駕駛員處置車輛火災操作規(guī)程

有哪些

駕駛員處置車輛火災操作規(guī)程主要包括以下幾個步驟：

1. 初步判斷與警報

- 觀察火源位置，評估火勢大小。

- 如果火勢可控，立即使用車載滅火器嘗試撲滅。

- 若火勢無法控制，迅速撥打消防熱線報警。

2. 安全撤離

- 確保自身安全，立即離開車輛，遠離火源。

- 呼叫附近人員協(xié)助疏散，避免人員傷亡。

3. 切斷電源

- 如條件允許，關閉車輛電源，防止電火花加劇火勢。

4. 隔離危險

- 嘗試移開附近的易燃物品，減少火勢蔓延可能。

5. 等待救援

- 在安全地帶等待專業(yè)消防人員到達，提供火源信息。

目的和意義

本規(guī)程旨在指導駕駛員在遭遇車輛火災時，能夠迅速、有效地采取應對措施，降低財產(chǎn)損失，保障人身安全，減少交通事故次生災害的發(fā)生。通過規(guī)范的操作流程，駕駛員可以更好地應對緊急情況，提高應急反應能力，從而在危機時刻做出正確的決策。

注意事項

1. 保持冷靜：面對突發(fā)火災，保持冷靜至關重要，切勿盲目行動。

2. 個人防護：確保佩戴安全頭盔或使用其他防護裝備，避免吸入有毒煙霧。

3. 火源識別：避免接觸燃燒的液體或電池，這些可能引發(fā)爆炸。

4. 非專業(yè)人士：除非受過專門訓練，否則不要試圖進入火場內部救火。

5. 信號提示：在安全地點放置警示標志，警告其他駕駛員繞行。

6. 現(xiàn)場記錄：盡可能記錄火源位置、火勢狀況，為后續(xù)調查提供信息。

7. 保險報案：及時聯(lián)系保險公司，按照規(guī)定進行火災事故報告。

以上操作規(guī)程旨在提供基本指導，實際情況可能因車輛類型、火源性質等因素有所不同，駕駛員應結合自身經(jīng)驗和實際情況靈活應對。在日常駕駛中，定期檢查車輛狀況，預防火災發(fā)生同樣重要。

駕駛員處置車輛火災操作規(guī)程范文

為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國消防法》,預防和減少火災危害,確保我司駕駛員在營運生產(chǎn)過程中遇到突發(fā)事件時,能沉著冷靜,果斷地采取避險措施,最大限度的降低損失,特制訂本操作規(guī)程。

一、火災。

l、車廂內火災

車廂內火災通常由于乘客攜帶易燃、易爆物、吸煙、電器短路等原因造成。因為我司使用的是壓縮天然氣,而車內的內飾層板、座椅、地板等均為可燃物。因此一旦發(fā)生燃燒,很容易將車內設施燒著,并產(chǎn)生高溫將cng氣瓶的安全閥上的易熔合金燒化,導致大量壓縮天然氣噴出,而當安全閥動作后瓶閥是無法 的,只能讓其噴完。故在車輛發(fā)生火災時,一定要以盡快的速度完成應急操作程序:

①、立即 天然氣閥同時 發(fā)動機,就地停車,打開駐車制動閥,注意與路旁欄桿留足距離,以利疏散乘客;

②、迅速開啟車門,疏散乘客,如所駕車的車門為氣動則同時應 總電源,如為電動門則待門開后,將手動開關 后。再將總電源 ;

③、指揮乘客迅速離開車輛,如乘客較多,可鼓勵乘客打碎側窗玻璃,從右邊跳出。同時打119火警電話報警;

④、待乘客疏散完后,用車用滅火器滅火,或報告公司等待求援。滅火時,滅火器應對準火源而不是火苗,同時應保護好現(xiàn)場,防止火災擴大后進一步傷人。

注意事項:如所駕車輛為電動門,一定要在第一時間開門,以免時間晚了電線燒斷車門打不開;如為乘客所代易燃物燃燒,不要盲目搬動,一定要在可行的情況下用滅火器進行撲滅;當乘客疏散完,方可對車輛進行施救,而在對車輛施救時必需注意保護自己;如車廂內火災已經(jīng)蔓延,而無法控制,應放棄搶救車輛,盡管這時還有機會對車下的氣瓶閥進行 ,但作用已經(jīng)不大,因為高溫會將安全閥燒化。

2、 引擎蓋下火災

發(fā)動機火災一般是由于cng系統(tǒng)減壓閥以后至發(fā)動機進氣管之間出現(xiàn)天然氣泄漏,積存于引擎蓋內,遇到點火系統(tǒng)火花而引燃。殃及引擎蓋內的塑料橡膠制品,其特點是味道難聞,煙霧較大,燃燒不充分,此時只要 氣閥,待發(fā)動機上的塑料橡膠制品燒完就再無可燃物了,但如果只要一打開引擎蓋,可燃物將得到充分燃燒,火焰將引燃車內可燃物,從而不可收拾。因此在發(fā)生引擎蓋下火災時應,嚴禁打開引擎蓋:

①、立即 天然氣閥(同時 發(fā)動機)將車停在路邊,打開駐車制動閥;

②、迅速開啟車門,疏散乘客, 電源并報警;

③、待乘客疏散完后,可從車前下方或右下方觀看火災情況,并 氣瓶閥。并可用滅火器從車輛的下方伸向發(fā)動機滅火;

④、保護現(xiàn)場,等待救援。

注意事項;平時注意引擎蓋內天然氣管接頭應聯(lián)接牢固,引擎上不要存放棉紗、抹布等可燃物,滅火和 氣瓶閥時一定要注意自身保護。

3、 底盤火災

底盤火災的原因是cng系統(tǒng)高壓部分管道、瓶閥等出現(xiàn)泄漏,天然氣與空氣混合后遇到排氣管冒出的火花,而發(fā)生燃燒,其特點是火災前和火災中漏氣的聲音很大,一旦著火火勢較大較狂,因此,此類火災的應急操作一定要果斷迅速:

①、立即 天然氣閥(同時 發(fā)動機),將車停在路上,打開駐車制動;

②、迅速打開車門,疏散乘客, 電源并報警;

③、待乘客疏散完后,可在車外從下方觀看火情,確認在瓶閥周圍無火焰的情況下,可將氣瓶閥 ,以待救援。

注意事項:如氣瓶閥周圍已經(jīng)有火焰,或已有高壓天然氣噴出時表明安全閥已被燒化,應放棄 瓶閥,如火焰已將車廂燒燃,應放棄對車輛的搶救,疏散完乘客即可。

二、 cng系統(tǒng)

1、 減壓閥、低壓管路、混合器泄漏

這一部分為cng系統(tǒng)的低壓部分,如果發(fā)生泄漏,由于是低壓,并且減壓器的出氣量是隨發(fā)動機的需要產(chǎn)生的,故泄漏的強度不大,幾乎無聲產(chǎn)音,只有當泄漏的天然氣積存在引擎蓋內與空氣混合達到一定比例后遇到火花才會燃燒發(fā)生火災,而在此之前只有天然氣臭味,因此,當聞到天然氣臭味時應:

①、立即 天然氣閥(同時 發(fā)動機),將車停在路邊避開火源,并打開駐車制動閥;

②、打開車門,疏散車廂前端乘客, 電源;

③確認無煙霧后,開啟引擎蓋檢查泄漏處,并到車下報修。

2、 高壓管路泄漏

cng高壓管路、接頭、儀表發(fā)生損壞導致的泄漏,是較嚴重的故障且聲音很大,同時泄漏的天然氣很可能遇到火花發(fā)生較大的火災,因此當一聽到強烈的漏氣聲應立即:

①、 發(fā)動機,將車停在路邊,避開火源打開駐車制動閥;

②、打開車門,疏散乘客, 電源;

③、 氣瓶閥,并報修待救。報修打手機時應距開車輛一段距離;

④、如氣瓶閥無法 或泄漏處為安全閥,則應放棄 而讓其泄漏完。注意維護現(xiàn)場秩序,嚴禁煙火。

3、 氣瓶掉落

一個或幾個氣瓶從車輛上脫落后,會拉斷高壓氣管,發(fā)生嚴重的漏氣現(xiàn)象,當聽到較大拘掉落聲響后伴隨強烈的漏氣聲,此時應:

①、立即 發(fā)動機,將車停在路邊避開火源,打開駐車制動閥;

②、打開車門,疏散乘客, 電源;

③、保護現(xiàn)場,嚴禁煙火,報告公司,在報告打手機時離開車輛一段距離;

④、在確保自身安全的情況下,可對其余氣瓶的瓶閥進行 。

4、 安全閥動作

安全閥的作用是當氣壓和溫度超過一定值后防止氣瓶爆炸而設置的。它的工作原理是當氣壓或溫度超過限值后,雙金屬片被擊穿,故該閥的工作是不可逆的,其排氣通道不受瓶閥控制,故安全閥動作后, 瓶閥是不起作用的,只能讓其天然氣漏完為止,其特點是往往出現(xiàn)在剛加過氣的車上。同時氣溫及本車溫度較高。一旦發(fā)生泄漏的聲音很大。因此當安全閥動作后應:

①、立即 發(fā)動機,將車停在路邊,避開火源,打開駐車制動閥,關總電源;

②、打開車門,疏散乘客;

③、保護現(xiàn)場,嚴禁煙火,待天然氣放完,并報修,報修打手機時應離開車輛一段距離。

5、 氣瓶爆炸

氣瓶爆炸是非常嚴重的事故,而一旦發(fā)生乘客、車輛及司機本人已經(jīng)受到很大傷害了,這時只能盡力而為地進行應急操作:

①、 發(fā)動機,讓車輛停下,打開駐車制動閥;

②、打開車門,疏散乘客,報警,報120急救中心,報公司;

③、自我救助或搶救傷員。