盾構主機安全環(huán)保操作規(guī)程

有哪些

盾構主機安全環(huán)保操作規(guī)程

盾構主機作為隧道挖掘的關鍵設備，其安全環(huán)保操作至關重要，涉及到作業(yè)人員的生命安全與環(huán)境保護。本規(guī)程主要包括以下幾個方面：

1. 設備檢查與維護

2. 操作人員培訓與資質

3. 安全防護措施

4. 環(huán)保排放控制

5. 應急預案與故障處理

6. 作業(yè)現(xiàn)場管理

目的和意義

本規(guī)程旨在確保盾構主機在運行過程中，既能有效推進隧道建設，又能最大限度地保障作業(yè)人員的安全，減少對環(huán)境的影響。通過規(guī)范的操作流程，降低設備故障率，預防事故的發(fā)生，同時實現(xiàn)綠色施工，遵守國家環(huán)保法規(guī)，提升企業(yè)社會形象。

注意事項

1. 設備檢查與維護：每次作業(yè)前，務必對盾構主機進行全面檢查，確保所有部件正常，尤其注意液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及刀具磨損情況。定期進行專業(yè)維護，防止因設備故障引發(fā)的安全隱患。

2. 操作人員培訓：所有操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓并取得相應資質，了解盾構主機的性能、操作方法和應急處理措施。未經(jīng)培訓的人員不得擅自操作設備。

3. 安全防護措施：作業(yè)現(xiàn)場應設置明顯的警示標志，操作人員必須穿戴防護裝備，如安全帽、防護眼鏡、防塵口罩等。在危險區(qū)域設立警戒線，禁止無關人員進入。

4. 環(huán)保排放控制：控制施工現(xiàn)場的噪音、振動和揚塵，使用高效除塵設備，減少對周邊環(huán)境的影響。妥善處理廢棄物料，遵循廢棄物分類和處置規(guī)定。

5. 應急預案與故障處理：制定詳細的應急預案，包括設備故障、火災、坍塌等可能發(fā)生的緊急情況。一旦發(fā)生故障，立即啟動應急響應，迅速組織撤離，并及時報告。

6. 作業(yè)現(xiàn)場管理：保持作業(yè)現(xiàn)場整潔，定期清理雜物，避免阻礙通行。合理規(guī)劃物資堆放，防止滑落傷人。定期進行安全檢查，及時消除隱患。

本規(guī)程的執(zhí)行需要全體作業(yè)人員的共同參與和嚴格遵守，只有這樣，我們才能確保盾構主機的高效、安全、環(huán)保運行，為隧道工程的順利進行提供堅實保障。

盾構主機安全環(huán)保操作規(guī)程范文

1. 操作要求

• 盾構機必須由經(jīng)過操作培訓,考核合格的指定專人進行操作。

• 盾構機操作人員必須了解盾構機各系統(tǒng)功能、結構、系統(tǒng)相關關系。

2. 操作前準備

盾構機司機操作前需檢查以下系統(tǒng)狀況:

• 延伸水管、高壓電纜是否正常

• 供電是否正常

• 循環(huán)水壓力,濾清器是否正常

• 皮帶機、滾筒、皮帶是否正常

• 空壓機運行是否正常

• 油箱油位是否正常

• 脂系統(tǒng)是否正常

• 泡沫劑液位是否正常

• 沙漿系統(tǒng)保障是否正常運行

• 后配套軌道是否正常

3. 操作順序

1) 啟動液壓油冷卻循環(huán)泵。

2) 啟動潤滑油、脂潤滑泵。

3) 啟動控制泵、補油泵。

4) 順序啟動主驅動泵及螺旋輸送機驅動泵。

5) 啟動推進泵及輔助泵。

6) 啟動刀盤密封脂泵,保持泵送頻率7次/分左右,即氣動脂泵氣動壓力2bar。

7) 啟動刀盤旋轉,根據(jù)盾構機扭轉值選擇刀盤轉動方向(刀盤轉動方向應與所要求降低滾動值的方向相同),根據(jù)地質不同選擇刀盤轉速檔位。

8) 選擇手動或半自動方式啟動泡沫系統(tǒng)。應目測泡沫發(fā)生效果,及時檢查處理。

9) 啟動盾尾密封脂泵,檢查各氣動閥是否能正常開啟,否則檢查處理。

10) 將推進缸壓力旋扭擰至最小,啟動盾構機推進,調節(jié)速度

調節(jié)旋扭,同時調節(jié)推進油缸壓力。根據(jù)刀盤扭矩調整總推進壓力,根據(jù)vmt顯示調整各組推進油缸壓力。

11) 啟動皮帶運輸系統(tǒng)。

12) 打開螺旋輸送機后倉門,啟動螺旋輸送機。

13) 根據(jù)盾構機掘進模式的不同選擇土倉壓力,在敞開模式時,保證土倉在1bar左右,以確保土倉中渣土堆積;在土壓平衡模式下,根據(jù)工程部下達土壓指令保證土壓值。土倉壓力的調節(jié)通常在保證掘進速度時調節(jié)螺旋輸送機與推進速度之間關系滿足土壓要求。

14) 根據(jù)掘進隧道狀況調節(jié)盾尾與主機間鉸接度,在曲線掘進時應保持其鉸接油缸行程差;曲線掘進結束時放松鉸接油缸并拖回非曲線狀態(tài)。通常的掘進中應隨時調節(jié)鉸接油缸的三種工作狀態(tài)。

15) 掘進結束時,按以上相反順序進行操作,保留冷卻、潤滑泵、輔助泵及推進油泵,將按扭設置為管片安裝,推進泵壓力一般設置在90bar。

4. 操作注意事項

1) 方向調節(jié)

• 按vmt顯示盾構機姿態(tài)與設計隧道線路間關系調節(jié)盾構機方向、姿態(tài)。

• 方向調節(jié)即調節(jié)盾構機五組推進油缸的壓力,形成其行程差,達到調向目的,盾構機軸線與設計軸線基本吻合時應時盾構機有輕微向上趨勢,以適應盾構機因自重產(chǎn)生的下沉趨勢。

• 盾構機調向不能調節(jié)幅度過大,以免卡住盾殼或造成管片難以適應,應以緩慢調節(jié)方式進行。

• 盾構機單掘進循環(huán)內滾動調節(jié)幅度不能超過10mm。

2) 設定值

• 盾構機上大量保護性質設定值在調試結束時已設定,故對于保護性質設定值不能隨意改動,特別是油溫的設定,主油箱停機溫度不能高于60度。

• 泡沫系統(tǒng)設定值應在大量實驗后才能進行更改,不能隨意改動。

3) 檢查

• 由于盾構機上部分保護、觀測設置不完善,故盾構機操作人員應定時觀察設備狀況。

4) 注漿

• 任何情況下,沒有注漿一般不允許進行掘進操作。

5. 安全操作規(guī)定

1) 盾構機操作員必須集中精力,不與非操作人員聊天、嬉戲。

2) 嚴格遵守指令土壓要求。

3) 嚴格進行土量管理,發(fā)現(xiàn)異常,立即上報并及時采取措施,土量過大時,立即調小倉門開啟度,或降低掘進速度,增加土壓倉壓力;土量過小時,加大掘進速度,降低土壓倉壓力。

4) 決不允許非操作員操作盾構機。