- 目錄
有哪些
1. 操作前準(zhǔn)備：確保主提升機(jī)設(shè)備完好，檢查各部件無異常，如剎車系統(tǒng)、鋼絲繩、滾筒、電氣設(shè)備等。
2. 啟動(dòng)與運(yùn)行：接通電源，啟動(dòng)主提升機(jī)，觀察儀表盤各項(xiàng)指標(biāo)正常，按照預(yù)定程序進(jìn)行操作。
3. 載物升降：裝載貨物時(shí)確保安全鎖緊，按照規(guī)定速度進(jìn)行提升和下降，保持平穩(wěn)運(yùn)行。
4. 監(jiān)控與調(diào)整：操作過程中密切關(guān)注設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)調(diào)整速度，應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。
5. 停機(jī)與保養(yǎng)：工作完畢后，按照規(guī)程停機(jī)，進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)，做好交接班記錄。
目的和意義
主提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程旨在保障礦山、建筑等行業(yè)的物料運(yùn)輸安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過規(guī)范操作流程，可以減少設(shè)備損壞，延長設(shè)備壽命，提高工作效率。這也有助于保護(hù)工作人員的生命安全，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的整體協(xié)作與責(zé)任意識(shí)，確保生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。
注意事項(xiàng)
1. 司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得合格證書，熟悉設(shè)備性能及操作方法。
2. 操作時(shí)嚴(yán)禁超載，嚴(yán)格按照額定載重量作業(yè)，不得冒險(xiǎn)嘗試。
3. 保持通訊暢通，與地面指揮人員密切配合，執(zhí)行指令時(shí)要清晰、準(zhǔn)確。
4. 發(fā)現(xiàn)異常情況，如異響、異味、振動(dòng)過大等，應(yīng)立即停車檢查，必要時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急措施。
5. 定期進(jìn)行設(shè)備檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)維修，不得帶病運(yùn)行。
6. 工作期間禁止飲酒、吸煙、閑聊等影響注意力的行為，保持高度警覺。
7. 嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，切勿擅自改變?cè)O(shè)定或操作方式，以免造成設(shè)備損壞或安全事故。
8. 交接班時(shí)，要詳細(xì)交接設(shè)備狀態(tài)、存在問題及注意事項(xiàng)，確保新班次的司機(jī)了解全部情況。
以上規(guī)程旨在確保主提升機(jī)的安全運(yùn)行，每一位司機(jī)都應(yīng)嚴(yán)格遵守，以實(shí)現(xiàn)高效、安全的生產(chǎn)目標(biāo)。在實(shí)際工作中，需結(jié)合具體環(huán)境和設(shè)備特點(diǎn)靈活應(yīng)用，不斷提高自身的專業(yè)技能和安全意識(shí)。
主提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程范文
第1篇 主提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程(2jk-2.5/20a型)
主提升機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程(2jk-2.5/20a型)
(一采區(qū)1#副井)
一、一般規(guī)定:
1、主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī),每班不得少于2人。
2、司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,取得資格證后持證上崗。
3、司機(jī)應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征、工作原理以及供電系統(tǒng)和信號(hào)聯(lián)系方式。
4、司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、崗位責(zé)任制,嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定及機(jī)房各項(xiàng)規(guī)章制度。
5、工作時(shí)精力集中,不得干與本職無關(guān)的事,著裝整潔符合要求。
二、操作準(zhǔn)備:
1、各緊固螺栓不得松動(dòng),聯(lián)結(jié)件應(yīng)齊全緊固。
2、聯(lián)軸器應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)可靠。
3、減速器油量適當(dāng),液壓泵站及其管路完好且無泄露。
4、各種保護(hù)裝置和電氣閉鎖必須完好無損。
①、試驗(yàn)過卷保護(hù)。人為用絕緣拉桿觸動(dòng)過卷行程開關(guān)使之動(dòng)作,安全回路斷電則說明完好。
②、松繩保護(hù)。人為拉動(dòng)松繩保護(hù)開關(guān)拉繩使之動(dòng)作,如果安全回路斷電則說明完好。
③、腳踏緊急制動(dòng)。用腳踩操作臺(tái)右下方腳踏開關(guān),如果高壓斷路器和安全回路斷電則說明完好。
④、閘瓦磨損保護(hù)。人為觸動(dòng)盤形閘上閘瓦磨損行程開關(guān),如果安全回路斷電則說明完好。
⑤、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù)。觸動(dòng)電接點(diǎn)溫度計(jì)試驗(yàn)按鈕,如果安全回路斷電則說明完好,靈敏可靠。聲光和警鈴都必須靈敏可靠。
5、制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦閘路表面應(yīng)清潔無油垢,液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動(dòng)作靈活可靠,位置正確,液壓站油質(zhì)油量正常,盤式制動(dòng)器不漏油。
6、各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確
7、信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。
8、檢查鋼絲繩排列整齊,無亂繩、咬繩現(xiàn)象。
三、操作順序:
1、在正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:
⑴、啟動(dòng):收到開車信號(hào),確定提升方向→開動(dòng)輔助設(shè)備→松開工作閘→操作主令手柄→開始啟動(dòng)→均勻加速→達(dá)到正常速度,進(jìn)入正常運(yùn)行。
⑵、停機(jī):到達(dá)減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘制動(dòng)→停車。
四、正常操作:
1、提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行:
(1)、啟動(dòng)順序:接到開車信號(hào)后,根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,將工作閘推至松開位置,同時(shí)主令控制器推至第一步,開始啟動(dòng)。根據(jù)提升機(jī)啟動(dòng)電流變化情況,操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)、提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況:
①、電流表、電壓表、油壓表等指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。
②、深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確。
④、信號(hào)盤的信號(hào)變化情況。
⑤、各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常。
⑥、各保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常。
⑦、下放時(shí),注意鋼絲繩跳動(dòng)有無異常,上提時(shí)電流表有無異常擺動(dòng)。
2、提升機(jī)正常減速與停車:
⑴、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速,將主令控制器推(或拉)到“0”位。
⑵、用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘,按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速。
⑶、對(duì)有動(dòng)力制動(dòng)的提升機(jī)要注意觀察,使制動(dòng)電源正常投入,以確保提升機(jī)正常減速。
⑷、根據(jù)終點(diǎn)信號(hào),及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車,防止過卷。
⑸、提升機(jī)長時(shí)停運(yùn),應(yīng)按下“制動(dòng)液壓泵停止”按鈕。
3、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行:
⑴、司機(jī)不得無信號(hào)動(dòng)車。
⑵、當(dāng)信號(hào)工發(fā)出正確的開車信號(hào)后,顯示屏顯示打點(diǎn)信號(hào)的次數(shù),1點(diǎn)信號(hào)為停車,2點(diǎn)信號(hào)為快上提,3點(diǎn)信號(hào)為快下放,4點(diǎn)信號(hào)為慢上提,5點(diǎn)信號(hào)為慢下放。
⑶、所收信號(hào)不清或有疑問時(shí),應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系,待重發(fā)信號(hào)后再進(jìn)行操作。
⑷、司機(jī)接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號(hào)工,申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢,重發(fā)信號(hào)后再進(jìn)行操作。
⑸、如因檢修需要在井筒中動(dòng)車時(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工,經(jīng)信號(hào)工同意后,礦車可做多次不到井口的升降運(yùn)行。
4、提升司機(jī)班中巡回檢查:
⑴、巡回檢查一般應(yīng)每兩小時(shí)進(jìn)行一次。
⑵、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查,不得遺漏。
⑶、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理;司機(jī)不能處理的應(yīng)及時(shí)上報(bào)并通知維修工處理;對(duì)不立即產(chǎn)生危害的問題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
五、特殊操作:
1、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車:
⑴、電流過大,加速太慢,啟動(dòng)不起來;
⑵、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;
⑶、出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào);
⑷、過減速點(diǎn)不能正常減速;
⑸、保護(hù)裝置不起作用。
⑹、出現(xiàn)其他必須立即停車的不正常現(xiàn)象。
2、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車:
⑴、工作閘操作失靈;
⑵、接到緊急停車信號(hào);
⑶、過正常減速位置,不能正常減速;
⑷、提升機(jī)主要部件失靈或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時(shí);
⑸、保護(hù)裝置失效,可能發(fā)生重大事故時(shí);
⑹、出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。
3、纏繞式提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)減速,如繼續(xù)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。
4、故障停車后的注意事項(xiàng):
⑴、出現(xiàn)上述1、2、3情況之一停車后,應(yīng)立即匯報(bào)主管部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
⑵、運(yùn)行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止動(dòng)車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),將提升容器升降至終點(diǎn)位置完成本鉤提升行程后,再停車?yán)^續(xù)處理。
⑶、鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時(shí),必須立即停車,待對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查無誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行。
⑷、因電源停電停車時(shí),應(yīng)立即斷開總開關(guān),將主令控制器手把放到“0”位,制動(dòng)閘手把置于緊閘位置。
⑸、過卷停車時(shí),如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系,維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器恢復(fù)提升,但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),填入運(yùn)行日志。
⑹、在設(shè)備檢修及處理故障期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開提升機(jī)房,提升司機(jī)需外出處理故障時(shí),至少應(yīng)留一人堅(jiān)守工作崗位。檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí)須由專人指揮。
5、雙滾筒提升機(jī)的對(duì)繩操作。
⑴、對(duì)繩前,必須將兩鉤提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)容器放到井底。
⑵、對(duì)繩前,必須將活滾筒固定好,方可打開離合器。
⑶、每次對(duì)繩時(shí),應(yīng)對(duì)活滾筒套注油后再進(jìn)行對(duì)繩。
⑷、在合離合器前,應(yīng)進(jìn)行對(duì)齒,并在齒上加油后再合離合器。
⑸、離合器嚙合過緊、退不出或合不進(jìn)時(shí),可以送電,使死滾筒少許轉(zhuǎn)動(dòng)后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。
⑹、對(duì)繩期間,嚴(yán)禁單鉤提升或下放。
⑺、對(duì)繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng),各電磁閥和離合液壓缸位置應(yīng)準(zhǔn)確,并要進(jìn)行空載運(yùn)行,確認(rèn)無誤后方能正常提升。
6、進(jìn)行特殊提升運(yùn)行時(shí),其速度應(yīng)符合下列規(guī)定:
⑴、運(yùn)送炸藥等危險(xiǎn)品時(shí),其速度不得超過1m/s;
⑵、調(diào)運(yùn)大型設(shè)備及長物料時(shí),其速度不得超過1m/s;
⑶、人工驗(yàn)繩的速度,一般不大于0.3m/s。
3、提升機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做下列工作:
⑴、啟動(dòng)輔助設(shè)備-液壓站、制動(dòng)油泵、做好動(dòng)力制動(dòng)直流電源的供電準(zhǔn)備;
⑵、觀察電壓表、油壓表、電流表等儀表是否正常;
⑶、操作臺(tái)各手柄旋鈕置于預(yù)定運(yùn)行方式所需位置;
⑷、觀察系統(tǒng)各種指示信號(hào)是否正常。
7、監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé):
⑴、監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員及下放重物的的規(guī)定速度操作。
⑵、及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)、停車。
⑶、出現(xiàn)緊急情況而操作司機(jī)未緊急停車時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車。
8、提升司機(jī)必須嚴(yán)格遵守以下操作紀(jì)律:
⑴、司機(jī)操作時(shí)手不許離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不許再打電話。
⑵、在操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺(tái)做其它與工作無關(guān)的事。操作臺(tái)上不得放與工作無關(guān)的東西。
⑶、司機(jī)接班后嚴(yán)禁脫崗、睡崗、竄崗。
⑷、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過1小時(shí),在操作未結(jié)束之前禁止換人。對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話嚴(yán)禁對(duì)答。
9、提升司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:
⑴、禁止超負(fù)荷運(yùn)行。
⑵、非緊急情況下不得使用保險(xiǎn)閘。
⑶、斜井提升礦車脫軌時(shí),禁止用絞車牽引復(fù)軌。
⑷、司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。
⑸、司機(jī)不得隨意調(diào)整繼電器整定值。
⑹、檢修后必須試車,并作過卷、松繩保護(hù)試驗(yàn)。
⑺、操作高壓電器時(shí),應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上,一人操作一人監(jiān)護(hù)。
⑻、進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險(xiǎn)閘,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動(dòng)車”警示牌。
⑼、停車期間,司機(jī)離開操作位置時(shí)必須做到:將工作閘手把移至施閘位置,主令控制器手把置于零位,切斷控制回路電源。
六、收尾工作:
1、在檢修及處理故障后,司機(jī)應(yīng)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理,并做好記錄。
2、搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備件排列整齊并清點(diǎn)清楚。
3、按規(guī)定認(rèn)真填寫好各種記錄。
第2篇 主提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條本操作規(guī)程適用于以下提升機(jī)司機(jī)的運(yùn)行操作：
1.井.上、下滾筒直徑為2m及以.上的提升機(jī)。
2.承擔(dān)提人任務(wù)的提升機(jī)。
二、上崗條件
第2條必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗，能獨(dú)立操作。
第3條應(yīng)有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第4條熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、提升信號(hào)系統(tǒng)、液壓基礎(chǔ)知識(shí)和各種保護(hù)裝置，能排除一般性故障。數(shù)控提升機(jī)司機(jī)還應(yīng)能夠進(jìn)行計(jì)算機(jī)設(shè)備的一般操作。
第5條沒有妨礙本職工作的病癥。
三、安全規(guī)定
第6條上班前嚴(yán)禁喝酒，班中嚴(yán)禁睡覺，認(rèn)真填寫工作日志，不做與本職工作無關(guān)的事情，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗
位責(zé)任制，遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定：
第7條生產(chǎn)和鑿井用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī)，每班不得少于2人（不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī)）。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，方準(zhǔn)進(jìn)行操作。
第8條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則：
1.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn)，并做好交
接班記錄。
2.禁止超負(fù)荷運(yùn)行，禁止主回路不送電滑行。
3.非緊急情況運(yùn)行不得使用保險(xiǎn)閘：
4.斜井提升礦車脫軌時(shí)，禁止用絞車牽引復(fù)軌。
5.司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘
6.司機(jī)不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
7.檢修后必須試車，并按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等項(xiàng)試驗(yàn)。
8.操作高壓電器時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上，一人操作、一人監(jiān)護(hù)。
9.維修人員進(jìn)入滾筒工作前，應(yīng)落下保險(xiǎn)閘，鎖住絞車滾筒，切斷電源，并在制動(dòng)閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作，禁止動(dòng)車”警示牌。工作完畢后，摘除警示牌，并應(yīng)緩慢啟動(dòng)。
10.操作滾筒離合時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。
11.停車期間，司機(jī)離開操作位置時(shí)必須做到：
(1)將制動(dòng)閘手把移至施閘位置。
(2)主令控制器手把置于中間“0”位。
(3)切斷控制回路電源。
(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌：
第9條司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào)、操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行，做到：
1.不得無信號(hào)動(dòng)車c
2.當(dāng)所收信號(hào)不清或有疑問時(shí)，應(yīng)立即用電話與并口信號(hào)工聯(lián)系，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。
3.接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知井信號(hào)工，原信號(hào)作廢，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。
4,問機(jī)不得擅自動(dòng)車，若因故需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系，按信號(hào)執(zhí)行。
5.若因檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，應(yīng)事先通知信號(hào)工，并經(jīng)信號(hào)上同意，完畢后再通知信號(hào)匯。
第10條提升機(jī)同機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律：
1.機(jī)操作時(shí)應(yīng)集中精力，手不準(zhǔn)離開手把，嚴(yán)禁與他人閑談，開車后不得再使用電話司機(jī)不允許連班頂崗。
2.操作期間禁止吸煙，不得離開操作臺(tái)及做其他與操作無關(guān)的事，操作臺(tái)上不得放與操作無關(guān)的物品。
3.司機(jī)應(yīng)輪換操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過1h,在操作未結(jié)束前，禁止換人。因身體驟感不適，不能堅(jiān)持操作時(shí)，可中途停車，并與井口信號(hào)工聯(lián)系，由另一名司機(jī)代替。
4.對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話，禁止對(duì)答。
第11條摩擦式提升機(jī)司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意鋼絲繩有無滑動(dòng)現(xiàn)象，保證防打滑保護(hù)裝置安全可靠運(yùn)行。
四、操作準(zhǔn)備
第12條司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢在：
1.各緊固螺栓不得松動(dòng)，連接件應(yīng)齊全、牢固。
2.聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定，防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。
3.軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量適當(dāng)，油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn)；強(qiáng)迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠，無滲油和漏油現(xiàn)象。
4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖，必須完整無損；試驗(yàn)過卷、減速、松繩（纏繞式）、腳踏緊急制動(dòng)、閘間隙、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù)、聲光信號(hào)和警鈴都必須靈敏可靠。
5.制動(dòng)系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污；液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常；各電磁閥動(dòng)作靈活可靠，位置正確；油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運(yùn)行正常；液壓站油量油質(zhì)正常。
6.離合器液壓缸和盤式制動(dòng)器不漏油，特別是不能污染制動(dòng)面。
7.離合器位置正常，閉鎖到位。
8.各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。
9.數(shù)控提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查計(jì)算機(jī)是否工作正常，操作員站、數(shù)字及模擬深度指示器顯示是否正確；plc控制提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查plc運(yùn)行是否正常；變頻器控制提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查變頻器運(yùn)行是否正常。
10.檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
11.冬季室外結(jié)冰期間，要檢查鋼絲繩、繩槽等部位，防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。
檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，待處理符合要求后，方可正常開車。
第13條提升機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做以下工作：
1.接通高、低壓電源。
2.啟動(dòng)輔助設(shè)備：
(1)啟動(dòng)液壓站或制動(dòng)液壓泵或空壓機(jī)。
(2)啟動(dòng)冷卻水泵或風(fēng)機(jī)。
(3)啟動(dòng)潤滑液壓泵。
(4)啟動(dòng)直流發(fā)電機(jī)組或給可控硅柜送電或給直流調(diào)速裝置送電（直流提升機(jī)）。
(5)做好動(dòng)力制動(dòng)直流電源的供電準(zhǔn)備（對(duì)動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)）。
(6)啟動(dòng)低頻機(jī)組或給可控硅柜送電（對(duì)低頻制動(dòng)系統(tǒng)）。
(7)plc送電（對(duì)plc控制的提升機(jī)）。
(8)變頻器送電（對(duì)變頻器控制的提升機(jī)）。
3.觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準(zhǔn)確、正常。
4.操作臺(tái)各手柄、旋鈕置于正常位置。
五、操作順序
第14條在正常情況下按以下操作順序進(jìn)行：
1.啟動(dòng)：收到開車信號(hào)，確定提升方向→開動(dòng)輔助設(shè)備→松工作閘→操作主令手柄→開始啟動(dòng)一→均勻加速→達(dá)到正常速度，進(jìn)人正常運(yùn)行。
2.停機(jī)：到達(dá)減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘制動(dòng)一→停車。
數(shù)控絞車自動(dòng)運(yùn)行按其說明書規(guī)定執(zhí)行。
六、正常操作
第15條提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行。
1.啟動(dòng)順序：
(1)接到開車信號(hào)后。
(2)根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置，確定提升方向，操作工作閘至松開位置，同時(shí)將主令控制器推至第一步，開始啟動(dòng)。
(3)根據(jù)提升機(jī)啟動(dòng)電流變化情況，操作主令控制器，使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度，達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過程中，應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況：
(1)電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。
(2)深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確。
(3)信號(hào)盤上的各信號(hào)變化情況。
(4)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常，無異常震動(dòng)。
(5)各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常。
(6)鋼絲繩有無異常跳動(dòng)，電流表指針有無異常擺動(dòng)。
第16條提升機(jī)正常減速與停車。
1.根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速(1)將主令控制器拉（或推）至“0”位。
(2)用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘，按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速。
(3)對(duì)有動(dòng)力制動(dòng)或低頻制動(dòng)的提升機(jī)要注意觀察，使制動(dòng)電源正常投人，確保提升機(jī)正確減速。
2.根據(jù)終點(diǎn)信號(hào)，及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車，防止過卷。
3.提升機(jī)長時(shí)停運(yùn)，應(yīng)按下“潤滑液壓泵停止”和“制動(dòng)液壓泵停止”按鈕。
第17條提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查，
1,巡回檢在一般為每小時(shí)一次。
2.巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查，不得遺漏。巡回檢在的重點(diǎn)是安全保擴(kuò)系統(tǒng)。
3.在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理。
(1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理。
(2)司機(jī)不能處理的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并通知維修工處理。
(3)對(duì)不會(huì)立即產(chǎn)生危害的問題，要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況。
(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過，必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
七、特殊操作
第18條進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí)，井筒信號(hào)工必須將吊運(yùn)的物件名稱、尺寸和重量通知提升機(jī)司機(jī)，提升機(jī)的速度應(yīng)符合下列規(guī)定：
1.使用罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或雷管時(shí)，運(yùn)行速度不得超過2m/s;運(yùn)送其他爆破材料時(shí)，不得超過4m/s。
2.使用吊桶運(yùn)送任何爆破材料時(shí)，其速度不得超過1m/s。
3.進(jìn)行以上兩項(xiàng)運(yùn)送，在啟動(dòng)和停止提升機(jī)時(shí)，不得使罐籠或吊桶發(fā)生震動(dòng)：
4.吊運(yùn)特殊大型設(shè)備（物品）及長材料時(shí)，其運(yùn)行速度-一般不應(yīng)超過imc
5.人.1驗(yàn)繩的速度，…般不大于0.3ns
6.因檢修井筒裝備或處理事故，人員需站在提升容器頂上.作時(shí)，提升容器的運(yùn)行速度一般為0.3~0.5m/s。
第19條提升機(jī)運(yùn)行過程中的事故停車。
·1.運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí)，用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車：
(1)電流過大，加速太慢，啟動(dòng)不起來，或電流變化異常。
(2)運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。
(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)。
(4)過減速點(diǎn)不能正常減速。
(5)保護(hù)裝置不起作用。
(6)出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?，F(xiàn)象。
2.運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即斷電，使用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車：
(1)工作閘操作失靈。
(2)接到緊急停車信號(hào)。
(3)過正常減速位置，不能正常減速。
(4)提升機(jī)主要部件失靈，或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時(shí)。
(5)保護(hù)裝置失效，可能發(fā)生重大事故時(shí)。
(6)出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。
3.纏繞式提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)減速，如繼續(xù)松繩時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車后反轉(zhuǎn)，將已松出的繩纏緊后停車。
4.事故停車后的注意事項(xiàng)：
(1)出現(xiàn)上述第19條1、2、3項(xiàng)情況之一停車后，應(yīng)立即上報(bào)礦調(diào)度室或有關(guān)部門，通知維修丁處理，事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行口志。
(2)運(yùn)行中發(fā)生故障，在故障原因未查清和消除前，禁止動(dòng)車。原因查清后，故障未能全部處理完畢，但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行，經(jīng)礦調(diào)度室或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運(yùn)行，將提升容器升降至終點(diǎn)位置，完成本鉤提升行程后，再停繼續(xù)處理。
(3)鋼絲繩遭受如卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時(shí)，必須立即停車，對(duì)鋼絲繩和提升機(jī)有關(guān)部位進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后，方可恢復(fù)運(yùn)行，否則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理后，方可重新恢復(fù)運(yùn)行。
(4)因電源停電停車時(shí)，將主令控制器手把放至“0”位，t作閘手柄置于施閘位置。
(5)過卷停車時(shí)，如未發(fā)生故障，經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系，維修電上將過卷開關(guān)復(fù)位后，可返回提升容器，恢復(fù)提升，但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，填寫運(yùn)行日志。
(6)在設(shè)備檢修及處理事故期間，問機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位，不得擅自離開提升機(jī)房，檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，須由專人指揮。
第20條雙滾筒提升機(jī)的對(duì)繩操作。
1.對(duì)繩前，必須將兩鉤提升容器卸空，并將活滾筒側(cè)容器放到井底。
2.對(duì)繩時(shí)，必須先將活滾筒周定好，方可打開離合器。
3.每次對(duì)繩時(shí)，應(yīng)對(duì)活滾筒套注油后再進(jìn)行對(duì)繩。
4.在合離合器前，應(yīng)進(jìn)行對(duì)齒，并在齒上加油后再合離合器。
5.離合器嚙合過緊、退不出或合不進(jìn)時(shí)，可以送電，使死滾筒少許轉(zhuǎn)動(dòng)后再退（合），不得硬打，以防損壞離合器。
6.對(duì)繩期間，嚴(yán)禁單鉤提升或下放。
7.對(duì)繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng)，各電磁閥和離合液壓缸位置應(yīng)準(zhǔn)確，并要進(jìn)行空載運(yùn)行，確認(rèn)無誤時(shí)方能正常提升。
第21條在進(jìn)行下列特殊提升任務(wù)時(shí)，必須由正司機(jī)進(jìn)行操作，副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
1.運(yùn)送雷管、炸藥等危險(xiǎn)品時(shí)。
2.吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及器材等。
3.在進(jìn)行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時(shí)：
第22條監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)。
1.監(jiān)護(hù)正司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。
2.必要時(shí)及時(shí)提醒正司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)和停車。
3.出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而正司機(jī)未操作時(shí)，監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。
八、收尾工作
第23條在檢修及處理事故后，會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。
第24條搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，將工具、備品清點(diǎn)好并排列整齊。
第25條認(rèn)真填好各種記錄。
第3篇 主提升機(jī)司機(jī)職業(yè)衛(wèi)生崗位操作規(guī)程
1.必須熟悉各設(shè)備的運(yùn)行原理和操作規(guī)程，經(jīng)培訓(xùn)合格并取得上崗證后方可上崗。
2.按規(guī)定正確佩戴及使用勞動(dòng)防護(hù)用品，不得隨意取下拒用。
3.按規(guī)定及時(shí)更換防護(hù)用品，嚴(yán)禁使用損壞、到期和不符合要求的防護(hù)用品。
4.前要對(duì)各種設(shè)備的零部件是否完好、松動(dòng)進(jìn)行檢查維護(hù)，保證機(jī)械正常磨合，盡最大限度的減少噪音。
5.作業(yè)中若發(fā)生職業(yè)危害事故要立即上報(bào)，并采取有效的應(yīng)急救援措施進(jìn)行處理。
第4篇 主提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
(一)適用范圍
第1條 本操作規(guī)程適用于以下提升機(jī)司機(jī)的運(yùn)行操作:
1.井上、下滾筒直徑為2m及以上的提升機(jī)。
2.地面主、副井提升機(jī)司機(jī)。
(二)上崗條件
第2條 必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗,能獨(dú)立操作。
第3條 應(yīng)有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí),熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第4條 熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、提升信號(hào)系統(tǒng)、液壓基礎(chǔ)知識(shí)和各種保護(hù)裝置,能排除一般性故障。數(shù)控提升機(jī)司機(jī)還應(yīng)能夠進(jìn)行計(jì)算機(jī)設(shè)備的一般操作。
第5條 沒有妨礙本職工作的病癥。
(三)安全規(guī)定
第6條 上班前嚴(yán)禁喝酒,班中嚴(yán)禁睡覺,認(rèn)真填寫工作日志,不做與本職工作無關(guān)的事情,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第7條 生產(chǎn)和鑿井用主要提升機(jī)必須配有正、副司機(jī),每班不得少于2人(不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn),并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),方準(zhǔn)進(jìn)行操作。
第8條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:
1.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,接班后應(yīng)進(jìn)行一次空負(fù)荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn),并做好交接班記錄。
2.禁止超負(fù)荷運(yùn)行,禁止主回路不送電滑行。
3.非緊急情況運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閘。
4.斜井提升礦車脫軌時(shí),禁止用絞車牽引復(fù)軌。
5.司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。
6.司機(jī)不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
7.檢修后必須試車,并按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等項(xiàng)試驗(yàn)。
8.操作高壓電器時(shí),應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上,一人操作、一人監(jiān)護(hù)。
9.維修人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險(xiǎn)閘,鎖住絞車滾筒,切斷電源,并在制動(dòng)閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動(dòng)車”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應(yīng)緩慢啟動(dòng)。
10.操作滾筒離合時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。
11. 停車期間,司機(jī)離開操作位置時(shí)必須做到:
(1)將制動(dòng)閘手把移至施閘位置。
(2)主令控制器手把置于中間“0”位。
(3)切斷控制回路電源。
(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌。
第9條 司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行,做到:
1.不得無信號(hào)動(dòng)車。
2. 當(dāng)所收信號(hào)不清或有疑問時(shí),應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。
3. 接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號(hào)工,原信號(hào)作廢,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。
4.司機(jī)不得擅自動(dòng)車,若因故需要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系,按信號(hào)執(zhí)行。
5.若因檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工,并經(jīng)信號(hào)工同意,完畢后再通知信號(hào)工。
第10條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:
1.司機(jī)操作時(shí)應(yīng)集中精力,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得再使用電話。司機(jī)不允許連班頂崗。
2.操作期間禁止吸煙,不得離開操作臺(tái)及做其他與操作無關(guān)的事,操作臺(tái)上不得放與操作無關(guān)的物品。
3.司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過lh,在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅(jiān)持操作時(shí),可中途停車,并與井口信號(hào)工聯(lián)系,由另一名司機(jī)代替。
4.對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話,禁止對(duì)答。
四、操作準(zhǔn)備
第11條 司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查:
1.各緊固螺栓不得松動(dòng),連接件應(yīng)齊全、牢固。
2.聯(lián)軸器問隙應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。
3.軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當(dāng),油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn);強(qiáng)迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無滲油和漏油現(xiàn)象。
4.各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖,必須完整無損;試驗(yàn)過卷、減速、松繩(纏繞式)、腳踏緊急制動(dòng)、閘間隙、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù)、聲光信號(hào)和警鈴都必須靈敏可靠。
5.制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污;液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常;各電磁閥動(dòng)作靈活可靠,位置正確;油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運(yùn)行正常;液壓站油量油質(zhì)正常。
6.離合器液壓缸和盤式制動(dòng)器不漏油,特別是不能污染制動(dòng)面。
7.離合器位置正常,閉鎖到位。
8.各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確,信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。
9.數(shù)控提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查計(jì)算機(jī)是否工作正常,操作員站、數(shù)字及模擬深度指示器顯示是否正確;plc控制提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查plc運(yùn)行是否正常;變頻器控制提升機(jī)司機(jī)應(yīng)檢查變頻器運(yùn)行是否正常。
10.檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。
11.冬季室外結(jié)冰期問,要檢查鋼絲繩、繩槽等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。
12.檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),待處理符合要求后,方可正常開車。
第12條 提升機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做以下工作:
1.接通高、低壓電源。
2.啟動(dòng)輔助設(shè)備:
(1)啟動(dòng)液壓站或制動(dòng)液壓泵或空壓機(jī)。
(2)啟動(dòng)冷卻水泵或風(fēng)機(jī)。
(3)啟動(dòng)潤滑液壓泵。
(4)啟動(dòng)直流發(fā)電機(jī)組或給可控硅柜送電或給直流調(diào)速裝置送電(直流提升機(jī))。
(5)做好動(dòng)力制動(dòng)直流電源的供電準(zhǔn)備(對(duì)動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng))。
(6)啟動(dòng)低頻機(jī)組或給可控硅柜送電(對(duì)低頻制動(dòng)系統(tǒng))。
(7)plc送電(對(duì)plc控制的提升機(jī))。
(8)變頻器送電(對(duì)變頻器控制的提升機(jī))。
3.觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準(zhǔn)確、正常。
4.操作臺(tái)各手柄、旋鈕置于正常位置。
(五)操作順序
第13條 在正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:
1.啟動(dòng):收到開車信號(hào),確定提升方向一開動(dòng)輔助設(shè)備一松工作閘一操作主令手柄一開始啟動(dòng)一均勻加速一達(dá)到正常速度,進(jìn)入正常運(yùn)行。
2.停機(jī):到達(dá)減速位置一操作主令手柄一開始減速一施閘制動(dòng)一停車。
(六)正常操作
第14條 提升機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行。
1.啟動(dòng)順序:
(1)接到開車信號(hào)后。
( 2)根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,操作工作閘至松開位置,同時(shí)將主令控制器推至第一步,開始啟動(dòng)。
(3)根據(jù)提升機(jī)啟動(dòng)電流變化情況,操作主令控制器,使提升機(jī)均勻加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況:
(1)電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。
(2)深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確。
(3)信號(hào)盤上的各信號(hào)變化情況。 ’
(4)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常,無異常震動(dòng)。
(5)各種保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常。
(6)鋼絲繩有無異常跳動(dòng),電流表指針有無異常擺動(dòng)。
第15條 提升機(jī)正常減速與停車。
1.根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速。
(1)將主令控制器拉(或推)至“0”位。
(2)用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘,按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速。
(3)對(duì)有動(dòng)力制動(dòng)或低頻制動(dòng)的提升機(jī)要注意觀察,使制動(dòng)電源正常投入,確保提升機(jī)正確減速。
2.根據(jù)終點(diǎn)信號(hào),及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車,防止過卷。
3.提升機(jī)長時(shí)停運(yùn),應(yīng)按下“潤滑液壓泵停止”和“制動(dòng)液壓泵停止”按鈕。
第16條 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查。
1.巡回檢查一般為每小時(shí)一次。
2.巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查,不得遺漏。巡回檢查的重點(diǎn)是安全保護(hù)系統(tǒng)。
3.在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理。
(1)司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理。
(2)司機(jī)不能處理的,應(yīng)及時(shí)上報(bào),并通知維修工處理。
(3 )對(duì)不會(huì)立即產(chǎn)生危害的問題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況。
(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
(七)特殊操作
第17條 進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí),井筒信號(hào)工必須將吊運(yùn)的物件名稱、尺寸和重量通知提升機(jī)司機(jī),提升機(jī)的速度應(yīng)符合下列規(guī)定:
1.使用罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或雷管時(shí),運(yùn)行速度不得超過2m/s;運(yùn)送其他爆破材料時(shí),不得超過4m/s。
2. 使用吊桶運(yùn)送任何爆破材料時(shí),其速度不得超過lm/s。
3.進(jìn)行以上兩項(xiàng)運(yùn)送,在啟動(dòng)和停止提升機(jī)時(shí),不得使罐籠或吊桶發(fā)生震動(dòng)。
4. 吊運(yùn)特殊大型設(shè)備(物品)及長材料時(shí),其運(yùn)行速度一般不應(yīng)超過1m/s。
5. 人工驗(yàn)繩的速度,一般不大于0.3m/s。
6.因檢修井筒裝備或處理事故,人員需站在提升容器頂上工作時(shí),提升容器的運(yùn)行速度一般為0.3~0.5m/s。
第18條 提升機(jī)運(yùn)行過程中的事故停車。
1.運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí),用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車:
(1)電流過大,加速太慢,啟動(dòng)不起來,或電流變化異常。
(2)運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。
(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào)。
(4)過減速點(diǎn)不能正常減速。
(5)保護(hù)裝置不起作用。
(6)出現(xiàn)其他必須立即停車的不正常現(xiàn)象。
2.運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,使用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車:
(1)工作閘操作失靈。
(2)接到緊急停車信號(hào)。
(3)過正常減速位置,不能正常減速。
(4)提升機(jī)主要部件失靈,或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時(shí)。
(5)保護(hù)裝置失效,可能發(fā)生重大事故時(shí)。
(6)出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。
3.纏繞式提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)減速,如繼續(xù)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。
4.事故停車后的注意事項(xiàng):
(1)出現(xiàn)上述第18條1、2、3項(xiàng)情況之一停車后,應(yīng)立即上報(bào)礦調(diào)度室或有關(guān)部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志。
(2)運(yùn)行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止動(dòng)車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)礦調(diào)度室或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運(yùn)行,將提升容器升降至終點(diǎn)位置,完成本鉤提升行程后,再停車?yán)^續(xù)處理。
(3)鋼絲繩遭受如卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時(shí),必須立即停車,對(duì)鋼絲繩和提升機(jī)有關(guān)部位進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行,否則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理后,方可重新恢復(fù)運(yùn)行。
(4)因電源停電停車時(shí),將主令控制器手把放至“0”位,工作閘手柄置于施閘位置。
(5)過卷停車時(shí),如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系,維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),填寫運(yùn)行日志。
(6)在設(shè)備檢修及處理事故期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開提升機(jī)房,檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí),須由專人指揮。
第19條 雙滾筒提升機(jī)的對(duì)繩操作。
1.對(duì)繩前,必須將兩鉤提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)容器放到井底。
2.對(duì)繩時(shí),必須先將活滾筒固定好,方可打開離合器。
3.每次對(duì)繩時(shí),應(yīng)對(duì)活滾筒套注油后再進(jìn)行對(duì)繩。
4.在合離合器前,應(yīng)進(jìn)行對(duì)齒,并在齒上加油后再合離合器。
5.離合器嚙合過緊、退不出或合不進(jìn)時(shí),可以送電,使死滾筒少許轉(zhuǎn)動(dòng)后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。
6.對(duì)繩期間,嚴(yán)禁單鉤提升或下放。
7.對(duì)繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng),各電磁閥和離合液壓缸位置應(yīng)準(zhǔn)確,并要進(jìn)行空載運(yùn)行,確認(rèn)無誤時(shí)方能正常提升。
第20條 在進(jìn)行下列特殊提升任務(wù)時(shí),必須由正司機(jī)進(jìn)行操作,副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
1.運(yùn)送雷管、炸藥等危險(xiǎn)品時(shí)。
2.吊運(yùn)特殊大型設(shè)備及器材等。
3.在進(jìn)行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時(shí)。
第21條 監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)。
1.監(jiān)護(hù)正司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。
2.必要時(shí)及時(shí)提醒正司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)和停車。
3.出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而正司機(jī)未操作時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。
( 八)、收尾工作
第22條 在檢修及處理事故后,會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。
第23條 搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,將工具、備品清點(diǎn)好并排列整齊。
