有哪些
膠帶輸送機操作規(guī)程
膠帶輸送機是一種廣泛應用于工業(yè)生產(chǎn)中的連續(xù)輸送設備，主要任務是將物料從一處傳輸?shù)搅硪惶?。本?guī)程主要包括以下幾方面：
1. 設備啟動前的檢查：
- 檢查膠帶是否有破損、斷裂或松動。
- 確保滾輪、軸承等轉(zhuǎn)動部件潤滑良好，無異常噪音。
- 檢查電氣線路是否安全，接地是否可靠。
2. 啟動與運行：
- 按照規(guī)定順序啟動電機，確保設備空載運行一段時間，檢查運行是否平穩(wěn)。
- 裝載物料時，應均勻分布在膠帶上，避免過載。
- 運行過程中，密切關注膠帶速度和物料輸送情況。
3. 停止與維護：
- 停機時，應先停止裝載，待膠帶上物料完全輸送完畢后，再關閉電源。
- 定期清理設備，防止積塵和物料殘留。
- 定期進行設備保養(yǎng)，更換磨損部件，確保設備良好運轉(zhuǎn)。
4. 應急處理：
- 發(fā)現(xiàn)異常情況如膠帶跑偏、打滑或電機過熱等，應立即停機處理。
- 如遇緊急情況，應使用緊急停機裝置，并及時通知維修人員。
目的和意義
膠帶輸送機操作規(guī)程旨在確保設備安全、高效運行，防止因操作不當導致的設備損壞、生產(chǎn)中斷或安全事故。通過規(guī)范操作，可以延長設備使用壽命，提高生產(chǎn)效率，保障員工安全，同時也有利于維護良好的工作環(huán)境。
注意事項
1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，了解設備性能和操作方法，未經(jīng)許可不得擅自操作。
2. 工作中穿著合適的防護裝備，避免衣物、肢體卷入設備。
3. 遵守“先停機，后處理”的原則，嚴禁在設備運行中進行調(diào)整或修理。
4. 保持工作區(qū)域整潔，防止滑倒、絆倒等意外。
5. 不得在輸送帶上堆放雜物，以免影響設備正常運行。
6. 定期進行安全檢查，確保設備安全防護設施完好。
膠帶輸送機的操作規(guī)程是安全生產(chǎn)的基礎，每位操作員都應嚴格遵守，以確保生產(chǎn)活動的安全、高效進行。只有通過規(guī)范的操作和細心的維護，我們才能最大化利用設備的優(yōu)勢，為企業(yè)的生產(chǎn)目標貢獻力量。
膠帶輸送機操作規(guī)程范文
第1篇 膠帶輸送機司機-操作規(guī)程
一、上崗條件
1、操作司機必須經(jīng)過培訓、考試合格后持證上崗。
2、應熟知《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定,熟悉皮帶機一般構(gòu)造,工作原理,能獨立工作。
二、開機前檢查準備
開機前應檢查皮帶機各緊固件螺絲、銷軸齊全緊固。防護裝置齊全可靠(上運皮帶應加逆止器、液壓制動器)。潤滑部位、減速機油量、油脂符合規(guī)定。皮帶漲緊度、連接卡子、各轉(zhuǎn)動滾筒合格。各類繼電保護齊全靈敏、合格。電氣設備接地保護合格。通訊可靠,并取得聯(lián)系。
三、正規(guī)操作
1、當接到開機信號應確認并回開機信號,喊話,讓人員離開帶式輸送機,先點動兩次,無異常后再正式開機。并打開灑水噴霧裝置。
2、開機后司機應檢查下列各項:
(1)、各部位運轉(zhuǎn)聲音是否正常,輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或刮卡現(xiàn)象,漲緊拉力符合要求。
(2)、檢查電動機、減速器、軸承溫度;傾聽各部位運轉(zhuǎn)聲音有無異常;
3、不準超負荷強行運行,發(fā)現(xiàn)悶車時,先啟動兩次,仍不能啟動時,必須泄掉輸送帶上的煤,待正常運轉(zhuǎn)后,再將煤裝上輸送帶運出。
4、發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,必須停機,妥善處理后,方可繼續(xù)運行:
(1)皮帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂;輸送帶打滑或悶車;
(2)電氣、機械部位溫升超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常;
(3)輸送帶上有大塊煤矸,超長材料等;
(4)危及人身安全時。
(5)信號不明或前臺輸送機停機時。
5、輸送帶運轉(zhuǎn)時,嚴禁清理機頭、機尾滾筒及其附近的煤粉,不許拉動輸送帶的清掃器。
6、處理輸送帶跑偏時,嚴禁用手、腳及身體的其他部位直接接觸輸送帶。
7、在帶式輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時,必須閉鎖輸送機的控制開關,掛上“有人工作不許合閘”的停電牌,除了處理故障,不許開倒車運轉(zhuǎn)。嚴禁站在帶式輸送機上點動開車;
8、除了操作控制開關停不下電的情況外,禁止用控制開關的手把直接切斷電動機。
9、運輸工作完工后關閉輸送機,并將控制開關手把扳到斷電位置。關閉灑水噴霧裝置,
10、認真執(zhí)行崗位責任制、交接班制度、巡回檢查制、并按時填寫記錄。
第2篇 膠帶輸送機檢修工操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、本工種適用于皮帶機檢修作業(yè)。
2、本規(guī)程適用于膠帶輸送機檢修工工種。
二、上崗條件
1、膠帶輸送機檢修工必須熟悉所檢修設備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征,工作原理,并了解周圍環(huán)境及相關設備的配合聯(lián)系。能獨立工作,并經(jīng)考核合格者擔任。
2、未經(jīng)考核合格者,不得獨立從事檢修工作。學徒工應在考核合格的正式檢修工指導下從事有關維修實習操作。
三、施工要求
1、對設備進行維護檢修后,檢修工應接受司機及有關負責人的驗收。
2、檢修工應嚴格執(zhí)行崗位責任制,遵守設備操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定及檢修皮帶時要認真進行安全確認,嚴格執(zhí)行“皮帶運行期間安全管理六條禁令”。
3、檢修質(zhì)量應符合《煤礦機電設備檢修質(zhì)量標準》的要求。
4、上班前不準喝酒、工作時精神集中,不得干與本職無關的工作。
5、下井前,要由維修工作負責人向有關人員講清工作內(nèi)容、步驟。人員分工和安全注意事項;檢修工要根據(jù)當日工作的需要認真檢查所帶工具是否齊全、完好,材料、備件是否充足,是否與所檢修和檢修設備需要的材料備件型號相符。
6、不允許在井下拆修的設備、部件等,必須及時升井檢修。
7、在傾角大于15°的地點檢修和維修時,需做好防滑防倒措施,未做措施時下方不得有人同時作業(yè)。
四、作業(yè)前的準備
1、設備檢修前要將檢修用的備件、材料、工具、量具、設備和安全保護用具準備齊全,并認真檢查和試驗,確保檢修順利進行及安全操作。
2、檢修工進入現(xiàn)場后,要與所檢修設備及相關設備的司機聯(lián)系,處理故障時,要確認故障的部位和性質(zhì)。
3、作業(yè)前要對作業(yè)場所的施工條件進行認真的檢查,以確保作業(yè)人員和設備的安全。
4、在檢修現(xiàn)場,檢修負責人要講清工作內(nèi)容、步驟、分工和安全措施;清點所帶材料、備件,應符合維修需要。
五、維修作業(yè)
1、檢修工對所負責的設備維護檢查時應注意:
1.1檢查各部緊固件應齊全、緊固;
1.2潤滑系統(tǒng)中的油嘴、油路應暢通,接頭及密封處不漏油,油質(zhì)、油量應符合規(guī)定;
1.3轉(zhuǎn)動部位的防護罩應齊全、可靠;
1.4機械(或液壓)安全保護裝置應可靠;
1.5各焊件應無變形、開焊和裂紋;
1.6機械傳動系統(tǒng)中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損(或變形)無超限,運轉(zhuǎn)正常;
1.7減速箱,軸承溫升正常;
1.8液壓系統(tǒng)中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂?shù)葢獰o滲漏、無缺損、無變形;
1.9相關設備的搭接關系應適合,附屬設備應齊全完好;
1.10輸送帶接頭可靠并符合要求,無撕裂、扯邊;
1.11發(fā)現(xiàn)問題應及時處理,或及時向當班領導匯報。
2、按時對所規(guī)定的日、周、月檢內(nèi)容進行檢修,不得漏檢漏項。
3、要熟練掌握設備檢修內(nèi)容、工藝過程、質(zhì)量標準和安全技術(shù)措施,保證檢修質(zhì)量及安全。
4、拆下的機件要放在指定的位置,不得有礙作業(yè)和通行,物件放置要穩(wěn)妥。
5、拆卸設備時,必須按規(guī)定的順序進行,對有相對固定位置或?qū)μ柸胱牧悴考?拆卸時應做好標記。
6、拆卸較大的零部件時,必須采取可靠的防止下落和下滑的措施。
7、拆卸有彈性,偏重或易滾動的機件時,應有安全防護措施。
8、拆裝機件時,不準用鑄鐵、鑄鋼等脆性材料或比機件硬度大的材料作錘擊或頂壓墊。
9、在檢修時需要打開機蓋,箱蓋和換油時,必須遮蓋好,以防落入雜物、淋水等。
10、在裝配滾動軸承時,又無條件進行軸承預熱處理時,應用軟金屬襯墊進行錘擊或頂壓裝配。
11、在對設備進行換油或加油時,油脂的牌號、用途和質(zhì)量應符合規(guī)定,并做好有關數(shù)據(jù)的記錄工作。
12、設備檢修后的試運轉(zhuǎn)工作,應由工程負責人統(tǒng)一指揮,由司機操作的,在主要部位應設專人進行監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。
13、設備經(jīng)下列檢修工作后,應進行試運轉(zhuǎn):
13.1設備經(jīng)過修換軸承。
13.2電動機、減速器經(jīng)過調(diào)整或更換。
13.3皮帶機重新訂扣;
13.4調(diào)整各滾筒安裝位置或間隙。
14、試運轉(zhuǎn)時,監(jiān)視人員應特別注意以下兩點:
14.1軸承等轉(zhuǎn)動部分的溫度。
14.2轉(zhuǎn)動及傳動部分的震動情況,轉(zhuǎn)動聲音及潤滑情況。
14.3皮帶跑偏情況,
15、禁止設備在高速運轉(zhuǎn)中調(diào)整制動閘。
16、禁止擅自拆卸成套設備的零部件去裝配其它機械。
17、傳遞工具、工件時,必須等對方接妥后,送件人方可松手。
18、各種安全保護裝置,檢測儀表和警戒標志,未經(jīng)主管領導允許,不準隨意拆除和改動。
19、在試驗、采用新技術(shù)、新工藝、新設備和新材料時,應制定相應的安全措施,報公司機電設備管理批準。
20、兩個或兩個以上工種聯(lián)合作業(yè)時,必須指定專人統(tǒng)一指揮。
21、在吊運物件時,必須檢查周圍環(huán)境,檢查吊梁、吊具、繩套、滑輪、千斤頂起重設施和用具,應符合安全要求。
22、皮帶輸送機檢修
22.1處理輸送帶跑偏時,應停機調(diào)整上、下托輥的前后位置或調(diào)整中間架的懸掛位置,嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。
22.2檢修輸送帶時,工作人員嚴禁站在機頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉(zhuǎn)部位的上方工作;如因處理事故必須站在上述部位工作時,要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業(yè)。
22.3在更換輸送帶和做輸送帶接頭等時,應遠離轉(zhuǎn)動部位5米以外作業(yè);如確需點動開車并拉動輸送帶時,嚴禁站在轉(zhuǎn)動部位上方和任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。
23、需要在井下焊接作業(yè)時,必須按《煤礦安全規(guī)程》中的有關條款執(zhí)行。
24、檢修結(jié)束后,必須與司機聯(lián)系并通知周圍相關人員安全撤離后,方可送電試車。
25、作業(yè)前要切斷或關閉所檢修設備的電源,掛檢修作業(yè)牌。并認真檢查作業(yè)場所,確保作業(yè)安全。
五、收尾工作
1、檢修后應將工具、材料、換下零部件等進行清點。對設備內(nèi)部進行全面檢查,不得把無關的零件,工具等物品遺留在機腔內(nèi),在試轉(zhuǎn)前應由專人復查一次。
2、檢修中被拆除或甩掉的安全保護裝置,應指定專人進行恢復,并確保動作可靠。
3、試運轉(zhuǎn)前必須清除設備上的無關物件,檢修清洗零部件的廢液,應倒入指定的容器內(nèi),嚴禁隨便亂倒;燒焊后的余火必須徹底熄火,以防發(fā)生火災。
4、檢修結(jié)束后應會同司機及使用維護負責人共同驗收,驗收中發(fā)現(xiàn)檢修質(zhì)量不合格,驗收人員應通知施工負責人,及時予以處理,如發(fā)生爭執(zhí)應報告機電主管技術(shù)人員處理。
5、認真填寫檢修記錄,檢修部位、內(nèi)容、結(jié)果及遺留問題等,雙方簽字,并將檢修資料整理存檔。
6、搞好檢修現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生。
第3篇 井下維修鉗工（膠帶輸送機維修鉗工）操作規(guī)程
1. 必須持有效證件上崗。熟知自己的職責范圍，掌握所維修設備的技術(shù)特性，熟知《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機電設備檢修質(zhì)量標準》、《煤礦機電設備完好標準》的有關規(guī)定。
2. 必須攜帶便攜式瓦斯檢測報警儀， 在距檢修地點20米內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時，嚴禁送電試車，達到1.5%時，停止一切作業(yè)，并切斷電源。
3、每天要對機械各部位、制動系統(tǒng)、落煤點、安全防護設施進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
4、檢修前要備齊所用工具材料配件，并要保證安好，起吊用具安全系數(shù)大于6倍。
5、檢修前對所檢修的設備要切斷或關閉電源、水源、風源等，并掛檢修作業(yè)警告牌。
6、在傾角大于15度施工地點，下方不準有人同時作業(yè)。
7、使用起重機滑子時要選好起吊點，重物下方不準有人，并要與起吊物有一定安全距離，找好退路。
8、使用長工具要注意周圍工作人員，在倉口檢修時要戴好安全帶。
9、嚴禁帶電檢修，嚴禁將手指伸入孔內(nèi)探查，帶電時嚴禁身體各部位進入轉(zhuǎn)動件之間。
10、檢修結(jié)束后必須與司機聯(lián)系好，檢查所有人員均撤至安全地點后，方可送電試運轉(zhuǎn)，做好檢修記錄。
11、檢修結(jié)束后應清理好現(xiàn)場，做到環(huán)境標準化。
第4篇 鋼絲繩牽引膠帶輸送機司機操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條必須經(jīng)專業(yè)培訓考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第2條必須熟悉所使用的輸送機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法,以及各控制、信號系統(tǒng)的用途和使用方法,會維護保養(yǎng)輸送機,熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定,按本規(guī)程要求進行操作,能正確處理一般性故障。
第3條實習司機進行實習操作時,必須經(jīng)主管部門批準,并指定專人負責指導和監(jiān)護。
二、安全規(guī)定
第4條運送人員時最大速度不得超過1.8米/秒。運煤時輸送帶禁止運送人員。
第5條運煤速度可根據(jù)生產(chǎn)需要和實際操作經(jīng)驗而定,但最高速度不得超過原設計速度。
第6條在運送人員和特殊運行時(如換繩、處理故障等),必須執(zhí)行“一人操作、一人監(jiān)護”的規(guī)定,監(jiān)護人必須及時提示和協(xié)助操作司機按規(guī)定操作。
第7條不得超負荷運行,必須視負荷情況適當調(diào)整裝載量。
第8條認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度,不得擅離崗位。
三、操作準備
第9條檢查信號、控制系統(tǒng)和各項保護應靈敏可靠。
第10條檢查各潤滑部位的油量和油質(zhì),凡不符合規(guī)定的必須增、減或更換。
第11條檢查制動裝置以及各傳動部分的保護罩應齊全、完整、緊固牢靠。
第12條了解卸載煤倉和溜煤漏斗存煤情況,是否暢通無阻。
四、正常操作
第13條按動開車預告按鈕,向機頭、機尾和各裝載點及周圍的人員發(fā)出開車預告示警信號。待回鈴響、信號燈亮后,再將制動閘開起,準備啟動。
第14條啟動時,必須按下列規(guī)定執(zhí)行:
1.幾條膠帶輸送機搭接運輸時,必須按照“自前向后逐臺依次啟動”的順序進行,前面輸送機不開,后面的輸送機不準開動。
2.必須逐級調(diào)速啟動,使輸送機均勻加速投入運行。同時在啟動過程中應注意以下幾點:
(1)各機械部位運轉(zhuǎn)是否正常無異響,儀表指示燈有無異常顯示。
(2)檢查各潤滑部位的潤滑情況。
(3)若接到緊急停車信號必須立即停機,待查明原因后,方準重新按信號再行啟動。
(4)除發(fā)生故障處理外,不準帶負荷啟動。
3.對所接信號沒有辨別清楚、有懷疑或口頭聯(lián)系與信號不符時不準開機,必須重新與各信號工聯(lián)系好,待接到正確信號后方可開機。
4.接到開機信號后,因故不能及時開機時,必須與各信號工聯(lián)系,說明理由,申請信號作廢。
第15條停機期間不得隨意開動,若因故必須開機時,應與各信號工聯(lián)系好,待信號工同意并發(fā)出開機信號后,方可開機。
第16條各信號指示燈應正常顯示,若發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應停機檢查,進行處理后,再按信號執(zhí)行開機。
第17條正常停機必須按以下方法、步驟進行:
1.接到停機信號后,應按規(guī)定及時減速停機。
2.停機前應先通知各裝載點,停止給煤,然后將膠帶上的煤拉凈后方可制動停機。
3.幾條膠帶輸送機搭接運輸時,必須按“由后向前逐臺依次停機”的順序進行。
4.停機后應將各控制開關和手把按順序扳回零位,恢復正常。
五、特殊操作
第18條遇到下列情況之一時,必須緊急停機:
1.高壓開關柜跳閘、交直流控制系統(tǒng)斷電、主電動機失掉激磁電壓時。
2.遇到威脅人身安全、機械和電氣故障時。
3.接到緊急停機信號或不明信號時。
4.在加速或減速過程中,出現(xiàn)意外情況時。
5.其他意外嚴重情況時。
緊急停機后,必須查明原因,處理完畢后方可按信號重新進行操作。
六、收尾工作
第19條每班工作結(jié)束后,清點工具、備品,清理機房、機頭衛(wèi)生。
第20條在現(xiàn)場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存在的問題要及時向值班領導匯報。
第5篇 膠帶輸送機司機:安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、未經(jīng)專門培訓,未取得上崗證的人員,禁止操作
2、熟悉本崗位皮帶機的工作原理、構(gòu)造、性能、技術(shù)特征、零部件的名稱和作用、 電動機和控制設備的性能,了解常見事故的發(fā)生原因和預防措施。
3、熟悉本崗位設備的開停機程序和操作方法,熟悉與本崗位相關的聯(lián)系信號。
4、所有保護應齊全、靈敏、可靠,不準甩掉保護運行。
5、禁止使用皮帶機運輸超長、超寬物料,禁止用皮帶機帶鐵料,禁止人員乘坐皮帶機,嚴禁皮帶機倒轉(zhuǎn)。
6、嚴禁在故障狀態(tài)下運行,正常情況下將皮帶機開空后停機,禁止皮帶機帶負荷啟動,避免皮帶機頻繁啟動。
7、上崗時操作人員按規(guī)定穿戴好勞動保護用品。
二、啟動前的準備
1、檢查通信、控制系統(tǒng)工作是否正常;檢查各種保護裝置、連接裝置是否齊全可靠; 檢查儀器、儀表、按鈕、手把是否靈敏可靠。
2、檢查各潤滑部位油脂油位是否符合規(guī)定要求。
3、檢查驅(qū)動滾筒、改向滾筒、上下托輥的磨損情況,檢查膠帶、膠帶接頭磨損情況。
4、檢查各部位清掃器,確保位置正確、壓力適當、磨損不超限。
5、檢查液壓站、管路是否完好,檢查張緊裝置張緊力是否正常。
三、開機
1、開機前應發(fā)出開機信號,待機尾回復信號后方可開機。
2、按下綜合保護裝置面板上的啟動按鈕,系統(tǒng)進入自動啟動狀態(tài),自動啟動程序步驟如下:綜合保護裝置啟動預警→綜合保護裝置啟動→液壓站啟動→盤式制動閘打開→變頻器啟動→電機運轉(zhuǎn)→皮帶機運轉(zhuǎn)
四、運行時的操作
1、膠帶輸送機司機應集中精力,注意監(jiān)聽各部位運轉(zhuǎn)的聲響,檢查轉(zhuǎn)動部分聲音、溫度有無異常。皮帶是否跑偏,皮帶接頭是否牢固可靠。槽形托輥、平托輥、立輥是否齊全,并運轉(zhuǎn)良好。機尾、機頭各聯(lián)接承載裝置是否齊全、完好,隨時觀察各種指示信號,發(fā)現(xiàn)異常立即停機。
2、隨時檢查電機、減速器外殼溫升,溫度超高需停機查明原因處理后方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)。
3、監(jiān)視輸送帶的運行情況,發(fā)現(xiàn)跑偏、磨帶、卷帶、打滑、撕裂等異常情況必須立即停機處理。
4、皮帶運行時,嚴禁人員、物料等碰觸皮帶機轉(zhuǎn)動部分。
5、運行中發(fā)現(xiàn)下列情況,應緊急停車。
(1)緊急停車信號。
(2)皮帶張緊裝置失效。
(3)其它意外情況。
五、停機
1、停機前要發(fā)出停機信號,人為按下綜合保護裝置面板上停止按鈕,系統(tǒng)按程序正常停車,再次啟動需要發(fā)出開車信號。
2、正常停機時將皮帶機開空(避免重負荷啟動)后發(fā)出停機信號后停機。
3、對輸送機機頭各部位進行完好檢查,打掃崗位衛(wèi)生。
4、交班時,詳細將本班設備運行情況、存在問題及注意事項交待給下一班司機
5、協(xié)同接班司機認真檢查確認無問題后交班,按規(guī)定填寫好記錄。
第6篇 膠帶輸送機司機集控開關安全操作規(guī)程
一、準備、檢查和處理
1.不準用膠帶輸送機運送設備和笨重物料,膠帶輸送機巷道應有消防滅火及噴霧滅塵設施,并保持完好有效。
2.不準超負荷強行起動,在運轉(zhuǎn)過程中,隨時注意運行狀況;經(jīng)常檢查電動機、減速器、軸承的溫度;傾聽各部位運轉(zhuǎn)聲音;清理機頭、機尾的煤塵;保持正常灑水噴霧。
3.發(fā)現(xiàn)跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂、打滑或悶車、電氣、機械部件溫度超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常、信號不明必須停機時,妥善處理后,方可運行。
4.輸送帶運轉(zhuǎn)時禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近煤沫。
5.各滾筒轉(zhuǎn)動靈活,緊固件牢固,軸承潤滑良好。各清帶器齊全、完好,清帶裝置工作狀況良好。
6.檢修輸送機時,必須閉鎖集控開關,掛上“有人工作,不許合閘”的停電牌。
7.每班開機前必須由電工先檢查各種信號裝置和急停是否靈敏可靠,如發(fā)現(xiàn)有異常,必須及時停電閉鎖進行處理,嚴禁信號裝置和急停帶病使用,保證生產(chǎn)過程中信號清晰。
二、操作及注意事項
1.運行時必須聽從信號指揮,嚴禁隨意開機;要按規(guī)定信號開機、停機;每次接到開機信號,應先點動一次,確認無誤時,方可正式開機。
2.運行時,司機應注意輸送機的負載情況及膠帶松緊程度,隨時注意膠帶跑偏,發(fā)現(xiàn)問題要及時停機處理。
3.司機應經(jīng)常傾聽各部件運轉(zhuǎn)聲音,檢查溫升情況,運行中出現(xiàn)聲音不正常,超溫應及時停機查明原因處理。
4.輸送機運行中,司機、巡檢工要常聯(lián)系,了解中部及機尾膠帶的跑偏及運行情況。
5.要經(jīng)常檢查各清掃裝置的工作情況,特別是卸載滾筒與機尾滾筒處
6.運行中,信號不清,保護裝置不靈或不全應及時停機。
7.運行中要勤檢查膠帶接頭情況發(fā)現(xiàn)破裂和折斷現(xiàn)象要及時停機處理。
8.運行時,轉(zhuǎn)載點噴霧滅塵裝置效果必須良好,嚴禁無噴霧開機。
9.正常生產(chǎn)時,必須使用“集控”方式。
10.停機時,無特殊情況應將膠帶上的煤拉空,避免重載起動,嚴禁重載頻繁起動。
11.輸送機停機后,應將膠帶輸送機機頭、機尾的浮煤、雜物處理干凈,整理好責任范圍內(nèi)的工作。
12.集控系統(tǒng)出現(xiàn)問題后,要及時聯(lián)系當班電工,按照故障處理說明進行處理。
13.膠帶輸送機司機必須由經(jīng)過集控系統(tǒng)操作培訓,并取得輸送機司機上崗證的人員擔任。膠帶輸送機司機必須嚴格堅守崗位,執(zhí)行交接班制度,不得隨意離崗,嚴禁他人替崗
第7篇 強力膠帶輸送機司機作業(yè)安全操作規(guī)程
1.輸送機運行時,嚴禁進入柵欄內(nèi);嚴禁清理機頭、機尾滾筒及附近的浮煤。
2.因電源斷電停機時,除及時向上級匯報外,電氣操縱開關都要置于“停止” 位置。
3.不準擅自調(diào)制動閘和隨意變更繼電器、安全保護裝置的整定值,運行中嚴禁調(diào)閘。
4.正常運行時,嚴禁帶負荷停機。
5.作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護用品。
6.認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。
7.檢查機電硐室和機道內(nèi)的支護是否牢固可靠。
8.檢查各部位緊固件、連接件應齊全、牢固,各傳動部分是否靈活可靠。
9.直流電動機拖動時,要將固定激磁電壓調(diào)整到所需的電壓值。
10.檢查制動系統(tǒng)、液壓站、工作油泵、電動液力推桿制動器等,必須靈活可靠。
11.檢查各種儀表指示應正確。
12.配合維修人員檢查試驗安全保護裝置及電氣閉鎖,確保靈敏可靠。
13.檢查驅(qū)動滾筒、導向滾筒有無開焊或開膠。
14.檢查試驗降塵噴霧裝置,應靈敏可靠、霧化效果好。
15.檢查信號系統(tǒng)應顯示正確、靈敏可靠。
16.檢查試驗完畢,與上煤工、卸煤工聯(lián)系,確認無誤后,待收到上煤工、卸煤工信號指令后,按信號要求開車。
17.輸送機啟動時按下列步驟進行:
(1) 打開降塵噴霧裝置(停機后應及時關閉)。
(2) 合上高、低壓電源開關,各種儀表指示應正確。
(3) 合上操縱臺電源開關,各種保護裝置信號顯示應正常。
(4) 將速度選擇開關撥到所需速度位置上。
(5) 啟動潤滑油泵和制動油泵等輔助設備。
(6) 按下啟動按鈕,輸送機將自動加速運行。
18.每班正常運行前,應先開機空運轉(zhuǎn)一周,檢查系統(tǒng)的工作情況及輸送機運行情況,確認無誤后,方可正常運行。
19.每小時巡檢1 次,檢查電動機溫度、各軸承溫度是否超過規(guī)定,油量是否適當,各運轉(zhuǎn)部位的聲音有無異常。
20.監(jiān)視電流表、電壓表、油壓表等各種儀表的指示情況,數(shù)值應符合規(guī)定。
21.各種保護裝置的信號顯示必須正常。
22.遇到下列情況之一時,不準開車:
(1) 信號不清。
(2) 制動系統(tǒng)不靈敏。
(3) 任何一項保護裝置失靈。
(4) 潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油量不足,油溫超限,油質(zhì)不清。
(5) 設備轉(zhuǎn)動部位溫度超限。
(6) 耦合器漏液、彈性盤磨損超限。
23.正常停機時,應將輸送機上的煤拉空。
24.運行中發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,必須緊急停車:
(1) 收到緊急停機信號或不明信號。
(2) 主要操作機構(gòu)失靈。
(3) 輸送帶有撕裂現(xiàn)象。
(4) 其他意外嚴重情況。
緊急停機后,必須查明原因,處理完畢后方可按信號重新進行操作。
25.接到停機信號后,如“停止” 按鈕失靈,可按“緊急停止” 按鈕或斷開操縱臺的電源開關。
26.每班工作結(jié)束后,清點工具、備品,清理機房、機頭衛(wèi)生。27.在現(xiàn)場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存在的問題要及時向值班領導匯報。
第8篇 鋼絲繩牽引膠帶輸送機司機安全操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條必須經(jīng)專業(yè)培訓考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第2條必須熟悉所使用的輸送機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法,以及各控制、信號系統(tǒng)的用途和使用方法,會維護保養(yǎng)輸送機,熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定,按本規(guī)程要求進行操作,能正確處理一般性故障。
第3條實習司機進行實習操作時,必須經(jīng)主管部門批準,并指定專人負責指導和監(jiān)護。
二、安全規(guī)定
第4條運送人員時最大速度不得超過1.8米/秒。運煤時輸送帶禁止運送人員。
第5條運煤速度可根據(jù)生產(chǎn)需要和實際操作經(jīng)驗而定,但最高速度不得超過原設計速度。
第6條在運送人員和特殊運行時(如換繩、處理故障等),必須執(zhí)行“一人操作、一人監(jiān)護”的規(guī)定,監(jiān)護人必須及時提示和協(xié)助操作司機按規(guī)定操作。
第7條不得超負荷運行,必須視負荷情況適當調(diào)整裝載量。
第8條認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度,不得擅離崗位。
三、操作準備
第9條檢查信號、控制系統(tǒng)和各項保護應靈敏可靠。
第10條檢查各潤滑部位的油量和油質(zhì),凡不符合規(guī)定的必須增、減或更換。
第11條檢查制動裝置以及各傳動部分的保護罩應齊全、完整、緊固牢靠。
第12條了解卸載煤倉和溜煤漏斗存煤情況,是否暢通無阻。
四、正常操作
第13條按動開車預告按鈕,向機頭、機尾和各裝載點及周圍的人員發(fā)出開車預告示警信號。待回鈴響、信號燈亮后,再將制動閘開起,準備啟動。
第14條啟動時,必須按下列規(guī)定執(zhí)行:
1.幾條膠帶輸送機搭接運輸時,必須按照“自前向后逐臺依次啟動”的順序進行,前面輸送機不開,后面的輸送機不準開動。
2.必須逐級調(diào)速啟動,使輸送機均勻加速投入運行。同時在啟動過程中應注意以下幾點:
(1)各機械部位運轉(zhuǎn)是否正常無異響,儀表指示燈有無異常顯示。
(2)檢查各潤滑部位的潤滑情況。
(3)若接到緊急停車信號必須立即停機,待查明原因后,方準重新按信號再行啟動。
(4)除發(fā)生故障處理外,不準帶負荷啟動。
3.對所接信號沒有辨別清楚、有懷疑或口頭聯(lián)系與信號不符時不準開機,必須重新與各信號工聯(lián)系好,待接到正確信號后方可開機。
4.接到開機信號后,因故不能及時開機時,必須與各信號工聯(lián)系,說明理由,申請信號作廢。
第15條停機期間不得隨意開動,若因故必須開機時,應與各信號工聯(lián)系好,待信號工同意并發(fā)出開機信號后,方可開機。
第16條各信號指示燈應正常顯示,若發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應停機檢查,進行處理后,再按信號執(zhí)行開機。
第17條正常停機必須按以下方法、步驟進行:
1.接到停機信號后,應按規(guī)定及時減速停機。
2.停機前應先通知各裝載點,停止給煤,然后將膠帶上的煤拉凈后方可制動停機。
3.幾條膠帶輸送機搭接運輸時,必須按“由后向前逐臺依次停機”的順序進行。
4.停機后應將各控制開關和手把按順序扳回零位,恢復正常。
五、特殊操作
第18條遇到下列情況之一時,必須緊急停機:
1.高壓開關柜跳
閘、交直流控制系統(tǒng)斷電、主電動機失掉激磁電壓時。
2.遇到威脅人身安全、機械和電氣故障時。
3.接到緊急停機信號或不明信號時。
4.在加速或減速過程中,出現(xiàn)意外情況時。
5.其他意外嚴重情況時。
緊急停機后,必須查明原因,處理完畢后方可按信號重新進行操作。
六、收尾工作
第19條每班工作結(jié)束后,清點工具、備品,清理機房、機頭衛(wèi)生。
第20條在現(xiàn)場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存在的問題要及時向值班領導匯報。
第9篇 鋼絲繩牽引膠帶輸送機司機:技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第2條 必須熟悉所使用的輸送機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、各種保護的原理和檢查試驗方法,以及各控制、信號系統(tǒng)的用途和使用方法,會維護保養(yǎng)輸送機,熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定,按本規(guī)程要求進行操作,能正確處理一般性故障。
第3條 實習司機進行實習操作時,必須經(jīng)主管部門批準,并指定專人負責指導和監(jiān)護。
二、安全規(guī)定
第4條 運送人員時最大速度不得超過1.8米/秒。運煤時輸送帶禁止運送人員。
第5條 運煤速度可根據(jù)生產(chǎn)需要和實際操作經(jīng)驗而定,但最高速度不得超過原設計的速度。
第6條 在運送人員和特殊運行時(如換繩、處理故障等),必須執(zhí)行“一人操作、一人監(jiān)護”的規(guī)定,監(jiān)護人必須及時提示和協(xié)助操作司機按規(guī)定操作。
第7條 不得超負荷運行,必須視負荷情況,適當調(diào)整裝載量。
第8條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度,不得擅離崗位。
三、操作準備
第9條 檢查信號、控制系統(tǒng)和各項保護應靈敏可靠。
第10條 檢查各潤滑部位的油量和油質(zhì),凡不符合規(guī)定的必須增、減或更換。
第11條 檢查制動裝置以及各傳動部分的保護罩應齊全、完整、緊固牢靠。
第12條 了解卸載煤倉和溜煤漏斗存煤情況,是否暢通無阻。
四、正常操作
第13條 按動開車預告按鈕,向機頭機尾和各裝載點及周圍的人員發(fā)出開車預告示警信號。待回鈴響、信號燈亮后,再將制動閘開起,準備起動。
第14條 起動時,必須按下列規(guī)定執(zhí)行:
1. 幾條鋼絲繩牽引膠帶輸送機搭接運輸時,必須按照“自前向后逐臺依次起動”的順序進行,前面輸送機不開,后面的輸送機不準開動。
2. 必須逐級調(diào)速起動,使輸送機均勻加速投入運行。同時在起動過程中應注意以下幾點:
(1)各機械部位運轉(zhuǎn)是否正常無異響,儀表指示燈有無異常顯示。
(2)檢查各潤滑部位的潤滑情況。
(3)若接到緊急停車信號必須立即停機,待查明原因后,方準重新按信號再行起動。
(4)除發(fā)生故障處理外,不準帶負荷起動。
3. 對所接信號沒有辨別清楚或有懷疑或口頭聯(lián)系與信號不符時,不準開機,必須重新與各信號工聯(lián)系好,待接到正確信號后,方可開機。
4. 接到開機信號后,因故不能及時開機時,必須與各信號工聯(lián)系,說明理由,申請信號作廢。
第15條 停機期間不得隨意開動,若因故必須開機時,應與各信號工聯(lián)系好,待信號工同意并發(fā)出開機信號后,方可開機。
第16條 各信號指示燈應正常顯示,若發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應停機檢查,進行處理后,再按信號執(zhí)行開機。
第17條 正常停機必須按以下方法、步驟進行:
1. 接到停機信號后,應按規(guī)定及時減速停機。
2. 停機前應先通知各裝載點,停止給煤,然后將膠帶上的煤拉凈后方可制動停機。
3. 幾條鋼絲繩牽引膠帶輸送機搭接運輸時,必須按“由后向前逐臺依次停機”的順序進行。
4. 停機后應將各控制開關和手把按順序扳回零位,恢復正常。
五、特殊操作
第18條 遇到下列情況之一時必須緊急停機:
1. 高壓開關柜跳閘、交直流控制系統(tǒng)斷電、主電動機失掉勵磁電壓時。
2. 遇到威脅人身安全、機械和電氣故障時。
3. 接到緊急停機信號或不明信號時。
4. 在加速或減速過程中,出現(xiàn)意外情況時。
5. 其它意外嚴重情況時。
緊急停機后, 必須查明原因,處理完畢后方可按信號重新進行操作。
六、收尾工作
第19條 每班工作結(jié)束后,清點工具、備品,清理機房、機頭衛(wèi)生。
第20條 在現(xiàn)場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存
在的問題要及時向值班領導匯報。
第10篇 煤礦膠帶輸送機維修工操作規(guī)程
1.接班準備及檢查
(1)檢查變速箱回軸有無定位螺絲，如缺少應及時配上;
(2)檢查液力偶合器是否漏水或漏油;
(3)檢查電動機負荷電纜是否破損，接線盒的防爆性能，接地是否良好;
(4)檢查電動機的風扇葉子是否完好;
(5)檢查皮帶張緊程度是否合適;
(6)檢查皮帶扣是否完好;
(7)檢查皮帶托輥是否完好并能正常使用;
(8)檢查皮帶是否跑偏;
(9)檢查皮帶滾筒的運轉(zhuǎn)情況及皮帶托架的完好情況。
2.檢查及試運轉(zhuǎn)的注意事項
(1)檢修時所控制的皮帶開關必須停電閉鎖并掛“有人工作，嚴禁送電”牌板。
(2)打開變速箱，檢查齒輪嚙合情況是否有損傷，變速箱是否缺油，防止煤渣進入變速箱內(nèi)。
(3)試運轉(zhuǎn)時，要打信號，確保皮帶機上沒有人員作業(yè)時，先點開確定正、反轉(zhuǎn)，然后將皮帶機運轉(zhuǎn)起來，運轉(zhuǎn)一圈后設備沒有問題，方可開啟皮帶機。
3.檢修后的工作標準及收尾工作
(1)皮帶機傳動部分無異常聲音。
(2)皮帶無跑偏現(xiàn)象。
(3)將更換的零件回收至地面工房。
(4)搞好皮帶機頭、機尾的衛(wèi)生。
(5)將檢修后的結(jié)果報區(qū)隊值班人員，并做好記錄。
第11篇 自動張緊可伸縮膠帶輸送機操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條 未經(jīng)過專門培訓，未取得上崗合格證的人員，禁止操作。
第2條 所有保護應齊全、靈敏、可靠，不準甩掉保護運行。
第3條 禁止用膠帶輸送機運輸超過、超長物料；禁止開倒車運輸物料；禁止人員乘坐。
第4條 嚴禁在故障狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，正常情況下，禁止帶載起動。
第5條 應避免頻繁啟動，本膠帶輸送機最大允許起動次數(shù)為12次/h。
二、啟動前的準備
第6條 檢查通訊控制系統(tǒng)的工作是否正常，檢查各種保護裝置、聯(lián)接裝置是否齊全可靠，檢查各種手把、按鈕、儀器儀表是否靈敏可靠。
第7條 檢查各潤滑部位的油質(zhì)。油位是否符合規(guī)定。
第8條 檢查各驅(qū)動滾筒、導向滾筒、卸載滾筒、各種托輥的磨損情況，檢查膠帶磨損情況和接頭的連接情況。
第9條 檢查各部位清掃器，保持位置正確、壓緊力適當、磨損不超限。
第10條 檢查冷卻、噴霧、降塵系統(tǒng)；打開各冷卻管路的閥門，保證冷卻水流量、壓力符合規(guī)定，管路連接正確；膠管接頭無損壞；噴嘴齊全，不堵塞；冷卻風扇運轉(zhuǎn)正常。
第11條 檢查膠帶張緊系統(tǒng)，確保張緊系統(tǒng)工作正常。
第12條 檢查boss系統(tǒng)，確保工作正常。
三、開機
第13條 開機時應首先發(fā)出開機信號。
（一）自動方式開機
第14條 操作qjg―6a型礦用隔爆兼本安型高壓真空電磁走動器隔離手柄至合閘位置，將隔離開關置于“通”位置。
第15條 操作boss控制器面板上的急停按鈕至開位置。
第16條 拔起tk200控制器門上的閉鎖按鈕。
第17條 按動“←”或“→”鍵，將工作方式調(diào)整地“就地”方式。
第18條 將張緊泵站操作箱上的“手動、自動”選擇開關置于“自動”位置，然后把“開、關”按鈕置于“開”位置。
第19條 按下kt200的1號鍵，tk200控制系統(tǒng)將自動完成膠帶的張緊及boss的啟動。
第20條 當啟動過程結(jié)束后，tk200屏幕上的boss顯示框中“完成”字樣變綠，膠帶輸送機開始滿速運轉(zhuǎn)。
第21條 打開膠帶輸送機頭的噴霧閥。
（二）手動方式開機
第22條 操作qjgi―6a型礦用隔爆兼本安型高壓真空電磁起動器隔離手柄至合閘位置，將隔離開關至于“通”位置。
第23條 操作boss控制器面板上的急停按鈕至開位置。
第24條 拔起tk200控制器門上的閉鎖按鈕。
第25條 按動“←”或“→”鍵，將工作方式調(diào)整為“點動”方式。
第26條 按動“↑”或“↓”鍵將“點動”后的文字變?yōu)椤?號膠帶張緊電機”。
第27條 將張緊泵站操作箱上的“開、關”選擇開關置于“關”位置。
第28條 將張緊泵站操作箱上的“手動、自動”選擇開關置于“手動”位置。
第29條 將張緊泵站操作箱上的“高壓、備壓、低壓”選擇開關扳到“備壓”位置上。
第30條 按下張緊泵站操作箱上的“復位”按鈕。
第31條 張緊泵站操作箱上的選擇“開、關”置于“開”位置，按下tk200的1號鍵，此時tk200將啟動張緊系統(tǒng)油泵電機，cml將控制膠帶張緊，其張力值達到300psi（備用張力）。
第32條 此后可根據(jù)膠帶輸送機負荷大小，將張緊泵站操作箱上的“高壓、備壓、低壓”選擇開關置于相應“高壓、低壓”位置上，其對應的壓力值分別是1400psi及1900psi。
第33條 操作boss控制器面板啟動boss系統(tǒng)，實現(xiàn)軟啟動。
四、運行時的操作
第34條 膠帶輸送機應集中精力，注意監(jiān)聽各部件運轉(zhuǎn)聲響，隨時觀察各種指示信號，發(fā)現(xiàn)異常，立即停機。
第35條 隨時檢查電機、減速箱外殼溫升，不得超出廠家規(guī)定范圍。
第36條 監(jiān)視boss輸出軸速度是否膠帶同步，（膠帶輸送機從靜止到滿速時）。
第37條 監(jiān)視boss運行溫度是否在45～55ºc之間。
第38條 監(jiān)視輸送機的運行狀況，發(fā)現(xiàn)嚴重跑偏、打滑、磨帶、卷帶、撕帶時要及時處理。
五、停機
第39條 停機前應發(fā)出停機信號，再次啟動時應發(fā)出開機信號。
第40條 在正常情況下，嚴禁嚴禁膠帶輸送機帶載停機，嚴禁操作隔離開關停機。
第41帶 自動方式下的停機操作。
1、按下kt200上的“0”號鍵，主電機、boss及張緊系統(tǒng)均停機。
2、將張緊泵站操作箱上的“開、關”選擇開關置于“關”位置。
3、按下kt200控制器門上的“閉鎖”按鈕并保持1s以上。
第42條 手動方式下的停機操作。
1、將kt200的工作方式調(diào)整為“檢修”或“就地”，張緊系統(tǒng)停止工作。
2、將張緊泵站操作箱上的“開、關”選擇開關置于“關”位置。
第43條 停機后應及時關閉冷卻和噴霧系統(tǒng)閥門。
第44條 短時間停機應按下“閉鎖”按鈕；長時間停機應操作隔離開關，切斷電源。
第12篇 主要膠帶輸送機司機操作規(guī)程范本
一、一般規(guī)定
第1條司機必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓,考試合格,取得資格證后,方可持證上崗。
第2條司機必須熟悉本設備的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理,并懂得日常維修保養(yǎng)和一般性故障處理的知識。
第3條司機必須嚴格執(zhí)行崗位責任制和交接班制度,遵守勞動紀律,佩帶勞保用品。
第4條請點工具、備品,清理機房,如實做好并保存好各種記錄。
二、操作前準備工作
第5條各部位緊固件、連接件應齊全、牢固,各傳動部分應靈活可靠。
第6條制動系統(tǒng)液壓站、工作油泵、電動液力推桿制動器等,必須靈活可靠。
第7條各種儀表指示應正確。
第8條配合維修人員檢查實驗主機市內(nèi)的安全保護裝置及電氣閉鎖,確保靈敏可靠。
第9條驅(qū)動滾筒、導向滾筒無開焊或開膠,轉(zhuǎn)動應靈活無異響。
第10條信號系統(tǒng)應顯示正確、靈敏可靠。
第11條減速箱冷卻水系統(tǒng)應正常。
第12條檢查膠帶及接頭的狀況,膠帶有無跑偏現(xiàn)象,張緊系統(tǒng)是否完好。
三、操作
第13條檢查完畢,與相關崗位工聯(lián)系,確認無誤后,收到相關信號指令后,根據(jù)信號開車。
第14條按下列步驟啟動輸送機:
1.合上高低壓電源開關,各種儀表指示應正確。
2.合上操縱臺電源開關,各種保護裝置信號顯示應正常。
3.啟動潤滑油泵和制動油泵等輔助設備。
4.按下啟動按鈕,啟動輸送機。
第16條每班正常運行前,應先開機空運轉(zhuǎn)一周,檢查系統(tǒng)的工作情況及輸送機運行情況,確認無誤后,方可正常運轉(zhuǎn)。
第17條檢查電動機溫度,各軸承溫度是否超過規(guī)定,油量是否適當。
第18條各運轉(zhuǎn)部件的聲響必須正常。
第19條監(jiān)視電流表、電壓表、油壓表等各種儀表的指示情況,數(shù)值應符合規(guī)定。
第20條各種保護裝置的信號顯示必須正常。
第21條不準擅自調(diào)整制動閘和隨意變更繼電器、安全保護裝置的整定值,運行中嚴禁調(diào)閘。
第22條運行中發(fā)現(xiàn)下列情況時應緊急停車:
1.出現(xiàn)緊急停機信號或不明信號。
2.主要操作機構(gòu)失靈。
3.運行中的膠帶著火。
4.發(fā)現(xiàn)膠帶縱向撕裂。
5.其他意外嚴重情況。
第23條遇到下列情況時不準開車:
1.信號不清、不明。
2.制動系統(tǒng)不靈敏。
3.任意一項保護裝置失靈。
4.潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油量不足,油溫超限,油質(zhì)不清潔。
5.設備轉(zhuǎn)動部位溫升超限。
6.膠帶跑偏超限。
7.張緊系統(tǒng)異常。
8.膠帶接頭異常。
第24條因電源斷電停機時,除及時向上級匯報外,電器操縱開關都要置于“停止”位置。
第25條接到停機信號后,如“停止”按鈕失靈,可按“緊急停止”按鈕或斷開操縱臺的電源開關,使輸送機緊急停機。
第26條當出現(xiàn)滿倉顯示或接到停機信號后,必須聯(lián)系采煤放煤點停止給煤,待輸送機上煤拉空后方可停機;無故不準帶載停機。正常停機后,必須將控制電源開關轉(zhuǎn)至“停止”位置。
第13篇 膠帶輸送機:安全操作規(guī)程技術(shù)交底
交底內(nèi)容:
1.固定式皮帶輸送機應安裝在堅固的基礎上;移動式皮帶輸送機在運轉(zhuǎn)前,應將輪子對稱楔緊。多機平行作業(yè)時,彼此間應留出1m以上的通道。輸送機四財應無妨礙工作的堆積物。
2.啟動前,應調(diào)整好輸送帶松緊度,帶扣應牢固,軸承、齒輪、鏈條等傳動部件應良好,托輥和防護裝置應齊全,電氣保護接零或接地應良好,輸送帶與滾筒寬度應一致。
3.啟動時,應先空載運轉(zhuǎn),待運轉(zhuǎn)正常后,方可均勻裝料。不得先裝料后啟動。
4.數(shù)臺輸送機串聯(lián)送料時,應從卸料一端開始按順序啟動,待全部運轉(zhuǎn)正常后,方可裝料。
5.加料時,應對準輸送帶中心并宜降低高度,減少落料對輸送帶、托輥的沖擊。加料應保持均勻。
6.作業(yè)中,應隨時觀察機械運轉(zhuǎn)情況,當發(fā)現(xiàn)輸送帶有松馳或走偏現(xiàn)象時,應停機進行調(diào)整。
7.作業(yè)時,嚴禁任何人從輸送下面穿過,或從上面跨越。輸送帶打滑時,嚴禁用手拉動。嚴禁運轉(zhuǎn)時進行清理或檢修作業(yè)。
8.輸送大塊物料時,輸送帶兩側(cè)應加裝料板或柵欄等防護裝置。
9.調(diào)節(jié)輸送機的卸料高度,應在停車時進行。調(diào)節(jié)后,應將連接螺母擰緊,并應插上保險銷。
10.運輸中需要停機時,應先停止裝料,待輸送帶上物料卸盡后,方可停機。數(shù)臺輸送機串聯(lián)作業(yè)停機時,應從上料端開始按順序停機。
11.當電源中斷或其他原因突然停機時,應立即切斷電源,將輸送帶上的物料清除掉,待來電或排除故障后,方可再接通電源啟動運轉(zhuǎn)。
12.作業(yè)完畢后,應將電源斷開,鎖好電源開關箱,清除輸送機上砂土,用防雨防罩將電動機蓋好。
第14篇 煤泥膠帶輸送機安全技術(shù)操作規(guī)程
1、開車前，認真檢查安全設施、照明等是否齊全可靠，尤其刮板機煤泥下料口對著皮帶機架是否完好符合開車要求，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。
2、查確認正常后，聽到開車信號，查看皮帶周圍無維修人員工作，方可通知開車。
3、在運轉(zhuǎn)過程中，要經(jīng)常檢查皮帶機運轉(zhuǎn)及配件情況、物料情況，尤其是皮帶機封閉上蓋部位，易發(fā)生堵塞；如發(fā)現(xiàn)問題，應及時報告調(diào)度進行調(diào)整。
4、在運轉(zhuǎn)過程中，禁止清理或更換托輥，禁止清理機架和滾筒上的存煤，禁止站在機架上鏟煤、掃水、觸摸輸送帶。不要碰擊各運轉(zhuǎn)部位，以防止發(fā)生事故。需要清理時，必須停車處理，并在集控配電室上掛“停電”牌。
5、發(fā)現(xiàn)皮帶打滑、撕裂等情況時，應立即停車，匯報調(diào)度，由調(diào)度通知有關人員處理。
6、無論膠帶輸送機運轉(zhuǎn)與否，都禁止在膠帶上站、行、坐、臥，并嚴禁用膠帶輸送機搬運工具及其它物件。
7、禁止向滾筒撒煤、墊草袋等雜物。禁止帶式輸送機超負荷強行啟動。禁止在運行中使用刮帶器的方法進行調(diào)偏。
8、接到正常停車信號后，待皮帶上的物料卸凈后方可停車。非緊急事故，不準重載停車。
9、膠帶運輸機機頭和機尾應裝設安全防護裝置， 并安裝緊急停車拉繩。傳動部分裝設安全防護罩，安全裝置要求完整、牢固。
10、必須加強皮帶的清潔工作，確保員工身體健康。
第15篇 膠帶輸送機司機安全操作指導規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、經(jīng)過專門培訓并取得合格證的人員方可持證上崗。
2、所有保護裝置，如跑偏、底速、煤位、信號閉鎖系統(tǒng)，制動及制動閉鎖系統(tǒng)均應正確使用，且靈敏可靠。
3、使用具有靈敏可靠的超溫灑水、煙霧報警系統(tǒng)。
4、禁止超負荷運轉(zhuǎn)。
5、禁止任何人員在任何情況下乘坐膠帶輸送機。在人員跨越處需設有過橋。
6、對違章指揮，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行。
二、開車前應檢查的項目和要求
7、檢查動力傳動系統(tǒng)，各種保護裝置，連接件的堅固情況，信號閉鎖系統(tǒng)的完好情況。
8、檢查動力傳動系統(tǒng)的油質(zhì)、油位是否符合規(guī)定。
9、檢查清掃器的磨損情況，清掃器與輸送帶的距離不大于2-3mm，并有足夠的壓力，接觸長度應在85%以上。
10、檢查膠帶的松緊情況是否適當，不得打滑，膠帶接頭是否平直良好。
11、檢查膠帶有無跑偏，中間架是否歪斜，機架連接牢固是否可靠，機頭、機尾固定是否牢固。
12、檢查膠帶是否有摩擦異物的情況。
13、檢查各部位螺栓齊全緊固。
14、檢查托輥齊全，并與輸送機中心線是否垂直。
15、檢查通訊、信號系統(tǒng)是否可靠，無故障。
三、起動運行
16、起動前必須與機頭、機尾及各轉(zhuǎn)載點取得信號聯(lián)系，待收到正確信號，所有人員離開轉(zhuǎn)動部位后啟動報警信號方可開機。
17、注意輸送帶是否跑偏，各部溫度、聲音是否正常。
18、保證所有托輥轉(zhuǎn)動靈活，機頭、機尾無浮煤，雜物，無積水。
19、禁止甩掉任何一種保護強行開機運轉(zhuǎn)。
20、膠帶輸送機啟動后，注意觀察膠帶輸送機的運轉(zhuǎn)良好狀況，檢查各部位軸承的溫度是否正常（溫度不得超過75度），檢查電機溫度是否超過銘牌的規(guī)定（溫度不得超過110度），檢查液力偶合器溫度（溫度不得超過110度）。若有異常，及時停機檢查處理，杜絕拼設備現(xiàn)象。
21、膠帶輸送機運轉(zhuǎn)過程中要巡回檢查各部位運轉(zhuǎn)效果，集中精力聽清開停車的信號，杜絕誤操作。
四、停車
22、停機前應將輸送帶上的煤拉空，避免膠帶輸送機重載啟動。
23、停車后重新檢查各部位狀況及各種保護，處理異常現(xiàn)象。
24、離開崗位時要切斷電源。
五、縮膠帶操作
25、空負荷情況停車，切斷電源并在膠帶輸送機機尾上打上閉鎖。
26、檢查縮膠帶錨固裝置是否安全可靠。
27、根據(jù)膠帶輸送機機尾段的承載長度拆除相應長度的中間架及托輥。
28、操作收縮膠帶裝置，使承載段和轉(zhuǎn)載機頭的搭接距離有半米為止。
29、啟動張緊車進行儲帶。
30、膠帶張緊好后，空機運轉(zhuǎn)，檢查膠帶機頭儲帶倉和機尾的跑偏情況。
31、膠帶輸送機帶負荷試運轉(zhuǎn)，進一步檢查膠帶的跑偏和張緊情況，如有異常，應及時處理。
六、收膠帶操作（無卷帶裝置時）
32、空負荷情況下停機并切斷電源。
33、停機前應使要收的帶在收帶絞車最近處。
34、停機后在收帶處釘上閉鎖。
35、在收帶接頭處把不收的帶用專用的夾帶夾住，并固定良好，用絞車及夾帶把所收的帶拉出并裝車。
36、除去所收的帶，打接上膠帶接頭，整理好收帶處的中間架，最后打開閉鎖。
37、啟動張緊絞車，使膠帶張緊，主電機送電，打點空機試車，檢查跑偏情況。
38、重負荷試機，如有異?，F(xiàn)象，及時處理。
七、收膠帶操作（使用專用裁帶裝置時）
39、膠帶空運轉(zhuǎn)，將所要裁的膠帶接頭轉(zhuǎn)到卷帶滾筒處。
40、利用卡帶裝置卡住帶。
41、松張緊絞車，抽開膠帶一端接頭，將儲帶段與卷帶滾筒相連。
42、開動卷帶滾筒，將膠帶卷起，抽開膠帶另一端并與主膠帶空端相連，抽出卷帶滾筒。
43、空機試運轉(zhuǎn)調(diào)整跑偏，然后再重載試機調(diào)整。
