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壓縮工段安全操作規(guī)程

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):95

壓縮工段安全操作規(guī)程

有哪些

壓縮工段安全操作規(guī)程

一、工前準備

1. 檢查設(shè)備:確保壓縮機、冷卻系統(tǒng)、壓力表、安全閥等關(guān)鍵部件正常無損。

2. 環(huán)境清潔:清除工作區(qū)域的雜物,防止滑倒或絆倒事故。

3. 個人防護:穿戴好安全帽、防護眼鏡、耳塞、防塵口罩和安全鞋。

二、運行階段

1. 啟動前檢查:確認壓縮機潤滑油位、冷卻水供應(yīng)正常,關(guān)閉閥門無泄漏。

2. 緩慢啟動:避免瞬間大電流對電機的沖擊,逐步增加負荷。

3. 監(jiān)控參數(shù):密切關(guān)注壓力、溫度、電流等儀表讀數(shù),確保在安全范圍內(nèi)。

4. 定期巡檢:定時檢查設(shè)備運行狀況,及時發(fā)現(xiàn)異常。

三、操作調(diào)整

1. 壓力控制:根據(jù)生產(chǎn)需求調(diào)整壓力,不得超過設(shè)備允許的最大工作壓力。

2. 溫度管理:保持冷卻水流通,避免過熱導(dǎo)致設(shè)備損壞。

3. 停機程序:緩慢卸載負荷,待設(shè)備完全冷卻后才能停機。

四、應(yīng)急處理

1. 故障停機:發(fā)現(xiàn)異常立即按下緊急停止按鈕,并通知維修人員。

2. 火災(zāi)預(yù)防:配備消防器材,了解其使用方法,發(fā)生火災(zāi)時迅速響應(yīng)。

3. 人員撤離:遇到危險情況,優(yōu)先保障人員安全,迅速撤離現(xiàn)場。

目的和意義

本規(guī)程旨在規(guī)范壓縮工段的操作流程,確保設(shè)備安全、高效運行,預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保護員工的生命安全,減少財產(chǎn)損失,維護企業(yè)的正常生產(chǎn)秩序,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

注意事項

1. 員工必須接受安全培訓(xùn),了解設(shè)備性能和操作規(guī)程。

2. 不得擅自修改設(shè)備設(shè)置,避免影響設(shè)備性能和安全性。

3. 遵守交接班制度,詳細記錄設(shè)備運行狀態(tài)和異常情況。

4. 嚴禁在設(shè)備運行時進行未經(jīng)授權(quán)的維修和調(diào)整。

5. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或安全隱患,應(yīng)立即報告并采取措施。

6. 保持良好的溝通,確保團隊協(xié)作,共同維護壓縮工段的安全環(huán)境。

本規(guī)程旨在為壓縮工段的操作提供基本指導(dǎo),但實際操作中可能遇到特殊情況,需根據(jù)實際情況靈活應(yīng)對,同時始終保持警惕,確保安全第一。

壓縮工段安全操作規(guī)程范文

1、壓縮機正常開車操作規(guī)程

1. 1、開車前準備工作:

1.1.1、檢查各設(shè)備、管道、閥門和電器儀表循環(huán)油箱與注油器的油位油質(zhì)等,必須正常完好。

1.1.2、檢查各閥門是否處于正常開機的開關(guān)狀態(tài)。應(yīng)開:一進閥、一回一、二三連通、五六連通。二放、五放、六放、總放、三六總放及各段放油水閥,三四連通閥,各壓力表閥、冷卻水閥。各段缸及冷卻器上水閥。應(yīng)關(guān):二出三進、五出、六進、六出閥、總回、三六總回閥,一進分離器排污閥,三進分離器排污閥。

1.1.3、檢查管道、油水分離器等設(shè)備有無積水。

1.1.4、打開各段冷卻水回水閥,調(diào)節(jié)好水量的大小。

1.1.5、啟動循環(huán)油泵和注油器,使循環(huán)油壓力穩(wěn)定在0.2—0.25mpa注油器注油及各注油點注油正常。

1.1.6、開啟主電動機的通風(fēng)機。開啟盤車電機盤車2—3轉(zhuǎn)。視壓縮機動作無碰撞、阻礙、完全正常運轉(zhuǎn)、停止盤車。

1.1.7、與脫硫、變換、碳化、精煉、合成、值班電工及調(diào)度聯(lián)系好,作好開車準備。

1. 2、啟動開機

1.2.1、接調(diào)度通知開機后,與脫硫、變換聯(lián)系準備送氣。

1.2.2、查視高壓開關(guān)柜上允許合閘信號燈亮后,啟動主電動機,使主機運轉(zhuǎn)、查看管道和設(shè)備各部件及潤滑情況均屬正常。

1.2.3、大修后開車,一進管線必須置換合格后方可啟動壓縮機。

1. 3、排氣置換。

1.3.1、系統(tǒng)未經(jīng)檢修的開車,不須置換。

1.3.2、系統(tǒng)為新安裝或檢修后的開車,須先吹凈后,再氣密實驗,和低壓置換。將設(shè)備內(nèi)的空氣完全排除掉,以免與原料氣混合,形成爆炸氣體。

1.3.2.1、壓縮機啟動后3—5分鐘,將壓縮系統(tǒng)內(nèi) 空氣排除。(由于靜態(tài)下置換不太徹底,有死角)

1.3.2.2、關(guān)各段排油水閥,關(guān)二放,五放閥,氣體由六放閥放空,從六出壓力表處取樣分析o2≤0.5%合格。

1. 4、加負荷操作:空氣排凈后,待壓縮機運轉(zhuǎn)正常后,即從低壓到高壓逐級進行加負荷。

1.4.1、逐步關(guān)死一回一閥,關(guān)總放閥,開總回閥。關(guān)死二放閥。調(diào)節(jié)二三連通閥,待壓力升高到二出操作指標(biāo)時,打開二出閥,氣體送往變換工段。

1.4.2、待變換、碳化系統(tǒng)壓力穩(wěn)定且接碳化送氣通知后,開三進閥,同時關(guān)死二三連通閥。開單引閥,檢查二三連通是否內(nèi)漏。關(guān)五放閥,調(diào)節(jié)五六連通閥,待三四五段逐步加壓后。當(dāng)五級排出壓力達到操作指標(biāo)時,置換2—3次,開五出閥,氣體送往精煉工段。

1.4.3、若開脫碳,應(yīng)開三出,四進、關(guān)三四連通閥,再向精煉送氣。最后開三六回氣閥、關(guān)三六總放閥。

1.4.4、待精煉壓力穩(wěn)定后,且接到微量送氣通知后,開六進閥,關(guān)死五六連通閥,打開單引放空閥,檢查五六連通是否內(nèi)漏。關(guān)六放閥,置換2—3次(7#、8#機必須置換3次),待壓力高于系統(tǒng)壓力時,打開六出閥,將氣體送往合成。

2、壓縮機正常停車操作規(guī)程

2.1、與調(diào)度聯(lián)系停機或接調(diào)度指示停機后通知精煉、碳化、變換、脫硫、甲醇及值班電工等相關(guān)崗位,做好停機準備。

2.2、先稍開六放閥,關(guān)六出閥,再開大六放閥卸六段壓力,切斷合成用氣,開六段排油閥。

2.3、關(guān)六進閥,開五六連通閥,關(guān)五出閥、開五放閥,停止向精煉送氣。

2.4、開五四三段排油水閥,卸五四三段壓力;關(guān)三進閥,開二三連通閥;關(guān)二出閥,開二放閥,切斷變換、碳化用氣。開三六總放閥,關(guān)三六總回閥。

2.5、關(guān)總回氣閥,開總放閥,開一二段排油閥,卸去各段壓力。

2.6、待壓力全部卸完后,停止主電機運轉(zhuǎn)。

2.7、當(dāng)主電機停轉(zhuǎn)3分鐘后,停注油器、循環(huán)油泵通風(fēng)機。

2.8、關(guān)閉一進閥,或關(guān)二三連通閥;關(guān)二放,防止氣體放空。

2.9、注意事項:

2.9.1、六放閥不能開的過小,要防止關(guān)六出后六段壓力憋高,但也不能開得過大,防止合成氣體倒流。

2.9.2、停車時,閥門開關(guān)順序不能顛倒搞錯,并密切注意各段壓力變化情況。

2.9.3、停車時,應(yīng)從高壓段向低壓段卸壓,不得過快,開啟閥門要緩慢。

2.9.4、冬季停車時要注意冷卻水的流動,如長期停車應(yīng)放掉各段氣缸夾套內(nèi)的積水,防止凍壞設(shè)備.

3、壓縮機緊急停車操作規(guī)程

3.1、按電鈕,切斷主電動機電源,停主電動機。

3.2、通知有關(guān)崗位及值班調(diào)度。

3.3、迅速關(guān)六出,六進閥,開六放閥,關(guān)五出閥,開五放閥,關(guān)三進閥,二出閥,開二放閥。

3.4、開五六連通閥,二三連通閥,開各段排油水閥,關(guān)總回閥,開總放閥,關(guān)三六總回閥,開三六總放閥。

3.5、停注油泵,循環(huán)油泵及風(fēng)機。

以后按正常停車步驟進行。

4、壓縮機紅燈操作規(guī)程

4.1、黃燈操作

4.1.1、打開二回一閥減量生產(chǎn)。

4.2、紅燈操作

4.2.1、 迅速關(guān)閉六出閥,停止向合成送氣。

4.2.2、打開六放閥放空,控制好放空量,使該段壓力趨于正常運行壓力。

4.3、綠燈操作

4.3.1、打開六放閥,向合成工段送氣。

4.3.2、關(guān)六放閥,正常生產(chǎn)。

壓縮工段安全操作規(guī)程

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