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線路施工安全操作規(guī)程目的和意義(4篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):66

線路施工安全操作規(guī)程目的和意義

線路施工安全操作規(guī)程目的和意義

篇1

線路施工安全操作規(guī)程旨在保障施工人員的生命安全,防止因操作不當導(dǎo)致的事故。其意義在于:

1. 提高施工效率:規(guī)范的操作能減少因失誤造成的返工,提高工作效率。

2. 保護環(huán)境:遵循規(guī)程可降低對周邊環(huán)境的影響,防止意外污染。

3. 維護公共安全:防止電力、通信線路故障,保障社會正常運行。

篇2

本規(guī)程旨在規(guī)范送電線路施工過程中的安全行為,降低作業(yè)風(fēng)險,保護工作人員的生命安全,防止設(shè)備損壞,確保施工質(zhì)量和工程進度。通過嚴格執(zhí)行這些操作規(guī)程,可以提高施工現(xiàn)場的安全管理水平,減少因疏忽或違規(guī)操作導(dǎo)致的事故,維護企業(yè)的聲譽,同時也有利于保障電網(wǎng)的穩(wěn)定運行。

篇3

城區(qū)架空光纜線路的施工安全操作規(guī)程旨在保障施工人員的生命安全,防止因施工不當引發(fā)的公共安全事故。通過規(guī)范的操作流程,降低線路故障率,提高通信質(zhì)量,同時減少對周圍環(huán)境和社區(qū)的影響,確保城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有序進行。

篇4

本規(guī)程的目的是為了降低線路施工過程中的安全事故,提高工作效率,保護工人的生命安全,維護企業(yè)聲譽。通過明確的安全操作步驟,可以有效預(yù)防因疏忽或違規(guī)操作導(dǎo)致的意外,確保工程項目的順利進行,同時也有助于提升整個團隊的安全意識和職業(yè)素養(yǎng)。

城區(qū)架空光纜線路施工安全操作規(guī)程范文

1、崗位安全職責(zé)

1.1負責(zé)通信架空線路施工對沿途環(huán)境進行調(diào)查,對危及人身安全的因素應(yīng)有預(yù)防措施。

1.2嚴格按照安全技術(shù)交底和操作規(guī)程實施作業(yè)。

2、崗位條件

2.1接受過專業(yè)技術(shù)及技能培訓(xùn)。

2.2持證上崗。

3、上崗作業(yè)準備

3.1作業(yè)人員上崗前必須接受安全技術(shù)交底,清楚工作內(nèi)容。

3.2施工前對沿途的環(huán)境進行調(diào)查,對危及人身安全的因素要有預(yù)防措施。

3.3檢查施工工器具的好壞,尤其做好安全防護裝具的檢查。

3.4立電桿前檢查電桿有無損壞、裂縫等情況,確保電桿完好。

3.5立桿前應(yīng)檢查地錨是否牢固。

3.6放線前檢查線盤支架是否放穩(wěn),支架受力是否均勻,防止線盤傾斜。線盤應(yīng)有制動裝置。

4、安全操作規(guī)程

4.1立電桿時叉竿、支桿必須支撐在地面上??觾?nèi)有人時,嚴禁移動或轉(zhuǎn)動電桿。在六級及以上大風(fēng)、雷雨、濃霧時,嚴禁進行立桿作業(yè)。

4.2在立桿作業(yè)時,各受力點必須綁扎牢固,側(cè)面應(yīng)用拉繩控制,在電桿未安裝牢固前,不應(yīng)登桿工作和解開繩索。

4.3立桿指揮者,應(yīng)由技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富的人員擔任。指揮信號應(yīng)統(tǒng)一,并做到準確、洪亮和清楚。

4.4電桿起立頭部離地面0.5~1米的高度時,應(yīng)暫停牽引進行檢查,確認無異狀后方可繼續(xù)起立,中途不應(yīng)停下,起立到70度時應(yīng)減慢牽引速度。與立桿無關(guān)人員均應(yīng)距起立電桿高度的1.2倍以外。

4.5參加立桿的施工人員必須帶安全帽。

4.6吊車立桿時,應(yīng)加三方拉繩,立正回填夯實后方可撤去拉繩。

4.7放線時線盤軸杠應(yīng)保持水平,防止線盤傾斜。放線過程中應(yīng)設(shè)專人指揮。

4.8電線盤的防護板,應(yīng)集中放置在不妨礙交通和施工的地點。

4.9放線時信號必須明確、暢通,便于瞭望和傳遞,如發(fā)現(xiàn)異狀應(yīng)立即停止放線。在山區(qū)放線時應(yīng)選好路徑。在市內(nèi)、住宅區(qū)或跨越公路時,應(yīng)設(shè)專人防護。跨越通信、電力線路時應(yīng)搭設(shè)越線架。

4.10越線架必須堅固可靠,立柱埋深不應(yīng)小于0.5米。簡易架的埋深應(yīng)適當加大,并應(yīng)設(shè)撐桿或拉線。越線架的形式應(yīng)根據(jù)被跨越物的大小和重要性確定,寬度必須超出兩邊線各1.5米。越線架的中心應(yīng)在線路中心線上。

4.11在通航河流上跨河架線時必須與航運部門取得聯(lián)系,并設(shè)專人防護。放線時應(yīng)放完一條后立即綁扎牢固。

4.12緊線時應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線截面積及地形情況選擇緊線工具及方法,耐張、轉(zhuǎn)角桿應(yīng)根據(jù)緊線張力和設(shè)計要求,調(diào)整永久拉線或設(shè)臨時拉線,并隨時檢查拉線和電桿有無異狀。

4.13使用絞車或絞磨緊線時,絞車或絞磨上的繞繩不應(yīng)少于5圈。繩尾應(yīng)由有經(jīng)驗的人員牽引。拉尾繩人員距絞磨的距離不應(yīng)小于2.5米。

4.14施工時如穿越、跨越電力線路時,應(yīng)向供電部門申請停電作業(yè)。作業(yè)時應(yīng)將通信線條接地。跨越架設(shè)時嚴禁將線條擱在電力線上拖拉,穿越時在穿越處將通信線條套住。

4.15在進行掛纜作業(yè)時,應(yīng)確保安全帶的牢固。在大于15度的電桿間進行上坡或下坡掛纜時,應(yīng)有專人在地面進行拉繩保護。

4.16在登桿作業(yè)前應(yīng)對登桿工具進行自檢。在電桿上工作前必須系好安全帶,扣好鉤環(huán)。

4.17嚴禁在緊線的一側(cè)、角桿內(nèi)側(cè)或利用拉線上下電桿。

4.18嚴禁使用其他物品代替安全帶。作業(yè)人員的安裝帶必須拴在牢固不易脫落之處。

5、其他注意事項

5.1架線中如有跨越,應(yīng)根據(jù)不同的被跨越物和現(xiàn)場條件編制技術(shù)措施,對于不同的被跨越應(yīng)搭設(shè)不同的跨越架,或采用不同的跨越架線施工方法。在跨越通航河道時,應(yīng)在上游大于100米和下游大于50米處張掛施工標志,并掛設(shè)限制桅桿高度的攔河線和設(shè)置防護人員。

5.2在市內(nèi)的桿頂上作業(yè)時,電桿周圍2米范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)圍欄或派人防護。

線路施工安全操作規(guī)程目的和意義(4篇)

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