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fmc輸油臂安全技術(shù)操作規(guī)程

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):19

fmc輸油臂安全技術(shù)操作規(guī)程

有哪些

fmc輸油臂安全技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié):

1. 設(shè)備檢查與準(zhǔn)備

2. 連接與斷開(kāi)操作

3. 工作中監(jiān)控與異常處理

4. 維護(hù)保養(yǎng)與故障排查

5. 應(yīng)急預(yù)案及安全撤離

目的和意義

fmc輸油臂安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保石油裝卸作業(yè)的安全、高效進(jìn)行,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的泄漏、火災(zāi)等事故,保護(hù)人員生命安全,保障設(shè)備正常運(yùn)行,減少環(huán)境污染,維護(hù)企業(yè)運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定,符合國(guó)家相關(guān)法規(guī)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

注意事項(xiàng)

1. 操作前,必須對(duì)輸油臂進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)各部件完好無(wú)損,潤(rùn)滑系統(tǒng)正常,電氣線路無(wú)破損,安全裝置可靠。

2. 在連接和斷開(kāi)輸油臂時(shí),操作人員應(yīng)穿戴好防護(hù)裝備,遵守“一人操作,一人監(jiān)護(hù)”的原則,確保通訊暢通。

3. 過(guò)程中,密切關(guān)注輸油臂的工作狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)異常響動(dòng)、泄露等情況,應(yīng)立即停止操作,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

4. 定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),包括清潔、潤(rùn)滑、緊固和防腐處理,及時(shí)排除潛在故障。

5. 對(duì)于突發(fā)情況,如火災(zāi)、爆炸等,需迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,確保人員安全撤離,并及時(shí)上報(bào)。

6. 所有操作人員必須接受專業(yè)培訓(xùn),了解輸油臂的工作原理和應(yīng)急處置方法,未經(jīng)許可不得擅自操作。

7. 注意天氣條件,惡劣天氣下應(yīng)停止輸油臂作業(yè),避免因風(fēng)力、雷電等因素影響安全。

8. 遵守環(huán)保規(guī)定,避免油品泄漏,如有泄漏,應(yīng)及時(shí)采取措施控制并報(bào)告。

9. 確?,F(xiàn)場(chǎng)照明充足,夜間作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志,防止非作業(yè)人員誤入。

10. 記錄每次操作的詳細(xì)情況,包括工作時(shí)間、輸油量、異常現(xiàn)象及處理結(jié)果,便于追蹤和分析。

本規(guī)程的實(shí)施需要全體操作人員的嚴(yán)格遵守和持續(xù)改進(jìn),以確保fmc輸油臂的安全運(yùn)行,提高作業(yè)效率,為公司的安全生產(chǎn)提供有力保障。

fmc輸油臂安全技術(shù)操作規(guī)程范文

1. 檢查事項(xiàng)

1.1檢查液壓站油箱液位是否正常。

1.2接通電源按動(dòng)指示燈測(cè)試按鈕,檢查各指示燈是否正常。

1.3液壓油泵在運(yùn)行狀態(tài)時(shí),檢查壓力、溫度是否正常,液壓油管路有無(wú)泄漏、濾油器指示是否正常。

1.4檢查限位開(kāi)關(guān)上的指示燈是否亮,若不亮應(yīng)采用金屬物件測(cè)試限位開(kāi)關(guān)是否損壞。

1.5檢查緊急脫離裝置雙閥指示是否開(kāi)啟。

1.6檢查蓄能器能否正常工作。

1.7檢查接地是否良好。

1.8檢查臂內(nèi)是否存有壓力。

2.操作步驟

2.1接通電源,啟動(dòng)液壓油泵。

2.2選擇遙控/近控操作。

2.3輸油臂與船舶法蘭對(duì)接操作

2.3.1選擇待操作的輸油臂。

2.3.2打開(kāi)外臂液壓鎖定閥,將外臂仰起至接近水平狀態(tài),以便判斷輸油臂內(nèi)是否存在介質(zhì),若存在介質(zhì),應(yīng)設(shè)法將介質(zhì)平排出。

2.3.3打開(kāi)內(nèi)臂鎖定裝置,調(diào)整內(nèi)臂前要將外臂伸出。

2.3.4依次驅(qū)動(dòng)內(nèi)臂、外臂,將快速聯(lián)軸器調(diào)整至船方法蘭處,打開(kāi)底部泄空閥泄空臂內(nèi)壓力及介質(zhì)。

2.3.5打開(kāi)快速聯(lián)軸器(打開(kāi)時(shí)采取點(diǎn)動(dòng)緩慢開(kāi)啟,以便釋放輸油臂內(nèi)的殘存壓力),取下封口盲板,檢查端面密封“o”型圈是否完好。

2.3.6將輸油臂與船舶法蘭對(duì)正,收緊快速聯(lián)軸器卡抓。

2.3.7選擇下一臺(tái)待操作的輸油臂,重復(fù)上述2.3---2.3.6的操作步驟。

2.3.8輸油臂全部對(duì)接完畢后,將輸油臂選擇按鈕置于空擋位置,使之處于自由狀態(tài)。

2.4輸油臂緊急脫離裝置的操作

當(dāng)所有輸油臂的快速連接器與船舶接口法蘭連接固定好后,按照以下步驟逐臺(tái)對(duì)輸油臂的緊急脫離裝置進(jìn)行“準(zhǔn)備脫離”狀態(tài)的操作:

2.4.1確認(rèn)整個(gè)系統(tǒng)無(wú)報(bào)警。

2.4.2取出活塞桿叉口處的鎖銷,轉(zhuǎn)動(dòng)活塞桿叉口90°,使叉口薄邊轉(zhuǎn)向輸油臂內(nèi)側(cè)。

2.4.3取出連接板處的鎖銷,轉(zhuǎn)動(dòng)上下兩塊連接板,將連接板與推動(dòng)板通過(guò)鎖銷連接好,并插好卡子。

2.4.4調(diào)整油缸的位置,并插入活塞桿插口處的鎖銷和卡子。

2.4.5打開(kāi)緊急脫離裝置的鎖定閥,并插好卡子,使緊急脫離裝置處于“準(zhǔn)備脫離”狀態(tài)。

2.4.6在控制柜上檢查緊急脫離裝置ers信號(hào)燈是否常亮,常亮正常后結(jié)束操作。

當(dāng)需要解除緊急脫離裝置的“準(zhǔn)備脫離”狀態(tài)時(shí),操作如下:

2.4.7關(guān)閉輸油臂緊急脫離裝置的鎖定閥,插好卡子,解除“準(zhǔn)備脫離”的信號(hào)。

2.4.8取出連接板處的鎖銷,去掉連接板,插好鎖銷和卡子。

2.4.9取出活塞桿插口處的鎖銷,回轉(zhuǎn)活塞桿叉口90°,插好鎖銷和卡子,結(jié)束操作。

2.5輸油臂從船舶法蘭拆除并收回操作

2.5.1作業(yè)結(jié)束后,務(wù)必將輸油臂吹掃干凈并泄空臂內(nèi)壓力。

2.5.2選擇待操作的輸油臂。

2.5.3打開(kāi)快速連接器,清潔快速連接器法蘭,蓋上封堵盲板,關(guān)閉快速連接器卡抓。

2.5.4先收回內(nèi)臂,并鎖定,然后收回外臂,關(guān)閉液壓鎖定閥。

2.5.5選擇下一臺(tái)待操作的輸油臂,重復(fù)上述2.5.2-----2.5.4的操作步驟。

2.5.6輸油臂全部收回后,退出輸油臂的選擇。

2.5.7關(guān)閉電源。

第2篇 輸油臂安全操作規(guī)程

1、操作人員必須了解輸油臂的性能,經(jīng)安全培訓(xùn)合格后方可上崗操作;

2、操作人員必須穿戴符合安全規(guī)范要求的人身防護(hù)裝備;

3、設(shè)備在運(yùn)行時(shí)檢查各機(jī)構(gòu)有無(wú)異常情況及聲響,否則應(yīng)停機(jī)檢查,排除異常情況后再工作,不允許設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn);

4、風(fēng)力≧7級(jí)風(fēng)時(shí)(17米/秒),輸油臂要停止使用并置于復(fù)位鎖緊狀態(tài)

5、油船靠泊與輸油臂法蘭連接應(yīng)位于輸油臂的連接區(qū)內(nèi)。連接區(qū)是輸油臂連接油船法蘭的自由工作區(qū),(要標(biāo)明相關(guān)數(shù)據(jù))即盡量使集管中心與停泊線對(duì)齊在±1米范圍內(nèi)(停泊線是輸油臂位于鎖定狀態(tài)時(shí),三維接頭法蘭水平投影點(diǎn)與泊位前沿的垂直線);

6、內(nèi)臂配重塊運(yùn)行軌跡的范圍內(nèi),嚴(yán)禁人員站立。

7、輸油臂接近復(fù)位鎖固位置時(shí),要點(diǎn)動(dòng)操作以減慢復(fù)位速度,防止損壞鎖定裝置或三維接頭與其它部位碰撞;

8、輸油臂復(fù)位后,應(yīng)檢查水平和內(nèi)臂轉(zhuǎn)動(dòng)是否確實(shí)進(jìn)入鎖定狀態(tài);

fmc輸油臂安全技術(shù)操作規(guī)程

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