- 目錄
有哪些
柴油發(fā)電機(jī)工操作規(guī)程
柴油發(fā)電機(jī)是許多企業(yè)和設(shè)施的重要備用電源，其穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于保障生產(chǎn)和生活秩序至關(guān)重要。本規(guī)程旨在規(guī)定柴油發(fā)電機(jī)工的操作流程，確保設(shè)備安全、高效運(yùn)行。
目的和意義
1. 確保操作人員熟知柴油發(fā)電機(jī)的基本原理和操作步驟，防止因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞或安全事故。
2. 提高設(shè)備利用率，延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)壽命，降低維護(hù)成本。
3. 在突發(fā)停電或其他電力供應(yīng)中斷時(shí)，能迅速啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，恢復(fù)電力供應(yīng)，減少損失。
注意事項(xiàng)
1. 操作前檢查：
- 檢查機(jī)油、冷卻水是否充足，確保油質(zhì)清潔，無(wú)明顯雜質(zhì)。
- 檢查燃油系統(tǒng)，確認(rèn)油箱內(nèi)燃油充足，油路暢通無(wú)阻。
- 檢查電氣連接，確保接地良好，接線無(wú)松動(dòng)。
2. 啟動(dòng)與運(yùn)行：
- 按照制造商的指導(dǎo)，正確啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，避免空載或過(guò)載運(yùn)行。
- 運(yùn)行過(guò)程中密切關(guān)注儀表讀數(shù)，注意發(fā)電機(jī)溫度、電壓、電流等指標(biāo)是否正常。
- 如發(fā)現(xiàn)異常聲音或振動(dòng)，應(yīng)立即停機(jī)檢查。
3. 維護(hù)保養(yǎng)：
- 定期更換機(jī)油、空氣濾清器，保持發(fā)電機(jī)內(nèi)部清潔。
- 檢查冷卻系統(tǒng)，確保散熱器無(wú)堵塞，冷卻液充足。
- 定期清理火花塞，保證點(diǎn)火效率。
4. 應(yīng)急處理：
- 當(dāng)電網(wǎng)故障導(dǎo)致發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)迅速確認(rèn)電網(wǎng)狀況，并根據(jù)需要手動(dòng)切換負(fù)荷。
- 發(fā)電機(jī)故障時(shí)，遵循故障排除手冊(cè)進(jìn)行初步診斷，必要時(shí)聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員維修。
5. 停機(jī)操作：
- 在關(guān)閉發(fā)電機(jī)前，逐步卸載負(fù)載，避免突然停機(jī)對(duì)發(fā)電機(jī)造成沖擊。
- 確認(rèn)所有設(shè)備已斷電，然后關(guān)閉發(fā)電機(jī)，等待冷卻后再進(jìn)行其他維護(hù)工作。
6. 安全事項(xiàng)：
- 操作時(shí)穿戴防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡和絕緣手套。
- 避免在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)加油，以防引發(fā)火災(zāi)。
- 不得在發(fā)電機(jī)附近吸煙或使用明火。
7. 記錄與報(bào)告：
- 記錄每次啟動(dòng)、運(yùn)行、維護(hù)和停機(jī)的時(shí)間及情況，以便跟蹤設(shè)備狀態(tài)。
- 發(fā)現(xiàn)任何異?；蚬收?，及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)，并記錄詳細(xì)信息。
8. 培訓(xùn)與演練：
- 定期參加柴油發(fā)電機(jī)操作培訓(xùn)，提升操作技能和應(yīng)急處理能力。
- 定期進(jìn)行模擬停電和發(fā)電機(jī)啟動(dòng)演練，確保在緊急情況下能迅速響應(yīng)。
通過(guò)遵循上述規(guī)程，柴油發(fā)電機(jī)工能夠確保設(shè)備的正常運(yùn)行，為組織的電力供應(yīng)提供可靠保障。良好的操作習(xí)慣和定期維護(hù)將有助于減少不必要的停機(jī)時(shí)間，提高整體運(yùn)營(yíng)效率。
柴油發(fā)電機(jī)工操作規(guī)程范文
第1篇 柴油發(fā)電機(jī)工操作規(guī)程
一、柴油發(fā)電機(jī)工必須培訓(xùn)合格且能勝任工作。
二、啟動(dòng)前先檢查各部件是否正確可靠，只有在正常情況下才能啟動(dòng)。
三、加足冷水，添加機(jī)油至規(guī)定油線，加足所需柴油。
四、檢查電動(dòng)系統(tǒng)，電路接線是否正確，蓄電池充電是否充足。
五、啟動(dòng)后觀察各儀表指數(shù)是否正常，如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)處理，并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
六、操作人員應(yīng)按說(shuō)明書(shū)要求使用維護(hù)和保養(yǎng)柴油機(jī)，在使用調(diào)整和維護(hù)保養(yǎng)中，必須保持清潔。
第2篇 柴油發(fā)電機(jī)工安全操作規(guī)程
1. 啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:
(1) 檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好。
(2) 操作人員應(yīng)分工明確, 實(shí)行監(jiān)護(hù), 并穿戴絕緣鞋。
(3) 向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開(kāi)車的信號(hào)后, 認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位, 及各部緊固螺釘, 確認(rèn)無(wú)誤, 并油水溫度不低于20℃時(shí), 方可進(jìn)行啟動(dòng)。
(4) 各系統(tǒng)管路閘門(mén)應(yīng)處于工作位置。
(5) 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好。
(6) 檢查儲(chǔ)氣瓶壓力是否正常, 超速保險(xiǎn)裝置是否定位。
(7) 置離合器手柄于啟動(dòng)位置, 并打開(kāi)掃氣泵的排污閥。
(8) 啟動(dòng)外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵, 待循環(huán)水及油壓符合要求時(shí), 一人操作, 一人協(xié)助進(jìn)行啟動(dòng)。
2. 柴油機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行:
(1) 停車超過(guò)24小時(shí), 須打開(kāi)試動(dòng)閥, 并啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵; 長(zhǎng)久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),勵(lì)磁機(jī)應(yīng)測(cè)量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻是否符合要求, 手動(dòng)盤(pán)車轉(zhuǎn)12圈, 自由啟動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈, 以排出缸內(nèi)的油和水, 然后關(guān)閉試動(dòng)閥, 方合好前離合器。
(2) 啟動(dòng)燃油泵, 放出管路中的空氣, 其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi), 方可進(jìn)行正式啟動(dòng)。
(3) 察看啟動(dòng)電源的電壓是否正常, 然后按下“啟動(dòng)”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開(kāi)。潤(rùn)滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí),停止啟動(dòng)滑油泵,并關(guān)閉掃氣泵排污閥, 穿好前離合器銷釘。
(4) 不能啟動(dòng)時(shí), 應(yīng)認(rèn)真判明原因, 原因不明, 不應(yīng)再次啟動(dòng), 連續(xù)啟動(dòng)不應(yīng)超過(guò)三次,每次間隔時(shí)間不應(yīng)少于 2分鐘, 第三次不能啟動(dòng)時(shí), 應(yīng)認(rèn)真分析檢查, 確認(rèn)排除故障后, 允許第四次啟動(dòng)。
(5) 發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及電氣設(shè)備均已帶電, 嚴(yán)禁人體接觸帶電部分; 如果需要帶電作業(yè), 應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程。
(6) 在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí), 應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常, 滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無(wú)跳動(dòng),無(wú)冒火花現(xiàn)象, 無(wú)異常聲響, 此外還要與電工人員配合, 調(diào)整頻率和電壓, 使之接近到額定值。
(7) 當(dāng)接近到“準(zhǔn)備并列”的信號(hào)后, 發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的, 而且達(dá)到頻率相等, 電壓一樣, 相位相同, 相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時(shí), 以同步表為準(zhǔn), 進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速, 調(diào)節(jié)勵(lì)磁, 將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當(dāng)自動(dòng)勵(lì)磁損壞改為手動(dòng)時(shí), 其負(fù)載不宜過(guò)大, 并隨時(shí)監(jiān)視有關(guān)參數(shù)。并列同步操作步驟如下:
1) 合上發(fā)電機(jī)的刀開(kāi)關(guān);
2) 若是三相四線制供電的發(fā)電機(jī), 應(yīng)合上中性點(diǎn)接地刀閘;
3) 合上同步指示開(kāi)關(guān), 檢驗(yàn)相序, 進(jìn)一步調(diào)節(jié);
4) 認(rèn)真查看同步指示器信號(hào), 若基本同步立即迅速合上主開(kāi)關(guān), 向系統(tǒng)送電。并列時(shí)采用自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置時(shí), 應(yīng)參看說(shuō)明書(shū)進(jìn)行, 采用手動(dòng)準(zhǔn)同期并列操作時(shí), 若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(dòng)(或不動(dòng)), 同步指示燈閃爍無(wú)規(guī)則(或亮度不變), 不準(zhǔn)合閘并列;
(8) 正常進(jìn)行中, 嚴(yán)禁使用故障停車開(kāi)關(guān)或按鈕, 嚴(yán)禁擦試機(jī)組, 如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險(xiǎn)裝置脫開(kāi)時(shí), 應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷, 停車后, 將超速保險(xiǎn)恢復(fù)原位, 然后再啟動(dòng);
(9) 密切注意各種運(yùn)行儀表, 保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;
(10)對(duì)于用壓縮空氣啟動(dòng)的氣罐, 應(yīng)檢查試驗(yàn)壓力表和安全閥, 是否保持靈敏可靠。
3. 停車與維護(hù)保養(yǎng):
(1) 接到“準(zhǔn)備解列信號(hào)”, 進(jìn)行減速卸載?！敖饬小焙笫箼C(jī)器逐步減速降溫, 聽(tīng)機(jī)器有無(wú)異聲并確定其部位和原因后停車;
(2) 正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車), 關(guān)閉外循環(huán)水泵;
(3) 停車超過(guò) 1小時(shí)以上時(shí)須進(jìn)行甩車;
(4) 停車后, 根據(jù)運(yùn)行情況, 進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng), 保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;
(5) 每周至少一次對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查, 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
4. 注意事項(xiàng):
(1) 值班人員必須堅(jiān)守崗位, 做好本職工作, 做到勤聽(tīng)、勤看、勤檢查, 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;
(2) 值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫(xiě)交班記錄。對(duì)機(jī)組運(yùn)行中的問(wèn)題, 要當(dāng)班處理, 并詳細(xì)對(duì)下一班做書(shū)面交待。對(duì)于關(guān)鍵問(wèn)題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);
(3) 主機(jī)房?jī)?nèi)禁止吸煙, 工作場(chǎng)地保持衛(wèi)生, 并積極采取措施消除噪聲。
第3篇 柴油發(fā)電機(jī)工安全技術(shù)操作規(guī)程
對(duì)作業(yè)人員按工種進(jìn)行安全技術(shù)操作規(guī)程交底
交底時(shí)間
年 月 日
交底人簽名
被交底人簽名
交底內(nèi)容:
一、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作
1、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好;
2、操作人員應(yīng)分工明確,實(shí)行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;
3、向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開(kāi)車的信號(hào)后,認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺釘,確認(rèn)無(wú)誤,并油水溫度不低于20℃時(shí),方可進(jìn)行啟動(dòng);
4、各系統(tǒng)管路閘門(mén)應(yīng)處于工作位置;
5、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好;
6、檢查儲(chǔ)氣瓶壓力是否正常,超速保險(xiǎn)裝置是否定位;
7、置離合器手柄于啟動(dòng)位置,并打開(kāi)掃氣泵的排污閥;
8、啟動(dòng)外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵,待循環(huán)水及油壓符合要求時(shí),一人操作,一人協(xié)助進(jìn)行啟動(dòng)。
二、柴油機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行
1、停車超過(guò)24小時(shí),須打開(kāi)試動(dòng)閥,并啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵,長(zhǎng)久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),勵(lì)磁機(jī)應(yīng)測(cè)量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動(dòng)盤(pán)車轉(zhuǎn)1~2圈,自由啟動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關(guān)閉試動(dòng)閥,方合好前離合器;
2、啟動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間,方可進(jìn)行正式啟動(dòng);
3、察看啟動(dòng)電源的電壓是否正常后,按下“啟動(dòng)”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開(kāi)。潤(rùn)滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí),停止啟動(dòng)滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷釘;
4、不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動(dòng)。連續(xù)起動(dòng)不應(yīng)超過(guò)三次,間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動(dòng);
5、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;
6、在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無(wú)跳動(dòng),無(wú)冒火花現(xiàn)象,無(wú)異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;
8、正常運(yùn)行中,嚴(yán)禁使用故障停車開(kāi)關(guān)或按鈕,嚴(yán)禁擦試機(jī)組,如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險(xiǎn)裝置脫開(kāi)時(shí),應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷,停車后,將超速保險(xiǎn)恢復(fù)原位,然后再啟動(dòng);
9、密切注意各種運(yùn)行儀表,保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;
10、對(duì)于用壓縮空氣啟動(dòng)的氣罐,應(yīng)檢查試驗(yàn)壓力表和安全閥,是否保持靈敏可靠。
三、停車與維護(hù)保養(yǎng)
1、正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車),關(guān)閉外循環(huán)水泵;
2、停車超過(guò)1小時(shí)以上時(shí)須進(jìn)行甩車;
3、停車后,根據(jù)運(yùn)行情況,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;
4、每周至少一次對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
四、注意事項(xiàng)
1、值班人員必須堅(jiān)守崗位,做好本職工作,做到勤聽(tīng)、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;
2、值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫(xiě)交班記錄。對(duì)機(jī)組運(yùn)行中的問(wèn)題,要當(dāng)班處理,并詳細(xì)對(duì)下一班做書(shū)面交待。對(duì)于關(guān)鍵問(wèn)題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);
3、所用工具用完后,要清點(diǎn)定位,對(duì)丟失遺忘的工具和零件要查明去向;
4、主機(jī)房?jī)?nèi)禁止吸煙,工作場(chǎng)地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。
