有哪些
攪拌車，也稱為混凝土攪拌車或水泥攪拌車，是一種專用于運輸混凝土的重型車輛。其主要組成部分包括底盤、攪拌筒、傳動系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和卸料裝置等。這類車輛廣泛應用于建筑工地、道路建設等領域，確?；炷猎谶\輸過程中保持均勻混合狀態(tài)。
目的和意義
攪拌車的安全操作規(guī)程旨在確保駕駛員、施工現(xiàn)場人員以及其他相關人員的生命安全，防止因操作不當引發(fā)的事故，如翻車、泄漏、機械故障等。規(guī)范的操作也能保證混凝土的質(zhì)量，避免因長時間攪拌導致的硬化，從而提高工程效率和質(zhì)量。
注意事項
1. 操作前檢查：
- 在啟動攪拌車前，務必檢查車輛各部件是否完好，特別是剎車系統(tǒng)、輪胎狀況和攪拌筒的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。
- 確保供水系統(tǒng)正常，無漏水現(xiàn)象，罐體內(nèi)無異物。
2. 裝載混凝土：
- 裝載量不得超過車輛規(guī)定的最大載重量，以免超載影響行車安全。
- 混凝土應均勻裝入，避免集中裝載導致重心偏移。
3. 行駛途中：
- 遵守交通規(guī)則，保持安全速度，特別是在彎道和濕滑路面上要降低速度。
- 攪拌筒應保持低速旋轉(zhuǎn)，防止混凝土在運輸過程中凝固。
4. 卸料操作：
- 到達目的地后，先停車并熄火，再進行卸料操作。
- 卸料時，應緩慢調(diào)整攪拌筒轉(zhuǎn)速，避免混凝土快速傾瀉造成傷害。
5. 維護保養(yǎng)：
- 定期對車輛進行保養(yǎng)，檢查關鍵部件磨損情況，及時更換磨損件。
- 清理攪拌筒內(nèi)殘留混凝土，防止硬化影響下次使用。
6. 應急處理：
- 遇到機械故障，立即停車并設置警示標志，聯(lián)系專業(yè)維修人員。
- 如發(fā)生混凝土泄漏，應迅速清理，避免對環(huán)境造成污染。
7. 培訓與監(jiān)督：
- 駕駛員必須接受專門培訓，了解攪拌車的操作和安全知識。
- 現(xiàn)場管理人員應定期監(jiān)督駕駛員的操作行為，確保遵守規(guī)程。
以上注意事項旨在提供一個基礎的安全操作框架，具體操作還需根據(jù)車型、工作環(huán)境和項目需求進行適當調(diào)整。每一位駕駛員和現(xiàn)場工作人員都應以安全為首要任務，時刻保持警惕，共同營造安全、高效的施工環(huán)境。
攪拌車、混凝土攪拌車、水泥攪拌車安全操作規(guī)程范文
第1篇 攪拌車、混凝土攪拌車、水泥攪拌車安全操作規(guī)程
1．起動攪拌車之前，應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2．攪拌車起動發(fā)動機后，應使攪拌筒在低速下轉(zhuǎn)動10分鐘左右，使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。
3．攪拌車在露天停放時，裝料前應將攪拌筒反轉(zhuǎn)，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質(zhì)量。
4．攪拌車在運輸混凝土時，要保證滑斗放置牢固，防止因松動造成擺動，在行進中打傷行人或影響其它車輛正常運行。
5. 攪拌車裝運攪拌好的混凝土時，攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/分，在運輸過程中，平坦路面上攪拌筒轉(zhuǎn)速保證在2-3轉(zhuǎn)/分，行駛在側(cè)傾坡度大于50的路面，或左右晃動較大的路面時，應停止攪拌旋轉(zhuǎn)，待路況好轉(zhuǎn)后再恢復攪拌旋轉(zhuǎn)。
6. 混凝土攪拌車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規(guī)定的時間。運送混凝土途中，攪拌筒不得長時間停轉(zhuǎn)，以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。司機應時常觀察混凝土情況，發(fā)現(xiàn)異常及時通報調(diào)度室，申請做出處理。
7. 攪拌車車內(nèi)裝有混凝土時，在現(xiàn)場停滯時間不得超過1小時，如超時應立即要求現(xiàn)場負責人給予及時處理。
8. 攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出，氣溫高時不得超過2小時必須排出，陰雨天氣溫度低時，不得超過2.5小時。
9. 攪拌車在排出混凝土之前，應使攪拌筒在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動1分鐘，再進行排料。
10. 混凝土攪拌車出料完畢，應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結(jié)在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內(nèi)注水150-200l的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉(zhuǎn)動，以清洗內(nèi)壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。
11. 混凝土攪拌車運送混凝土時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1000-1400轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)工作，以使發(fā)動機有最大扭距，在運送混凝土過程中，車速不得超過40km/h，以保行車安全。
12. 水泥攪拌車工作完畢，應把攪拌筒內(nèi)部和車身清洗干凈，不能使剩余的混凝土留在筒內(nèi)。
13. 水泥攪拌車在水泵工作時，禁止空轉(zhuǎn)，連續(xù)使用時不要超過15分鐘。
14. 混凝土攪拌車水箱的水量要經(jīng)常保持裝滿，以備急用，冬季停機后，應將水箱、水泵、水管、攪拌筒內(nèi)的水放凈，并停放在朝陽、不積水的地方，以免凍壞機械。
15. 攪拌車在冬季應及時安裝保溫套，并使用防凍液對攪拌車加以保護，根據(jù)天氣變化更換燃油標號，確保機械的正常使用。
16. 在檢查、修理水泥攪拌車液壓傳動部分時，應使發(fā)動機和液壓泵在沒有壓力的情況下進行。
17. 在調(diào)整混凝土攪拌車各部間隙、行程、壓力時，應由專職安全員檢查同意；更換機件時，必須由部長或主管經(jīng)理簽字，否則出現(xiàn)問題后追究有關人員責任。
第2篇 攪拌車間的安全操作規(guī)程
一、操作攪拌機前首先應檢查電氣線管,開關按紐是否正常;鋼絲繩升降設備使用,需檢查鋼絲繩情況是否正常,如正常方可進入開機準備。
二、攪拌機在攪拌時,注意觀察有無反常情況出現(xiàn)(如振動過大,聲音異常等,有燒皮帶的臭味),如發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停機;注意控制箱上電流電壓變化,如發(fā)現(xiàn)超出正常范圍,應立即停機并報組長或主管處理。
三、操作時應留意設備升降限位開關是否正常。
四、攪拌桶或攪拌自由式必須固定緊,否則不能開機。
五、主攪拌機起動時應在輕負載狀況下起動,不許重載起動。
六、攪拌軸上升或下降時不允許操作人員離開攪拌機,以免升降限位控制開關失靈發(fā)生事故。
七、設備在轉(zhuǎn)動中攪拌軸不能升到過高位置,以免使漆油攪拌溢出。
八、攪拌機不允許短時間內(nèi)頻繁地起動主機。
九、設備在攪拌時,應及時清理攪拌軸上的漆油,以免將衣袖卷到軸上發(fā)生安全事故及影響漆油品質(zhì)。
十、硝化棉投料應嚴格遵守《硝化棉安全使用工作指引》的有關規(guī)定。
十一、設備在攪拌時,應注意控制箱上電流電壓變化(大慢機),注意觀察負載電流大小,負載電流不得越過規(guī)定的額定電流。
十二、機器不用時,應將攪拌軸洗凈,將攪拌降到最低位置。
第3篇 攪拌車混凝土攪拌車水泥攪拌車安全操作規(guī)程
1.起動攪拌車之前,應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2.攪拌車起動發(fā)動機后,應使攪拌筒在低速下轉(zhuǎn)動10分鐘左右,使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。
3.攪拌車在露天停放時,裝料前應將攪拌筒反轉(zhuǎn),將積水和雜物排出,以保證混凝土的質(zhì)量。
4.攪拌車在運輸混凝土時,要保證滑斗放置牢固,防止因松動造成擺動,在行進中打傷行人或影響其它車輛正常運行。
5. 攪拌車裝運攪拌好的混凝土時,攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/分,在運輸過程中,平坦路面上攪拌筒轉(zhuǎn)速保證在2-3轉(zhuǎn)/分,行駛在側(cè)傾坡度大于50的路面,或左右晃動較大的路面時,應停止攪拌旋轉(zhuǎn),待路況好轉(zhuǎn)后再恢復攪拌旋轉(zhuǎn)。
6. 混凝土攪拌車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規(guī)定的時間。運送混凝土途中,攪拌筒不得長時間停轉(zhuǎn),以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。司機應時常觀察混凝土情況,發(fā)現(xiàn)異常及時通報調(diào)度室,申請做出處理。
7. 攪拌車車內(nèi)裝有混凝土時,在現(xiàn)場停滯時間不得超過1小時,如超時應立即要求現(xiàn)場負責人給予及時處理。
8. 攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出,氣溫高時不得超過2小時必須排出,陰雨天氣溫度低時,不得超過2.5小時。
9. 攪拌車在排出混凝土之前,應使攪拌筒在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動1分鐘,再進行排料。
10. 混凝土攪拌車出料完畢,應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈,排去粘結(jié)在車身各處的污物及殘留混凝土,再向攪拌筒內(nèi)注水150-200l的清水,在返回途中要讓攪拌筒慢速轉(zhuǎn)動,以清洗內(nèi)壁,避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上,并在再一次裝料前將這些水放掉。
11. 混凝土攪拌車運送混凝土時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1000-1400轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)工作,以使發(fā)動機有最大扭距,在運送混凝土過程中,車速不得超過40km/h,以保行車安全。
12. 水泥攪拌車工作完畢,應把攪拌筒內(nèi)部和車身清洗干凈,不能使剩余的混凝土留在筒內(nèi)。
13. 水泥攪拌車在水泵工作時,禁止空轉(zhuǎn),連續(xù)使用時不要超過15分鐘。
14. 混凝土攪拌車水箱的水量要經(jīng)常保持裝滿,以備急用,冬季停機后,應將水箱、水泵、水管、攪拌筒內(nèi)的水放凈,并停放在朝陽、不積水的地方,以免凍壞機械。
15. 攪拌車在冬季應及時安裝保溫套,并使用防凍液對攪拌車加以保護,根據(jù)天氣變化更換燃油標號,確保機械的正常使用。
16. 在檢查、修理水泥攪拌車液壓傳動部分時,應使發(fā)動機和液壓泵在沒有壓力的情況下進行。
17. 在調(diào)整混凝土攪拌車各部間隙、行程、壓力時,應由專職安全員檢查同意;更換機件時,必須由部長或主管經(jīng)理簽字,否則出現(xiàn)問題后追究有關人員責任。
第4篇 混凝土攪拌車設備安全操作規(guī)程
混凝土攪拌車安全操作規(guī)程
一、適用崗位
攪拌車駕駛員、泵車駕駛員等崗位。
二、攪拌車安全操作規(guī)程
1行車前檢查
1.1混凝土攪拌輸送車的汽車部分應執(zhí)行汽車一般安全技術(shù)要求的規(guī)定。
1.2混凝土攪拌輸送車的燃油、潤滑油、液壓油、制動液、冷卻水等應添加充足,質(zhì)量應符合要求。
1.3攪拌筒和滑槽的外觀應無裂痕或損傷;滑槽止動器應無松馳和損壞;攪拌筒機架緩沖件應無裂痕或損傷;攪拌葉片磨損應正常。
1.4行車前應檢查各儀表工作是否正常,氣壓是否達到起步規(guī)定數(shù)值,做到操作自如,起步平穩(wěn),倒車準確,卸料及時。
1.5出車前必須對車輛緊固件、燈光、備胎、車輛證件等進行檢查,特別是車、螺栓緊固、主副梁緊固,剎車的靈敏度、燈光。
1.6檢查相應潤滑點,并加注潤滑油、脂,特別是發(fā)動機油、液壓油,并定期對各黃油加注點加注黃油潤滑。如:傳動軸、輪、罐體托輪、液壓馬達轉(zhuǎn)動軸的潤滑點,同時應定期更換相關油品。
1.7 對檢查出的緊固松動或嚙合間隙變化,為保證安全,應向汽修報修檢查,并告知車隊帶班管理員。
1.8 嚴禁無證駕駛;嚴禁醉酒駕車。
2裝料、運輸:
2.1啟動車輛進行預熱運轉(zhuǎn),各儀表指示值正常,制定氣壓達到規(guī)定值,并應低速旋轉(zhuǎn)攪拌筒3~5min,確認一切正常后,方可進入攪拌樓內(nèi)裝料。
2.2 攪拌輸送車裝料前,應先將攪拌筒反轉(zhuǎn),使筒內(nèi)的積水和雜物排盡。
2.3 裝料時,應將操縱桿放在裝料位置,并調(diào)節(jié)攪拌筒轉(zhuǎn)速,使進料順利。
2.4 混凝土的裝載量不得超過額定容量。
2.5 運輸前,排料槽應鎖止在行駛位置,不得自由擺動,以防排料槽甩出傷人。
2.6 車輛起步時,檢查(方向、離合器、剎車、燈光等安全部件)自由行程是否正常,確信無漏氣聲且剎車良好后,方可繼續(xù)行駛,嚴禁故障車輛帶病上路;下長坡或路滑要用排氣制動,嚴禁空擋滑行。
2.7 運輸中,攪拌筒應低速旋轉(zhuǎn),但不得停轉(zhuǎn)。運送混凝土的時間不得超過規(guī)定的時間。
2.8 車輛行駛中應遵守交通規(guī)則,禮讓三先,不爭道搶先,不強行超車,遇有路況不熟或附著力差的路段,應減速或查明情況后再通行。
2.9 遇有執(zhí)法部門攔車檢查,應講話和氣,及時下車,提供行車應具備的手續(xù),配合執(zhí)法部門的工作。
2.10 正常行駛時嚴禁將腳放在離合器踏板上,不允許半離合駕駛,離合器打滑必須調(diào)整或更換磨擦片。
2.11 堅決杜絕發(fā)動機低擋位高轉(zhuǎn)速或高擋位重踩油門行駛,要以發(fā)動機轉(zhuǎn)速與擋位相匹配情況下行駛。
2.12 發(fā)動機如存在缺油或無油、缺水或無水、突發(fā)性異響、取力器傳動軸、液壓油因液壓泵、馬達、油管破裂漏油、滾筒法蘭盤螺絲松動或斷裂等問題,發(fā)動機必須立即熄火并報修。
2.13 行駛在不平路面或轉(zhuǎn)彎處應降低車速至15km/h及以下,并暫停攪拌旋轉(zhuǎn)。通過橋、洞、門等設施時,不得超過其限制高度及寬度。
2.14 攪拌裝置連續(xù)運轉(zhuǎn)時間不宜超過8h。
2.15 作業(yè)完成后,應先將車輛熄火,然后對料槽、攪拌筒入口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結(jié)塊。當需進入攪拌筒清除結(jié)塊時,必須先取下電門鑰匙,由進入筒內(nèi)人員攜帶,并在筒外應設監(jiān)護人員。
3工地現(xiàn)場安全注意事項
3.1 對工地施工道路必須下車觀察,詳細了解工地的現(xiàn)場狀況,清除障礙物,確定行車路線,避免車輛入現(xiàn)場遇到打滑、陷車等一些不必要的麻煩。如發(fā)現(xiàn)情況不明,應主動與工地協(xié)調(diào)解決或與調(diào)度聯(lián)系,對工地管理人員違章指揮的有權(quán)拒絕。
3.2 進入現(xiàn)場工地時,如因道路不良、凹凸不平路或陷車時,需鎖止差速器或雙軸驅(qū)動器,待車輛停穩(wěn)后,按下鎖止按鈕,然后再行駛;到正常道路后必須解除鎖止閥,但須先將車輛停穩(wěn)后解除,嚴禁鎖止狀態(tài)下運行,否則會造成機械損壞、輪胎異常磨損等問題。
3.3 進入工地下車必須按要求佩帶安全帽,遵守各項安全警示牌的提示。
3.4 砼運輸過程中如遇大霧、暴雨天氣,應減速行駛,打開霧燈,并保持足夠的安全距離,保證行車安全。
3.5 砼運輸過程中如遇雷擊頻繁的天氣,駕駛員應關閉駕駛室門窗,留在駕駛室內(nèi);如在室外則應馬上蹲在地上,雙手抱膝,胸口緊貼膝蓋,盡量低頭。
4 運輸結(jié)束回廠后,按規(guī)定做好保養(yǎng)等作業(yè)、檢查;填寫好例保作業(yè)單交接記錄,并將車輛停放于指定位置。
5車輛行駛速度規(guī)定:廠區(qū)內(nèi)行駛時速不得超過20km/h;在隧道或途經(jīng)村道時速度不得超過20km/h;經(jīng)過交叉路口時速度一律不得超過25km/h;在正常行駛過程中除了按交警標志牌限速規(guī)定外,時速一律不得超過70km(無論重車、空車)。高速公路上行駛時速度不得超過80km/h。
6現(xiàn)場事故緊急處理
6.1行車中如突發(fā)車輛設備故障,應先將車輛停靠路邊,打開警示燈,并按規(guī)定在車后擺放警示標志,通知汽修人員到場處理故障。
6.2行車中如不慎導致發(fā)生安全事故,如發(fā)生人員傷害,應第一時間報警搶救并上報車隊當班管理員。
6.3車隊管理人員如接到事故通知后,應第一時間組織人員趕到現(xiàn)場協(xié)助處理,救助受傷人員。對事故車進行現(xiàn)場維護,并通知外修協(xié)作單位、保險公司及時趕到現(xiàn)場。盡量減少不必要的經(jīng)濟損失。
6.4如事故車為重車(帶有混凝土),車隊管理人員應組織做好混凝土盤運工作,以避免大罐結(jié)塊報廢。
第5篇 6m3砂漿攪拌車安全環(huán)保操作規(guī)程
1.工作前，應檢查各傳動機構(gòu)應無異常，攪拌裝置是否掉鏈。同時，清潔砂漿車體外面的漿液，保持干凈。
2.檢查各部螺栓，發(fā)現(xiàn)松動應予緊固。檢查軸承盤根處，有無漏漿，及時處理。
3.裝料后，砂漿應保持規(guī)定的速度運行。運到指定的位置后，要立即進行接通電源，啟動電機進行及時攪拌，以防漿液凝固。
4.停車時，由于砂漿比較重，隧道又有坡度，必須在兩邊軌道打阻車器，以防溜車發(fā)生意外。同時，走車時，必須摘除阻車器，以防阻礙后面的車輛經(jīng)過。
5.如遇特殊情況而無法繼續(xù)進行注漿作業(yè)時，應及時將砂漿車中的砂漿排出，避免砂漿凝固后而無法正常工作。
6.維修及保養(yǎng)前，必須將砂漿車的電源切斷后才能進行。
7.砂漿送完后，必須將砂漿車場內(nèi)外殘余的砂漿沖洗干凈。
8.殘余砂漿應進行統(tǒng)一的處理，不能隨便亂倒，以免污染環(huán)境。
9.修理保養(yǎng)過程中的廢油、廢料應進行統(tǒng)一的收集進行統(tǒng)一的處理，以免污染環(huán)境。
第6篇 攪拌車駕駛員操作規(guī)程
攪拌車駕駛員在工作過程中必須遵循以下程序：
一、裝料
1.駕駛員裝料前必須做到“三看一排”， 即：看燃油是否充足、看儀表是否正常、看機械是否正常、排除攪拌桶內(nèi)積水。
2.按生產(chǎn)調(diào)度指令到指定地點裝料，裝料時應將操作桿置于裝料位置。
3.在攪拌站鈴聲響起后方可將車開出，同時將操作桿處于攪拌位置，須鎖定駕駛室內(nèi)操作手柄，卸料溜槽必須鎖緊并固定在右側(cè)位置。經(jīng)公司試驗室檢驗員檢驗完砼料并在發(fā)貨單上加蓋“檢驗” 印章后，方可出廠運送至工地。
二、運送
1.在運送途中，攪拌罐應保持3-6轉(zhuǎn)/分的慢速運轉(zhuǎn)。
2.在正常攪動行駛時，最高時速不得超過50km/h。在轉(zhuǎn)彎時不要太急，同時轉(zhuǎn)彎速度不大于15km/h，否則有翻車危險。空車時速不得超過60km/h。
3.當塌落度損失過大時，可在符合混凝土設計配合比要求的條件下適量加水，但此項工作必須由試驗室技術(shù)人員完成。除此之外，嚴禁往攪拌罐內(nèi)加水。
三、缷料
砼運送到現(xiàn)場后，由現(xiàn)場調(diào)度或工地負責人安排依次進行缷料，在砼攪拌運輸車給砼泵喂料時，應符合以下要求：
1.喂料前，中高速旋轉(zhuǎn)拌筒20-30秒，使混凝土拌合均勻。
2.喂料時，反轉(zhuǎn)缷料應配合泵送均勻進行，且應使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標志線以上。
3.中斷喂料作業(yè)時，應使拌筒低速攪拌混凝土。
4.缷料要徹底，避免浪費。在喂料完畢后，如不在裝料或間隔較長時間﹙4小時以上﹚及時清洗攪拌罐內(nèi)，排盡積水。
5.上述作業(yè)，應由本車駕駛員完成，嚴禁非駕駛員人員操作。
6.在缷料完畢后，持工地負責人簽字的發(fā)貨貨票返回。
7.回站后及時將發(fā)貨票交調(diào)度室保存。
四、安全要求
1.裝料時切忌攪拌罐反轉(zhuǎn)。
2.裝料后檢查溜槽是否有余料。
3.行駛中注意安全。
4.缷完料后清冼溜槽及輪胎，以免將雜物帶上公路。
五、車輛維護
駕駛員應對砼車機械部分及時保養(yǎng)，以保持正常運轉(zhuǎn)。每周給托輪油咀加注一次高壓油脂，每班給托輪軌道加一點含石墨或硫化鉬潤滑脂。每周潤滑一次油泵傳動軸。
第7篇 砂漿攪拌車安全環(huán)保操作規(guī)程
1、 每班接班時,應檢查各傳動機構(gòu)有無異常,攪拌裝置是否掉鏈,鏈條是否完好,電機是否清潔,電纜接頭是否清潔。
2、 檢查傳動軸、砂漿螺桿泵的螺栓,發(fā)現(xiàn)松動應緊固處理完畢后再進行作業(yè),檢查攪拌葉片有無脫落、罐內(nèi)有無雜物等。
3、 裝料后,砂漿應保持規(guī)定的速度進行攪拌,同時檢查兩邊軸承處是否漏漿、砂漿罐頂部的網(wǎng)格是否破損,發(fā)現(xiàn)問題及時報告相關的技術(shù)人員進行處理。
4、 在洞口接砂漿時,如果是單獨摘車的,必須在砂漿車前后打上阻車器,以防發(fā)生溜車事故。連接列車時,銷子必須牢靠,并上好列車間的保險鋼絲繩。
5、 如遇特殊情況而無法進行注漿作業(yè)時,應及時將砂漿車中的砂漿排出,并清洗干凈砂漿罐及砂漿螺桿泵,避免砂漿凝固后而無法正常工作。
6、 維修及保養(yǎng)前,必須將砂漿車的電源切斷后才能進行。
7、 砂漿送完后,必須將砂漿罐內(nèi)外殘余的砂漿沖洗干凈,但必須注意配電箱的防水工作。
8、 如果在起動攪拌電機或起動砂漿螺桿泵時,如果不能正常轉(zhuǎn)動時或有異常情況時,應立即停止,并迅速切斷電源,以防電機燒壞。待查清原因,排除故障后再起動,嚴禁強行起動砂漿攪拌或螺桿泵。
9、 殘余砂漿應進行統(tǒng)一的處理,不能隨便亂倒,以免污染環(huán)境。
10、 修理保養(yǎng)過程中的廢油、廢料應進行統(tǒng)一的收集進行統(tǒng)一的處理,以免污染環(huán)境。
第8篇 攪拌車清罐安全操作規(guī)程
1 目的
規(guī)范員工行為，實現(xiàn)作業(yè)標準化 ，確保人身和設備安全
2 范圍
適用于 混凝土 攪拌車清罐作業(yè) 過程
3 風險辨識
機械傷害、高處墜落噪音車輛觸電
4 防護用品
工作服、安全帽鞋手套護目鏡耳塞防塵口罩
5 操作流程
5.1 作業(yè)前
5.1.1 制定作業(yè)方案，開展風險分析；
5.1.2 填寫 《受限空間 作業(yè)許可證 》， 落實安全措施，指定專人現(xiàn)場監(jiān)護 ；
5.1.3 駕駛員按要求停放好車輛后，關閉發(fā)動機 ，拔出車鑰匙交由 現(xiàn)場監(jiān)護人 ；
5.1.4 在作業(yè)區(qū)設置 警示標志，車輛左側(cè)門懸掛“禁止啟動”牌前后輪放在作業(yè)區(qū)設置 警示標志，車輛左側(cè)門懸掛“禁止啟動”牌前后輪放在作業(yè)區(qū)設置 警示標志，車輛左側(cè)門懸掛“禁止啟動”牌前后輪放在作業(yè)區(qū)設置 警示標志，車輛左側(cè)門懸掛“禁止啟動”牌前后輪放在作業(yè)區(qū)設置 警示標志，車輛左側(cè)門懸掛“禁止啟動”牌前后輪放阻輪三角木；
5.1.5 調(diào)整好罐體作業(yè)孔合適位置，用三角木塊塞與車架之間的空隙防止自由 調(diào)整好罐體作業(yè)孔合適位置，用三角木塊塞與車架之間的空隙防止自由 調(diào)整好罐體作業(yè)孔合適位置，用三角木塊塞與車架之間的空隙防止自由 轉(zhuǎn)動；
5.1.6 清罐前需打開作業(yè)孔，自然通 風 10 分鐘后方可進入施工。
5.1.7 罐內(nèi)照明及電器壓須在安全（≤ 罐內(nèi)照明及電器壓須在安全（≤ 12v ）范圍內(nèi)，電線無破損接裸露嚴 禁使用非安全電壓照明和設備；
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5.2 作業(yè)中
5.2.1 作業(yè)時必須穿戴好勞保用品；
5.2.2 作業(yè)過程中須有專人監(jiān)護，員不得離開場所；
5.2.3 使用爬梯時放置角度要合適、穩(wěn)妥，腳必須有防滑膠；
5.2.4 需要啟動車輛時，須確認罐內(nèi)無作業(yè)人員由負責指定專操；
5.2.5 罐內(nèi)作業(yè) 人員連續(xù)工時間不得超過一小，高溫天氣根據(jù)情況合理減少罐內(nèi)作業(yè) 人員連續(xù)工時間不得超過一小，高溫天氣根據(jù)情況合理減少時間，嚴禁雷雨天氣 進行清罐作業(yè)。
5.2.6 作業(yè)中風鎬使用按《安全操規(guī)程》 。
5.3 作業(yè)后
5.3.1 作業(yè)完畢后清理好現(xiàn)場的工具，除地面混凝土結(jié)塊；
5.3.2 去除現(xiàn)場警戒裝置后，由車隊長或指定人員駕駛輛離作業(yè)區(qū)。
6 應急措施
6.1 發(fā)生機械傷害、高處墜落物體打擊觸電事故時，應馬上停止作業(yè)關閉氣閥組 發(fā)生機械傷害、高處墜落物體打擊觸電事故時，應馬上停止作業(yè)關閉氣閥組 織搶救傷者，根據(jù)害情況進行就醫(yī)處置；
6.2 發(fā)生車輛傷害事故后，立即報告上級，組織人員進行搶救。
第9篇 攪拌車間安全操作規(guī)程
一、操作攪拌機前首先應檢查電氣線管，開關按紐是否正常；鋼絲繩升降設備使用，需檢查鋼絲繩情況是否正常，如正常方可進入開機準備。
二、攪拌機在攪拌時，注意觀察有無反常情況出現(xiàn)（如振動過大，聲音異常等，有燒皮帶的臭味），如發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停機；注意控制箱上電流電壓變化，如發(fā)現(xiàn)超出正常范圍，應立即停機并報組長或主管處理。
三、操作時應留意設備升降限位開關是否正常。
四、攪拌桶或攪拌自由式必須固定緊，否則不能開機。
五、主攪拌機起動時應在輕負載狀況下起動，不許重載起動。
六、攪拌軸上升或下降時不允許操作人員離開攪拌機，以免升降限位控制開關失靈發(fā)生事故。
七、設備在轉(zhuǎn)動中攪拌軸不能升到過高位置，以免使漆油攪拌溢出。
八、攪拌機不允許短時間內(nèi)頻繁地起動主機。
九、設備在攪拌時，應及時清理攪拌軸上的漆油，以免將衣袖卷到軸上發(fā)生安全事故及影響漆油品質(zhì)。
十、硝化棉投料應嚴格遵守《硝化棉安全使用工作指引》的有關規(guī)定。
十一、設備在攪拌時，應注意控制箱上電流電壓變化（大慢機），注意觀察負載電流大小，負載電流不得越過規(guī)定的額定電流。
十二、機器不用時，應將攪拌軸洗凈，將攪拌降到最低位置。
第10篇 工貿(mào)企業(yè)混凝土攪拌車安全操作規(guī)程
1.起動攪拌車之前,應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2.起動發(fā)動機后,應使攪拌筒在低速下轉(zhuǎn)動10分鐘左右,使液壓池溫升到 20℃以上后方可工作。
3.攪拌車在露天停放時,裝料前應將攪拌筒反轉(zhuǎn),將積水和雜物排出,以保 證混凝土的質(zhì)量。
4.在運輸混凝土時,要保證滑斗放置牢固,防止因松動造成擺動,在行進中 打傷行人或影響其它車輛正常運行。
5.裝運攪拌好的混凝土時,攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/分,在運輸過程中,平坦 路面上攪拌筒轉(zhuǎn)速保證在2-3轉(zhuǎn)/分,行駛在側(cè)傾坡度大于50的路面,或左右晃 動較大的路面時,應停止攪拌旋轉(zhuǎn),待路況好轉(zhuǎn)后再恢復攪拌旋轉(zhuǎn)。
6.混凝土爐車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規(guī)定的時間。運送混凝土途 中,攪拌筒不得長時間停轉(zhuǎn),以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。司機應時常觀察混凝土 情況,發(fā)現(xiàn)異常及時通報調(diào)度室,申請做出處理。
7.車內(nèi)裝有混凝土時,在現(xiàn)場停滯時間不得超過1小時,如超時應立即要求 現(xiàn)場負責人給予及時處理。
8.攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm.從混凝土入爐到排出,氣溫高時 不得超過2小時必須排出,陰雨天氣溫度低時,不得超過2.5小時。
9.在排出混凝土之前,應使攪拌筒在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動1分鐘,再 進行排料。
10.混凝土攪拌運輸車出料完畢,應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料 斗及出料溜槽等部位沖洗千凈,排去粘結(jié)在車身各處的污物及殘留混凝土,再向 攪拌筒內(nèi)注水150-200l的清水,在返回途中要讓攪拌筒慢速轉(zhuǎn)動,以清洗內(nèi)壁, 避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上,并在再一次裝料前將這些水放掉。
11.運送混凝土時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1000-1400轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)工作,以使發(fā)動機 有最大扭距,在運送混凝土過程中,車速不得超過40km/h,以保行車安全。
12.工作完畢,應把攪拌筒內(nèi)部和車身清洗千凈,不能使剩余的混凝土留在 筒內(nèi)。
13.在水泵工作時,禁止空轉(zhuǎn),連續(xù)使用時不要超過15分鐘。
14.水箱的水量要經(jīng)常保持裝滿,以備急用,冬季停機后,應將水箱、水泵、 水管、攪拌筒內(nèi)的水放凈,并停放在朝陽、不積水的地方,以免凍壞機械。
15.冬季應及時安裝保溫套,并使用防凍液對攪拌車加以保護,根據(jù)天氣變 化更換燃池標號,確保機械的正常使用。
16.在檢查、修理液壓傳動部分時,應使發(fā)動機和液壓泵在沒有壓力的情況 下進行。
17.在調(diào)整各部間隙、行程、壓力時,應由專職安全員檢查同意;更換機件 時,必須由部長或主管經(jīng)理簽字,否則出現(xiàn)問題后追究有關人員責任。
第11篇 砂漿攪拌車安全環(huán)保作業(yè)操作規(guī)程
1.工作前,應檢查各傳動機構(gòu)應無異常,攪拌裝置是否掉鏈。同時,清潔砂漿車體外面的漿液,保持干凈。
2.檢查各部螺栓,發(fā)現(xiàn)松動應予緊固。檢查軸承盤根處,有無漏漿,及時處理。
3.裝料后,砂漿應保持規(guī)定的速度運行。運到指定的位置后,要立即進行接通電源,啟動電機進行及時攪拌,以防漿液凝固。
4.停車時,由于砂漿比較重,隧道又有坡度,必須在兩邊軌道打阻車器,以防溜車發(fā)生意外。同時,走車時,必須摘除阻車器,以防阻礙后面的車輛經(jīng)過。
5.如遇特殊情況而無法繼續(xù)進行注漿作業(yè)時,應及時將砂漿車中的砂漿排出,避免砂漿凝固后而無法正常工作。
6.維修及保養(yǎng)前,必須將砂漿車的電源切斷后才能進行。
7.砂漿送完后,必須將砂漿車場內(nèi)外殘余的砂漿沖洗干凈。
8.殘余砂漿應進行統(tǒng)一的處理,不能隨便亂倒,以免污染環(huán)境。
9.修理保養(yǎng)過程中的廢油、廢料應進行統(tǒng)一的收集進行統(tǒng)一的處理,以免污染環(huán)境。
第12篇 攪拌車安全操作規(guī)程
1.起動攪拌車之前,應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2.起動發(fā)動機后,應使攪拌筒在低速下轉(zhuǎn)動10分鐘左右,使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。
3.攪拌車在露天停放時,裝料前應將攪拌筒反轉(zhuǎn),將積水和雜物排出,以保證混凝土的質(zhì)量。
4.在運輸混凝土時,要保證滑斗放置牢固,防止因松動造成擺動,在行進中打傷行人或影響其它車輛正常運行。
5. 裝運攪拌好的混凝土時,攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/分,在運輸過程中,平坦路面上攪拌筒轉(zhuǎn)速保證在2-3轉(zhuǎn)/分,行駛在側(cè)傾坡度大于50的路面,或左右晃動較大的路面時,應停止攪拌旋轉(zhuǎn),待路況好轉(zhuǎn)后再恢復攪拌旋轉(zhuǎn)。
6. 混凝土罐車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規(guī)定的時間。運送混凝土途中,攪拌筒不得長時間停轉(zhuǎn),以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。司機應時常觀察混凝土情況,發(fā)現(xiàn)異常及時通報調(diào)度室,申請做出處理。
7. 車內(nèi)裝有混凝土時,在現(xiàn)場停滯時間不得超過1小時,如超時應立即要求現(xiàn)場負責人給予及時處理。
8. 攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出,氣溫高時不得超過2小時必須排出,陰雨天氣溫度低時,不得超過2.5小時。
9. 在排出混凝土之前,應使攪拌筒在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動1分鐘,再進行排料。
10. 混凝土攪拌運輸車出料完畢,應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈,排去粘結(jié)在車身各處的污物及殘留混凝土,再向攪拌筒內(nèi)注水150-200l的清水,在返回途中要讓攪拌筒慢速轉(zhuǎn)動,以清洗內(nèi)壁,避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上,并在再一次裝料前將這些水放掉。
11. 運送混凝土時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1000-1400轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)工作,以使發(fā)動機有最大扭距,在運送混凝土過程中,車速不得超過40km/h,以保行車安全。
12. 工作完畢,應把攪拌筒內(nèi)部和車身清洗干凈,不能使剩余的混凝土留在筒內(nèi)。
13. 在水泵工作時,禁止空轉(zhuǎn),連續(xù)使用時不要超過15分鐘。
14. 水箱的水量要經(jīng)常保持裝滿,以備急用,冬季停機后,應將水箱、水泵、水管、攪拌筒內(nèi)的水放凈,并停放在朝陽、不積水的地方,以免凍壞機械。
15. 冬季應及時安裝保溫套,并使用防凍液對攪拌車加以保護,根據(jù)
天氣變化更換燃油標號,確保機械的正常使用。
16. 在檢查、修理液壓傳動部分時,應使發(fā)動機和液壓泵在沒有壓力的情況下進行。
17. 在調(diào)整各部間隙、行程、壓力時,應由專職安全員檢查同意;更換機件時,必須由部長或主管經(jīng)理簽字,否則出現(xiàn)問題后追究有關人員責任。
第13篇 攪拌車裝卸料安全操作規(guī)程
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28 .攪拌車裝 攪拌車裝 攪拌車裝 卸料安全操作規(guī)程 卸料安全操作規(guī)程 卸料安全操作規(guī)程 卸料安全操作規(guī)程
1 目的
規(guī)范員工行為,實現(xiàn)作業(yè)標準化 ,確保人身和設備安全
2 范圍
適用于 混凝土 攪拌車裝、卸 料操作 過程
3 風險辨識
車輛傷害、機械高空墜落物體打擊
4 防護用品
工作服、安全帽鞋反光衣
5 操作流程
5.1 作業(yè)前
5.1.1 出車前要檢查行證件是否齊全(駕駛、通等)。 出車前要檢查行證件是否齊全(駕駛、通等)。
5.1.2 出車前對攪拌進行日常檢查(輪胎、剎燈光油位水等) 出車前對攪拌進行日常檢查(輪胎、剎燈光油位水等) 出車前對攪拌進行日常檢查(輪胎、剎燈光油位水等) 出車前對攪拌進行日常檢查(輪胎、剎燈光油位水等) 出車前對攪拌進行日常檢查(輪胎、剎燈光油位水等) 出車前對攪拌進行日常檢查(輪胎、剎燈光油位水等) 出車前對攪拌進行日常檢查(輪胎、剎燈光油位水等) 出車前對攪拌進行日常檢查(輪胎、剎燈光油位水等) ,正常后方可上路行 駛。
5.1.3 啟動車輛,在指定區(qū)域內(nèi)將罐積水排放干凈把體調(diào)至裝料狀態(tài) 啟動車輛,在指定區(qū)域內(nèi)將罐積水排放干凈把體調(diào)至裝料狀態(tài) 啟動車輛,在指定區(qū)域內(nèi)將罐積水排放干凈把體調(diào)至裝料狀態(tài) 啟動車輛,在指定區(qū)域內(nèi)將罐積水排放干凈把體調(diào)至裝料狀態(tài) 啟動車輛,在指定區(qū)域內(nèi)將罐積水排放干凈把體調(diào)至裝料狀態(tài) 啟動車輛,在指定區(qū)域內(nèi)將罐積水排放干凈把體調(diào)至裝料狀態(tài) 啟動車輛,在指定區(qū)域內(nèi)將罐積水排放干凈把體調(diào)至裝料狀態(tài) 啟動車輛,在指定區(qū)域內(nèi)將罐積水排放干凈把體調(diào)至裝料狀態(tài) 啟動車輛,在指定區(qū)域內(nèi)將罐積水排放干凈把體調(diào)至裝料狀態(tài) 啟動車輛,在指定區(qū)域內(nèi)將罐積水排放干凈把體調(diào)至裝料狀態(tài) 啟動車輛,在指定區(qū)域內(nèi)將罐積水排放干凈把體調(diào)至裝料狀態(tài) 啟動車輛,在指定區(qū)域內(nèi)將罐積水排放干凈把體調(diào)至裝料狀態(tài) (10 ~12 轉(zhuǎn)/分鐘)。 分鐘)。
5.1.4 按規(guī)范要求穿戴好個人防護用品。
5.1.5 夜間下車作業(yè)時,必須攜帶手電筒穿反光衣。
5.2 作業(yè)中
5.2.1 裝料作業(yè)
5.2.1.1 接到裝料指令, 車輛 按先后順序 倒入生產(chǎn)線,車時將窗玻璃搖下觀察區(qū)
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域安全狀 況,開啟警示燈和倒車語音提器對準下料口進行裝作業(yè);
5.2.1.2 車輛出廠前,沖洗尾部。 車輛出廠前,沖洗尾部。
5.2.1.3 上下樓梯時須抓緊扶手,身體任何部位嚴禁接觸車輛轉(zhuǎn)動; 上下樓梯時須抓緊扶手,身體任何部位嚴禁接觸車輛轉(zhuǎn)動;
5.2.1.4 對應送貨單的強度等級,擺放好標識牌。 對應送貨單的強度等級,擺放好標識牌。
5.2.2 卸料作業(yè)
5.2.2.1 車輛到達工地后須確認卸料點路面堅實可靠,倒時注意避讓現(xiàn)場施人員及 車輛到達工地后須確認卸料點路面堅實可靠,倒時注意避讓現(xiàn)場施人員及 設備。
5.2.2.2 卸料前須再次核對送貨單上信息,確認無誤后方可進行。 卸料前須再次核對送貨單上信息,確認無誤后方可進行。
5.2.2.3 卸料前由駕駛員操作手柄將攪拌罐轉(zhuǎn)速調(diào)至 卸料前由駕駛員操作手柄將攪拌罐轉(zhuǎn)速調(diào)至 10 -12 轉(zhuǎn)/分鐘,快速攪拌 分鐘,快速攪拌 分鐘,快速攪拌 1-2分鐘, 方準卸料。
5.2.2.4 卸料中駕駛員不得離開車輛,注意觀察施工現(xiàn)場的安全狀況防止高空落物及泵送 卸料中駕駛員不得離開車輛,注意觀察施工現(xiàn)場的安全狀況防止高空落物及泵送 設備意外傷害。
5.2.2.5 移動車輛時,注意工地施人員態(tài)確保現(xiàn)場安全。 移動車輛時,注意工地施人員態(tài)確?，F(xiàn)場安全。
5.3 作業(yè)后
5.3.1 卸料完畢沖洗車輛時,上下扶梯必須抓緊手身體嚴禁接觸轉(zhuǎn)動部位;
5.3.2 嚴禁在高壓線下和空落物區(qū)沖洗車輛,雷電天氣;
5.3.3 沖洗完畢,必須關閉儲水箱氣閥開固定好卸料槽及管將攪 沖洗完畢,必須關閉儲水箱氣閥開固定好卸料槽及管將攪 沖洗完畢,必須關閉儲水箱氣閥開固定好卸料槽及管將攪 沖洗完畢,必須關閉儲水箱氣閥開固定好卸料槽及管將攪 拌罐轉(zhuǎn)速調(diào)整為行 駛狀態(tài)( 2~4轉(zhuǎn)/ 分鐘)。 分鐘)。
5.3.4 作業(yè)結(jié)束后,對車輛全面檢查發(fā)現(xiàn)故障及時報修;
5.3.5 車輛停放在指定區(qū),拉緊駐制動關閉總電源、鎖好門窗。
6 應急措施
6.1 發(fā)生物體打擊事故后,應馬上組織搶救傷者根據(jù)害情況進行處置。
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6.2 發(fā)生機械傷害時,應先切斷危險源防止二次根據(jù)情況進行處置。
6.3 發(fā)生高處 墜落時,對傷員進行必要的包扎、止血固定措施并根據(jù)害情況發(fā)生高處 墜落時,對傷員進行必要的包扎、止血固定措施并根據(jù)害情況置。
6.4 發(fā)生車輛傷害事故,應馬上組織搶救者并立即報告級。
6.5 陷車時, 切勿盲目操作,及時通知車隊根據(jù)現(xiàn)場情況施救。
第14篇 混凝土攪拌車安全操作規(guī)程
1．起動攪拌車之前，應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2．起動發(fā)動機后，應使攪拌筒在低速下轉(zhuǎn)動10分鐘左右，使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。
3．攪拌車在露天停放時，裝料前應將攪拌筒反轉(zhuǎn)，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質(zhì)量。
4．在運輸混凝土時，要保證滑斗放置牢固，防止因松動造成擺動，在行進中打傷行人或影響其它車輛正常運行。
5.裝運攪拌好的混凝土時，攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/分，在運輸過程中，平坦路面上攪拌筒轉(zhuǎn)速保證在2-3轉(zhuǎn)/分，行駛在側(cè)傾坡度大于50的路面，或左右晃動較大的路面時，應停止攪拌旋轉(zhuǎn)，待路況好轉(zhuǎn)后再恢復攪拌旋轉(zhuǎn)。
6.混凝土罐車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規(guī)定的時間。運送混凝土途中，攪拌筒不得長時間停轉(zhuǎn)，以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。司機應時常觀察混凝土情況，發(fā)現(xiàn)異常及時通報調(diào)度室，申請做出處理。
7.車內(nèi)裝有混凝土時，在現(xiàn)場停滯時間不得超過1小時，如超時應立即要求現(xiàn)場負責人給予及時處理。
8.攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出，氣溫高時不得超過2小時必須排出，陰雨天氣溫度低時，不得超過2.5小時。
9.在排出混凝土之前，應使攪拌筒在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動1分鐘，再進行排料。
10.混凝土攪拌運輸車出料完畢，應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結(jié)在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內(nèi)注水150-200l的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉(zhuǎn)動，以清洗內(nèi)壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。
11.運送混凝土時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1000-1400轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)工作，以使發(fā)動機有最大扭距，在運送混凝土過程中，車速不得超過40km/h，以保行車安全。
12.工作完畢，應把攪拌筒內(nèi)部和車身清洗干凈，不能使剩余的混凝土留在筒內(nèi)。
13.在水泵工作時，禁止空轉(zhuǎn)，連續(xù)使用時不要超過15分鐘。
14.水箱的水量要經(jīng)常保持裝滿，以備急用，冬季停機后，應將水箱、水泵、水管、攪拌筒內(nèi)的水放凈，并停放在朝陽、不積水的地方，以免凍壞機械。
15.冬季應及時安裝保溫套，并使用防凍液對攪拌車加以保護，根據(jù)
天氣變化更換燃油標號，確保機械的正常使用。
16.在檢查、修理液壓傳動部分時，應使發(fā)動機和液壓泵在沒有壓力的情況下進行。
17.在調(diào)整各部間隙、行程、壓力時，應由專職安全員檢查同意；更換機件時，必須由部長或主管經(jīng)理簽字，否則出現(xiàn)問題后追究有關人員責任。
