押運人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程

有哪些

1. 準備階段：

- 確認押運任務(wù)詳情，包括貨物類型、數(shù)量、目的地等。

- 檢查押運車輛的安全性能，如剎車、燈光、輪胎等。

- 配備必要的安全裝備，如防彈衣、頭盔、通訊設(shè)備。

2. 執(zhí)行階段：

- 與發(fā)貨方進行交接，確保貨物無誤。

- 安全裝載貨物，防止滑動或倒塌。

- 押運途中保持警惕，遵守交通規(guī)則，定期檢查車輛狀況。

3. 抵達階段：

- 到達目的地后，與收貨方確認貨物數(shù)量和狀態(tài)。

- 完成交接，記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。

- 清理押運車輛，準備下一次任務(wù)。

4. 應(yīng)急處理：

- 遇到緊急情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，如遇襲、交通事故等。

- 保持通訊暢通，及時報告事件進展。

- 在確保自身安全的前提下，協(xié)助處理現(xiàn)場。

目的和意義

本規(guī)程旨在規(guī)范押運人員的工作行為，提高押運過程的安全性，確保貨物的完整無損，降低潛在風險。通過明確職責、強化安全意識，提升押運團隊的整體素質(zhì)，保障企業(yè)和客戶的利益，維護社會穩(wěn)定。

注意事項

1. 嚴格執(zhí)行保密規(guī)定，不得泄露押運路線、時間等敏感信息。

2. 在押運過程中，禁止飲酒或服用可能影響判斷力的藥物。

3. 遇到陌生人接近，需保持警惕，必要時進行身份核實。

4. 在押運途中，如遇特殊情況需臨時停車，應(yīng)選擇安全地點，并確保至少一人留守車輛。

5. 接受定期安全培訓，更新知識和技能，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

6. 押運人員之間要保持良好的協(xié)作，互相支持，共同應(yīng)對可能出現(xiàn)的挑戰(zhàn)。

7. 如發(fā)現(xiàn)安全隱患，應(yīng)及時上報并采取措施消除。

8. 保持與指揮中心的實時溝通，報告行程進度，確保信息暢通。

請每位押運人員務(wù)必牢記這些規(guī)程，將安全放在首位，以專業(yè)和負責任的態(tài)度完成每一次押運任務(wù)。

押運人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程范文

本規(guī)程根據(jù)《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》(jt618)和公司實際情況制定。押運人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程主要包括監(jiān)督和檢查裝卸作業(yè)、出車前、運輸中及運輸過程結(jié)束后的操作要求。

3.1監(jiān)督和檢查裝卸作業(yè)過程的操作要求

①、監(jiān)督駕駛?cè)藛T駛?cè)牖蛲７旁谘b卸作業(yè)區(qū)指定位置,不得亂停亂放。

②、監(jiān)督裝卸作業(yè)前的貨物核對、相關(guān)文件的審查以及交接手續(xù)等。 ③、監(jiān)督裝卸、堆放作業(yè)必須按規(guī)定和要求進行。 3.2出車前的檢查操作要求

①、押運人員應(yīng)掌握本次運輸任務(wù)和要求。

②、押運人員應(yīng)了解所運輸貨物的性質(zhì)和應(yīng)急處理辦法,并對貨物的裝載進行檢查,確保符合裝運要求,熟知危險品貨物不能超裝、超載,不得進入危險品運輸車輛禁止通行的區(qū)域。

③、押運人員在出車前要領(lǐng)取安全勞動防護用品,在出發(fā)前應(yīng)協(xié)助駕駛員檢查車況和檢查裝載危險品所具備的條件:如滅火器、危險品標志、雨布、安全網(wǎng)罩、捆扎繩索等。車況良好,具備裝載危險品條件,方可出車。

④、押運人員出發(fā)前,必須檢查隨身攜帶證件,攜帶好押運員證和安全卡,監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運輸?shù)母黜棞蕚涔ぷ鳌：藢︸{駛員、車輛證件、設(shè)施設(shè)備是否完好有效。 3.3運輸過程中的操作要求

①、運輸過程中應(yīng)監(jiān)督駕駛員的行車操作等安全行為,制止超速、強行超車、會車等行為發(fā)生,督促駕駛員嚴格按照操作規(guī)程駕駛,遵守道路交通規(guī)則。

②、監(jiān)督駕駛員按照規(guī)定的線路和時間行駛,監(jiān)督中途食宿、車輛停放區(qū)域等,在運輸過程中嚴禁搭乘無關(guān)人員。

③、運輸過程中,做好貨物的監(jiān)管、檢查工作,應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險貨物,做到每隔2小時檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時采取處理措施。

④、運輸途中協(xié)助駕駛?cè)藛T做好車況的檢查。

⑤、運輸途中發(fā)生突發(fā)事件或事故時,應(yīng)密切配合駕駛員做好報警、事故報告、車貨保管、生命和財物救援等工作。

⑥、裝貨時,押運人員應(yīng)在場,并清點驗收貨物數(shù)量,在發(fā)貨單上簽字,途中應(yīng)經(jīng)常檢查、清點,防止遺失。抵達目的地后,必須清點數(shù)量,辦好交接手續(xù)。如發(fā)現(xiàn)差錯,應(yīng)立即匯報公司領(lǐng)導和公安機關(guān),并協(xié)助查明原因。

⑦、危險品車輛確需進入禁止通行區(qū)域的,由押運員事先向當?shù)毓膊块T匯報,由公安部門為其指定行車時間和路線,運輸車輛必須遵守公安部門規(guī)定的行車時間和路線。

⑧、危險貨物運達卸貨地點后,因故不能及時卸貨,在待卸期間,押運人員會同駕駛?cè)藛T應(yīng)負責看管貨物。 3.4運輸過程結(jié)束后的操作要求

①、運輸作業(yè)過程結(jié)束后,應(yīng)協(xié)助駕駛?cè)藛T做好運輸作業(yè)過程中相關(guān)情況的匯報工作。

②、運輸作業(yè)過程結(jié)束后,應(yīng)協(xié)助駕駛?cè)藛T做好相關(guān)證件及文件、勞動防護用品的交接工作。 四、裝卸管理人員安全操作規(guī)程

本規(guī)程根據(jù)《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》(jt618)和公司實際情況制定。裝卸管理人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程主要包括裝運前、裝卸過程中及裝卸后的操作要求。 4.1裝運前的操作要求

①、裝卸管理人員就了解和掌握本次裝卸任務(wù)及要求。

②、裝卸管理人員應(yīng)了解所運載的危險貨物性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性、防護要求和發(fā)生事故的應(yīng)急處置措施。

③、裝卸作業(yè)前,應(yīng)做好車輛相關(guān)證件及相關(guān)資料的檢查,認真核對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否與托運單證相符,并認真檢查貨物包裝是否破損及貨物包裝的完整狀況。貨物與運單不符或包裝不符合有關(guān)規(guī)定的應(yīng)拒絕裝車。

④、進行裝卸作業(yè)前就對作業(yè)場所進行安全檢查。裝卸作業(yè)場所要遠離熱源,嚴禁受熱,通風良好;場所內(nèi)電氣設(shè)備應(yīng)符合規(guī)定要求,嚴禁使用明火燈具照明,照明燈應(yīng)具有防爆性能;要有防靜電和避雷裝置。

⑤、檢查裝卸機具設(shè)備的技術(shù)狀況是否符合要求,要熟悉和掌握裝卸機具的操作方法。

⑥、裝卸危險貨物應(yīng)檢查車輛和罐體的匹配狀況,嚴格按照核定標準裝運,不得超載裝運。

⑦、檢查車輛的危險品標志標牌狀況,存在缺少和破損情況應(yīng)立即更換。

⑧、檢查車輛的安全設(shè)施設(shè)備是否齊全有效。

⑨、對車輛所攜帶的貨物捆扎及防散失裝備進行檢查,要求配備齊全。

4.2裝卸過程的操作要求

①、裝載、堆放、配裝、捆扎作業(yè)及安全防護應(yīng)符合國家相關(guān)要求。

②、在裝卸過程中發(fā)生突發(fā)事件或事故時要嚴格按照應(yīng)急處置預(yù)案進行處理,做好突發(fā)事件的處置、事故報告及現(xiàn)場保護與救援等工作。

③、裝卸過程中,裝卸管理人員人員不得離開作業(yè)現(xiàn)場并負責監(jiān)裝、監(jiān)卸,辦理貨物交接簽證手續(xù)時要點收、點交。

④、車輛進入危險貨物裝卸作業(yè)區(qū),應(yīng)帶防火罩,按作業(yè)有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū),并將車輛擺在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場的方位上。

⑤、車輛?？控浂鈺r,應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)裝卸管理人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離;待裝、待卸車輛與正在裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離,并不準堵塞安全通道。

⑥、在裝卸過程中應(yīng)輕裝輕放,嚴禁拋滾等野蠻裝卸行為。

⑦、裝卸操作時應(yīng)根據(jù)貨物包裝的類型、體積、重量、件數(shù)的情況,并根據(jù)《包裝儲運圖示標志》的要求,謹慎操作。

⑧、裝卸過程中,車輛發(fā)動機應(yīng)熄火,并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時,必須采取防止車輛溜坡的有效措施。

⑨、嚴禁在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。

4.3裝卸結(jié)束后的操作要求

①、危險貨物裝卸完畢,作業(yè)場所必須徹底清掃干凈,裝過刷毒品的車輛和受到危險污染的車輛、工具必須洗刷和除污。貨物的撒漏和受到危險貨物污染的污染物必須送到當?shù)丨h(huán)保部門指定地點集中處理。

②、做好裝卸作業(yè)過程中相關(guān)情況的匯報工作。

③、裝卸作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)做好相關(guān)證件及文件的交接工作。 ④、裝卸作業(yè)結(jié)束后,做好裝卸機具設(shè)備的清洗,以便下次使用。 五、衛(wèi)星定位監(jiān)控人員安全操作規(guī)程

為全面落實公司安全主體責任,提高公司安全管理水平,建立和完善車輛動態(tài)監(jiān)管長效機制,預(yù)防和減少道路交通事故,特制定本規(guī)程。 ①、通過衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺及時發(fā)送重特大道路交通事故通報和安全提示,根據(jù)道路狀況、氣候變化及時發(fā)送預(yù)警信息。

②、監(jiān)控車輛行駛中如發(fā)生異常停車、超速行駛、疲勞駕駛等違法、違規(guī)行為時,監(jiān)控人員要通過監(jiān)控平臺及時給予警告糾正,做好監(jiān)控記錄,并事后進行處理。

③、監(jiān)控車輛平臺不在線、運行情況異常時,監(jiān)控人員要及時追查原因,查明原因后向上級匯報,并做好記錄,如發(fā)現(xiàn)是平臺損壞應(yīng)按規(guī)定及時報修并監(jiān)督維修過程。

④、監(jiān)控車輛未按規(guī)定線路、時間行駛時,監(jiān)控人員要及時發(fā)現(xiàn),并上報領(lǐng)導進行處理,做好監(jiān)控記錄,及時報告,事后嚴肅處理。⑤、凡因停電或網(wǎng)絡(luò)中斷等客觀原因致使衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺不能正常監(jiān)控時,監(jiān)控人員應(yīng)做好記錄,并及時報分管領(lǐng)導進行處理。

⑥、監(jiān)控人員應(yīng)提前半小時崗位交接班,在交接班時,當班人員應(yīng)將本班系統(tǒng)存在的問題向接班人認真交代清楚,并對遺留問題處理情況進行記錄匯報,使問題能夠及時得到處理,保證系統(tǒng)正常運行。

⑦、上班時間嚴禁干與工作無關(guān)的事,嚴禁脫崗、假報、瞞報、不報、漏報。發(fā)現(xiàn)問題及時報告分管領(lǐng)導處理。

⑧、衛(wèi)星定位監(jiān)控工作由專人操作,無關(guān)人員不得隨意操作。

因素

原因

預(yù)防對策

人

為

因

素

情緒不好

管理人員應(yīng)及時掌握司機思想動態(tài),司機情緒不好不準開車。

睡眠不足

不準開車,司機途中開車犯困,應(yīng)停車休息。

精神不集中

司機開車時精神必須集中,思想不得溜號

強行超車

超車要注意路面、環(huán)境和被超車的動態(tài),要按規(guī)矩超車,不許強超車。

開車閑談

開車時司機嚴禁與乘車人聊天。

開車飲食吸煙

開車時不得吃東西,飲食或吸煙,如確實需要應(yīng)停車。

開賭氣車

要高姿態(tài),你賭氣,我沉住氣,以禮待人,本人不應(yīng)先賭氣。

開快車

按交通規(guī)則行車,做中速行車,安全禮讓,不得開快車。

開車辦私事

有事用車要經(jīng)領(lǐng)導批準,以防心慌趕路而發(fā)生事故。

酒后開車

飲酒后嚴禁開車。開車中途吃飯時,司機不準喝酒。

讓非司機開車

人離車鎖。不準將車交給非司機駕駛。

駕駛技術(shù)不佳

虛心學習,提高駕駛技術(shù)。做到操作熟練,反映靈敏,應(yīng)變能力強,處理情況果斷及時。

疲勞駕駛

連續(xù)駕車不得超過4小時,中午要停車休息。長途運輸要有兩名司機輪流駕駛。

判斷錯誤

行車中遇有情況危及安全時,應(yīng)下車查看,做到一慢、二看、三通過,不得強行和冒險。

誤操作

要熟悉車情,遇事沉著,駕駛他人車輛時要先熟悉車情,做到心中有數(shù)。

附錄:預(yù)防道路交通事故的對策表

因素

原因

預(yù)防對策

管

理

因

素

燈光不好

每天出車前要檢查燈光,存在故障要及時修好,夜間行車必須燈光良好,無燈光禁止行駛。

制動不良

經(jīng)常檢查,保持制動完好有效,每天出車前必須先試制動。

方向失控

每天出車前要檢查一下方向,防止松動失靈。

派車辦私事

秉公辦事,周密思考,不派車拉私活辦私事。

派帶病車出車

嚴禁派帶病上路,車有問題必須修好后再開車。

派非司機開車

加強法制觀念,去掉僥幸心理,自覺做到遵章守紀,不派非司機開車。

規(guī)章制度不嚴

要建立健全各種交通安全規(guī)章制度,用制度辦事,用制度管人。

安全教育不夠

要經(jīng)常地對司機進行安全教育,堅持每周一的安全活動會,嚴格學習紀律和考勤。

不了解司機思想動態(tài)

要掌握每個司機的安全思想動態(tài),根據(jù)司機的具體實際思想、情緒和精神狀態(tài)派車。

安全事項交代不清

派車時必須向司機交代清楚出車任務(wù)和安全注意事項。

氣候不良

惡劣天氣不準出車,行車途中遇到惡劣天氣應(yīng)停車避讓。

路面不好

下車檢查,低速慢行,不得強行通過。

鬧市區(qū)人多

環(huán)顧四周,低速慢行,必要時要有人下車照看。

行人違章

要注意來往行人動向,有隨時停車的思想準備。

遇有違章車

要注意觀察來往車輛的動態(tài),有隨時停車的思想準備