提升機司機技術(shù)操作規(guī)程煤臺斜副井絞車目的和意義（5篇）

提升機司機技術(shù)操作規(guī)程煤臺斜副井絞車目的和意義

篇1

提升機司機技術(shù)操作規(guī)程煤臺、斜副井絞車的實施旨在保障：

1. 生產(chǎn)安全：通過規(guī)范操作，降低設(shè)備故障率，防止安全事故的發(fā)生。

2. 提高效率：標準的操作流程能提高提升機和絞車的工作效率，確保煤炭運輸暢通無阻。

3. 延長設(shè)備壽命：定期的維護保養(yǎng)可以延長設(shè)備使用壽命，減少更換成本。

4. 培訓(xùn)員工：規(guī)程為新司機提供了學(xué)習(xí)和實踐的標準，有助于提升其專業(yè)技能。

篇2

提升機司機技術(shù)操作規(guī)程jk的目的是保障礦山生產(chǎn)的安全，防止因操作不當導(dǎo)致的事故。規(guī)程的實施能提高工作效率，減少設(shè)備故障，保護礦工的生命安全，同時也是遵守國家相關(guān)法規(guī)和行業(yè)標準的要求。

篇3

本規(guī)程旨在規(guī)范提升機司機的操作行為，提高工作效率，保證煤炭運輸?shù)陌踩?，防止因操作不當?dǎo)致的設(shè)備損壞或人員傷亡。遵循此規(guī)程，可以降低故障率，延長設(shè)備壽命，同時保障生產(chǎn)活動的順利進行，確保煤礦安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。

篇4

提升機司機技術(shù)操作規(guī)程旨在保障提升機的安全運行，預(yù)防事故的發(fā)生，確保生產(chǎn)效率，同時保護工人的生命安全。通過規(guī)范操作，可以減少設(shè)備磨損，延長設(shè)備使用壽命，降低維修成本。此外，規(guī)程也有助于提高司機的專業(yè)技能，提升整個團隊的工作素質(zhì)。

篇5

jk-2.5a2.2/20型提升機在礦山、建筑等領(lǐng)域廣泛使用，其安全穩(wěn)定運行直接影響到生產(chǎn)效率和作業(yè)安全。本規(guī)程的制定，旨在規(guī)范司機操作行為，降低設(shè)備故障率，預(yù)防安全事故，提高生產(chǎn)效率，保障企業(yè)利益和員工生命安全。

提升機司機技術(shù)操作規(guī)程煤臺斜副井絞車

一、 一般規(guī)定

第1條:主提升機司機每班必須有正、副司機各一人;司機不允許連班頂崗;

第2條:提升機司機必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),熟悉所操作提升機的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理,掌握《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及機房的各項規(guī)章制度,并經(jīng)考試取得合格證后方準持證上崗;

第3條:嚴格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定;

第4條:上班前不準喝酒,工作時精神集中,不得干與本職無關(guān)的工作。著裝符合安全工作要求;

二、操作前的準備

第5條:司機接班后應(yīng)做下列檢查:

1、各緊固件螺栓不得松動,連接件應(yīng)齊全,牢固;

2、聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護罩應(yīng)牢固可靠 ;

3、軸承潤滑油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當.油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活可靠;

4、各種保護裝置及電氣閉鎖,必須完整無損,試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、過負荷和欠電壓保護,聲光和警鈴都必須靈敏可靠;

5、制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污。

6、減速器不漏油,油量適中。閘瓦磨損不超限;

7、各種儀表指示應(yīng)準確;

8、信號系統(tǒng)應(yīng)正常;.

9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板,繩槽的磨損情況;

檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當班領(lǐng)導(dǎo)匯報,處理符合要求后,方可正常開車。

三、操作

第6條:司機應(yīng)熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行,信號規(guī)定為一信號規(guī)定為一聲停.二聲快提,三聲快放,四聲慢提,五聲慢放

(1).司機不得無信號動車;

(2).當司機所收信號不清或有疑問時,應(yīng)立即用電話與井口信號工聯(lián)系要求重發(fā)信號,再進行操作;

(3).司機接到信號因故未能執(zhí)行時,應(yīng)通知井口信號工,申請原信號作廢,重發(fā)信號再進行操作.

(4)、礦車在井口停車位置,司機不得擅自動車,若因故需要動車時,應(yīng)與信號工聯(lián)系,按信號執(zhí)行;

(5)、礦車在井筒內(nèi),若因檢修需要動車時,應(yīng)事先通知信號工,經(jīng)信號工同意后,可作多次不到井口的升降運行。完畢后,再通知信號工;

(6)司機操作時如發(fā)現(xiàn)電流表指示情況超過正常情況下提升指示時,應(yīng)停機去井口及配電室檢查,如發(fā)現(xiàn)提升礦車數(shù)超過規(guī)定時,司機有權(quán)制止違章指揮和拒絕違章作業(yè)。

(7)人工驗繩的速度,一般不大于0.5米/秒.

第7條:提升機啟動前應(yīng)做以下工作.

1).觀察儀表(電壓表,電流表)指示是否準確,正常無誤后方可開車.

2).司機臺各手柄旋紐位于停止位置.

第8條:提升機的啟動與運行

1、啟動順序

1).聽到開車信號后將保險閘移到松開位置(指保險閘處于施閘時);

2).根據(jù)信號及深度指示器所顯示容器位置,確定提升方向,操作工作閘到松開位置,將主令控制器推至第一步,開始啟動;

3).根據(jù)電流情況操作主令控制器,使提升機均勻加速到正常運行速度,達到正常運轉(zhuǎn);

2、提升機在啟動和運行過程中,應(yīng)隨時注意觀察以下情況:

1).電流電壓各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定;

2).深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確;

3).信號盤的信號變化情況;

4).各運轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常;

5).各種保護裝置的聲光顯示應(yīng)正常;

6).提升下放時注意鋼絲繩跳動有無異常,上提時電流表無異常擺動;

第9條:提升機正常減速與停車

1、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速;

1).將主令控制器拉(或推)至“0”位。

2)、用工作閘點動施閘,按要求及時準確減速;

3).對有動力制動的提升機要注意觀察,使制動電源正常投入,確保提升機正確減速.

2、根據(jù)終點信號及時用工作閘準確停車.

第10條:提升機運行過程的事故停車:

1)、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)立即斷電,用工作閘制動進行中途停車:

a、在提煤,放料,提矸,牽引電動機時,電流比相應(yīng)提升時過大,加速太慢,起動不起來;

b、運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;

c、出現(xiàn)情況不明的意外信號;

d、過減速點不能正常減速;

e、出現(xiàn)其它必須立即停車的不正?，F(xiàn)象;

2)、運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)立即斷電,使用保險閘進行緊急停車:

a、工作閘操作失靈;

b、接到緊急停車信號;

c、接近正常停車位置不能正常減速;

d、出現(xiàn)其它必須緊急停車的故障;

3)、提升機在運行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應(yīng)及時減速,如繼續(xù)松繩時,應(yīng)及時停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車;

4)、出現(xiàn)上述1、2、3項情況之一停車后,應(yīng)立即上報主管部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認真填入運行日志;

第11條:.執(zhí)行提升任務(wù)時必須執(zhí)行一人操作,一人監(jiān)護的工作制度;

第12條:監(jiān)護司機職責(zé):

1)、監(jiān)護操作司機按正常提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作;

2)、及時提醒操作司機進行減速、制動和停車;

3)、出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而操作司機未操作時,監(jiān)護司機可直接操作保險閘或把引進絞車司機臺上的主回路跳閘聯(lián)鎖按鈕按下執(zhí)行緊急停車;

第13條:提升機司機應(yīng)進行班中巡回檢查:

1、 巡回檢查一般為每小時一次;

2、 巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查線路和檢查內(nèi)容依次逐相檢查,不得遺漏;

3、 在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理,嚴禁帶病運轉(zhuǎn);

第14條:提升機司機應(yīng)遵守以下操作紀律:

1)、操作時,手不準離開手把,嚴禁與他人閑談,開車后不得再打電話;

2)、操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事,操作臺上不得放與操作無關(guān)的異物.;

3)、班中嚴禁睡覺,打鬧,串崗;

4)、司機應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作結(jié)束前,禁止換人,因身體驟感不適,不能堅持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一司機代替;

5)、對監(jiān)護司機的示警性喊話,禁止對答;

第15條:提升機司機應(yīng)遵守以下安全守則

1)、禁止超負荷運行(電流不超限);

2)、非緊急情況運行中不得使用保險閘;

3)、提升礦車脫軌后時,禁止使用絞車牽引復(fù)軌;

4)、司機不得擅自離開座位調(diào)整制動閘;

5)、司機不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值;

6)、檢修后必須試車,并做好過卷保護試驗;

7)、操作高壓電器時,應(yīng)按《煤礦安全規(guī)程》要求,須戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作,一人監(jiān)護;

8)、進入滾筒工作前,應(yīng)落下保險閘,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動車”的示警牌,工作完畢后,摘除示警牌,并應(yīng)緩慢啟動;

9)、操作離合滾筒時,應(yīng)嚴格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項;

10)、停車期間司機離開操作位置時應(yīng)做到:

a. 主令控制器手把置于中間“0”位;

b. 切斷控制器回路電源;

c. 將安全閘手把移至施閘位置;

11)、事故停車后的注意事項:

a、運行中發(fā)生事故,在故障原因未查清和消除前,禁止動車,原因未查清后故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復(fù)運行,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準可以恢復(fù)運行,將提升容器升降至終點位置,完成本次提升行程后,再停車繼續(xù)處理。

b.鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時,必須立即停車,待對鋼絲繩進行檢查無誤后,方可恢復(fù)運行。

c.因電源停電停車時,應(yīng)立即斷開總開關(guān),將主令控制器手把放至“0”位,常用閘手柄置于施閘位置將保險閘落下;

d.過卷停車時,如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號工聯(lián)系,維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報填寫運行日志;

e.在設(shè)備檢修及處理事故期間,司機應(yīng)嚴守崗位,不得擅自離開提升機房,提升機司機須外離處理事故時,至少應(yīng)留一人監(jiān)守操作崗位,檢修需要動車時,須由專人指揮,非專職絞車司機不得擅自動車。

12).提升或下放不同物料時,牽引車數(shù)超過規(guī)定時,司機有權(quán)制止違章指揮,拒絕違章作業(yè);

四.收尾工作

第17條:在檢修及處理事故后,司機會同檢修工認真檢查驗收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。

第18條:搞好設(shè)備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具,器材排列整齊和清點。

第19條:按有關(guān)規(guī)定,認真填寫各種記錄。