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拖式鏟運機安全操作規(guī)程(4篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):14

拖式鏟運機安全操作規(guī)程

有哪些

拖式鏟運機安全操作規(guī)程

一、設(shè)備檢查

1. 每日作業(yè)前,務(wù)必檢查鏟運機的液壓系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、燈光及警告裝置是否正常。

2. 確保輪胎或履帶磨損程度在允許范圍內(nèi),防止運行中發(fā)生意外。

3. 檢查燃油、潤滑油及冷卻液的充足性,避免因缺油導致的設(shè)備損壞。

二、操作準備

4. 佩戴好個人防護裝備,包括安全帽、防護眼鏡、耳塞、防塵口罩等。

5. 熟悉工作區(qū)域,清除可能影響作業(yè)的障礙物。

6. 鏟斗應(yīng)保持清潔,避免裝載時夾帶雜物。

三、啟動與行駛

7. 啟動鏟運機前,確保周圍無人員靠近,鳴笛示意。

8. 慢速起步,逐漸加速至正常行駛速度,避免急加速造成設(shè)備沖擊。

9. 行駛過程中,保持安全距離,遵循施工現(xiàn)場交通規(guī)則。

四、裝載與卸載

10. 裝載時,應(yīng)緩慢接近物料,避免鏟斗撞擊地面或物體。

11. 卸載時,確保鏟斗在安全高度,避免物料飛濺傷人。

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2. 鏟運機在斜坡上作業(yè)時,遵循先裝后卸的原則,防止失去平衡。

五、停機與保養(yǎng)

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3. 完成作業(yè)后,將鏟運機停放在平坦地面,關(guān)閉發(fā)動機,拉起手剎。

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4. 定期進行設(shè)備保養(yǎng),包括清潔、潤滑、緊固等,確保設(shè)備良好運行狀態(tài)。

目的和意義

本規(guī)程旨在保障拖式鏟運機操作員的安全,降低事故風險,提高工作效率。通過規(guī)范的操作流程,減少設(shè)備故障,延長使用壽命,確保施工項目的順利進行,同時保護員工的生命安全,維護良好的工作環(huán)境。

注意事項

1. 未經(jīng)培訓的人員禁止操作鏟運機。

2. 在視線不佳或地面濕滑的情況下,應(yīng)減慢速度,保持警惕。

3. 遇到緊急情況,立即按下緊急停止按鈕,切勿試圖自行解決問題。

4. 不得超載,遵守鏟運機的最大負荷限制。

5. 遵守休息規(guī)定,避免疲勞駕駛,確保操作員始終保持清醒。

拖式鏟運機的安全操作需要每一位操作員的重視和執(zhí)行。只有嚴格執(zhí)行規(guī)程,我們才能確保工地的安全,提升工程效率,共同構(gòu)建和諧的施工環(huán)境。

拖式鏟運機安全操作規(guī)程范文

第1篇 拖式鏟運機安全操作規(guī)程

一、一般規(guī)則和拖拉機的操作,按推土機的有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。

二、工作前必須將行車道路平整結(jié)實。不得有坍塌的危險,路面必須比機身寬出2m。

三、不得在徒坡上轉(zhuǎn)彎、倒車、停車及保修,在陡坡上工作時,陡坡不得超過25°,橫向不得超過6°,下陡坡時鏟斗觸地行駛,幫助制動。

四、鏟土時,鏟斗與機身必須直線行駛。

五、多臺機械聯(lián)合作業(yè)時,前后距離不得小于10m(取土時不得小于5m),左右距離不得小于2m,行駛中應(yīng)下坡讓上坡,空載讓重載,支線讓干線。

六、在狹窄地段運行時,未經(jīng)前機同意,后機不得超越,兩機交會或超越并行時,要減速,兩車間距不得小于0.5m。

七、禁止將鏟斗和斗門提到最高限位,以防轉(zhuǎn)彎時掙斷鋼索。在顛簸不平地段行駛時,鏟斗要盡可能放低,以防鏟斗傾翻。

八、路堤填土必須保持外側(cè)高,內(nèi)側(cè)低,路塹開挖面,臨邊坡部位應(yīng)保持外側(cè)低,內(nèi)側(cè)高,并按邊坡比例每施工一層收縮一定距離,縱向地面達到基本平整。

九、用推土機助鏟時,鏟運機切土不應(yīng)太深。以防鏟斗提升困難。兩機動作應(yīng)協(xié)調(diào),接觸平穩(wěn),等速助鏟。

十、運行中,嚴禁搭乘人員或裝載易燃、易爆等物品。

十一、在大下坡鏟土時,鏟斗滿載后,在鏟斗后輪未到緩坡地段前不得將鏟斗提離地面。以防鏟斗下滑速度或發(fā)動機轉(zhuǎn)速超高釀成事故。

十二、在寒冷地區(qū)工作時,要按規(guī)定使用燃油、潤滑油和防凍潤滑脂,斗內(nèi)泥土要除凈,工作結(jié)束后,鏟斗要用木塊墊好,不要直接接觸地面。

十三、更換或焊補刀片時,斗底應(yīng)用方木襯砌,使刀片懸空,并將斗門大開,斗門支架與鏟斗壁間,用方木把小斗門支承在鏟斗壁上。

十四、推土板在前進位置時,人員不得靠近推土板后端及鏟斗內(nèi)部。

十五、鏟斗在長途拖運中,鏟斗必須掛在鎖掛裝置上,并鎖緊。

十六、輪胎尺寸和氣壓要符合規(guī)定,要經(jīng)常清除輪胎上夾石。

十七、拖式液壓鏟運機還要注意檢查鏟斗與拖拉機連接的叉座與牽引連接塊是否連接鎖定。各液壓管路是否連接可靠。

十八、連接液壓管路時,應(yīng)確認鏟斗與拖拉機管路相對應(yīng),并排除管路中的空氣,檢查液壓油箱的油面是否符合要求。

十九、液壓操作各種工作程序,必須緩和進行。

二十、夜間作業(yè)時,前后照明應(yīng)完好齊全。

二十一、作業(yè)后,鏟運機應(yīng)停放在平坦地面,鏟斗落于地上,縮回液壓缸,操縱桿置于“中位”。

第2篇 液壓拖式鏟運機的正確使用與維護的安全操作規(guī)程

1鏟運機的出廠及運輸

鏟運機出廠運往工地時,可用汽車或拖拉機牽引(或載運)行駛。牽引時拖拉機分配閥操縱手柄應(yīng)放在中立位置,鏟運機的鏟斗應(yīng)處于運輸狀態(tài),牽引速度可達30~35km/h。在運輸中必須檢查各部位螺栓、螺母是否松動,各潤滑點應(yīng)全部正確潤滑。檢查轅架和機架前橫梁的連接(如鏈環(huán)等)有無損壞、裂紋等,必要時應(yīng)用鋼絲繩捆好,以防止鏟斗脫落。如經(jīng)鐵路或水路長途運輸時,為預(yù)防生銹,各摩擦部位與未涂漆表面均應(yīng)涂油。

2鏟運機的正確使用與維護

(1)使用前,應(yīng)進行外觀檢查,看是否缺少零件,運動件之間是否有障礙物,螺栓和螺母是否松動或遺失。軟管及連接處是否完好,在軟管斷裂時必須立即停止工作。對各油口應(yīng)加潤滑脂,如機器擱置半年以上,輪子上的軸承應(yīng)換上干凈的潤滑脂。輪胎氣壓應(yīng)左右輪相等,并達到規(guī)定值0.32mpa的要求。

(2)鏟運機與拖拉機連接時,如cty2.5t、cty3t等應(yīng)將鐵鏈一端掛在斗門動臂的凸肩上,將另一端掛在拖把管座上的套環(huán)上,操縱斗門控制手柄使斗門下降,拖把即被拉起,將拖把的連接器抬高到適當位置即可與拖拉機的牽引架相連,最后將鐵鏈取下。

(3)油管連接時,應(yīng)將快速接頭上的蓋帽擰下,用棉紗將快速接頭的油口處擦干凈,按各油管對應(yīng)的油口位置連接,不能接錯,然后啟動拖拉機的發(fā)動機分別緩慢提升斗門和鏟斗,檢查各油管和各油口是否漏油。此時,若鏟斗前橫梁擔在轅架上,應(yīng)將該處的鏟斗鎖定銷子取下來。若快速接頭接不上,可能是因油路斷開后,由于某種原因使鏟斗上下移動,造成管路油壓較大,此時擰松拖把管座處硬管與軟管相連接的螺母,使高壓油液放掉。

(4)油路連通后,應(yīng)將各操縱手柄緩慢動作4~5次,檢查卸土裝置、斗門,以及鏟斗的前、后、升、降運動是否靈活,是否有誤動作。將鏟斗下放到地面,卸土板縮回,斗門關(guān)閉,檢查液壓油箱的油位是否在液面指示窗口的刻線附近。

(5)如鏟運機不使用,應(yīng)清除其上的泥土和灰塵,停放在較平坦的地面上熏并將鏟斗放在地面上,斗門關(guān)閉,卸土裝置縮回到鏟斗后部,關(guān)閉發(fā)動機,用木塊將拖把支撐牢固,用三角木塊將前后輪卡死,抽出牽引銷,將各操縱手柄上、下搬動幾次,以防噴油,脫開快速接頭,并用蓋帽將其蓋好。若短時間停放在不平的地面上,應(yīng)使用鏟斗鎖定銷子,將鏟斗掛在轅架的圓筒上,以免鏟斗變形。

(6)鏟運機適用于土方作業(yè),不宜于石方作業(yè),對少量夾石土仍可作業(yè),但如在鏟土時遇到稍大的石頭、木頭、金屬或障礙物時,應(yīng)立即停車予以排除。禁止鏟運機在積水的粘土中或多雨的天氣中工作。在超過綜合坡度極限的地帶,即縱向坡度>10%,橫向坡度>18%時,為避免鏟運機傾倒或一側(cè)輪胎受力過大,不準許鏟運機工作。

(7)鏟運機開動時,一般應(yīng)先將斗門提起,再提升鏟斗,并盡量避免斗門完全關(guān)閉時提升鏟斗,這樣有利于保護斗門機構(gòu)及液壓管路。挖掘裝載前,應(yīng)將卸土裝置縮回到鏟斗后部,將斗門打開,降低鏟斗使之接近地面。

(8)鏟土時,鏟斗應(yīng)緩慢切入土壤中,斗門離地高度應(yīng)控制在300mm左右,當挖掘堅硬的地面和裝載粘土時,要上下活動鏟斗。如果土質(zhì)情況惡劣,要使用推土機助推,此時要特別注意不要使助推機器的推土板碰壞鏟運機的后輪輪胎。鏟土及運土時,應(yīng)盡量安排在下坡鏟土、運土,這樣可利用機械的分力,以減少拖拉機的功率消耗,提高生產(chǎn)率。鏟運機在上坡道工作時,必須留心鏟刀的入土深度,不得過載作業(yè)。轉(zhuǎn)彎時不能鏟土,因為轅架在橫向受力時容易產(chǎn)生變形和損壞。

(9)無論進行哪種作業(yè),拖拉機的功率都應(yīng)充分利用,為此鏟運機手必須明確工作地點的工作條件(土質(zhì)、地形、運輸距離等),根據(jù)工作條件選擇不同車速,以防拖拉機過載。一般情況下,應(yīng)用一擋或二擋速度,進行鏟、裝土,可將鏟刀切入最深;在運、卸土時根據(jù)運行地帶的坡度大小,可用拖拉機第二擋或三擋速度工作;空車返回則可用第四擋以上速度,但不允許在高速行進中猛落鏟斗,否則沖擊力過大易使象鼻梁拉斷。

(10)根據(jù)地形條件及平面圖,先制定鏟運機作業(yè)行走路線,轉(zhuǎn)彎處應(yīng)盡可能少,且最好是在回程中,以利機械行駛。牽引鏟運機時不要拐小于100°的急彎,要用后退的方法拐彎。經(jīng)過坑洼地區(qū)時,要盡量采用低速繞過700mm以上的深坑洼。取土和卸土時,道路需要修平,以直線前進為好。工作段的長度不得小于裝滿鏟斗所必需走過的長度(30m左右)。卸土段的長度應(yīng)足以使鏟斗在到達終點以前將土卸空,運土距離以50~500m較為經(jīng)濟有利。

(11)鏟斗裝滿土后,通過橋梁時,必須了解橋梁是否能承受滿斗的負荷。進入牽引階段時,鏟斗應(yīng)盡可能放低。如遇下坡,應(yīng)將鏟斗刀刃降低到斜坡面上,作為一種制動器,以防止鏟運機在沒有制動的情況下推著牽引車向下行駛。絕對禁止鏟運機在斜坡向下時后退卸土。

(12)卸土時要完全打開斗門,按照鋪土厚度的要求,將鏟斗提升到一個固定的高度。鋪散土料,卸土裝置往前推50cm后,再縮回5cm,重復此過程直到卸土裝置完全推出,鏟斗卸空。如果鏟斗內(nèi)的土不易卸出,要上下振動鏟斗。

3鏟運機使用時的注意事項

(1)在鏟運機發(fā)生故障時,絕對禁止開動使用。工作時,如發(fā)現(xiàn)故障,應(yīng)立即停機修理。如發(fā)現(xiàn)部件操作不靈,應(yīng)立即檢查油管是否破裂,或產(chǎn)生其它故障,否則將使工作油排干,造成浪費。禁止在工作期間進行潤滑、調(diào)整或任何維修工作。工作時不準有人穿過拖拉機與鏟運機之間,不準站在鏟運機旁或機架上工作。

(2)鏟運機應(yīng)由懂得拖拉機和鏟運機性能及操作規(guī)程的駕駛員使用,嚴禁非駕駛?cè)藛T操縱。拖拉機未熄火時,駕駛員不準離開拖拉機。要時刻注意防止誤操作或由于鏟運機的誤動作而產(chǎn)生的事故,手及身體各部位不要靠近液壓缸的活塞桿和其它運動部件,如果要鉆入車底或斗門下邊進行檢查維修或其它作業(yè)時,一定要用結(jié)實的方木、枕木或墊塊,將鏟斗或斗門穩(wěn)固的支住,以免發(fā)生危險。

第3篇 拖式鏟運機:安全操作規(guī)程技術(shù)交底

1、作業(yè)前,應(yīng)查明施工場地明、暗設(shè)置物(電線、地下電纜、管道、坑道等)的地點及走向,并采用明顯記號表示。嚴禁在離電纜1m距離以內(nèi)作業(yè)。

2、拖式鏟運機牽引用拖拉機的使用應(yīng)符合jgj33-2001第5.4節(jié)推土機的有關(guān)規(guī)定。

3、鏟運機在符合jgj33-2001附錄d的四類土壤作業(yè)時,應(yīng)先采用松土器翻松。鏟運機作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無樹根、樹樁、大的石塊和過多的雜草等。

4、鏟運機行駛道路應(yīng)平整結(jié)實,路面比機身應(yīng)寬出2m。

5、作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩、輪胎氣壓、鏟土斗及卸土板回縮彈簧、拖把萬向接頭、撐架以及各部滑輪等;液壓式鏟運機鏟斗與拖拉機連接插座與牽引連接塊應(yīng)鎖定,各液壓管路連接應(yīng)可靠,確認正常后,方可啟動。

6、開動前,應(yīng)使鏟斗離開地面,機械周圍應(yīng)無障礙物,確認安全后,方可開動。

7、作業(yè)中,嚴禁任何人上下機械,傳遞物件,以及在鏟斗內(nèi)、拖把或機架上坐立。

8、多臺鏟運機聯(lián)合作業(yè)時,各機之間前后距離不得小于10m(鏟土時不得小于5m),左右距離不得小于2m。行駛中,應(yīng)遵守下坡讓上坡、空載讓重載、支線讓干線的原則。

9、在狹窄地段運行時,未經(jīng)前機同意,后機不得超越。兩機交會或超越平行時應(yīng)減速,兩機間距不得小于0.5m。

10、鏟運機上、下坡道時,應(yīng)低速行駛,不得中途換擋,下坡時不得空擋滑行,行駛的橫向坡度不得越過6°,坡寬應(yīng)大于機身2m以上。

11、在新填筑的土堤上作業(yè)時,離堤坡邊緣不得小于1m。需要在斜坡橫向作業(yè)時,應(yīng)先將斜坡挖填,使機身保持平衡。

12、在坡道上不得進行檢修作業(yè)。在陡坡上嚴禁轉(zhuǎn)彎、倒車或停車。在坡上熄火時,應(yīng)將鏟斗落地、制動牢靠后再行起動。下陡坡時,應(yīng)將鏟斗觸地行駛,幫助制動。

13、鏟土時,鏟土與機身應(yīng)保持直線行駛。助鏟時應(yīng)有助鏟裝置,應(yīng)正常掌握斗門開啟的大小,。不得切土過深。兩機動作應(yīng)協(xié)調(diào)配合,做到平穩(wěn)接觸,等速助鏟。

14、在下陡坡鏟土時,鏟斗裝滿后,在鏟斗后輪未到達緩坡地段前,不得將鏟斗提離地面,應(yīng)防鏟斗快速下滑沖擊主機。

15、在凹凸不平地段行駛轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)放低鏟斗,不得將鏟斗提升到最高位置。

16、拖拉陷車時,應(yīng)有專人指揮,前后操作人員應(yīng)協(xié)調(diào),確認安全后,方可起步。

17、作業(yè)后,應(yīng)將鏟運機停放在平坦地面,并應(yīng)將鏟斗落在地面上。液壓操縱的鏟運機應(yīng)將液壓缸縮回,將操縱桿放在中間位置,進行清潔、潤滑后,鎖好門窗。

18、非作業(yè)行駛時,鏟斗必須用鎖緊鏈條掛牢在運輸行駛位置上,機上任何部位均不得載人或裝載易燃、易爆物品。

19、修理斗門或在鏟斗下檢修作業(yè)時,必須將鏟斗提起后用銷子或鎖緊鏈條固定,再用墊木將斗身頂住,并用木楔住輪胎。

第4篇 拖式鏟運機安全操作規(guī)程技術(shù)交底

1、作業(yè)前,應(yīng)查明施工場地明、暗設(shè)置物(電線、地下電纜、管道、坑道等)的地點及走向,并采用明顯記號表示。嚴禁在離電纜1m距離以內(nèi)作業(yè)。

2、拖式鏟運機牽引用拖拉機的使用應(yīng)符合jgj33-2001第5.4節(jié)推土機的有關(guān)規(guī)定。

3、鏟運機在符合jgj33-2001附錄d的四類土壤作業(yè)時,應(yīng)先采用松土器翻松。鏟運機作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無樹根、樹樁、大的石塊和過多的雜草等。

4、鏟運機行駛道路應(yīng)平整結(jié)實,路面比機身應(yīng)寬出2m。

5、作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩、輪胎氣壓、鏟土斗及卸土板回縮彈簧、拖把萬向接頭、撐架以及各部滑輪等;液壓式鏟運機鏟斗與拖拉機連接插座與牽引連接塊應(yīng)鎖定,各液壓管路連接應(yīng)可靠,確認正常后,方可啟動。

6、開動前,應(yīng)使鏟斗離開地面,機械周圍應(yīng)無障礙物,確認安全后,方可開動。

7、作業(yè)中,嚴禁任何人上下機械,傳遞物件,以及在鏟斗內(nèi)、拖把或機架上坐立。

8、多臺鏟運機聯(lián)合作業(yè)時,各機之間前后距離不得小于10m(鏟土時不得小于5m),左右距離不得小于2m。行駛中,應(yīng)遵守下坡讓上坡、空載讓重載、支線讓干線的原則。

9、在狹窄地段運行時,未經(jīng)前機同意,后機不得超越。兩機交會或超越平行時應(yīng)減速,兩機間距不得小于0.5m。

10、鏟運機上、下坡道時,應(yīng)低速行駛,不得中途換擋,下坡時不得空擋滑行,行駛的橫向坡度不得越過6°,坡寬應(yīng)大于機身2m以上。

11、在新填筑的土堤上作業(yè)時,離堤坡邊緣不得小于1m。需要在斜坡橫向作業(yè)時,應(yīng)先將斜坡挖填,使機身保持平衡。

12、在坡道上不得進行檢修作業(yè)。在陡坡上嚴禁轉(zhuǎn)彎、倒車或停車。在坡上熄火時,應(yīng)將鏟斗落地、制動牢靠后再行起動。下陡坡時,應(yīng)將鏟斗觸地行駛,幫助制動。

13、鏟土時,鏟土與機身應(yīng)保持直線行駛。助鏟時應(yīng)有助鏟裝置,應(yīng)正常掌握斗門開啟的大小,。不得切土過深。兩機動作應(yīng)協(xié)調(diào)配合,做到平穩(wěn)接觸,等速助鏟。

14、在下陡坡鏟土時,鏟斗裝滿后,在鏟斗后輪未到達緩坡地段前,不得將鏟斗提離地面,應(yīng)防鏟斗快速下滑沖擊主機。

15、在凹凸不平地段行駛轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)放低鏟斗,不得將鏟斗提升到最高位置。

16、拖拉陷車時,應(yīng)有專人指揮,前后操作人員應(yīng)協(xié)調(diào),確認安全后,方可起步。

17、作業(yè)后,應(yīng)將鏟運機停放在平坦地面,并應(yīng)將鏟斗落在地面上。液壓操縱的鏟運機應(yīng)將液壓缸縮回,將操縱桿放在中間位置,進行清潔、潤滑后,鎖好門窗。

18、非作業(yè)行駛時,鏟斗必須用鎖緊鏈條掛牢在運輸行駛位置上,機上任何部位均不得載人或裝載易燃、易爆物品。

19、修理斗門或在鏟斗下檢修作業(yè)時,必須將鏟斗提起后用銷子或鎖緊鏈條固定,再用墊木將斗身頂住,并用木楔住輪胎。

拖式鏟運機安全操作規(guī)程(4篇范文)

有哪些拖式鏟運機安全操作規(guī)程一、設(shè)備檢查1.每日作業(yè)前,務(wù)必檢查鏟運機的液壓系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、燈光及警告裝置是否正常。2.確保輪胎或履帶磨損程度在允許范圍內(nèi),防止運行中發(fā)
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