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值班員安全操作規(guī)程9篇

更新時間:2024-05-13 查看人數(shù):37

值班員安全操作規(guī)程

有哪些

值班員安全操作規(guī)程

值班員在企業(yè)的日常運營中扮演著至關重要的角色,他們的工作涉及到設備監(jiān)控、應急處理、信息傳遞等多個環(huán)節(jié)。以下是值班員需遵守的安全操作規(guī)程:

1. 值班前準備:

- 確保身體狀況良好,無飲酒或服用影響判斷的藥物。

- 對工作區(qū)域進行安全檢查,包括設備狀態(tài)、工具完整性及環(huán)境衛(wèi)生。

2. 設備操作:

- 掌握并理解所有操作設備的功能和操作程序。

- 在啟動或關閉設備時,嚴格按照標準流程執(zhí)行,避免誤操作。

3. 監(jiān)控與記錄:

- 定時巡檢,觀察設備運行狀態(tài),記錄關鍵數(shù)據(jù)。

- 發(fā)現(xiàn)異常情況立即報告,并做好詳細記錄。

4. 應急處理:

- 熟悉應急預案,遇到緊急情況能迅速響應。

- 在確保自身安全的前提下,采取必要措施控制事態(tài)發(fā)展。

5. 通信聯(lián)絡:

- 保持通訊暢通,及時傳遞重要信息。

- 接到指令后,確認無誤后再執(zhí)行。

6. 個人防護:

- 正確穿戴個人防護裝備,如安全帽、防護眼鏡、工作服等。

- 遵守安全距離,避免接觸危險源。

7. 交接班:

- 交接班時,詳細交接設備狀態(tài)、待辦事項及潛在風險。

- 確保接班人員了解并同意接收到的所有信息。

目的和意義

值班員安全操作規(guī)程旨在確保企業(yè)運營的連續(xù)性和穩(wěn)定性,防止因人為失誤導致的事故。通過規(guī)范值班員的行為,可以降低風險,保護員工安全,同時提高工作效率,維護企業(yè)的正常運營秩序。

注意事項

1. 值班員應始終保持警惕,對任何可能的危險跡象保持敏感。

2. 不得擅自更改設備設置或操作流程,除非得到授權。

3. 遇到不確定的情況,應立即向上級匯報,切勿自行決定。

4. 保持工作區(qū)域整潔,避免雜物引發(fā)意外。

5. 遵守休息時間,防止疲勞作業(yè)影響判斷力。

以上規(guī)程旨在提供一個基本的操作框架,具體操作還需結合實際情況靈活應用。每位值班員都應視安全為首要責任,時刻牢記規(guī)程,確保自身和他人的安全。

值班員安全操作規(guī)程范文

第1篇 值班員安全技術操作規(guī)程

第一章 總則

1、必須遵守礦山一般安全規(guī)程。

2、使用通用設備、工具必須遵守其安全規(guī)程。

3、值班員必須熟悉和掌握所在車站的行車組織規(guī)則、車站管理細則和各種閉塞設備的構造、性能、工作原理、技術標準及要求。

4、必須服從調度的指揮,保證安全、正確、及時完成工作任務。

5、負責督促和檢查調車員、扳道員及有關行車人員的工作情況。

6、 交接班時,交接內容有:站內技術設施變更情況;線路狀態(tài)及鄰線情況;站內待發(fā)、待編、待入修的車輛情況;車輛的類型、空、重、品名、數(shù)量及分布等情況;上級指示及有關規(guī)定等。

7、接班者,必須認真與實際情況進行核對,確認無誤后,方可工作。

8、工作中,必須嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程和各種規(guī)章制度。

第二章 安全操作規(guī)程

1、值班員所發(fā)出的一切有關行車的指令,必須簡要明了,受令人必須復誦其內容。

2、值班員布置進路時,必須及時、正確,講清楚車次、占用線路及方向。

3、值班員辦理閉塞時,必須確認區(qū)間空閑。值班員必須親自辦理閉塞、布置進路、開閉信號、接送列車、指示發(fā)車等各種程序,由于設備或業(yè)務的關系,除布置進路外的其它工作,可由非坐臺值班員或扳道員辦理。

4、接車時,必須親自確認或通過有關人員檢查確認接車線路的空閑,接車進路的道岔位置正確,影響接車進路的調車作業(yè)已經停止,方可開放進站信號機,準備接車。

5、發(fā)車前,必須親自確認或通過有關人員檢查確認發(fā)車進路的道岔位置正確,影響發(fā)車進路的調車作業(yè)已經停止,檢車作業(yè)已完畢,檢車工與值班員取得聯(lián)系,檢車信號已撤除,方可顯示出發(fā)信號,指示發(fā)車。

6、列車進站,值班員必須確認列車全部停在接車線警沖標(或進站信號機)內方。

7、發(fā)車時,必須在列車已經全部出站后,自動閉塞。

8、取消列車進路時,必須事先通知乘務人員。

9、進站信號機不能使用或復線區(qū)間有反方向開來列車時,必須使用引導信號或指派引導員用手信號引導列車進站。

10、值班員必須監(jiān)督列車的到達、出發(fā)或通過,列車到、發(fā)或通過的時間必須及時通知運輸調度和鄰站,并認真填寫行車日志。

11、進行調車作業(yè)時,值班員必須事先向調車員等有關人員詳細傳達作業(yè)計劃;變更計劃(包括取消接發(fā)車進路)時,必須事先與有關人員取得密切聯(lián)系。

12、當一條線路進兩組列車時,值班員必須事先通知兩車的乘務人員,在聯(lián)系確認徹底后,方可辦理。

13、下列情況必須按照運輸調度的命令辦理:

⑴、 封鎖或開通區(qū)間;

⑵、 由復線行車改為單線行車;或恢復復線行車;

⑶、 需要在區(qū)間內工作的列車;

⑷、 救援列車或單機向封鎖區(qū)出發(fā)時;

⑸、 電鏟線變更位置時;移動干線、移動線封鎖、開通、切斷時;

⑹、 采排線裝卸地點容納不下一組列車時;

命令下達后值班員必須做好記錄,并詳細向有關人員傳達。

14、必須越出站界進行調車時,值班員必須按下列規(guī)定辦理:

⑴、在復線正方向,區(qū)間空閑時,準許出站調車;

⑵、在單線區(qū)間或復線反方向區(qū)間,必須與鄰站辦理閉塞,方準出站調車;

第三章 安全技術規(guī)程

1、禁止臆測組織行車。

2、值班員在下達準備接發(fā)列車命令時,禁止同時向同一受令人下達其它命令。命令只能在進路準備好后或前次指示的進路取消后,才能下達。

3、車站通過線路上禁止停放車輛。

4、在車站,禁止兩臺機車在同一線路或進路上,同時進行相對方向或相同方向的調車作業(yè)。

5、接發(fā)列車時,禁止靠近運行的列車,禁止站在鄰線接發(fā)車。

6、上樓梯時,應先檢查樓梯扶手、踏板有無斷裂、破損(開焊、變形)等缺陷,有無冰、雪、各種油脂等易滑物,應站穩(wěn)扶牢,禁止跳上跳下。

7、接發(fā)車時,應注意檢查站立地點的情況,有無障礙物、坑、溝等,避免踩空、絆倒、滑倒。

8、地面引導作業(yè)時,應選擇比較平整的地面行走,禁止奔跑及跳躍。

9、車輛未停穩(wěn)時,禁止上下車,禁止打開車箱門,。

10、禁止在運行線路的鋼軌、枕木上躺坐;

11、禁止在臨時停放的車輛下休息、乘坐或躲避雨雪。

12、在電動道岔尖端作業(yè)、行走時,不得將手、腳及工具、工件等物伸入尖軌移動的空擋內。

13、當班工作結束后,必須將工作現(xiàn)場清掃干凈,切斷使用的各種電氣設備的電源,確認無危險后,方可交班或離開。

第2篇 水泵房值班員安全操作規(guī)程

為了確保水泵房的安全運行,按時供水,值班人員上崗,必須安全操作。特制定本安全操作規(guī)程。值班人員上崗前,必須先閱讀本安全操作規(guī)程。且不折不扣地按照本規(guī)程進行操作,以保證機械正常運行和人身安全。

一 準備工作:

1、檢查工作電機、開關柜和水泵螺母螺栓有無松動,松動予以緊固。

2 、檢查電機和水泵三相電壓、電流是否平衡,如不平衡,查明原因,恢復正常才能啟動運行。

3、發(fā)現(xiàn)配電柜電源有欠壓、缺相、過熱保護等。檢查維修正常后方可運行。

4、進水管和水泵進行排氣。

5、轉聯(lián)軸器,確定轉動靈活無異物卡住??梢詥?。

二 啟動運行:

1、配電房柜運行指示切換開關置放在停止檔位上,合上總閘,合上分閘,合上自動運行訊號閘刀,然后將配電柜上運行指示切換開關扭到“自動”檔位上,電機啟動運行。

2、水塔上水位上升到一定高度,繼電器動作,切斷訊號電路,配電柜主回路斷開,停止運行。這時可換另一臺水泵待命運行

3、禁止兩臺水泵同時運行;禁止兩組“自動”訊號同時合閘。

三 運行中注意事項:

1、每臺班次必須檢查泵體螺栓。

2、檢查水泵填料是否有過大漏水現(xiàn)象,如有漏水及時添加盤根或全部更換。(水泵進行正常狀態(tài))

3、高速電機在運行中容易發(fā)熱。當用手觸摸電機端蓋,如短時間感覺太燙,不能觸摸,該機應停止運行。進行冷卻,更換另一臺機運行。

4、電機在運行中如發(fā)出“骨碌骨碌”聲,表示軸承缺油,必須加油;如發(fā)出“梗梗”聲,表示軸承內外鋼圈或滾珠破損,應停機更換。

5、運行中突然停機或自動停機后,電機發(fā)生“嗡嗡”聲,這是可能是電源缺相或主回路沒有完全斷開,應立即拉閘(總閘也可),否則會燒毀電機和設備。停機后必須查明原因,排除故障后再啟動運行。

6、運行中水壓表指針下跌,或水壓表指針上不去。(不足8kg)

這時可能進水管和水泵內有空氣。如發(fā)現(xiàn)進水管中的橡皮短管有下陷現(xiàn)象,確定進水管濾網被堵塞,應立即停機消除濾網上雜務后再啟動運行。

7、注意窨井污水,水位過高,必須啟動排污泵排除。(及時停泵)

8、做好運行機械及儀表讀數(shù)記錄,并監(jiān)視其變動,如電流表讀數(shù)過高。必須停機查找原因,排除故障后再啟動運行。

9、操作空氣開關和檢查配電柜時,應注意安全,避免觸電。(最好停電檢查)

10、運行中的機械,切勿進行檢修。如需修理,須先停機,并掛警示牌。

11、吃飯離崗前,啟動運行的機械。必須注意觀察水壓、電壓、電流及機械運行的狀況。確實無異常時,方可離開。(在半小時以內)

12、值班人員必須做到,上班不遲到,下班不早退,中途不離崗,有事先請假。

13、自動運行檔位如果不能啟動運行或運行數(shù)分鐘后停機,則可能是自動訊號線路接觸不良。必須停機檢修(如修理后不到,改用手動按鈕運行,同時要更換自動線路配件。)

14、水泵的聯(lián)軸器的橡皮圈,必須每臺班次檢查一下,發(fā)現(xiàn)問題及更換。

15、值班人員和維修人員的安全:必須做到手上沒有水和潮氣,才能操作電器開關。

第3篇 地面監(jiān)控中心值班員安全操作規(guī)程

㈠瓦斯超限匯報及處理方法

⒈當井下監(jiān)測點出現(xiàn)瓦斯?jié)舛瘸^1.0%低于1.5%報警時間達3分鐘時,監(jiān)測機房操作員必須及時向通風調度,并由通風調度及時找到瓦斯員采取相應的安全技術措施。

⒉當井下監(jiān)測點出現(xiàn)瓦斯?jié)舛瘸^1.5%低于3.0%報警時間達3分鐘時,監(jiān)測機房操作員必須及時向通風調度、礦調度室、通風科值班人員匯報,并記錄匯報時間、并將瓦斯超限值、超限起始時間、超限原因及處理結果調度清楚并作好詳細記錄。

⒊當井下監(jiān)測點出現(xiàn)瓦斯?jié)舛瘸^3.0%以上,時間達1分鐘時,監(jiān)測機房操作員必須立即向通風調度、通風科值班人員匯報,監(jiān)測機房操作員會同通風科值班人員,向礦調度室匯報,并記錄匯報時間;并將瓦斯超限值、超限起始時間和超限原因及處理結果調度清楚并作好詳細記錄。

⒋當井下出現(xiàn)某區(qū)域多個濃度超過3%以上時,監(jiān)測機房操作員必須立即通知礦調度室、通風調度室,查明原因并作好記錄(包括匯報時間、超限值、超限起始時間和超限原因及處理結果)。

㈡故障報警匯報程序及處理方法

⒈當井下監(jiān)測裝置出現(xiàn)故障報警時,監(jiān)測機房操作員必須向通風科值班人員匯報。同時會同通風科值班人員通知井下瓦斯監(jiān)控操作員前去處理,并記錄故障現(xiàn)象、出現(xiàn)故障時間和產生故障原因及處理結果。故障未消除且無安全措施,嚴禁施工單位生產。

⒉井下監(jiān)測點出現(xiàn)無遙測信號時,監(jiān)測機房操作員必須向通風科值班人員及分管科長匯報,同時會同值班人員通知井下瓦斯監(jiān)控操作員前去處理,并記錄故障現(xiàn)象,出現(xiàn)無遙測信號時間、產生無遙測信號原因及其處理結果。

㈢風機開停、風門開關傳感器異?,F(xiàn)象(停風機和風門打開)匯報程序及處理方法

⒈當井下監(jiān)測點顯示局扇停開時,監(jiān)測機房操作員必須向通風調度室匯報,并做好記錄,同時記錄風機停開時間,停開原因及處理結果,風機恢復啟動時間。

⒉當井下監(jiān)測點出現(xiàn)風門打開時,監(jiān)測機房操作員必須向通風調度室和井下瓦斯監(jiān)控操作員匯報,同時記錄風門打開時間,打開原因及處理結果。

㈣監(jiān)測報表打印、審批程序

監(jiān)測報表每天由晚班在交接班前按時打印,并要經監(jiān)測機房操作員、通風科值班人員、通風科長審查。當報表上出現(xiàn)瓦斯超限數(shù)據(jù)、故障數(shù)據(jù)、無數(shù)據(jù)時,監(jiān)測機房操作員和通風科值班人員必須在報表上注明原因,然后送礦總工程師和礦長審批簽字。

第4篇 變配電所值班員安全技術操作規(guī)程

一、上崗條件

1、值班員應經培訓合格,持證上崗。

2、與一定的電工基礎知識,熟知變電所運行有關規(guī)程及標準,熟悉《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定。

3、必須熟悉變電所供電系統(tǒng)圖和設備分布,了解系統(tǒng)電源情況和各配出開關的負荷性質、容量和運行方式。熟知變電所配電設備的特性、一般構造及工作原理,并掌握操作方法,能獨立工作。

4、掌握觸電急救法及人工呼吸法,并具有電氣設備防、滅火知識。

5、無妨礙本工種的病癥。

二、安全規(guī)定

1、班前不準喝酒,嚴格執(zhí)行交接班制度,堅守工作崗位,上班時不做與本職工作無關的事情,嚴格遵守本操作規(guī)程有關規(guī)定。

2、嚴格遵守崗位責任制、工作票和操作票制度、工作許可制度、工作監(jiān)護制度及工作終結制度等有關制度。

3、倒閘操作必須執(zhí)行唱票監(jiān)護制,一人操作,一人監(jiān)護。重要的或復雜的倒閘操作,一人監(jiān)護。重要的或復雜的倒閘操作,由站長監(jiān)護,由熟練的值班員操作。

4、操作前應先在圖板上進行模擬操作,無誤后再進行實際操作,操作時要嚴肅認真,嚴禁做與操作無關的任何工作。

5、操作時必須執(zhí)行監(jiān)護復誦制,按操作順序操作。每操作完一項做一個“√”記號,全部操作完后進行復查,無誤后向站長匯報。

6、進行送電操作時要確認該線路上所有的工作人員已全部撤離,方可按規(guī)定程序送電。

7、操作中有疑問時,不準擅自更改操作記錄和操作票,必須向主管科長或站長報告,弄清楚后再進行操作。

8、用絕緣棒分合開關或經傳動機構分合開關時,均應戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上。雨天在室外操作高壓設備時,絕緣棒應有防雨罩,雷雨天氣禁止倒閘操作。

9、嚴禁帶負荷停送電刀閘(或隔離開關)要果斷迅速,并注意刀閘是否斷開或接觸良好。

10、裝卸高壓熔斷器時,應戴護目眼鏡和絕緣手套,必要時可用絕緣夾鉗,并站在絕緣墊或絕緣臺上。

11、電氣設備停電后(包括事故停電),在未拉開開關和做好安全措施以前,不得觸及設備或進入遮欄,以防突然來電。

12、凡有可能反送電的開關必須加鎖,開關上懸掛“小心反電”警示牌。

13、嚴禁使蓄電池過充、過放電。

14、變(配)電所內不得存放易燃易爆物品,不得有鼠患,變(配)電室無漏雨現(xiàn)象。

三、操作準備

1、值班員上崗后應按照以下內容進行交接班,并做好記錄:

(1)檢查電氣設備上一班的運行方式、倒閘操作情況、供配電線路和變電所設備發(fā)生的異常情況。

(2)了解上一班發(fā)生的事故、不安全情況和處理經過,因事故停止運行不準送電的開關。

(3)了解上一班內未完成的工作及注意事項,特別是上一班中停電檢修的線路、有關設備情況。尚未結束的工作,仍有人從事電氣作業(yè)的開關、線路及作業(yè)聯(lián)系人。

(4)閱讀上級指示、操作命令和有關記錄。

(5)檢查各線路的運行狀態(tài)、負荷情況、設備情況、電話通訊是否正常。

(6)檢查儀器儀表、保護裝置是否正常。

(7)清點工具、備件、消防器材和有關技術資料。

(8)接班人員應在上一班完成倒閘操作或事故處理、并在交接班記錄薄上簽字后方可接班。

四、操作順序

停電操作按照斷路器、負荷側開關、電源側開關的順序操作,送電順序與此相反。

五、正常操作

1、值班員負責監(jiān)視變(配)電所內外電氣設備的安全運行情況,重點監(jiān)視以下內容:

(1)電氣設備的主絕緣如陶瓷套管、支持瓷瓶應清潔、有無裂紋、異響及放電痕跡。

(2)電氣設備的油位、油色應正常,無漏油、滲油現(xiàn)象。

(3)電氣設備電纜、導電排的接頭應無發(fā)熱、變色、打火現(xiàn)象。

(4)油開關、變壓器溫度應正常,油箱內無異響。

(5)電纜頭無漏膠、滲油現(xiàn)象。

(6)儀表和信號指示、繼電保護指示應正確。

(7)電氣設備接地系統(tǒng)、高壓接地保護裝置和低壓漏電保護裝置工作正常。

2、值班期間應做好以下工作

(1)接受站長指令,做好記錄。

(2)觀察負荷變化、儀表指示,定時抄表并填好記錄。

(3)巡視設備運行情況,并按規(guī)定做好記錄。

3、倒閘操作

(1)倒閘操作必須根據(jù)站長和值班負責人的命令倒閘。受令人復誦無誤后執(zhí)行。⑵倒閘操作時操作人要填寫操作票。每張操作票只準填寫一個操作任務。操作票應用鋼筆或圓珠筆填寫,且字跡工整清晰。

(2)操作人和監(jiān)護人按操作票順序先在模擬圖板模擬操作,無誤后執(zhí)行實際操作。

4、操作票應包括以下內容:

(1)應分、合的斷路器和隔離開關(刀閘)。

(2)應切換的保護回路。

(3)應裝拆的控制回路或電壓互感器的熔斷器。

(4)應裝拆的接地線和接地開關。

(5)應封地線的斷路器和隔離開關(刀閘)。

(6)操作票應編號,按順序使用。作廢的操作票要蓋“作廢”印章。已操作的操作票蓋“已執(zhí)行”印章。

第5篇 線路值班員安全操作規(guī)程

第一條嚴格執(zhí)行《調車作業(yè)一般安全守則》。

第二條線路值班員應熟悉本轄區(qū)內線路信號布置圖、道岔的配置及控制臺上各設備性能和使用方法、股道有效長度和存車數(shù)。下達作業(yè)計劃時同時必須布置安全注意事項。

第三條隨時監(jiān)督信號員的操縱,防止漏排或錯排進路。

第四條到達列車掰管作業(yè)未完,不準將機車放入該線掛車。進港車輛有異常情況時,要及時上報。

第五條向調車組和信號員下達計劃或聯(lián)系場間作業(yè)時,應簡練、清楚、準確,并要確認對方復誦無誤后,方可進行作業(yè)。

第六條港內各聯(lián)絡線和無岔區(qū)段,只準一臺機車作業(yè)(繞個、摘掛等),在繞個、摘掛等作業(yè)中要向調車組布置清有關安全事項。

第七條遇有兩臺機車可能發(fā)生交叉作業(yè)時,應通知有關機車注意,必要時停止一臺機車作業(yè)。

第八條禁止放對頭車,禁止兩臺機車在同一線路內或同一無岔區(qū)段內同時作業(yè)。

第九條無岔區(qū)段只允許臨時存放車輛。

第十條在金海糧油專用線、新北1線和2線作業(yè)時,一條裝卸線正在進行裝卸作業(yè),另一條裝卸線禁止進行取送作業(yè)。

第十一條當線路、信號及軌道電路等設備發(fā)生故障時,不得指揮機車作業(yè),要立即找維修工修理。

第十二條遇有線路、信號等行車設備進行維修,要通知有關人員注意并指示信號員將道岔開通至非維修作業(yè)的線路上,命令信號員在有關按鈕上加封套(不能加封套的加掛紅牌)或將按鈕摘下,防止錯辦進路。

第十三條機車車輛在無軌道電路的線路上作業(yè)時,線路值班員與調車組必須聯(lián)系徹底,準確掌握機車車輛位置,防止錯誤指揮或錯排進路。

第6篇 大廈小區(qū)轄區(qū)保衛(wèi)巡邏值班員安全操作規(guī)程

小區(qū)、大廈轄區(qū)保衛(wèi)巡邏值班員安全操作規(guī)程

a、目的:監(jiān)視和巡查管轄區(qū)、防止不安全事件發(fā)生。

b、適用范圍:適用于小區(qū)、大廈轄區(qū)巡邏工作。

c、職責:

1)熟悉各值勤崗位的職責和任務,協(xié)助各崗位處理疑難問題。

2)巡查樓層內各公共部位設施設備完好情況,做好記錄。

3)維持轄區(qū)內的正常安全秩序,保護重點目標的安全。

4)協(xié)助主任處理緊急情況,防止各種治安災害、各種犯罪事件的發(fā)生。

5)當值班長負責檢查各崗位人員的工作質量,并做好記錄,及時將各崗位情況反饋給部門領導。

6)主管負責檢查監(jiān)督工作,對有關工作提出改進方法及注意事項,平息巡邏中發(fā)現(xiàn)的突發(fā)性事件,并加強對事故現(xiàn)場的保護。

d、工作程序:

1)巡邏次數(shù):每2小時對整個管轄區(qū)巡邏一遍。

2)巡邏要求:

①值勤時穿統(tǒng)一制服,佩戴整齊、干凈,要精神抖擻。

②巡邏時要眼勤、腳勤,要多聽、多看、多嗅,以確保完成巡視工作任務。

③按要求做好巡邏記錄,及時將有關情況反饋給相關部門和人員。

1、巡邏內容:

1)檢查治安、防火、防盜,注意發(fā)現(xiàn)可疑人員等,發(fā)現(xiàn)問題,立

即處理,并登記匯報,保證巡邏范圍內一切人、財、物的絕對安全。

2)檢查消防設備、設施(即煙感器、雨淋、消防栓、消防重點防范部位、疏散指示燈、消防通道、護攔等)是否完好。

3)檢查大廈內外公共設施是否完好。

4)巡視大廈外墻、玻璃等設施是否完好,有損壞做好記錄,并上報主管領導處理。

5)在大廈轄區(qū)內巡查,發(fā)現(xiàn)可疑人員,前往盤問,檢查證件,必要時檢查其所帶物品。屬三無人員,應驅趕出管轄區(qū);屬擺賣、推銷人員,勸其離開管轄區(qū)。

6)發(fā)現(xiàn)和制止各種違法犯罪活動,抓獲各種現(xiàn)行犯罪分子。

第7篇 翻車機線路值班員安全操作規(guī)程

第一條? 嚴格執(zhí)行《調車作業(yè)一般安全守則》。

第二條? 一列卸車作業(yè)完畢,翻車機處于零位后,通知四場線路值班員進行推送作業(yè)。

第三條? 推送列車至牽車平臺后,經翻車機作業(yè)人員認可簽字后,方可指揮機車返回。并做好(股道、輛數(shù)、煤種)記錄。

第四條? 翻車機線路值班員必須與操作機車者聯(lián)系復誦后,方可指揮機車進行推送作業(yè)。

第五條? 發(fā)現(xiàn)車輛脫鉤或危及翻車機安全情況,要指揮機車立即停車并正確使用鐵鞋進行制動,同時向四場線路值班員匯報,故障處理完畢,及時撤除鐵鞋,恢復正常作業(yè)。

第8篇 值班段長值班員安全操作規(guī)程

1.班前充分休息,嚴禁飲酒。

2.上崗前穿戴好勞動保護用品,按時點名出勤,向全班職工傳達安全注意事項。

3.檢查全班職工的勞保護用品穿戴情況,對不符合安全規(guī)定的職工按制度做出處理。

4. 進行本班安全人員的安全素質教育,組織職工學習各種新的作業(yè)規(guī)定,并且監(jiān)督職工在作業(yè)中嚴格執(zhí)行,進行現(xiàn)場隱患和違章作業(yè)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改并上報,及時糾正處理違章作業(yè)現(xiàn)象。

5.組織本班機、吊車人員的配屬及調動時,將安全擺在首位及時進行安全教育。

6.機、吊車出入庫時,要及時與部、站調度員徹底聯(lián)系,嚴格執(zhí)行進出機務段及段內倒車作業(yè)的安全規(guī)定,段內倒車必須配備符合要求的調乘人員。

7.隨時檢查段內機車停留位置及停放車輛是否做好防溜措施,并做好安全記錄。

8.積極組織臨修、搶修,參加本班發(fā)生的事故分析、調查及總結工作。

9上下機車嚴格執(zhí)行停上停下制度。

10在廠內外道路行走、騎車及通過鐵路道口時,應遵守交通規(guī)則,隨時注意過往車輛,防止撞傷和自身摔傷。

第9篇 大廈小區(qū)保衛(wèi)總控室值班員安全操作規(guī)程

大廈、小區(qū)保衛(wèi)總控室值班員安全操作規(guī)程

a目的:監(jiān)控大廈、小區(qū)各系統(tǒng),特別是消防、樓層、電梯監(jiān)視系統(tǒng)的

運行狀況,確保出現(xiàn)異常情況能及時處理。

b適用范圍:本大廈總控室值班工作人員。

c職責:

1)負責消防監(jiān)控治安錄象。

2)負責本責任區(qū)內消防設施、設備的保養(yǎng)。

3)負責相關消防表格的記錄。

4)負責保障消防電話的暢通。

5)負責責任區(qū)域內的清潔衛(wèi)生工作。

6)協(xié)助處理好緊急時期的聯(lián)絡、指揮、搶救、疏散等工作。

d工作程序:

1)值班員要掌握本控制室內各系統(tǒng)的簡單工作原理、性能和常規(guī)的維護保養(yǎng)工作,熟練掌握各系統(tǒng)的操作。

2)值班員要堅守崗位,密切注視監(jiān)視屏及各類控制柜的運行狀態(tài)。

3)每班至少進行一次各類信號檢查,確認正常與否,并做好記錄。如不正常應立即查明原因,并及時處理,無法處理的問題,迅速上報主管或機電人員。

4)各操作手柄在正常情況下應處在自動位置。每月第一個周一做一次手動、自動實際操作檢查以確認設備是否處于完好狀態(tài)。

5)當出現(xiàn)火警信號時,應立即復位。通過對講機或電話及時通知當值班長前去報警位置核查信號真?zhèn)吻闆r。

6)當電梯監(jiān)視系統(tǒng)收到故障報警時,應立即通知當值班長和機電人員前去處理。

7)從閉路電視上發(fā)現(xiàn)可疑情況或各類違法犯罪活動,應立即通知當值班長前往調查處理并錄象。

8)按上級要求負責上報消防、保安設施運行狀況的各種數(shù)據(jù)和報表。

9)配合機電人員等進行報警系統(tǒng)每季度的檢查以及半年一次的消防系統(tǒng)有關試驗。

10)為保證總控室專線報警信息暢通,除緊急情況外不得使用總控室專線報警電話。

11)當值人員準確、真實、清晰填寫值班記錄。

12)謝絕與本控制室無關人員入內。

13)總控室嚴禁收、錄、放電臺節(jié)目及與工作無關的音樂、錄象帶。

14)對樓層監(jiān)視系統(tǒng)每半個月清潔一次,并做好記錄。(每月1日、

15日)

15)當煤氣監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)出警報時,應立即通知當班班長和樓層管理人員前去查明,并關閉煤氣總閥和分閥,及時采取有效措施,防止煤氣燃爆和再泄露,并馬上打電話報警。

16)當發(fā)生火災時,應懂得怎樣用緊急廣播處理和疏散人員。

值班員安全操作規(guī)程9篇

有哪些值班員安全操作規(guī)程值班員在企業(yè)的日常運營中扮演著至關重要的角色,他們的工作涉及到設備監(jiān)控、應急處理、信息傳遞等多個環(huán)節(jié)。以下是值班員需遵守的安全操作規(guī)程:1.值
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