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帶式輸送機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程目的和意義(11篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):98

帶式輸送機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程目的和意義

帶式輸送機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程目的和意義

篇1

本規(guī)程旨在確保帶式輸送機(jī)司機(jī)在日常工作中能夠遵循正確的操作流程,降低設(shè)備故障率,保障生產(chǎn)效率,預(yù)防工傷事故,提高工作場(chǎng)所的安全性,同時(shí)延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,維護(hù)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定。

篇2

采區(qū)帶式輸送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程的制定旨在保證輸送作業(yè)的安全、高效,防止設(shè)備損壞和人身事故的發(fā)生。通過(guò)規(guī)范操作,可以減少設(shè)備故障率,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,提高生產(chǎn)效率。良好的操作習(xí)慣也有利于維護(hù)工作環(huán)境,確保礦井安全生產(chǎn)。

篇3

采區(qū)帶式輸送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程,確保設(shè)備安全、高效運(yùn)行,預(yù)防意外事故,保障礦工生命安全和生產(chǎn)效率。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,可減少設(shè)備故障,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,同時(shí)提高煤炭運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性。

篇4

帶式輸送機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程旨在確保設(shè)備安全、高效運(yùn)行,減少故障率,保障生產(chǎn)效率,同時(shí)預(yù)防工傷事故,維護(hù)員工的生命安全。規(guī)范的操作流程能夠延長(zhǎng)設(shè)備壽命,降低維修成本,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

篇5

本規(guī)程旨在確保帶式輸送機(jī)的高效、安全運(yùn)行,防止設(shè)備損壞和人員傷害,提高生產(chǎn)效率,同時(shí)也為員工提供明確的操作指導(dǎo),降低工作風(fēng)險(xiǎn),保障企業(yè)生產(chǎn)和員工生命財(cái)產(chǎn)安全。

篇6

制定一般帶式輸送機(jī)司機(jī)的操作規(guī)程旨在:

1. 提高工作效率:通過(guò)規(guī)范操作流程,減少因誤操作造成的停機(jī)時(shí)間,提高輸送效率。

2. 確保設(shè)備壽命:正確維護(hù)和使用設(shè)備,可以延長(zhǎng)其使用壽命,降低維修成本。

3. 保障安全:嚴(yán)格遵守規(guī)程,可以預(yù)防安全事故,保護(hù)員工的生命安全和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全。

4. 符合法規(guī)要求:滿(mǎn)足國(guó)家和行業(yè)對(duì)設(shè)備操作和安全管理的相關(guān)法規(guī),避免因違規(guī)操作引發(fā)的法律風(fēng)險(xiǎn)。

篇7

此操作規(guī)程旨在規(guī)范帶式輸送機(jī)的使用,降低設(shè)備故障率,提高生產(chǎn)效率,保障員工安全。通過(guò)嚴(yán)格遵守規(guī)程,可以預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,保證生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性,從而為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

篇8

帶式輸送機(jī)司機(jī)安全生產(chǎn)操作規(guī)程旨在確保設(shè)備正常運(yùn)行,減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故,保障員工生命安全和企業(yè)財(cái)產(chǎn)不受損失。通過(guò)規(guī)范的操作流程,提高工作效率,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,同時(shí)培養(yǎng)員工的安全意識(shí),形成良好的安全生產(chǎn)氛圍。

篇9

帶式輸送機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程旨在規(guī)范輸送機(jī)的操作行為,確保設(shè)備安全、高效運(yùn)行,預(yù)防和減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保障生產(chǎn)安全,提高工作效率,同時(shí)延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,降低維修成本。

篇10

采區(qū)帶式輸送機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程旨在確保輸送作業(yè)的安全、高效,預(yù)防設(shè)備損壞及人身傷害事故的發(fā)生。通過(guò)規(guī)范的操作流程,提高設(shè)備的使用壽命,減少維修成本,同時(shí)保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定,提升煤礦生產(chǎn)效率。

篇11

這些規(guī)程旨在確保帶式輸送機(jī)的安全、高效運(yùn)行,防止因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞和生產(chǎn)事故。通過(guò)規(guī)范司機(jī)的操作行為,可以延長(zhǎng)設(shè)備壽命,提高生產(chǎn)效率,同時(shí)保障員工的生命安全,降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

帶式輸送機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程范文

一、適用范圍

第1條本規(guī)程適用于礦井、采區(qū)及工作面的除鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)和強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)以外的各類(lèi)滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)司機(jī)。

二、上崗條件

第2條必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第3條必須熟悉所使用帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、各種保護(hù)的原理和檢查試驗(yàn)方法,會(huì)維護(hù)保養(yǎng)帶式輸送機(jī),掌握消防器材的正確使用方法,熟悉生產(chǎn)過(guò)程和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,按本規(guī)程要求進(jìn)行操作,能正確處理一般性故障。

三、安全規(guī)定

第4條 嚴(yán)禁人員乘坐帶工輸送機(jī),不準(zhǔn)用帶式輸送機(jī)運(yùn)送設(shè)備和笨重物料。

第5條 輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī)及開(kāi)關(guān)附近20米以?xún)?nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí),必須停止工作,切斷電源,撤出人員,進(jìn)行處理。

第6條 輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止清理機(jī)頭、機(jī)尾滾筒及其附近的浮煤。不許拉動(dòng)輸送帶的清掃器。

第7條在檢修煤倉(cāng)上口的機(jī)頭卸載滾筒部分時(shí),必須將煤倉(cāng)上口擋嚴(yán)。

第8條處理輸送帶跑偏時(shí)嚴(yán)禁用手、腳及身體的其他部位直接接觸輸送帶。

第9條拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時(shí),應(yīng)戴手套,面部躲開(kāi)噴油方向,輕輕擰松幾扣后停一會(huì),待放氣后再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或用代用品。

第10條在輸送機(jī)上檢修、處理故障或做其他工作時(shí),必須閉鎖輸送機(jī)的控制開(kāi)關(guān),掛上“有人工作,不許合閘”的停電牌。除處理故障外,不許開(kāi)倒車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁站在輸送機(jī)上點(diǎn)動(dòng)開(kāi)車(chē)。

第11條除控制開(kāi)關(guān)的接觸器觸頭粘住外,禁止用控制開(kāi)關(guān)的手把直接切斷電動(dòng)機(jī)。

第12條必須經(jīng)常檢查輸送機(jī)巷道內(nèi)的消防及噴霧降塵設(shè)施,并保持完好有效。

第13條認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度,不得擅離崗位。

四、操作準(zhǔn)備

第14條上崗后應(yīng)檢查輸送機(jī)機(jī)頭范圍的支護(hù)是否牢固可靠,有無(wú)障礙物或浮煤、雜物等不安全隱患。

第15條將輸送機(jī)的控制開(kāi)關(guān)手把扳到斷電位置閉鎖好,掛上停電牌,然后配合維修工對(duì)下列部位進(jìn)行檢查:

1.機(jī)頭及儲(chǔ)帶裝置所用連接件和緊固件應(yīng)齊全、牢靠,防護(hù)罩齊全完整,各滾筒、軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

2.液力耦合器的工作介質(zhì)液量適當(dāng),易熔塞和防爆片應(yīng)合 格。

3.制動(dòng)器的閘帶和閘輪接觸嚴(yán)密,制動(dòng)有效。

4.減速器內(nèi)油量適當(dāng),無(wú)漏油現(xiàn)象。

5.托輥齊全、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,托架吊掛裝置完整可靠,托梁平直。

6.承載部梁架平直,承載托輥齊全、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)脫膠。

7.輸送機(jī)的前后搭接符合規(guī)定。

8.機(jī)尾滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,軸承潤(rùn)滑良好。

9.輸送帶接頭完好,卡子無(wú)折斷、松動(dòng)(硫化熱補(bǔ)接頭無(wú)開(kāi)膠現(xiàn)象),輸送帶無(wú)撕裂、傷痕。

10.輸送帶中心與前后各機(jī)的中心保持一致,無(wú)跑偏,松緊合適,擋煤板齊全完好。

11.動(dòng)力、信號(hào)、通訊電纜吊掛整齊,無(wú)擠壓、刮碰。

12.煤倉(cāng)上口的柵欄、篦子應(yīng)完整牢固。

第16條開(kāi)機(jī)時(shí),取下控制開(kāi)關(guān)上的停電牌,合上控制開(kāi)關(guān),發(fā)出開(kāi)機(jī)信號(hào)并喊話(huà),讓人員離開(kāi)輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位,先點(diǎn)動(dòng)2次,再轉(zhuǎn)動(dòng)1周以上,并檢查下列各項(xiàng):

1.各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,輸送帶有無(wú)跑偏、打滑、跳動(dòng)或刮卡現(xiàn)象,輸送帶松緊是否合適,張緊拉力表指示是否正確。

2.控制按鈕、信號(hào)、通訊等設(shè)施是否靈敏可靠。

3.檢查試驗(yàn)各種保護(hù)是否靈敏可靠。

上述各項(xiàng)經(jīng)檢查與處理合格后,方可正式操作運(yùn)行。

五、正常操作

第17條必須按規(guī)定的信號(hào)開(kāi)、停輸送機(jī)。未使用集中控制的多臺(tái)帶式輸送機(jī)聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)按逆煤流方向逐臺(tái)啟動(dòng)。

第18條不準(zhǔn)超負(fù)荷強(qiáng)行啟動(dòng)。發(fā)現(xiàn)悶車(chē)時(shí),先啟動(dòng)2次(每次不超過(guò)15秒),仍不能啟動(dòng)時(shí),必須卸掉輸送帶上的煤,待正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,再將煤裝上輸送帶運(yùn)出。

第19條在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,隨時(shí)注意運(yùn)行狀況;經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)、減速器、軸承的溫度;傾聽(tīng)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音;保持正常灑水噴霧。

第20條發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí),必須停機(jī),妥善處理后,方可繼續(xù)運(yùn)行。

1.輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。

2.輸送帶打滑或悶車(chē)。

3.電氣、機(jī)械部件溫升超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常。

4.液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器內(nèi)的工作介質(zhì)噴出。

5.輸送帶上有大塊煤(矸石)、鐵器、超長(zhǎng)材料等。

6.危及人身安全時(shí)。

7.信號(hào)不明或下一臺(tái)輸送機(jī)停機(jī)時(shí)。

六、收尾工作

第21條接到收工信號(hào)后,將帶式輸送機(jī)上的煤完全拉凈。上一臺(tái)輸送機(jī)停機(jī)后,將控制開(kāi)關(guān)手柄扳到斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓。

第22條關(guān)閉噴霧降塵水的閥門(mén),清掃電動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)、液力耦合器、減速器等部位的煤塵。

第23條在現(xiàn)場(chǎng)向接班司機(jī)詳細(xì)交待本班輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在問(wèn)題,按規(guī)定填寫(xiě)好本班工作日志。對(duì)存在的問(wèn)題要及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

帶式輸送機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程目的和意義(11篇)

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