安全作業(yè)操作規(guī)程15篇

有哪些

安全作業(yè)操作規(guī)程

一、穿戴防護裝備

1. 工作前，務必佩戴合適的個人防護設備，如安全帽、防護眼鏡、耳塞、防塵口罩、工作手套和安全鞋。

2. 根據(jù)作業(yè)環(huán)境選擇相應的防護服，如防靜電服、防酸堿服、隔熱服等。

二、設備檢查

1. 在啟動設備前，務必進行例行檢查，確保設備無損壞、無異常聲響、潤滑良好、電氣線路安全。

2. 對于高壓、高溫、高速運轉(zhuǎn)的設備，需特別關注其安全裝置是否正常。

三、作業(yè)現(xiàn)場管理

1. 確保工作區(qū)域整潔有序，無雜物堆積，避免絆倒摔傷風險。

2. 設置清晰的安全警示標志，提醒他人注意潛在危險。

四、應急準備

1. 制定并熟悉應急預案，定期進行應急演練，提高應對突發(fā)事件的能力。

2. 保持消防器材完好，了解其使用方法。

五、協(xié)作與溝通

1. 作業(yè)過程中，與同事保持有效溝通，確保任務執(zhí)行的協(xié)調(diào)一致。

2. 發(fā)現(xiàn)異常情況，立即通知相關人員，避免事態(tài)擴大。

六、遵守操作規(guī)程

1. 按照設備操作手冊和標準流程進行作業(yè)，不得擅自更改操作步驟。

2. 遵守公司安全規(guī)章制度，不違章作業(yè)。

目的和意義

安全作業(yè)操作規(guī)程旨在保障員工的生命安全和健康，防止工傷事故的發(fā)生，維護企業(yè)的正常運營。通過嚴格執(zhí)行這些規(guī)程，可以降低事故率，提高工作效率，同時增強員工的安全意識和責任感，營造一個安全、有序的工作環(huán)境。

注意事項

1. 個人防護裝備應定期更換，確保其性能完好。

2. 不得將個人物品帶入工作區(qū)域，避免影響操作和引發(fā)安全事故。

3. 在進行高空作業(yè)時，必須使用安全帶，并確保錨點牢固。

4. 遇到不確定的情況，切勿冒險，應立即停止工作并咨詢相關人員。

5. 在進行危險化學品操作時，遵循msds（材料安全數(shù)據(jù)表）規(guī)定，避免直接接觸皮膚和眼睛。

6. 定期參加安全培訓，更新安全知識，提高自我保護能力。

以上規(guī)程旨在指導日常作業(yè)，但實際情況可能因工種、環(huán)境和設備差異而有所不同，操作人員應根據(jù)具體情況進行適當調(diào)整，始終保持警惕，確保安全作業(yè)。

安全作業(yè)操作規(guī)程范文

第1篇 叉車式裝卸車駕駛員安全作業(yè)操作規(guī)程

1.司機須經(jīng)培訓考核合格后,并持有駕駛證者方可獨立操作。

2.開車前后應認真做到十檢查:

(1)查發(fā)動機燃油、機油及冷卻水是否足夠;

(2)查各潤滑部位是否良好;

(3)查輪胎氣壓是否達到標準(值7公斤/厘米²);

(4)查方向盤的自由間隙(左右轉(zhuǎn)角不超過7°);

(5)查離合器踏板的自由行程是否達到標準(值20~25毫米);

(6)查腳制動踏板的自由行程是否達到標準(值9~15毫米);

(7)查電氣系統(tǒng)有無接觸不良,有否短路或接頭松動現(xiàn)象;

(8)查所有外露的連接件和緊固件是否完好;

(9)查發(fā)動機在空運轉(zhuǎn)時,各儀表讀數(shù)是否符合規(guī)定值;

(10)查液壓系統(tǒng)是否漏油。

3.啟動發(fā)動機時應將變速器操作手柄置于空檔位置,手剎把手處于制動狀態(tài)。

4.先擰開啟動總開關接通電源,再按啟動按鈕(即:啟動電機帶動發(fā)動機旋轉(zhuǎn))。但不能讓啟動電機連續(xù)超過15秒鐘,切不可連續(xù)長時間啟動電機。

5.發(fā)動機啟動后,須經(jīng)空運轉(zhuǎn)5分鐘,待發(fā)動機水溫(表)升至60℃以上時,方允許全負荷作業(yè)。嚴禁吊運,嚴禁超負荷作業(yè)。

6.在行駛前,須對手制動和腳制動系統(tǒng)進行察看是否靈敏可靠。

7.凡發(fā)生故障或異常時必須停車修理,不病出車或作業(yè)。

8.工作完畢,要做好維護保養(yǎng)工作,確保安全完好。

第2篇 挖掘機安全作業(yè)安全操作規(guī)程

1、發(fā)動機起動后,鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人。

2、工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應制動,輪胎式挖掘機應頂好支腿,車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致,操作時進鏟不應過深,提斗不得過猛。

3、在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時,應將較大的石塊和雜物除掉。如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時,則需用人工處理,嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下。

4、對吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進行保養(yǎng)、檢修拆換時,應將鏟斗和吊桿放落地面,然后再進行維修。

5、嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過。向運土車輛卸土時應降低鏟斗高度,防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運轉(zhuǎn)范圍內(nèi),嚴禁站人。

第3篇 平地機安全作業(yè)安全操作規(guī)程

1、在公路上行駛時，應遵守道路交通規(guī)則，刮刀和松土器應提起，刮刀不得伸出機側(cè)，速度不得超過20km/h。夜間不宜作業(yè)。

2、刮刀的回轉(zhuǎn)與鏟土角的調(diào)整以及向機外傾斜都必須在停機時進行。作業(yè)中刮刀升降量差不得過大。

3、遇到堅硬土質(zhì)需要齒耙翻松時，應緩慢下齒。不宜使用齒耙翻松堅硬舊路面。

4、在坡道停放時，應使車頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中。

第4篇 推土機:安全作業(yè)操作規(guī)程技術交底

施工單位:中鐵二十二局集團茂湛鐵路工程第二項目部

工程名稱

茂湛鐵路mzzq—標

分部分項目工程

路基橋涵

工種

機械司機

推土機安全作業(yè)操作規(guī)程技術交底

(1)、司機必須經(jīng)過專門訓練,了解機械性能、構造、保養(yǎng)規(guī)程,熟悉操作方法并經(jīng)考試合格,方準獨立操作。

(2)、操作前必須檢查安全機件完好,各部機件有無脫落、松動或變形。

(3)、夜間作業(yè)時,工作場地必須有足夠的照明,機械的前后燈應完好無損。

(4)、機械在運轉(zhuǎn)中,禁止任何人員上下機械或傳遞物件。

(5)、進行保養(yǎng)、檢修或加油時,必須停熄引擎放下刀片。

(6)、啟動發(fā)動機時,應將主離合器分離、變速桿和進退操縱桿放在空檔位置。

(7)、發(fā)動機啟動后,應試驗離合器剎車和油壓操縱系統(tǒng)等是否靈活可靠。

(8)、作業(yè)前,應事先請求項目部施工員對地下管線位置進行確認(應有書面管線確認資料)。對地下管線埋設位置劃出禁止作業(yè)范圍,并設置明顯的警示標志。

位于機械作業(yè)通行道路下方明敷的管線,應在項目施工員指導下采取可靠的加固措施,未加固前禁止直接碾壓通過。

(9)、在電纜經(jīng)路左、右各2m范圍內(nèi),不得用機械推土作業(yè)。

(10)、起步前,應先檢查機械四周機械是否有人靠立,以及履帶上是否有人或其他物件,確認沒有時,方可起步。起步、剎車或轉(zhuǎn)彎等操作均不應過猛。

(11)、通過橋梁時,先了解橋梁確能承受本機的重量后,才能用低速行駛通過。

(12)、推土機上下縱坡的坡度不得超過35º,橫坡行駛的坡度不得超過

10º。

(13)、推土機下坡時,禁止駛進坡的邊緣。向坡邊推土時,刀片不得推到邊緣,并在換好倒檔后,才能提升刀片倒車。

(14)、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,禁止在推土機下面進行任何工作。

(15)、推土機在超過25°的坡度上橫向推碴,應先設法挖填凸凹部位,創(chuàng)造條件,以便使機械能平穩(wěn)地工作。

(16)、加油時禁止抽煙或接近明火,加油后應將油漬擦凈。

(17)、推土機在陡坡上行駛時禁止拐彎,下坡時可將刀片放下觸地,倒車下行。

(18)、轉(zhuǎn)彎時,應觀察是否有人。

(19)、推土機推土時,如有大塊石頭,須派人用撬棍配合進行工作。

(20)、當推土機下大坡時,應以低速擋拐死彎,嚴禁空擋滑行。

(21)、推土機在工作中發(fā)生陷車時,禁止用另一臺推土機的刀片在前、后硬推。

(22)、推土機發(fā)生故障時,如無可靠措施不得在斜坡上進行修理。

(23)、數(shù)臺機械在同一工作面作業(yè)時,應保持一定距離:前、后相距8m,左、右相距1.5m以上。

(24)、行駛或作業(yè)時,應注意四周有無障礙。后退時,須先視車后,確認無人和其它障礙時,方可起步。

(25)、操作人員離機時,必須把刀片降到地面,將變速桿置于空檔位置,再接合主離合器。

(26)、在石子和粘土面上行駛時,切勿高速急轉(zhuǎn)彎。需要原地旋轉(zhuǎn)和急轉(zhuǎn)彎時,必須在降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速后進行。

(27)、行駛中,不使用制動器時,腳不應放在制動踏板上。

(28)、越障礙物時,必須低速行駛,至障礙頂部,在將要向前傾倒的瞬間,將車停住,待履帶前端緩慢著地后,再平穩(wěn)前進。

(29)、上坡途中,當發(fā)動機突然熄滅時,須先將鏟刀放置地面,踏進并鎖住制動踏板,待車子停穩(wěn)后,再斷開主離合器,將變速桿放在空檔位置,然后起動發(fā)動機,不準溜車起動。

(30)、上坡途中,如因操作不當,而引起發(fā)動機倒轉(zhuǎn),出現(xiàn)空氣濾清器冒煙時,須將車停穩(wěn),并鎖住制動踏板,然后清洗空氣濾清器內(nèi)部。

(31)、下坡時,不論坡道長短,都不可將離合器斷開,以免車速自然增高失去控制,而使離合器損壞或造成其它事故。

(32) 推土機下坡或牽引重載下坡時,由于慣性和牽引物的推壓作用,方向桿的操縱與平地行走時操縱的方向相反。同時不應使用制動器。

(33) 傍山推土或單側(cè)棄土時,可將刀片在水平面內(nèi)調(diào)轉(zhuǎn)25º。

(34) 在崎嶇地面,必須低速行駛,刀片不可上升過高,離地面約400mm即可,以保持車身穩(wěn)定。

(35) 填溝渠或駛近邊坡時,應先換好倒車檔,然后提長鏟刀進行倒車。禁止鏟刀超出坡的邊緣,以防止機車傾翻。

(36)當推土作業(yè)遭到過大阻力,履帶產(chǎn)生“打滑”或發(fā)動機出現(xiàn)減速現(xiàn)象時,應立即停止鏟推,切不可強行作業(yè)。

(37)作業(yè)中,遇有不明的地下管線、壓力管道、易燃易爆有毒有害物體和地下文物時,應停止作業(yè),并立即向項目部報告,經(jīng)妥善處理確保安全后,方可繼續(xù)作業(yè)。

(38)作業(yè)中,一旦發(fā)生損壞地下管線意外,應立即向項目施工負責人報告,不得擅自處理,拖延報告。

(39)在鐵路既有線旁填筑路堤時,嚴禁侵入鐵路限界行駛,不準碰撞限界防護標志,推土時不準堵塞鐵路既有排水溝渠。

編制:安質(zhì)部 交底人簽字:

日期:

接受人(全員)簽字:

注:本交底一式三份,交底人、施工班組、安質(zhì)部資料保管員各一份

第5篇 電瓶牽引車司機安全作業(yè)操作規(guī)程

1、應由專人駕駛。駕駛員必須經(jīng)過公司有關部門訓練和考試合格發(fā)證,方能駕駛。嚴禁無證人員動用。

2、工作前應按規(guī)定穿戴好防護用品。

3、開車前要檢查剎車、喇叭、轉(zhuǎn)向機、信號燈等主要裝置是否齊備完好,不完好可須進行維修更換,完好后方可開車;電瓶車啟動前或啟動后必須按規(guī)定鳴喇叭;運行時,要嚴格按照井口信號指示燈行駛;行車中不準吸煙、飲食和閑談。

4、嚴禁超重、超長(車身前不得超出、后不準超一米,超車件要加拖掛車)、超寬(車身左右0.2米)、超高(從地面算1.8米)。滾動物件或零星小件,必須捆綁牢固或裝入箱槽內(nèi)。影響視線或環(huán)境復雜,應由人為司機引路;嚴禁超速行駛,運行速度控制在10km/h之內(nèi)。

5、駕駛室,不準超員坐人,無扶手或攔板的車廂嚴禁載人。車輛在行駛中,嚴禁任何人爬上、跳落。嚴禁跟車人員(不得超過兩人)坐在車廂梆扳和鏟桿托架上。

6、停車后離開車,要取鑰匙,并要加鎖。

7、司機離開電機車時,應帶走反向手柄,并按順時鐘方向轉(zhuǎn)動制動手輪,使電機車處于制動狀態(tài)。下次上車操作時,首先應將手輪制動處于緩解狀態(tài),再進行上述操作程序。

8、電機車在運行中如發(fā)生故障,應將主手柄迅速退回“零”位,以免損壞設備。

9、電機車運轉(zhuǎn)部件如有不正常聲響,各軸承部位有異常發(fā)熱現(xiàn)象,應停車檢查,排除故障。

10、電機車在運行時如有異?，F(xiàn)象,應立即停車,檢查各電氣設備(包括連接導線),若發(fā)現(xiàn)絕緣有損,應停止使用,另派電機車將其拉回車庫修理。

11、電機車需要制動停車時,必須操作司機控制器的手柄置于“制動”位減速再采用氣制動或手輪制動(這時應將主手柄置于零位)、嚴禁采用開倒車的辦法來制動。電機車若需要反向運行時,也必須待電機車制停后,方可操作反方向運行,以免損壞設備。

12、嚴格限制機車每次牽引的礦車數(shù)。

13、機車或礦車掉道不得用機車硬拉復位。

14、蓄電池組放電時終止電壓嚴禁超過1.75v×電池數(shù),到達終止電壓時,或放電容量達80%時應及時充電,擱置時間不應超過6小時。

15、熔斷器損壞,不得換用與規(guī)定不符的熔段絲或銅絲代替。

16、電源裝置蓋上嚴禁防止任何物件,對掉落到蓋上的異物應及時清除,以防箱蓋變形,造成電池短路。

17、工作完畢后,對車輛各部必須認真檢查和清掃,發(fā)現(xiàn)問題時,要及時修理和排除。要切斷電源。

第6篇 暫設電工操作規(guī)程安全作業(yè)指導書

1 一 般 規(guī) 定

1.1 電工作業(yè)必須經(jīng)專業(yè)安全技術培訓,考試合格,持《北京市特種作業(yè)操作證》(外埠來京從事電工作業(yè)的人員,必須持原所在地地(市)級以上勞動保護安全監(jiān)察機關核發(fā)的特種作業(yè)證明,并申請換領《北京市特種作業(yè)臨時操作證》方準上崗獨立操作。非電工嚴禁進行電氣作業(yè)。

1.2 電工接受施工現(xiàn)場暫設電氣安裝任務后,必須認真領會落實臨時用電安全施工組織設計(施工方案)和安全技術措施交底的內(nèi)容,施工用電線路架設必須按施工圖規(guī)定進行,凡臨時用電使用超過六個月(含六個月)以上的,應按正式線路架設。改變安全施工組織設計規(guī)定,必須經(jīng)原審批單位領導同意簽字,未經(jīng)同意不得改變

1.3 電工作業(yè)時,必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套,酒后不準操作。

1.4 所有絕緣、檢測工具應妥善保管,嚴禁他用,并應定期檢查、校驗。保證正確可靠接地或接零。所有接地或接零處,必須保證可靠電氣連接。保護線pe必須采用綠/黃雙色線,嚴格與相線、工作零線相區(qū)別,不得混用。

1.5 電氣設備的設置、安裝、防護、使用、維修必須符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(jgj46—88)(以下簡稱《規(guī)范》)的要求。

1.6 在施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的電力系統(tǒng)中,必須采用tn-s接零保護。

1.7 電氣設備不帶電的金屬外殼、框架、部件、管道、金屬操作臺和移動式碘鎢燈的金屬柱等,均應做保護接零。

1.8 定期和不定期對臨時用電工程的接地、設備絕緣和漏電保護開關進行檢測、維修,發(fā)現(xiàn)隱患及時消除,并建立檢測維修記錄。

1.9 建筑工程竣工后,臨時用電工程拆除,應按順序斷電源,后拆除。不得留有隱患。

2 三級配電兩級保護

2.1 三級配電,配電箱根據(jù)其用途和功能的不同,一般可分為三級:

1. 總配電箱(又稱固定式配電箱)。總配電箱用符號“a”表示?？偱潆娤涫强刂剖┕がF(xiàn)場全部供電的集中點,應設置在靠近電源地區(qū)。電源由施工現(xiàn)場用電變壓器低壓側(cè)引出的電纜線接入,并裝設電流互感器、有功電度表、無功電度表、電流表、電壓表及總開關、分開關?？偱潆娤鋬?nèi)的開關均應采用自動空氣開關(或漏電保護開關)。引入、引出線應穿管并有防水彎。

2. 分配電箱(又稱移動式配電箱)。分配電箱用符號“b”表示。其中1、2、3表示序號。分配電箱是總配電箱的一個分支,控制施工現(xiàn)場某個范圍的用電集中點,應設在用電設備負荷相對集中的地區(qū)。箱內(nèi)應設總開關和分開關?？傞_關應采用自動空氣開關,分開關可采用漏電開關或刀閘開關并配備熔斷器。

3. 開關箱。直接控制用電設備。開關箱與所控制的固定式用電設備的水平距離不得大于3m,與分配電箱的距離不得大于30m。開關箱內(nèi)安裝漏電開關、熔斷器及插座。電源線采用橡套軟電纜線,從分配電箱引出,接入開關箱上閘口。

4. 配電箱及其內(nèi)部開關、器件的安裝應端正牢固。安裝在建筑物或構筑物上的配電箱為固定式配電箱,其箱底距地面的垂直距離應大于1.3m,小于1.5m。移動式配電箱不得置于地面上隨意拖拉,應固定在支架上,其箱底與地面的垂直距離應大于0.6m,小于1.5m。

5. 配電箱內(nèi)的開關、電器,應安裝在金屬或非木質(zhì)的絕緣電器安裝板上,然后整體緊固在配電箱體內(nèi),金屬箱體、金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器不帶電的金屬底座,外殼等,必須做保護接零。保護零線必須通過零線端子板連接。

6. 配電箱和開關箱的進出線口,應設在箱體的下面,并加護套保護。進、出線應分路成束,不得承受外力,并做好防水彎。導線束不得與箱體進、出線口直接接觸。

7. 配電箱內(nèi)的開關及儀表等電器排列整齊,配線絕緣良好,綁扎成束。熔絲及保護裝置按設備容量合理選擇,三相設備的熔絲大小應一致。三個及其以上回路的配電箱應設總開關,分開關應標有回路名稱。三相膠蓋閘開關只能作為斷路開關使用,不得裝設熔絲,應另加熔斷器。各開關、觸點應動作靈活、接觸良好。配電箱的操作盤面不得有帶電體明露。箱內(nèi)應整潔,不得放置工具等雜物,箱門應有鎖,并用紅色油漆噴上警示標語和危險標志,噴寫配電箱分類編號。箱內(nèi)應設有線路圖。下班后必須拉閘斷電,鎖好箱門。

8. 配電箱周圍2m內(nèi)不得堆放雜物。電工應經(jīng)常巡視檢查開關、熔斷器的接點處是否過熱。各接點是否牢固,配線絕緣有無破損,儀表指示是否正常等。發(fā)現(xiàn)隱患立即排除。配電箱應經(jīng)常清掃除塵。

9. 每臺用電設備應有各自專用的開關箱,必須實行“一機一閘一漏一箱”制,嚴禁同一個開關電器直接控制二臺及二臺以上用電設備(含插座)。

2.2 兩級漏電保護?？偱潆娤浜烷_關箱中兩級漏電保護器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時應合理配合,使之具有分級、分段保護的功能。

施工現(xiàn)場的漏電保護開關在總配電箱、分配電箱上安裝的漏電保護開關的漏電動作電流應為50~100ma,保護該線路;開關箱安裝漏電保護開關的漏電動作電流應為30ma以下。

漏電保護開關不得隨意拆卸和調(diào)換零部件,以免改變原有技術參數(shù)。并應經(jīng)常檢查試驗,發(fā)現(xiàn)異常,必須立即查明原因,嚴禁帶病使用。

3 施 工 照 明

3.1 施工現(xiàn)場照明應采用高光效、長壽命的照明光源。工作場所不得只裝設局部照明,對于需要大面積的照明場所,應采用高壓汞燈、高壓鈉燈或碘鎢燈,燈頭與易燃物的凈距離不小于0.3m。流動性碘鎢燈采用金屬支架安裝時,支架應穩(wěn)固,燈具與金屬支架之間必須用不小于0.2m的絕緣材料隔離。

3.2 施工照明燈具露天裝設時,應采用防水式燈具,距地面高度不得低于3m。工作棚、場地的照明燈具,可分路控制,每路照明支線上連接燈數(shù)不得超過10盞,若超過10盞時,每個燈具上應裝設熔斷器。

3.3 室內(nèi)照明燈具距地面不得低于2.4m。每路照明支線上燈具和插座數(shù)不宜超過25個,額定電流不得大于15a,并用熔斷器或自動開關保護。

3.4 一般施工場所宜選用額定電壓為220v的照明燈具,不得使用帶開關的燈頭,應選用螺口燈頭。相線接在與中心觸頭相連的一端,零線接在與螺紋口相連的一端。燈頭的絕緣外殼不得有損傷和漏電,照明燈具的金屬外殼必須做保護接零。單項回路的照明開關箱內(nèi)必須裝設漏電保護開關。

3.5 現(xiàn)場局部照明用的工作燈,室內(nèi)抹灰、水磨石地面等潮濕的作業(yè)環(huán)境,照明電源電壓應不大于36v。在特別潮濕,導電良好的地面、鍋爐或金屬容器內(nèi)工作的照明燈具,其電源電壓不得大于12v。工作手燈應用膠把和網(wǎng)罩保護。

3.6 36v的照明變壓器,必須使用雙繞組型,二次線圈、鐵芯、金屬外殼必須有可靠保護接零。一、二次側(cè)應分別裝設熔斷器,一次線長度不應超過3m。照明變壓器必須有防雨、防砸措施。

3.7 照明線路不得拴在金屬腳手架、龍門架上,嚴禁在地面上亂拉、亂拖。燈具需要安裝在金屬腳手架、龍門架上時,線路和燈具必須用絕緣物與其隔離開,且距離工作面高度在3m 以上?？刂频堕l應配有熔斷器和防雨措施。

3.8 施工現(xiàn)場的照明燈具應采用分組控制或單燈控制。

4 施工用電線路

施工用電線路從結(jié)構形式上可分為架空線路和電纜線路兩大類型。

4.1 架空線路:

1. 施工現(xiàn)場運電桿時,應由專人指揮。小車搬運,必須綁扎牢固,防止?jié)L動。人抬時,前后要響應,協(xié)調(diào)一致,電桿不得離地過高,防止一側(cè)受力扭傷。

2. 人工立電桿時,應有專人指揮。立桿前檢查工具是否牢固可靠(如叉木無傷痕,鏈子合適,溜繩、橫繩、逮子繩、鋼絲繩無傷痕)。地錨釬子要牢固可靠,溜繩各方向吃力應均勻。操作時,互相配合,聽從指揮,用力均衡;機械立桿,吊車臂下不準站人,上空(吊車起重臂桿回轉(zhuǎn)半徑內(nèi))所有帶電線路必須停電。

3. 電桿就位移動時,坑內(nèi)不得有人。電桿立起后,必須先架好叉木,才能撤去吊鉤。電桿坑填土夯實后才允許撤掉叉木、溜繩或橫繩。

4. 電桿的梢徑不小于13cm,埋入地下深度為桿長的1/10再加上0.6m。木質(zhì)桿不得劈裂、腐朽,根部應刷瀝青防腐。水泥桿不得有露筋、環(huán)向裂紋、扭曲等現(xiàn)象。

(1) 登桿組裝橫擔時,活板子開口要合適,不得用力過猛。

(2) 登桿腳扣規(guī)格應與桿徑相適應。使用腳踏板,鉤子應向上。使用的機具、護具應完好無損。操作時系好安全帶,并栓在安全可靠處,扣環(huán)扣牢,嚴禁將安全帶拴在瓷瓶或橫擔上。

(3) 桿上作業(yè)時,禁止上下投擲料具。料具應放在工具袋內(nèi),上下傳遞料具的小繩應牢固可靠。遞完料具后,要離開電桿3m以外。

5. 架空線路的干線架設(380/220v)應采用鐵橫擔、瓷瓶水平架設,檔距不大于35m,線間距離不小于0.3m。

(1) 架空線路必須采用絕緣導線。架空絕緣銅芯導線截面積不小于10mm2,架空絕緣鋁芯導線截面積不小于16mm2,在跨越鐵路、管道的檔距內(nèi),銅芯導線截面積不小于16mm2,鋁芯導線截面積不小于35mm2。導線不得有接頭。

(2) 架空線路距地面一般不低于4m,過路線的最下一層不低于6m。多層排列時,上、下層的間距不小于0.6m。高壓線在上方,低壓線在中間,廣播線、電話線在下方。

(3) 干線的架空零線應不小于相線截面的1/2。導線截面積在10mm2以下時,零線和相線截面積相同。支線零線是指干線到閘箱的零線,應采用與相線大小相同的截面。

(4) 架空線路最大弧垂點至地面的最小距離(見表4.4.1.5):

表4.1.5 架空線路最大弧垂點至地面的最小距離(m)

架空線路地區(qū)

線路 負荷

1kv以下

1-10kv

居民區(qū)

6

6.5

交通要道(路口)

6

7

建筑頂端

2.5

3

特殊管道

1.5

3

(5) 架空線路擺動最大時與各種設施的最小距離(m):外側(cè)邊線與建筑物凸出部分的最小距離1kv以下時為1m,1~10kv時,為1.5m。在建工程(含腳手架)的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間的最小距離:1kv以下時為4m;1~10kv時為6m。

6. 桿上緊線應側(cè)向操作,并將夾緊螺栓擰緊,緊有角度的導線時,操作人員應在外側(cè)作業(yè)。緊線時裝設的臨時腳踏支架應牢固。如用大竹梯,必須用繩將梯子與電桿綁孔牢固。調(diào)整拉線時,桿上不得有人。

7. 緊繩用的鉛(鐵)絲或鋼絲繩,應能承受全部拉力,與電線連接必須牢固。緊線時導線下方不得有人。終端緊線時反方向應設置臨時拉線。

8. 大雨、大雪及六級以上強風天,停止登桿作業(yè)。

4.2 電纜電路:

電纜干線應采用埋地或架空敷設,嚴禁沿地面明敷設,并應避免機械損傷和介質(zhì)腐蝕。

1. 電纜在室外直接埋地敷設時,必須按電纜埋設圖敷設,并應砌磚槽防護,埋設深度不得小于0.6m。

2. 電纜的上下各均勻鋪設不小于5cm厚的細砂,上蓋電纜蓋板或紅機磚作為電纜的保護層。

3. 地面上應有埋設電纜的標志,并應有專人負責管理。不得將物料堆放在電纜埋設的上方。

4. 有接頭的電纜不準埋在地下,接頭處應露出地面,并配有電纜接線盒(箱)。電纜接線盒(箱)應防雨、防塵、防機械損傷,并遠離易燃、易爆、易腐蝕場所。

5. 電纜穿越建筑物、構筑物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面從2m高度至地下0.2m處,必須加設防護套管。

6. 電纜線路與其附近熱力管道的平行間距不得小于2m,交叉間距不得小于1m。

7. 橡套電纜架空敷設時,應沿著墻壁或電桿設置,并用絕緣子固定,嚴禁使用金屬裸線作綁線。電纜間距大于10m時,必須采用鉛絲或鋼線繩吊綁,以減輕電纜自重,最大弧垂距地面不小于2.5m。電纜接頭處應牢固可靠,做好絕緣包扎,保證絕緣強度,不得承受外力。

8. 在施建筑的臨時電纜配電,必須采用電纜埋地引入。電纜垂直敷設時,位置應充分利用豎井、垂直孔洞。其固定點每樓層不得少于一處。水平敷設應沿墻或門口固定,最大弧垂距離地面不得小于1.8m。

第7篇 施工電梯安全作業(yè)操作規(guī)程

1 適用范圍

本規(guī)程規(guī)定了公司附壁式建筑人貨電梯安全技術的有關規(guī)定。

本規(guī)程適用于公司附壁式建筑人貨電梯使用。

2 一般要求

2.1施工電梯

2.1.1凡建筑工程工地使用的施工電梯,必須是通過省、市、自治區(qū)以上主管部門鑒定合格和有許可證的制造廠家的合格產(chǎn)品。

2.1.2使用單位不淮任意改變原機的結(jié)構、電氣線路安全裝置和性能。(如需要改造應經(jīng)上級批準)

2.1.3在施工電梯周圍五m內(nèi),不得堆放易燃、易爆物品及其它雜物,不得在此范圍內(nèi)挖溝開槽。電梯2.5m范圍內(nèi)應搭堅固的防護棚。

2.1.4梯籠維修時,若拆下零件后,梯籠的重量低于配重時,必須將梯籠事先固定在導軌架上。

2.1.5嚴禁利用施工電梯的井架、橫豎支撐和樓層站臺,牽拉懸掛腳手架、施工管道、繩纜、標語旗幟及其它與電梯無關的物品。

2.1.6施工電梯除執(zhí)行本規(guī)程外,還應執(zhí)行該機出廠說明中的有關規(guī)定。

2.2施工電梯司機

2.2.1司機必須身體健康,兩眼視力各不低于0.7,無色盲,兩耳均無聽力障礙,無癲癇、高血壓、心臟病、眩暈和突發(fā)性的疾病,無妨礙操作的疾病和生理缺陷。

2.2.2司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓,并經(jīng)考核合格,取得主管部門頒發(fā)的機械操作合格證后,方可獨立操作。

2.2.3司機必須熟知所操作電梯的性能構造,并按照說明書及有關規(guī)定進行操作,嚴禁違章作業(yè)。

2.2.4司機必須熟知機械的保養(yǎng)、檢修知識,按規(guī)定應經(jīng)常對機械進行維修和保養(yǎng)。認真及時填寫機械履歷書和規(guī)定的報表。

3 施工電梯安全作業(yè)

3.1工作前的檢查

3.1.1認真做好交接班手續(xù),檢查機械履歷書及交班記錄等的填寫情況及記載事項。

3.1.2檢查施工電梯的技術情況,發(fā)現(xiàn)異常情況要及時排除,若操作人員排除不了時應及時上報。

a.檢查各部螺栓堅固情況;

b.檢查橫豎支撐、站臺及站臺防護門情況;

c.檢查結(jié)構是否有變形和裂紋開焊;

d.檢查鋼絲繩及滑輪磨損和緊固情況;

e.檢查傳動系統(tǒng)的電機、蝸輪箱、齒輪、導向輪軌道、背輪、大輪等運轉(zhuǎn)情況;

f.檢查電氣線路、儀表附件及操縱按鈕情況。

3.1.3檢查基礎是否完好,是否有下沉現(xiàn)象,檢查導軌架的垂直度是否符合出廠說明書要求,說明書無規(guī)定的就按80m高度不大于25mm,100m高度不大于35mm。

3.1.4檢查清除電梯運行范圍內(nèi)妨礙電梯運行的突出物體。

3.1.5電氣系統(tǒng)應有良好的接地保護或接零保護,接地面電阻應不大于4ω,并不得與建筑物相連。

3.1.6檢查電壓是否符合額定標準,即380v±5%。

3.1.7檢查各部限位安全裝置情況,經(jīng)檢查無誤后先將梯籠升高至離地面1m處停車檢查制動是否符合要求,然后繼續(xù)上行試驗樓層站臺、防護門、上限位、前、后門限位,并觀察運轉(zhuǎn)情況,確認正常后,方可正式投產(chǎn)。

3.2工作中注意事項

3.2.1操作電梯運行時,凡是起步前,均需鳴笛示警。

3.2.2電梯運行中,操作人員不準做有妨礙電梯運行的動作,不準離開操作臺,要隨時察聽電梯各部音響、溫度氣味和外來障礙物等現(xiàn)象,如有反常應及時停車檢查處理,故障不排除不準運行。

3.2.3操作人員有責任對乘運人員講解乘電梯注意事項,乘運人員必須服從操作人員指揮。

3.2.4嚴禁超載超員。若載運熔化瀝青、劇毒物品、強酸、溶液、笨重構件、易燃物品和其它特殊材料時,必須由技術部門會同安全、機務和其他有關部門制訂安全措施向操作人員交底后方可載運。

3.2.5運載貨物應做到均勻分布,防止偏載,物料不得超出梯籠之外。

3.2.6運行到上下盡端時,不準以限位停車(檢查除外,。

3.2.7在運行中嚴禁進行保養(yǎng)作業(yè),雙籠電梯一只籠梯進行籠外維修保養(yǎng)時,另一只梯籠不得運行。

3.2.8凡遇有下列情況時應停止運行。

1)天氣惡劣,如雷雨、六級以上大風、大霧、導軌結(jié)冰等情況。

2)燈光不明,信號不清。

3)機械發(fā)生故障,未徹底排除。

4)鋼絲繩斷絲磨損超過規(guī)定。

3.3工作后注意事項

3.3.1按《保養(yǎng)規(guī)程》,做好檢查、調(diào)整、緊固和潤滑作業(yè),清掃梯籠及附近環(huán)境。

3.3.2將梯籠降到底層,切斷電源,巡視周圍,關鎖門窗和電閘箱之后,方可離梯籠下班。

3.3.3認真填寫運轉(zhuǎn)記錄和上下班應交待的事項。

4 安裝與拆卸

4.1準備工作

4.1.1安裝前,按要求做好基礎、電源、光源、工具和電梯近場道路及堆放場地的準備工作。

4.1.2清點和檢查施工電梯的內(nèi)外梯籠、配重、鋼絲繩、井架中橫豎支撐、過橋、圍欄桿等是否齊全完好,不符合要求的必須更換或修理。

4.1.3檢查電梯井架與建筑物連接處的預埋件的強度,必須符合說明書的要求。

4.1.4在梯籠下面作業(yè)時,必須用枕木支撐牢靠,以防梯籠下落。

4.1.5安裝、拆卸必須有統(tǒng)一專人指揮,作業(yè)區(qū)上方及地面10m范圍內(nèi)設禁區(qū)并有專人監(jiān)護。

4.1.6電梯重新安裝以前(即轉(zhuǎn)移工地后重新安裝),必須認真檢修和調(diào)試限速器。若使用期滿一年,也應重新進行檢修、調(diào)試(或者每半年進行一次墜落試驗,高度不得超過4m,梯籠上不得有人)。出廠說明有明文規(guī)定者,按說明書的規(guī)定執(zhí)行。

4.2安裝與拆卸

4.2.1在梯籠頂部進行安裝、拆卸和檢修作業(yè)時,也須使用可移動按鈕。

4.2.2在安裝和拆卸時,嚴禁超過“架設荷載量(即無配重時的載荷量)”的規(guī)定。

4.2.3用起重機安裝和拆卸井架時,組裝井架不能超過四節(jié)。

4.2.4在安裝與拆卸時,安裝吊桿有懸掛物時不準開動梯籠。

4.2.5當拆卸井架時,必須先吊好井架;再松下螺栓,梯籠上部導向輪必須降到要拆的井架之下。

4.2.6橫豎支撐的安裝與拆卸,必須隨井架高度同步進行。

4.2.7安裝時,底籠與建筑的距離、附著支撐的間隔、前后支撐的問隔、井架的懸挑高度、齒輪齒條的間隙均應符合說明書的要求。

4.2.8雨天,霧天及五級以上大風的天氣,不得進行安裝與拆卸。

4.2.9安裝拆卸和維修人員在井架上作業(yè)時,必須戴安全帶、安全帽,穿防滑鞋,不準以投擲方法傳遞工具和器材,緊固或松開螺栓時;不準雙手操作,只能一手扳扳手,一手握井架桿件。

第8篇 挖掘機安全作業(yè)操作規(guī)程安全技術交底

施工單位：中鐵二十二局集團茂湛鐵路工程第二項目部

第9篇 加油站安全作業(yè)操作規(guī)程

加油操作規(guī)程

(一)準備

(1)當車輛駛?cè)胝緯r，加油員應主動引導車輛進入加油位置。

(2)車輛停穩(wěn)，發(fā)動機熄火后，加油員應主動將油箱蓋或油箱蓋板打開，帶鎖的可等顧客開鎖后再行打開。

(3)您好!請問加什么油?加多少升?同時將加油機泵碼回零，并請顧客確認。

(二)加油

1．定量加油

(1)根據(jù)顧客要求輸入加油數(shù)據(jù)。

(2)根據(jù)顧客要求的油品將對應的加油槍插入車輛油箱中，提示顧客確認無誤后打開加油槍進行加油。

(3)加油完畢，加油員須對照加油機(顯示屏)的顯示值，請顧客確認所加品種、數(shù)量無誤后，方可收回油槍。

(4)把油箱蓋擰緊，關上油箱蓋板；

2．非定量加油

(1)根據(jù)加油機(顯示屏)的顯示值，請顧客確認所加品種、數(shù)量無誤后，方可收回油槍。

(2)把油箱蓋擰緊，關上油箱蓋板。

(三)結(jié)算

(1)收取現(xiàn)金、加油票時，加油員必須當面唱票，并注意分辨真?zhèn)?。發(fā)現(xiàn)假票立即沒收，發(fā)現(xiàn)假鈔應拒收，并及時報告站(班)長處理。

(2)收取現(xiàn)金、加油票時必須按實找零。

(3)收取定點加油記賬卡(單)時，加油員與顧客雙方共同簽字確認，并收回本站留存記賬卡(單)。

(4)當加油、結(jié)算等程序完成后，使用文明用語，及時引導車輛離開加油島。

(5)當繼續(xù)有車輛來站加油時，按上述程序進行加油操作。

(6)當暫時無車輛來站加油時，應清理手中油票、現(xiàn)金、記賬卡(單)，及時上繳銀臺。做好加油機及加油島區(qū)域的衛(wèi)生。

5．油品密度測量(密度計法)

(1)從油罐采取油樣，將油樣沿量筒內(nèi)壁倒人量筒，量筒應放在沒有氣流的地方，并保持平穩(wěn)。

(2)將干燥的密度計小心放人攪拌均勻的量筒內(nèi)油樣中，操作時注意液面以上的密度計桿管浸濕不得超過兩個最小分度值。

(3)待密度計穩(wěn)定后按彎月面上緣讀數(shù)(密度計上標有“彎月面上緣讀數(shù)”字樣)，讀數(shù)時必須注意密度計不得與量筒內(nèi)壁接觸，眼睛要與彎月面的上緣成同一水平線，并估計密度計讀數(shù)至0．0001g／cm3。

(4)測量油樣的溫度。

(5)測量完畢，將油樣倒回油罐，收好計量器具．

(6)每次測量的最后結(jié)果應記人測量記錄表中。

第10篇 電工安全作業(yè)操作規(guī)程

1 適用范圍

本規(guī)程規(guī)定了電工安全作業(yè)的一般規(guī)定。

本規(guī)程適用于公司電工作業(yè)。

2 主要內(nèi)容

2.1所有絕緣、檢驗工具，應妥善保管，嚴禁他用，并應定期檢查、校驗。

2.2現(xiàn)場施工用高低壓設備及線路，應按照施工設計及有關電氣安全技術規(guī)程安裝和架設。

2.3線路上禁止帶負荷接電或斷電，并禁止帶電操作。

2.4熔化焊錫，錫塊、工具要干燥，防止爆濺。

2.5噴燈不得漏氣、漏油及堵塞，不得在易燃、易爆場所點火及使用，工作完畢，滅火放氣。

2.6配制環(huán)氧樹脂及瀝青電纜膠時，操作地點應通風良好，并須佩戴防護用品。

2.7不得使用錫焊容器盛裝熱電纜膠。高空澆注時，下方不得有人。

2.8有人觸電，立即切斷電源，進行急救，電氣著火，應立即將有關電源切斷，使用泡沫滅火器或干砂撲火。

第11篇 壓路機安全作業(yè)安全操作規(guī)程

1、必須在壓路機前后、左右無障礙物和人員時才能啟動。

2、變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行。嚴禁利用換向離合器作制動用。

3、壓路機靠近路提邊緣作業(yè)時，應根據(jù)路提高度留有必要的安全距離。碾壓傍山道路時，必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓。上坡時變速應在制動后進行，下坡時嚴禁脫檔滑行。

4、兩臺以上壓路機同時作業(yè)，其前后間距不得小于3m；在坡道上縱隊行駛時，其間距不得小于20m。

5、起振和停振必須在壓路機行走時進行；在堅硬路面行走，嚴禁振動；

6、碾壓松軟路基，應先在不振動情況下碾壓1∽2遍，然后再振動碾壓；

7、換向離合器、起振離合器和制動器的調(diào)整，必須在主離合器脫開后進行，不得在急轉(zhuǎn)彎時用快速檔；嚴禁在尚未起振情況下調(diào)節(jié)振動頻率。

第12篇 建筑施工電梯安全作業(yè)操作規(guī)程

建筑施工電梯安全操作規(guī)程

1 .電梯司機必須經(jīng)專門安全技術培訓,考試合格,持證上崗。嚴禁酒后作業(yè)。

2 .電梯司機應身體健康,兩眼視力均不得低于1 . 0 ,無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲痛病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。

3 .司機必須熟悉所操作電梯的性能、構造、保養(yǎng)、維修知識,按規(guī)定及時填寫機械履歷書和規(guī)定的報表。

4 .施工電梯周圍sm 以內(nèi),不得堆放易燃、易爆物品及其他雜物,不得在此范圍內(nèi)挖溝、坑、槽。電梯地面進料口應搭設防護棚。

5 .梯籠維修時,若拆下零部件后,梯籠的重量低于配重時,必須將梯籠鎖在導軌架上。

6 .嚴禁利用施工電梯的井架、橫豎支撐牽拉纜繩、標語和其他與電梯無關的物品。

7 .同一現(xiàn)場施工的塔式起重機或其他起重機械應距施工電梯sm 以上,并應有可靠的防撞措施。

8 .施工電梯安裝完畢后必須經(jīng)有關人員檢查驗收合格方可投人使用。

9 .梯籠乘人、載物時必須使載荷均勻分布,嚴禁超載作業(yè)。

10 .電梯運行至最上層和最下層時仍應操縱按鈕,嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停機。

11 .施工電梯啟動前必須先鳴笛示警,夜間操作應有足夠照明。

12 .雙籠電梯當一只梯籠在進行籠外保養(yǎng)或檢修時,另一只梯籠不得運行。

13 .電梯運行中,司機不準做有妨礙電梯運行的動作,不得離開操作崗位,應隨時觀察電梯各部音響、溫度、氣味和外來障礙物等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)反常應及時停機檢查處理,故障未排除嚴禁運行。

14 .施工電梯停止運行后應遵守以下規(guī)定:

( l )電梯未切斷總電源開關前,司機不得離開操作崗位;

( 2 )作業(yè)后,將梯籠降到底層,各控制開關扳至零位,切斷電源,鎖好閘箱和梯門;

( 3 )班后按規(guī)定進行清掃、保養(yǎng),并作好當班記錄。

15.凡遇有下列情況時應停止運行:

( l )天氣惡劣:大雨、大風(六級以上)、大霧、導軌結(jié)冰等;

( 2 )燈光不明、信號不清;

( 3 )機械發(fā)生故障未排除。

( 4 )鋼絲繩斷絲磨損超過報廢標準。

第13篇 輸送機安全作業(yè)操作規(guī)程

一、固定式輸送機應按規(guī)定的安裝方法安裝在固定的基礎上。移動式輸送機正式運行前應將輪子用三角木楔住或用制動器剎住。以免工作中發(fā)生走動，有多臺輸送機平行作業(yè)時，機與機之間，機與墻之間應有一米的通道。

二、輸送機使用前須檢查各運轉(zhuǎn)部分、膠帶搭扣和承載裝置是否正常，防護設備是否齊全。膠帶的漲緊度須在啟動前調(diào)整到合適的程度。

三、皮帶輸送機應空載啟動。等運轉(zhuǎn)正常后方可入料。禁止先入料后開車。

四、有數(shù)臺輸送機串聯(lián)運行時，應從卸料端開始，順序起動。全部正常運轉(zhuǎn)后，方可入料。

五、運行中出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象時，應停車調(diào)整，不得勉強使用，以免磨損邊緣和增加負荷。

六、工作環(huán)境及被送物料溫度不得高于50℃和低于-10℃。不得輸送具有酸堿性油類和有機溶劑成份的物料。

七、輸送帶上禁止行人或乘人。

八、停車前必須先停止入料，等皮帶上存料卸盡方可停車。

九、輸送機電動機必須絕緣良好。移動式輸送機電纜不要亂拉和拖動。電動機要可靠接地。

十、皮帶打滑時嚴禁用手去拉動皮帶，以免發(fā)生事故。

第14篇 開平工安全作業(yè)操作規(guī)程

1、作業(yè)前,嚴禁飲酒,休息充分,保持良好精神狀態(tài);穿戴好安全帽、防護鞋及其他必要的防護用品。操作前要穿緊身防護服,袖口扣緊,上衣不能敞開,不得在開動的機床旁穿、脫換衣服,或圍布于身上,防止機器絞傷。

2、開平工必須熟悉剪板機主要結(jié)構、性能和使用方法,并進行必要的日常維護。

3、適用于剪切材料厚度不能超過機床額定值。

4、開平機運行前應先進行空運轉(zhuǎn)運行檢查,確認無異常后,方可進入剪板操作。

5、發(fā)生異常應立即切斷電源,及時排除故障。

6、完工后及時切斷電源,清理工件、場地及剪切廢料。

第15篇 內(nèi)滿堂架搭設安全作業(yè)操作規(guī)程

第1條:室內(nèi)滿堂腳手架搭設應嚴格按施工組織設計要求搭設。

第2條:滿堂腳手架的縱、橫距不應大于2m.

第3條:滿堂腳手架應設登高措施,保證操作人員上下安全。

第4條:操作層應滿鋪竹笆,不得留有空洞。必須留空洞者,應設圍欄保護。

第5條:大型條形內(nèi)腳手架,操作步層兩側(cè),應設防護欄桿保護。

第6條:滿堂腳手架的步距,應控制在2m內(nèi),必須高于2m者,應有技術措施保護。

第7條:滿堂腳手架的穩(wěn)固,應采用斜桿(剪刀撐)保護。

第8條:滿堂腳手架不準采用鋼、竹混搭。