井下機(jī)械維修安全操作規(guī)程目的和意義
篇1
本規(guī)程旨在確保井下機(jī)械維修工在執(zhí)行任務(wù)時(shí)的人身安全，預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，提高工作效率，保證礦井的正常生產(chǎn)運(yùn)行。通過(guò)規(guī)范操作流程，降低設(shè)備故障率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，為企業(yè)的安全生產(chǎn)提供有力保障。
篇2
井下機(jī)械維修工操作規(guī)程旨在規(guī)范維修工作流程，提高工作效率，保障設(shè)備安全運(yùn)行，降低故障率，確保礦產(chǎn)開(kāi)采工作的穩(wěn)定進(jìn)行。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以減少意外事故，保護(hù)員工生命安全，同時(shí)也有助于提高設(shè)備利用率，為企業(yè)節(jié)約成本，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
篇3
本規(guī)程旨在保障井下機(jī)械維修工的生命安全，降低設(shè)備故障率，提高生產(chǎn)效率，確保礦山作業(yè)的穩(wěn)定進(jìn)行。通過(guò)規(guī)范操作行為，預(yù)防事故的發(fā)生，增強(qiáng)維修人員的安全意識(shí)，提升設(shè)備維護(hù)水平，為礦井的安全生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)保障。
篇4
井下機(jī)械維修工操作規(guī)程旨在確保井下作業(yè)的安全性，提高設(shè)備的運(yùn)行效率，延長(zhǎng)設(shè)備壽命。通過(guò)規(guī)范化的維修流程，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)備故障，減少因設(shè)備停機(jī)造成的生產(chǎn)損失。良好的設(shè)備維護(hù)也有助于保障礦工的生命安全，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。
篇5
井下機(jī)械維修的安全操作規(guī)程旨在保障維修人員的生命安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以降低設(shè)備故障率，提高工作效率，維護(hù)礦井的正常運(yùn)行。良好的維修習(xí)慣也有助于延長(zhǎng)設(shè)備壽命，減少維修成本，保障企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
篇6
井下機(jī)械維修安全操作規(guī)程旨在保障井下作業(yè)人員的生命安全，預(yù)防因設(shè)備維修不當(dāng)導(dǎo)致的事故。通過(guò)規(guī)范化的操作流程，提高工作效率，減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間，同時(shí)確保礦井生產(chǎn)活動(dòng)的穩(wěn)定進(jìn)行。此規(guī)程的實(shí)施也有助于維護(hù)企業(yè)的安全生產(chǎn)環(huán)境，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，提升企業(yè)形象。
篇7
本規(guī)程旨在確保井下機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行，降低設(shè)備故障率，提高生產(chǎn)效率，保障作業(yè)人員安全，減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的生產(chǎn)延誤。通過(guò)規(guī)范化的操作和維護(hù)，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，節(jié)約維修成本，為礦山的持續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)提供有力保障。
井下機(jī)械維修安全操作規(guī)程范文
上崗條件
第1條 經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并考試合格后，方可上崗。
第2條 熟知《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)內(nèi)容、《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》及有關(guān)規(guī)定和要求，并了解周?chē)h(huán)境及相關(guān)設(shè)備的關(guān)系。
第3條 熟悉所維修設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理，具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎(chǔ)知識(shí)，能獨(dú)立工作。
安全規(guī)定
第4條 上班前嚴(yán)禁喝酒，工作時(shí)精神集中，上班時(shí)不得干與本職工作無(wú)關(guān)的事情，遵守有關(guān)規(guī)章制度。
第5條 所用維修工具、起吊設(shè)施、繩索等應(yīng)符合安全要求。
第6條 吊掛支撐物應(yīng)牢固，在吊、運(yùn)物件時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注意檢查頂板支護(hù)安全情況，檢查周?chē)鷳?yīng)無(wú)其他不安全因素，禁止在不安全的情況下工作。
第7條 在距檢修地點(diǎn)20米內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí)，嚴(yán)禁送電試車(chē)；達(dá)到1.5%時(shí)，必須停止作業(yè)，并切斷電源，撤出人員。
第8條 在斜巷進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，上部車(chē)場(chǎng)各出口處，應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志。
第9條 在傾角大于15°的地點(diǎn)檢修和維修時(shí)，下方不得有人同時(shí)作業(yè)。如因特殊需要平行作業(yè)時(shí)，應(yīng)制定嚴(yán)密的安全防護(hù)措施。
第10條 維修工在進(jìn)行檢修工作時(shí)，不得少于2人，在維修時(shí)應(yīng)與司機(jī)配好。
第11條 需要在井下進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí)，必須按《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)條款執(zhí)行。
操作準(zhǔn)備
第12條 下井前，要由維修工作負(fù)責(zé)人向有關(guān)人員講清工作內(nèi)容、步驟、人員分工和安全注意事項(xiàng)。
第13條 維修工要根據(jù)當(dāng)日工作的需要認(rèn)真檢查所帶工具是否齊全、完好，材料、備件是否充足，是否與所檢修和維修設(shè)備需要的材料備件型號(hào)相符。
第14條 對(duì)所維修的設(shè)備要停電、閉鎖并掛“有人工作，嚴(yán)禁送電”停電牌，并與相關(guān)設(shè)備的工作人員聯(lián)系，必要時(shí)也需對(duì)相關(guān)設(shè)備停電、閉鎖并掛停電牌。
第15條 維修工進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，要與所維修設(shè)備及相關(guān)設(shè)備的司機(jī)聯(lián)系。
第16條 清理所維修設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)無(wú)妨礙工作的雜物。
正常操作
第17條 維修工對(duì)所負(fù)責(zé)的設(shè)備維護(hù)檢查時(shí)應(yīng)注意：
1.檢查各部緊固件應(yīng)齊全、緊固。
2.潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油嘴、油路應(yīng)暢通，接頭及密封處不漏油，油質(zhì)、油量應(yīng)符合規(guī)定。
3.轉(zhuǎn)動(dòng)部位的防護(hù)罩或防護(hù)欄應(yīng)齊全、可靠。
4.機(jī)械（或液壓）安全保護(hù)裝置應(yīng)可靠。
5.各焊件應(yīng)無(wú)變形、開(kāi)焊和裂紋。
6.機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損（或變形）無(wú)超限，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
7.減速箱，軸承溫升正常。
8.液壓系統(tǒng)中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂?shù)葢?yīng)無(wú)滲漏、無(wú)缺損、無(wú)變形。
9.相關(guān)設(shè)備的搭接關(guān)系應(yīng)合適，附屬設(shè)備應(yīng)齊全完好。
10.液力耦合器的液質(zhì)、液量、易熔塞、防爆片應(yīng)符合規(guī)定。
11.輸送帶接頭可靠并符合要求，無(wú)撕裂、扯邊。
12.各項(xiàng)保護(hù)應(yīng)齊全可靠，傾斜井巷中使用的帶試輸送機(jī)應(yīng)檢查防逆轉(zhuǎn)裝置和制動(dòng)裝置。
13.發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理，或及時(shí)向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
第18條 在打開(kāi)機(jī)蓋、油箱進(jìn)行拆檢、換件或換油等檢修工作時(shí)，必須注意遮蓋好，嚴(yán)防落入煤矸、粉塵、淋水或其他異物等。注意保護(hù)設(shè)備的防爆結(jié)合面，以免受損傷。注意保護(hù)好拆下的零部件，應(yīng)放在清潔安全的地方，防止損壞、丟失或落入機(jī)器內(nèi)。
第19條 處理刮板輸送機(jī)漂鏈時(shí)，應(yīng)停止本機(jī)。調(diào)整中部槽平直度時(shí)，嚴(yán)禁用腳蹬、手搬或用撬棍別正在運(yùn)行中的刮板鏈。
第20條 進(jìn)行縮短、延長(zhǎng)中部槽作業(yè)時(shí)，鏈頭應(yīng)固定，應(yīng)采用卡鏈器，并在機(jī)尾處裝保護(hù)罩。
第21條 處理機(jī)頭或機(jī)尾故障、緊鏈、接鏈后，啟動(dòng)試車(chē)前，人員必須離開(kāi)機(jī)頭、機(jī)尾，嚴(yán)禁在機(jī)頭、機(jī)尾上部伸頭察看。
第22條 處理輸送帶跑偏時(shí)，應(yīng)停機(jī)調(diào)整上、下托輥的前后位置或調(diào)整中間架的懸掛位置，嚴(yán)禁用手腳直接拽蹬運(yùn)行中的輸送帶。
第23條 檢修輸送帶時(shí)，工作人員嚴(yán)禁站在機(jī)頭、尾架、傳動(dòng)滾筒及輸送帶等運(yùn)轉(zhuǎn)部位的上方工作；如因處理事故必須站在上述部位工作時(shí)，要派專(zhuān)人停機(jī)、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業(yè)。
第24條 在更換輸送帶和做輸送帶接頭等時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)部位&米以外作業(yè)；如確需點(diǎn)動(dòng)開(kāi)車(chē)并拉動(dòng)輸送帶時(shí)，嚴(yán)禁站在轉(zhuǎn)動(dòng)部位上方和在任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。
第25條 試車(chē)前必須與司機(jī)聯(lián)系并通知周?chē)嚓P(guān)人員后，方可送電由司機(jī)操作試車(chē)。
收尾工作
第26條 檢修結(jié)束后，認(rèn)真清理檢修現(xiàn)場(chǎng)。檢查清點(diǎn)工具及剩余材料、備品配件，特別是運(yùn)轉(zhuǎn)部位不得有異物。
第27條 維修工應(yīng)會(huì)同司機(jī)對(duì)維修部位進(jìn)行檢查驗(yàn)收；并就檢修部位、內(nèi)容、結(jié)果及遺留問(wèn)題做好檢修記錄。
