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碼頭調(diào)度安全操作規(guī)程

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):70

碼頭調(diào)度安全操作規(guī)程

有哪些

碼頭調(diào)度安全操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:

1. 作業(yè)前準(zhǔn)備:確保設(shè)備完好,進(jìn)行必要的安全檢查。

2. 人員培訓(xùn):所有操作員必須接受安全培訓(xùn)并持證上崗。

3. 作業(yè)流程規(guī)范:遵循既定的裝卸程序,不隨意變更。

4. 現(xiàn)場(chǎng)管理:保持工作區(qū)域整潔,設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。

5. 應(yīng)急預(yù)案:制定并定期演練應(yīng)急處理方案。

6. 通訊協(xié)調(diào):確保通訊暢通,及時(shí)傳遞作業(yè)信息。

7. 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估:對(duì)每一次作業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估并采取相應(yīng)措施。

8. 個(gè)人防護(hù):操作員需穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備。

目的和意義

碼頭調(diào)度安全操作規(guī)程的設(shè)立旨在降低作業(yè)事故風(fēng)險(xiǎn),保障人員安全,提高作業(yè)效率,維護(hù)設(shè)備完好,確保貨物安全,以及防止環(huán)境污染。通過規(guī)范的操作流程,可以預(yù)防因疏忽或錯(cuò)誤操作導(dǎo)致的事故,同時(shí)也能提升碼頭的整體運(yùn)營水平,樹立良好的企業(yè)形象,為港口的穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。

注意事項(xiàng)

1. 作業(yè)前,務(wù)必檢查設(shè)備,如起重機(jī)、叉車等,確保無故障并按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)。

2. 操作員應(yīng)熟悉并遵守所有安全規(guī)定,不得擅自離開工作崗位或違反操作規(guī)程。

3. 在裝卸過程中,保持警惕,注意周圍環(huán)境變化,尤其是船舶動(dòng)態(tài)和天氣狀況。

4. 使用通訊設(shè)備時(shí),語言清晰,避免誤傳指令,確保信息準(zhǔn)確無誤。

5. 對(duì)于易燃易爆或特殊性質(zhì)的貨物,應(yīng)特別小心,遵循特殊操作程序。

6. 遇到緊急情況,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并報(bào)告上級(jí)。

7. 定期進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核,確保員工持續(xù)掌握安全知識(shí)和技能。

8. 工作結(jié)束后,清理現(xiàn)場(chǎng),關(guān)閉電源,確保無安全隱患。

以上規(guī)程的實(shí)施需要全體員工的共同參與和嚴(yán)格執(zhí)行,只有這樣,我們才能構(gòu)建一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境。任何對(duì)規(guī)程的忽視都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果,因此,每位員工都應(yīng)將安全視為第一要?jiǎng)?wù)。讓我們共同努力,確保碼頭調(diào)度的安全和順暢。

碼頭調(diào)度安全操作規(guī)程范文

1.遵守公司及工段規(guī)定的各項(xiàng)安全操作規(guī)程,按時(shí)召開班 前會(huì)。

2. 對(duì)本班人員的上班前安全準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查、監(jiān)督。

3. 必須仔細(xì)檢查抓斗、鋼絲繩及各設(shè)備運(yùn)行狀況,有問題時(shí)必須及時(shí)處理。

4. 要求并監(jiān)督卸船機(jī)駕駛員做好各限位及剎車、制動(dòng)器的檢查試用工作,對(duì)存在的問題必須及時(shí)聯(lián)系解決。

5.卸船機(jī)收塵器無特殊情況卸熟料時(shí)必須全部使用,安排放料工包扎風(fēng)管時(shí)必須進(jìn)行監(jiān)督。

6.靠船和開船時(shí)必須及時(shí)組織人員進(jìn)行系解纜繩并要求所有參加人員必須穿好救生衣。

7. 做好各崗位的對(duì)講機(jī)使用工作,確保各崗位聯(lián)系暢通。

8. 卸料過程中,根據(jù)船型狀況,設(shè)備狀況和卸料進(jìn)度進(jìn)行統(tǒng)籌安排兩臺(tái)卸船機(jī)卸料,確保兩臺(tái)卸船機(jī)安全合理作業(yè)。

9. 通知清艙工清艙前必須到船上檢查爬梯、跳板、安全網(wǎng)、指揮臺(tái)、下船艙樓梯等是否齊全完好, 有問題必須及時(shí)與船方聯(lián)系,對(duì)船上無法解決的用碼頭備用進(jìn)行完善,并要求詳細(xì)記錄,必要時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

10.如遇船艙盲艙較深甩艙難度大時(shí)必須提前60分鐘通知指揮。

11.清艙前必須檢查清艙工是否穿好反光背心,并檢查所有人員是否戴好安全帽,以及有無喝酒、穿拖鞋等有關(guān)的安全問題。

12.清艙前必須對(duì)清艙工、裝載機(jī)工、指揮手進(jìn)行工作安排并交代各方面要注意的安全問題。

13.清艙時(shí)必須及時(shí)與清艙工種溝通, 對(duì)存在的各種問題必須及時(shí)組織聯(lián)系解決, 必須要時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

14.吊裝載機(jī)時(shí)班長(zhǎng)必須在碼頭上指揮,并要求指揮手到船上指揮。

15.安排清艙工掃甲板時(shí)必須通知駕駛員暫停抓料到料斗,同時(shí)通知指揮手,并且要進(jìn)行監(jiān)督。

16.安排清艙工、裝載機(jī)工下船艙時(shí)必須通知指揮手,并在指揮手的監(jiān)護(hù)下下艙。

17.作業(yè)中要求清掃門腿附近的雜物時(shí)必須通知駕駛員做好禁止移位的安全工作,并進(jìn)行監(jiān)督。

18.作業(yè)中起風(fēng)時(shí)必須及時(shí)提醒駕駛員注意安全,要求駕駛員對(duì)旋轉(zhuǎn)剎車及行走制動(dòng)器進(jìn)行檢查并確認(rèn), 必要時(shí)塞上鐵鞋,風(fēng)較大時(shí)必須向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

19.帶頭處理各種突發(fā)事件,對(duì)2米以上的危險(xiǎn)場(chǎng)所必須做好安全防護(hù)措施,對(duì)各相關(guān)設(shè)備進(jìn)行停電掛牌。

20.安排設(shè)備保養(yǎng)、檢修及衛(wèi)生清理時(shí)必須做好安全防護(hù)措施及停電掛牌工作。

21.安排高空往下扔雜物時(shí)必須親自做好監(jiān)督工作。

22.帶頭做搞好班組的安全活動(dòng),定時(shí)開會(huì)并作詳實(shí)記錄,要求內(nèi)容豐富,結(jié)合生產(chǎn)。

碼頭調(diào)度安全操作規(guī)程

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