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無軌膠輪車司機操作規(guī)程(3篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數:13

無軌膠輪車司機操作規(guī)程

有哪些

無軌膠輪車司機在操作過程中應遵循以下規(guī)程:

1. 檢查車輛:每次啟動前,司機需對車輛進行全面檢查,包括燃油、剎車系統、燈光、輪胎等重要部件。

2. 駕駛行為:遵守交通規(guī)則,不超速、不酒駕,保持安全距離,確保行車安全。

3. 載物規(guī)定:裝載貨物不得超過車輛核定載重,且貨物需固定牢固,防止行駛中滑動。

4. 應急處理:熟悉應急設備位置和使用方法,遇到突發(fā)情況能迅速采取應對措施。

5. 維護保養(yǎng):定期進行車輛保養(yǎng),及時報告并修復故障。

目的和意義

本操作規(guī)程旨在規(guī)范無軌膠輪車司機的工作行為,提高駕駛安全性和效率,減少因操作不當造成的事故風險,保護司機和他人的生命財產安全,同時延長車輛使用壽命,降低運營成本。

注意事項

1. 駕駛前務必確認身體狀況良好,無飲酒或服用影響駕駛的藥物。

2. 起步時,應緩慢加速,避免輪胎打滑或發(fā)動機過載。

3. 行駛中,注意觀察路況,特別是彎道、坡道及視線不良處,提前減速。

4. 在狹窄或復雜路段,應鳴笛示意,謹慎駕駛。

5. 遇到其他車輛或行人,要禮貌讓行,保持耐心,避免爭搶。

6. 停車時,選擇平坦安全的地方,拉起手剎,關閉電源,確保車輛不會意外移動。

7. 遇到故障,立即停車,開啟警示燈,并及時通知維修人員。

8. 定期參加安全培訓,提升安全意識和應急處理能力。

9. 不得私自調整車輛設置,如需改動,應由專業(yè)技術人員操作。

10. 記錄每日行車情況,包括里程、油耗、故障等,為車輛維護提供參考。

以上規(guī)程旨在保障無軌膠輪車的高效、安全運行,每位司機都應嚴格遵守,共同營造良好的工作環(huán)境。

無軌膠輪車司機操作規(guī)程范文

第1篇 無軌膠輪車司機操作規(guī)程

一、一般要求

第1條? 無軌膠輪車司機,必須經過技術培訓,持證上崗。

第2條? 膠輪車司機必須熟悉本設備的結構、性能、參數及完好標準,并會進行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。

第3條? 膠輪車司機必須熟悉各種車輛行駛路線范圍、巷道參數、支護形式,掌握各種安全標志和信號的有關規(guī)定。

第4條? 膠輪車司機必須能準確使用通訊設施,準確執(zhí)行調度指令,保持運輸中的通訊聯絡,不得隨意關閉通訊。

第5條? 膠輪車司機必須能準確使用瓦斯自動報警儀,當瓦斯?jié)舛瘸迺r,應立即熄火停機,查明原因,有害氣體不超限時,方可開車運行。

二、機車的啟動與停機檢查

第6條? 啟動前的檢查:

1.外觀檢查:查看機殼、輪胎等有無損壞。

2.消焰器清潔檢查,用油尺查油位。如油位低,可補入合格的油到油尺標志位。

3.發(fā)動機油位檢查,用油尺查油位。如油位低,可補入合格的油到油尺標志位。

4.通過高、低位可視窗檢查液壓油位。

5.用油尺檢查傳動齒輪箱油位。

6.用油量表檢查油箱油位。

7.用高、低位可視窗檢查機器冷卻水位,如需要,則加入清潔水到高位可是窗的中間位。

8.清理空氣過濾器中積存的灰塵,必要時,更換之。

9.檢查瓦斯報警儀和滅火器材是否完好有效。

10.檢查輪胎和輪螺栓的緊固狀況。

11.檢查啟動氣壓表的讀數應顯示為規(guī)定值,如果壓力低于此值需重新充壓。

第7條? 啟動后的檢查

1.用油尺檢查傳動油箱位,如偏低,則補加合格油到油尺標志位。

2.檢查方向指示燈工作情況,將方向選擇手柄前推或后拉,車行方向指示燈為白光,反向為紅光。

3.觀察各油壓表顯示壓力是否符合規(guī)定。

4.檢查各油溫表所示溫度是否符合規(guī)定。

5.檢查喇叭。

6.檢查工作制動閘及停車閘的操作。

7.檢查機車轉向系統的操作。

8.通過目測、耳聽,檢查柴油機工作是否正常,如有不正常情況,需做及時處理。

9.檢查各系統有無滲漏、松動或異響。

10.確認機車無問題后方可準予進入運行狀態(tài)。

三、機車啟動操作

第8條? 在進行檢查確認車況良好后,進行以下啟動操作:

1.將啟/停開關打至啟動位置,將檔位打至1檔。

2.將前進/后退打至中間位置。

3.按下啟動按鈕,發(fā)動機啟動。

4.如果啟動失敗,需重新按下啟/停開關,使機器處于停止狀態(tài)15s后,重新啟動。

5.啟動發(fā)動機后必須檢查各儀表及保護系統處于正常狀態(tài)。

第9條? 對于wcq-3小型運輸車,機車啟動操作應準循以下步驟:

1.先將駐車制動打到停車位置。

2.熄火拉線放置在啟動位置。

3.用專用搖把將彈簧啟動器擰緊到規(guī)定啟動位置。

4.提起啟動手柄,啟動機帶動發(fā)電機啟動。

5.如果一次不能啟動,需繼續(xù)用搖把擰緊啟動器后再次啟動。

四、機車運行

第10條? 在完成啟動程序后,發(fā)動機運行起來,然后按以下步驟進行操作:

1.選擇前進檔或后退檔。

2.選擇第一檔傳動。

3.對腳制動施加輕壓,并松開緊急停車制動閘。

4.踩油門以增大發(fā)動機速度,同時放松腳閘。

5.任何時候在條件允許情況下可以換檔,然而,當選擇較高檔時,短暫地釋放在加速器踏板上的 腳壓力;當選擇較低檔時,稍微增加加速器的腳壓力。

6.只有機車完全停止時,才能改變其運行方向。

第11條? wcq-3小型運輸車應根據選定的運行方向,慢慢踩下相應的運行踏板,機車方可開始運行。

第12條? 對于tyfb專用矸石自卸車,當操作自卸車廂時,先將操作手柄的鎖緊裝置解除,再將手柄向上提,車廂升起,手柄向下按,車廂落下。

第13條? 對于mk3s多用途車,在機車運行時,應首先根據將要運行的方向坐在相應的駕駛位置。

第14條? 對于880d-60輕型多用途車,運行步驟應按以下操作:

1.合上離合器,柴油機高速運轉,蓄能器開始蓄能。當壓力大于17mpa時,減少油門使柴油機急速運轉進行預熱,當水溫達到40~60℃時起步運行。

2.把離合器桿推至全運行程度,連接離合器。

3.調節(jié)速度選擇器桿,以選擇低速范圍。

4.通過脫開自動鎖定裝置,并把停車制動桿移至“關”位置,以釋放停車制動。

5.把兩個牽引控制桿向前推,以至兩桿離車體相同距離。

6.把兩個牽引控制桿向后拉,以至兩桿離車體相同距離。

7.為了糾正車輛在巷道中位置或進行巷道轉彎,根據所需的左右位置糾正,釋放任一牽引控制桿上的壓力。

8.為了進行自轉,根據所需的自轉方向,把一牽引控制桿部分向前推,把另一牽引控制桿向后拉。

9.當向前或向后運行時,可在任何時間條件下,選擇高速范圍。

10.當以高速或低速范圍、向前或向后方向運行時,可通過對兩個牽引控制桿釋放相同的壓力,來達到額外的速度控制。

注意:當兩個牽引控制桿達到行程的中部位置時,車輛將停止,并保持靜止,直至從中部位置移開。

五、機車停車操作

第15條? 確保停車的地區(qū)安全,不障礙其它機械運行的前提下從事以下操作:

1.停機前使用停車閘停車,并使前進/后退操縱桿使發(fā)動機空轉,使發(fā)動機緩慢地冷卻。

2.檢查啟動壓力表讀數為規(guī)定值,如果低于規(guī)定值,必須向系統充壓。

3.拉柴油機停止控制器。

第16條? 對于wcq-3小型運輸車,停機時,需將熄火栓向上提起,直至發(fā)動機停止運轉后再放回原處。

第17條? 912_型支架搬運車停機操作步驟如下:

1.使用正常工作制動器制動使機器停轉,使用緊急停制動器制動,并將傳動手柄置于中位。

2.松開腳踏油門,讓發(fā)動機低速空轉2~3min,使發(fā)動機緩慢地冷卻。

3.將手閘轉動90°,將鑰匙轉到停機位,發(fā)動機應在12s內停止,如超過12s,應查明原因予以排除。

4.在關掉發(fā)動機后,應擺動方向盤釋放液壓系統的壓力,直至轉向壓力表顯示讀數為零。

5.駕駛員在變速桿未打到空檔位、機器未制動、發(fā)動機未停轉、轉向壓力表未返零位之前不得離開機器。

六、運行注意事項

第18條? 膠輪車運輸,必須遵守下列規(guī)定:

1.車輛必須前有照明,后有紅尾燈。

2.不得背對前進方向行駛,如確無法做到時,必須有跟車工指揮。

3.同一段巷道,不得有兩輛(或兩種)及以上車輛對面行駛。

4.機車通過風門,必須設有當列車通過時能夠發(fā)出在風門兩側都能接收到的聲光信號的裝置,或專門監(jiān)督人員的統一指揮。

5.車輛在行近巷道口、峒室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段,以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時,都必須減速至最低速度并鳴號。

6.在同一巷道中同向行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50m以上。

7.車輛的制動距離,每年至少測定一次,并嚴格控制在《操作說明書》的設計內。

第19條? 車輛會車

1.車輛會車速度限制在5km/h內。

2.會車時車與車,車與兩巷幫的距離都不得少于0.5m。

3.膠輪車在指定地點內會車時,應遵守空車讓重車,下坡車讓上坡車原則。

第20條? 所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。

第21條? 膠輪車在執(zhí)行運輸任務時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超載、超高、超寬運輸,嚴禁任務混裝。

第22條? 膠輪車在運送大件、重件設備材料時應充分考慮以下因素:

1.裝載重量的均勻分布。

2.裝卸地點的工作條件。

3.運輸線路狀況。

4.裝卸順序與安裝順序等。

第23條? 運送大型設備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響駕駛員視線時,必須制定專門措施,并經礦總工程師批準后實施。

第24條? 行駛中遇到行人或途徑有人工作的地點時,必須鳴號減速、停車,確認人員已躲避,否則不得通過。

第25條? 巷道中所有的信號標志與調度指令均為車輛安全行駛的依據,所有車輛的運行不得違反這些依據。

第26條? 運送爆破材料時,必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第312條、第313條和第314條各項規(guī)定。

第27條? 膠輪車停車遵循以下規(guī)定:

1.井下膠輪車裝卸貨物必須制動鎖車,但不得熄滅燈光。

2.運輸途中除會車外,一般不容許停車,必須停車時應事先匯報調度或車隊,通知其他車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。

第28條? 嚴禁用膠輪車頂拉其它車輛。當有膠輪車中途因故障死車,需用膠輪車牽引拖車時,須有專項措施并安裝專用的拖車裝置。

第29條? 膠輪車司機操作時應保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作把手)的正確姿勢,嚴禁將頭、手或身體伸出車體外,嚴禁站在車下開車。

第30條? 司機必須按信號指令開車,開車前發(fā)出開車信號,檢查確認周圍無人時,方可啟動。

第31條? 司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停放時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器,柴油機怠速運轉、停機、鎖車等步驟。

第32條? 司機必須保證停車時和離開司機室前,通過操作方向盤數次,釋放方向盤內積聚的液壓并釋放停車制動回路的壓力,避免突然釋放。

第33條? 司機操作中應做到:

1.根據運輸任務的性質來選擇相應的車輛及車廂。

2.加強封車與人車運行前的檢查。

3.嚴格執(zhí)行本規(guī)程對各類膠輪車行駛速度的限制。

4.車輛上坡不準曲線行駛,下坡不準脫檔滑行。

第34條? 遇膠輪車故障停車時,按下列內容檢查:

1.發(fā)動機冷卻水溫是否過高。

2.機油壓力失壓。

3.發(fā)動機溫度過高。

4.液壓油溫過高。

5.液壓油油位過低。

6.尾氣排放溫度過高。

當排除以上因素時,司機必須立即向區(qū)隊或調度室匯報處理。

第2篇 無軌膠輪車司機:操作規(guī)程

一、一般要求

第1條 無軌膠輪車司機,必須經過技術培訓,持證上崗。

第2條 膠輪車司機必須熟悉本設備的結構、性能、參數及完好標準,并會進行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。

第3條 膠輪車司機必須熟悉各種車輛行駛路線范圍、巷道參數、支護形式,掌握各種安全標志和信號的有關規(guī)定。

第4條 膠輪車司機必須能準確使用通訊設施,準確執(zhí)行調度指令,保持運輸中的通訊聯絡,不得隨意關閉通訊。

第5條 膠輪車司機必須能準確使用瓦斯自動報警儀,當瓦斯?jié)舛瘸迺r,應立即熄火停機,查明原因,有害氣體不超限時,方可開車運行。

二、機車的啟動與停機檢查

第6條 啟動前的檢查:

1.外觀檢查:查看機殼、輪胎等有無損壞。

2.消焰器清潔檢查,用油尺查油位。如油位低,可補入合格的油到油尺標志位。

3.發(fā)動機油位檢查,用油尺查油位。如油位低,可補入合格的油到油尺標志位。

4.通過高、低位可視窗檢查液壓油位。

5.用油尺檢查傳動齒輪箱油位。

6.用油量表檢查油箱油位。

7.用高、低位可視窗檢查機器冷卻水位,如需要,則加入清潔水到高位可是窗的中間位。

8.清理空氣過濾器中積存的灰塵,必要時,更換之。

9.檢查瓦斯報警儀和滅火器材是否完好有效。

10.檢查輪胎和輪螺栓的緊固狀況。

11.檢查啟動氣壓表的讀數應顯示為規(guī)定值,如果壓力低于此值需重新充壓。

第7條 啟動后的檢查

1.用油尺檢查傳動油箱位,如偏低,則補加合格油到油尺標志位。

2.檢查方向指示燈工作情況,將方向選擇手柄前推或后拉,車行方向指示燈為白光,反向為紅光。

3.觀察各油壓表顯示壓力是否符合規(guī)定。

4.檢查各油溫表所示溫度是否符合規(guī)定。

5.檢查喇叭。

6.檢查工作制動閘及停車閘的操作。

7.檢查機車轉向系統的操作。

8.通過目測、耳聽,檢查柴油機工作是否正常,如有不正常情況,需做及時處理。

9.檢查各系統有無滲漏、松動或異響。

10.確認機車無問題后方可準予進入運行狀態(tài)。

三、機車啟動操作

第8條 在進行檢查確認車況良好后,進行以下啟動操作:

1.將啟/停開關打至啟動位置,將檔位打至1檔。

2.將前進/后退打至中間位置。

3.按下啟動按鈕,發(fā)動機啟動。

4.如果啟動失敗,需重新按下啟/停開關,使機器處于停止狀態(tài)15s后,重新啟動。

5.啟動發(fā)動機后必須檢查各儀表及保護系統處于正常狀態(tài)。

第9條 對于wcq-3小型運輸車,機車啟動操作應準循以下步驟:

1.先將駐車制動打到停車位置。

2.熄火拉線放置在啟動位置。

3.用專用搖把將彈簧啟動器擰緊到規(guī)定啟動位置。

4.提起啟動手柄,啟動機帶動發(fā)電機啟動。

5.如果一次不能啟動,需繼續(xù)用搖把擰緊啟動器后再次啟動。

四、機車運行

第10條 在完成啟動程序后,發(fā)動機運行起來,然后按以下步驟進行操作:

1.選擇前進檔或后退檔。

2.選擇第一檔傳動。

3.對腳制動施加輕壓,并松開緊急停車制動閘。

4.踩油門以增大發(fā)動機速度,同時放松腳閘。

5.任何時候在條件允許情況下可以換檔,然而,當選擇較高檔時,短暫地釋放在加速器踏板上的 腳壓力;當選擇較低檔時,稍微增加加速器的腳壓力。

6.只有機車完全停止時,才能改變其運行方向。

第11條 wcq-3小型運輸車應根據選定的運行方向,慢慢踩下相應的運行踏板,機車方可開始運行。

第12條 對于tyfb專用矸石自卸車,當操作自卸車廂時,先將操作手柄的鎖緊裝置解除,再將手柄向上提,車廂升起,手柄向下按,車廂落下。

第13條 對于mk3s多用途車,在機車運行時,應首先根據將要運行的方向坐在相應的駕駛位置。

第14條 對于880d-60輕型多用途車,運行步驟應按以下操作:

1.合上離合器,柴油機高速運轉,蓄能器開始蓄能。當壓力大于17mpa時,減少油門使柴油機急速運轉進行預熱,當水溫達到40~60℃時起步運行。

2.把離合器桿推至全運行程度,連接離合器。

3.調節(jié)速度選擇器桿,以選擇低速范圍。

4.通過脫開自動鎖定裝置,并把停車制動桿移至“關”位置,以釋放停車制動。

5.把兩個牽引控制桿向前推,以至兩桿離車體相同距離。

6.把兩個牽引控制桿向后拉,以至兩桿離車體相同距離。

7.為了糾正車輛在巷道中位置或進行巷道轉彎,根據所需的左右位置糾正,釋放任一牽引控制桿上的壓力。

8.為了進行自轉,根據所需的自轉方向,把一牽引控制桿部分向前推,把另一牽引控制桿向后拉。

9.當向前或向后運行時,可在任何時間條件下,選擇高速范圍。

10.當以高速或低速范圍、向前或向后方向運行時,可通過對兩個牽引控制桿釋放相同的壓力,來達到額外的速度控制。

注意:當兩個牽引控制桿達到行程的中部位置時,車輛將停止,并保持靜止,直至從中部位置移開。

五、機車停車操作

第15條 確保停車的地區(qū)安全,不障礙其它機械運行的前提下從事以下操作:

1.停機前使用停車閘停車,并使前進/后退操縱桿使發(fā)動機空轉,使發(fā)動機緩慢地冷卻。

2.檢查啟動壓力表讀數為規(guī)定值,如果低于規(guī)定值,必須向系統充壓。

3.拉柴油機停止控制器。

第16條 對于wcq-3小型運輸車,停機時,需將熄火栓向上提起,直至發(fā)動機停止運轉后再放回原處。

第17條 912_型支架搬運車停機操作步驟如下:

1.使用正常工作制動器制動使機器停轉,使用緊急停制動器制動,并將傳動手柄置于中位。

2.松開腳踏油門,讓發(fā)動機低速空轉2~3min,使發(fā)動機緩慢地冷卻。

3.將手閘轉動90°,將鑰匙轉到停機位,發(fā)動機應在12s內停止,如超過12s,應查明原因予以排除。

4.在關掉發(fā)動機后,應擺動方向盤釋放液壓系統的壓力,直至轉向壓力表顯示讀數為零。

5.駕駛員在變速桿未打到空檔位、機器未制動、發(fā)動機未停轉、轉向壓力表未返零位之前不得離開機器。

六、運行注意事項

第18條 膠輪車運輸,必須遵守下列規(guī)定:

1.車輛必須前有照明,后有紅尾燈。

2.不得背對前進方向行駛,如確無法做到時,必須有跟車工指揮。

3.同一段巷道,不得有兩輛(或兩種)及以上車輛對面行駛。

4.機車通過風門,必須設有當列車通過時能夠發(fā)出在風門兩側都能接收到的聲光信號的裝置,或專門監(jiān)督人員的統一指揮。

5.車輛在行近巷道口、峒室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段,以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時,都必須減速至最低速度并鳴號。

6.在同一巷道中同向行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50m以上。

7.車輛的制動距離,每年至少測定一次,并嚴格控制在《操作說明書》的設計內。

第19條 車輛會車

1.車輛會車速度限制在5km/h內。

2.會車時車與車,車與兩巷幫的距離都不得少于0.5m。

3.膠輪車在指定地點內會車時,應遵守空車讓重車,下坡車讓上坡車原則。

第20條 所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。

第21條 膠輪車在執(zhí)行運輸任務時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超載、超高、超寬運輸,嚴禁任務混裝。

第22條 膠輪車在運送大件、重件設備材料時應充分考慮以下因素:

1.裝載重量的均勻分布。

2.裝卸地點的工作條件。

3.運輸線路狀況。

4.裝卸順序與安裝順序等。

第23條 運送大型設備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響駕駛員視線時,必須制定專門措施,并經礦總工程師批準后實施。

第24條 行駛中遇到行人或途徑有人工作的地點時,必須鳴號減速、停車,確認人員已躲避,否則不得通過。

第25條 巷道中所有的信號標志與調度指令均為車輛安全行駛的依據,所有車輛的運行不得違反這些依據。

第26條 運送爆破材料時,必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第312條、第313條和第314條各項規(guī)定。

第27條 膠輪車停車遵循以下規(guī)定:

1.井下膠輪車裝卸貨物必須制動鎖車,但不得熄滅燈光。

2.運輸途中除會車外,一般不容許停車,必須停車時應事先匯報調度或車隊,通知其他車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。

第28條 嚴禁用膠輪車頂拉其它車輛。當有膠輪車中途因故障死車,需用膠輪車牽引拖車時,須有專項措施并安裝專用的拖車裝置。

第29條 膠輪車司機操作時應保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作把手)的正確姿勢,嚴禁將頭、手或身體伸出車體外,嚴禁站在車下開車。

第30條 司機必須按信號指令開車,開車前發(fā)出開車信號,檢查確認周圍無人時,方可啟動。

第31條 司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停放時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器,柴油機怠速運轉、停機、鎖車等步驟。

第32條 司機必須保證停車時和離開司機室前,通過操作方向盤數次,釋放方向盤內積聚的液壓并釋放停車制動回路的壓力,避免突然釋放。

第33條 司機操作中應做到:

1.根據運輸任務的性質來選擇相應的車輛及車廂。

2.加強封車與人車運行前的檢查。

3.嚴格執(zhí)行本規(guī)程對各類膠輪車行駛速度的限制。

4.車輛上坡不準曲線行駛,下坡不準脫檔滑行。

第34條 遇膠輪車故障停車時,按下列內容檢查:

1.發(fā)動機冷卻水溫是否過高。

2.機油壓力失壓。

3.發(fā)動機溫度過高。

4.液壓油溫過高。

5.液壓油油位過低。

6.尾氣排放溫度過高。

當排除以上因素時,司機必須立即向區(qū)隊或調度室匯報處理。

第3篇 井下無軌膠輪車司機安全操作規(guī)程

一、一般要求

第1條 無軌膠輪車(包括進口912_支架輕型搬運車、880d—60輕型多用途車、mk3s多用途車、myne多功能裝卸車,國產wcq—3型輕型運輸車、ty7fb專用矸石自卸車等膠輪車)司機,必須經過技術培訓,考試合格,持證上崗。

第2條 膠輪車司機必須熟悉本設備的結構、性能、參數及完好標準,并會進行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。

第3條 膠輪車司機必須熟悉各種車輛行駛路線范圍、巷道參數、支護形式,掌握各種安全標志和信號的有關規(guī)定。

第4條 膠輪車司機必須能準確使用通訊設施,準確執(zhí)行調度命令,保持運輸中的通訊聯絡,不得隨意關閉通訊。

第5條 膠輪車司機必須能準確使用瓦斯自動報警儀,當瓦斯?jié)舛瘸瑯藭r,應立即熄火停機,查明原因,有害氣體不超限時,方可開車運行。

二、機車的起動與停機檢查:

第6條 起動前的檢查:

1. 檢查外觀:查看機殼、輪胎等有無損壞。

2. 檢查消焰器,清理現有的消焰器或者更換消焰器。

3. 檢查發(fā)電機油位,如油位低,可補入合格的油到油尺標志位。

4. 通過高、低位可視窗檢查液壓油位。

5. 用油尺檢查傳動齒輪箱油位。

6. 用油量表檢查油箱油位。

7. 用高、低位可視窗檢查機器冷卻水位,如需要,則加入清潔水到高位可視窗的中間位。

8. 清理空氣過濾器中積存的灰塵,必要時,則更換之。

9. 檢查瓦斯報警儀和滅火器材是否完好有效。

10. 檢查輪胎和輪轂螺栓的緊固狀況。

11. 檢查起動氣壓表的讀數應顯示為規(guī)定值,如果壓力低于此值需重新充壓。

第7條 起動后的檢查:

1. 用油尺檢查傳動箱油位,如偏低,則補加合格的油到油尺標志位。

2. 檢查方向指示燈工作情況,將方向選擇手柄前推或后拉,車行方向指示燈為白光,反向為紅光。

3. 觀察各油壓表顯示壓力是否符合規(guī)定。

4. 檢查各油溫表所示溫度是否符合規(guī)定。

5. 檢查喇叭。

6. 檢查工作制動閘及停車閘的操作。

7. 查機車轉向系統的操作。

8. 通過目測、耳聽,檢查柴油機工作是否正常,如有不正常情況,需做及時處理。

9. 檢查各系統有無滲漏、松動或異響。

10. 確認機車無問題后方可準予進入運行狀態(tài)。

11. 對于wcq—3小型運輸車,還應檢查前進/后退踏板是否靈活可靠。

三、機車起動操作

第8條 檢查確認車況良好后,進行以下起動操作:

1. 將起/停開關打到起動位置,將檔位打至1檔。

2. 將前進/后退打至中間位置。

3. 按下起動按鈕,發(fā)動機起動。

4. 如果起動失敗,需重新按下起/停開關,使機器處于停止狀態(tài)15s后,重新起動。

5. 起動發(fā)動機后必須檢查各儀表及保護系統處于正常狀態(tài)。

第9條 對于wcq—3小型運輸車,機車起動操作應遵循以下步驟:

1. 先將駐車制動打到停車位置。

2. 熄火拉線放置在起動位置。

3. 用專用搖把將彈簧起動器擰緊到規(guī)定起動位置。

4. 提起起動手柄,起動機帶動發(fā)動機起動。

5. 如果一次不能起動,需繼續(xù)用搖把擰緊起動器后再次起動。

四、機車運行

第10條 在完成起動程序后,發(fā)動機運行起來,然后按以下步驟進行操作:

1. 選擇前進檔或后退檔。

2. 選擇第一檔傳動。

3. 對腳制動施加輕壓,并松開緊急停車制動閘。

4. 踩油門以增大發(fā)動機速度,同時放松腳閘。

第11條 wcq-3小型運輸車應根據選定的運行方向,慢慢踩下相應的運行踏板,機車方開始運行。

第12條 對于tyfb專用矸石自卸車,當操作自卸車廂時,先將操作手柄的鎖緊裝置解除,再將手柄上提,車廂升起,手柄向下按,車廂落下。

第13條 對于mk3s多用途車,在機車運行時,應首先根據將要運行的方向坐在相應的駕駛位置。

第14條 對于880d—60輕型多用途車,運行步驟應按以下操作:

1. 合上離合器,柴油機高速運轉,蓄能器開始蓄能。當壓力大于17mpa時,減小油門使柴油機急速運轉進行預熱,當水溫達到40℃~60℃時,起步運行。

2. 把離合器桿推至全運行程度,連接離合器。

3. 調節(jié)速度選擇器桿,以選擇低速范圍。

4. 通過脫開自動鎖定裝置,并把停車制定移至“關”位置,以釋放停車制動。

5. 把兩個牽引控制桿向前推,以至兩桿離車體相同距離。

6. 把兩個牽引控制桿向后拉,以至兩桿離車體相同距離。

7. 為了糾正車輛在巷道中位置或進行巷道轉彎,根據所需的左、右位置糾正,釋放任一牽引控制桿上的壓力。

8.為了進行自轉,根據所需的自轉方向,把一牽引控制部分向前推,把另一牽引桿向后拉。

9. 當向前或向后運行時,可在任何時間條件下,選擇高速范圍。

10. 當以高速或低速范圍、向前或向后方向運行時,可通過對兩個牽引控制桿釋放相同的壓力,來達到額外的速度控制。

五、機車停機操作

第15條 確保停車的地區(qū)安全,不阻礙其他機械運行的前提下從事以下操作:

1.停機前使用停車閘停車,并使前進/后退操縱桿使發(fā)動機空轉,使發(fā)動機緩慢地冷卻。

2.查起動壓力讀數為規(guī)定值,如果低于規(guī)定值,必須向系統充壓。

3. 拉柴油機停止控制器。

第16條 對于wcq-3小型運輸車,停機時,需將熄火栓向上提起,直至發(fā)動機停止運轉后再放回原處。

第17條 912_型支架搬運車機車停機操作步驟如下:

1.使用正常工作制動器制動使機器停轉,使用緊急停車制動器制動,并將傳動手柄置于中位。

2. 松開腳踏油門,讓發(fā)動機低速空轉2~3min,使發(fā)動機緩慢地冷卻。

3.將手閘轉動90°,將鑰匙轉到停機位,發(fā)動機應在12s內停止,如超過12s,應查明原因予以排除。

4.在關掉發(fā)動機后,應擺動方向盤釋放液壓系統的壓力,直到轉向壓力表顯示讀數為零。

5. 司機在變速桿未打到空檔位、機器未制動、發(fā)動機未停轉、轉向壓力表未返零位之前不得離開機器。

六、運行注意事項

第18條 膠輪車運輸,必須遵守下列規(guī)定:

1. 車輛必須前有照明,后有紅尾燈。

2. 不得背對前進方向行駛,如確無法做到時,必須有跟車工指揮。

3. 同一段巷道,不得有兩輛(或兩種)及以上車輛對面行駛。

4. 機車通過風門,必須設有當列車通過時能夠發(fā)出在風門兩側都能接收到的聲光信號的裝置,或專門監(jiān)督人員統一指揮。

5. 車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段,以及前面有車輛、障礙物或視線有障礙時,都必須減低至最低速度并鳴號。

6. 在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50m以上。

7. 車輛的制動距離,每年至少測定一次,并嚴格控制在(操作說明書)的設計內。

第19條 車輛會車

1. 設置或指定會車硐室(地點),非會車地點禁止會車。

2. 車輛會車速度限制在5km/h內。

3. 會車時車與車,車與兩巷幫的距離都不得小于0.5m。

4. 膠輪車在指定地點會車時,應遵守輕車讓重車,下坡車讓上坡車的原則。

5. 無會車硐室(地點)的巷道,禁止對面有行駛的車輛。

第20條 所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。

第21條 膠輪車在執(zhí)行運輸任務時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超載、超高、超寬運輸,嚴禁人物混裝。

第22條 膠輪車在運送大件、重件設備材料時應充分考慮以下因素:

1. 裝載重量的均勻分布。

2. 裝卸地點的工作條件。

3. 運輸線路狀況。

4. 裝卸順序與安裝順序等。

第23條 運送大型設備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響司機視線時,必須制定專門措施,并經礦總工程師批準后實施。

第24條 行駛中遇有行人或途經有人員工作的地點時,必須鳴號減速、停車,確定人員已躲避,否則不得通過。

第25條 巷道中所有的信號標志與調度指令均為車輛安全行駛的依據,所有車輛的運行均不得違反這些依據。

第26條 運送爆破材料時,必須嚴格執(zhí)行(煤礦安全規(guī)程)第312條、第313條和第314條各項規(guī)定。

第27條 膠輪車停車遵循以下規(guī)定:

1. 井下膠輪車裝卸貨物必須制動鎖車,但不得熄滅燈光。

2. 運輸途中除會讓車外,一般不允許停車,必須停車時應事先匯報調度或車隊,通知其他車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。

第28條 嚴禁用膠輪車頂拉其他車輛。當有膠輪車中途因故障死車,需用膠輪車牽引拖車時,需有專項措施并安裝專用的拖車裝置。

第29條 膠輪車司機操作時應保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作手把)的正確姿勢,嚴禁將頭、手或身體伸出車體外,嚴禁站在車下開車。

第30條 司機必須按信號指令開車,開車前先發(fā)出開車信號,檢查確認周圍無人時,方可起動。

第31條 司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停放時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器,柴油機怠速運轉、停機、鎖車等步驟。

第32條 司機必須保證停車時和離開司機室前,通過操作方向盤次數,釋放方向盤內積聚的液壓并釋放停車制動回路的壓力,避免突然釋放。

第33條 司機操作中應做到:

1. 根據運輸任務的性質來選擇相應的車輛及車廂。

2. 加強封車與人車運行前的檢查。

3. 嚴格執(zhí)行本規(guī)程對各類膠輪車行駛速度的限制。

4. 車輛上坡不準曲線行駛,下坡不準脫檔滑行。

第34條 膠輪車遇故障停車時,按下列內容檢查:

1. 發(fā)動機冷卻水溫度是否過高。

2. 機油壓力失壓。

3. 發(fā)動機溫度過高。

4. 液壓油溫過高。

5. 液壓油油位過低。

6. 尾氣排放溫度過高。

當排除以上因素時,司機必須立即向區(qū)隊或調度室匯報處理。

無軌膠輪車司機操作規(guī)程(3篇范文)

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