有哪些
1. 設備操作前的檢查：包括但不限于設備清潔、潤滑、緊固件狀態(tài)、電源線路完好性等。
2. 正確穿戴個人防護裝備：如安全帽、護目鏡、防塵口罩、工作服和防滑鞋等。
3. 按照操作手冊進行設備啟動、運行和關閉，不得擅自更改設定或參數。
4. 在設備運行中，禁止進行未經許可的調整或修理。
5. 維修作業(yè)需停機斷電，掛警示牌，并確保他人不會誤操作。
6. 定期維護保養(yǎng)，記錄設備運行狀況，及時報告異常。
7. 接受定期的安全培訓和技能提升課程，保持對新設備和技術的了解。
目的和意義
這些規(guī)程和制度旨在保障機手及維修人員的生命安全，防止設備損壞和生產事故的發(fā)生。它們強調了遵守標準操作程序的重要性，通過提高員工的安全意識和技能水平，降低職業(yè)風險，確保生產活動的順利進行。此外，良好的設備管理和維護也有助于延長設備壽命，減少維修成本，提高生產效率。
注意事項
1. 機手必須熟悉所操作設備的性能和操作方法，未經培訓不得擅自操作。
2. 維修時，切勿忽視任何可能的危險源，如旋轉部件、高溫表面或電氣部件。
3. 禁止在疲勞、飲酒或服用影響判斷力的藥物后進行工作。
4. 遇到緊急情況，應立即按下緊急停止按鈕，然后按照應急預案執(zhí)行。
5. 對于復雜的維修任務，應由專業(yè)技術人員進行，普通員工不得嘗試。
6. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物堆積引發(fā)事故。
7. 堅持“安全第一”的原則，任何時候都不可為了追求效率而犧牲安全。
以上規(guī)程和制度的執(zhí)行需要每一位機手和維修人員的嚴格遵守和自我約束，只有這樣，我們才能共同營造一個安全、高效的工作環(huán)境。希望大家將安全視為日常工作的首要任務，時刻保持警惕，以實際行動踐行這些規(guī)定。
機手及維修人員操作規(guī)程及安全制度范文
第1篇 機手及維修人員操作規(guī)程及安全制度
一、上機操作前，要檢查氣泵、油泵是否符合設備運轉所需。
二、上料時檢查原料是否符合本機要求，是否要調整產品規(guī)格。
三、生產出來的產品隨時檢查，必須符合本廠規(guī)定的各項指標要求。
四、在設備運轉中，杜絕違章操作，避免人身及設備事故發(fā)生。
五、在換新規(guī)格前，必須將前生產的規(guī)格搓絲完畢，不準與新生產的規(guī)格混合。
六、搓絲后把成品導入濾油盤濾油，廢切邊裝車后也要濾油。
七、操作過程中，發(fā)現設備有異常，及時停機檢查，在維修完畢后，及時把所用磨光機、電鉆、氧氣瓶、液化氣等放入安全地點，并及時關閉閥門。
八、未經技術人員許可， 不得自行對設備焊接、改動。
九、下班時及時切斷電源，把產成品、下腳料移送到指定地點打掃衛(wèi)生后，方可離開車間。
十、需要以舊換新的模具及時辦理入庫，領用手續(xù)。
十一、禁止在車間點火，亂扔煙頭，以免造成火災。
十二、需要加油時，正確核定油量，不得亂加以免造成潤滑油益處，空桶要口朝上整齊擺放。
第2篇 卷揚機手安全操作規(guī)程
一、卷揚機應安裝在平整堅實、視野良好的地點,機身和地錨連接必須牢固,卷揚機筒與導向滑輪中心線應垂直對應,卷揚機距離井架滑輪一般應不小于15m。
二、作業(yè)前應檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險輪、體動滑輪等確認安全可靠方準操作。檢查鋼絲繩與井架有無磨擦情況。
三、鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,作業(yè)中卷筒鋼絲繩最小須保留三圈,作業(yè)時不準有人跨越卷揚機的鋼絲繩。
四、吊運重物需在空中停留時,除使用制動器外,并應用齒輪保險卡牢。
五、操作人員須持證上崗,嚴禁無證操作,嚴禁工作時間擅自離開工作崗位。
六、工作中要聽從指揮人員的信號,信號不明或可能引起事故時應暫停操作,待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。
七、作業(yè)中突然停電,應立即拉開閘刀,將運送物放下。
八、作業(yè)完畢、應將料盤落地、關鎖電箱。
第3篇 挖機手安全操作規(guī)程
一、作業(yè)前準備
1、仔細閱讀挖掘機相關使用說明材料,熟悉所駕駛車輛的使用和保養(yǎng)狀況;
2、詳細了解施工現場任務情況,檢查挖掘機停機處土壤堅實性和平穩(wěn)性。在挖掘基坑、溝槽時,檢查路塹和溝槽邊坡穩(wěn)定性;
3、嚴禁任何人員在作業(yè)區(qū)內停留,工作場地應便于自卸車出入;
4、檢查挖掘機液壓系統、發(fā)動機、傳動裝置、制動裝置、回轉裝置以及儀器、儀表,在經試運轉并確認正常后才可以工作。
二、作業(yè)與行駛中要求
1、發(fā)動機啟動后,鏟斗內、臂桿、履帶和機棚上嚴禁有人;
2、操作開始前應發(fā)出信號;
3、工作位置必須選在平坦穩(wěn)固的場地。工作前履帶應制動,輪胎式挖掘機應頂好支腿,車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致,操作時進鏟不應過深,提斗不得過猛;
4、作業(yè)時,要注意選擇和創(chuàng)造合理的工作面,嚴禁掏洞挖掘;嚴禁將挖掘機布置在兩個挖掘面內同時作業(yè);嚴禁在電線等高空架設物下作業(yè);
5、作業(yè)時,禁止隨便調節(jié)發(fā)動機、調速器以及液壓系統、電器系統
6、行使時,臂桿應與履帶平行,要制動住回轉機構,鏟斗應離地1m左右。行使坡度不應超過20度;
7、在高陡的工作面上挖掘含有石塊的土方時,應將較大的石塊和雜物除掉。如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時,則需用人工處理,嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下;
8、禁止用鏟斗擊碎或用回轉機械方式破碎堅固物體;禁止用鏟斗桿或鏟斗油缸頂起挖掘機;禁止用挖掘機動臂拖拉位于側面重物;禁止工作裝置以突然下降的方式進行挖掘;
9、挖掘機應在汽車停穩(wěn)后再進行裝料,卸料時,在不碰及汽車任何部位的情況下,鏟斗應盡量放低,防止偏載或砸壞車廂,禁止鏟斗從駕駛室上越過,鏟斗回轉半徑區(qū)域內,嚴禁站人;
10、液壓挖掘機正常工作時,液壓油溫應在50度到80度之間。機械使用前,若低于20度時,要進行預熱運轉;達到或超過80度時,應停機散熱。
三、作業(yè)后要求
1、挖掘機行走時,應有專人指揮,且與高壓線距離不得少于5米。禁止倒退行走;
2、在下坡行走時應低速、勻速行駛,禁止滑行和變速;
3、挖掘機停放位置和行走路線應與路面、溝渠、基坑保持安全距離;
4、挖掘機在斜坡停車,鏟斗必須放到地面,所有操作桿置于中位;
5、若對吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進行保養(yǎng),檢修拆換時,應將鏟斗和吊桿放落地面,停車后再進行維修;
6、工作結束后,應將機身轉正,將鏟斗放到地面,并將所有操作桿置于空擋位置。各部位制動器制動,關好機械門窗后,駕駛員方可離開。
第4篇 碼頭門機手安全操作規(guī)程
1嚴格執(zhí)行《印尼青山工業(yè)園區(qū)碼頭員工安全通則》所規(guī)定的操作、吊車司機及自身防護安全確認制。
2持有效上崗操作質資證開車前：①應確認控制器、限位器、電鈴、緊急開關等防護裝置安全可靠后方可鳴鈴作業(yè)；不得帶電氣或機械設備隱患作業(yè)，待消除隱患后方可恢復操作，更不得邊操作邊修理或保養(yǎng)作業(yè)。②進行必要的起升機構升降空載試驗、變幅機構的增幅、減幅試驗和旋轉機構的正反向一周試驗，確認機構是否正常。③試吊上升半米高，確認制動系統是否安全可靠。
3集中思想，密切關注指揮手發(fā)出的指令或手勢及信號，其吊物應穩(wěn)、準、輕，且提升高度適宜，不得冒險穿行司索工及地面人員；起吊笨重、長大貨物至車輛、艙口、貨垛等處上方時，應緩速下降離著落處半米高暫停，地面司索工使用穩(wěn)索將其穩(wěn)住，再慢慢著落。
4為避免造成鋼絲繩從滑輪中脫落，其卷揚鋼絲繩在卷筒上的圈數不得少于3圈；除固定卷筒上的鋼絲繩圈數外，應保留必要的安全圈數，且鋼絲繩不可松得太多，謹防鋼絲繩跳槽。
5配合機修工保養(yǎng)、檢修門機或固定吊時，不得離開駕駛室，且將蝙蝠至最小幅度、鉤頭升到頂端，回轉剎車及夾軌器處于安全到位狀況；空載狀況下調整起升或蝙蝠機構制動器。
6突遇停電須將控制手柄置于零位，空中吊物緩降落地；超過額定電機溫度須暫停作業(yè)，待溫降至安全狀態(tài)后方可恢復操作。
7務必做到“十不吊”規(guī)定：①關路、關下有人不吊；②有尖銳角邊的吊物無襯墊不吊；③ 工件或吊物捆綁不牢不吊；④ 吊物或抓斗有人不吊；⑤違章指揮不吊；⑥安全裝置不齊全、不完好、動作不靈敏或有失效者不吊；⑦光線陰暗、視線不清不吊；⑧指揮信號不明確不吊；⑨歪拉斜拽不吊；⑩超載不吊。
8任何形式的暫停作業(yè)，不得空中懸掛吊物，應緩降落地，且保持受力狀態(tài)；恢復作業(yè)前須檢查襯墊、吊索套具及掛鉤狀況。
9兩臺門機的升降、運行須保持同步，服從專人指揮，且每臺所承受的載物均不應超過額定起重的80%。
10完工后須做到：①門機置于錨定方位，且吊臂收至最小幅度，吊鉤升至頂端，抓斗放入安全位置；②離開駕駛室前，應將控制手柄置于零位，切斷電源，旋緊旋轉手制動剎車，做好錨定裝置及頂軌器；③遇六級以上強風須暫停作業(yè)，做好錨定裝置及頂軌器，并將轉柱下方的兩個防風螺柱置入座套中，栓牢防風鋼絲繩等應急防范措施；④夜間開航空燈。
第5篇 多功能天車機手安全技術操作規(guī)程
一、 上崗前必須集中精力。啟動前要安全確認、檢查電源開關是否斷開,各手柄是否在斷開位置,然后檢查機組各部位是否正常。如鋼絲繩、大小車自動是否正常,當有異常情況時,不得啟動機組以及盲目處理事故。
二、 機組運行時,除與維修有關人員外,其他人員不得上車。
三、 檢查確認機組軌道及駕駛室、下料管、陽極提升裝置、打殼裝置、付小車裝置周圍沒有障礙物后方可送電運行。
四、 開車前必須按鈴鳴警。確認安全后,方可做動作。嚴禁大小車同時動作。
五、 天車大梁上及駕駛室內,必須有完好合格的撲滅電氣火災的滅火器,駕駛室內不得放無關雜物。
六、 禁止用高速、強力往返調整卡銷和卡孔間隙,以免損壞機組和電解槽上部結構。
七、 從槽中更換出來的殘極應按指定位置放穩(wěn)。因底部不平或其它原因而不能放穩(wěn)的殘極應放在帶架托盤上。
八、 機手操作時,必須聽從地面人員的指揮。在不明白其指示和信號時,不得任意動作。
九、 出鋁時,正常情況下駕駛室停止一切操作。
十、 機手必須定期檢查鋼絲繩吊鉤磨損情況,發(fā)現異常應及時通知檢修人員。在日常維護中機手配合維修人員檢修車。
十一、 機手及檢修人員不準把腳踏在操作盤上。
十二、 操作、維修人員不準在駕駛室內抽煙吃零食。
十三、 作業(yè)時禁止歪拉斜吊。
十四、 清掃大梁等工作,需配安全帶。
十五、 正常行走時,主付小車要打到出鋁通道上。
十六、 機手有權拒絕違章指揮或有危險性的動作。
十七、 換極時,卡具未提到位前,不準把極吊出來。
十八、 打殼時,在打殼頭未回到位時,不允許移動大、小車。
十九、 下覆蓋料時,必須原從地面人員指揮注意避免刮碰料管,不料完畢后,料管必須升到上限位。
二十、 槽內作業(yè)完畢,必須將主、付小車完全打到出鋁通道上,確認安全后,方可移動大車進行另一作業(yè)面或下一臺槽作業(yè)。
二十一、 大車行走時,機手要注意觀察其它機組作業(yè)位置及軌道是否有人,防止碰撞或傷人,所有工具要提到上限位,
二十二、 在靠近滑線處,不許回轉駕駛室,以防意外。
二十三、 下機組前及時關閉空壓機、空調器。
二十四、 機手不得在槽子上部上、下機組,必須在登機組梯子處上下,同時注意安全。
二十五、 正常情況下機手不允許使用強制按鈕。
第6篇 機手維修人員安全操作規(guī)程
一、上機操作前,要檢查氣泵、油泵是否符合設備運轉所需。
二、上料時檢查原料是否符合本機要求,是否要調整產品規(guī)格。
三、生產出來的產品隨時檢查,必須符合本廠規(guī)定的各項指標要求。
四、在設備運轉中,杜絕違章操作,避免人身及設備事故發(fā)生。
五、在換新規(guī)格前,必須將前生產的規(guī)格搓絲完畢,不準與新生產的規(guī)格混合。
六、搓絲后把成品導入濾油盤濾油,廢切邊裝車后也要濾油。
七、操作過程中,發(fā)現設備有異常,及時停機檢查,在維修完畢后,及時把所用磨光機、電鉆、氧氣瓶、液化氣等放入安全地點,并及時關閉閥門。
八、未經技術人員許可, 不得自行對設備焊接、改動。
九、下班時及時切斷電源,把產成品、下腳料移送到指定地點打掃衛(wèi)生后,方可離開車間。
十、需要以舊換新的模具及時辦理入庫,領用手續(xù)。
十一、禁止在車間點火,亂扔煙頭,以免造成火災。
十二、需要加油時,正確核定油量,不得亂加以免造成潤滑油益處,空桶要口朝上整齊擺放。
第7篇 平刨機手壓刨安全操作規(guī)程
一、平刨機的安全防護裝置必須齊全有效，否則禁止使用。
二、刨料時兩腿前后叉開，保持身體穩(wěn)定，雙手持料。刨大面時，手應按在料上面，刨小料時，可以按在料的上半部，但手指必須離開刨口50mm以上。嚴禁用手在料后推送跨越刨口進行刨削。
三、被刨木料的厚度小于30mm，長度小于400mm，應用壓板或壓棍推進。厚度在l 5mm，長度在250mm以下的木料，不得在平刨上加工。
四、每次刨削量不得超過1．5mm，被刨的木料必須緊貼靠山，進料速度保持均勻，經過刨口時，按在料上的手用力要輕，禁止在刨刃上方回料。
五、被刨材料長度超過2m時，必須有兩人操作；料頭越過刨口200mm后，下手方準接料，接料后不準猛拉。
六、被刨材料如有破裂或硬節(jié)等缺陷時，必須處理后再施刨。刨舊料前，必須將料上的釘子、雜物清除干凈。遇木搓：節(jié)疤要緩慢送料。嚴禁將手按在節(jié)疤上送料。
七、活動式的臺面要調整切削量時，必須切斷電源和停止運轉，嚴禁在運轉中進行調整，以防臺面和刨刃接觸造成飛刀事故。
八、換刀片應拉閘斷電。
九、刀片和刀片螺絲的厚度、重量必須一致，刀架夾板必須平整貼緊，合金刀片焊縫的高度不得超過刀頭，刀片緊固螺絲應嵌入刀片槽內，槽端離刀背不得小于l0mm。緊固刀片螺絲時，用力應均勻一致，不得過松或過緊。
十、機械運轉時，不準將手伸進安全擋板里側移動檔板。禁止拆除安全檔版進行刨削。嚴禁帶手套操作。
十一、木料需要調頭時，必須雙手持料離開刨口后，再行調頭，同時注意周圍環(huán)境，防止碰傷人和物。
