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制動(dòng)檢驗(yàn)臺安全操作規(guī)程

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):12

制動(dòng)檢驗(yàn)臺安全操作規(guī)程

有哪些

制動(dòng)檢驗(yàn)臺安全操作規(guī)程

制動(dòng)檢驗(yàn)臺是汽車維修和檢測中不可或缺的設(shè)備,主要用于評估車輛制動(dòng)系統(tǒng)的性能。本規(guī)程旨在確保操作人員的安全,提高設(shè)備的使用效率,防止因操作不當(dāng)造成的意外傷害或設(shè)備損壞。

目的和意義

1. 確保操作人員的生命安全,避免因誤操作引發(fā)的事故。

2. 保護(hù)制動(dòng)檢驗(yàn)臺設(shè)備,延長其使用壽命,降低維護(hù)成本。

3. 提高檢測準(zhǔn)確性,保障上路車輛的制動(dòng)性能符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

注意事項(xiàng)

1. 操作前檢查:使用前務(wù)必檢查制動(dòng)檢驗(yàn)臺是否處于正常狀態(tài),包括電源線、接地線、指示燈、控制面板等部件是否完好無損。

2. 設(shè)備啟動(dòng):接通電源后,等待設(shè)備自檢完成再進(jìn)行操作,切勿在設(shè)備未完全啟動(dòng)時(shí)進(jìn)行檢測。

3. 車輛準(zhǔn)備:將待測車輛停放在檢驗(yàn)臺上,確保車輪位于滾筒中心,車輛熄火,手剎松開,擋位置于空擋。

4. 安全措施:操作員應(yīng)佩戴安全帽,穿工作服,禁止佩戴首飾,確保身體部位不會接觸到運(yùn)動(dòng)部件。

5. 操作流程:按下啟動(dòng)按鈕,按照設(shè)備指示逐步進(jìn)行,不要強(qiáng)行推動(dòng)車輛,以免損壞設(shè)備。

6. 制動(dòng)測試:在測試過程中,一旦發(fā)現(xiàn)異常情況(如噪音過大、振動(dòng)異常等),立即停止操作,查明原因后再繼續(xù)。

7. 數(shù)據(jù)解讀:正確解讀檢測結(jié)果,如制動(dòng)距離、制動(dòng)力矩等,根據(jù)檢測報(bào)告做出相應(yīng)的維修決策。

8. 停機(jī)與清潔:測試完畢后,按下停止按鈕,切斷電源,及時(shí)清理檢驗(yàn)臺上的塵土和雜物。

9. 維護(hù)保養(yǎng):定期對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng),如潤滑、清潔滾筒,檢查電氣線路,確保設(shè)備始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)。

10. 培訓(xùn)教育:新員工上崗前必須接受制動(dòng)檢驗(yàn)臺的操作培訓(xùn),熟悉設(shè)備操作流程和安全規(guī)定。

11. 應(yīng)急處理:了解并掌握緊急情況下的應(yīng)對措施,如設(shè)備故障、電力中斷等,確保能在第一時(shí)間妥善處理。

12. 遵守規(guī)程:嚴(yán)格執(zhí)行制動(dòng)檢驗(yàn)臺的操作規(guī)程,不得擅自更改設(shè)備設(shè)定或進(jìn)行未經(jīng)許可的試驗(yàn)。

通過遵循這些安全操作規(guī)程,我們能夠確保制動(dòng)檢驗(yàn)臺的高效、安全使用,為維修工作提供可靠的數(shù)據(jù)支持,同時(shí)保障每一位工作人員的人身安全。請每位員工認(rèn)真閱讀并牢記這些要點(diǎn),共同營造一個(gè)安全、有序的工作環(huán)境。

制動(dòng)檢驗(yàn)臺安全操作規(guī)程范文

⒈試驗(yàn)前應(yīng)清除滾筒上的泥水、油污、雜物等,使?jié)L筒干燥。

⒉試驗(yàn)前應(yīng)檢查設(shè)備的供氣系統(tǒng),氣壓是否正常,電氣系統(tǒng)的指示(顯示)線路是否正常。

⒊試驗(yàn)前應(yīng)檢查舉升車輪的裝置或輪距控制裝置動(dòng)作是否靈活,不允許舉升或控制時(shí)有阻滯、爬行現(xiàn)象。

⒋試驗(yàn)前應(yīng)檢查設(shè)備的潤滑是否良好,油面指示是否合格。制動(dòng)力的傳遞是否正常。

⒌不允許超過檢驗(yàn)臺允許的軸重或輪重的汽車上臺檢測。

⒍汽車進(jìn)入檢驗(yàn)臺前應(yīng)檢查汽車的輪胎,輪胎的氣壓應(yīng)符合規(guī)定,胎面應(yīng)保持清潔,不允許有水漬、油污、嵌石等異物。

⒎汽車進(jìn)入檢驗(yàn)臺前車輪舉升裝置或輪距控制裝置應(yīng)到位。

⒏汽車進(jìn)入檢驗(yàn)臺后,汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄火,變速器應(yīng)處于空檔位置,舉升裝置的托板應(yīng)落下,車輪與托板間一定要有足夠的空隙。

⒐汽車在檢驗(yàn)時(shí),所有人員不得站在汽車縱向行駛區(qū)域內(nèi)。

⒑在進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),當(dāng)車輪抱死隨滾筒轉(zhuǎn)向向后爬行時(shí),應(yīng)立即放松制動(dòng)。

⒒只有當(dāng)檢驗(yàn)臺的舉升裝置的托板舉起后,方可讓汽車駛離檢驗(yàn)臺。

第2篇 制動(dòng)檢驗(yàn)臺操作規(guī)程

1.在未檢車時(shí),不允許人在檢驗(yàn)臺上穿行。

2.在檢車過程中,檢驗(yàn)臺周圍及車前、后不允許人行走、停留。

3.在“踩制動(dòng)”燈亮前務(wù)必保證汽車制動(dòng)踏板是松開的,以防電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷啟動(dòng)損壞設(shè)

4.在檢測的過程中如果車輪被抱死而檢驗(yàn)臺未及時(shí)停機(jī)或車輪與滾筒打滑,被向后拖走

時(shí),應(yīng)即時(shí)松開制動(dòng)器,以保護(hù)輪胎及設(shè)備。

5.檢驗(yàn)臺不允許在強(qiáng)電磁干擾的環(huán)境中使用,其他大功率設(shè)備不允許靠近檢驗(yàn)臺。

6.儀表用220v電源應(yīng)單獨(dú)分離作用,不應(yīng)與動(dòng)力電源共用。

7.使用環(huán)境中不允許有腐蝕性的氣體、液體存在。

8.若電機(jī)不啟動(dòng)(i/0板繼電器無動(dòng)作),可能是行程開關(guān)失效或電壓不正常,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整位置,距離或更換開關(guān)。

9.若測制動(dòng)力過小,停機(jī)過早,則可能第三滾筒速度傳感器失效,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整位置,距離或更換傳感器。

制動(dòng)檢驗(yàn)臺安全操作規(guī)程

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