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有哪些
1. 檢查設(shè)備：在開(kāi)始工作前，天車(chē)司機(jī)應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，包括吊鉤、鋼絲繩、制動(dòng)器、限位裝置等關(guān)鍵部件。
2. 啟動(dòng)準(zhǔn)備：確認(rèn)無(wú)人員在天車(chē)下作業(yè)，鳴笛示意啟動(dòng)，緩慢起升主鉤，檢查制動(dòng)性能。
3. 操作流程：遵循“先掛后動(dòng)，先落后退”的原則，確保負(fù)載平穩(wěn)提升和移動(dòng)。
4. 負(fù)載控制：避免超載，精確估算貨物重量，保持穩(wěn)定速度，防止貨物搖擺。
5. 通信協(xié)調(diào)：與地面工作人員保持有效溝通，確保操作安全。
6. 停止與關(guān)閉：完成任務(wù)后，將天車(chē)停放在指定位置，切斷電源，做好交接班記錄。
目的和意義
本規(guī)程旨在規(guī)范天車(chē)司機(jī)的操作行為，確保生產(chǎn)安全，預(yù)防事故的發(fā)生。通過(guò)明確的操作步驟和安全規(guī)定，提高工作效率，減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和人身傷害。良好的操作習(xí)慣也有助于延長(zhǎng)天車(chē)使用壽命，保障企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)。
注意事項(xiàng)
1. 穿戴防護(hù)裝備：操作時(shí)必須佩戴安全帽、工作服和防滑鞋，確保個(gè)人安全。
2. 遵守規(guī)章制度：嚴(yán)禁未經(jīng)許可擅自操作天車(chē)，不得在疲勞、飲酒或服用藥物后駕駛。
3. 緊急情況處理：遇到異常情況，如設(shè)備故障、突然停電等，應(yīng)立即按下緊急停止按鈕，并及時(shí)報(bào)告。
4. 視線(xiàn)清晰：保持工作區(qū)域照明充足，避免視線(xiàn)受阻，確保能清楚觀(guān)察到吊物和周?chē)h(huán)境。
5. 定期維護(hù)：定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)和檢查，確保天車(chē)處于良好運(yùn)行狀態(tài)。
6. 不斷學(xué)習(xí)：定期參加安全培訓(xùn)，了解最新的操作技術(shù)和安全知識(shí)，提升操作技能。
總結(jié)天車(chē)司機(jī)的安全操作規(guī)程，不僅關(guān)乎個(gè)人安全，也是企業(yè)安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。每一位天車(chē)司機(jī)都應(yīng)熟記并嚴(yán)格遵守這些規(guī)程，共同構(gòu)建安全、高效的工作環(huán)境。
天車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程范文
第1篇 天車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程
一、一般要求
1. 司機(jī)必須專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),經(jīng)市勞動(dòng)部門(mén)考核發(fā)證方可獨(dú)立操作。
2. 司機(jī)應(yīng)每年體檢,酒后或身體不適應(yīng)癥者不能操作。
3. 實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)機(jī)制度,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,非司機(jī)不準(zhǔn)操作。
4. 新安裝和經(jīng)修復(fù)的塔式起重機(jī),必須按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)有關(guān)部門(mén)確認(rèn)合格后,方可使用。
二、操作前要求
1. 檢查路基是否符合說(shuō)明書(shū)要求,軌道上無(wú)障礙物,軌端止檔器是否牢固,行程開(kāi)頭是否可靠。
2. 各傳動(dòng)部分、減速箱油量是否充足,各部螺栓是否緊固。松開(kāi)夾軌鉗試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查傳動(dòng)部分有無(wú)異響及制閘瓦的松緊程度。
3. 在總閘閉合后,用試電筆檢查電器及控制器外殼,確認(rèn)安全后,方可上機(jī)。
4. 檢查鋼絲繩的磨損情況。
5. 工作開(kāi)始前,應(yīng)作一次全面檢查,確認(rèn)各部機(jī)件完全正常時(shí),方可進(jìn)行操作。
三、操作中要求
1. 必須嚴(yán)格掌握起重機(jī)規(guī)定的起重量,詳細(xì)了解吊物,不得超載作業(yè)。
2. 司機(jī)與信號(hào)指揮人員要密切配合,信號(hào)清楚后方可開(kāi)始操作。各機(jī)構(gòu)動(dòng)作前先按電鈴,發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清要停止操作。
3. 嚴(yán)禁任何人員乘坐或利用起重機(jī)升降。
4. 操縱控制器要從零位開(kāi)始逐級(jí)操作。
5. 不論哪一部份在運(yùn)轉(zhuǎn)中變換中,嚴(yán)禁打倒車(chē)運(yùn)行。
6. 起重物上升時(shí),鉤頭距臂桿端部不小于1m。
7. 塔式起重機(jī)一般應(yīng)設(shè)兩名司機(jī)操作,一名司機(jī)在司機(jī)室操作,另一司機(jī)在地面監(jiān)護(hù)。
8. 起重機(jī)行走時(shí),禁止開(kāi)到距端部2m以?xún)?nèi)的地方。
9. 塔式起重機(jī)起重臂每次變幅后,必須根據(jù)工作半徑和重物重量,及時(shí)對(duì)超載限位裝置的噸位進(jìn)行調(diào)整。
10. 起重機(jī)升降重物時(shí),起重臂不得進(jìn)行變幅操作,必須空載進(jìn)行。變幅時(shí)也不能與其他三種動(dòng)作(行走、旋轉(zhuǎn)、起升)中任何一各動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。
11. 塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí),禁止斜拉重物或提升埋在地下的物件。
12. 被吊物的邊緣距高壓線(xiàn)最外邊水平距離,不得小于2m。
13. 兩臺(tái)塔式起重機(jī)在同一條軌道上作業(yè)時(shí),兩機(jī)起重鉤繩之間水平距離,不得小于5m 。
14. 工作中不允許任何人一上下扶梯嚴(yán)禁在工作中進(jìn)行維護(hù)工作。
15. 工作中、休息或下班時(shí),不得將起重物處于空中懸掛狀態(tài)。
16. 作業(yè)中遇大風(fēng)、大雨等惡劣氣候,應(yīng)停止起吊作業(yè),將臂桿降到安全位置,卡緊夾軌鉗。
17. 夜班作業(yè),必須備有充足照明,指揮與司機(jī)應(yīng)使用明顯的旗語(yǔ)信號(hào)。
四、作業(yè)后要求
1. 工作完畢后起重機(jī)應(yīng)該開(kāi)到軌道中間停放,卡緊軌鉗,吊鉤升到距臂端2~3m處,起重臂平行軌道方向。
2. 所有控制器在操作完畢扳到零位,切斷電源開(kāi)關(guān)。
3. 將駕駛門(mén)窗關(guān)好,鎖好方可離開(kāi)。
4. 電氣失火時(shí),禁止用水撲救,應(yīng)用四氯化碳滅火器或其它不導(dǎo)電物補(bǔ)救。
5. 遇暴風(fēng)天氣時(shí),塔式起重機(jī)要作加固措施,駕駛室上部主桿的四個(gè)耳環(huán)用鋼絲繩拉纜風(fēng)并固定在地面的地錨上。
第2篇 通用橋式起重機(jī)天車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程
1 通用橋式起重機(jī)司機(jī),必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)主管部門(mén)考試合格,并發(fā)操作證者,方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。
2 操作前,應(yīng)檢查行車(chē)、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常;禁止超負(fù)荷使用;操作系統(tǒng)、信號(hào)、限位開(kāi)關(guān)、剎車(chē)機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠,確認(rèn)無(wú)疑后,方可進(jìn)行工作。
3 吊鉤工件時(shí)要掛在重心并保持平衡,吊件下面嚴(yán)禁有行人,
任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開(kāi)車(chē)前,必須仔細(xì)觀(guān)察上、下、左、右及樓梯周?chē)袩o(wú)行人和其他障礙物,并先響鈴,無(wú)異常才能行車(chē)。
4 在吊運(yùn)工件時(shí)精力要集中,聽(tīng)從地面專(zhuān)人按規(guī)定的手勢(shì)的訊號(hào)指揮;操作時(shí)他人不得亂發(fā)信號(hào)(緊急情況下例外);開(kāi)車(chē)運(yùn)行時(shí)要發(fā)出警號(hào),使下面的人員知道運(yùn)行的方向;不得同時(shí)開(kāi)動(dòng)正付卷筒的兩個(gè)吊鉤;若在翻箱、翻工件時(shí),必須由專(zhuān)人指揮。
5 捆綁吊運(yùn)有尖銳邊緣的工件時(shí),需用軟料墊好,以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
6 吊運(yùn)工件,必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時(shí)必須平穩(wěn),方可松鉤。
7 禁止把工具、工件、油料等放在吊車(chē)梁架或小跑車(chē)上,以防掉下傷人。
8 吊車(chē)行走高度至少比運(yùn)行路線(xiàn)上工件高0.5m以上,但不得從 人和設(shè)備上通過(guò)。行進(jìn)速度不得過(guò)快,保持平穩(wěn)。
9 在吊運(yùn)笨重工件時(shí),禁止同時(shí)進(jìn)行縱、橫或升、降動(dòng)作。
10 有下列情況,司機(jī)應(yīng)發(fā)出音響信號(hào):
1)吊車(chē)起重時(shí);
2)開(kāi)始起吊工件和放下工件時(shí);
3)吊件接近地面人員時(shí);
4)吊重物過(guò)高時(shí)。
11 在行車(chē)檢修時(shí),總開(kāi)關(guān)應(yīng)切斷;并在閘刀上掛有“禁止合閘,正在修理的明顯標(biāo)志。
12 遇有下列情況之一,操作者有權(quán)拒絕吊運(yùn):
1)超載或被吊物重量不清不吊;
2)指揮信號(hào)不明確不吊;
3)捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動(dòng)不吊;
4)被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊;
5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊;
6)遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊;
7)工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊;
8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊;
9)歪拉斜吊重物時(shí)不吊;
10)吊車(chē)保險(xiǎn)裝置不齊全,不可靠不吊等。
13 被吊工件懸在空中時(shí),司機(jī)決不能離開(kāi)司機(jī)室,并注視地面操作或行人安全。
14 禁在運(yùn)行中進(jìn)行機(jī)械修理、清潔和潤(rùn)滑等工作。
15 工作中,突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大,從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(齒輪傳動(dòng))中去時(shí),應(yīng)立即停車(chē),報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)處理。
16工作結(jié)束后,應(yīng)將吊車(chē)開(kāi)到停車(chē)處,將吊鉤開(kāi)到一定的高度,將所有操作手柄放到零位,切斷電源,整理好吊具。
第3篇 天車(chē)司機(jī)的安全技術(shù)操作規(guī)程
1安全操作總則
(1)工人經(jīng)體檢及安全技術(shù)部門(mén)審查合格后，才能進(jìn)行天車(chē)司機(jī)培訓(xùn)。獨(dú)立操作前，必須由安技部門(mén)組成的考核委員會(huì)，對(duì)其進(jìn)行基礎(chǔ)理論知識(shí)和實(shí)際操作技術(shù)的考核，成績(jī)合格者發(fā)給天車(chē)操作證；
(2)沒(méi)有天車(chē)操作證者嚴(yán)禁操縱天車(chē)，助手和徒工必須在有經(jīng)驗(yàn)的師傅親自監(jiān)督和指導(dǎo)下，方可操縱天車(chē)運(yùn)行。
(3)天車(chē)可機(jī)必須嚴(yán)格遵守所在單位制訂的有關(guān)規(guī)章制度，如：
1)天車(chē)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程；
2)天車(chē)的安全管理規(guī)程；
3)天車(chē)的交、接班制度；
4)天車(chē)的日常和定期撿查制度；
5)天車(chē)的潤(rùn)滑、維修保養(yǎng)制度等。
(4)天車(chē)司機(jī)必須熟悉以下基本知識(shí)。
1）自用天車(chē)各機(jī)構(gòu)及其部件的構(gòu)造、工作原理和功能；
2)自用天車(chē)電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理及功能；
3)天車(chē)電氣設(shè)備的操作規(guī)程、操作順序和電氣設(shè)備的維護(hù)知識(shí)；
4)天車(chē)各機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑部位、潤(rùn)滑油的種類(lèi)、型號(hào)及潤(rùn)滑周期；
5)有關(guān)滅火知識(shí)以及滅火器的使用方法；
6)關(guān)于觸電急救規(guī)程和急救常識(shí)。
2上、下天車(chē)的規(guī)定
(1)天車(chē)司機(jī)進(jìn)出駕駛室，必須在規(guī)定的專(zhuān)用地點(diǎn)上、下天車(chē)，天車(chē)司機(jī)必須空手從扶梯上、下，禁止攜帶工具。
(2)嚴(yán)禁跨越軌道或從另一天車(chē)上直接跨入天車(chē)。
3．天車(chē)必備的設(shè)備
(1)天車(chē)的作業(yè)地點(diǎn)要有足夠的照明設(shè)施和暢通的吊運(yùn)通道。
(2)每臺(tái)天車(chē)應(yīng)配備所需的保養(yǎng)天車(chē)的工具，安全繩，滅火器等。
(3)天車(chē)必須裝有音響清晰的喇叭、警鈴等信號(hào)裝置。
(4)天車(chē)所有帶電部分的外殼，均應(yīng)進(jìn)行可靠的接地，以免發(fā)生意外的觸電事故。小車(chē)軌道不是焊接在主梁上的也要采取焊接接地，上述接地設(shè)施要定期檢查。
(5)天車(chē)上的梯子、平臺(tái)、走臺(tái)都應(yīng)裝設(shè)不低于1050毫米的防護(hù)欄桿，其寬度不應(yīng)小于600毫米，并設(shè)有不低于是15～20毫米的擋板。直梯或傾角超過(guò)75。的斜梯，其高度超過(guò)5米時(shí)，應(yīng)設(shè)有弧形防護(hù)圈。直梯高度超過(guò)10米時(shí)，每隔5－6米應(yīng)有帶防護(hù)欄桿的休息平臺(tái)。
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第4篇 橋式起重機(jī)天車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程
1 通用橋式起重機(jī)司機(jī)，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)主管部門(mén)考試合格，并發(fā)操作證者，方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。
2 操作前，應(yīng)檢查行車(chē)、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常；禁止超負(fù)荷使用；操作系統(tǒng)、信號(hào)、限位開(kāi)關(guān)、剎車(chē)機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠，確認(rèn)無(wú)疑后，方可進(jìn)行工作。
3 吊鉤工件時(shí)要掛在重心并保持平衡，吊件下面嚴(yán)禁有行人，
任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開(kāi)車(chē)前，必須仔細(xì)觀(guān)察上、下、左、右及樓梯周?chē)袩o(wú)行人和其他障礙物，并先響鈴，無(wú)異常才能行車(chē)。
4 在吊運(yùn)工件時(shí)精力要集中，聽(tīng)從地面專(zhuān)人按規(guī)定的手勢(shì)的訊號(hào)指揮；操作時(shí)他人不得亂發(fā)信號(hào)(緊急情況下例外)；開(kāi)車(chē)運(yùn)行時(shí)要發(fā)出警號(hào)，使下面的人員知道運(yùn)行的方向；不得同時(shí)開(kāi)動(dòng)正付卷筒的兩個(gè)吊鉤；若在翻箱、翻工件時(shí)，必須由專(zhuān)人指揮。
5 捆綁吊運(yùn)有尖銳邊緣的工件時(shí)，需用軟料墊好，以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
6 吊運(yùn)工件，必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時(shí)必須平穩(wěn)，方可松鉤。
7 禁止把工具、工件、油料等放在吊車(chē)梁架或小跑車(chē)上，以防掉下傷人。
8 吊車(chē)行走高度至少比運(yùn)行路線(xiàn)上工件高0.5m以上，但不得從 人和設(shè)備上通過(guò)。行進(jìn)速度不得過(guò)快，保持平穩(wěn)。
9 在吊運(yùn)笨重工件時(shí)，禁止同時(shí)進(jìn)行縱、橫或升、降動(dòng)作。
10 有下列情況，司機(jī)應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)：
1)吊車(chē)起重時(shí)；
2)開(kāi)始起吊工件和放下工件時(shí)；
3)吊件接近地面人員時(shí)；
4)吊重物過(guò)高時(shí)。
11 在行車(chē)檢修時(shí)，總開(kāi)關(guān)應(yīng)切斷；并在閘刀上掛有“禁止合閘，正在修理的明顯標(biāo)志。
12 遇有下列情況之一，操作者有權(quán)拒絕吊運(yùn)：
1)超載或被吊物重量不清不吊；
2)指揮信號(hào)不明確不吊；
3)捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)不吊；
4)被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊；
5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊；
6)遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊；
7)工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊；
8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊；
9)歪拉斜吊重物時(shí)不吊；
10)吊車(chē)保險(xiǎn)裝置不齊全，不可靠不吊等。
13 被吊工件懸在空中時(shí)，司機(jī)決不能離開(kāi)司機(jī)室，并注視地面操作或行人安全。
14 禁在運(yùn)行中進(jìn)行機(jī)械修理、清潔和潤(rùn)滑等工作。
15 工作中，突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大，從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(齒輪傳動(dòng))中去時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)處理。
16工作結(jié)束后，應(yīng)將吊車(chē)開(kāi)到停車(chē)處，將吊鉤開(kāi)到一定的高度，將所有操作手柄放到零位，切斷電源，整理好吊具。
第5篇 天車(chē)司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
1、天車(chē)工必須經(jīng)培訓(xùn)考試，并持有操作證方能獨(dú)立操作，未經(jīng)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練和考試不得單獨(dú)操作。
2、開(kāi)車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好可靠。如果控制器、制動(dòng)器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈，禁止吊運(yùn)。
3、必須聽(tīng)從掛鉤起重人員的指揮，但對(duì)任何人發(fā)生的緊急停車(chē)信號(hào)，都應(yīng)立即停車(chē)。
4、天車(chē)工必須得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，天車(chē)起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
5、當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)機(jī)限位器，大小車(chē)臨近終端或與鄰近行車(chē)相遇時(shí)，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車(chē)代替制動(dòng),限位代停車(chē)，緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。
6、應(yīng)在規(guī)定的安全通道、專(zhuān)用站臺(tái)或扶梯上行走或上下。大車(chē)軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車(chē)軌道上嚴(yán)禁行走,工作需要從一臺(tái)吊車(chē)跨到另一臺(tái)吊車(chē)時(shí) ,必須手把牢,腳站穩(wěn),步邁妥.確信無(wú)安全問(wèn)題時(shí)放可跨行.
7、工作停歇時(shí)，不得將起重物懸掛在空中停留，運(yùn)行時(shí)，地面有人或放物件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告，嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)，吊運(yùn)物件離地面不得過(guò)高。
8、檢修天車(chē)應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn)，切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌，地面要設(shè)圍欄，并掛禁止通行的標(biāo)志。
9、重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)將物件稍離地面試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高，緩慢進(jìn)行。
10、天車(chē)行走時(shí)，嚴(yán)禁有人上下，也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
11、運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開(kāi)關(guān)手柄放置到“ 0”位，起吊件沒(méi)放下或索具未脫鉤不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。
12、運(yùn)行時(shí)由于突發(fā)故障而吊物下滑時(shí)，必須采取緊急措施向無(wú)人處降落。
13、天車(chē)工（抓斗工）必須做到“十不吊”和“兩不撞”。
14、工作完畢，停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車(chē)開(kāi)到軌道兩邊，將控制手柄放到“0”位。切斷電源。
