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有哪些
港口木材作業(yè)安全操作規(guī)程
一、木材接收與存儲(chǔ)
1. 確保木材堆垛穩(wěn)固,避免過(guò)高過(guò)密,防止倒塌。
2. 使用專用設(shè)備如叉車、抓斗進(jìn)行裝卸,避免直接拖拉導(dǎo)致木材損壞。
3. 標(biāo)識(shí)清晰,不同種類、規(guī)格的木材分開(kāi)存放。
二、裝卸作業(yè)
1. 操作人員應(yīng)佩戴防護(hù)裝備,如安全帽、防護(hù)眼鏡、手套等。
2. 裝卸過(guò)程中保持穩(wěn)定速度,避免急停急起,防止木材滑動(dòng)。
3. 使用專業(yè)吊具,確保木材固定牢固后再起吊。
三、木材切割與處理
1. 使用切割設(shè)備時(shí),遵守設(shè)備操作手冊(cè),保持工作區(qū)域整潔,防止雜物引發(fā)事故。
2. 切割前確認(rèn)木材無(wú)異物,避免刀具損壞或飛濺傷人。
3. 切割過(guò)程中,注意木材反彈,保持適當(dāng)距離。
四、運(yùn)輸與裝載
1. 木材裝載應(yīng)均勻分布,防止車輛重心偏移。
2. 裝載完畢后,用繩索或固定裝置加固,防止途中掉落。
3. 駕駛員應(yīng)熟知木材運(yùn)輸規(guī)定,遵守交通規(guī)則。
五、應(yīng)急處理
1. 設(shè)立應(yīng)急救援計(jì)劃,定期培訓(xùn)員工應(yīng)對(duì)火災(zāi)、倒塌等緊急情況。
2. 現(xiàn)場(chǎng)配備消防設(shè)備,并定期檢查有效性。
3. 發(fā)生事故時(shí),立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,確保人員安全撤離。
目的和意義
本規(guī)程旨在規(guī)范港口木材作業(yè)流程,提高工作效率,保障員工的生命安全,防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境污染。通過(guò)明確各環(huán)節(jié)的安全措施,降低事故發(fā)生概率,增強(qiáng)員工的安全意識(shí),促進(jìn)港口木材作業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
注意事項(xiàng)
1. 員工需接受崗前培訓(xùn),熟悉規(guī)程內(nèi)容并掌握相關(guān)技能。
2. 定期進(jìn)行安全檢查,及時(shí)修復(fù)設(shè)備隱患,確保作業(yè)環(huán)境良好。
3. 遵守勞動(dòng)紀(jì)律,禁止違章操作,嚴(yán)禁酒后上崗。
4. 在特殊天氣條件下,如強(qiáng)風(fēng)、暴雨等,應(yīng)暫停作業(yè),確保安全。
5. 保持良好的溝通,遇到問(wèn)題及時(shí)上報(bào),協(xié)同解決。
以上規(guī)程的實(shí)施需要全體員工的共同參與和執(zhí)行,唯有如此,我們才能在保證生產(chǎn)效率時(shí),確保港口木材作業(yè)的安全進(jìn)行。
港口木材作業(yè)安全操作規(guī)程范文
一、遵守《總則》中的有關(guān)規(guī)定。
二、起吊長(zhǎng)度為3m以上的原木,必須使用兩根鋼絲繩起吊,高低平衡,受力均勻。
三、做關(guān)應(yīng)平穩(wěn),不準(zhǔn)夾吊。一般情況下,不準(zhǔn)吊“三七關(guān)”,
以防止木材竄心。
四、原木提頭,鋼絲繩要套牢,不準(zhǔn)將手或腳直接伸到提起的原木下掏拉鋼絲繩。提頭時(shí)不準(zhǔn)將原木拖離原來(lái)位置,提頭高度一般不超過(guò)1m。
五、穩(wěn)關(guān)必須用推拉鉤,不準(zhǔn)用身體頂推,要注意退步。摘鉤時(shí),必須等關(guān)松受后方能進(jìn)行,防止?jié)L動(dòng)傷人。
六、甲板插樁木在貨物卸到平船舷時(shí),必須及時(shí)拔去;連接式插樁,須待甲板貨物卸清后,及時(shí)通知船方放倒。
七、大輪人力裝卸木材,段與段之間高低差不準(zhǔn)超過(guò)2m,段內(nèi)卸貨應(yīng)平衡,高低差不準(zhǔn)超過(guò)1.5m ,要防止木材滾動(dòng)傷人。原木長(zhǎng)度超過(guò)艙口圍長(zhǎng)度二分之一時(shí)禁止在同一艙內(nèi)使用“對(duì)頭崩”。
八、原木樁頭應(yīng)釘好排釘穩(wěn)層,并塞好三角木塞。
九、禁止使用無(wú)檔板拖運(yùn)木材,長(zhǎng)度超過(guò)4m時(shí),不準(zhǔn)橫裝拖運(yùn)。平車裝原木,不準(zhǔn)過(guò)高、過(guò)滿,應(yīng)形成屋脊形,臨近插樁頂端處的原木,其直徑的三分之二應(yīng)在檔板架內(nèi)或做好其他加固措施。
十、方向不一致的零星原木,必須單獨(dú)做關(guān);關(guān)起身后,不準(zhǔn)拖拉關(guān)上夾帶的鋼絲繩等物。
十一、重關(guān)在甲板上打停時(shí)須落地,不準(zhǔn)將關(guān)擱在艙口上。
十二、空平車接關(guān)時(shí),拖車司機(jī)應(yīng)下車遠(yuǎn)離關(guān)路。在拆卸原
木樁緊固件時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。
十三、在原木上作業(yè)的人員應(yīng)穿好工作鞋。