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有哪些
內(nèi)燃鐵路起重機操作規(guī)程
一、設(shè)備準(zhǔn)備
1. 檢查起重機各部件，確保無損壞、松動現(xiàn)象。
2. 確認(rèn)燃油充足，機油、液壓油、剎車液等液體符合標(biāo)準(zhǔn)。
3. 檢測電氣系統(tǒng)，包括電池電量、線路連接等。
二、作業(yè)前檢查
4. 操作員需持證上崗，熟悉設(shè)備操作流程。
5. 了解作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境，確認(rèn)無障礙物、高壓線等安全隱患。
6. 設(shè)置警示標(biāo)志，提醒周圍人員遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū)域。
三、操作步驟
7. 啟動發(fā)動機，預(yù)熱至正常工作溫度。
8. 慢慢升起吊臂，檢查動作是否平穩(wěn)，制動系統(tǒng)是否有效。
9. 安裝吊具，根據(jù)負(fù)載重量選擇合適的吊索和掛鉤。
10. 起吊貨物時，保持穩(wěn)定速度，避免劇烈晃動。
四、作業(yè)過程中
11. 時刻注意起重機的穩(wěn)定性，避免超載或不平衡操作。
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2. 與地面指揮員保持溝通，遵循手勢信號進行操作。
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3. 在移動貨物時，保持低速行駛，確保安全距離。
五、作業(yè)后保養(yǎng)
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4. 關(guān)閉發(fā)動機，清理設(shè)備表面塵土。
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5. 對設(shè)備進行常規(guī)檢查，記錄異常情況。 1
6. 存放起重機時，確保其停放在平坦干燥的地方，吊臂放下并鎖定。
目的和意義
內(nèi)燃鐵路起重機的操作規(guī)程旨在保障鐵路施工及維修作業(yè)的安全與效率，通過規(guī)范操作流程，預(yù)防設(shè)備故障和事故的發(fā)生，保護操作員的生命安全，同時也延長了設(shè)備的使用壽命，降低了維護成本。遵循這些規(guī)程，可以確保鐵路起重機在各種復(fù)雜環(huán)境中穩(wěn)定、高效地完成工作任務(wù)。
注意事項
1. 操作員應(yīng)始終穿戴防護裝備，遵守安全規(guī)定。
2. 嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)的人員操作起重機。
3. 在惡劣天氣條件下，如強風(fēng)、暴雨等，應(yīng)停止作業(yè)。
4. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常時，立即停止操作并報告，不得擅自處理。
5. 作業(yè)結(jié)束后，確保所有控制開關(guān)已關(guān)閉，防止意外啟動。
本規(guī)程的實施需要全員參與，共同維護作業(yè)安全，提升鐵路作業(yè)效率。每個操作員都應(yīng)視規(guī)程為行動指南，將安全意識貫穿于日常工作中，確保每一次操作都精準(zhǔn)無誤。
內(nèi)燃鐵路起重機操作規(guī)程范文
當(dāng)用戶接受一臺新的或大修后的啟動機時,應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作:
(1)應(yīng)認(rèn)真閱讀起重機說明書,對其整機結(jié)構(gòu)、性能和作用,裝配與連接方式等要有基本了解。要熟知其使用保養(yǎng)規(guī)則。
(2)對起重機配套產(chǎn)品,如柴油機、空壓機和軸向往塞系及其他元件的說明書要認(rèn)真閱讀,對其結(jié)構(gòu)性能應(yīng)充分了解。
(3)各減速器的螺栓和聯(lián)軸器連接螺栓如有松動現(xiàn)象應(yīng)予緊固。
(4)按規(guī)定向柴油機加潤滑機油和冷卻水。
(5)按規(guī)定要求向液壓油箱和柴油箱注入液壓油和柴油,油位不得低于油位計的3/4高度,注入液壓油時要通過濾油器。
(6)按規(guī)定向各減速箱灌入和補充潤滑油。
(7)對司機室和機械室進行清掃,清除油污和雜質(zhì)污物等。
(8)啟動柴油機,轉(zhuǎn)速為500r/min~600r/min,觀察柴油機的運轉(zhuǎn)狀態(tài)是否正常。
(9)起重機在無載荷下進行運轉(zhuǎn)。在運轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)分別緩慢地操縱各機構(gòu)的作業(yè)動作,并檢查其運轉(zhuǎn)是否正常,各制動器和離合器作用是否靈活,可靠。柴油機轉(zhuǎn)數(shù)可逐次遞增,運轉(zhuǎn)時間約20~30分鐘。同時應(yīng)認(rèn)真檢查柴油機各儀表顯示是否正常。
(10)檢查回轉(zhuǎn)交承緊固螺栓是否有松動現(xiàn)象,如有松動應(yīng)予緊固。
(11)起重機停止運轉(zhuǎn)后將各操縱手把置于中位,切斷搭鐵開關(guān)。
2.啟動前準(zhǔn)備工作:
(1)應(yīng)認(rèn)真檢查柴油機、各減速器及其聯(lián)軸器、操縱系統(tǒng)等聯(lián)接螺栓是否有松動現(xiàn)象。
(2)檢查各減速器內(nèi)潤滑油是否在規(guī)定的油面位置。
(3)檢查液壓油箱和柴油箱的油液儲量,不得低于油位的3/4。
(4)認(rèn)真檢查鋼絲繩、吊偽裝置、制動器、離合器及各種安全裝置等作用是否正?；驒C件是否損壞。
(5)各操縱手把均應(yīng)置于中立位置。
(6)注意觀察作業(yè)現(xiàn)場地面狀態(tài)及周圍是否有障礙物,及時判斷并確定合理的作業(yè)程序。
(7)外界溫度低于0℃時,將液壓油加溫到10℃以上。
(8)司機在作業(yè)前應(yīng)熟知起重機有關(guān)起重性能和注意事項。
3.操作要求
(1)司機接班時,應(yīng)對制動器、離合器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)在操作前排除。
(2)各機構(gòu)動作前必須鳴笛;作業(yè)中接近人員時,亦應(yīng)給予斷續(xù)鳴笛。
(3)應(yīng)根據(jù)地面指揮信號進行操作。對緊急停機信號不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行。
(4)柴油機的啟動,應(yīng)按廠家提供的說明書中要求進行。
(5)起重機的啟動或為了接通各工作機構(gòu)的離合器,柴油機轉(zhuǎn)速調(diào)至500r/min為宜,使各工作機構(gòu)都處于空運轉(zhuǎn)狀態(tài)。
(8)空壓機運轉(zhuǎn)后,總風(fēng)缸壓力達(dá)600kpa時,才能操作各操縱制動裝置,自力運行時風(fēng)壓應(yīng)達(dá)到800kpa方可進行。
(7)主鉤升降操縱:
先將起重操縱手柄置于起重位,主副鉤操縱手柄置于主鉤位,再將總換向離合器手柄推向正向位,主鉤起升;反之,總換向離合器手柄推向反位,主約降落。主鉤升降速度的改變可通過控制柴油機油門(轉(zhuǎn)速)調(diào)節(jié)?？倱Q向操縱手柄置于中間位時,起升機構(gòu)停止。
(8)副鉤升降操縱
先將起重操縱手柄置于起重位,主副鉤操縱手柄置于副鉤位,再將總換向離合器操縱手柄推向反向位,副鉤起升;反之,總換內(nèi)離合器操縱手柄推向正向位,則副鉤降落,副鉤升降速度的改變可控制柴油機油門來調(diào)節(jié)?？倱Q向離合器手柄置于中間位時,起升鉤停止。
