高工作效率,保護員工的生命安全,同時也是企業(yè)合規(guī)經(jīng)營、保障生產(chǎn)秩序的重要組成部分。通過規(guī)范作業(yè)流程,可以避免因人為失誤導致的設備損壞和財產(chǎn)損失,提升企業(yè)的安全生產(chǎn)水平,樹立良好的行業(yè)形象。

篇11

本規(guī)程旨在規(guī)范起重吊裝作業(yè),降低安全風險,保護工作人員的生命安全,防止設備損壞,提高工作效率,保障工程項目的順利進行。通過嚴格的執(zhí)行,可以減少因操作不當引發(fā)的事故,維護企業(yè)的良好運營秩序。

篇12

簡易起重吊裝拖運安全操作規(guī)程旨在降低作業(yè)風險,保護工作人員的生命安全,防止設備損壞,確保工程進度不受影響。通過嚴格執(zhí)行規(guī)程,可以提高工作效率,減少因安全事故導致的損失,維護企業(yè)的生產(chǎn)秩序,保障企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。

篇13

本規(guī)程旨在規(guī)范起重吊裝作業(yè)中的安全行為,降低事故風險,保障人員生命安全,防止財產(chǎn)損失,提高工作效率。通過明確的操作流程,增強作業(yè)人員的安全意識,減少因操作不當引發(fā)的設備損壞和人身傷害,維護施工現(xiàn)場的良好秩序,確保工程項目的順利進行。

起重吊裝安全操作規(guī)程范文

起重吊裝安全操作規(guī)程

1、一般規(guī)定

(1)凡從事起重、吊車、裝卸作業(yè)人員,必須經(jīng)過訓練。具備操作起重吊車的技能和熟知安全操作規(guī)程,非本工種人員不得操作。

(2)凡從事起重、吊車作業(yè)的司機、司吊、司索工、信號員班前一律不準飲酒。出車前,班組長應交任務、交安全、并做好出車前準備工作。

(3)出車前,司索工必須認真檢查隨車作業(yè)工具鋼絲繩、扣、卡環(huán)、鉤子、撬棍和木墩等,是否齊全。

(4)吊車開赴作業(yè)現(xiàn)場后,要選擇地面堅實能保證安全作業(yè)的穩(wěn)車地點,車要平穩(wěn),不準傾斜,吊車支腿、千斤頂 (解放吊包括弓子片、保險銷)必須落實擰緊,并墊好木墩。木墩不得放在各種井子上,或溝蓋上;基礎不堅實必須采取措施以防陷車。

(5)作業(yè)前司機和司吊必須對鉤頭、滾筒、鋼絲繩和各起重部位(解放吊起重部位剎車布和克崩磨損情況)檢查合格,方可作業(yè)。

(6)嚴格遵守吊車臂桿角度負荷規(guī)定,起重吊裝前, 應了解被起重物的重量體積、重心形狀,吊點設位等,重量不明或超載,斜拉斜牽,散物綁扎不牢,嚴禁作業(yè)。

(7)起重作業(yè)人員,要精神集中,聽從指揮,指揮信號應準確,安全可靠。指揮人員要監(jiān)督檢查吊具使用操作方法及掛勾人員站立距離,有權(quán)提出停止不按信號操作的司機工作,有權(quán)拒絕接受無吊裝方案或不明重量的危險作業(yè),并向上級報告。

(8)起重指揮應由技術(shù)熟練、懂得起重機械性能的人員擔任。指揮時應站在能夠照顧到全面工作的地點,所發(fā)信號應事先統(tǒng)一,并做到準確、洪亮和清楚。

(9)當重物離開地面20厘米時,司索工和信號員要再檢查繩扣是否牢靠,車身有無斜傾,鋼絲繩有否脫槽,檢查正常方可起吊,如發(fā)現(xiàn)險情,要立即發(fā)出信號,停止作業(yè)。

(10)起吊后,要轉(zhuǎn)向平、顛勾穩(wěn)、放下準,不得猛起、猛轉(zhuǎn)、猛降,防止重物搖晃發(fā)生事故。

(11)當被裝卸物件顛至最低位置,進行校正墊格時,司索工必須用工具勾子校正,嚴禁伏身用手扶摸。

(12)吊運物件時,必須按裝載車的核定噸位裝放平衡。需要捆扎的物件,必須捆扎牢穩(wěn),嚴禁偏裝和超噸位裝載。

(13)吊車移動時必須落桿,信號員、司索工和司吊須注意周圍環(huán)境,防止臂桿觸電和鉤頭擺晃傷人。

(14)從事高空作業(yè)人員,每年必須進行身體檢查,凡患有心臟病、高血壓、貧血癥、癲癇病以及其它不宜高空作業(yè)的人員,不得從事高空作業(yè)。

(15)凡從事高空作業(yè)的人員,必須按規(guī)定穿戴勞動防護用品,作業(yè)面要搭設防護欄桿,擋板或安全網(wǎng)等,防護設施,要認真檢查,堅固可靠。

(16)高空作業(yè)人員登高時,必須有安全可靠的梯道或穩(wěn)固的梯子,不準乘坐卷揚機或攀登腳手架,起重臂、繩索以及隨同吊物上下。

(17)高空作業(yè)要按程序進行,信號員和司機必須熟悉指揮信號,要協(xié)同配合互相呼應,在指揮信號未完成前,信號員不得離崗或兼做它事。

(18)在高壓線路上下,嚴禁從事吊裝作業(yè),在高壓線路一側(cè)工作時,起重臂、鋼絲繩或重物等與高壓線路的最近水平距離,應大小于表內(nèi)規(guī)定:

輸電線路電壓(kv)

<1

10~20

35~110

154

220

允許與輸電線路的最近距離(米)

15

2

4

5

6

(19)吊車在貨場或有專用鐵道線的場院內(nèi)作業(yè)時,(除經(jīng)有關(guān)部門準許,并采取安全措施外),嚴禁垮越鐵道或在鐵道線上作業(yè)。

(20)吊車夜間作業(yè),工作地點必須有足夠的照明,照明設備不足,不得作業(yè)。

(21)吊車風天作業(yè),在作業(yè)完成或中途休息時,必須及時將臂桿落實,避免跑桿。如遇上六級及六級以上強風,濃霧及雷雨時不得作業(yè)。80噸以上物件如遇5級風亦應停止吊裝。

(22)電力吊車作業(yè)時,操作人員必須穿戴絕緣鞋,雨天應停止作業(yè),防止觸電。在雨后或潮濕條件下,需對設備進行測試,發(fā)現(xiàn)漏電,不準作業(yè)。

(23)嚴寒季節(jié)進行吊裝作業(yè),操作人員必須穿短棉服,要隨時清除物件和車輛上的冰、霜、雪,并要有防滑措施。

(24)使用卡環(huán)應使長度方向受力,軸銷卡環(huán)應預防銷子滑脫,有缺陷的卡環(huán)嚴禁使用。

(25)起吊物件應使用交互捻的鋼絲繩安全系數(shù)見下表:

鋼絲繩的用途

安全系數(shù)

風纜繩

3.5

纜索起重機承重繩

3.75

用于手動起重設備

4.5

用于機動起重設備

5~6

作吊繩無彎曲

6~7

作捆綁吊索

8~10

用于載人的升降機

14

鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?,F(xiàn)象,應及時降低使用標準或報廢。

鋼絲繩斷絲折減報廢標準(一個節(jié)距內(nèi))

折減或報廢

鋼絲繩種類(交互捻制)

6×19+1

6×24+1

6×37+1

6×61+1

1.00

0~5

0~7

0~15

0~15

0.90

6~10

8~14

16~25

16~25

0.80

11~16

15~20

26~40

26~40

報廢

16以上

20以上

40以上

40以上

(26)編結(jié)繩扣應使各股松緊一致,編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并且不得短于300毫米,用卡子連成繩套時,卡子不得少于三個。

(27)地錨(柱)應按施工方案確定的規(guī)格和位置設置,如發(fā)現(xiàn)有溝坑,地下管線等情況,應及時報告施工負責人采取措施。

(28)使用繩卡,應將有壓板放在長頭一面,其應用范圍符合下列規(guī)定。

繩卡型號

卡桿直徑(毫米)

允許載重力(噸)

適用于鋼絲繩直徑(毫米)

繩卡間距(毫米)

繩卡使用數(shù)量(個)

y1~6

m6

0.72

7.4~8

90

3

y2~8

m8

1.28

8.7~9.3

90

3

y3~10

m10

2.00

11

90

3

y4~12

m12

2.40

12.5~14

100

3

y5~15

m141

2.88

15~17.5

100

3

y6~20

m6

5.12

18.5~20

120

4

y7~22

m18

6.48

21.5~23.5

140

4

y8~25

m20

8.00

24~26.5

160

5

y9~28

m22

9.68

28~31

180

5

y10~32

m24

11.50

32.5~37

200

5

y11~40

m25

12.50

39~44.5

250

6

y12~45

m27

14.80

46.5~50.5

52~56

300

300

6

6

y13~50

m30

18.00

60以上

350

7

注:搭接時的繩卡數(shù)量按上表增加一倍

(29)使用二根以上繩扣吊裝時,必須聯(lián)接牢固,長短一致。

(30)用四根繩扣吊裝時,應在繩扣間加鐵扁擔等調(diào)節(jié)其松緊度。

(31)使用開口滑車必須扣牢,起吊物件,應合理設置溜繩。

(32)起重作業(yè)時,必須對工作現(xiàn)場工作環(huán)境、行使路線、建筑物以及物件重量等情況進行全面了解。

(33)操作人員在進行起重回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應鳴聲示意,嚴格執(zhí)行指揮人員信號,特種操作人員必須有特種作業(yè)安全操作證。

(34)遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應停止露天作業(yè)。

(35)起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整和拆除。

(36)起重機械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載和起吊不明重量的物件,在特殊情況下需超負荷使用時,必須有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人批準,有專人監(jiān)護,方可起吊。

(37)嚴禁使用起重機進行斜位、斜吊和起重地下埋設或凝結(jié)在地面上的重物,現(xiàn)場澆筑的砼構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起吊。

(38)起吊重物時應綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件,起重機在起吊滿荷載或接近滿荷載時,應先將重物吊起離地面20-50cm停止提升,檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁性的牢固性,無誤后方可提升,晃動的重物,須栓拉繩。

(39)起重機的任何部位或被吊物邊緣與10kv以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m。

(40)起重機卷筒上鋼絲繩應連接牢固、排列整齊,放出鋼絲繩時卷筒上至少要保留三圈以上,防止鋼絲繩打環(huán)、紐結(jié)、彎折和亂繩,采用繩卡固接時,數(shù)量不得少于3個,繩卡滑鞍應在鋼絲繩工作時受力一側(cè),不得正反交錯。

(41)起重操作人員必須經(jīng)培訓、考試、發(fā)證持特種作業(yè)人員操作證,方可上崗作業(yè)。

2、起重作業(yè)

(1)作業(yè)前的準備

1)熟悉發(fā)動機、汽車操作規(guī)程。

2)檢查鋼絲繩是否有損傷,各緊固螺釘是否松動及皮帶松緊程度。

3)檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定。

4)起重機工作前,注意工作場地是否平整密實,手剎是否制動。

5)起重機放下支腳后,全部輪胎均需離開地面,工作半徑有效高度以外5米以內(nèi)的障礙物應予清除。

6)工作前必須發(fā)出信號,空負荷運行5分鐘以上,檢查工作機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常,安全裝置是否可靠。

(2)作業(yè)與行駛的要求

1)起重機駕駛員、起重工和指揮人員應按規(guī)定信號、手勢進行聯(lián)系,駕駛員、起重工必須聽從指揮人員指揮,不得各行其是,工作現(xiàn)場只許由一名指揮人員指揮。

2)第一次起吊或起吊負荷大于前次負荷以及起吊重量達到起吊極限時,應先吊離地面50~150mm檢查制動器、離合器是否有效,支腳是否牢固,確認無誤后方可提升,提升時速度要均勻、平穩(wěn)。

3)經(jīng)常注意架空電線,工作場地應盡量遠離高壓網(wǎng)線,如必須在架空線附近作業(yè)時,須采取必要的安全措施并與高壓線保持5米以上的距離。

4)不準讓起吊的貨物從人的頭上、汽車和拖車駕駛室上經(jīng)過。工作中任何人不準上下機械,提升物體時,禁止猛起,急轉(zhuǎn)急落和突然制動。

5)吊重行駛時,上吊部分應全部制動,吊桿應置于起重機正前方。起吊量不得超過額定起重量的60%,路面要平整、堅實,防止吊物或起重機與其他任何物體相撞。

6)起重物不準長時間滯留在空中;起重機滿負荷時,禁止復合操作;風速大于10m/s時,不準起吊任何物體。

7)兩臺起重機聯(lián)合漆同一物體時,須使用同能力的起重機;工作時,要保持同速提升或降落。起吊重量不得超過兩臺起重機允許起重量之和的75%,每臺起重機的負荷不得大于該機起重量的80%。

8)起重物不得長時間懸在空中,起吊物掉在空中時,駕駛員不得離開駕駛室。

9)從卷筒上放出鋼絲繩時,至少留有5圈,不得放盡。

10)降低起重臂時,在接近該起重量所限定的最大幅度時,應緩慢減速至最底速度運行,平穩(wěn)停止。

11)不得用起重機拖拉貨物、拔起地下牢固物,不準起吊超負荷和捆扎不牢、重量不明的物體。

12)起吊易燃、易爆危險品應采取必要的安全措施,無安全措施不得起吊。

13)工作中不準進行任何維修保養(yǎng)工作。

14)夜間工作需有良好的照明。

(3)作業(yè)后的要求

1)起重機工作完畢后,應將臂桿放在支架上,將吊鉤掛在保險杠的掛鉤上稍微拉緊,同時收緊變幅鋼絲繩,然后順序收好支腳。

2)按規(guī)定做好維修保養(yǎng)工作。

3)長期停放時,各潤滑點加注潤滑油,運動副外露部分均勻涂上潤滑脂加以保護,將輪胎墊起,按規(guī)定定期運轉(zhuǎn)。

(4)其他方面

1)輪胎式、汽車式起重機禁止吊物行駛。工作完畢起腿、回轉(zhuǎn)臂桿不得同時進行。

2)汽車式起重機行駛時,應將臂桿放在支架上,吊鉤掛在保險杠的掛鉤上,并將鋼絲繩拉緊。

3)汽車式全液壓起重機還必須遵守下列規(guī)定:

①作業(yè)前應將地面處理平坦放好支腿,調(diào)平機架。支腿未完全伸出時,禁止作業(yè)。

②有負荷時,嚴禁伸縮臂桿。接近滿負荷時,應檢查臂桿的繞度?;剞D(zhuǎn)不得急速和緊急制動,起落臂桿應緩慢。

③操作時,應鎖住離合器操縱桿,防止離合器突然松開。

4)作業(yè)人員一律持證上崗。

5)作業(yè)前及作業(yè)中不準飲酒。

6)作業(yè)人員必須穿戴好合格有效的勞動防護用品,戴好安全帽并系好額帶。

7)不準私自承攬與本工程無關(guān)的業(yè)務。

起重吊裝安全操作規(guī)程目的和意義(13篇)

起重吊裝安全操作規(guī)程目的和意義篇1制定本安全技術(shù)操作規(guī)程,旨在規(guī)范作業(yè)流程,確保作業(yè)人員的生命安全,防止因操作不當引發(fā)的事故,提高工作效率,維護工地秩序,降低工程風險,保障項
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