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有哪些
付井絞車司機(jī)操作規(guī)程主要包括以下幾項(xiàng)內(nèi)容：
1. 設(shè)備檢查：在啟動前，司機(jī)需對絞車進(jìn)行全面檢查，包括剎車系統(tǒng)、鋼絲繩、滾筒、電機(jī)和控制系統(tǒng)等關(guān)鍵部位。
2. 啟動與運(yùn)行：按照標(biāo)準(zhǔn)程序啟動絞車，確保設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，速度控制得當(dāng)。
3. 載荷監(jiān)控：監(jiān)控吊裝物品的重量，確保不超過絞車的最大允許載荷。
4. 通信協(xié)調(diào)：與井下作業(yè)人員保持清晰的通信，確保作業(yè)安全。
5. 緊急處理：遇到異常情況，如設(shè)備故障、突然停電等，應(yīng)立即采取應(yīng)急措施，并及時(shí)上報(bào)。
6. 維護(hù)保養(yǎng)：定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，包括清潔、潤滑、緊固和調(diào)整等工作。
目的和意義
付井絞車司機(jī)操作規(guī)程的制定旨在規(guī)范絞車操作流程，保證礦山提升作業(yè)的安全和效率。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和事故風(fēng)險(xiǎn)，保障礦工的生命安全，同時(shí)提高工作效率，確保礦山生產(chǎn)活動的穩(wěn)定進(jìn)行。
注意事項(xiàng)
1. 司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持有有效操作證書，熟知絞車性能和操作方法。
2. 操作前確保所有安全裝置完好，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
3. 鋼絲繩如有斷絲、磨損超標(biāo)等情況，應(yīng)立即更換。
4. 在提升過程中，不得擅自離開操作臺，隨時(shí)注意絞車運(yùn)行狀態(tài)。
5. 保持工作區(qū)域整潔，防止雜物影響操作視線或設(shè)備正常運(yùn)行。
6. 發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止操作，按應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理，不得強(qiáng)行作業(yè)。
7. 每次作業(yè)完畢，應(yīng)及時(shí)切斷電源，做好交接班記錄。
本規(guī)程旨在提供基本操作指導(dǎo)，具體操作還需結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況靈活應(yīng)對。每一位絞車司機(jī)都應(yīng)牢記，安全第一，遵守規(guī)程，以確保礦山作業(yè)的安全高效。
付井絞車司機(jī)操作規(guī)程范文
第1篇 付井絞車司機(jī)操作規(guī)程
1.班前的檢查：
(1)制動系統(tǒng)：工作閘手柄是否靈活，液壓站各閥是否正常，制動油泵工作是否正常，有無異常聲響；制動油表壓和kt線圈的毫安表指示是否成正比。最大工作壓力6mpa，殘壓不超過0.49mpa；閘塊與閘輪之間的間隙在1mm左右，閘瓦螺絲是否有松動現(xiàn)象。各油管、液壓油缸是否有漏油現(xiàn)象。
(2)減速器及繩機(jī)構(gòu)：減速器各軸承螺口應(yīng)緊固，無漏油現(xiàn)象；滾筒有無開焊、裂縫及異常響聲，鍵有無松動現(xiàn)象等。
(3)潤滑系統(tǒng)：油泵聲音是否正常，油壓是否合適，各軸承油量是否滿足要求。油流直徑一般在4―5mm，正常壓力0.1―0.13mpa。
(4)電器系統(tǒng)：電機(jī)聲音是否正常，溫度是否過高；操作臺顯示屏顯示是否正常；提升信號裝置工作是否正常。動力自動系統(tǒng)工作是否穩(wěn)定。制動系統(tǒng)電液調(diào)節(jié)裝置kt線圈工作電流是否在正常范圍。正常工作范圍0―140ma，電流最大值為全松閘（對應(yīng)油壓6mpa），最小值為全抱閘（對應(yīng)油壓僅為殘壓）。
2.開車前準(zhǔn)備：
開車前制動手柄必須在緊閘位置；主令控制手柄必須在中間位置；安全條件必須具備，安全繼電器工作，指示燈亮；過卷復(fù)位開關(guān)正常時(shí)在中間位置、調(diào)繩開關(guān)、語言報(bào)警開關(guān)、正力開關(guān)、切除自動換向開關(guān)、切除程序保護(hù)開關(guān)、電制動啟動開關(guān)、g1、g2閥控制開關(guān)、安全閥控制開關(guān)均應(yīng)在中間位置。
3.啟動和加速：
司機(jī)接到井口開車信號后，信號顯示屏與操作臺顯示屏信號顯示一致并正確，啟動潤滑油泵和制動油泵，將安全閥控制開關(guān)轉(zhuǎn)向接通位置，將工作閘手柄向前推出，使絞車處于松閘狀態(tài)，同時(shí)將主令控制手柄向前（向后）推（拉）（工作閘手柄和主令控制手柄要配合得當(dāng)，應(yīng)視負(fù)荷大小和提升性質(zhì)而定），此時(shí)絞車開始啟動，隨著絞車的起動，繼續(xù)推（拉）主令控制手柄和工作閘手柄使絞車加速，直至達(dá)到等速階段（注：1、工作閘手柄向前推出時(shí)應(yīng)認(rèn)真觀察毫安表指示和制動油壓表指示。制動油壓力4mpa時(shí)貼閘皮，6mpa時(shí)全松閘，毫安表的電流值與制動油壓力成正比，工作壓力范圍0.49mpa―6mpa，相應(yīng)毫安表指示0―140ma。2、下放重物時(shí)，在開車前必須投入動力制動電源。3、罐籠在中間位置需要反向提升時(shí)，可以接通切除自動換向開關(guān)。）
4.減速與停車：
當(dāng)罐籠到達(dá)減速位置，司機(jī)將主令控制手柄拉回中間位置，切斷電機(jī)電源（此時(shí)語言報(bào)警減速點(diǎn)到，絞車可自動切電），使絞車減速，同時(shí)將工作閘手柄稍加制動，使絞車可靠減速按速度圖運(yùn)行（此時(shí)工作閘施加制動力矩大小視負(fù)荷和速度大小而定），罐籠至井口或井底停車位置時(shí)，工作閘手柄拉向近端剎住絞車，此時(shí)工作閘手柄應(yīng)在緊閘位置（罐籠到達(dá)停車位置時(shí)，到位開關(guān)動作，絞車可自動抱閘停車）。（注：罐籠在到達(dá)停車位置前10米范圍內(nèi)，絞車速度不得超過0.5米/秒）。
5.動力制動：
(1)使用范圍：下放重物（大型設(shè)備、砂子、料不等）。
(2)下放重物時(shí)，開車前應(yīng)投入動力制動電源，且指示正常。
(3)用左腳踏下動力制動腳踏開關(guān)，延時(shí)1秒后主電機(jī)轉(zhuǎn)子加入直流激磁，產(chǎn)生制動力矩，速度快慢由司機(jī)通過腳踏開關(guān)控制。
(4)工作閘和動力制動可以兼施。
(5)司機(jī)抬起左腳，腳踏實(shí)開關(guān)恢復(fù)，即可解除動力制動。
(6)由電動狀態(tài)轉(zhuǎn)入動力制動狀態(tài)或由動力制動狀態(tài)轉(zhuǎn)入電動狀態(tài)時(shí)主令控制手柄 必須放在零位。
6.調(diào)繩操作：
(1)將副罐放在支罐機(jī)上。
(2)調(diào)閘：使主副滾筒各閘間隙調(diào)至最?。?.75mm）。
(3)鎖車：鎖住活滾筒（副滾筒）。
(4)操作司機(jī)轉(zhuǎn)動安全閥控制開關(guān)至右45°位。
(5)打開離合器：將調(diào)繩開關(guān)，解語言開關(guān)切換至左45°位，此時(shí)安全回路掉電。接通g1、g2閥控制開關(guān)、切程序保護(hù)開關(guān)（左），離合器打開。離合器打開到位，安全回路得電。（注：副滾筒 東北角的閘損開關(guān)必須閉合，否則安全回路不得電。）
(6)對繩：絞車司機(jī)啟動液壓泵和潤滑泵，慢速開動絞車，使主滾筒 繩長合適，剎住主滾筒。
(7)合離合器：鉗工對好離合器齒間隙后，操作司機(jī)恢復(fù)g1閥控制開關(guān)，解語言開關(guān)，調(diào)繩切換開關(guān)，切程序保護(hù)開關(guān)，離合器合，到位后安全回路得電。
(8)鉗工解開鎖車裝置 。
(9)行程校正：調(diào)繩后應(yīng)對絞車運(yùn)行行程進(jìn)行校正。
7.校正方法：
(1)將主罐提至井口讓到位開關(guān)動作（_6亮，c253清零）。
(2)接通解語言開關(guān)。
(3)將副罐提至井口讓到位開關(guān)動作（_7亮）。
(4)按一下任意操作按鈕。
(5)恢復(fù)解語言開關(guān)，行程校正完畢。
8.注意事項(xiàng)：
(1)工作條件下，工作閘手柄與主令控制手柄應(yīng)同時(shí)配合動作，在施閘時(shí)不得過猛。
(2)當(dāng)絞車出現(xiàn)異常情況，必須緊急停車時(shí)，司機(jī)應(yīng)迅速拉回工作閘手柄或右腳踩下緊急制動腳踏開關(guān)，使油開關(guān)跳閘，實(shí)現(xiàn)安全制動。
(3)司機(jī)對每一不清信號，均應(yīng)以停車信號處理。
第2篇 付井絞車司機(jī)安全作業(yè)操作規(guī)程
1.班前的檢查:
(1)制動系統(tǒng):工作閘手柄是否靈活,液壓站各閥是否正常,制動油泵工作是否正常,有無異常聲響;制動油表壓和kt線圈的毫安表指示是否成正比。最大工作壓力6mpa,殘壓不超過0.49mpa;閘塊與閘輪之間的間隙在1mm左右,閘瓦螺絲是否有松動現(xiàn)象。各油管、液壓油缸是否有漏油現(xiàn)象。
(2)減速器及繩機(jī)構(gòu):減速器各軸承螺口應(yīng)緊固,無漏油現(xiàn)象;滾筒有無開焊、裂縫及異常響聲,鍵有無松動現(xiàn)象等。
(3)潤滑系統(tǒng):油泵聲音是否正常,油壓是否合適,各軸承油量是否滿足要求。油流直徑一般在4—5mm,正常壓力0.1—0.13mpa。
(4)電器系統(tǒng):電機(jī)聲音是否正常,溫度是否過高;操作臺顯示屏顯示是否正常;提升信號裝置工作是否正常。動力自動系統(tǒng)工作是否穩(wěn)定。制動系統(tǒng)電液調(diào)節(jié)裝置kt線圈工作電流是否在正常范圍。正常工作范圍0—140ma,電流最大值為全松閘(對應(yīng)油壓6mpa),最小值為全抱閘(對應(yīng)油壓僅為殘壓)。
2.開車前準(zhǔn)備:
開車前制動手柄必須在緊閘位置;主令控制手柄必須在中間位置;安全條件必須具備,安全繼電器工作,指示燈亮;過卷復(fù)位開關(guān)正常時(shí)在中間位置、調(diào)繩開關(guān)、語言報(bào)警開關(guān)、正力開關(guān)、切除自動換向開關(guān)、切除程序保護(hù)開關(guān)、電制動啟動開關(guān)、g1、g2閥控制開關(guān)、安全閥控制開關(guān)均應(yīng)在中間位置。
3.啟動和加速:
司機(jī)接到井口開車信號后,信號顯示屏與操作臺顯示屏信號顯示一致并正確,啟動潤滑油泵和制動油泵,將安全閥控制開關(guān)轉(zhuǎn)向接通位置,將工作閘手柄向前推出,使絞車處于松閘狀態(tài),同時(shí)將主令控制手柄向前(向后)推(拉)(工作閘手柄和主令控制手柄要配合得當(dāng),應(yīng)視負(fù)荷大小和提升性質(zhì)而定),此時(shí)絞車開始啟動,隨著絞車的起動,繼續(xù)推(拉)主令控制手柄和工作閘手柄使絞車加速,直至達(dá)到等速階段(注:1、工作閘手柄向前推出時(shí)應(yīng)認(rèn)真觀察毫安表指示和制動油壓表指示。制動油壓力4mpa時(shí)貼閘皮,6mpa時(shí)全松閘,毫安表的電流值與制動油壓力成正比,工作壓力范圍0.49mpa—6mpa,相應(yīng)毫安表指示0—140ma。2、下放重物時(shí),在開車前必須投入動力制動電源。3、罐籠在中間位置需要反向提升時(shí),可以接通切除自動換向開關(guān)。
4.減速與停車:
當(dāng)罐籠到達(dá)減速位置,司機(jī)將主令控制手柄拉回中間位置,切斷電機(jī)電源(此時(shí)語言報(bào)警減速點(diǎn)到,絞車可自動切電),使絞車減速,同時(shí)將工作閘手柄稍加制動,使絞車可靠減速按速度圖運(yùn)行(此時(shí)工作閘施加制動力矩大小視負(fù)荷和速度大小而定),罐籠至井口或井底停車位置時(shí),工作閘手柄拉向近端剎住絞車,此時(shí)工作閘手柄應(yīng)在緊閘位置(罐籠到達(dá)停車位置時(shí),到位開關(guān)動作,絞車可自動抱閘停車)。(注:罐籠在到達(dá)停車位置前10米范圍內(nèi),絞車速度不得超過0.5米/秒)。
5.動力制動:
(1)使用范圍:下放重物(大型設(shè)備、砂子、料不等)。
(2)下放重物時(shí),開車前應(yīng)投入動力制動電源,且指示正常。
(3)用左腳踏下動力制動腳踏開關(guān),延時(shí)1秒后主電機(jī)轉(zhuǎn)子加入直流激磁,產(chǎn)生制動力矩,速度快慢由司機(jī)通過腳踏開關(guān)控制。
(4)工作閘和動力制動可以兼施。
(5)司機(jī)抬起左腳,腳踏實(shí)開關(guān)恢復(fù),即可解除動力制動。
(6)由電動狀態(tài)轉(zhuǎn)入動力制動狀態(tài)或由動力制動狀態(tài)轉(zhuǎn)入電動狀態(tài)時(shí)主令控制手柄 必須放在零位。
6.調(diào)繩操作:
(1)將副罐放在支罐機(jī)上。
(2)調(diào)閘:使主副滾筒各閘間隙調(diào)至最小(0.75mm)。
(3)鎖車:鎖住活滾筒(副滾筒)。
(4)操作司機(jī)轉(zhuǎn)動安全閥控制開關(guān)至右45°位。
(5)打開離合器:將調(diào)繩開關(guān),解語言開關(guān)切換至左45°位,此時(shí)安全回路掉電。接通g1、g2閥控制開關(guān)、切程序保護(hù)開關(guān)(左),離合器打開。離合器打開到位,安全回路得電。(注:副滾筒 東北角的閘損開關(guān)必須閉合,否則安全回路不得電。)
(6)對繩:絞車司機(jī)啟動液壓泵和潤滑泵,慢速開動絞車,使主滾筒 繩長合適,剎住主滾筒。
(7)合離合器:鉗工對好離合器齒間隙后,操作司機(jī)恢復(fù)g1閥控制開關(guān),解語言開關(guān),調(diào)繩切換開關(guān),切程序保護(hù)開關(guān),離合器合,到位后安全回路得電。
(8)鉗工解開鎖車裝置 。
(9)行程校正:調(diào)繩后應(yīng)對絞車運(yùn)行行程進(jìn)行校正。
7.校正方法:
(1)將主罐提至井口讓到位開關(guān)動作(_6亮,c253清零)。
(2)接通解語言開關(guān)。
(3)將副罐提至井口讓到位開關(guān)動作(_7亮)。
(4)按一下任意操作按鈕。
(5)恢復(fù)解語言開關(guān),行程校正完畢。
8.注意事項(xiàng):
(1)工作條件下,工作閘手柄與主令控制手柄應(yīng)同時(shí)配合動作,在施閘時(shí)不得過猛。
(2)當(dāng)絞車出現(xiàn)異常情況,必須緊急停車時(shí),司機(jī)應(yīng)迅速拉回工作閘手柄或右腳踩下緊急制動腳踏開關(guān),使油開關(guān)跳閘,實(shí)現(xiàn)安全制動。
(3)司機(jī)對每一不清信號,均應(yīng)以停車信號處理。
9.信號規(guī)定:
(1)信號規(guī)定以主罐為準(zhǔn):信號清零:停;二短:提;三短:放;四響:提升人員;五響:下放人員;兩長響:慢提少許;三長響:慢放少許。
(2)緊急停車信號規(guī)定:緊急事故停車按鈕只能在罐籠已經(jīng)動作,發(fā)生緊急情況時(shí)使用,發(fā)送緊急停車信號。不準(zhǔn)作為提升信號或它用,司機(jī)聽到緊急停車信號時(shí),應(yīng)緊急停車。
(3)信號工發(fā)出開車信號后,水平選擇必須與罐位信號一致。
11.操作司機(jī)不準(zhǔn)與他人交談,抽煙及喝水等,嚴(yán)禁酒后上班開車。
12.每次檢修完畢后,必須空試車兩次以上,確認(rèn)各部無問題后才能正式提升。
13.發(fā)生卡罐現(xiàn)象時(shí),司機(jī)必須通知維修工檢查,并報(bào)告有關(guān)部門。
15.發(fā)生全速制動后應(yīng)通知維修工檢查鋼絲繩,、罐籠各部,并匯報(bào)有關(guān)部門,檢查無問題后方可正常開車。
16.提升火藥、雷管時(shí)提升速度不得大于2米/秒,啟動和停車時(shí)不得沖擊。
17.檢查鋼絲繩時(shí),速度不得大于0.3米/秒。
18.時(shí)刻注意絞車各部,有無異聲異狀,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)并通知維修人員檢查處理。
19.禁止在絞車運(yùn)行中調(diào)整閘間隙和更改編寫控制程序。
20.嚴(yán)格執(zhí)行由主司機(jī)開車,副司機(jī)監(jiān)護(hù)的制度。(開車司機(jī)為主司機(jī),監(jiān)護(hù)司機(jī)為副司機(jī))。
21.在正常運(yùn)行過程中,如使用中的油壓系統(tǒng)發(fā)生故障,可停車倒用另一套投入使用,并通知維修工排除故障。
22.除操作司機(jī)正常開車時(shí)操作的按鈕開關(guān)外,操作臺其它按鈕和開關(guān)操作司機(jī)不得隨意操作,只有在特定操作時(shí),由有關(guān)負(fù)責(zé)人和維修工指導(dǎo)操作。
23.司機(jī)上崗必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),考試合格持證上崗,否則不得上崗,學(xué)徒工可在主司機(jī)監(jiān)護(hù)下進(jìn)行操作。學(xué)習(xí)人員不得開動絞車。
24.在絞車的整個(gè)運(yùn)行過程中,操作司機(jī)應(yīng)認(rèn)真觀察顯示屏各運(yùn)行參數(shù)是否正常,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)匯報(bào)。
25.調(diào)整kt線圈工作電流:
(1) 接通解語言開關(guān),切自動換向開關(guān),切程序保護(hù)開關(guān)。
(2) 信號工發(fā)出信號(2、3、4、5點(diǎn)均可)。
(3) 推工作閘至全松閘位。
(4) 按下慢上或慢下按鈕,毫安表顯示會發(fā)生變化,直至正常工作值
(5) 恢復(fù)上述開關(guān),調(diào)整完畢。
第3篇 煤礦付井絞車司機(jī)操作規(guī)程
1.班前的檢查：
(1)制動系統(tǒng)：工作閘手柄是否靈活，液壓站各閥是否正常，制動油泵工作是否正常，有無異常聲響;制動油表壓和kt線圈的毫安表指示是否成正比。最大工作壓力6mpa，殘壓不超過0.49mpa;閘塊與閘輪之間的間隙在1mm左右，閘瓦螺絲是否有松動現(xiàn)象。各油管、液壓油缸是否有漏油現(xiàn)象。
(2)減速器及繩機(jī)構(gòu)：減速器各軸承螺口應(yīng)緊固，無漏油現(xiàn)象;滾筒有無開焊、裂縫及異常響聲，鍵有無松動現(xiàn)象等。
(3)潤滑系統(tǒng)：油泵聲音是否正常，油壓是否合適，各軸承油量是否滿足要求。油流直徑一般在4―5mm，正常壓力0.1―0.13mpa。
(4)電器系統(tǒng)：電機(jī)聲音是否正常，溫度是否過高;操作臺顯示屏顯示是否正常;提升信號裝置工作是否正常。動力自動系統(tǒng)工作是否穩(wěn)定。制動系統(tǒng)電液調(diào)節(jié)裝置kt線圈工作電流是否在正常范圍。正常工作范圍0―140ma，電流最大值為全松閘(對應(yīng)油壓6mpa)，最小值為全抱閘(對應(yīng)油壓僅為殘壓)。
2.開車前準(zhǔn)備：
開車前制動手柄必須在緊閘位置;主令控制手柄必須在中間位置;安全條件必須具備，安全繼電器工作，指示燈亮;過卷復(fù)位開關(guān)正常時(shí)在中間位置、調(diào)繩開關(guān)、語言報(bào)警開關(guān)、正力開關(guān)、切除自動換向開關(guān)、切除程序保護(hù)開關(guān)、電制動啟動開關(guān)、g1、g2閥控制開關(guān)、安全閥控制開關(guān)均應(yīng)在中間位置。
3.啟動和加速：
司機(jī)接到井口開車信號后，信號顯示屏與操作臺顯示屏信號顯示一致并正確，啟動潤滑油泵和制動油泵，將安全閥控制開關(guān)轉(zhuǎn)向接通位置，將工作閘手柄向前推出，使絞車處于松閘狀態(tài)，同時(shí)將主令控制手柄向前(向后)推(拉)(工作閘手柄和主令控制手柄要配合得當(dāng)，應(yīng)視負(fù)荷大小和提升性質(zhì)而定)，此時(shí)絞車開始啟動，隨著絞車的起動，繼續(xù)推(拉)主令控制手柄和工作閘手柄使絞車加速，直至達(dá)到等速階段(注：1、工作閘手柄向前推出時(shí)應(yīng)認(rèn)真觀察毫安表指示和制動油壓表指示。制動油壓力4mpa時(shí)貼閘皮，6mpa時(shí)全松閘，毫安表的電流值與制動油壓力成正比，工作壓力范圍0.49mpa―6mpa，相應(yīng)毫安表指示0―140ma。2、下放重物時(shí)，在開車前必須投入動力制動電源。3、罐籠在中間位置需要反向提升時(shí)，可以接通切除自動換向開關(guān)。
4.減速與停車：
當(dāng)罐籠到達(dá)減速位置，司機(jī)將主令控制手柄拉回中間位置，切斷電機(jī)電源(此時(shí)語言報(bào)警減速點(diǎn)到，絞車可自動切電)，使絞車減速，同時(shí)將工作閘手柄稍加制動，使絞車可靠減速按速度圖運(yùn)行(此時(shí)工作閘施加制動力矩大小視負(fù)荷和速度大小而定)，罐籠至井口或井底停車位置時(shí)，工作閘手柄拉向近端剎住絞車，此時(shí)工作閘手柄應(yīng)在緊閘位置(罐籠到達(dá)停車位置時(shí)，到位開關(guān)動作，絞車可自動抱閘停車)。(注：罐籠在到達(dá)停車位置前10米范圍內(nèi)，絞車速度不得超過0.5米/秒)。
5.動力制動：
(1)使用范圍：下放重物(大型設(shè)備、砂子、料不等)。
(2)下放重物時(shí)，開車前應(yīng)投入動力制動電源，且指示正常。
(3)用左腳踏下動力制動腳踏開關(guān)，延時(shí)1秒后主電機(jī)轉(zhuǎn)子加入直流激磁，產(chǎn)生制動力矩，速度快慢由司機(jī)通過腳踏開關(guān)控制。
(4)工作閘和動力制動可以兼施。
(5)司機(jī)抬起左腳，腳踏實(shí)開關(guān)恢復(fù)，即可解除動力制動。
(6)由電動狀態(tài)轉(zhuǎn)入動力制動狀態(tài)或由動力制動狀態(tài)轉(zhuǎn)入電動狀態(tài)時(shí)主令控制手柄 必須放在零位。
7.調(diào)繩操作：
(1)將副罐放在支罐機(jī)上。
(2)調(diào)閘：使主副滾筒各閘間隙調(diào)至最小(0.75mm)。
(3)鎖車：鎖住活滾筒(副滾筒)。
(4)操作司機(jī)轉(zhuǎn)動安全閥控制開關(guān)至右45°位。
(5)打開離合器：將調(diào)繩開關(guān)，解語言開關(guān)切換至左45°位，此時(shí)安全回路掉電。接通g1、g2閥控制開關(guān)、切程序保護(hù)開關(guān)(左)，離合器打開。離合器打開到位，安全回路得電。(注：副滾筒 東北角的閘損開關(guān)必須閉合，否則安全回路不得電。)
(6)對繩：絞車司機(jī)啟動液壓泵和潤滑泵，慢速開動絞車，使主滾筒 繩長合適，剎住主滾筒。
(7)合離合器：鉗工對好離合器齒間隙后，操作司機(jī)恢復(fù)g1閥控制開關(guān)，解語言開關(guān)，調(diào)繩切換開關(guān)，切程序保護(hù)開關(guān)，離合器合，到位后安全回路得電。
(8)鉗工解開鎖車裝置 。
(9)行程校正：調(diào)繩后應(yīng)對絞車運(yùn)行行程進(jìn)行校正。
8.校正方法：
(1)將主罐提至井口讓到位開關(guān)動作(_6亮，c253清零)。
(2)接通解語言開關(guān)。
(3)將副罐提至井口讓到位開關(guān)動作(_7亮)。
(4)按一下任意操作按鈕。
(5)恢復(fù)解語言開關(guān)，行程校正完畢。
9.注意事項(xiàng)：
(1)工作條件下，工作閘手柄與主令控制手柄應(yīng)同時(shí)配合動作，在施閘時(shí)不得過猛。
(2)當(dāng)絞車出現(xiàn)異常情況，必須緊急停車時(shí)，司機(jī)應(yīng)迅速拉回工作閘手柄或右腳踩下緊急制動腳踏開關(guān)，使油開關(guān)跳閘，實(shí)現(xiàn)安全制動。
(3)司機(jī)對每一不清信號，均應(yīng)以停車信號處理。
10.信號規(guī)定：
(1)信號規(guī)定以主罐為準(zhǔn)：信號清零：停;二短：提;三短：放;四響：提升人員;五響：下放人員;兩長響：慢提少許;三長響：慢放少許。
(2)緊急停車信號規(guī)定：緊急事故停車按鈕只能在罐籠已經(jīng)動作，發(fā)生緊急情況時(shí)使用，發(fā)送緊急停車信號。不準(zhǔn)作為提升信號或它用，司機(jī)聽到緊急停車信號時(shí)，應(yīng)緊急停車。
( 3)信號工發(fā)出開車信號后，水平選擇必須與罐位信號一致。
11.操作司機(jī)不準(zhǔn)與他人交談，抽煙及喝水等，嚴(yán)禁酒后上班開車。
12.每次檢修完畢后，必須空試車兩次以上，確認(rèn)各部無問題后才能正式提升。
13.發(fā)生卡罐現(xiàn)象時(shí)，司機(jī)必須通知維修工檢查，并報(bào)告有關(guān)部門。
15.發(fā)生全速制動后應(yīng)通知維修工檢查鋼絲繩，、罐籠各部，并匯報(bào)有關(guān)部門，檢查無問題后方可正常開車。
16.提升火藥、雷管時(shí)提升速度不得大于2米/秒，啟動和停車時(shí)不得沖擊。
17.檢查鋼絲繩時(shí)，速度不得大于0.3米/秒。
18.時(shí)刻注意絞車各部，有無異聲異狀，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)并通知維修人員檢查處理。
19.禁止在絞車運(yùn)行中調(diào)整閘間隙和更改編寫控制程序。
20.嚴(yán)格執(zhí)行由主司機(jī)開車，副司機(jī)監(jiān)護(hù)的制度。(開車司機(jī)為主司機(jī)，監(jiān)護(hù)司機(jī)為副司機(jī))。
21.在正常運(yùn)行過程中，如使用中的油壓系統(tǒng)發(fā)生故障，可停車倒用另一套投入使用，并通知維修工排除故障。
22.除操作司機(jī)正常開車時(shí)操作的按鈕開關(guān)外，操作臺其它按鈕和開關(guān)操作司機(jī)不得隨意操作，只有在特定操作時(shí)，由有關(guān)負(fù)責(zé)人和維修工指導(dǎo)操作。
23.司機(jī)上崗必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格持證上崗，否則不得上崗，學(xué)徒工可在主司機(jī)監(jiān)護(hù)下進(jìn)行操作。學(xué)習(xí)人員不得開動絞車。
24.在絞車的整個(gè)運(yùn)行過程中，操作司機(jī)應(yīng)認(rèn)真觀察顯示屏各運(yùn)行參數(shù)是否正常，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)匯報(bào)。
25.調(diào)整kt線圈工作電流：
(1) 接通解語言開關(guān)，切自動換向開關(guān)，切程序保護(hù)開關(guān)。
(2) 信號工發(fā)出信號(2、3、4、5點(diǎn)均可)。
(3) 推工作閘至全松閘位。
(4) 按下慢上或慢下按鈕，毫安表顯示會發(fā)生變化，直至正常工作值
(5) 恢復(fù)上述開關(guān)，調(diào)整完畢。
