井下機械維修工操作規(guī)程4目的和意義
篇1
本規(guī)程旨在確保井下機械維修工在執(zhí)行任務(wù)時的人身安全,預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,提高工作效率,保證礦井的正常生產(chǎn)運行。通過規(guī)范操作流程,降低設(shè)備故障率,延長設(shè)備使用壽命,為企業(yè)的安全生產(chǎn)提供有力保障。
篇2
本規(guī)程旨在確保井下機械設(shè)備的正常運行,降低設(shè)備故障率,提高生產(chǎn)效率,保障作業(yè)人員安全,減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的生產(chǎn)延誤。通過規(guī)范化的操作和維護,延長設(shè)備使用壽命,節(jié)約維修成本,為礦山的持續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)提供有力保障。
篇3
本規(guī)程旨在保障井下機械維修工的生命安全,降低設(shè)備故障率,提高生產(chǎn)效率,確保礦山作業(yè)的穩(wěn)定進行。通過規(guī)范操作行為,預(yù)防事故的發(fā)生,增強維修人員的安全意識,提升設(shè)備維護水平,為礦井的安全生產(chǎn)提供堅實保障。
篇4
井下機械維修工操作規(guī)程旨在規(guī)范維修工作流程,提高工作效率,保障設(shè)備安全運行,降低故障率,確保礦產(chǎn)開采工作的穩(wěn)定進行。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,可以減少意外事故,保護員工生命安全,同時也有助于提高設(shè)備利用率,為企業(yè)節(jié)約成本,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
篇5
井下機械維修工操作規(guī)程旨在確保井下作業(yè)的安全性,提高設(shè)備的運行效率,延長設(shè)備壽命。通過規(guī)范化的維修流程,可以及時發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)備故障,減少因設(shè)備停機造成的生產(chǎn)損失。良好的設(shè)備維護也有助于保障礦工的生命安全,降低事故風(fēng)險。
井下機械維修工操作規(guī)程4
井下機械維修工操作規(guī)程(四)
一、一般規(guī)定
1.井下機械維修工(以下簡稱維修工)必須具備一定的鉗工及液壓基礎(chǔ)操作知識,經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后,持證方可上崗。
2.維修工必須熟知自己的職責(zé)范圍,熟練掌握所維修設(shè)備的技術(shù)性能、完好標(biāo)準(zhǔn)、檢修工藝和檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并了解周圍環(huán)境及相關(guān)設(shè)備的配合關(guān)系。
3.下井前,要由維修工作負責(zé)人向有關(guān)人員講清工作內(nèi)容、步驟、人員分工和安全注意事項,維修工要根據(jù)當(dāng)日工作的需要認真檢查所帶工具是否完好、齊全,材料、備件是否充足,是否與所檢修和維修設(shè)備需要的材料備件型號相符,并備好專用停電牌。
4.維修工在進行檢修工作時,不得少于2人,在維修時應(yīng)與司機配合好。
5.不允許在井下拆檢的設(shè)備、部件等,必須及時升井檢修。
6.在距檢修地點20米內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時,嚴(yán)禁送電試車,達到1.5%時,停止一切作業(yè),并切斷電源。
7.在傾角大于150的地點檢修和維修時,下方不得有人同時作業(yè)。
二、操作前的準(zhǔn)備
8.維修工進入現(xiàn)場后,要與所維修設(shè)備及相關(guān)設(shè)備的司機聯(lián)系,處理故障時,要確認故障的部位和性質(zhì)。
9.在檢修現(xiàn)場,檢修負責(zé)人要講清工作內(nèi)容、步驟、分工和安全措施,清點所帶材料、備件,應(yīng)符合維修需要。
10.清理所維修設(shè)備的現(xiàn)場,應(yīng)無妨礙工作的雜物。需吊掛起重裝備的支撐物應(yīng)牢固,檢查周圍有無其它不安全因素,如有問題,應(yīng)處理后方可作業(yè)。
11.對所維修的設(shè)備停電、閉鎖并掛停電牌,并與相關(guān)設(shè)備的司機或周圍相關(guān)環(huán)節(jié)的工作人員聯(lián)系,必要時也需對相關(guān)設(shè)備停電、閉鎖并掛停電牌。
三、操作
12.維修工對所負責(zé)的設(shè)備維護檢查時應(yīng)注意:
⑴檢查各部緊固件應(yīng)齊全、可靠。
⑵潤滑系統(tǒng)中的油嘴、油路應(yīng)暢通、接頭及密封處不漏油,油質(zhì)、油量應(yīng)符合規(guī)定。
⑶轉(zhuǎn)動部位的防護罩應(yīng)齊全、可靠。
⑷機械(或液壓)安全保護裝置應(yīng)可靠。
⑸各焊件應(yīng)無變形、開焊和裂紋。
⑹機械傳動系統(tǒng)中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損(或變形)無超限,運行正常。
⑺減速箱、軸承溫升正常。
⑻液壓系統(tǒng)中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂?shù)葢?yīng)無滲漏、無缺損、無變形;
⑼相關(guān)設(shè)備的搭接關(guān)系應(yīng)合適,附屬設(shè)備應(yīng)齊全完好;
⑽液力偶合器的液質(zhì)、液量、易熔塞、防爆片應(yīng)符合規(guī)定;
⑾輸送帶接頭可靠并符合要求,無撕裂、扯邊;
⑿上、下運輸送帶應(yīng)檢查防逆止裝置,各項保護應(yīng)齊全可靠;
⒀發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理,或及時向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
13.在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時,必須注意遮蓋好,嚴(yán)防落入煤矸、粉塵、淋水或其它異物等;注意保護設(shè)備的防爆面結(jié)合面,以免受損傷;注意保護拆下的零部件,應(yīng)放在清潔安全的地方,防止損壞,丟失或落入機器內(nèi)。
14.在吊運物件時,必須檢查周圍環(huán)境,檢查吊梁、吊具、繩套、滑輪、千斤頂起重設(shè)施和用具,應(yīng)符合安全要求。
15.處理刮板輸送機浮鏈時,應(yīng)停止本機。調(diào)整中部槽平直度時,嚴(yán)禁用腳蹬、手搬或用撬棍別運行中的刮板鏈。
16.進行縮短、延長中部槽作業(yè)時,鏈頭應(yīng)固定,應(yīng)采用卡鏈器,并在機尾處裝保護罩。
17.處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈后,起動試車前,人員必須離開機頭、機尾,嚴(yán)禁在機頭、機尾上部伸頭察看。
18.處理輸送帶跑偏時,應(yīng)停機調(diào)整上、下托輥的前后位置或調(diào)整中間架的懸掛位置,嚴(yán)禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。
19.檢修輸送帶時,工作人員嚴(yán)禁站在機頭、尾架、轉(zhuǎn)動滾筒及輸送帶等運轉(zhuǎn)部位的上方工作,如需處理事故必須站在上述部位工作時,要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業(yè)。
20.在更換輸送帶和輸送帶接頭時,應(yīng)遠離轉(zhuǎn)動部位5米以外作業(yè),如需點動開車并拉動輸送機時,嚴(yán)禁站在轉(zhuǎn)動部位上方和任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送機。
21.需要在井下焊接作業(yè)時,必須按《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)條款和安全技術(shù)措施執(zhí)行。
四、收尾工作
23.維修工應(yīng)會同司機對維修部位進行檢查驗收,并就檢修部位、內(nèi)容、結(jié)果及遺留問題做好檢修記錄。
24.檢查清點工具及剩余材料、備品配件特別是運轉(zhuǎn)部位不得有異物。
25.認真清理檢修現(xiàn)場。