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有哪些
井下鑿巖臺(tái)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程
一、設(shè)備檢查
1. 開(kāi)工前，務(wù)必全面檢查鑿巖臺(tái)車(chē)，確保液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、機(jī)械結(jié)構(gòu)無(wú)異常。
2. 檢查鉆頭磨損情況，及時(shí)更換破損或磨損嚴(yán)重的鉆頭。
3. 確認(rèn)剎車(chē)系統(tǒng)正常，制動(dòng)可靠。
二、操作準(zhǔn)備
1. 了解工作面地質(zhì)條件，合理規(guī)劃鉆孔路徑。
2. 佩戴好個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡、防塵口罩等。
3. 確保通訊設(shè)備暢通，以便隨時(shí)與地面控制室和工友保持聯(lián)系。
三、作業(yè)流程
1. 啟動(dòng)鑿巖臺(tái)車(chē)，緩慢移動(dòng)至預(yù)定鉆孔位置。
2. 根據(jù)設(shè)計(jì)角度和深度進(jìn)行鉆孔，保持穩(wěn)定的速度和壓力。
3. 鉆孔過(guò)程中注意觀察設(shè)備運(yùn)行狀況，如有異常立即停機(jī)檢查。
四、安全措施
1. 嚴(yán)禁在無(wú)通風(fēng)或通風(fēng)不良的環(huán)境下作業(yè)，確保作業(yè)區(qū)域空氣流通。
2. 遵守井下爆破規(guī)定，鉆孔完成后及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)。
3. 定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，預(yù)防故障發(fā)生。
五、應(yīng)急處理
1. 發(fā)生設(shè)備故障時(shí)，立即切斷電源，按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理。
2. 遇到井下涌水、坍塌等緊急情況，迅速撤離并報(bào)警。
目的和意義
本規(guī)程旨在規(guī)范井下鑿巖臺(tái)車(chē)司機(jī)的操作行為，提高工作效率，保障工人生命安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過(guò)嚴(yán)格的設(shè)備檢查、操作準(zhǔn)備、作業(yè)流程、安全措施和應(yīng)急處理，可以降低設(shè)備故障率，減少安全事故，維護(hù)井下作業(yè)環(huán)境的穩(wěn)定，從而實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。
注意事項(xiàng)
1. 司機(jī)需經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，掌握鑿巖臺(tái)車(chē)操作技能和安全知識(shí)，未經(jīng)許可不得擅自操作。
2. 在狹窄或復(fù)雜地形作業(yè)時(shí)，應(yīng)特別小心，避免碰撞和翻車(chē)。
3. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物影響操作。
4. 作業(yè)結(jié)束后，及時(shí)關(guān)閉設(shè)備，做好交接班記錄，確保下個(gè)班次的順利進(jìn)行。
5. 遵守礦山安全法規(guī)，尊重同事，共同營(yíng)造安全和諧的工作氛圍。
以上規(guī)程旨在為井下鑿巖臺(tái)車(chē)司機(jī)提供指導(dǎo)，但實(shí)際情況可能各有差異，司機(jī)應(yīng)根據(jù)具體作業(yè)條件靈活調(diào)整，始終保持警惕，確保自身和他人的安全。
井下鑿巖臺(tái)車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程范文
1.崗位安全職責(zé)
1.1遵守公司、礦安全管理規(guī)定,樹(shù)立安全第一的思想,對(duì)本崗位安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。
1.2做業(yè)時(shí)要穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品(具),認(rèn)真做好自我防護(hù)。
1.3自覺(jué)接受崗位安全教育、培訓(xùn),積極參加班組、車(chē)間和礦組織的各種安全活動(dòng),不斷提高安全責(zé)任意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
1.4嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程,及時(shí)檢查和處理崗位安全隱患,杜絕“三違”行為, 做到“四不傷害”。
1.5鑿巖臺(tái)車(chē)的操作人員必須熟悉所操作車(chē)輛的技術(shù)性能、安全要求、操作方法及維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定。了解鑿巖爆破、巖石性能等礦山工藝知識(shí);具備用電安全、消防安全的基本知識(shí)。
2.崗位存在的主要危險(xiǎn)有害因素
2.1設(shè)備線(xiàn)路短路或發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上有油污等易燃物、遇高溫自燃或明火引發(fā)火災(zāi)事故。
2.2電氣線(xiàn)路漏電或不按規(guī)程用電造成電傷害事故。
2.3臺(tái)車(chē)在運(yùn)行中出現(xiàn)熄火故障,使制動(dòng)、轉(zhuǎn)向失靈或誤操作等而造成溜車(chē)、撞車(chē)等車(chē)輛傷害事故。
2.4違章操作,造成設(shè)備或人身傷害事故。
2.5現(xiàn)場(chǎng)存在浮石掉落、偏幫、冒頂、垮塌等事故隱患時(shí),易造成人身傷害事故。
2.6更換輪胎、維護(hù)保養(yǎng)、檢修時(shí)易出現(xiàn)物體打擊和重物墜落傷害等事故。
3.崗位操作要求及安全注意事項(xiàng)
3.1.總的安全要求
3.1.1. 臺(tái)車(chē)司機(jī)要具有愛(ài)崗敬業(yè)精神。在日常工作中,做好設(shè)備維護(hù)及保養(yǎng)工作,確保設(shè)備安全控制裝置良好有效。
3.1.2.進(jìn)入工作面之前必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全狀況進(jìn)行檢查確認(rèn)。
3.1.3. 在鑿巖臺(tái)車(chē)移動(dòng)之后和每個(gè)作業(yè)班開(kāi)始前,必須檢查安全裝置和緊急停車(chē)裝置,禁止臺(tái)車(chē)帶“病”運(yùn)行。
3.1.4. 鑿巖臺(tái)車(chē)在運(yùn)行時(shí),司機(jī)要集中精力操作,以免發(fā)生失誤。
3.1.5.在向油箱內(nèi)注入燃油前,要關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī),禁止在加油現(xiàn)場(chǎng)吸煙或使用明火。
3.1.6.在保養(yǎng)和維修過(guò)程中,為了防止人身傷害,所有可能移動(dòng)或掉落的部件必須采取相應(yīng)的安全措施進(jìn)行安全確認(rèn)。
3.1.7.在對(duì)鑿巖臺(tái)車(chē)進(jìn)行檢修前,確保液壓、水和空氣系統(tǒng)已泄壓,電器系統(tǒng)不帶電。
3.1.8.如果電器柜上的任何一個(gè)警示燈亮起,不能使用和私自維修該系統(tǒng)。應(yīng)請(qǐng)維修人員來(lái)排除故障。
3.1.9.當(dāng)鑿巖臺(tái)車(chē)的檢查和調(diào)整必須要在鑿巖臺(tái)車(chē)處于運(yùn)行中進(jìn)行時(shí)這種調(diào)整和檢查不能少于兩個(gè)人。其中一個(gè)人必須堅(jiān)守在控制臺(tái),并密切監(jiān)視整個(gè)工作的情況。
3.1.10.更換輪胎、充氣按井下無(wú)軌設(shè)備輪胎更換、充氣的操作規(guī)程執(zhí)行。
3.2.啟動(dòng)前的檢查
3.2.1.檢查車(chē)輛整潔情況,緊固件有無(wú)缺損或松動(dòng),全車(chē)有無(wú)漏油情況。
3.2.2.檢查燃油油位、機(jī)油油位、空壓機(jī)油位、釬尾潤(rùn)滑油油位,必要時(shí)加油。
3.2.3.檢查消防器材、三角掩木是否完備,檢查滅火器壓力表指針是否在工作區(qū)域內(nèi)。
3.2.4.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器及進(jìn)氣管道是否嚴(yán)密。并根據(jù)說(shuō)明書(shū)的規(guī)定保養(yǎng)空氣濾清器。
3.2.5.檢查輪胎氣壓,不足的充氣。檢查輪胎螺絲,有松動(dòng)或缺損的要立即處理。
3.2.6.檢查dc-15(dc-16)底盤(pán)的中間鉸接及轉(zhuǎn)向缸兩端軸承,傳動(dòng)軸及支座軸承潤(rùn)滑情況,潤(rùn)滑不可靠的必須及時(shí)潤(rùn)滑。
3.2.7.檢查大臂、推進(jìn)器各潤(rùn)滑點(diǎn),必要時(shí)及時(shí)加注潤(rùn)滑油。
3.2.8.檢查推進(jìn)器導(dǎo)軌及推進(jìn)延伸裝置表面清潔及潤(rùn)滑狀況,且每班作業(yè)前必須清潔及涂抹潤(rùn)滑脂。
3.2.9.檢查工作機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)膠管有無(wú)破損,膠管捆扎、吊掛是否整齊、牢靠。
3.2.10.檢查推進(jìn)器釬桿導(dǎo)向襯套和推進(jìn)器前端圓形橡膠塊磨損程度,磨損嚴(yán)重的要及時(shí)更換。
3.2.11.檢查鑿巖機(jī)油管及牽引鋼絲繩張緊情況,油管及鋼絲繩是否在各自的槽輪里。
3.2.12.檢查釬桿釬頭。
3.3.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)
3.3.1.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前要確認(rèn)手制動(dòng)按鈕在制動(dòng)位置;方向選擇旋鈕在中間位置;熄火控制桿復(fù)位;各控制手柄、控制裝置在中間位置或初始位置。
3.3.2.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)程序:合上電瓶開(kāi)關(guān),油門(mén)踏下到其行程的三分之一處,轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到啟動(dòng)位置,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,要立即松開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。如果啟動(dòng)5秒鐘后,發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng),需先松開(kāi)油門(mén),連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)3-5秒鐘,以排出氣缸內(nèi)的可燃?xì)怏w,1分鐘后再重新啟動(dòng)。幾次啟動(dòng)不成功要檢查原因。發(fā)動(dòng)機(jī)太冷要預(yù)熱,轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到預(yù)熱位置,一般預(yù)熱時(shí)間為15-20秒,最長(zhǎng)不得超過(guò)60秒。
3.3.3.發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須平穩(wěn)減速,使發(fā)動(dòng)機(jī)以低速運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.3.4.發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度后,方能行駛與作業(yè)。
3.4.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的檢查
3.4.1.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后檢查各儀表及指示針,確保各系統(tǒng)正常運(yùn)行。根據(jù)指示燈檢查制動(dòng)壓力,制動(dòng)欠壓時(shí)指示燈亮;根據(jù)指示燈檢查傳動(dòng)系統(tǒng)油溫;根據(jù)指示燈檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力,欠壓時(shí)指示燈亮;檢查電瓶電壓;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。
3.4.2.檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前后照明及喇叭是否完好,有問(wèn)題要及時(shí)處理。3.4.3.檢查變速箱、變矩器油位。檢查時(shí)臺(tái)車(chē)置于水平地面,變速箱、變矩器油位達(dá)到正常溫度,在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況下檢查油位,必要時(shí)加油。
3.4.4.檢查制動(dòng)系統(tǒng)各元件有無(wú)破損漏油,停車(chē)制動(dòng)器與工作制動(dòng)器均能可靠工作。要定期檢查蓄能器壓力。
3.4.5.檢查液壓系統(tǒng)各操作手柄是否完好,對(duì)系統(tǒng)的操作是否到位,有無(wú)氣阻或滯后現(xiàn)象。
3.4.6.檢查液壓系統(tǒng)有無(wú)泄露。
3.4.7.操作駕駛室安全棚到適當(dāng)位置。
3.4.8.檢查液壓系統(tǒng)回油濾清器回油阻力顯示裝置,必要時(shí)更換濾芯。
3.5.臺(tái)車(chē)的起步與停止
3.5.1.確保電纜盤(pán)和配電柜連接牢靠。
3.5.2.開(kāi)車(chē)前要先鳴喇叭;觀察臺(tái)車(chē)前后左右,確保車(chē)輛附近人員在安全位置,道路通暢無(wú)障礙物。
3.5.3 起步前,先收回。使之大臂延伸裝置,推進(jìn)導(dǎo)軌與旋轉(zhuǎn)裝置垂直,大臂與推進(jìn)器擺放在合適的位置,既有利于車(chē)輛行駛,又不妨礙前進(jìn)視線(xiàn)。
3.5.4.收回支腿。
3.5.5.松開(kāi)手制動(dòng),選擇一檔起步,行駛速度不得高于8km/h。
3.5.6.臺(tái)車(chē)行駛中,遇巷道斷面變化或彎道時(shí),要適當(dāng)操作大臂和車(chē)棚,保證安全行駛。
3.5.7.如果臺(tái)車(chē)在前進(jìn)中需要倒車(chē)行駛時(shí),必須待車(chē)完全停穩(wěn)后,再掛檔車(chē)檔進(jìn)行。嚴(yán)禁在行駛中掛倒退檔位。
3.5.8.臺(tái)車(chē)在行駛中,操作人員要注意觀察儀表盤(pán)上的指示燈,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即采取措施,以防發(fā)生設(shè)備事故。
3.5.9.臺(tái)車(chē)在行駛中,操作人員要注意周?chē)沫h(huán)境及車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài),臺(tái)車(chē)出現(xiàn)氣味、溫度、聲音異常,要及時(shí)停車(chē)檢查。
3.6.鑿巖前的準(zhǔn)備工作
3.6.1.臺(tái)車(chē)進(jìn)入工作地點(diǎn)時(shí),將電纜頭固定牢靠,電纜盤(pán)控制手柄放在“o”位,電纜盤(pán)處于浮動(dòng)狀態(tài),車(chē)輛行駛時(shí)電纜能自動(dòng)放出。人工拖拽時(shí),電纜盤(pán)手柄要放在“out”位置,電纜盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),電纜放出。
3.6.2.到達(dá)作業(yè)面時(shí),選擇合適位置停穩(wěn)臺(tái)車(chē),放下四個(gè)支腿。
3.6.3.連接電源前必須用試電筆在空氣開(kāi)關(guān)出線(xiàn)端和進(jìn)線(xiàn)端測(cè)試是否有電,在確認(rèn)進(jìn)線(xiàn)端有電出線(xiàn)端無(wú)電的情況下方可連接電纜。
3.6.4.接通電源后,要檢查電源電壓是否符合標(biāo)準(zhǔn);根據(jù)配電柜上的指示燈檢查電源相序是否正確,相序不正確要進(jìn)行處理。用電筆測(cè)試檢查電纜和車(chē)體是否存在漏電,有漏電必須進(jìn)行處理。
3.6.5.通電后,不得繞徒手拖拽電纜。
3.6.6.接通水源:沖洗水過(guò)濾器。通過(guò)水壓表檢查水壓,水泵水啟動(dòng)前,要求水壓不低于6bar。
3.6.7.打開(kāi)車(chē)頂工作燈,啟動(dòng)工作油泵。
3.7.鑿巖作業(yè)
3.7.1.對(duì)作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn)后,調(diào)整好大臂與推進(jìn)梁打眼時(shí)的位置,推進(jìn)梁延伸,頂緊鑿巖作業(yè)面。
3.7.2.打開(kāi)水閥門(mén),檢查水壓及流水情況。
3.7.3.推動(dòng)旋轉(zhuǎn)手柄,使釬桿轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.7.4.推動(dòng)鑿巖機(jī)推進(jìn)手柄,使釬桿頂住巖面。
3.7.5.推動(dòng)沖擊手柄到輕沖擊位置,進(jìn)行開(kāi)眼作業(yè);眼門(mén)未開(kāi)好,鑿巖機(jī)可退回重開(kāi)。
3.7.6.釬頭進(jìn)入巖石300毫米以上后,可將沖擊手柄推到重沖擊位置,進(jìn)行全功率鑿巖作業(yè)。
3.7.7.臺(tái)車(chē)鑿眼時(shí),應(yīng)從上到下依次進(jìn)行,以防眼被堵塞;打完一個(gè)眼,可采用手動(dòng)操作退回或自動(dòng)退回鑿巖機(jī)的方式,并保持轉(zhuǎn)動(dòng)和供水沖洗。
3.7.8.關(guān)上水閥,停止釬桿轉(zhuǎn)動(dòng),收回推進(jìn)梁,進(jìn)行下一個(gè)眼作業(yè)。
3.7.9.鑿巖時(shí),要注意觀察系統(tǒng)有無(wú)泄露,有無(wú)噪聲、溫度異常等不正?，F(xiàn)象,及時(shí)判斷并做出處理。
3.7.10.注意觀察鑿巖機(jī)釬尾處,應(yīng)有明顯的油霧;如有異常抖動(dòng),說(shuō)明鑿巖機(jī)蓄能器壓力不足;注意膠管捆扎和吊掛是否正常;注意液壓系統(tǒng)溫度是否正常。
3.7.11.臺(tái)車(chē)的鑿巖作業(yè)設(shè)有防卡釬系統(tǒng),鑿巖中,釬頭被巖石或碎石卡住,防卡釬保護(hù)開(kāi)始動(dòng)作。未經(jīng)允許臺(tái)車(chē)司機(jī)不允許調(diào)整臺(tái)車(chē)的防卡釬壓力和推進(jìn)壓力。
3.7.12.嚴(yán)禁臺(tái)車(chē)打干眼和打殘眼。
3.7.13.鑿眼時(shí),臺(tái)車(chē)前后不得有人逗留。
3.8.作業(yè)完畢和收車(chē)
3.8.1.作業(yè)完畢后臺(tái)車(chē)停于指定位置,大臂和推進(jìn)梁操縱到適當(dāng)位置,較長(zhǎng)時(shí)間存放,大臂應(yīng)支撐或吊掛。
3.8.2.使用停車(chē)制動(dòng)器實(shí)施停車(chē)制動(dòng)。
3.8.3.方向控制手柄放在中位。
3.8.4.支起千斤支腿。
3.8.5.發(fā)動(dòng)機(jī)低速轉(zhuǎn)動(dòng)3至5分鐘,逐漸降溫熄火,關(guān)車(chē)燈,斷電。
3.8.6.清洗車(chē)輛,打掃好全車(chē)衛(wèi)生。
3.8.7.檢查車(chē)輛,處理故障,按要求做好交接班工作。
3.9出現(xiàn)非正常情況的處置和報(bào)告
3.9.1當(dāng)設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)著火時(shí),司機(jī)要在最短的時(shí)間內(nèi)將車(chē)停穩(wěn),盡快切斷動(dòng)力電源,并用就近的滅火器進(jìn)行滅火,火勢(shì)較大,不能撲滅時(shí)要立即報(bào)告調(diào)度室或報(bào)火警。
3.9.2當(dāng)鑿巖臺(tái)車(chē)在斜坡道上發(fā)生跑車(chē)事故時(shí),要立即采用停車(chē)制動(dòng)實(shí)施制動(dòng),司機(jī)不能跳車(chē),同時(shí)要抓牢,在臺(tái)車(chē)停穩(wěn)后,用掩車(chē)木掩車(chē)。
3.9.3出現(xiàn)人員傷害,要立即停止設(shè)備,在安全的條件下,及時(shí)救護(hù),報(bào)告工區(qū)或生產(chǎn)調(diào)度室,同時(shí)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。出現(xiàn)電器傷害要及時(shí)切斷動(dòng)力電源,按以上過(guò)程實(shí)施救護(hù)和匯報(bào)。
4.崗位工藝參數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)記錄及要求
4.1司機(jī)要認(rèn)真填寫(xiě)《設(shè)備點(diǎn)檢記錄》、《鑿巖臺(tái)車(chē)運(yùn)行、交接班記錄》。
4.2鑿巖臺(tái)車(chē)主要參數(shù):
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力:故障顯示燈不亮;
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度:故障顯示燈不亮;
風(fēng)扇皮帶斷裂:故障顯示燈不亮;
傳動(dòng)油溫度:故障顯示燈不亮;
液壓油溫度:故障顯示燈不亮;
液壓油油位:故障顯示燈不亮;
相序是否正確:故障顯示燈不亮;
回油濾芯通暢:故障顯示燈不亮;
電源是否接通:指示燈亮;
輪胎正常壓力:前輪9bar,后輪6bar;
鑿巖機(jī)空載緩沖壓力:30~40bar;
鑿巖機(jī)高沖擊壓力:170~210bar;
鑿巖機(jī)低沖擊壓力:130~140bar;
鑿巖機(jī)高推進(jìn)壓力:55~100bar;
鑿巖機(jī)低推進(jìn)壓力:40~50bar;
空氣壓力:2.5~3bar;
elc壓力:2.5~3bar
水泵進(jìn)水壓力:4~10bar;
水泵出水壓力:小于25bar。
