斜井運(yùn)輸安全操作規(guī)程

有哪些

斜井運(yùn)輸安全操作規(guī)程

一、設(shè)備檢查與準(zhǔn)備

1. 確保斜井提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無異常噪音或振動(dòng)。

2. 檢查鋼絲繩磨損情況，及時(shí)更換破損部分。

3. 安全裝置，如制動(dòng)系統(tǒng)、限位開關(guān)等應(yīng)完好無損，功能可靠。

4. 運(yùn)輸車輛應(yīng)牢固固定，防止在運(yùn)輸過程中滑動(dòng)。

二、人員操作規(guī)定

1. 操作員必須持證上崗，熟悉設(shè)備操作規(guī)程。

2. 進(jìn)行斜井運(yùn)輸前，通知井下作業(yè)人員，確保無人在運(yùn)輸路徑上。

3. 在提升或下放過程中，操作員應(yīng)集中注意力，隨時(shí)觀察信號(hào)指示。

三、裝載與卸載

1. 裝載貨物應(yīng)均勻分布，避免超載或偏載。

2. 卸載時(shí)，確保車輛穩(wěn)定后再進(jìn)行，防止貨物滑落。

四、通信與信號(hào)系統(tǒng)

1. 保持通信設(shè)備暢通，以便及時(shí)傳遞信息。

2. 使用標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行操作指示，避免誤解。

五、應(yīng)急處理

1. 設(shè)定應(yīng)急預(yù)案，定期進(jìn)行應(yīng)急演練。

2. 遇到突發(fā)情況，立即停止運(yùn)輸，按照應(yīng)急程序處理。

目的和意義

斜井運(yùn)輸安全操作規(guī)程旨在規(guī)范斜井運(yùn)輸作業(yè)，預(yù)防安全事故，保障井下作業(yè)人員的生命安全，同時(shí)提高運(yùn)輸效率，確保礦山生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。通過嚴(yán)格的設(shè)備檢查、人員培訓(xùn)、規(guī)范的操作流程，可以降低設(shè)備故障率，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，為礦山的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)提供有力保障。

注意事項(xiàng)

1. 不得違反規(guī)程，擅自調(diào)整設(shè)備參數(shù)或操作方式。

2. 遇到設(shè)備故障，應(yīng)立即停機(jī)，及時(shí)上報(bào)并處理，切勿強(qiáng)行操作。

3. 培訓(xùn)員工了解并遵守規(guī)程，定期進(jìn)行安全教育和考核。

4. 在斜井運(yùn)輸過程中，嚴(yán)禁人員站立在運(yùn)輸車輛附近，確保安全距離。

5. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物影響運(yùn)輸安全。

6. 注意個(gè)人防護(hù)，佩戴必要的安全裝備，如安全帽、防塵口罩等。

7. 對(duì)于任何可能影響安全的行為，應(yīng)立即制止并糾正。

斜井運(yùn)輸安全操作規(guī)程的執(zhí)行，需要全體員工的共同參與和嚴(yán)格遵守，只有這樣，才能構(gòu)建起一個(gè)安全、高效的斜井運(yùn)輸環(huán)境。

斜井運(yùn)輸安全操作規(guī)程范文

一、斜井運(yùn)輸速度應(yīng)遵守下列規(guī)定:

階段別

斜井長(zhǎng)度(m)

牽引提升速度

斜井施工

不限

<3.5

正式運(yùn)輸

<300

<3.5

正式運(yùn)輸

>300

<5.0

接近洞口與井底時(shí)速度不得超過2m/s,升降加速度不得超過0.5m/s2。

二、斜井口必須設(shè)置擋車器,并設(shè)立專人管理。擋車器必須經(jīng)常處于正位關(guān)閉狀態(tài),放車時(shí)方可打開。車輛在井內(nèi)行駛過程中(含途中停留),井內(nèi)嚴(yán)禁人員通行與作業(yè)。當(dāng)鑿井長(zhǎng)度大于100m時(shí),應(yīng)在距井口下20m處設(shè)擋車器或擋車欄。在接近井底60m左右或岔前35m,設(shè)第二道擋車器或擋車欄,其正位是關(guān)閉狀態(tài),放車時(shí)方可打開口。

三、井口、井下及卷揚(yáng)機(jī)房應(yīng)有聯(lián)系信號(hào)。提升、下放與停留,應(yīng)各有明確的色燈和音響等信號(hào)規(guī)定。主、付井口應(yīng)設(shè)專職信號(hào)員,負(fù)責(zé)接發(fā)車工作。卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)未得到井口信號(hào)員發(fā)給信號(hào),不得開動(dòng)。運(yùn)送人員的斜井中,必須裝設(shè)使人車的車長(zhǎng)或乘員在運(yùn)行途中任何地點(diǎn)都能向卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)發(fā)送緊急信號(hào)的裝置。

四、斜井井底停車場(chǎng),應(yīng)設(shè)避車洞。斜井底附近的固定機(jī)械、電器設(shè)備與操作人員,均應(yīng)設(shè)置在專用洞室之內(nèi)。

五、車輛連掛提升時(shí),應(yīng)有可靠的連接裝置和斷繩保險(xiǎn)器,掛鉤均應(yīng)加保險(xiǎn)栓,車與車之間應(yīng)增加連接保險(xiǎn)鋼絲繩,提升鋼絲繩應(yīng)用地滾承托。同時(shí),應(yīng)采取各種措施避免車輛蹬鉤與蹬繩。

六、 人員上下井,嚴(yán)禁乘坐集斗或斗車。

七、斜井的垂直深度超過50m時(shí),應(yīng)配備人車。使用人車應(yīng)符合下列規(guī)定:

1. 運(yùn)送人員的車輛,必須有頂蓋,車輛上必須有可靠的防溜裝置,當(dāng)斷繩時(shí),能自動(dòng)發(fā)生作用,并應(yīng)備有可用手操縱的防溜車裝置。

2. 運(yùn)送人員的列車必須有車長(zhǎng)跟隨,車長(zhǎng)必須坐在列車行駛方向的第一輛車內(nèi),手動(dòng)防溜車裝置或制動(dòng)器手把必須裝在該車車長(zhǎng)座席處。

3. 每班運(yùn)送人員前,必須檢查人車的連接裝置、保險(xiǎn)鏈和防溜裝置;先放一次空車,證實(shí)斜井和軌道無引起掉道的危險(xiǎn);并需接到值班負(fù)責(zé)人的命令后才可發(fā)車。

4. 人車不能超過定員,乘員及攜帶的工具不得超出車廂。

八、斜井的提升設(shè)備,必須按下列規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行檢查試驗(yàn),如發(fā)生異常情況,應(yīng)縮短檢驗(yàn)間隔時(shí)間。

查或試驗(yàn)項(xiàng)目

檢驗(yàn)時(shí)間

部門或人員

主要提升設(shè)備

每半年一次

機(jī)電部門

防止過卷、過速、過載裝置,天輪,卸碴臺(tái)

每月一次

機(jī)械技術(shù)人員

防溜車設(shè)備、阻車器、剎車爪、制動(dòng)器

每日一次

機(jī)械技術(shù)人員

地滾、軌道、行車限界

每日巡檢一次

養(yǎng)路道班

九、斜井軌道應(yīng)符合下列要求:

1. 軌道應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),軌道中不得夾雜不同類型鋼軌。軌道應(yīng)有專人養(yǎng)護(hù),維修時(shí)間應(yīng)在停止提升的間隙時(shí)間進(jìn)行。

2. 斜井口外有摘鉤作業(yè)的車場(chǎng)應(yīng)有一段反坡道。