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斜井把鉤工:操作規(guī)程匯編(4篇范文)

更新時間:2024-05-12 查看人數(shù):93

斜井把鉤工:操作規(guī)程

有哪些

斜井把鉤工的操作主要包括以下幾個環(huán)節(jié):

1. 檢查設(shè)備:確保提升鋼絲繩、鉤頭、罐籠、信號裝置等設(shè)備完好無損。

2. 組織裝車:按照規(guī)定裝載礦石或材料,確保裝載均衡,防止超載。

3. 發(fā)送信號:準(zhǔn)確、及時地向絞車司機發(fā)送起動、停止、上行、下行等信號。

4. 監(jiān)控運行:觀察罐籠運行情況,發(fā)現(xiàn)異常立即采取措施。

5. 清理場地:保持井口及周圍環(huán)境整潔,消除安全隱患。

目的和意義

斜井把鉤工的操作規(guī)程旨在保障井下提升作業(yè)的安全與效率,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過規(guī)范化的操作,可以降低設(shè)備損壞風(fēng)險,提高礦產(chǎn)資源的開采效率,保障工人生命安全,維護企業(yè)的正常生產(chǎn)秩序。

注意事項

1. 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,不擅自更改設(shè)備設(shè)置或操作流程。

2. 作業(yè)前進行全身檢查,禁止帶病或疲勞作業(yè)。

3. 確保信號傳遞清晰無誤,避免因溝通失誤導(dǎo)致的事故。

4. 裝載時注意平衡,防止因裝載不當(dāng)造成的罐籠傾斜。

5. 不得在運行過程中接觸罐籠、鋼絲繩等運動部件,以防意外傷害。

6. 注意井口周圍環(huán)境,及時清理雜物,防止絆倒或滑倒。

7. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)立即停機,及時報告并處理。

8. 保持警覺,隨時準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)情況,如火災(zāi)、冒頂?shù)取?

9. 定期參加安全培訓(xùn),提升應(yīng)急處理能力。

10. 遵守交接班制度,確保工作連續(xù)性和安全性。

斜井把鉤工的工作關(guān)系到整個礦山的安全生產(chǎn),每一位工人都應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)格按照規(guī)程操作,確保每一次提升作業(yè)的安全與順利。只有這樣,我們才能共同構(gòu)建一個安全、高效的工作環(huán)境,為礦山的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

斜井把鉤工:操作規(guī)程范文

第1篇 斜井把鉤工:操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第2條必須熟悉所使用車輛、防跑車及跑車防護裝置、工具等設(shè)備、設(shè)施的結(jié)構(gòu)和使用性能以及《煤礦安全規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定,能正確處理一般故障和突發(fā)情況,按照本規(guī)程要求進行操作。

二、安全規(guī)定

第3條在運行車輛的傾斜井巷,負(fù)責(zé)監(jiān)督并嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。

第4條傾斜井巷上部車場(或井口)的阻車器必須經(jīng)常處天關(guān)閉狀態(tài),放車時方準(zhǔn)打開。

第5條認(rèn)真監(jiān)督并檢查礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置并加裝保險繩。

第6條對檢查出不合格的連接裝置必須單獨放置,交班時交待清楚,并做明顯標(biāo)志,消除隱患。

第7條上崗前必須扎緊袖口的腰帶,做好自身安全保護。

第8條忠于職守,對于不符合提升規(guī)定以及違反操作規(guī)程的,嚴(yán)禁提升。

第9條必須嚴(yán)格守崗位責(zé)任制和交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行斜井運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

第10條傾斜井巷在軌道維護、掉道處理、檢修等工作之后,提升之前必須眉對軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車和跑車防護裝置等進行詳細(xì)檢查,并且進行一次空車試運行,證實巷道、軌道和各種安全裝置沒有問題后,方準(zhǔn)提升。

三、操作準(zhǔn)備

第11條上崗后,必須詳細(xì)檢查防跑車和跑車防護裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以及各種使用工具是否打結(jié)、齊全、靈敏可靠,并查看鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患,不符合提升要求時嚴(yán)禁提升。

第12條詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)有無影響安全提升的不安全隱患、有無人員工作,如有以上情況,必須待消除隱患和撤離人員后,方可提升。

四、正常操作

第13條認(rèn)真檢查運輸?shù)脑O(shè)備或材料的狀載情況,必須捆綁固定牢靠,重心穩(wěn)定,否則不準(zhǔn)提升。

第14條認(rèn)真檢查核對所掛車輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定。

第15條運送超重、超高、超長、超寬的設(shè)備、材料等物件,必須有關(guān)安全提升措施,并嚴(yán)格按照措施規(guī)定進行操作。

第16條運行爆炸材料應(yīng)符合下列要求:

1、檢查信號裝置 是否可靠。如果信號不清晰或不完好、不可靠,嚴(yán)禁運送。

2、炸藥和電雷管必須分開運送。

3、運送電雷管的車輛必須加蓋、加墊、車廂內(nèi)用軟質(zhì)墊物塞緊,防止震動和撞擊。

4、必須在提升前通知絞車司機和各水平把鉤工注意,車輛運行速度不得超過1米/秒。

5、不得同時運送人員和其他設(shè)備、材料或工具等。

第17條待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬車摘掛鉤。

第18條摘掛鉤操作時站立的位置應(yīng)符合下列要求:

1、嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進行操作,以防車輛滑動碰傷身體。

2、必須站立在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米左右進行摘掛鉤。

3、單道操作時,一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。

4、 雙道操作時,應(yīng)站在雙道之間,如果雙道之間安全間隙達(dá)一到《煤礦安全規(guī)程》的要求時,則應(yīng)站在人行道一側(cè)。

5、摘掛完畢確需越過串車時,嚴(yán)禁從兩車輛之間或車輛運行下方越過。

第19條摘掛鉤時如遇到摘不開、掛職不上的情況,嚴(yán)禁蹬繩操作,必須采用專用工具操作,以防車輛移動使身體傾斜摔倒,造成事故。

第20條掛職人車時,首先應(yīng)詳細(xì)檢查人車務(wù)部位(特別是人車所帶的防墜器)、保險繩、連接時除跟車工外,其他人員禁止乘車,確認(rèn)安全可靠后方可運送人員。

第21條提升物料時,發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或培育載物料超重、超高、超長、超寬時,都不得發(fā)送開車信號。

第22條 特殊設(shè)備、材料及長、大物件,要嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施作業(yè),采用專用的連接裝置。并由專人指揮進行提升。

第23條每次掛鉤完畢,必須對車輛各間位、保險繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,確保完好正確、牢固可靠,然后了望車輛運行方向有障礙和隱患,確認(rèn)安全后打開上部車場(或井口)擋車器(或擋車欄),進入躲避硐、信號硐室或這全地帶,方準(zhǔn)發(fā)出開車指令。

第24條車輛運行時,要嚴(yán)密注視車輛運行狀況,發(fā)現(xiàn)異常或事故,及時與信號工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號,立即趕赴現(xiàn)場詳細(xì)檢查,確定異?;蚴鹿市再|(zhì),拿出處理意見,進行處理。

第25條串車進出車場,應(yīng)做到目接目送,與信號工配合,默契做好隨時發(fā)出停車信號的準(zhǔn)備。

五、收尾工作

第26條工作完畢,必須清理現(xiàn)場,將鋼絲繩、保險繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶,還應(yīng)檢查擋車器或擋車欄是否處于關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)無誤并履行交接班手續(xù)后,方可離開現(xiàn)場。

第2篇 斜井把鉤工作業(yè)操作規(guī)程

1、進入崗位后,首先要詳細(xì)檢查防跑車保護裝置、連接環(huán)、保險鉤和繩套等是否安全可靠。并檢查繩套前15米以內(nèi)的鋼絲繩有無打結(jié)、壓傷、斷絲等不安全隱患。發(fā)現(xiàn)有不符合提升要求的,嚴(yán)禁掛車提升。

2、把鉤工在操作前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護。

3、認(rèn)真檢查所有設(shè)備,材料捆綁情況,必須保證牢固可靠。

4、運送爆破器材時首先與信號工或絞車司機聯(lián)系檢查信號裝置,如信號不清晰或不完好,嚴(yán)禁隨意運送。

5、運送火藥和導(dǎo)爆管必須分開運輸,堆放高度不得超過礦車邊緣,否則嚴(yán)禁運送。

6、運送爆破器材時,須提前通知提升司機和各水平把鉤工注意,運行速度不得超過1米/秒。

7、把鉤工嚴(yán)禁站在道心內(nèi),必須站在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米左右進行摘掛鉤,并要與變坡點相距2米以上距離。

8、把鉤摘掛時,如遇到摘不下來情況,嚴(yán)禁繼續(xù)摘鉤作業(yè),應(yīng)及時將鋼絲繩用鐵鉤拉離鋼軌外側(cè),以防碾壓、硌傷。

9、掛人車時,首先應(yīng)檢查人車防跑車裝置、保險繩、連接環(huán)繩套完好情況,并進行空跑試車,確認(rèn)安全后,方可運送人員。

10、斜井吊運特殊設(shè)備、材料及較大物件,要嚴(yán)格按總工程師批準(zhǔn)的安全技術(shù)提升措施操作,采用專用的連接裝置,由專人指揮。

11、經(jīng)常檢查車輛各部位,保險裝置、連接裝置等完好狀況,檢查阻車腳擋是否擋上,如法相有異常狀況必須及時處理。

12、車輛運行信號發(fā)出后,沿脈監(jiān)視運行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常情況的事故,及時發(fā)出停車信號,并采取措施進行處理。

13、工作完畢,必須將鋼絲繩、保險鉤、連環(huán)繩索套等放置于軌道外的安全地帶,阻車腳擋(阻車器)要處于關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)無誤后方可離開。

14、把鉤工上崗期間必須忠于職守,對不符合提升規(guī)定要求及違反操作規(guī)程的,嚴(yán)禁進行提升作業(yè)。

15、必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行斜井的有關(guān)安全規(guī)定。

第3篇 斜井把鉤工技術(shù)操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第2條 必須熟悉所使用車輛、防跑車及跑車防護裝置、工具等設(shè)備設(shè)施的結(jié)構(gòu)和使用性能以及《煤礦安全規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定,能正確處理一般故障和突發(fā)情況,按照本規(guī)程要求進行操作。

二、安全規(guī)定

第3條 在運行車輛的傾斜井巷,負(fù)責(zé)監(jiān)督并嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。

第4條 傾斜井巷上部車場(或井口)的阻車器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),放車時方準(zhǔn)打開。

第5條 認(rèn)真監(jiān)督并檢查礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置,并加裝保險繩。

第6條 對檢查出不合格的連接裝置必須單獨放置,交班時交待清楚,并做明顯標(biāo)志,消除隱患。

第7條 上崗前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護。

第8條 忠于職守,對于不符合提升規(guī)定以及違反操作規(guī)程的,嚴(yán)禁提升。

第9條 必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行斜井運輸?shù)挠嘘P(guān)安全規(guī)定。

第10條 傾斜井巷在軌道維護、掉道處理、檢修等工作之后,提升之前,必須對軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車和跑車防護裝置等進行詳細(xì)檢查,并且進行一次空車試運行,證實巷道、軌道和各種安全裝置沒有問題后,方準(zhǔn)提升。

三、操作準(zhǔn)備

第11條 上崗后,必須詳細(xì)檢查防跑車和跑車防護裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠,并查看鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患,不符合提升要求時嚴(yán)禁提升。

第12條 詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)有無影響安全提升的不安全隱患、有無人員工作,如有以上情況,必須待消除隱患和撤離人員后,方可提升。

四、正常操作

第13條 認(rèn)真檢查運輸?shù)脑O(shè)備或材料的裝載情況,必須捆綁固定牢靠,重心穩(wěn)定,否則不準(zhǔn)提升。

第14條 認(rèn)真檢查核對所掛車輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定。

第15條 運送超重、超高、超長、超寬的設(shè)備、材料等物件,必須有安全提升措施,并嚴(yán)格按照措施規(guī)定進行操作。

第16條 運送爆炸材料應(yīng)符合下列要求:

1. 檢查信號裝置是否可靠。如果信號不清晰或不完好、不可靠,

嚴(yán)禁運送。

2. 炸藥和電雷管必須分開運送。

3. 運送電雷管的車輛必須加蓋、加墊,車廂內(nèi)用軟質(zhì)墊物塞緊,防止震動和撞擊。

4. 必須在提升前通知絞車司機和各水平把鉤工注意,車輛運行速度不得超過1米/秒。

5. 不得同時運送人員和其它設(shè)備、材料或工具等。

第17條 待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤,嚴(yán)

禁蹬車摘掛鉤。

第18條 摘掛鉤操作時站立的位置應(yīng)符合下列要求:

1. 嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進行操作,以防車輛滑動碰傷身體。

2. 必須站立在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米左右進行摘掛鉤。

3. 單道操作時, 一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。

4. 雙道操作時,應(yīng)站在雙道之間,如果雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時,則應(yīng)站在人行道一側(cè)。

5. 摘掛完畢確需越過串車時,嚴(yán)禁從兩車輛之間或車輛運行下方越過。

第19條 摘掛鉤時如遇到摘不開、掛不上的情況,嚴(yán)禁蹬繩操作,必須采用專用工具操作,以防車輛移動使身體傾斜摔倒,造成事故。

第20條 掛人車時,首先應(yīng)詳細(xì)檢查人車各部位(特別是人車所帶的防墜器)、保險繩、連接裝置,確認(rèn)完好、靈活可靠,然后掛好鋼絲繩進行試車。試車時除跟車工外,其它人員禁止乘車,確認(rèn)安全可靠后方可運送人員。

第21條 提升物料時,發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或裝載物料超重、超高、超長、超寬時,都不得發(fā)送開車信號。

第22條 特殊設(shè)備、材料及長大物件,要嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的安全技術(shù)提升措施作業(yè),采用專用的連接裝置,并由專人指揮進行提升。

第23條 每次掛鉤完畢,必須對車輛各部位、保險繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,確保完好正確、牢固可靠,然后了望車輛運行方向有無障礙和隱患,確認(rèn)安全后打開上部車場(或井口)擋車器(或擋車欄),進入躲避硐、信號硐室或安全地帶,方準(zhǔn)發(fā)出開車指令。

第24條 車輛運行時,要嚴(yán)密注視車輛運行狀況,發(fā)現(xiàn)異?;?/p>

事故,及時與信號工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號,立即趕赴現(xiàn)場,詳細(xì)檢查,確定異?;蚴鹿市再|(zhì),拿出處理意見,進行處理。

第25條 串車進出車場,應(yīng)做到目接目送,與信號工配合默契,以便做好隨時發(fā)出停車信號的準(zhǔn)備。

五、收尾工作

第26條 工作完畢,必須清理現(xiàn)場,將鋼絲繩、保險繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶,還應(yīng)檢查擋車器或擋車欄是否處于關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)無誤并履行交接班手續(xù)后,方可離開現(xiàn)場。

第4篇 斜井把鉤工操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。

第2條必須熟悉所使用車輛、防跑車及跑車防護裝置、工具等設(shè)備、設(shè)施的結(jié)構(gòu)和使用性能以及《煤礦安全規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定,能正確處理一般故障和突發(fā)情況,按照本規(guī)程要求進行操作。

二、安全規(guī)定

第3條在運行車輛的傾斜井巷,負(fù)責(zé)監(jiān)督并嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。

第4條傾斜井巷上部車場(或井口)的阻車器必須經(jīng)常處天關(guān)閉狀態(tài),放車時方準(zhǔn)打開。

第5條認(rèn)真監(jiān)督并檢查礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置并加裝保險繩。

第6條對檢查出不合格的連接裝置必須單獨放置,交班時交待清楚,并做明顯標(biāo)志,消除隱患。

第7條上崗前必須扎緊袖口的腰帶,做好自身安全保護。

第8條忠于職守,對于不符合提升規(guī)定以及違反操作規(guī)程的,嚴(yán)禁提升。

第9條必須嚴(yán)格守崗位責(zé)任制和交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行斜井運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

第10條傾斜井巷在軌道維護、掉道處理、檢修等工作之后,提升之前必須眉對軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車和跑車防護裝置等進行詳細(xì)檢查,并且進行一次空車試運行,證實巷道、軌道和各種安全裝置沒有問題后,方準(zhǔn)提升。

三、操作準(zhǔn)備

第11條上崗后,必須詳細(xì)檢查防跑車和跑車防護裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以及各種使用工具是否打結(jié)、齊全、靈敏可靠,并查看鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患,不符合提升要求時嚴(yán)禁提升。

第12條詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)有無影響安全提升的不安全隱患、有無人員工作,如有以上情況,必須待消除隱患和撤離人員后,方可提升。

四、正常操作

第13條認(rèn)真檢查運輸?shù)脑O(shè)備或材料的狀載情況,必須捆綁固定牢靠,重心穩(wěn)定,否則不準(zhǔn)提升。

第14條認(rèn)真檢查核對所掛車輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定。

第15條運送超重、超高、超長、超寬的設(shè)備、材料等物件,必須有關(guān)安全提升措施,并嚴(yán)格按照措施規(guī)定進行操作。

第16條運行爆炸材料應(yīng)符合下列要求:

1、檢查信號裝置 是否可靠。如果信號不清晰或不完好、不可靠,嚴(yán)禁運送。

2、炸藥和電雷管必須分開運送。

3、運送電雷管的車輛必須加蓋、加墊、車廂內(nèi)用軟質(zhì)墊物塞緊,防止震動和撞擊。

4、必須在提升前通知絞車司機和各水平把鉤工注意,車輛運行速度不得超過1米/秒。

5、不得同時運送人員和其他設(shè)備、材料或工具等。

第17條待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬車摘掛鉤。

第18條摘掛鉤操作時站立的位置應(yīng)符合下列要求:

1、嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進行操作,以防車輛滑動碰傷身體。

2、必須站立在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米左右進行摘掛鉤。

3、單道操作時,一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。

4、 雙道操作時,應(yīng)站在雙道之間,如果雙道之間安全間隙達(dá)一到《煤礦安全規(guī)程》的要求時,則應(yīng)站在人行道一側(cè)。

5、摘掛完畢確需越過串車時,嚴(yán)禁從兩車輛之間或車輛運行下方越過。

第19條摘掛鉤時如遇到摘不開、掛職不上的情況,嚴(yán)禁蹬繩操作,必須采用專用工具操作,以防車輛移動使身體傾斜摔倒,造成事故。

第20條掛職人車時,首先應(yīng)詳細(xì)檢查人車務(wù)部位(特別是人車所帶的防墜器)、保險繩、連接時除跟車工外,其他人員禁止乘車,確認(rèn)安全可靠后方可運送人員。

第21條提升物料時,發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或培育載物料超重、超高、超長、超寬時,都不得發(fā)送開車信號。

第22條 特殊設(shè)備、材料及長、大物件,要嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施作業(yè),采用專用的連接裝置。并由專人指揮進行提升。

第23條每次掛鉤完畢,必須對車輛各間位、保險繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,確保完好正確、牢固可靠,然后了望車輛運行方向有障礙和隱患,確認(rèn)安全后打開上部車場(或井口)擋車器(或擋車欄),進入躲避硐、信號硐室或這全地帶,方準(zhǔn)發(fā)出開車指令。

第24條車輛運行時,要嚴(yán)密注視車輛運行狀況,發(fā)現(xiàn)異?;蚴鹿?,及時與信號工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號,立即趕赴現(xiàn)場詳細(xì)檢查,確定異?;蚴鹿市再|(zhì),拿出處理意見,進行處理。

第25條串車進出車場,應(yīng)做到目接目送,與信號工配合,默契做好隨時發(fā)出停車信號的準(zhǔn)備。

五、收尾工作

第26條工作完畢,必須清理現(xiàn)場,將鋼絲繩、保險繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶,還應(yīng)檢查擋車器或擋車欄是否處于關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)無誤并履行交接班手續(xù)后,方可離開現(xiàn)場。

斜井把鉤工:操作規(guī)程匯編(4篇范文)

有哪些斜井把鉤工的操作主要包括以下幾個環(huán)節(jié):1.檢查設(shè)備:確保提升鋼絲繩、鉤頭、罐籠、信號裝置等設(shè)備完好無損。2.組織裝車:按照規(guī)定裝載礦石或材料,確保裝載均衡,防止超載。3.
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