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膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
膠帶運(yùn)輸機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中常見的物料輸送設(shè)備，其高效、連續(xù)的工作模式對(duì)于生產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)的操作規(guī)程主要包括以下方面：
1. 設(shè)備檢查：開機(jī)前，司機(jī)需對(duì)膠帶運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行全面檢查，包括但不限于電機(jī)、滾輪、皮帶、制動(dòng)裝置、安全防護(hù)設(shè)施等，確保無異常磨損或損壞。
2. 啟動(dòng)與運(yùn)行：?jiǎn)?dòng)設(shè)備前，確認(rèn)周圍環(huán)境安全，無人員靠近。按下啟動(dòng)按鈕，觀察設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī)檢查。
3. 物料裝載：裝載物料時(shí)，應(yīng)均勻分布，避免超載或偏載，防止皮帶受力不均導(dǎo)致?lián)p壞。
4. 運(yùn)行監(jiān)控：運(yùn)行期間，司機(jī)應(yīng)持續(xù)關(guān)注設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，如聲音、振動(dòng)、溫度等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題。
5. 停機(jī)與保養(yǎng)：完成工作后，按照規(guī)定程序停機(jī)，進(jìn)行必要的清潔和維護(hù)工作，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。
目的和意義
膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程旨在保障生產(chǎn)安全，提高設(shè)備效率，降低故障率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。通過規(guī)范操作，可以避免因不當(dāng)操作引發(fā)的事故，減少生產(chǎn)中斷，確保生產(chǎn)線的順暢運(yùn)行，從而提高整體生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
注意事項(xiàng)
1. 司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備性能和操作流程，未經(jīng)許可不得擅自操作。
2. 工作時(shí)必須穿戴好勞保用品，如安全帽、工作服、防護(hù)眼鏡等，確保個(gè)人安全。
3. 遇到緊急情況，應(yīng)立即啟動(dòng)緊急停止開關(guān)，并上報(bào)相關(guān)部門。
4. 定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，及時(shí)更換磨損部件，防止設(shè)備帶病運(yùn)行。
5. 禁止在設(shè)備運(yùn)行中進(jìn)行調(diào)整或修理，避免發(fā)生危險(xiǎn)。
6. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物影響設(shè)備正常運(yùn)行。
以上操作規(guī)程旨在為膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)提供清晰的操作指導(dǎo)，確保生產(chǎn)活動(dòng)的安全和高效。請(qǐng)每位司機(jī)嚴(yán)格遵守，以共同維護(hù)良好的生產(chǎn)環(huán)境。
膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程范文
第1篇 膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
一、司機(jī)必須熟悉本設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、原理、并懂得日常的維護(hù)、保養(yǎng)和一般性故障處理。
二、開車前的準(zhǔn)備和檢查:
1、檢查信號(hào)和控制系統(tǒng)是否靈活可靠。
2、清除機(jī)頭、機(jī)尾的浮煤和妨礙皮帶安全運(yùn)輸?shù)恼系K。
3、檢查各潤(rùn)滑部油量不足要及時(shí)添加,油質(zhì)不合格的要及時(shí)更換。
4、檢查各連接部件,清掃裝置,張緊裝置保護(hù)罩等是否齊全完整,緊固牢靠。
5、檢查皮帶機(jī)頭、卡子是否連接可靠、無損失、缺件。
6、檢查皮帶托滾是否齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無損壞。
三、開車時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)通知皮帶司機(jī)及有關(guān)人員引起注意。
1、開車前,必須發(fā)出開機(jī)的信號(hào);
2、皮帶機(jī)啟動(dòng)時(shí)必須先進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)試開機(jī)使皮帶機(jī)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)起來。投入進(jìn)行,同時(shí)在點(diǎn)試時(shí)應(yīng)注意下列幾項(xiàng):
(1)、皮帶機(jī)各機(jī)械部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好,無異響。
(2)、各電氣設(shè)備、控制系統(tǒng)是否靈敏可靠。
(3)、皮帶是否有跑偏現(xiàn)象。
(4)、皮帶機(jī)啟動(dòng)時(shí),如接到停機(jī)信號(hào),必須立即停車,待查明原因后方可再行啟動(dòng)。
四、皮帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,司機(jī)必須注意:
1、接到信號(hào)后應(yīng)立即停機(jī)。
2、發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏,要立即調(diào)整。
3、司機(jī)應(yīng)及時(shí)清理機(jī)頭、機(jī)尾的浮煤(煤矸),以確保皮帶的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、司機(jī)必須定時(shí)檢查皮帶機(jī)各軸承、減速器的溫度,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)回報(bào)和處理。
5、液壓聯(lián)軸節(jié)打了易熔合金油塞后,必須重新加油,更換易熔合金油塞,液壓聯(lián)軸器嚴(yán)禁灌水,易熔合金油塞口嚴(yán)禁用螺絲和木銷堵死。
6、司機(jī)值班時(shí),不得擅離工作崗位,也不準(zhǔn)由他人代替。
五 、停機(jī)操作應(yīng)注意事項(xiàng):
(一)、正常停機(jī):
1、皮帶停機(jī)前,必須將皮帶上的煤(矸)拉凈。
2、停機(jī)時(shí)必須發(fā)出停機(jī)信號(hào),使有關(guān)人員注意。
3、切斷皮帶機(jī)電源、停機(jī)。
(二)、緊急停(遇有下列情況之一時(shí)):
1、電器設(shè)備、信號(hào)、控制操作系統(tǒng)失靈時(shí)。
2、皮帶接頭斷開、皮帶撕壞時(shí)。
3、皮帶打滑或張緊裝置失靈時(shí)。
4、皮帶上有大塊矸石和較長(zhǎng)木頭時(shí)。
5、斷皮帶、斷鋼絲繩、固定支架損壞、托滾損壞掉落時(shí)。
6、皮帶機(jī)尾清掃裝置失靈,機(jī)尾滾筒擠進(jìn)煤或矸石,使皮帶嚴(yán)重跑偏時(shí)。
7、皮帶機(jī)械部分損壞,減速器和滾筒軸枕有異響時(shí)。
8、突然停電造成停機(jī),必須立即切斷電源。
9、因水炭使皮帶機(jī)尾被淹,嚴(yán)重影響皮帶機(jī)安全運(yùn)行時(shí)。
10、皮帶機(jī)緊急停機(jī)后,應(yīng)立即匯報(bào),請(qǐng)求及時(shí)組織處理。
(三)、本班結(jié)束,皮帶停機(jī)后,司機(jī)應(yīng)將磁力開關(guān)閉鎖,搞好設(shè)備衛(wèi)生。
第2篇 煤礦工人工作面膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程
煤礦工人工作面膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)技術(shù)操縱規(guī)程
(一)、一般規(guī)定
第1條、經(jīng)過專門培訓(xùn)并獲得合格證的職員方可持證操縱。
第2條、所有保護(hù)裝置,如跑偏、低速、煤位、信號(hào)閉鎖系統(tǒng),制動(dòng)及制動(dòng)閉鎖系統(tǒng)均應(yīng)正確使用,且靈敏可靠。
第3條、使用具有靈敏可靠的超溫灑水、煙霧報(bào)警系統(tǒng)。
第4條、禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
第5條、禁止任何職員在任何情況下乘坐膠帶運(yùn)輸機(jī)。在職員跨越處須設(shè)有過橋。
第6條、對(duì)違章指揮,司機(jī)有權(quán)拒盡執(zhí)行。
(二)、開機(jī)前的預(yù)備
第7條、檢查動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),各種保護(hù)裝置,連接件的緊固情況,信號(hào)閉鎖系統(tǒng)的完好情況。
第8條、檢查動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的油質(zhì)、油位是否符合規(guī)定。
第9條、檢查清掃器的磨損情況。
第10條、檢查膠帶的張緊程度是否適當(dāng),膠帶接頭是否良好。
第11條、檢查膠帶有無跑偏,中間架是否歪斜。
第12條、檢查底膠帶是否有摩擦異物的情況。
(三)、啟動(dòng)運(yùn)行
第13條、發(fā)出啟動(dòng)報(bào)警信號(hào)方可開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
第14條、禁止甩掉任何一種保護(hù)強(qiáng)行開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
第15條、膠帶運(yùn)輸機(jī)啟動(dòng)后,留意觀察膠帶運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,檢查各部軸承的溫度是否正常(溫度不得超過75°),檢查電動(dòng)機(jī)溫度是否超過廠家銘牌的規(guī)定(溫度不得超過110°),檢查液力偶合器溫度(溫度不得超過110°)。若有異常及時(shí)停機(jī)檢查處理,杜盡拼設(shè)備現(xiàn)象。
第16條、膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要巡回檢查各部運(yùn)轉(zhuǎn)效果,集中精力聽清開停車的信號(hào),杜盡誤操縱。
(四)、停車
第17條、停車時(shí)使膠帶處在最小的負(fù)荷狀態(tài)下,避免膠帶運(yùn)輸機(jī)重載啟動(dòng)。
第18條、停車后重新檢查各種保護(hù)及各部位的狀況,處理異?，F(xiàn)象。
第19條、離崗時(shí),要切斷電源。
(五)、縮膠帶操縱
第20條、空負(fù)荷情況停車,切斷電源并在膠帶運(yùn)輸機(jī)尾打上閉鎖。
第21條、檢查縮膠帶錨固裝置是否安全牢靠。
第22條、根據(jù)膠帶運(yùn)輸機(jī)尾承載段的長(zhǎng)度拆除相應(yīng)長(zhǎng)度的中間架及托輥。
第23條、操縱收縮千斤頂,使承載段和裝載機(jī)頭的搭接間隔有半米為止。
第24條、啟動(dòng)張緊車進(jìn)行儲(chǔ)帶。
第25條、膠帶張緊好后,空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),檢查調(diào)整膠帶運(yùn)輸機(jī)尾和機(jī)頭儲(chǔ)帶倉跑偏情況。
第26條、膠帶運(yùn)輸機(jī)代載試運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)一步檢查膠帶的跑偏和張緊情況,如有異常應(yīng)及時(shí)處理
(六)、收膠帶操縱(無卷帶裝置)
第27條、空負(fù)荷情況停機(jī)并切斷電源。
第28條、停機(jī)前應(yīng)使要收的膠帶停在離收帶絞車最近處。
第29條、停機(jī)后在收帶處釘上閉鎖。
第30條、在收帶接頭處把非收的膠帶用專用的帶夾夾住,并利用專用生根柱生好根,用帶夾把所收的帶連到絞車鉤頭上,絞車?yán)K不對(duì)向時(shí)應(yīng)加滑輪導(dǎo)向。
第31條、張緊絞車送電、松膠帶。收帶絞車司機(jī)根據(jù)專人的指揮中斷地牽引收帶,直到所收的帶被全部拉出方可停止張緊絞車。
第32條、除往所收的帶,接上膠帶接頭,整理好收帶處的中間架,最后打開閉鎖。
第33條、啟動(dòng)張緊絞車,使膠帶緊張,主電機(jī)送電,打點(diǎn)空機(jī)試車,檢查跑偏情況。
第34條、重負(fù)荷試機(jī),如有異常及時(shí)處理。
(七)、收膠帶操縱(使用專用裁帶裝置)
第35條、膠帶空運(yùn)轉(zhuǎn),將所要裁的膠帶接頭轉(zhuǎn)到卷帶滾筒處。
第36條、利用卡帶裝置卡住帶。
第37條、松張緊絞車,抽開膠帶一端接頭,將儲(chǔ)帶端與卷帶滾筒相接。
第38條、開動(dòng)卷帶滾筒,將膠帶卷起,抽開膠帶另一端并與主膠帶空端相連,抽出卷帶滾筒。
第39條、松開卡帶裝置,開動(dòng)張緊絞車,將膠帶張緊到規(guī)定要求。
第40條、空機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)整跑偏,然后再重載試機(jī)調(diào)整。
第3篇 膠帶運(yùn)輸機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、 開車前的準(zhǔn)備
1、現(xiàn)場(chǎng)操作中首先要與集控室操作員聯(lián)系,檢查有關(guān)報(bào)警,特別是強(qiáng)制保護(hù)報(bào)警是否消除。
2、現(xiàn)場(chǎng)要檢查皮帶安全保護(hù)設(shè)施是否有效,是否有跑偏,擦邊,拉線開關(guān)是否復(fù)位有效,接頭是否開膠,溜槽是否堵塞,翻板位置是否正確。
3、檢查皮帶上、下周圍是否有障礙物,是否有人工作,冬季還應(yīng)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)件有無凍結(jié)現(xiàn)象。
4、檢查減速機(jī)油位是否在基準(zhǔn)線以上,執(zhí)行機(jī)構(gòu)油位是否在上下限之間,否則應(yīng)添加合格的潤(rùn)滑油。
5、檢查皮帶托輥有無脫槽、斷裂或卡死情況,如有應(yīng)及時(shí)處理。
6、檢查皮帶清掃器擋板、擋皮磨損和漲緊程度是否狀態(tài)良好,計(jì)量皮帶稱重托輥架周圍是否清潔,如有煤塊卡住秤架,應(yīng)及時(shí)清除,確保稱重準(zhǔn)確。
二、運(yùn)轉(zhuǎn)
1、發(fā)出開車信號(hào)正常情況下,皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)空車啟動(dòng),不得強(qiáng)制超載帶負(fù)荷起車,集控室起車時(shí),必須待現(xiàn)場(chǎng)操作工允許后,方可啟動(dòng)。
2、檢查皮帶是否有跑偏、撕裂、過載和打滑現(xiàn)象,注意觀察皮帶的跑偏、失速、溢煤保護(hù)裝置等是否靈敏可靠。
3、檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部件的溫度不得超限,不得有雜音,各導(dǎo)向滾筒、托輥應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,各軸承、減速箱和執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須使用規(guī)定牌號(hào)的油和油脂,油位保持正常。
4、皮帶下部落煤最高不得接觸下托輥下緣。各重錘處積煤應(yīng)及時(shí)清理,保證皮帶拉緊有效。
5、嚴(yán)禁在皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)用鍬、掃帚等清理滾筒、托輥,嚴(yán)禁開車調(diào)整皮帶清掃器、壓輥和在皮帶上取煤。
三、停車
1、正常情況下,皮帶運(yùn)輸機(jī)需將運(yùn)送物料全部拉空后方可停車。
2、冬季皮帶運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)期停機(jī)時(shí),要安排定期運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、停機(jī)后需檢修時(shí),必須按照停送電制度執(zhí)行。
4、當(dāng)發(fā)生人身意外傷害或皮帶事故時(shí),可立即就地按緊急按扭或拉線停車,停車后及時(shí)匯報(bào)集控室及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
5、當(dāng)未接到停車通知而需緊急停車時(shí),如后續(xù)設(shè)備不能閉鎖而繼續(xù)供料時(shí),應(yīng)立即匯報(bào)集控室,當(dāng)班主任處理。
6、做好停車后的設(shè)備檢查和清掃、保養(yǎng)。
