鼓風(fēng)崗位安全技術(shù)操作規(guī)程注意事項
篇1
1. 在啟動鼓風(fēng)機前,務(wù)必檢查電源線路、連接件是否牢固,確保無漏電現(xiàn)象。
2. 運行過程中,密切關(guān)注設(shè)備運行聲音和振動,異常情況應(yīng)立即停機檢查。
3. 保持工作區(qū)域整潔,避免雜物堵塞通風(fēng)口或引發(fā)火災(zāi)。
4. 禁止在未佩戴防護裝備的情況下接觸運轉(zhuǎn)中的設(shè)備,以防受傷。
5. 定期清理鼓風(fēng)機內(nèi)部積塵,防止過熱或磨損。
6. 學(xué)習(xí)并掌握應(yīng)急處理方法,如遇火災(zāi)、氣體泄漏等緊急情況,迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。
7. 不得擅自調(diào)整設(shè)備參數(shù),如需變更,應(yīng)由專業(yè)人員操作。
8. 工作結(jié)束后,及時關(guān)閉設(shè)備,切斷電源,并做好交接班記錄。
9. 鼓風(fēng)機維修保養(yǎng)時,必須切斷電源,掛上“禁止合閘”警示牌。
10. 員工應(yīng)定期參加安全培訓(xùn),了解新的操作規(guī)程和技術(shù)改進。
通過嚴(yán)格執(zhí)行上述規(guī)程,我們能夠營造一個安全、高效的工作環(huán)境,保障員工的生命安全和企業(yè)的正常運營。每個員工都應(yīng)將安全視為首要任務(wù),時刻保持警惕,共同構(gòu)建安全的企業(yè)文化。
篇2
1. 設(shè)備檢查與啟動:
- 檢查鼓風(fēng)機各部件是否完好,確保潤滑油充足,無異物堵塞。
- 啟動前確認(rèn)電源線路正常,無短路或接地現(xiàn)象。
- 按照操作面板指示逐步啟動,觀察設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,如異常應(yīng)立即停機。
2. 風(fēng)量調(diào)節(jié)與控制:
- 根據(jù)生產(chǎn)需求實時調(diào)整風(fēng)量,避免過大或過小導(dǎo)致的工藝問題。
- 注意壓力表讀數(shù),確保風(fēng)壓在設(shè)定范圍內(nèi),防止超壓或欠壓。
3. 運行監(jiān)控與故障排查:
- 定期巡檢,監(jiān)聽設(shè)備運行聲音,注意是否有異常響動。
- 觀察設(shè)備溫度,防止過熱,及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在故障。
4. 安全操作與維護保養(yǎng):
- 操作過程中佩戴必要防護裝備,如耳塞、護目鏡等。
- 定期進行設(shè)備清潔和潤滑,遵循廠家推薦的保養(yǎng)周期。
5. 應(yīng)急處理與停機程序:
- 遇到緊急情況,如火災(zāi)、漏電等,立即按下緊急停止按鈕,并啟動應(yīng)急預(yù)案。
- 停機后,關(guān)閉電源,做好設(shè)備狀態(tài)記錄,以便后續(xù)分析。
在實際操作中,每位員工都應(yīng)熟悉并嚴(yán)格遵守這些規(guī)程,以實現(xiàn)鼓風(fēng)崗位的安全、高效運行。不斷積累經(jīng)驗,提高對設(shè)備特性的理解和應(yīng)對問題的能力,是提升崗位技術(shù)水平的關(guān)鍵。
篇3
1. 設(shè)備準(zhǔn)備與檢查:
- 在啟動前,務(wù)必檢查鼓風(fēng)機的各部件是否完好,包括軸承、皮帶、進氣口和出氣口。
- 檢查油位,確保潤滑系統(tǒng)正常,避免因缺油導(dǎo)致的機械磨損。
2. 啟動與運行操作:
- 遵循先開風(fēng)門后啟動電機的順序,防止空載啟動造成設(shè)備沖擊。
- 啟動后觀察電流表,確保電流在正常范圍內(nèi)波動,避免過載。
3. 監(jiān)控與調(diào)整:
- 定期監(jiān)測鼓風(fēng)機的運行聲音,異常噪音可能是故障的先兆。
- 根據(jù)生產(chǎn)需求,適時調(diào)整風(fēng)量和風(fēng)壓,保持工藝參數(shù)穩(wěn)定。
4. 故障應(yīng)對與處理:
- 發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停機,切勿強行運行,以免擴大故障。
- 對于簡單的故障,如皮帶松動,可現(xiàn)場調(diào)整;復(fù)雜問題應(yīng)及時報告維修人員。
5. 維護保養(yǎng):
- 定期清理濾網(wǎng),防止塵埃堵塞影響通風(fēng)。
- 定期更換潤滑油,保持設(shè)備潤滑狀態(tài)。
6. 安全操作規(guī)定:
- 操作人員應(yīng)穿戴好防護裝備,避免直接接觸運轉(zhuǎn)部件。
- 停機后需等待設(shè)備完全停止才能進行檢修,防止意外傷害。
在執(zhí)行操作規(guī)程時,務(wù)必保持警惕,遵循先觀察、后操作的原則。不斷學(xué)習(xí)和掌握新的技術(shù)知識,提升操作技能,以適應(yīng)生產(chǎn)環(huán)境的變化。在遇到未預(yù)見的問題時,要靈活應(yīng)對,并及時向上級匯報,共同尋求解決方案。
鼓風(fēng)崗位安全技術(shù)操作規(guī)程范文
一、崗位工藝流程簡述
來自煉焦車間的荒煤氣通過氣液分離器實現(xiàn)煤氣與焦油氨水等的分離。分離出的煤氣分別進入三臺初冷器,初冷器分上下兩段,在上段煤氣與冷卻管內(nèi)循環(huán)水換熱冷卻煤氣從75℃—85℃冷卻到45℃,循環(huán)水由32℃升至45℃。然后煤氣進入初冷器下段與冷卻管內(nèi)制冷水換熱,煤氣由45℃冷卻到21℃,制冷水由16℃升至21℃。冷卻后的煤氣進入電捕焦油器去清除煤氣中的焦油霧滴及荼后,煤氣被離心風(fēng)機加壓送下一工序。
初冷器的煤氣冷凝液分別由上段和下段流出,分別進入初冷器水封槽,然后溢流至上下段冷凝液循環(huán)槽分別經(jīng)上下段冷凝液循環(huán)泵加壓后送至初冷器上下段噴淋,多余冷凝液由上段冷凝循環(huán)泵送至機械化氨水澄清槽。
離心風(fēng)機及其煤氣管道的冷凝液均流入鼓風(fēng)機液下水封槽,由液下泵送至機械化氨水澄清槽分離。
電捕焦油器捕集下來的焦油排入電捕液下水封槽,當(dāng)沉淀管用循環(huán)氨水沖洗時,沖洗液亦進入電捕液下水封槽,然后由液下泵送至機械化氨水澄清槽分離。
各設(shè)備的蒸汽冷凝液及外來工序的蒸汽冷凝液均進入凝結(jié)水槽定期用凝結(jié)水泵送外管。
二、崗位職責(zé)
1、積極參加安全生產(chǎn)職責(zé)管理,認(rèn)真執(zhí)行各項安全技術(shù)操作規(guī)程。
2、努力鉆研學(xué)習(xí)技術(shù),精通崗位所屬設(shè)備的構(gòu)造、性能、操作、維護、保養(yǎng)、清掃制度,保證設(shè)備正常運行及處于良好備用狀態(tài),并配合有關(guān)單位進行設(shè)備檢修和驗收工作。
3、負(fù)責(zé)鼓風(fēng)機、初冷器、電捕焦油器等設(shè)備的開工、停工、倒換、清掃及故障處理。
4、負(fù)責(zé)煤氣的抽送并保證本崗位各項操作指標(biāo),符合技術(shù)操作要求。
5、勤巡回、勤巡檢、勤分析、勤調(diào)整,按時填寫好各項操作記錄,如實反映生產(chǎn)中存在的問題,保證安全生產(chǎn)。
6、負(fù)責(zé)潤滑油的保管和過濾工作,負(fù)責(zé)生產(chǎn)工具,消防器材及公用器材的保管和維護,負(fù)責(zé)本崗位的環(huán)境衛(wèi)生,做好跑、冒、滴、漏的消除工作。
7、嚴(yán)格監(jiān)視電捕煤氣含氧量的波動情況,控制電捕饋電箱,絕緣箱的工作溫度,確保電捕焦油器安全運行。
8、負(fù)責(zé)絕緣箱加熱介質(zhì)的正常運行,保證初冷器及電捕焦油器各下液及水封槽的暢通。
9、崗位儀表,計量器要保持清潔完好,靈敏準(zhǔn)確。
10、風(fēng)機、電捕、初冷器的開停,倒換應(yīng)事先與生產(chǎn)部,焦?fàn)t,冷凝及后續(xù)工序聯(lián)系,協(xié)調(diào),防止事故發(fā)生。
11、本崗位屬要害崗位,未經(jīng)公司、車間許可,外來人員不得入內(nèi),謝絕參觀,允許進入的要嚴(yán)格登記進出時間。
三、工藝技術(shù)要求
1、初冷器前煤氣溫度75—85℃
2、初冷器后煤氣溫度21℃
3、一段循環(huán)水進口溫度28—32℃
4、一段循環(huán)水出口溫度40—45℃
5、二段低溫水進口16℃
6、二段低溫水出口21℃
7、初冷器阻力(單臺):?<500pa
8、電捕焦油器阻力(單臺):<0.5 kpa
9、鼓風(fēng)機前煤氣進口吸力≤950pa
10、鼓風(fēng)機后煤氣出口壓力≤12.5kpa
11、機前煤氣進口溫度:22-25℃
12、機后煤氣出口溫度35±5℃
13、電捕焦油器二次電壓35-45kv
14、電捕焦油器二次電流<600ma
15、電捕焦油器煤氣含氧量<1%。
16、電捕絕緣箱溫度105-130℃
17、鼓風(fēng)機一階臨界轉(zhuǎn)速3200r/min
18、鼓風(fēng)機二階臨界轉(zhuǎn)速12550r/min
19、鼓風(fēng)機電機轉(zhuǎn)速2985r/min
20、鼓風(fēng)機電機溫度≤65℃
21、鼓風(fēng)機電機軸承溫度≤65℃
22、鼓風(fēng)機軸承溫度≤65℃
23、變速器軸承溫度≤75℃
24、變速器內(nèi)潤滑油進口溫度為35—40℃
25、變速器內(nèi)潤滑油油壓為0.07mpa≦油壓 < 0.15mpa
26、鼓風(fēng)機電機電流47.1a
27、液力偶合器轉(zhuǎn)速2985r/min
28、液力偶合器進口油壓達到0.15 mpa
29、液力偶合器油箱液位≥400ml
30、液力偶合器進油溫度<65℃
31、液力偶合器出油溫度<80℃
32、鼓風(fēng)機軸承進油管油壓:0.08 mpa≦油壓< 0.15mpa
33、鼓風(fēng)機、變速器,液力偶合器各軸承潤滑油進口油溫應(yīng)保持在25—35℃,低于5℃或高于40℃時應(yīng)冷卻或加熱。
34、各處出口油溫≤65℃
35、油冷卻出口油溫達40℃時,即需打開進水管閥開始降溫。
四、設(shè)備概要
標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量(臺)
1、離心鼓風(fēng)機d1250—215 q=1100m3/min2
n=4443r/ min
附:電機(防暴)yb710s2-2?n=1000kw2
n=2985r/ min
附:防爆調(diào)速成型液力偶合器yotcg500bc/30002
附:變速器2
附:潤滑油系統(tǒng)(含高位油箱)2套
2、電捕焦油器φ4200×10600?fd-196-iv2
附:恒流電源(戶內(nèi)型)0.8—1.2a/60kv2
非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量(臺)
1、初冷器a型39.216f總m22
b型39.216e8150c?????????? 1
2、電捕焦油器2
五、巡回檢查制度
巡回檢查制度是控制各項指標(biāo)及時了解設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,搞好設(shè)備潤滑、保養(yǎng)和及時發(fā)現(xiàn)各種可能發(fā)生的意外事故,保證安全產(chǎn)。
(一)巡回檢查內(nèi)容
1、查工藝指標(biāo):查壓力、查溫度、查流量、查質(zhì)量、查介質(zhì)消耗等是否符合工藝要求。
2、查設(shè)備:查設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,潤滑、表面溫度及設(shè)備振動情況。
3、查安全附件:查溫度計、壓力表、安全閥、液位計等指標(biāo)是否正常,
4、查設(shè)備泄漏、查有無跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象是否嚴(yán)重,并及時做出處理,以利安全環(huán)保生產(chǎn)。
(二、)巡回檢查周期:根據(jù)巡回檢查路線,操作人員每小時不少于一次,以便及時發(fā)現(xiàn)處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題并采取處理措施。
(三)巡回檢查方法
1、看:看各設(shè)備的儀表指數(shù),閥門位置,設(shè)備運轉(zhuǎn)狀態(tài),判斷生產(chǎn)工藝流程和設(shè)備完好情況。
2、聽:聽設(shè)備運轉(zhuǎn)是否有異聲,判斷設(shè)備運轉(zhuǎn)是否正常。
3、摸:摸設(shè)備緊固件有無松動,設(shè)備表面溫度、設(shè)備振動是否正常。
4、嗅:嗅空氣中是否有異常氣味,判斷跑、冒、滴、漏情況。
(四)巡回檢查中發(fā)現(xiàn)較大的問題,及時控制處理,凡屬于自己不能處理的應(yīng)迅速向上級反映,防止問題擴大化。
(五)如實填寫巡回檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并做好處理記錄備查。
六、設(shè)備維護保養(yǎng)制度
1、運行風(fēng)機和備用風(fēng)機每班要定時檢查各部件運行情況,油質(zhì)、油位變化情況,并做記錄,并視油質(zhì)、油位及時更換或加足油位量,備用風(fēng)機每班盤車1—2次,達到手動盤車靈活。
2、風(fēng)機及備用設(shè)備每班要擦拭一次,達到無油污、無灰塵,設(shè)備見本色,標(biāo)牌清楚。
3、風(fēng)機大修周期為一年,大修時應(yīng)徹底清掃,小修為半年,也可視風(fēng)機運行情況隨機確定。
4、初冷器、電捕焦油器,若阻力超過規(guī)定值時,要定期進行清掃,但最長時間不能超過半年。
5、初冷器下液管,風(fēng)機下液管,電捕焦油器下液管及煤氣管道下液管要班班清掃(夏季2次,冬季4次)每次時間要短,清通即可。
6、電捕焦油器絕緣箱油每年換油一次或據(jù)實際情況而定。
7、初冷器、電捕焦油器、煤氣管道、各槽、罐上的放散閥要定期加油潤滑,并使其開關(guān)靈活且放散管要保持暢通。
8、dg400以上的煤氣管道,工藝管道上的閥門每月用黃油或廢物機油涂抹閥桿,保證開關(guān)靈活到位。
9、各設(shè)備接地線要處于良好接地狀態(tài)。
七、正常操作
1、經(jīng)常巡回檢查,用大循環(huán)閥門調(diào)節(jié)煤氣流量,保證集氣管壓力符合技術(shù)要求。
2、經(jīng)常巡回檢查調(diào)節(jié)初冷器后煤氣溫度使之符合工藝要求。
3、經(jīng)常巡回檢查初冷器,電捕焦油器、風(fēng)機、各煤氣管線及各水封槽下液是否暢通,出現(xiàn)問題及時清掃,保證暢通。
4、時常檢查電捕的運行情況,并對電捕運行的一次電壓,一次電流、二次電壓、二次電流,絕緣箱溫度,煤氣含氧量每兩小時分析一次,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整,并迅速上報車間及有關(guān)部門。
5、時刻檢查風(fēng)機運行情況,內(nèi)容包括:風(fēng)機軸瓦溫度,風(fēng)機電流,風(fēng)機軸承溫度、風(fēng)機出口壓力、風(fēng)機軸承進油油溫、油壓、液力偶合器進出口油溫、油壓轉(zhuǎn)速,變速器軸瓦溫度,電機軸承定子溫度,油箱油位變化情況并及時做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及進處理解決,并迅速上報車間。
6、檢查放散管是否堵塞,各水封槽進出液是否平衡。
7、發(fā)生事故應(yīng)及時排除,并及時記錄處理經(jīng)過及達到的效果。
8、經(jīng)常檢查機電設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,用看、聽、摸、嗅判斷設(shè)備的振動、響聲、溫度、氣味是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
9、每小時按巡回檢查路線檢查各設(shè)備到運行情況并做好崗位原始操作記錄。
八、特殊操作(開停機、緊急停機)
(一)初冷器的開停工
1、開工
①關(guān)閉水放空管,打開初冷器冷凝液管線閥門并檢查是否暢通。
②打開初冷器頂部放散管,通入蒸汽分別清掃初冷器冷凝液和下液管線。
③待放散管冒出大量蒸汽3—5分鐘后,打開煤氣進口閥門用正壓煤氣趕蒸汽,開煤氣進口閥門時要慢慢開,待放散管見到煤氣后,做爆破試驗合格后,關(guān)閉放散管,再打開煤氣出口閥門。
④慢慢打開循環(huán)水及低溫水,調(diào)節(jié)水量,使煤氣出口溫度符合技術(shù)要求。
⑤初冷器使用后,隨即開初冷器一段冷凝液循環(huán)泵后再開初冷器二段冷凝液循環(huán)泵連續(xù)噴灑,以防止冷凝液循環(huán)槽溢槽。
⑥注意在煤氣未通入之前,嚴(yán)禁使用冷卻水,以防吸癟設(shè)備。
2、停工
①先關(guān)閉低溫水入口閥。
②關(guān)閉煤氣出口閥,再關(guān)閉入口閥,打開放散管。
③關(guān)閉循環(huán)水入口閥,打開放空管。
④再通蒸汽清掃煤氣殼程及冷凝液下液管,清掃完畢后,關(guān)蒸汽閥門,關(guān)下液閥門。
⑤注意:在清掃初冷器時嚴(yán)禁停氣后將初冷器既不與煤氣接通,也不與大氣相通,否則有吸癟設(shè)備的危險。
3、初冷器的倒換
①做好各項準(zhǔn)備工作,落實好人員檢查管線是否良好;
②得到有關(guān)部門、車間允許后方能倒換作業(yè);
③打開待用初冷器放散管及蒸汽吹掃閥,用蒸汽趕空氣,待放散冒出蒸汽3—5分鐘后,打開下液管閥門。
④關(guān)閉蒸汽停電捕通知煉焦車間停止出爐,減小煤氣吸力,初冷前為正壓,打開初冷器煤氣進口閥,用煤氣趕蒸汽,待初冷器頂冒出煤汽3—5分鐘做爆破試驗合格后關(guān)閉放散。
⑤打開循環(huán)水出口閥,再慢開進口閥,打開煤氣出口閥,再打開低溫水出口閥,慢開低溫水進口閥,調(diào)節(jié)各點溫度符合工藝指標(biāo)。
⑥待用初冷器完全正常運行后,再開電捕,正常運行后,關(guān)閉原使用初冷器煤氣出口閥,同時關(guān)閉各冷卻水進出口閥,打開放空閥放凈初冷器內(nèi)冷卻水,關(guān)閉停用初冷器煤氣進口閥,打開初冷器頂部放散。
⑦打開蒸汽吹掃閥,用蒸汽清掃下液管及初冷器殼程,打開下液放凈清掃液后關(guān)閉待用或檢修。
(二)電捕焦油器的開、停工
1、電捕焦油器的開工
①開工前必須由電工、操作人檢查設(shè)備各部件是否良好,絕緣箱的絕緣程度是否符合工藝規(guī)定值,并清掃污物,測定電路合格,確定設(shè)備良好。
②當(dāng)人孔堵好后,進行密閉性試驗,合格后方可撤盲板。
③關(guān)閉排液管閥門,進行密閉性試驗,合格后方可撤盲板。
④開絕緣箱夾套,給絕緣箱升溫,使絕緣箱溫度控制在100±5℃
⑤打開電捕放散管通蒸汽清掃,待放散冒出大量蒸汽3—5分鐘后,停蒸汽同時關(guān)閉放散。
⑥開始送煤氣,送煤氣時,煤氣進出口閥門應(yīng)同時逐步開大,以防吸癟設(shè)備,同時通知化驗人員做爆發(fā)試驗合格,并分析煤氣含氧<1%時
⑦一切到位,通知電工開始送電,緩慢調(diào)整電壓至規(guī)定值40-50kv間隔15分鐘開一檔。
4、電捕焦油器的停工
①請示車間及有關(guān)部門得到允許開始停工。
②停工時先切斷電源,全關(guān)煤氣旁通閥,同時關(guān)閉電捕進出口閥門,關(guān)閉下液管。
③若短時停工則不需蒸汽清掃,若長時間停工,則需打開放散,通蒸汽清掃,排凈冷凝液,待電捕完全冷卻后關(guān)閉下液,防止吸癟設(shè)備,再關(guān)閉放散。
④若一臺電捕運行,一臺檢修時,必須全關(guān)待檢電捕煤氣進出口閥門加盲板,打開頂部放散閥,通蒸汽置換,化驗合格后,方準(zhǔn)進電捕內(nèi)進行檢修。
(三)鼓風(fēng)機的開停工(離心式)
開工
1、機組起動前的準(zhǔn)備工作
⑴按電動機說明書的要求做好啟動前的準(zhǔn)備工作。
⑵檢查所有螺栓及緊固件是否擰緊管用,并確信一切正常。
⑶檢查潤滑油的性能是否符合技術(shù)要求。油箱中的油位應(yīng)高于最高油位線30—40mm并準(zhǔn)備一定容量的備用油以備急用。
⑷檢查冷卻水路系統(tǒng)要求暢通無阻礙,無泄漏現(xiàn)象。
⑸檢查所有測量儀表的配置是否完好和靈敏性能。
⑹檢查煤氣管路上所有的閥門的手動部分是否靈活好用,出氣管路中的閘閥應(yīng)關(guān)閉,并打開旁通管路中閘閥。
⑺對機組進行盤車無磨刮、阻力大現(xiàn)象。
⑻檢查并調(diào)整聯(lián)鎖裝置。
①主電機與電動油泵的連鎖。
②軸承溫度高于75℃時,與主電動機的停車連鎖。
③潤滑油系統(tǒng)的油壓0.06mpa與電動油泵自動投入運行的連鎖。
④潤滑油系統(tǒng)的油壓0.05mpa與主電動機自動投入運行的連鎖
⑤鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子的軸向位移≥0.75mm時與主電動機自動停車連鎖.
2、風(fēng)機機組的起動。
⑴聯(lián)系有關(guān)部門、配電室、焦?fàn)t、電工儀表鉗工及后續(xù)工序做好準(zhǔn)備
⑵啟動電動油泵,檢查潤滑油系統(tǒng)(含高位油箱的進出油管)是否暢通無阻,油箱中的油位是否正常。
⑶調(diào)整高低壓油路的油壓,高壓油應(yīng)保持在0.07mpa(作為調(diào)節(jié)和軸向位移裝置用)低壓油應(yīng)保持0.1mpa(潤滑油系統(tǒng)用)
⑷檢查進入各軸承的潤滑油溫度保持在25—35℃,否則應(yīng)對潤滑油進行冷卻或加熱,偶合器
⑸請電工在場主操啟動主電機
⑹機組在啟動過程中要仔細(xì)聽測機組各機體內(nèi)部的聲響,并注意各軸承、齒輪的嚙合,主油泵和密封等工作情況,如發(fā)現(xiàn)異常的振動聲響時,應(yīng)立即采取措施或直至停車檢查和排除引起不正?,F(xiàn)象的原因。
⑺主電機達到額定轉(zhuǎn)速時,主油泵開始正常工作,而油壓升高時則可停止電動油泵工作,此時油壓應(yīng)不低于0.15mpa,各軸承的溫度不得≥65℃
⑻油冷卻器出口油溫達到40時,即需打開油冷卻器進水管上的閘閥,保持軸承進口處油溫在30—40℃,要求冷卻器內(nèi)的水壓應(yīng)低于油壓。
⑼觀察鼓風(fēng)機的定子外殼在受熱時膨脹是否正常。
⑽機組在無負(fù)荷運行正常后,逐漸開啟進氣管上的煤氣進口閥,然后再逐漸關(guān)閉小循環(huán)上的閘閥回流,氣量大時調(diào)節(jié)出氣管路的閘閥開度或直接開放散(特殊情況下視現(xiàn)場狀況而定)
停工
⑴在與車間與生產(chǎn)部電工焦?fàn)t等有關(guān)單位取得聯(lián)系,各就各位后有關(guān)部門下達停機后開始停機,逐漸打開小循環(huán),同時關(guān)閉煤氣管線上的出口閥門(事故緊急停車,可事后向有關(guān)部門匯報)
⑵根據(jù)電機說明書的要求,停止電動機的運轉(zhuǎn),通過連鎖裝置自動地啟動電動油泵。
⑶記錄從關(guān)閉主電動機起到機組轉(zhuǎn)子完全停止轉(zhuǎn)動的時間。如機組較正常停車時間為短時,則應(yīng)檢查原因是否有磨刮等現(xiàn)象存在。
⑷機組轉(zhuǎn)子完全停止轉(zhuǎn)動后20分鐘,或從軸承中流出的油溫低于45℃時,方可停止電動油泵工作。
⑸電動油泵停止工作后,即可切斷向油冷卻器供冷卻水,并排出油冷卻器內(nèi)部的積水。
⑹在停止機組運轉(zhuǎn)前幾分鐘,應(yīng)往機殼內(nèi)部通入蒸汽,使粘附在轉(zhuǎn)子上的油污軟化,藉離心力而被拋至機殼壁上,但要注意匆使鼓風(fēng)機定子外殼的溫度大于100℃。
(四)緊急停車
鼓風(fēng)機的運轉(zhuǎn)過程中遇到下情況之一時,應(yīng)立即停車。⑴機組突然發(fā)生強烈振動或機殼內(nèi)部有磨刮之聲時;
⑵各單元軸承或密封入發(fā)現(xiàn)冒煙時;
⑶進油管路上的油壓上降至0.05mpa時,而連鎖的電動油泵投入工作,其油壓值仍不能>;0.05mpa時,
⑷軸承溫度急劇升高到>;65℃時,采用各種措施而仍未能制止時
⑸油箱的油位下降至最低油位線,雖繼續(xù)加入新油仍未能制止油位下降時。
⑹機組轉(zhuǎn)子的軸向位移≥0.5mm時采用各種措施而仍不能消除而繼續(xù)增大時。
九、故障處理及預(yù)防
機組在運轉(zhuǎn)過程中可能出現(xiàn)的故障原因及其消除方法
故障現(xiàn)象 | 故障產(chǎn)生的幾種原因 | 消除方法 |
軸襯溫度超過65℃ | 軸承的進油口節(jié)流圈孔徑小,進油時不足 | 適當(dāng)加大節(jié)流圈孔徑 |
軸襯與軸頸間間隙過小 | 重新刮軸襯 | |
油內(nèi)混有水份或油變質(zhì) | 檢查油冷卻器并排除漏水故障或更換新油 | |
軸承進油的油溫過高 | 調(diào)節(jié)油冷卻器的冷卻水的進水量 | |
軸襯內(nèi)瓦材料牌號不對或澆鑄有缺陷 | 重新澆鑄chsnsb11-6錫基軸承合金 | |
軸襯存油溝太小 | 適當(dāng)加大加深油溝 | |
軸承振動過大 | 機組找正精度被破壞 | 重新找正 |
轉(zhuǎn)子或變速器大小齒輪的動平衡精度被破壞 | 重新校正動平衡 | |
軸承振動過大 | 軸承蓋或軸襯壓蓋與軸襯間過盈太小 | 刮研軸承水平中分面或刮研調(diào)整墊片,保證與軸襯間有0.05-0.07mm的過盈值 |
軸承進油溫度過低 | 調(diào)節(jié)油冷卻器冷卻水的進水量 | |
負(fù)荷忽劇變化或進入喘振工況區(qū)工作 | 迅速調(diào)整節(jié)流門的開啟度或打開排氣閥或旁通閘閥 | |
軸襯間隙過大 | 減小軸襯間隙 | |
地腳螺栓松動 | 擰緊地腳螺栓需找正的重新找正 | |
機殼內(nèi)有積水或固體物質(zhì) | 設(shè)法從排污口排除 | |
齒輪嚙合不良或噪音過大 | 重新校正大小齒輪間的平衡或交叉度符合要求 | |
主軸彎曲 | 校正主軸 | |
機組油壓低或急劇下降 | 油泵齒輪與殼體間隙過大 | 根據(jù)廠方圖紙調(diào)整間隙 |
油管破裂或聯(lián)接法蘭處有漏油 | 更換油管或擰緊聯(lián)接法蘭的螺栓 | |
油箱內(nèi)油量不足 | 加添潤滑油至規(guī)定油位線內(nèi) | |
濾油器堵塞 | 清洗濾油器 | |
油泵吸入管漏氣 | 檢查排除 | |
壓力表失靈或壓力表導(dǎo)管有堵塞 | 檢查排除 | |
機組出口流量降低 | 密封間隙過大 | 根據(jù)產(chǎn)品證明書上的要求,調(diào)整間隙或更換密封 |
進氣管路上的氣體過濾器堵塞 | 清洗氣體過濾器 |
十、安全注意事項
1、生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁煙火,必須動火處理的需辦理動火手續(xù),并有安全防護措施,經(jīng)有關(guān)部門批示后方可動火。
2、備用風(fēng)機正常備用時,應(yīng)關(guān)閉風(fēng)機進出口閥。
3、運轉(zhuǎn)設(shè)備轉(zhuǎn)動部分必須有安全防護裝置。
4、在進行設(shè)備的空車負(fù)載試車之前,電工必須確認(rèn)設(shè)備接地可靠,絕緣擦拭干凈,高壓電纜、變壓器、高壓硅整流器及其控制單元和保護線路必須進行試驗調(diào)整達標(biāo),系統(tǒng)絕緣電阻合格,設(shè)備和保護屏蔽內(nèi)無雜物和人員后,才能進行空載試電工作。
5、在進行電捕焦油器內(nèi)部檢查時,必須由電工確認(rèn)整流器輸出側(cè)和電暈接地。人員需進入電捕焦油器內(nèi)部檢查時,還必須做器內(nèi)空氣采樣分析,或鴿子試驗,合格后才能進入。
6、嚴(yán)禁用鐵器敲擊設(shè)備及煤氣管道。
7、初冷器用蒸汽吹掃后,應(yīng)該在放散管冒出大量蒸汽3—5分鐘后,如投入生產(chǎn)停蒸汽關(guān)閉放散,關(guān)閉下液,待其塔體溫度下降,至接近煤氣入溫度時,才可開進出口投入正常運行
8、不準(zhǔn)用濕布擦拭電機和電器開關(guān),且40kw以上的電機不準(zhǔn)連續(xù)啟動三次。
9、機電設(shè)備運轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)檢修,拆卸危險部位不準(zhǔn)擦洗。
10、嚴(yán)禁煤氣系統(tǒng)吸入空氣,發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即停電捕及時處理。
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