有哪些
流動式起重機安全操作規(guī)程
流動式起重機是一種廣泛應(yīng)用于建筑、橋梁、港口等領(lǐng)域的重型機械設(shè)備，其安全操作至關(guān)重要。本規(guī)程旨在確保作業(yè)人員的生命安全，防止設(shè)備損壞，提高工作效率。
1. 檢查與準(zhǔn)備
- 在啟動前，全面檢查起重機各部件是否完好，如鋼絲繩、吊鉤、轉(zhuǎn)臺、支腿等。
- 確認(rèn)油水電氣系統(tǒng)正常，無泄漏、缺油或異常聲響。
- 檢查周圍環(huán)境，清除障礙物，確保作業(yè)區(qū)域安全。
2. 操作步驟
- 起重機移動時，應(yīng)保持低速，確保穩(wěn)定。
- 吊裝物品前，估算重量，不超過起重機額定載荷。
- 吊裝時，確保吊具與貨物牢固連接，避免滑脫。
- 操作過程中，保持平穩(wěn)，避免急停急起。
3. 安全措施
- 操作員需持證上崗，熟知設(shè)備性能和操作規(guī)程。
- 作業(yè)時，穿戴防護裝備，如安全帽、反光衣、防滑鞋等。
- 設(shè)立警戒區(qū)，非作業(yè)人員不得進入。
目的和意義
流動式起重機安全操作規(guī)程的存在，旨在規(guī)范作業(yè)流程，降低因人為失誤導(dǎo)致的事故風(fēng)險，提高施工安全水平。通過明確的操作指導(dǎo)，可以減少設(shè)備故障，延長設(shè)備壽命，同時提升工程項目的質(zhì)量和效率。
注意事項
1. 遇到惡劣天氣，如強風(fēng)、暴雨，應(yīng)立即停止作業(yè)，將起重機置于安全位置。
2. 在視線不清或通信不暢的情況下，禁止進行吊裝作業(yè)。
3. 定期進行設(shè)備維護保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)潛在問題。
4. 不得私自調(diào)整或修改起重機的控制系統(tǒng)，以免影響設(shè)備性能。
5. 緊急情況下，應(yīng)迅速按下緊急停止按鈕，確保人員安全。
流動式起重機的安全操作不僅關(guān)乎個人生命安全，也直接影響到整個工程項目的進度和質(zhì)量。每個操作員都應(yīng)牢記這些規(guī)程，嚴(yán)格遵守，形成良好的安全習(xí)慣，共同營造一個安全、高效的作業(yè)環(huán)境。
流動式起重機安全操作規(guī)程范文
第1篇 流動式起重機安全操作規(guī)程
流動式起重機的選用步驟:
(1)根據(jù)被吊設(shè)備或構(gòu)件的就位位置、現(xiàn)場具體情況等確定起重機的站車位置(幅度)。
(2)根據(jù)被吊設(shè)備或構(gòu)件的就位高度、設(shè)備尺寸、吊索高度等和站車位置(幅度),查起重機的特性曲線,確定其臂長。
(3)根據(jù)已確定的幅度、臂長,查起重機的特性曲線,確定起重機的承載能力。
(4)如起重機承載能力大于被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的重量,則選擇合格,否則重選。
流動式起重機的特性曲線:
反映流動式起重機的起重能力隨臂長、幅度的變化而變化的規(guī)律,以及流動式起重機的最大起升高度隨臂長、幅度變化而變化的規(guī)律的曲線,稱為起重機的特性曲線。目前一些大型起重機特性曲線已量化成表格形式,稱為特性曲線表。它是選用流動式起重機的依據(jù)。
流動式起重機的使用特點:
(1)汽車式起重機。吊裝時靠支腿將起重機支撐在地面上,具有較大的機動性,其行走速度快。但不可在360o范圍內(nèi)進行吊裝作業(yè),其吊裝區(qū)域受到限制,對吊車站位處的地基(或基礎(chǔ))要求也更高。
(2)履帶式起重機。一般大噸位起重機較多采用,對吊車站位處的地基的要求相對較低,但行走速度較慢,轉(zhuǎn)移場地需要用平板拖車運輸。較大的起重機,轉(zhuǎn)移場地時需拆卸、運輸、安裝。
(3)輪胎式起重機。起重機裝于專用底盤上,其行走機構(gòu)為輪胎,吊裝作業(yè)的支撐為支腿,其特點介于前兩者之問,近年來用得較少。
流動式起重機的地基處理:
吊裝前必須對地基(或基礎(chǔ))進行試驗和驗收,按規(guī)定進行地基沉降預(yù)壓試驗。在復(fù)雜地基上吊裝重型設(shè)備,應(yīng)由專業(yè)人員專門進行基礎(chǔ)設(shè)計,驗收時同樣要進行沉降預(yù)壓試驗。
第2篇 流動式起重機安全技術(shù)操作規(guī)程
行車前檢查
(1)按規(guī)定項目,標(biāo)準(zhǔn)檢查吊車各部技術(shù)狀況處于完 好狀態(tài)。重點檢查操縱裝置,液壓裝置,安全裝置和鋼絲繩等,符合安全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),方準(zhǔn)使用。嚴(yán)禁起重機帶病作業(yè)。
(2)行車前應(yīng)檢查行駛證、駕駛證等行車所必須的各種證件等,不準(zhǔn)無證駕車。
行駛
(3)廠內(nèi)吊車司機在行車途中必須嚴(yán)格遵守《道路交通管理條例》,《廠內(nèi)交通安全管理標(biāo)準(zhǔn)》和“安全生產(chǎn)守則”。
(4)起步前應(yīng)觀察車輛四周情況,確認(rèn)安全后(氣壓式制動的車輛待氣壓表讀數(shù)達(dá)到規(guī)定的數(shù)值)鳴笛起步。
(5)運行吊車載物起步須用低速檔;吊物底端面須距地300~400毫米,吊物行駛中不得換檔,避免急劇轉(zhuǎn)向和緊急制動,必須緩慢行駛。
(6)有轉(zhuǎn)向助力器裝置的起重機,嚴(yán)禁熄火滑行,氣壓制動的起重機和運行吊車,在下長坡時不準(zhǔn)熄火滑行。
(7)在進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙刮碰臂架。車上人員的頭、手、腳等肢體不得伸出車外。
(8)司機在操縱作業(yè)中必須與起重工密切配合,聽從指揮人員的信號指揮。工作中,司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車。
(9)起重機作業(yè)時,起重臂下、吊鉤和被吊重物下面嚴(yán)禁站人或通行?；剞D(zhuǎn)臺上嚴(yán)禁站人。臂架回轉(zhuǎn)和運行吊車的順車、倒車、調(diào)頭應(yīng)不刮碰周圍的任何設(shè)施。
(10)作業(yè)現(xiàn)場的大小、地質(zhì)的松軟程度應(yīng)不影響吊車作業(yè)安全。不準(zhǔn)在5%以上的坡道上橫向起吊作業(yè),如必須作業(yè)時,須將車身墊平。
(11)起重機吊較重物件時,應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右,檢查起重機的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活有效,在確認(rèn)正常安全情況下,方可繼續(xù)工作。
(12)吊車運行路面應(yīng)不發(fā)生車輪下陷或使車身傾斜。汽車吊各支腿處的地面堅硬度應(yīng)保持一致,作業(yè)時不產(chǎn)生嚴(yán)重下陷。
(13)起重機在進行滿負(fù)荷和接近滿負(fù)荷起吊時,禁止同時進行兩個或兩個以上操作動作,起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度不準(zhǔn)超過45°。
(14)起重機吊裝工業(yè)屋架,柱子就位,吊行車梁就位、吊屋面板(梁)時,摘掛必須徹底,不準(zhǔn)刮碰。
(15)兩臺起重機同時作業(yè)吊一個工作物時,必須制定完善的安全措施,由一人統(tǒng)一指揮。吊裝時,兩車的升降速度要相等,每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許的最大重量的80%。
(16)應(yīng)盡量避免在高壓輸電線下作業(yè);在高壓輸電線下作業(yè)時,臂架,吊具、輔具,鋼絲繩及重物等與輸電線的最小距離應(yīng)不小于表1的規(guī)定。
(17)起重機作業(yè)時必須嚴(yán)格執(zhí)行起重性能技術(shù)規(guī)定。不得在有載荷的情況下調(diào)整起升,變幅機構(gòu)的制動器。吊裝易滑脫物件時,吊鉤、吊索應(yīng)采取防滑措施。
(18)嚴(yán)禁用起重機載人升降,工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。
(19)起重機司機遇有下列情況之一時,有權(quán)拒絕吊 運:
1)起重機所用鋼絲繩不合安全技術(shù)規(guī)定,
2)所吊工作物件捆綁不牢固,3)工作物上有人時或手扶吊鉤時,
4)吊物超過額定重量或物體重量不明時,
5)吊物埋在地里時,
6)指揮信號不明確或多人指揮時,
7)易爆物品不吊,如氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等.
8)吊物需歪拉斜拽時,
9)起重機發(fā)生故障沒排除時,
10)在作業(yè)環(huán)境不良的場地作業(yè)時無人監(jiān)護,維護現(xiàn)場安全時,如空間窄小,過往行人多、照明不良等。
第3篇 工貿(mào)企業(yè)流動式起重機安全操作規(guī)程
1.在帶電設(shè)備區(qū)域內(nèi)使用汽車吊、斗臂車時，車身應(yīng)使用不小于16㎜2的軟 銅線可靠接地。在道路上施工應(yīng)設(shè)圍欄，并設(shè)置適當(dāng)?shù)木緲?biāo)志牌。
2.起重機停放或行駛時，其車輪、支腿或履帶的前端或外側(cè)與溝、坑邊緣的距離不準(zhǔn)小于溝、坑深度的1.2倍；否則應(yīng)采取防傾、防坍塌措施。
3.作業(yè)時，起重機應(yīng)置于平坦、堅實的地面上，機身傾斜度不準(zhǔn)超過制造廠的規(guī)定。不準(zhǔn)在暗溝、地下管線等上面作業(yè)；不能避免時，應(yīng)采取防護措施，不 準(zhǔn)超過暗溝、地下管線允許的承載力。
4.作業(yè)時，起重機臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及吊物等與架空輸電線及其他帶電體的最小安全距離不準(zhǔn)小于表11-4的規(guī)定，且應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。
表11-4與架空輸電線及其他帶電體的最小安全距離
| 電壓(kv) | 1＜ | 1?10 | 35~63 | 110 | 220 | 330 | 500 |
| 最小安全距離 | 1.5 | 3.0 | 4.0 | 5.0 | 6.0 | 7.0 | 8.5 |
6汽車起重機行駛時，應(yīng)將臂桿放在支架上，吊鉤掛在掛鉤上并將鋼絲繩收 緊。車上操作室禁止坐人。
7汽車起重機及輪胎式起重機作業(yè)前應(yīng)先支好全部支腿后方可進行其他操 作。作業(yè)完畢后，應(yīng)先將臂桿完全收回，放在支架上，然后方可起腿。汽車式起重機除設(shè)計有吊物行走性能者外，均不準(zhǔn)吊物行走。
8汽車吊試驗應(yīng)遵守gb5905《起重機試驗、規(guī)范和程序》，維護與保養(yǎng)應(yīng)遵守zbj80001《汽車起重機和輪胎起重機維護與保養(yǎng)》的規(guī)定。
9高空作業(yè)車（包括絕緣型高空作業(yè)車、車載垂直升降機）應(yīng)按gb/t 9465-2008《高空作業(yè)車》標(biāo)準(zhǔn)進行試驗、維護與保養(yǎng)。
第4篇 工貿(mào)流動式起重機安全操作規(guī)程
1.在帶電設(shè)備區(qū)域內(nèi)使用汽車吊、斗臂車時,車身應(yīng)使用不小于16㎜2的軟 銅線可靠接地。在道路上施工應(yīng)設(shè)圍欄,并設(shè)置適當(dāng)?shù)木緲?biāo)志牌。
2.起重機停放或行駛時,其車輪、支腿或履帶的前端或外側(cè)與溝、坑邊緣的距離不準(zhǔn)小于溝、坑深度的1.2倍;否則應(yīng)采取防傾、防坍塌措施。
3.作業(yè)時,起重機應(yīng)置于平坦、堅實的地面上,機身傾斜度不準(zhǔn)超過制造廠的規(guī)定。不準(zhǔn)在暗溝、地下管線等上面作業(yè);不能避免時,應(yīng)采取防護措施,不 準(zhǔn)超過暗溝、地下管線允許的承載力。
4.作業(yè)時,起重機臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及吊物等與架空輸電線及其他帶電體的最小安全距離不準(zhǔn)小于表11-4的規(guī)定,且應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。
表11-4與架空輸電線及其他帶電體的最小安全距離
電壓(kv)
1<
110
35~63
110
220
330
500
最小安全距離
1.5
3.0
4.0
5.0
6.0
7.0
8.5
5長期或頻繁地靠近架空線路或其他帶電體作業(yè)時,應(yīng)采取隔離防護措施。
6汽車起重機行駛時,應(yīng)將臂桿放在支架上,吊鉤掛在掛鉤上并將鋼絲繩收 緊。車上操作室禁止坐人。
7汽車起重機及輪胎式起重機作業(yè)前應(yīng)先支好全部支腿后方可進行其他操 作。作業(yè)完畢后,應(yīng)先將臂桿完全收回,放在支架上,然后方可起腿。汽車式起重機除設(shè)計有吊物行走性能者外,均不準(zhǔn)吊物行走。
8汽車吊試驗應(yīng)遵守gb5905《起重機試驗、規(guī)范和程序》,維護與保養(yǎng)應(yīng)遵守zbj80001《汽車起重機和輪胎起重機維護與保養(yǎng)》的規(guī)定。
9高空作業(yè)車(包括絕緣型高空作業(yè)車、車載垂直升降機)應(yīng)按gb/t 9465-2008《高空作業(yè)車》標(biāo)準(zhǔn)進行試驗、維護與保養(yǎng)。
