行車司機(jī)操作規(guī)程目的和意義
篇1
本規(guī)程旨在規(guī)范鋼材庫行車司機(jī)的操作行為，降低安全事故風(fēng)險(xiǎn)，確保人員安全和設(shè)備正常運(yùn)行。通過明確的操作步驟和安全要求，提高工作效率，減少因操作不當(dāng)造成的財(cái)產(chǎn)損失，保障企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營活動(dòng)的穩(wěn)定進(jìn)行。
篇2
人行車司機(jī)操作規(guī)程的制定旨在保障作業(yè)安全，提高工作效率，降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)保護(hù)員工的人身安全。通過遵循這些規(guī)程，可以預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，確保生產(chǎn)流程的順暢進(jìn)行，減少因設(shè)備故障造成的停工時(shí)間，從而提升企業(yè)的運(yùn)營效率和經(jīng)濟(jì)效益。
篇3
1. 檢查與準(zhǔn)備：
- 在啟動(dòng)行車前，檢查設(shè)備完好，包括剎車、吊鉤、鋼絲繩、限位裝置等。
- 確保行車周圍無阻礙物，地面穩(wěn)固，無積水或滑膩狀況。
2. 啟動(dòng)與運(yùn)行：
- 按照指定程序啟動(dòng)行車，緩慢進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)各部位運(yùn)行正常。
- 操作時(shí)保持專注，避免分心，遵循“一看、二慢、三起吊”的原則。
3. 起吊與降落：
- 起吊前確認(rèn)負(fù)載重量在行車允許范圍內(nèi)，嚴(yán)禁超載。
- 使用合適的吊具，捆綁牢固，防止負(fù)載滑脫。
- 平穩(wěn)起吊，避免突然加速或急停，保持負(fù)載穩(wěn)定。
4. 行走與轉(zhuǎn)向：
- 在行車行走過程中，注意觀察周圍環(huán)境，避免碰撞障礙物。
- 轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)緩慢平穩(wěn)，避免急劇動(dòng)作導(dǎo)致負(fù)載搖擺。
5. 停止與關(guān)閉：
- 完成作業(yè)后，將行車停放在指定位置，吊鉤升至最高，斷開電源。
- 填寫操作記錄，報(bào)告任何異常情況。
篇4
本規(guī)程旨在規(guī)范行車司機(jī)的行為，提高其安全意識(shí)，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，能有效降低設(shè)備故障率，保證生產(chǎn)效率，同時(shí)為員工創(chuàng)造一個(gè)安全的工作環(huán)境，提升企業(yè)的綜合管理水平。
鋼材庫行車司機(jī)安全操作規(guī)程范文
1 行車司機(jī)專門訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考核合格,發(fā)給合格證,方準(zhǔn)上崗操作,非司機(jī)人員不得操作,作業(yè)時(shí)應(yīng)有專人指揮,司機(jī)酒后及患病時(shí),不得進(jìn)行操作。
2 作業(yè)前應(yīng)檢查軌道,應(yīng)平直無沉陷,軌道螺栓無松動(dòng),排除軌道上的障礙物,松開夾軌并向上固定好,重點(diǎn)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常,主要部位連接螺栓無松動(dòng),鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。
3 進(jìn)行吊裝作業(yè)前,行車司機(jī)必須應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位器、防護(hù)裝置等,檢查行車各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,行車制定器(剎車)及小車制定器(剎車)、各類限位開關(guān)、機(jī)械傳動(dòng)、液壓裝置、電器電路和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏,嚴(yán)禁行車各工作部件帶病運(yùn)行。
4 操縱各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級(jí)操作,嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位,待電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,再轉(zhuǎn)向另一方向,操作時(shí)力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開急停。
5 雨、雪天起吊,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。
6 起重作業(yè)時(shí),重物下方不得有人停留或通過,嚴(yán)禁超荷載和起吊不明重量的物件。
7 行車或小車快到接近軌道限位開關(guān)時(shí),應(yīng)提前減速緩行至停止位置,避免慣性帶來不必要的碰撞和擠壓。
8 行車司機(jī)必須與地面指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先鳴電鈴。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行;工作中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào),必須立即服從,待消除不安全因素后,方能繼續(xù)工作。
9 行車只能垂直吊起載荷,嚴(yán)禁斜拖斜拽尚未離地的載荷,避免損壞小車。行車起吊、小車移動(dòng)和行車移動(dòng)不能同時(shí)進(jìn)行,行車和小車移動(dòng)時(shí)應(yīng)在載荷吊起并平衡穩(wěn)定后再進(jìn)行移動(dòng)。嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件,嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。
10 起吊重物時(shí)綁扎應(yīng)平穩(wěn)、牢固,不準(zhǔn)斜拉斜吊物品,不準(zhǔn)抽吊交錯(cuò)擠壓物品,不準(zhǔn)起吊埋在土里或凍粘在地上的物品,不得在重物上堆放或懸掛零星物件,零星物料和物件必須用帛籠或鋼絲繩綁固后方可起吊。
11 吊運(yùn)物件時(shí),平衡重心必須移至規(guī)定位置。起吊時(shí),應(yīng)先起吊至30-40cm高,若發(fā)現(xiàn)起吊繩索著力位置不在平衡重心,貨物發(fā)生偏移,應(yīng)立即落下,并及時(shí)和地面人員聯(lián)系,待繩索移至平衡重心處后再行起吊。
12 行車司機(jī)必須按規(guī)定著裝(公司下發(fā)工作服),不得穿裙裝或奇裝異服,不得穿高跟鞋或拖鞋,操作行車時(shí)必須集中精力,規(guī)范操作,嚴(yán)禁在工作時(shí)做任何與操作無關(guān)的事宜,不得打接電話、看報(bào)紙、吃零食。
13 在雪、雨、霧天氣時(shí)或晚上光線不好時(shí),行車司機(jī)要謹(jǐn)慎操作,任何操作前應(yīng)按響電鈴給地面指揮提示和警示,起吊速度和行車速度都要比正常情況慢一擋或兩擋,看清或完全明了指揮人員的指揮信號(hào)后方可進(jìn)行操作。若光線實(shí)在太差,行車司機(jī)有權(quán)拒絕起吊。六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大霧、雷雨天,應(yīng)停止作業(yè)
14 行車嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊,起吊物件的重量一般不得超過行車所允許的最大起吊重量的80%。
15 行車在工作時(shí),吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷揚(yáng)過限把鋼纜拉斷、小車損壞或跨樑變形。在吊鉤降至最低位置時(shí),小車卷揚(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。
16 行車不得在吊有載荷的情況下停機(jī)或行車司機(jī)離開駕駛臺(tái),若是停工或休息或其他原因行車司機(jī)離開駕駛臺(tái)時(shí),應(yīng)把載荷放下并卸去,不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間將吊物懸掛在空中。
17 工作完畢,吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,并將所有控制手柄放至中位,吊鉤、小車應(yīng)移到橫梁根部,應(yīng)須向風(fēng)源,放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,卡緊軌鉗,切斷電源。
18 司機(jī)必須認(rèn)真做好起重機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作,定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行維修保養(yǎng),做好設(shè)備十字作業(yè)(清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐)。行車在檢修和調(diào)整時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行工作;行車在工作時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。
行車司機(jī)要堅(jiān)持起重機(jī)械“十不吊”原則。
